多旋翼教員無(wú)人機(jī)真題及答案(5)選擇題1、（單選）什么是飛機(jī)的穩(wěn)定性A、飛機(jī)的穩(wěn)定性（也叫飛機(jī)的安定性）指的是飛機(jī)在飛行過(guò)程中，受到一個(gè)小的、瞬時(shí)的擾動(dòng)，當(dāng)這個(gè)擾動(dòng)消失之后，不用操縱飛機(jī)，飛機(jī)能夠自動(dòng)恢（江南博哥）復(fù)到原來(lái)飛行狀態(tài)的特性。飛機(jī)的穩(wěn)定性包括飛機(jī)的俯仰穩(wěn)定性、飛機(jī)的方向穩(wěn)定性和飛機(jī)的橫向穩(wěn)定性。B、C、正確答案：A2、（單選）無(wú)人機(jī)電機(jī)在天上過(guò)熱一般的原因？A、載荷過(guò)大、螺旋槳不匹配、逆風(fēng)行駛。B、C、正確答案：A3、（單選）多軸最大上升和最大下降速度，為什么？A、以零度為例:多軸最大上升速度5m/s，下降速度2m/s，為了保證安全，限制速度，為后續(xù)操作預(yù)留反應(yīng)時(shí)間。B、C、正確答案：A4、（單選）飛行器飛行過(guò)程中，主要觀測(cè)地面站哪些數(shù)據(jù)？A、飛行高度，GPS星數(shù)，姿態(tài)，空速等。B、C、正確答案：A5、（單選）多旋翼是否可以任意指定一個(gè)方向?yàn)闄C(jī)頭,為什么？從飛控角度回答。A、可以，能把飛控設(shè)定為無(wú)頭尾模式。B、C、正確答案：A6、（單選）旋翼類怎樣教新學(xué)員飛行，為什么？A、教新學(xué)員，第一教油門，因?yàn)槭瞧痫w的基礎(chǔ)；第二教升降，因?yàn)槠痫w對(duì)尾，學(xué)習(xí)升降控制飛機(jī)保護(hù)自己；B、第三教副翼，可以控制飛機(jī)在一定范圍內(nèi)；最后教方向，結(jié)合其他通道完成動(dòng)作。C、正確答案：A7、（單選）如何保證數(shù)傳鏈路在使用中的穩(wěn)定性和安全性？A、（1）、地面調(diào)試階段有條件的話要進(jìn)行最大數(shù)據(jù)量下的拉距實(shí)驗(yàn)，并熟悉各種天線的性能。（2）、飛控中需使能鏈路中斷返航功能，并設(shè)定好中斷難復(fù)判斷時(shí)間。B、（3）、在飛行場(chǎng)要調(diào)查航線沿途重要干擾源，并作避讓措施。（4）、起飛前檢查電臺(tái)、天線、饋線、電臺(tái)電池，是否有脫落、斷裂，電壓不夠等狀態(tài)。C、正確答案：A8、（單選）OSD是什么？A、OSD是onsCrEEnDisplAy的縮寫，在顯示器的屏幕中疊加飛行中的一些數(shù)據(jù)或圖形，讓使用者得到一些訊息。B、C、正確答案：A9、（單選）地面站遙控器飛機(jī)的通電順序？A、地面站——遙控器——飛機(jī)B、C、正確答案：A10、（單選）簡(jiǎn)述民用無(wú)人機(jī)作業(yè)前，地面控制站都需要做什么？A、要點(diǎn):A首先地面檢查：飛行器類型或型號(hào)選擇是否正確；人工調(diào)整飛行器姿態(tài)，B、C、正確答案：A11、（單選）一鍵返航的高度？A、一般為20米。B、C、正確答案：A12、（單選）遙控器、數(shù)傳、圖傳的頻率：各寫三個(gè)。A、遙控器頻率2.4G、40MHz、72MHz數(shù)傳頻率433MHz（亞太）、868MHz（歐美）、915MHz（國(guó)內(nèi)）圖傳頻率2.4G、5.8G、430M-440M（開放、業(yè)余、玩具用等）B、C、正確答案：A13、（單選）簡(jiǎn)述舵面遙控（純手動(dòng)）、姿態(tài)遙控、人工修正（即GPS模式）區(qū)別？A、舵面遙控飛控什么都不管；姿態(tài)遙控飛控管姿態(tài)，人管位置；人工修正飛控姿態(tài)位置都管，人給位置修正量。B、（也可以解釋為舵面遙控操縱手桿量對(duì)應(yīng)舵面偏轉(zhuǎn)量；姿態(tài)遙控桿量對(duì)應(yīng)飛機(jī)姿態(tài)，具體由飛控來(lái)保持；人工修正則完全由飛控控制，操縱手桿量作為疊加量或遙控指令處理。）C、正確答案：A14、（單選）81.2212的螺旋槳代表含義是?A、此螺旋槳的直徑是22英寸，螺距是12英寸。、B、C、正確答案：A15、（單選）機(jī)載視距鏈路天線放在機(jī)腹比放在機(jī)背好，是這樣嗎？A、不一定，要視無(wú)人機(jī)作業(yè)的高度與距離，機(jī)體外形，起落架位置，電磁兼容等綜合考慮。B、C、正確答案：A16、（單選）一個(gè)水平飛行器受四個(gè)力的作用A、推力與反作用力阻力，重力與反作用力升力B、C、正確答案：A17、（單選）高海拔地區(qū)作業(yè)是選擇兩葉槳還是三葉槳，為什么？A、兩葉槳，因?yàn)閮扇~槳更平穩(wěn)、效率更高，選用大直徑小螺距的兩葉槳B、C、正確答案：A18、（單選）簡(jiǎn)述了解的起降遙控器品牌，舉例說(shuō)明一款的性能，價(jià)格？A、第一問(wèn):FUTABA、JR、天地飛等；第二問(wèn):根據(jù)實(shí)際回答頻率、制式、通道、功率、距離、電源電壓等確定。B、C、正確答案：A19、（單選）重心與焦點(diǎn)之間的距離叫做A、裕度，裕度越大，飛機(jī)越穩(wěn)定B、C、正確答案：A20、（單選）電臺(tái)、接收機(jī)、調(diào)速器、電池、GPS、電機(jī)（多旋翼無(wú)人機(jī)以下哪個(gè)組設(shè)備連接是正確的）？A、調(diào)速-電機(jī)-GPS-接收機(jī)接收機(jī)-調(diào)速器-電池-電臺(tái)電池-調(diào)速器-電機(jī)B、C、正確答案：A21、（單選）圖傳分為接收機(jī)和發(fā)射機(jī)，有哪些頻段？天線有哪些類型？A、1.2GHZ2.4GHZ5.8GHZ類型有全向天線、平板天線、八目天線、拋物線天線、蘑菇天線。B、C、正確答案：A22、（單選）遙控器中DUALRATE菜單代表什么意思？A、可調(diào)比例B、C、正確答案：A23、（單選）什么是x模式和+模式?A、X模式要難飛一點(diǎn)，但動(dòng)作更靈活。+模式要好飛一點(diǎn)，動(dòng)作靈活差一點(diǎn)，所以適合初學(xué)者。特別注意，x模式和+模式的飛控調(diào)參安裝是不同的如果飛控板安裝錯(cuò)誤，會(huì)劇烈的晃動(dòng)，根本無(wú)法飛。B、C、正確答案：A24、（單選）有以下無(wú)人機(jī)相關(guān)部件，動(dòng)力電源、GPS、電子調(diào)速器、接收機(jī)。請(qǐng)用線連接起來(lái)（注：連錯(cuò)、多連、少連都算錯(cuò)）A、除了動(dòng)力電源跟電子調(diào)速連接，其他都不連接B、C、正確答案：A25、（單選）簡(jiǎn)述民用無(wú)人機(jī)作業(yè)前，地面控制站都需要做什么？A、（示例，各類無(wú)人機(jī)不完全相同）A首先地面檢查：飛行器類型或型號(hào)選擇是否正確；人工調(diào)整飛行器姿態(tài)，觀察地面站反饋是否正確；各機(jī)載及地面設(shè)備電壓；任務(wù)設(shè)備通道反應(yīng)或接收效果；固定翼空速校準(zhǔn)及吹氣檢查空速管效果，直升機(jī)、多軸校磁。B、B其次預(yù)規(guī)劃：根據(jù)任務(wù)內(nèi)容、地理、氣象確定飛行范圍；設(shè)定一般航線航路點(diǎn)；設(shè)定制式航線或掃描航線航路點(diǎn)；設(shè)定回家點(diǎn)、傘降點(diǎn)、迫降點(diǎn)等及方案；檢查航程、航時(shí)、轉(zhuǎn)彎半徑、爬升下降能力、地形遮蔽等；等待起飛或發(fā)射。C、正確答案：A26、（單選）遙控器設(shè)置失控保護(hù)(寫出步驟）A、進(jìn)入LINKAGEMENU（基礎(chǔ)菜單），找到FAILSAFE菜單（縮寫F/S）設(shè)B、C、正確答案：A27、（單選）無(wú)人機(jī)以某空速在甲乙兩地往復(fù)飛行一次所用的時(shí)間，與當(dāng)有固定風(fēng)速?gòu)募椎卮迪蛞业貢r(shí)作同樣的一次往復(fù)飛行所用時(shí)間是否相等？原因是什么？A、不相等，有風(fēng)時(shí)時(shí)間會(huì)長(zhǎng)，因?yàn)轫橈L(fēng)時(shí)減少的時(shí)間小于逆風(fēng)時(shí)增加的時(shí)間。B、C、正確答案：A28、（單選）列舉兩種以上地面站軟件設(shè)計(jì)與使用上的異同？A、第一問(wèn)答案要點(diǎn):FUTABA可獨(dú)立編程設(shè)置；精靈油門桿是回位的，雙天線，只能人工修正、其上可卡視屏屏幕。第二問(wèn)答案要點(diǎn):現(xiàn)場(chǎng)解釋，略。B、C、正確答案：A29、（單選）翼型相對(duì)彎度的含義A、相對(duì)彎度：翼型中弧線的最高點(diǎn)距翼弦線的最大距離與翼弦長(zhǎng)的比值叫翼型的相對(duì)彎度，并用百分?jǐn)?shù)表示：相對(duì)彎度的大小表示翼型的彎曲程度，相對(duì)彎度大表示翼型向上彎曲度大；相對(duì)彎度小表示翼型向上彎曲度小。B、C、正確答案：A30、（單選）遙控器的基本菜單最低寫10個(gè)。一定要按照順序。A、先確定手。然后，新建模型；;選擇模型類型；模型命名，發(fā)射制式;通道開關(guān);反向設(shè)定;行程量;失控保護(hù);油門曲線;螺距曲線;大小舵;油門熄火；教練開關(guān);。B、C、正確答案：A31、（單選）動(dòng)力電池的主要技術(shù)參數(shù)有哪些？A、總電壓；總?cè)萘浚蛔畲蠓烹姳堵剩恢亓康取！、C、正確答案：A32、（單選）機(jī)翼焦點(diǎn)的定義？A、當(dāng)機(jī)翼迎角改變時(shí)，機(jī)翼的升力也要變化。焦點(diǎn)就是迎角改變時(shí)，機(jī)翼附加升力（△Y）的作用點(diǎn)，焦點(diǎn)處機(jī)翼的俯仰力矩大小不變。B、C、正確答案：A33、（單選）電子調(diào)速器的主要技術(shù)參數(shù)有哪些？A、最大電流；輸入電壓范圍；對(duì)外供電能力等。B、C、正確答案：A34、（單選）相同螺旋槳轉(zhuǎn)速與螺距情況下，飛機(jī)靜止時(shí)拉力大還是有飛行速度時(shí)拉力大？為什么？A、靜止時(shí)拉力大，有飛行速度時(shí)，前方來(lái)流使螺旋槳有效攻角變小，升力系數(shù)變小。但同時(shí)阻力也變小，發(fā)動(dòng)機(jī)油門更小。B、C、正確答案：A35、（單選）相同起飛重量的飛機(jī)，飛機(jī)的翼載荷越大表明飛機(jī)平時(shí)必須飛的越快，是否正確？為什么？A、基本正確。排除升力系數(shù)的差別，相同重量的飛機(jī)翼載荷大，表明其機(jī)翼面積相對(duì)較小，必須以更大的速度獲取相同的升力。B、C、正確答案：A36、（單選）固定翼汽油機(jī)的配比：20:1/30:1/40:1，冬天用哪一個(gè)？A、40:1。B、C、正確答案：A37、（單選）六軸無(wú)人機(jī)，載重8公斤、掛載攝像頭、爬升2千米、懸停2分鐘，能不能完成？（前提是可以飛行二十分鐘）A、以零度飛控控制的六軸為例，它的最大上升速度5米每秒，下降速度2米每秒。所以2000米除以5等于400秒，B、2000米除以2等于1000秒，懸停兩分鐘等于120秒；400+1000+120=1520；1520在除以60等于25.333，而隨著海拔的升高，空氣密度和溫度的降低，更加加劇了電量消耗，所以不能完成。C、正確答案：A38、（單選）按你的理解，起飛重量1公斤，飛行10分鐘的四軸配多大電機(jī)、多大槳、多大電池，為什么？A、電機(jī)型號(hào)2210/1140槳/3s2200MAH鋰聚合物電池起飛重量1公斤，大概符合的機(jī)型是軸距350~400的四旋翼，市場(chǎng)上比較符合的成品機(jī)型為大疆精靈系列（1.8kg、軸距350mm）電池：4s6000mah、2236電機(jī)、1045槳B、