小型雙層傾斜式立體車庫開題報(bào)告_第1頁
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開題報(bào)告設(shè)計(jì)(論文)題目:小型雙層傾斜式立體車庫設(shè)計(jì)院系名稱:

專業(yè)班級(jí):學(xué)生姓名:

導(dǎo)師姓名:開題時(shí)間:2019年3月一、本課題研究的科學(xué)依據(jù)和意義1、科學(xué)意義和運(yùn)用前景課題科學(xué)意義隨著我國經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展,城市交通擁堵和停車難的問題成了影響城市發(fā)展的重要因素之一,傳統(tǒng)的車庫己經(jīng)不能適應(yīng)城市發(fā)展的要求,再加上我國汽車保有量的不斷增加,小型雙層傾斜式立體車庫成為解決這一問題的必然途徑。而小型雙層傾斜式立體車庫的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是車庫建設(shè)及運(yùn)行的重要環(huán)節(jié),其設(shè)計(jì)水平與質(zhì)量直接影響到用戶的安全和建造成本。合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可最大限度的利用有限的土地空間,緩解城市中停車難的問題。小型雙層傾斜式立體車庫的研究狀況及其發(fā)展前景國外的機(jī)械式立體車庫發(fā)源于上世紀(jì)20年代的美國,50年代以后,伴隨著小汽車的大量增加,在西歐、東南亞、韓國和日本立體車庫也得到了廣泛的應(yīng)用,并形成了一個(gè)包括制造、安裝、使用和維修的行業(yè)完整體系。這些國家和公司從上世紀(jì)六十年代初就開發(fā)并使用可最大限度地利用空間的機(jī)械式停車設(shè)備,經(jīng)過幾十年的不斷發(fā)展,小型雙層傾斜式立體車庫從結(jié)構(gòu)、控制、驅(qū)動(dòng)、監(jiān)測(cè)等方面不斷地更新?lián)Q代,日趨完善。而小型雙層傾斜式立體車庫的外形也發(fā)生了較大的變化,使原來生硬機(jī)械鋼架子的立體車庫變成了一道獨(dú)特的城市景觀。我國從二十世紀(jì)八十年代開始使用機(jī)械式停車設(shè)備,到如今經(jīng)過近30年的發(fā)展歷史,尤其是2000年以后得到了高速發(fā)展,現(xiàn)在我國的小型雙層傾斜式立體車庫行業(yè)正處于快速發(fā)展階段并很快進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段,未來市場(chǎng)巨大。尤其在,我國的大中型城市中,小型雙層傾斜式立體車庫需要巨大。但用戶對(duì)產(chǎn)品的要求有兩點(diǎn),第一點(diǎn)是降低產(chǎn)品的價(jià)格,第二點(diǎn)是提高產(chǎn)品技術(shù)和性能。隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,城市規(guī)劃不斷完善,小型雙層傾斜式立體車庫將使一個(gè)充滿生機(jī)的朝陽產(chǎn)業(yè),它的技術(shù)將得到長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。1.2.1國外研究現(xiàn)狀在過去的時(shí)間里,在國外立體車庫就已經(jīng)有一定的發(fā)展,先后設(shè)計(jì)中出現(xiàn)了只針對(duì)家庭使用的自家雙層停車設(shè)備就出現(xiàn)在國外,,但是還沒有應(yīng)用到公用的立體停車庫上面;他,他們通過利用住宅空地,建立3-5層的升降橫移式的一般停車設(shè)備;合理的利用廣場(chǎng)、大型的建筑物下面的可使用的空間建設(shè)一般的地下車庫方式,還沒有更加深入的發(fā)展。從70年代的發(fā)展而來,面對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人們對(duì)汽車的大量需求,汽車開始逐漸普及到每一個(gè)地方,車輛的數(shù)量也在有量不斷增加,迫使整個(gè)城市中地少人多、在一些車多地少的國家。在國外的發(fā)展中,基于PLC立體車庫控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)在早些年就得到了快速的發(fā)展,好多先進(jìn)的,多元化的基于PLC立體車庫控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)就在國外投入使用,他們能夠在先前就使用先進(jìn)的設(shè)備來實(shí)現(xiàn)停車。在機(jī)械設(shè)計(jì)方面,更好的應(yīng)用了許多基于PLC立體車庫控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)新材料、基于PLC立體車庫控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)新工藝。采用先進(jìn)的生產(chǎn)材料,一次成型的實(shí)現(xiàn)的鍍鋅板以及高質(zhì)量的彩涂板組裝而成,使得立體車庫控制系統(tǒng)美觀、鋼架設(shè)計(jì)強(qiáng)韌、設(shè)計(jì)的車庫能夠耐用。節(jié)省立體車庫控制系統(tǒng)使用的電力,降低立體車庫控制系統(tǒng)振動(dòng)以及噪音,使得振動(dòng)以及噪音趨于最小。這些在國外的發(fā)展中,基于PLC立體車庫控制系統(tǒng)已經(jīng)走在了世界的前面,早些年就得到了很好的發(fā)展。1.2.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀在國內(nèi)的基于PLC立體車庫控制系統(tǒng)發(fā)展中,機(jī)械式基于PLC立體車庫控制系統(tǒng),在發(fā)達(dá)城市中設(shè)計(jì)的建設(shè)。但是這樣的設(shè)計(jì)其規(guī)劃建設(shè),涉及到的地方比較廣,包括了區(qū)域整體景觀、交通運(yùn)輸?shù)氖鑼?dǎo)、其它城市建筑結(jié)構(gòu)、能源的供電照明等等在一些發(fā)展中的城市中格式一個(gè)都很大的問題,也是需要解決的問題之一,就停車設(shè)備設(shè)計(jì)的本身結(jié)構(gòu)而言,其設(shè)計(jì)的機(jī)械基于PLC立體車庫控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu),發(fā)展已形成了基于PLC立體車庫控制系統(tǒng)停車設(shè)備的基本技術(shù)設(shè)計(jì)特征,設(shè)計(jì)的過程中需要多學(xué)科、廣泛的專業(yè)技術(shù)合型人才能夠積極的參與,整合國外停車技術(shù)了解通明,使得各領(lǐng)域的發(fā)展。立體車庫控制在我國的這些年的發(fā)展中,水平還是比較低的,沒有達(dá)到一個(gè)很高的設(shè)計(jì)水平,設(shè)施的建設(shè)水平還比較低,沒有多元化的控制立體車庫控制系統(tǒng),使得我國的立體車庫控制沒有像國外的發(fā)展那么快速和先進(jìn);立體車庫控制生產(chǎn)缺少具有一定能力和規(guī)模的企業(yè)來投入生產(chǎn),使得生產(chǎn)能力不足;在整個(gè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中沒有很好的順序性的發(fā)展,好多的企業(yè)為了搶的市場(chǎng),設(shè)計(jì)出來的立體車庫控制質(zhì)量達(dá)不到我國人口較多的智能化要求;缺少很多的技術(shù)創(chuàng)新,只是普通的設(shè)計(jì)模式,沒有很好的創(chuàng)新設(shè)計(jì),達(dá)不到國外的立體車庫控制的技術(shù)領(lǐng)域。解決這些設(shè)計(jì)中的問題,是目前我國立體車庫控制的發(fā)展需要和面臨的最大問題。應(yīng)該為了我國立體車庫控制的發(fā)展,多學(xué)習(xí)其他國家的技術(shù)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)我國立體車庫控制的智能化發(fā)展,達(dá)到世界的最高發(fā)展水平,建設(shè)設(shè)備要水平高,建設(shè)出來的設(shè)備才會(huì)有長(zhǎng)期的使用效果,實(shí)施的方法才能得到國家設(shè)計(jì)的認(rèn)可,在以后的市場(chǎng)中才會(huì)有更加先進(jìn)的技術(shù)支持,推動(dòng)我國立體車庫控制技術(shù)的發(fā)展。二、研究?jī)?nèi)容和研究方法1、基本內(nèi)容、擬解決的主要問題①了解自動(dòng)立體車庫的工作原理,國內(nèi)外的研究發(fā)展現(xiàn)狀;②完成自動(dòng)立體車庫的總體方案設(shè)計(jì);③完成有關(guān)零部件的選型計(jì)算、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度校核及液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì);④熟練掌握有關(guān)計(jì)算機(jī)繪圖軟件,并繪制裝配圖和零件圖紙;⑤完成設(shè)計(jì)說明書的撰寫,并翻譯外文資料1篇。2、技術(shù)路線介紹了小型雙層傾斜式立體車庫的主要研究?jī)?nèi)容和及其意義,詳細(xì)對(duì)小型雙層傾斜式立體車庫的國內(nèi)外發(fā)展情況做了詳細(xì)介紹,在我國小型雙層傾斜式立體車庫有較大的發(fā)展前景。本文將對(duì)小型雙層傾斜式立體車庫主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),關(guān)鍵部件校核,傳動(dòng)部件及液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和主要機(jī)械部位總裝配圖及主要零件圖。根據(jù)車輛形狀及大小和車庫所在場(chǎng)所設(shè)計(jì)出車庫的初步結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。然后對(duì)每個(gè)關(guān)鍵部件進(jìn)行校核并進(jìn)行修改,完成小型雙層傾斜式立體車庫的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,并根據(jù)實(shí)際情況選擇液壓系統(tǒng)并設(shè)計(jì)液壓管路和傳動(dòng)系統(tǒng),最后繪制完成修改零件和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件圖。其主要的設(shè)計(jì)技術(shù)流程如下所示:分析確定設(shè)計(jì)方案選擇車庫鋼架結(jié)構(gòu)方式查閱現(xiàn)有雙層車庫類型分析確定設(shè)計(jì)方案選擇車庫鋼架結(jié)構(gòu)方式查閱現(xiàn)有雙層車庫類型車庫載車板的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)車庫載車板的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)主要零部件設(shè)計(jì)校核參數(shù)計(jì)算校核主要零部件設(shè)計(jì)校核參數(shù)計(jì)算校核電機(jī)選型電機(jī)選型設(shè)計(jì)流程圖三、設(shè)計(jì)方案及設(shè)計(jì)內(nèi)容目前,立體車庫主要有以下幾種形式:升降橫移式、垂直循環(huán)式、簡(jiǎn)易升降式、垂直升降式、平面移動(dòng)式、巷道堆垛式,本次針對(duì)升降橫移式雙層傾斜式立體停車庫進(jìn)行分析和設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)方案1多層立體車庫多層式立體車庫普遍采用高架式存放,它的特點(diǎn)是節(jié)省土地面積,即在一個(gè)單位的面積上可以容納多個(gè)車位同時(shí),可以根據(jù)場(chǎng)地的大小、形狀排列,具有靈活多變的特性。停車位有一個(gè)橫移矩形框架及一個(gè)載車板組成,載車板為保安全采用鏈條傳動(dòng)或鋼絲繩傳動(dòng)。傳動(dòng)件密封于橫移框架中,可免受風(fēng)吹雨淋,對(duì)延長(zhǎng)壽命及降低維護(hù)費(fèi)用有明顯效果。除以上獨(dú)特性以外,現(xiàn)代先進(jìn)的立體車庫更具備詳盡完善的安全保護(hù)功能以及引進(jìn)國外技術(shù)與器件的電腦全自動(dòng)操作的管理系統(tǒng)。另外,對(duì)于不同型號(hào)的立體車庫,又具備其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行模式,能適用于不同的場(chǎng)地和現(xiàn)有停車空間。因此,如何選擇一款合適的立體車庫型式作為企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)推廣的切入點(diǎn),對(duì)于企業(yè)未來生存和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有著緊密的聯(lián)系。下面我們通過對(duì)系列不同車庫的原理和適用情況的分析,來確定作為該企業(yè)市場(chǎng)切入口的車庫類型。方案2雙層傾斜式立體車庫利用存車板升降或橫移存取車輛,適用于地面及地下停車場(chǎng),配置靈活,造價(jià)較低。它以鋼結(jié)構(gòu)框架為主體,采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲繩或鏈條帶動(dòng)載車板做升降橫移運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)存取車輛。每個(gè)車位均有載車板,所需存取車輛的載車板通過升降橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層,駕駛員進(jìn)入車庫,存取車輛,完成存取過程。停泊在這類車庫內(nèi)地面的車輛只作橫移,不必升降,而停泊在頂層的車輛只作升降,不作橫移。中間層則通過升降橫移運(yùn)動(dòng)為頂層車輛讓出空位,或存取車輛。方案對(duì)比,通過以上兩種車庫的分析,小型雙層傾斜式立體車庫適用比較廣泛,可以在比較小的空間安置和使用,不受空間的局限性控制,可多地方設(shè)置。不占用更多空間,缺點(diǎn)是能夠停放的車輛較少,只適用于私用或小型的場(chǎng)地。而多層立體停車庫能夠停放的車輛多,適用于大型商場(chǎng)等場(chǎng)所。針對(duì)以上說明,本次設(shè)計(jì)選擇方案2小型雙層傾斜式立體車庫,對(duì)現(xiàn)有車庫進(jìn)行優(yōu)化型設(shè)計(jì),是的結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)便,成本減低,更加適用于更多的地方。設(shè)計(jì)方案2的經(jīng)濟(jì)可行性分析:小型雙層傾斜式立體車庫,是充分利用小區(qū)綠化帶地下空間設(shè)置的新型車庫,其型號(hào)為單層2個(gè)車位。車庫下降后可完全居于地面之下,車庫表面能與周邊完全融為一體。并且每個(gè)車庫均屬獨(dú)立空間,升降自如,停(取)車極為方便,快捷,是充分利用地下空間改造或興建的安全、新型、便捷式車庫。該車庫設(shè)計(jì)新穎、獨(dú)特、巧妙,實(shí)用性強(qiáng),可以大大緩解小區(qū)車庫(位)嚴(yán)重不足的矛盾。所以說此種立體車庫有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的社會(huì)效益和良好的經(jīng)濟(jì)效益。其主要優(yōu)點(diǎn)如下:(1)是節(jié)省占地面積充分利用地下空間(2)是相對(duì)造價(jià)低,收益還會(huì)更大。

(3)是使用方便、操作簡(jiǎn)單、可靠、安全、存取快捷進(jìn)度安排時(shí)間內(nèi)容安排2018.12.17布置設(shè)計(jì)任務(wù),查找設(shè)計(jì)資料2019.2.25~3.2查閱與課題有關(guān)的圖書資料,撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告2019.3.3~3.31方案確定,繪制草圖2019.4.1~4.15討論確定制品的雙螺桿擠出機(jī)結(jié)構(gòu),完成雙螺桿擠出機(jī)設(shè)計(jì)相關(guān)計(jì)算及雙螺桿擠出機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2019.4.16~5.15繪制圖紙,同時(shí)整理材料2019.5.16~5.31修改圖紙2019.6.1~6.9整理并撰寫說明書2019.6.10~6.17打印圖紙和說明書為答辯做準(zhǔn)備參考文獻(xiàn)[1]馬一林主編.機(jī)械設(shè)計(jì)原理.高等教育出版社.1992[2]吳宗澤主編.機(jī)械設(shè)計(jì)與課程設(shè)計(jì).高等教育出版社1898[3]黃華梁主編.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)第二版.中央廣播電視大學(xué)出版社.1990[4]吳宗澤主編.機(jī)械設(shè)計(jì)禁忌500例.機(jī)械工業(yè)出版社.1988[5]吳宗澤主編.機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè).化學(xué)工業(yè)出版社.1990[6]成大先主編.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).北京:化學(xué)工業(yè)出版社.2004[7]花國梁主編.互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ).北京:北京理工大學(xué)出版社.1990[8]熊文修主編.

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