汽車底盤(pán)試題及答案

單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.汽車底盤(pán)由哪幾部分組成（）A.傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系B.發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、行駛系C.車身、傳動(dòng)系、行駛系D.電氣設(shè)備、傳動(dòng)系、行駛系2.傳動(dòng)系的基本功用是（）A.改變車速B.實(shí)現(xiàn)倒車C.傳遞動(dòng)力D.降低扭矩3.汽車行駛系的作用不包括（）A.支承汽車的總質(zhì)量B.接受由發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩C.控制汽車行駛方向D.緩和不平路面對(duì)車身造成的沖擊4.以下屬于轉(zhuǎn)向系的部件是（）A.減震器B.半軸C.轉(zhuǎn)向盤(pán)D.制動(dòng)器5.制動(dòng)系的作用是使行駛中的汽車（）A.加速行駛B.減速或停車C.保持勻速D.改變方向6.手動(dòng)變速器中，傳動(dòng)比越大，車速（）A.越快B.越慢C.不變D.不確定7.驅(qū)動(dòng)橋的組成不包括（）A.主減速器B.差速器C.半軸D.變速器8.汽車行駛時(shí)，輪胎與地面的摩擦屬于（）A.滾動(dòng)摩擦B.滑動(dòng)摩擦C.靜摩擦D.都不是9.轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)不包括（）A.主銷后傾B.主銷內(nèi)傾C.車輪外傾D.軸距10.鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄張開(kāi)裝置一般是（）A.制動(dòng)主缸B.制動(dòng)輪缸C.制動(dòng)助力器D.制動(dòng)管路多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.汽車傳動(dòng)系的組成部分有（）A.離合器B.變速器C.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置D.驅(qū)動(dòng)橋2.行駛系的主要部件有（）A.車架B.車橋C.車輪D.懸架3.轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同可分為（）A.機(jī)械轉(zhuǎn)向系B.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系C.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系D.液壓助力轉(zhuǎn)向系4.制動(dòng)系的組成部分包括（）A.供能裝置B.控制裝置C.傳動(dòng)裝置D.制動(dòng)器5.變速器的作用有（）A.改變傳動(dòng)比B.實(shí)現(xiàn)倒車C.中斷動(dòng)力傳遞D.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率6.驅(qū)動(dòng)橋的作用是（）A.降速增扭B.改變動(dòng)力傳遞方向C.實(shí)現(xiàn)左右車輪差速D.驅(qū)動(dòng)車輪7.汽車輪胎的作用有（）A.支承汽車重量B.與路面接觸產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力C.緩沖和吸振D.改變汽車行駛方向8.轉(zhuǎn)向輪定位的作用是（）A.保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性B.減少輪胎磨損C.使轉(zhuǎn)向操縱輕便D.提高車速9.盤(pán)式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)有（）A.散熱性好B.制動(dòng)效能穩(wěn)定C.制動(dòng)響應(yīng)快D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單10.汽車底盤(pán)的布置形式有（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)B.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)C.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后驅(qū)D.發(fā)動(dòng)機(jī)中置后驅(qū)判斷題（每題2分，共10題）1.傳動(dòng)系可以將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳遞給車輪。（）2.行駛系只能支承汽車的重量，不能傳遞動(dòng)力。（）3.轉(zhuǎn)向系的作用就是改變汽車行駛方向。（）4.制動(dòng)系只要能使汽車停車就行。（）5.手動(dòng)變速器可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。（）6.驅(qū)動(dòng)橋中的差速器能使左右車輪以不同速度旋轉(zhuǎn)。（）7.輪胎氣壓越高，汽車行駛越安全。（）8.轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)對(duì)汽車的行駛性能沒(méi)有影響。（）9.鼓式制動(dòng)器比盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)效能更好。（）10.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)的汽車，其傳動(dòng)系結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。（）簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）1.簡(jiǎn)述傳動(dòng)系的工作原理。答案：發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力，經(jīng)離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置，傳至驅(qū)動(dòng)橋，驅(qū)動(dòng)橋降速增扭并改變動(dòng)力方向，再由半軸傳給車輪，驅(qū)動(dòng)汽車行駛。2.行駛系的主要作用是什么？答案：支承汽車總質(zhì)量；接受傳動(dòng)系轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)力；緩和路面沖擊；保證汽車正常行駛。3.簡(jiǎn)述轉(zhuǎn)向系的工作過(guò)程。答案：駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，通過(guò)轉(zhuǎn)向器將力放大，再經(jīng)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)，從而改變汽車行駛方向。4.制動(dòng)系的工作原理是什么？答案：制動(dòng)時(shí)，駕駛員踩制動(dòng)踏板，通過(guò)供能裝置、控制裝置和傳動(dòng)裝置，使制動(dòng)器產(chǎn)生制動(dòng)力，阻止車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)汽車減速或停車。討論題（每題5分，共4題）1.討論手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器的優(yōu)缺點(diǎn)。答案：手動(dòng)變速器優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)效率高、成本低、駕駛樂(lè)趣足；缺點(diǎn)是操作復(fù)雜，城市駕駛易疲勞。自動(dòng)變速器優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)便、舒適性好；缺點(diǎn)是傳動(dòng)效率低、成本高、維修復(fù)雜。2.分析汽車輪胎磨損不均勻的原因。答案：可能原因有輪胎氣壓不正常，過(guò)高或過(guò)低；四輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確；懸架部件故障；車輛行駛習(xí)慣不良，急加速、急剎車等。3.談?wù)勣D(zhuǎn)向助力系統(tǒng)對(duì)汽車駕駛的影響。答案：轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)能讓駕駛員轉(zhuǎn)向更輕松，尤其在低速行駛和原地轉(zhuǎn)向時(shí)。還可根據(jù)車速等調(diào)整助力力度，提高駕駛安全性和舒適性，使駕駛更便捷。4.探討鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器在不同場(chǎng)景下的適用性。答案：鼓式制動(dòng)器制動(dòng)力大，成本低，適用于對(duì)成本敏感、制動(dòng)要求不高的車輛；盤(pán)式制動(dòng)器散熱好、制動(dòng)響應(yīng)快，多用于高性能車和頻繁制動(dòng)的車輛，如轎車、賽車等。答案單項(xiàng)選擇題1.A2.C3.C4.C5.B6.B7.D8.A9.D10.B多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.