承運(yùn)商進(jìn)出管理制度一、總則1.目的為規(guī)范公司承運(yùn)商的管理，確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩⒓皶r、準(zhǔn)確，維護(hù)公司的正常運(yùn)營秩序，特制定本制度。2.適用范圍本制度適用于與公司有業(yè)務(wù)往來的所有承運(yùn)商，包括但不限于公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)雀黝惓羞\(yùn)商。3.基本原則公平、公正、公開原則，確保所有承運(yùn)商在同等條件下參與公司業(yè)務(wù)競爭。擇優(yōu)選擇原則，優(yōu)先選用服務(wù)質(zhì)量高、信譽(yù)良好、價格合理的承運(yùn)商。動態(tài)管理原則，對承運(yùn)商的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行定期評估，及時淘汰不合格的承運(yùn)商。二、承運(yùn)商準(zhǔn)入管理1.資質(zhì)要求具有合法有效的營業(yè)執(zhí)照、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證等相關(guān)資質(zhì)證書。具備與業(yè)務(wù)規(guī)模相適應(yīng)的運(yùn)輸設(shè)備和運(yùn)輸能力，車輛應(yīng)符合安全標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。擁有健全的安全管理制度，包括駕駛員培訓(xùn)、車輛安全檢查、貨物保險等。具有良好的信譽(yù)，無重大交通事故記錄和不良經(jīng)營行為。2.申請流程有意向成為公司承運(yùn)商的企業(yè)，需向公司物流部門提交《承運(yùn)商申請表》，并附上相關(guān)資質(zhì)證明文件。物流部門對申請資料進(jìn)行初審，審核通過后組織實(shí)地考察，了解承運(yùn)商的實(shí)際運(yùn)營情況。實(shí)地考察合格后，物流部門將申請資料提交至公司采購部門，采購部門根據(jù)公司業(yè)務(wù)需求和成本控制原則進(jìn)行綜合評估。采購部門評估通過后，報公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批，審批通過后與承運(yùn)商簽訂《承運(yùn)商合作協(xié)議》。3.信息備案承運(yùn)商簽訂合作協(xié)議后，應(yīng)向公司物流部門提供詳細(xì)的企業(yè)信息，包括公司名稱、法定代表人、聯(lián)系方式、經(jīng)營范圍等。物流部門負(fù)責(zé)建立承運(yùn)商信息檔案，對承運(yùn)商的基本信息、合作記錄、評估結(jié)果等進(jìn)行詳細(xì)記錄，并定期更新。三、承運(yùn)商日常管理1.運(yùn)輸任務(wù)分配公司物流部門根據(jù)業(yè)務(wù)需求，制定運(yùn)輸計劃，并將運(yùn)輸任務(wù)分配給相應(yīng)的承運(yùn)商。運(yùn)輸任務(wù)分配應(yīng)遵循公平、合理的原則，根據(jù)承運(yùn)商的服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸能力、價格等因素進(jìn)行綜合考慮。物流部門應(yīng)及時將運(yùn)輸任務(wù)信息通知承運(yùn)商，包括貨物名稱、數(shù)量、起運(yùn)地、目的地、運(yùn)輸時間等。2.運(yùn)輸過程監(jiān)控承運(yùn)商應(yīng)按照公司的要求，按時、安全、準(zhǔn)確地完成運(yùn)輸任務(wù)。公司物流部門有權(quán)對承運(yùn)商的運(yùn)輸過程進(jìn)行監(jiān)控，包括車輛行駛軌跡、貨物裝卸情況、運(yùn)輸時間等。承運(yùn)商應(yīng)配合公司物流部門的監(jiān)控工作，提供必要的信息和協(xié)助。如發(fā)現(xiàn)承運(yùn)商在運(yùn)輸過程中存在違規(guī)行為，公司物流部門有權(quán)責(zé)令其整改，并根據(jù)情節(jié)輕重給予相應(yīng)的處罰。3.貨物交接管理貨物到達(dá)目的地后，承運(yùn)商應(yīng)及時通知公司物流部門，并按照公司的要求進(jìn)行貨物交接。貨物交接時，雙方應(yīng)共同對貨物的數(shù)量、質(zhì)量、包裝等進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)貨物存在損壞、短缺等問題，應(yīng)及時記錄并協(xié)商解決。貨物交接完成后，雙方應(yīng)在《貨物交接清單》上簽字確認(rèn)。4.運(yùn)費(fèi)結(jié)算管理公司物流部門根據(jù)承運(yùn)商的運(yùn)輸任務(wù)完成情況，按照合同約定的價格和結(jié)算方式進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。運(yùn)費(fèi)結(jié)算應(yīng)遵循及時、準(zhǔn)確的原則，確保承運(yùn)商的合法權(quán)益。承運(yùn)商應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)提交運(yùn)費(fèi)結(jié)算申請，公司物流部門審核通過后，報公司財務(wù)部門進(jìn)行支付。四、承運(yùn)商考核管理1.考核指標(biāo)服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)，包括貨物按時送達(dá)率、貨物完好率、客戶投訴率等。運(yùn)輸成本指標(biāo)，包括運(yùn)輸價格、油耗、路橋費(fèi)等。安全管理指標(biāo)，包括交通事故發(fā)生率、違章率等。合作配合指標(biāo)，包括響應(yīng)速度、溝通協(xié)調(diào)能力等。2.考核周期公司對承運(yùn)商的考核周期為每季度一次。每季度末，公司物流部門負(fù)責(zé)收集承運(yùn)商的相關(guān)數(shù)據(jù)和信息，按照考核指標(biāo)進(jìn)行綜合評估。3.考核方式公司物流部門通過日常監(jiān)控、客戶反饋、數(shù)據(jù)分析等方式對承運(yùn)商進(jìn)行考核。考核結(jié)果分為優(yōu)秀、良好、合格、不合格四個等級。優(yōu)秀：考核得分在90分以上，服務(wù)質(zhì)量高，運(yùn)輸成本低，安全管理好，合作配合佳。良好：考核得分在8089分之間，服務(wù)質(zhì)量較好，運(yùn)輸成本合理，安全管理較好，合作配合較好。合格：考核得分在6079分之間，服務(wù)質(zhì)量基本滿足要求，運(yùn)輸成本基本合理，安全管理基本達(dá)標(biāo)，合作配合基本正常。不合格：考核得分在60分以下，服務(wù)質(zhì)量差，運(yùn)輸成本高，安全管理存在嚴(yán)重問題，合作配合差。4.考核結(jié)果應(yīng)用對于考核結(jié)果為優(yōu)秀的承運(yùn)商，公司將給予一定的獎勵，如增加運(yùn)輸任務(wù)、優(yōu)先結(jié)算運(yùn)費(fèi)等。對于考核結(jié)果為良好的承運(yùn)商，公司將繼續(xù)保持合作，并提出改進(jìn)建議。對于考核結(jié)果為合格的承運(yùn)商，公司將發(fā)出書面警告，要求其限期整改。如整改后仍未達(dá)到要求，公司將減少運(yùn)輸任務(wù)或終止合作。對于考核結(jié)果為不合格的承運(yùn)商，公司將立即終止合作，并在公司內(nèi)部進(jìn)行通報。五、承運(yùn)商退出管理1.退出情形承運(yùn)商出現(xiàn)以下情形之一的，公司有權(quán)終止合作：嚴(yán)重違反公司的管理制度和合作協(xié)議，給公司造成重大損失的。服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)重下降，客戶投訴率高，經(jīng)多次整改仍未達(dá)到要求的。運(yùn)輸成本過高，嚴(yán)重影響公司經(jīng)濟(jì)效益的。安全管理存在嚴(yán)重問題，發(fā)生重大交通事故的。經(jīng)營狀況惡化，無法正常履行合同義務(wù)的。承運(yùn)商主動提出退出合作的，應(yīng)提前[X]天書面通知公司。2.退出流程公司物流部門收到承運(yùn)商的退出通知或發(fā)現(xiàn)承運(yùn)商存在退出情形后，應(yīng)及時組織相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查核實(shí)。調(diào)查核實(shí)后，物流部門應(yīng)將情況報告公司分管領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)批準(zhǔn)后與承運(yùn)商辦理退出手續(xù)。退出手續(xù)包括：清理運(yùn)輸任務(wù)，確保貨物按時、安全送達(dá)目的地。結(jié)算運(yùn)費(fèi)，雙方核對無誤后進(jìn)行支付。收回公司提供的相關(guān)設(shè)備和資料，如運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸單證等。解除合作協(xié)議，雙方簽字確認(rèn)。3.后續(xù)處理承運(yùn)商退出后，公司物流部門應(yīng)及時更新承運(yùn)商信息檔案，將其列入黑名單，不再與其合作。對于因承運(yùn)商退出給公司造成損