工程技術交底記錄（編號：）A-JL-01.2合同號：監理單位：建設監理部有限公司施工單位：建設集團有限公司施工時間樁號及部位橋頭路基工程項目粉噴樁技術︵設計︶要求一、工程概況鄭民高速公路六標段起點位于樁號K65+000，終點位于樁號K72+700，全長7.7公里，設計行車速度120Km/h，路基設計寬度29m。

根據設計圖紙，粉噴樁主要分布在大、中橋、分離式立交橋頭段，粉噴樁樁徑設計為50cm，工程量為34644米。二、施工目的對工后沉降控制要求較高的橋頭路基，根據地質情況和沉降計算結果，采用粉噴樁+碎石墊層+土工布的地基處理方式。粉噴樁屬于深層攪拌法加固地基方法的一種形式，深層攪拌法是加固飽和軟粘土地基的一種新奇方法，它是利用水泥、石灰等材料作為固化劑的主劑，通過特制的攪拌機械就地將軟土和固化劑（漿液狀和粉體狀）強制攪拌，利用固化劑和軟土之間所產生的一系列物理一化學反應，使軟土硬結成具有整體性、水穩性和一定強度的地層。對于處理橋頭部位的軟土，經粉噴樁加固處理，可明顯防止軟土對橋臺樁基的側向擠壓作用，而且水泥土的固化時間較短，有利于縮短施工周期，對減少沉降時間較為有利。三、施工進度計劃根據項目公司的總體部署及結合我項目部實際情況，本工程計劃2010年5月25日開始，于2010年7月25日結束，總工期為50天。四、人員、機械的投入計劃1、人員本分項工程工期緊、交叉作業面多。在保證均衡生產的條件下，合理安排各個工序施工，組織配備了齊全的人員投入施工。2、機械設備粉噴樁施工主要設備包括：噴粉樁機及配套水泥罐、貯灰罐及噴粉系統、空氣壓縮機。噴粉樁機由液壓步履式底架、井架和導向加減壓機構、鉆機傳動系統、鉆具、液壓系統、噴粉系統、電器系統等部分組成。一臺鉆機配備150Kw的發電機組一臺（套）。五、施工工藝1、施工準備（1）開工前，對照設計文件進行現場核對和施工調查工程范圍內的地形、地質、水文和地面排水情況；施工現場的供電、電訊設備及場內外運輸線路，生產和生活設施的設置地點等情況；施工現場附近測量標志及需要保護植物和構造物等情況。（2）工程開工以前，原地面的清理掘除完成，場地整平后便可測量放線，現場測量復核施工加固范圍，放出樁位，并用木樁作出明顯的標記并作好技術交底，包括設計樁長、樁位布置、樁位高程、地質情況等。（3）材料要求：粉噴樁所用水泥采用強度等級425#普通硅酸鹽水泥，其摻入量為被加固土重的15%；墊層材料為直徑為2-4cm的級配碎石。2、施工前的試驗施工前的試驗主要是進場材料的檢測和配比確定的試驗，保證所有進場的材料均符合設計圖紙和有關規范、規程的規定。⑴水泥膠砂強度試驗⑵水泥安定性試驗⑶水泥凝結時間⑷配比試驗并且在施工前首先進行成樁擠密試驗，樁數位7-9根，如發現有質量問題應適當調整樁距、水泥量等參數。3、成樁試驗試驗的目的：為保證粉噴樁全面施工的順利和質量控制，取得各項技術參數，試樁根數為7～9根。

1）、鉆進速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時間噴入量等。一般鉆進速度V≤1.5m／min，提升速度Pp≤0.8m／min，攪拌速度R≈30轉／min，鉆進、復攪、提升時管道壓力：0.1～0.2Mpa，噴灰時管道壓力：0.25～0.40Mpa。

2）、確定攪拌的均勻性。

3）、掌握下鉆的提升的阻力情況，選擇合理的技術措施。

4、施工工藝參數1）、鉆桿下鉆速度：1.2～1.5m/min。2）、下鉆管道壓力：0.2～0.4MPa。3）、噴粉提升速度：0.8～1.2m/min4）、噴粉提升管道壓力：0.3～0.4MPa。5）、復攪下鉆速度：0.8～1.2m/min。6）、復攪提升速度：0.5～0.8m/min。7）、復攪管道壓力:0.15～0.3MPa。8）、復攪深度:全程復攪。9）、水泥用量:≥50kg/m。

5、施工作業方法（1）粉噴樁布置：粉噴樁樁徑為50cm，樁間距1.5m，采用正三角形布置，地基處理寬度要超出路基底寬，并在坡腳外打兩排護樁。樁長根據軟弱層強度、下伏深度、臺后填土高度、液化層厚度等因素綜合確定，碎石墊層厚度40cm。（2）鉆機調試、就位鉆機到場后，需要對其進行調試、試運轉，確定沒有故障后將鉆機鉆桿對準樁位，調整導軌豎直度，符合要求后方可開始鉆進。（3）預攪下沉啟動電動機，放松起吊鋼絲繩，空壓機送氣，使鉆頭沿導軌下沉，鉆進至設計深度。當攪拌頭到達設計樁底以上1.5米時，必須開始噴粉，直到設計樁底。工作電流不可大于額定電流。（4）鉆桿提升粉體發送器送灰至噴灰口，按實驗成果確定的提升速度，邊噴、邊提升、邊攪拌直至樁頂。停灰面低于地面不小于50厘米（小型結構物處不小于砂墊層底面標高+0.3米）。（5）復攪關閉粉體發送器，為保證軟土與固化劑攪拌均勻，再次將鉆桿下沉至1/2設計要求深度并且不小于六米，再攪拌提升至地面。（6）質量檢驗當粉噴樁施工到一定數量后，需要對其進行質量檢測，檢測的內容包括樁間的間距，被檢測區段的總根數，粉噴樁長度，豎直度等。下表為粉噴樁施工允許偏差值。施工中采用間隔跳打的方式，樁長進入硬土層50cm，復攪長度3m，樁頭預留鑿樁長度50cm,施工中要鑿除。施工中應嚴格控制水泥摻入量和施工工藝，做好水泥加固土試塊，其90天齡期設計強度為1800KPa,28天齡期強度為1100-1300KPa。每200-400根樁隨即抽取一根進行檢驗，按樁數的5%采用動測法檢測樁身完整性，當樁體有明顯的缺陷異常時應采用鉆孔取芯做抗壓強度試驗，取樣位置為樁頂下0.5m、1.5m、3m處，對強度不合格者要重新補樁。（7）鋪筑碎石墊層和土工布粉噴樁施工質量檢查合格后鋪筑石灰土墊層，鋪設厚度不小于設計圖紙規定，施工完成后鋪設土工布。一個施工區段的施工結束后填報質量檢驗報告單，進行檢查驗收。六、施工注意事項1、嚴格控制噴、停粉標高和水泥噴入量，確保粉噴樁長度，不得中途斷噴粉，嚴禁在尚未噴粉的情況下進行鉆桿提升作業。2、施工過程中如遇停電或機械故障等原因中斷噴粉，必須復噴，接樁長度不小于1米，如若發現噴粉量不足時，應進行整樁復打，復打的噴粉量不小于設計用量。3、粉噴樁施工時，嚴禁采用高檔快速鉆進，鉆進速度不大于1米/分鐘，提升噴會速度不大于0.8米/分鐘。施工過程中，攪拌頭每旋轉一周其提升高度不得超過16毫米，4、定期檢查粉噴樁的成樁直徑和攪拌均勻程度，對使用的鉆頭應定期復核檢查，其直徑磨耗量不得大于10毫米。5、粉噴樁的施工須嚴格按照設計圖紙進行，注意施工現場的整潔，嚴禁散灰大面積污漬場地。質量標準符合《公路工程路基施工技術規范》及設計圖紙的要求導線點、水準點閉合情況及其它：符合《工程測量規范》的要求交底人接收人技術負責人交底時間測量放樣三通一平測量放樣三通一平設備進場，安裝調試打試樁，確定工藝流程粉