2025版高考地理大一輪復習第三章自然環(huán)境中的物質運動和能量交換課時規(guī)范練15洋流湘教版_第1頁
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PAGEPAGE1課時規(guī)范練15洋流高考題組(2024海南卷,19~20)如圖示意我國近海海面年蒸發(fā)量的分布。部分海疆蒸發(fā)劇烈,出現(xiàn)了年蒸發(fā)量大于2000毫米的高值區(qū)。據(jù)此完成1~2題。1.形成年蒸發(fā)量高值區(qū)的緣由是該海疆()A.海水流淌快 B.有暖流經過C.太陽輻射強 D.靠近陸地2.年蒸發(fā)量高值區(qū)海疆冬季海面蒸發(fā)更強,最主要的緣由是該海疆冬季()A.降水少 B.輻射強 C.海氣溫差大 D.風力強答案1.B2.C解析第1題,影響蒸發(fā)的因素主要包括氣溫、濕度、風速以及蒸發(fā)面積等。圖示蒸發(fā)量高值區(qū)延長方向,與日本暖流位置一樣。暖流增溫增濕作用明顯,B項對。從海水流淌看,暖流沿線海水流淌速度近似,但輻射差異大,故A項錯;從太陽輻射看,比輻射更強的低緯蒸發(fā)量還大,C項錯;從海陸位置看,更靠近陸地的海疆輻射量還較小,D項錯。第2題,暖流對流經海疆海水有增溫作用,冬季更加明顯,海氣溫差大,蒸發(fā)劇烈,C項對。年蒸發(fā)量高值區(qū)海疆主要位于東海海疆,比渤海、黃海降水量大,輻射較弱,A、B兩項錯;距離冬季風源地較遠,風力比渤海、黃海小,D項錯。(2015四川卷,1)2013年4月5日,我國帆船手駕駛“青島號”帆船榮歸青島港,實現(xiàn)了中國人首次單人不間斷環(huán)球航海的壯舉。下圖為此次航行的航線圖。據(jù)材料完成3題。3.此次航行中,最能利用盛行風和洋流的航程是()A.南美洲以南→非洲以南 B.非洲以南→南海C.南海→臺灣海峽 D.臺灣海峽→青島答案A解析考查大氣環(huán)流和洋流的分布。此次航行中,“南美洲以南→非洲以南”一段航程大致位于南半球的西風帶內,航向自西向東,因此是順風航行;同時可以借助西風漂流,順流航行。故A項正確。“非洲以南→南海”一段航程斜穿南印度洋,既沒有明顯的洋流,又沒有順風航行,尤其是此航程的后半段進入東南信風帶內,則是垂直于風向航行,因此B項錯誤。“南海→臺灣海峽”一段航程會受南下的沿岸寒流的影響,逆流航行;從回到青島港的時間考慮,經過此段時此地的盛行風應為偏北風,因此是逆風航行,故C項錯誤。“臺灣海峽→青島”一段航程同樣也受南下的沿岸寒流的影響,逆流航行;同時依據(jù)季節(jié)考慮,盛行風還應是以偏北風為主,因此也是逆風航行,故D項錯誤。(2015江蘇卷,19~20)(雙選)2011年日本大地震導致的核泄漏已經影響到多個國家。據(jù)此完成4~5題。4.核泄漏物質隨洋流擴散,下列國家受其影響較大的可能是()A.加拿大 B.馬來西亞C.墨西哥 D.阿根廷5.上述國家受影響海疆,夏季表層海水等溫線與下列示意圖相符的是()答案4.AC5.CD解析第4題,核泄漏物質隨洋流向太平洋東側流淌,結合全球洋流的分布規(guī)律可知,在北太平洋暖流、阿拉斯加暖流、加利福尼亞寒流的帶動下,污染物質可能會影響到加拿大和墨西哥。第5題,受影響的國家都位于北半球,解除B項;阿拉斯加暖流屬于中高緯環(huán)流,水溫較低,可解除A項;結合上題分析,可知C項、D項正確。模擬題組(2024北京昌平區(qū)期末)下圖為以極點為中心的半球圖,箭頭表示洋流的流向。讀圖,完成6~7題。6.圖中()A.①洋流因盛行西風吹拂形成 B.②屬中低緯逆時針洋流系統(tǒng)C.③洋流是東北季風吹拂形成 D.為北半球冬季洋流分布狀況7.圖示有關洋流對地理環(huán)境的影響是()A.P地因受暖流影響,冬季氣溫較高B.Q地因受寒流影響,沿岸降水較多C.M以南海疆多風,不利于航運發(fā)展D.K海疆因寒暖流交匯形成聞名漁場答案6.A7.D解析第6題,由圖中極點旁邊為海疆可知,該圖為北半球洋流系統(tǒng)圖。①洋流為北大西洋暖流,盛行西風吹拂形成;②屬中低緯順時針洋流系統(tǒng);③洋流是西南季風吹拂形成;北印度洋為順時針,故此圖為北半球夏季洋流分布狀況。第7題,P地因受千島寒流影響,冬季氣溫較低;Q地因受阿拉斯加暖流影響,沿岸降水較多;M以南海疆沿岸有寒流經過,多海霧,對航運造成不利影響。K海疆因寒暖流交匯形成聞名漁場,選D項。(2024安徽合肥一模)下圖示意非洲南部周邊海疆冬季表層水溫分布。據(jù)此,完成8~9題。8.造成甲地等溫線彎曲的洋流是()A.南極環(huán)流 B.西風漂流C.本格拉寒流 D.厄加勒斯暖流9.丙地比乙地水溫低的主要影響因素是()A.人類活動 B.大氣環(huán)流 C.太陽輻射 D.海陸分布答案8.D9.B解析第8題,依據(jù)等溫線數(shù)值和彎曲方向推斷,甲地洋流是暖流,來自非洲大陸東岸,是厄加勒斯暖流,D項對。南極環(huán)流、西風漂流、本格拉寒流都是寒流,A、B、C三項錯。第9題,丙地雖然緯度較低,但因位于東南信風帶的離岸風位置,導致深層冷海水上泛,水溫反而較低,B對。人類活動對乙、丙地的溫度影響方向是一樣的,A項錯。丙地太陽輻射比乙地強,不是水溫低的緣由,C項錯。海陸分布相像,D項錯。(2024湖北襄陽調研)溫鹽環(huán)流,是一個依靠海水的溫度和含鹽密度驅動的全球洋流循環(huán)系統(tǒng)。這個系統(tǒng)的運作現(xiàn)況是,以風力驅動的海面水流將赤道的暖流帶往北大西洋,暖流在高緯度處被冷卻后下沉到海底,這些高密度的水接著流入洋盆南下前往其他的暖洋區(qū)加熱循環(huán)。探討發(fā)覺,全球氣候變暖對溫鹽環(huán)流影響很大。據(jù)此,完成10~11題。10.造成圖中①處表層海水下沉的主要緣由可能是()a.海水北上不斷向大氣釋放熱量使水溫降低b.洋流在向北流時因水汽蒸發(fā)而使鹽度漸漸上升c.緯度位于60°旁邊,受副極地低氣壓帶限制降水多d.海水結冰使鹽度上升e.地轉偏向力的影響A.abc B.bcd C.abd D.ade11.若圖示海區(qū)溫鹽環(huán)流減弱,則會導致()A.北美東部地區(qū)氣溫降低B.歐洲西部地區(qū)夏季降水增加C.北海漁場漁業(yè)資源更加豐富D.歐洲西部地區(qū)冬季降水增加答案10.C11.A解析第10題,海水下沉是因為溫度降低(選項a)、鹽度增大(選項bd),密度增加而下沉,C項對。降水多則鹽度減小,密度減小,c錯誤;地轉偏向力不影響鹽度,e錯誤。第11題,若圖示海區(qū)溫鹽環(huán)流減弱,則表層海水下沉減弱,海水北上減弱,即墨西哥灣暖流,北大西洋暖流勢力減弱。由暖流對氣候的影響可知,會導致北美東部、歐洲西部地區(qū)氣溫降低,降水削減,A項正確,B、D兩項錯誤。北海海疆寒暖流交匯減弱,漁業(yè)資源削減,C項錯。12.(2024百校聯(lián)盟聯(lián)考)閱讀圖文材料,完成下列各題。下圖為某大陸沿海地區(qū)等高線地形圖,圖中M海城漁業(yè)資源豐富,是世界重要漁場之一,主要生產鱈魚、沙丁魚等。(1)說明圖中M海疆漁場的成因。(2)分析圖示沿海和內陸地區(qū)年平均氣溫較低的緣由。(3)某國一艘輪船正沿圖中航線自北向南航行,分析洋流對該輪船航行的影響。(4)分析圖示沿海地區(qū)沙漠分布面積較廣的緣由。答案(1)該海疆受東南信風的影響,風由陸地吹向海洋,形成離岸風;沿海地帶的表層海水被吹離海岸,深層冷海水上泛,形成上升流;深層大量的養(yǎng)分鹽類物質被帶到表層,為浮游生物供應給分,浮游生物繁生,魚類餌料豐富,利于漁場形成。(2)沿海地區(qū)常年受(本格拉)寒流的影響,導致氣溫較低;內陸地區(qū)海拔高,氣溫較同緯度平原地區(qū)偏低。(3)受(本格拉)寒流流向(自南往北流)的影響,輪船航行速度較慢,耗時和耗能增加;受(本格拉)寒流降溫作用影響,沿岸多海霧,能見度較低,影響輪船的航行平安。(4)沿海地區(qū)地處南回來線旁邊大陸西岸,常年受副熱帶高氣壓帶下沉氣流影響,降水稀有,地表干旱嚴峻;受來自大陸干燥的東南信風影響,空氣干燥,水汽較少;沿岸(本格拉)寒流的減濕作用明顯,干旱加劇,導致沿海地區(qū)沙漠廣布。解析第(1)題,讀圖可知,圖中海疆位于非洲西南部地區(qū),有本格拉寒流流經,形成上升補償流漁場。第(2)題,主要從影響氣溫的因素進行分析。由于緯度相同,沿海和內陸氣溫差異主要是受洋流、地形影響導致的。第(3)題,輪船沿圖中航線自北向南航行,與洋流流向相反,影響航行速度;同時,寒流流經海疆多海霧,能見度低,影響航行平安。第(4)題,沿海地區(qū)沙漠分布面積較廣的緣由主要從大氣環(huán)流、洋流等角度分析影響降水的因素。13.下圖為兩地區(qū)某月等溫線示意圖。讀圖,完成下列各題。(1)甲、乙兩圖所示季節(jié)分別是和。

(2)甲圖中等溫線在海洋和陸地上都發(fā)生了彎曲,請分析其影響因素。(3)在甲、乙兩圖中各有一洋流,用“→”標出其運動方向,并標明洋流的名稱。(4)分析甲圖中洋流對沿岸氣候和乙圖中洋流對海洋資源的影響。答案(1)北半球夏季南半球夏季(2)海洋上是受洋流(寒流)的影響;陸地上是受地形的影響。(3)(4)甲洋流對氣候的影響:起到降溫減濕的作用。乙洋流對海洋資源的影響:促使?jié)O業(yè)資源豐富。解析第(1)題,依據(jù)圖中經緯度和海陸

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