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鐵道交通運營管理專業教學資源庫主講老師：湖南鐵路科技職業技術學院董立娟鐵路運輸調度指揮裝車地直達列車編組計劃的編制模塊二鐵路運輸調度工作基礎裝車地直達列車定義貨運站編組站區段站裝車地直達列車定義裝車地直達運輸在裝車地區，由一個或幾個裝車站利用自裝車流組織成直達列車的車流組織方式。裝車地直達列車是指由裝車站利用自裝車流組織的直達列車。裝車地直達列車的分類在裝車地組織的直達列車，根據組織條件、到站、車輛編掛辦法及運行條件的不同有多種形式：裝車地直達始發直達列車循環直達列車階梯直達列車由同一區段內（包括銜接支線）或同一樞紐內的幾個車站所裝車輛組成的直達列車；在同一車站的一個或幾個裝車地點，由一個或幾個發貨單位所裝車輛組成的直達列車；以一定類型和數量的貨車編成,在固定的裝(卸)站之間不拆解并循環往返的直達列車,稱為循環直達列車；裝車地直達列車的分類編組站編組站區段站裝車地直達列車技術直達列車始發直達階梯直達循環直達區段站組織裝車地直達列車的優勢能直接配合企業生產需要運送的貨物，是運輸生產過程當中比較好的銜接保證。第三直達開的越多，就能夠減輕沿途技術站的改編作業負擔。第一在途中不改編，那么就節約了送達時間，所以運輸時間快，車輛周轉速度快。第二裝車地直達列車的組織條件裝車地直達列車的組織條件貨源貨流要充足，車流的去向要集中符合前方技術站列車編組計劃的有關規定有合適的補軸車流有足夠符合車種要求的空車供應與車流相匹配的裝卸設備和裝卸能力裝車地直達列車編組計劃的編制原則可高勿低積零成組積組成列可遠勿近先組織直接面向市場和有特定條件要求的直達列車再組織一般的裝車地直達列車。先組織一個發站一個發貨單位裝的直達列車再組織同一發站幾個發貨單位裝的直達列車最后組織幾個車站聯合配開的階梯直達列車。先組織到達同一專用線或同一車站卸車的直達列車再組織到達同一區段內幾個站卸車的直達列車最后組織到達技術站解體的直達列車。知識點小結1裝車地直達列車的優勢裝車地直達運輸的含義裝車地直達列

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