2025屆高三地理二輪微專題

地理特征類答題建模

+分布規律總結類答題思路1.空間分布特征的描述一、地理特征類答題建模①總體:描述地理事物分布不均還是均勻。②局部:描述地理事物的空間分布及變化。從什么地方向什么地方遞增(遞減)哪些地方分布多，哪些地方分布少。明顯的地理分界線。③局部:極值區域什么地方分布最多或最集中，什么地方分布最少。④局部:分布狀況:分布呈點狀、環狀、線狀或面狀等。思維建模:描述地理事物分布特征的方法

（2024年新課標卷）湖南省永順縣雙鳳村是一個典型的土家族村寨，地處武陵山區腹地。村寨中一條小溪蜿蜒流淌，潺潺水聲伴隨著彎彎青石板路和依山而建的土家轉角吊腳樓，勾勒出一幅土家山寨的美麗畫卷，被譽為中國“土家第一村”。下面左圖示意雙鳳村的建筑分布，右圖顯示在建的轉角吊腳樓。據此完成1-3題。【真題鏈接】1.雙鳳村傳統民居的空間分布特點是（

）A.沿等高線分布

B.沿溪流分布C.圍繞公共建筑分布

D.沿公路分布B【真題鏈接】（2024年新課標卷）36.閱讀圖文材料，完成下列要求。（28分）東京都市圈包括東京中心城區及外圍地區。20世紀70年代以后，日本政府推行疏解政策，城市功能和人口從東京中心城區向外圍地區分散。2000年，頒布相關法規，進一步促使大型商業設施（大型購物中心和網購物流中心等）在東京都市圈外圍地區開設。然而，由于經濟長期低迷，東京中心城區的活力下降。為了扭轉這種趨勢，東京通過改善基礎設施、減少土地利用限制等措施，促進大型購物中心在中心城區再集聚。下圖示意2019年東京都市圈大型商業設施的分布。（1）指出東京都市圈網購物流中心的分布特點，并說明原因。（8分）分布特點：外圍地區重要交通線交匯處呈環狀分布。原因：網購物流中心需要地價便宜或有一定規模的用地，便捷的交通，能夠滿足貨物的運輸倉儲等需求。【真題鏈接】（2024年新課標卷）36.閱讀圖文材料，完成下列要求。（28分）東京都市圈包括東京中心城區及外圍地區。20世紀70年代以后，日本政府推行疏解政策，城市功能和人口從東京中心城區向外圍地區分散。2000年，頒布相關法規，進一步促使大型商業設施（大型購物中心和網購物流中心等）在東京都市圈外圍地區開設。然而，由于經濟長期低迷，東京中心城區的活力下降。為了扭轉這種趨勢，東京通過改善基礎設施、減少土地利用限制等措施，促進大型購物中心在中心城區再集聚。下圖示意2019年東京都市圈大型商業設施的分布。（2）說明交通布局對東京都市圈大型購物中心分布的有利影響。（6分）城市交通方式多樣，或多種交通方式（高速鐵路、軌道交通、公路）交織成網，利于在外圍地區重要交通線交匯處布局大型購物中心，中心城區交通通達性更強，服務人口最多，有利于高等級大型購物。【真題鏈接】（2024年新課標卷）36.閱讀圖文材料，完成下列要求。（28分）東京都市圈包括東京中心城區及外圍地區。20世紀70年代以后，日本政府推行疏解政策，城市功能和人口從東京中心城區向外圍地區分散。2000年，頒布相關法規，進一步促使大型商業設施（大型購物中心和網購物流中心等）在東京都市圈外圍地區開設。然而，由于經濟長期低迷，東京中心城區的活力下降。為了扭轉這種趨勢，東京通過改善基礎設施、減少土地利用限制等措施，促進大型購物中心在中心城區再集聚。下圖示意2019年東京都市圈大型商業設施的分布。（3）指出2000年前后東京都市圈大型購物中心分布的變化特點。（6分）數量增加，分布范圍擴大，外圍地區增加多，中心城區增加少，沿交通線（軌道交通）分布。【真題鏈接】（2024年新課標卷）36.閱讀圖文材料，完成下列要求。（28分）東京都市圈包括東京中心城區及外圍地區。20世紀70年代以后，日本政府推行疏解政策，城市功能和人口從東京中心城區向外圍地區分散。2000年，頒布相關法規，進一步促使大型商業設施（大型購物中心和網購物流中心等）在東京都市圈外圍地區開設。然而，由于經濟長期低迷，東京中心城區的活力下降。為了扭轉這種趨勢，東京通過改善基礎設施、減少土地利用限制等措施，促進大型購物中心在中心城區再集聚。下圖示意2019年東京都市圈大型商業設施的分布。（4）說明大型購物中心向東京中心城區再集聚的有利條件。（8分）經濟長期低迷，土地價格降低，有助于獲得較低成本的商業空間；基礎設施改善，土地利用限制少，有助于商業設施改擴建；人口回流或擴大中心城區的服務人口；政府從政策上支持商業功能向中心城區聚攏。【真題鏈接】（2024年江西卷）18.根據材料完成下列小題。（16分）格陵蘭島絕大部分區域被冰蓋覆蓋，沿海區域少量土地出露，生長著苔原植被。冰蓋變化可

以影響該島地殼升降，進而引起海平面的相對變化。考古資料顯示，10世紀末，

以航海為生的維

京人開始定居在該島南端；定居中后期，該區域氣候明顯變冷，冰蓋變化顯著，環境持續惡化。15世紀中葉，在多種因素的影響下，維京人最終放棄了該定居區。

圖5示意維京人古定居點分布

及區域地形。（1）概括維京人古定居點在圖示區域的分布特征，并說明其形成原因。（6分）分布不均（不得分）

臨低地/谷地/平坦/河原因：

氣溫較高，背風，

氣溫相對較高/有苔原，便于生產生活。（3分）

臨水域/峽灣/沿海

碼頭/河口/港口方便停靠/出海貿易/便于獲取食材/淡水（答交通便利不得分）（3分）【真題鏈接】（2024年江西卷）18.根據材料完成下列小題。（16分）格陵蘭島絕大部分區域被冰蓋覆蓋，沿海區域少量土地出露，生長著苔原植被。冰蓋變化可

以影響該島地殼升降，進而引起海平面的相對變化。考古資料顯示，10世紀末，

以航海為生的維

京人開始定居在該島南端；定居中后期，該區域氣候明顯變冷，冰蓋變化顯著，環境持續惡化。15世紀中葉，在多種因素的影響下，維京人最終放棄了該定居區。

圖5示意維京人古定居點分布

及區域地形。（2）分析區域氣候變冷對圖示區域的維京人古定居區的影響。（10分）氣候變冷，冰蓋擴張，

占據定居空間；——生存空間氣候變冷，冰蓋增厚，地殼受壓力變大，地殼下沉，海平面上升，沿海低地淹沒，生存空間

縮小，海水倒灌（洪災加劇）；——生存安全氣候變冷土凍結，溫度下降，植被退化，影響（食物）生產生活，農牧業萎縮。——生活質

量（10分）【真題鏈接】（2023年江蘇卷）25.閱讀材料。回答下列問題。(20分)

材料一

希臘薩索斯島位于愛琴海北部，地形以山地為主。薩索斯島歷史悠久，早期居民多從事農礦業；20世紀60年代后旅游業發展，居民逐斷移居新鎮，形成古鎮—新鎮的“雙子鎮”模式。古鎮的傳統建筑大多坐北朝南，依山而建，排列緊密，建筑材料為天然石材和木材；新鎮多為現代建筑。材料二

圖10為“薩索斯島古鎮與新鎮分布示意圖”，圖11為“薩索斯島古鎮傳統建筑景觀圖”。(1)簡述薩索斯島古鎮和新鎮的空間分布特征。（4分）古鎮：多位于內部山區，沿河谷分布；新鎮：多位于沿海（4分）【真題鏈接】（2023年江蘇卷）25.閱讀材料。回答下列問題。(20分)

材料一

希臘薩索斯島位于愛琴海北部，地形以山地為主。薩索斯島歷史悠久，早期居民多從事農礦業；20世紀60年代后旅游業發展，居民逐斷移居新鎮，形成古鎮—新鎮的“雙子鎮”模式。古鎮的傳統建筑大多坐北朝南，依山而建，排列緊密，建筑材料為天然石材和木材；新鎮多為現代建筑。材料二

圖10為“薩索斯島古鎮與新鎮分布示意圖”，圖11為“薩索斯島古鎮傳統建筑景觀圖”。(2)分析薩索斯島古鎮傳統建筑特點與當地自然環境的關系（8分）建筑坐北朝南，利于采光；依山而建，利于山地地形；建筑排列緊密，節省土地；坡面屋頂，利于排水；石木建筑，就地取材（任答4點，得8分）【真題鏈接】（2023年江蘇卷）25.閱讀材料。回答下列問題。(20分)

材料一

希臘薩索斯島位于愛琴海北部，地形以山地為主。薩索斯島歷史悠久，早期居民多從事農礦業；20世紀60年代后旅游業發展，居民逐斷移居新鎮，形成古鎮—新鎮的“雙子鎮”模式。古鎮的傳統建筑大多坐北朝南，依山而建，排列緊密，建筑材料為天然石材和木材；新鎮多為現代建筑。材料二

圖10為“薩索斯島古鎮與新鎮分布示意圖”，圖11為“薩索斯島古鎮傳統建筑景觀圖”。(3)評價“雙子鎮”模式對薩索斯島旅游業發展的影響。（8分）新鎮與古鎮并存，增加旅游資源多樣性，吸引更多游客；新鎮的生活設施相對完善，提高旅游舒適度；新鎮基礎設施相對完善，提高旅游環境質量；古鎮保留傳統建筑風貌，有利于保護旅游資源獨特性；古鎮人口流失，不利于傳統建筑的保護；不利于傳統文化傳承（任答4點，得8分）【真題鏈接】（2021年遼寧卷）19.閱讀圖文材料，完成下列問題。祁連山西部某山的雪線高度約為4600米。該地區云含水量（云中液態或固態水的含量）空間分布差異較大，空中水汽資源相對豐富，可為人工增雨（雪）作業提供良好的條件。圖1為該山所在地區夏季多年平均降水量分布圖。圖2為遙感衛星探測的5000米高度處夏季平均云含水量緯度變化圖。（1）依據圖1等降水量線，概括該地區夏季多年平均降水量分布特征。由東南向西北減少；湖泊和冰川處降水較多。【真題鏈接】（2023年遼寧卷）17.閱讀材料，完成下列問題。韓國是越南最大的外資來源國，河內大都市區（河內市區及其周邊地區）是韓國企業在越南投資的重點地區。制造業和房地產是韓國企業投資的兩大關聯領域，房地產主要滿足在韓資企業工作的韓籍雇員及其眷屬的居住與生活需求。下圖示意1991～2017年韓國企業制造業投資總額和房地產投資總額在河內大都市區的空間分布。（1）分別概括河內大都市區韓國企業房地產投資和制造業投資的空間分布特點。房地產投資相對集中在河內市區(河內市區中部、CBD西側)；（2分）制造業投資分布廣泛，投資重點一部分在河內市區與房地產共享區位，(2分）；一部分在緊鄰河內市界外圍(外緣)或市界外圍的北部及東北部。(2分）（2021年廣東高考）18．閱讀圖文材料，完成下列要求。(22分)上海市嘉定區是我國著名的汽車生產基地，1958年我國第一輛“鳳凰牌”轎車即在此誕生。昆山市、太倉市是江蘇省蘇州市的兩個縣級市，有較強制造業基礎。近年來，嘉定區著力引進總部經濟與研發產業，昆山、太倉兩市大力發展汽車零部件生產。為了進一步提升汽車產業區域競爭力，2018年嘉定區與蘇州市簽訂戰略合作協議，共同推進嘉（定）-昆(山)-太（倉）協同創新核心圈建設，合力打造世界級汽車產業中心。圖6示意2008—2017年嘉-昆-太地區汽車先進零部件制造業熱點分布。(1)簡述嘉-昆-太地區汽車先進零部件制造業兩個年份之間的空間變化特征。(6分)整體向西偏移，由嘉定向昆山、太倉轉移擴散:三地產業分布范圍擴大，呈連片發展態勢:三地交界地帶汽車先進零部件制造業熱度(熱點)增加，集聚特征初顯。（2021年廣東高考）18．閱讀圖文材料，完成下列要求。(22分)上海市嘉定區是我國著名的汽車生產基地，1958年我國第一輛“鳳凰牌”轎車即在此誕生。昆山市、太倉市是江蘇省蘇州市的兩個縣級市，有較強制造業基礎。近年來，嘉定區著力引進總部經濟與研發產業，昆山、太倉兩市大力發展汽車零部件生產。為了進一步提升汽車產業區域競爭力，2018年嘉定區與蘇州市簽訂戰略合作協議，共同推進嘉（定）-昆(山)-太（倉）協同創新核心圈建設，合力打造世界級汽車產業中心。圖6示意2008—2017年嘉-昆-太地區汽車先進零部件制造業熱點分布。(2)分析嘉-昆-太地區汽車產業快速發展的獨特區位條件。(8分)地處我國經濟、交通、科技發達的長三角地區，市場廣闊:核心城市上海輻射帶動作用強:三地鄰近