交警網絡輿情管理制度總則目的為有效應對交警系統網絡輿情，規范輿情監測、預警、處置及評估工作流程，及時、準確、妥善地處理各類涉警網絡輿情事件，維護交警隊伍良好形象，保障道路交通管理工作的順利開展，特制定本制度。適用范圍本制度適用于各級交警部門及其所屬單位在履行道路交通管理職責過程中涉及的網絡輿情管理工作。基本原則1.及時主動原則：密切關注網絡輿情動態，及時發現、收集和報告輿情信息，主動回應社會關切，做到早發現、早報告、早處置。2.客觀公正原則：以事實為依據，客觀、公正地對待網絡輿情，不掩蓋問題，不回避矛盾，依法依規進行調查和處理。3.分級負責原則：按照輿情的性質、影響范圍和嚴重程度，實行分級負責、歸口管理，明確各級交警部門的職責和權限。4.科學應對原則：運用科學的方法和手段，分析輿情發展趨勢，制定合理的應對措施，提高輿情處置工作的針對性和有效性。輿情監測監測主體各級交警部門應明確專人負責網絡輿情監測工作，建立輿情監測小組，負責對各類網絡平臺進行實時監測。監測范圍1.新聞網站：包括各大綜合性新聞網站、交通行業新聞網站等。2.社交媒體平臺：如微博、微信、抖音、今日頭條等。3.論壇社區：各類交通相關論壇、地方社區論壇等。4.政務新媒體：交警部門官方微博、微信公眾號、政務抖音號等。5.其他網絡平臺：可能涉及交警工作的其他網絡平臺。監測內容1.涉及交警執法行為的輿情：如交警現場執法視頻、照片引發的爭議，包括執法程序是否規范、執法態度是否良好等。2.交通事故處理相關輿情：對交通事故責任認定、處理結果的質疑，以及對事故現場處置情況的討論。3.交通管理政策法規相關輿情：公眾對新出臺的交通管理政策法規的關注度、理解度和反饋意見。4.交警隊伍建設相關輿情：對交警隊伍形象、紀律作風、先進事跡等方面的評價和討論。5.其他與交警工作相關的輿情：如交通設施建設、交通擁堵治理等方面引發的輿情。監測方法1.人工監測：安排專人每天定時瀏覽監測范圍內的網絡平臺，及時發現涉警輿情信息。2.軟件監測：利用專業的輿情監測軟件，設置關鍵詞、監測范圍等參數，實現對網絡輿情的自動化監測。3.線索收集：鼓勵交警系統內部人員、廣大群眾通過電話、郵件等方式提供涉警輿情線索。輿情預警預警分級根據輿情的性質、影響范圍和嚴重程度，將輿情預警分為四級：1.紅色預警：輿情可能引發重大社會影響，嚴重損害交警隊伍形象，需要立即采取措施進行處置。2.橙色預警：輿情可能引發較大社會關注，對交警工作造成一定負面影響，需密切關注并及時處置。3.黃色預警：輿情已引起一定范圍的關注，可能對交警工作產生輕微影響，應加強監測并適時采取應對措施。4.藍色預警：輿情處于萌芽狀態，尚未引起廣泛關注，但有可能發展成熱點輿情，需持續關注。預警指標1.瀏覽量：輿情信息在網絡平臺上的瀏覽次數達到一定數量，如超過[X]次。2.評論量：輿情信息的評論數量達到一定規模，如超過[X]條。3.轉發量：輿情信息被大量轉發，如轉發次數超過[X]次。4.關注度：輿情在社交媒體上的關注度持續上升，如微博話題閱讀量、討論量大幅增長。5.負面傾向：輿情中出現較多負面評價、指責性言論，且負面情緒呈上升趨勢。預警發布1.輿情監測人員發現符合預警指標的輿情信息后，應立即填寫《輿情預警報告單》，詳細說明輿情的基本情況、監測平臺、預警級別等。2.將《輿情預警報告單》及時報送至本部門輿情管理負責人，輿情管理負責人審核后，根據預警級別啟動相應的預警程序。3.對于紅色預警和橙色預警輿情，應在[X]小時內將預警信息通報至相關部門和領導，并組織召開緊急會議，研究應對措施。4.黃色預警和藍色預警輿情，應在[X]個工作日內將預警信息通報至相關部門，并要求密切關注輿情動態。輿情處置處置流程1.事件核實：接到輿情預警后，相關部門應立即組織人員對輿情所涉及的事件進行調查核實，收集相關證據，還原事件真相。2.制定方案：根據事件核實情況，制定具體的輿情處置方案，明確處置目標、措施、責任人和時間節點。3.回應引導：按照輿情處置方案，及時通過官方渠道發布權威信息，回應社會關切，引導輿論走向。回應內容應客觀、準確、清晰，避免模糊不清或引發新的爭議。4.協調聯動：對于涉及多個部門的輿情事件，應加強部門之間的協調聯動，形成工作合力，共同做好輿情處置工作。5.跟蹤反饋：在輿情處置過程中，要密切跟蹤輿情發展動態，及時調整處置措施，并將處置情況向上級部門和領導反饋。6.總結評估：輿情事件處置完畢后，要對整個處置過程進行總結評估，分析事件原因，總結經驗教訓，提出改進措施，不斷完善輿情管理制度。不同級別輿情處置措施1.紅色預警輿情成立專門的輿情處置工作領導小組，由交警部門主要領導擔任組長，相關部門負責人為成員，全面負責輿情處置工作的指揮協調。第一時間發布權威信息，表明交警部門的態度和立場，及時回應公眾關切，爭取輿論主動。對輿情所涉及的事件進行深入調查，依法依規嚴肅處理，并將處理結果及時向社會公布。加強與媒體、網絡平臺的溝通協調，爭取其支持與配合，共同做好輿情引導工作。及時向上級部門和黨委政府報告輿情處置進展情況，按照上級指示要求做好相關工作。2.橙色預警輿情由分管領導牽頭，組織相關部門成立輿情處置工作專班，負責輿情的具體處置工作。在[X]小時內發布初步調查情況和回應信息，穩定公眾情緒。加快事件調查進度，盡快查明事實真相，在[X]個工作日內發布詳細調查結果和處理情況。加強網絡輿論引導，通過發布正面信息、開展網上互動等方式，引導公眾理性看待問題，營造良好的輿論氛圍。密切關注輿情動態，及時調整處置策略，確保輿情得到有效控制。3.黃色預警輿情由輿情管理部門負責人負責，組織相關人員對輿情進行分析研判，制定應對措施。在[X]個工作日內發布準確信息，說明情況，回應公眾疑問。加強與涉事群眾或單位的溝通協調，妥善處理相關問題，避免矛盾激化。持續關注輿情發展，適時發布后續信息，直至輿情平息。4.藍色預警輿情由輿情監測人員密切關注輿情動態，及時向部門負責人報告輿情變化情況。根據輿情發展趨勢，適時采取適當的應對措施，如加強信息發布、開展解釋說明等，防止輿情升級。信息發布發布原則1.真實準確原則：發布的信息必須基于事實，數據準確，表述清晰，不得發布虛假信息或誤導性內容。2.及時主動原則：在輿情發生后，應盡快發布權威信息，掌握輿論主動權，避免謠言傳播。3.口徑統一原則：發布信息的口徑應保持一致，避免出現前后矛盾或不同說法，確保信息的權威性和公信力。4.適度公開原則：根據輿情的性質和影響范圍，合理確定信息公開的程度，既要滿足公眾的知情權，又要保護相關隱私和工作秘密。發布渠道1.交警部門官方網站：在網站首頁顯著位置設置“輿情回應”專欄，及時發布涉警輿情處置信息。2.政務新媒體：通過交警部門官方微博、微信公眾號、政務抖音號等新媒體平臺發布信息，利用新媒體傳播速度快、覆蓋面廣的特點，及時回應公眾關切。3.新聞發布會：對于重大輿情事件，適時召開新聞發布會，向媒體和公眾通報事件調查處理情況，回答記者提問。4.其他渠道：根據輿情處置需要，還可通過當地主流媒體、政府新聞辦公室等渠道發布信息。發布內容1.事件基本情況：包括事件發生的時間、地點、經過等。2.調查核實情況：說明事件的調查進展、結果，以及所依據的事實和證據。3.處理措施及結果：公布對涉事人員或單位的處理決定和結果。4.下一步工作計劃：介紹交警部門針對此次事件將采取的改進措施和工作計劃。5.其他相關信息：如對公眾關心問題的解答、溫馨提示等。輿情評估評估主體輿情評估工作由各級交警部門輿情管理部門負責組織實施，相關部門配合參與。評估內容1.輿情處置效果：評估輿情是否得到有效控制，輿論導向是否正確，公眾對處置結果是否滿意。2.信息發布情況：檢查信息發布是否及時、準確、全面，發布渠道是否暢通，信息口徑是否統一。3.工作措施落實情況：評估輿情處置方案中各項工作措施是否得到有效落實，責任是否明確，工作是否到位。4.社會影響：分析輿情對交警隊伍形象、道路交通管理工作以及社會穩定的影響程度。評估方法1.問卷調查：通過網絡問卷、電話調查等方式，收集公眾對輿情處置工作的意見和建議。2.數據分析：對輿情監測數據進行分析，對比輿情處置前后的各項指標變化，評估處置效果。3.輿情跟蹤：持續跟蹤輿情發展動態，觀察輿情是否再次升溫或出現反復，評估輿情處置的長效性。4.專家評估：邀請相關專家學者對輿情處置工作進行評估，聽取專業意見和建議。評估報告輿情評估工作結束后，應及時撰寫評估報告，報告內容包括輿情概況、處置過程、評估結果、存在問題及改進建議等。評估報告經審核后，報送至本部門領導和上級輿情管理部門。責任追究責任界定1.因工作不力、失職瀆職導致輿情事件發生或擴大，造成不良影響的，追究相關人員的責任。2.對輿情監測不及時、信息報告不準確、處置措施不當等行為，視情節輕重追究相關人員的責任。3.在輿情處置過程中，故意隱瞞事實、歪曲真相、發布虛假信息的，依法依規嚴肅