新能源汽車整車控制系統(tǒng)檢修知到智慧樹期末考試答案題庫2025年四川航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院高壓電對人體的危害主要是通過電擊產(chǎn)生的，電擊會導(dǎo)致心臟驟停、呼吸停止等嚴(yán)重后果，因此在高壓電環(huán)境中，必須佩戴絕緣手套和安全鞋等防護(hù)裝備。此說法是正確的。

答案:對高壓電安全防護(hù)裝備包括哪些？（）

答案:絕緣手套；護(hù)目鏡；安全帽；維修工服驅(qū)動電機(jī)的防護(hù)等級IP67意味著完全防塵，長時間浸水。（）

答案:對驅(qū)動電機(jī)的絕緣等級H代表耐熱性能。（）

答案:對驅(qū)動電機(jī)的主要功能是將動力電池的高壓直流電轉(zhuǎn)變?yōu)槟姆N類型的電？

答案:高壓三相交流電非專用數(shù)據(jù)總線兼容性差。（）

答案:錯鎳鎘電池存在“記憶效應(yīng)”嚴(yán)重，循環(huán)壽命較短，且含有重金屬鎘，污染環(huán)境。（）

答案:對采用“串行傳輸”時，如發(fā)送模塊發(fā)送“0101011011011110”這樣一個數(shù)據(jù)時，需要采用（）根導(dǎo)線連接接收模塊。

答案:1車輛僅安裝了一個加速踏板位置傳感器。（）

答案:錯車身控制模塊位于前機(jī)艙蓋右側(cè)。（）

答案:錯絕緣測試儀的主要功能是用來測試什么？

答案:測試電氣設(shè)備的絕緣性能直流充電系統(tǒng)中，充電樁的主要作用是什么？

答案:將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，供電給電動車輛。直流充電與交流充電對比中，顯著的區(qū)別是什么？（）

答案:充電電流；充電時長；充電功率滑動觸點(diǎn)傳感器是典型的非接觸式加速踏板位置傳感器。（）

答案:錯測量二極管時，正向偏置測試中紅色探頭應(yīng)該連接到二極管的陰極。（）

答案:錯檔位開關(guān)在新能源汽車中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下哪些方面？（）

答案:控制電動機(jī)的輸出功率；提供充電功能；選擇不同的駕駛模式檔位開關(guān)供電電源正常工作時，能夠提供穩(wěn)定的電壓和電流。如果供電電源出現(xiàn)故障，將會導(dǎo)致設(shè)備無法正常運(yùn)作。此說法正確嗎？（）

答案:對新能源汽車維修作業(yè)人員要求中，監(jiān)護(hù)人員的工作包括哪些？（）

答案:檢查手動維修開關(guān)的接通和斷開；負(fù)責(zé)維修過程中的安全維修操作規(guī)程檢查；確保檢測過程的安全新能源汽車維修作業(yè)人員要求中，監(jiān)護(hù)人員也負(fù)責(zé)車輛檢測、維修和保養(yǎng)工作。（）

答案:錯新能源汽車中的“DC/DC變換器”的作用相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油汽車中的（）。

答案:發(fā)電機(jī)整車控制器通過控制（）使水泵運(yùn)行或關(guān)閉。

答案:水泵繼電器數(shù)字萬用表的超清LCD顯示屏的主要優(yōu)點(diǎn)是什么？（）

答案:更直觀的讀數(shù)數(shù)字萬用表的主要功能包括測量電壓、電流和電阻等電氣參數(shù)，并且由于其高精度和直觀讀數(shù)，廣泛應(yīng)用于電子測量領(lǐng)域。判斷以下說法是否正確：數(shù)字萬用表只能測量直流電壓，不能測量交流電壓。

答案:錯散熱風(fēng)扇總成安裝在機(jī)艙內(nèi)散熱器的（）。

答案:后部控制器與控制器之間的所有插接線束均不能直接進(jìn)行硬線連接。（）

答案:錯異步傳輸時，發(fā)送模塊和接收模塊的傳輸形式不必保持一致。（）

答案:錯并行傳輸降低了布線的時間和成本。（）

答案:錯局域網(wǎng)是指覆蓋小范圍的網(wǎng)絡(luò)，如家庭、學(xué)校或小型企業(yè)等。

答案:對對故障進(jìn)行診斷和處理，通常包括（）。

答案:故障判斷；故障等級分類；儀表報(bào)警顯示；存儲故障碼在高壓電作業(yè)中，以下哪種防護(hù)措施是最有效的？

答案:使用絕緣手套在進(jìn)行新能源汽車的整車靜態(tài)檢查時，檢查人員需要遵循一系列的安全規(guī)范，以確保檢查過程的安全性和有效性。假設(shè)你在一家新能源汽車檢測中心工作，負(fù)責(zé)進(jìn)行整車靜態(tài)檢查。以下哪項(xiàng)操作最不符合安全規(guī)范，可能導(dǎo)致安全隱患？

答案:在檢查過程中，使用移動設(shè)備拍照記錄，但不需要確保設(shè)備防水防塵。在進(jìn)行新能源汽車整車靜態(tài)檢查時，操作人員應(yīng)遵循電氣安全操作規(guī)范，包括在檢查前需確認(rèn)電池電量和電氣系統(tǒng)狀態(tài)，并確保所有電氣連接處于安全狀態(tài)。以上說法是否正確？

答案:對在車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，多路傳輸功能主要用于實(shí)現(xiàn)什么目的？

答案:提高網(wǎng)絡(luò)的傳輸速度和效率。在車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，不同的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有各自的特點(diǎn)。以下關(guān)于車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的描述中，哪一項(xiàng)最能正確反映其特點(diǎn)？

答案:星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中，所有設(shè)備都通過中心節(jié)點(diǎn)連接，這種結(jié)構(gòu)便于故障定位，但對中心節(jié)點(diǎn)的依賴較高。在計(jì)算機(jī)多路傳輸系統(tǒng)中，一些簡單的模塊被稱為（）。

答案:節(jié)點(diǎn)在現(xiàn)代汽車的電子系統(tǒng)中，不同的車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)承擔(dān)著各自的功能。假設(shè)你是一名汽車電子工程師，需要為一款新車型設(shè)計(jì)車載網(wǎng)絡(luò)。以下哪些選項(xiàng)是CAN、LIN、LAN等車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的特點(diǎn)和應(yīng)用場景？

答案:CAN網(wǎng)絡(luò)適用于高速數(shù)據(jù)傳輸，主要用于發(fā)動機(jī)控制和車身電子系統(tǒng)。；LIN網(wǎng)絡(luò)通常用于低速和簡單的應(yīng)用，如車門控制和座椅調(diào)節(jié)。；LAN網(wǎng)絡(luò)具有較高的帶寬，適合用于復(fù)雜的多媒體系統(tǒng)和車載信息娛樂系統(tǒng)。；LIN網(wǎng)絡(luò)的成本較低，適合大規(guī)模應(yīng)用于車輛的各個子系統(tǒng)。在現(xiàn)代汽車的整車控制系統(tǒng)中，檔位指示信號的生成與反饋機(jī)制至關(guān)重要。以下關(guān)于檔位指示信號的生成和反饋機(jī)制的描述，哪些是正確的？（）

答案:檔位指示信號是由變速器內(nèi)部的傳感器實(shí)時監(jiān)測檔位變化后生成的。；反饋機(jī)制會將檔位指示信號傳遞給發(fā)動機(jī)控制單元，以調(diào)整發(fā)動機(jī)的輸出功率。；整車控制系統(tǒng)通過分析檔位指示信號，可以優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力響應(yīng)。；檔位指示信號的反饋可以影響車輛的安全性能，例如在某些情況下限制車速。在現(xiàn)代汽車的制動系統(tǒng)中，制動踏板位置傳感器的安裝對于車輛的安全性和性能至關(guān)重要。假設(shè)某汽車制造商在設(shè)計(jì)新車型時，忽視了傳感器的安裝要求，導(dǎo)致傳感器位置偏離了推薦范圍。這種偏差可能會對車輛的制動性能產(chǎn)生哪些影響？以下哪項(xiàng)最能體現(xiàn)這種影響？（）

答案:傳感器的響應(yīng)速度會顯著降低，導(dǎo)致制動系統(tǒng)無法及時響應(yīng)駕駛員的制動請求。在現(xiàn)代汽車中，加速踏板位置傳感器的作用至關(guān)重要。假設(shè)一輛汽車使用了非接觸式加速踏板位置傳感器，該傳感器通過電磁感應(yīng)原理來檢測踏板的位移。以下關(guān)于接觸式和非接觸式加速踏板位置傳感器的描述中，哪一項(xiàng)最能體現(xiàn)二者的根本區(qū)別及其在實(shí)際應(yīng)用中的重要性？（）

答案:非接觸式傳感器通過電氣信號轉(zhuǎn)換，具有更高的動態(tài)響應(yīng)速度和更長的使用壽命。在現(xiàn)代汽車中，LIN總線被廣泛用于不同子系統(tǒng)的通信，例如車燈、座椅調(diào)節(jié)、空調(diào)等。由于LIN總線的低成本和易于實(shí)現(xiàn)的特點(diǎn)，某些高端汽車品牌選擇使用LIN總線來替代CAN總線，以降低生產(chǎn)成本。根據(jù)這一說法，以下陳述是否正確？

答案:錯在汽車的電氣系統(tǒng)中，BCM（車身控制模塊）保險絲線路的正常工作對于整個控制系統(tǒng)的供電至關(guān)重要。如果BCM保險絲斷路，將導(dǎo)致哪些影響？以下說法正確嗎？1.車燈不能正常工作2.電子鑰匙系統(tǒng)失效3.空調(diào)系統(tǒng)無法啟用4.車輛無法啟動

答案:對在汽車的檔位換擋系統(tǒng)中，安裝換擋開關(guān)時需要考慮多個因素以確保系統(tǒng)性能。假設(shè)一名汽車維修技師在對一款新車型進(jìn)行換擋開關(guān)的安裝時，發(fā)現(xiàn)該車型的換擋開關(guān)位置與傳統(tǒng)車型有所不同。基于此，以下哪項(xiàng)最能說明換擋開關(guān)安裝位置對系統(tǒng)性能的影響？

答案:安裝位置的改變可能導(dǎo)致?lián)Q擋信號的延遲，從而影響駕駛的平順性。在汽車電子系統(tǒng)中，LIN總線被廣泛應(yīng)用于主從節(jié)點(diǎn)的通信。若一輛汽車的主控制單元需要與多個傳感器（從節(jié)點(diǎn)）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，以下哪項(xiàng)描述最能體現(xiàn)LIN總線的數(shù)據(jù)傳輸機(jī)制的優(yōu)勢？

答案:LIN總線通過選擇性訪問控制，從節(jié)點(diǎn)僅在主節(jié)點(diǎn)請求時發(fā)送數(shù)據(jù)，減少了總線沖突。在汽車制動系統(tǒng)中，制動踏板位置傳感器的安裝位置至關(guān)重要。假設(shè)一輛車的制動踏板位置傳感器安裝不當(dāng)，可能導(dǎo)致傳感器無法準(zhǔn)確檢測制動踏板的位置。根據(jù)傳感器端子的功能，以下哪項(xiàng)可能是影響制動系統(tǒng)性能的主要原因？

答案:信號端子輸出信號不穩(wěn)定，造成控制系統(tǒng)無法準(zhǔn)確判斷制動踏板位置。在某城市的電動汽車充電站，技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在設(shè)計(jì)一種新型的直流充電系統(tǒng)，以提升充電效率和安全性。該系統(tǒng)需要根據(jù)以下哪些組成部分和工作原理進(jìn)行設(shè)計(jì)？請選擇所有正確的選項(xiàng)。

答案:直流充電樁負(fù)責(zé)將交流電轉(zhuǎn)換為高壓直流電，供電動汽車充電使用。；直流充電接口為電動汽車提供與充電樁的物理連接，確保電流的順暢傳輸。；通過高效的逆變器，直流充電系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)更快的充電速度，減少充電時間。；直流充電系統(tǒng)的安全機(jī)制包括過壓保護(hù)、過流保護(hù)等，以確保充電過程的安全性。在新能源汽車的檢測過程中，絕緣測試儀扮演著至關(guān)重要的角色。其工作原理是通過施加高電壓來測量被測物體的絕緣電阻，以判斷絕緣性能的好壞。以下哪項(xiàng)最能體現(xiàn)絕緣測試儀在新能源汽車檢測中的重要性及其工作原理？

答案:絕緣測試儀可以通過測量絕緣電阻，確保高壓電源與車身之間的絕緣性能，從而防止電擊事故的發(fā)生。在新能源汽車的充電過程中，充電控制策略的選擇對電池的性能和壽命有重要影響。假設(shè)某新能源汽車在充電過程中出現(xiàn)了充電電流不穩(wěn)定的現(xiàn)象，經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)可能與充電控制策略有關(guān)。請問，以下哪個充電階段最有可能導(dǎo)致充電電流不穩(wěn)定？

答案:恒流階段在新能源汽車的充電過程中，不同階段的策略和目標(biāo)對電池的壽命和性能有重要影響。假設(shè)一輛電動車正在進(jìn)行充電，充電過程分為預(yù)充、恒流、涓流（恒壓）和結(jié)束四個階段。請分析在恒流階段之后進(jìn)行涓流充電的必要性。以下哪項(xiàng)最能說明這一過程的重要性？

答案:恒流充電階段主要是為了快速填充電池，減少充電時間，而涓流階段可以有效避免電池過充，延長電池壽命。在新能源汽車中，檔位換擋開關(guān)的主要作用是什么？

答案:選擇車輛的行駛檔位。在新能源汽車中，冷卻水泵控制系統(tǒng)的作用至關(guān)重要。以下哪項(xiàng)最能體現(xiàn)冷卻水泵控制系統(tǒng)對新能源汽車性能的影響？

答案:冷卻水泵控制系統(tǒng)可以有效保持電池組的工作溫度，從而提高電池的充放電效率和使用壽命。在新能源技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，動力電池在電動車和可再生能源存儲系統(tǒng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。不同類型的動力電池在應(yīng)用場景、性能和安全性等方面各有特點(diǎn)。以下關(guān)于動力電池的敘述中，哪些是正確的？（多選）

答案:鉛酸電池相對較重，能量密度低，但成本較低，適合短期儲能應(yīng)用。；鎳氫電池具有較好的溫度適應(yīng)性，廣泛用于混合動力汽車，但在能量密度方面不及鋰離子電池。；鋰離子電池能量密度高，循環(huán)壽命長，但對溫度變化敏感，安全性需嚴(yán)格控制。；鋰離子電池的結(jié)構(gòu)包括正極、負(fù)極和電解液，且其制造工藝復(fù)雜，成本較高。在數(shù)據(jù)幀格式中，表示“檢查幀的傳輸錯誤的段”稱為（）。

答案:CRC段在控制器局域網(wǎng)絡(luò)（CAN）系統(tǒng)中，以下哪項(xiàng)最能描述其優(yōu)先級機(jī)制的特點(diǎn)？

答案:優(yōu)先級高的節(jié)點(diǎn)可以在總線占用時間上優(yōu)先發(fā)送信息。在對新能源汽車的中央集控器供電電源電路進(jìn)行檢修時，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)控制系統(tǒng)出現(xiàn)了不穩(wěn)定的現(xiàn)象。經(jīng)過分析，發(fā)現(xiàn)可能是供電電源電路中的某個部件出現(xiàn)了故障。請問在檢修過程中，技術(shù)人員應(yīng)該優(yōu)先檢測以下哪個部分，以確保控制系統(tǒng)的正常運(yùn)作？

答案:供電電源電路的接地情況在對動力電池進(jìn)行檢查與維護(hù)時，技術(shù)人員需要確保電池的安全性和性能穩(wěn)定性。在某次檢查中，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)電池外觀無明顯損傷，但在密封性能檢查中卻發(fā)現(xiàn)有氣體泄漏的跡象。這種情況可能導(dǎo)致電池的哪些潛在問題？以下哪項(xiàng)描述最符合這種情況可能導(dǎo)致的后果？

答案:密封性能不良可能使外部污染物進(jìn)入電池內(nèi)部，造成電池短路或性能衰退。在對VCU供電端子進(jìn)行電壓檢查時，標(biāo)準(zhǔn)電壓范圍為11~14V。若某次測量的電壓值為10.5V，您應(yīng)該采取的措施是什么？

答案:立即停止系統(tǒng)運(yùn)行，進(jìn)行故障檢查。在充電系統(tǒng)中，如果充電樁與汽車無法通信，以下哪種檢查方法最有可能解決這個問題？

答案:檢查充電樁的電源是否正常。在使用絕緣測試儀進(jìn)行電氣設(shè)備絕緣測試時，以下哪項(xiàng)操作是最為安全和合適的？

答案:在進(jìn)行測試前，先確認(rèn)測試設(shè)備的絕緣狀態(tài)良好，并確保測試區(qū)域無易燃物品。在使用數(shù)字萬用表測量電壓時，必須確保儀器處于正確的測量模式，并且測量探頭連接正確。如果在測量直流電壓時不小心將萬用表設(shè)置在交流電壓模式下，可能會導(dǎo)致測量結(jié)果不準(zhǔn)確，但不會對儀器本身造成損害。根據(jù)以上描述，以下判斷正確與否：在測量電流時，萬用表的探頭連接方式與測量電壓時是相同的。

答案:錯在低速CAN總線中，CAN-H線和CAN-L線為環(huán)狀結(jié)構(gòu)，即任一根數(shù)據(jù)線斷路，則CAN總線無法工作。（）

答案:錯在“DC/DC變換器”中，將“交流電”轉(zhuǎn)換為“直流電”的是（）。

答案:整流器吉利EV450的制動踏板開關(guān)傳感器主要負(fù)責(zé)什么功能？

答案:檢測制動踏板是否被踩下吉利EV450冷卻系統(tǒng)由（）等組成。

答案:冷卻水泵；散熱風(fēng)扇；膨脹罐動力電池管理系統(tǒng)（BMS）不僅能監(jiān)測電池的充放電狀態(tài)，還能通過溫度控制和均衡充電等功能，優(yōu)化電池性能并延長使用壽命。因此，動力電池管理系統(tǒng)對電動汽車的安全性和經(jīng)濟(jì)性幾乎沒有影響。

答案:錯動力電池包結(jié)構(gòu)組成中，需要根據(jù)電池包箱體的實(shí)際情況組成的有哪些？（）

答案:模組；電池PACK加速踏板位置傳感器的安裝位置要求不嚴(yán)謹(jǐn)會影響車輛的加速性能和油門響應(yīng)，因此標(biāo)準(zhǔn)化安裝是非常重要的。

答案:對加速踏板位置傳感器在新能源汽車中起到什么作用？（）

答案:感知駕駛員的加速意圖并反饋給控制系統(tǒng)制動踏板位置傳感器的主要功能是什么？（）

答案:監(jiān)測制動踏板的位移制動踏板位置傳感器在新能源汽車的控制系統(tǒng)中至關(guān)重要，它不僅影響制動系統(tǒng)的響應(yīng)速度，還能通過與動力系統(tǒng)、穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的協(xié)同工作，提高車輛的安全性和性能。因此，可以認(rèn)為制動踏板位置傳感器的準(zhǔn)確性和靈敏度直接影響新能源汽車的整體控制效果。（）

答案:對制動踏板位置傳感器在新能源汽車控制系統(tǒng)中主要起什么作用？（）

答案:感知駕駛員的制動意圖制動開關(guān)給（）的制動信號主要用于車身穩(wěn)定控制，沒有該信號則ABS故障指示燈點(diǎn)亮。

答案:ESC冷卻系統(tǒng)檢查包括哪些內(nèi)容？（）

答案:冷卻液位；冷卻液質(zhì)量；檢查冷卻液是否有泄漏關(guān)于新能源汽車充電系統(tǒng)的功能與類型，以下哪些選項(xiàng)是正確的？

答案:直流快充適合長途出行，充電速度快。；交流慢充適合家庭使用，充電時間較長。；充電樁的功率越大，充電速度通常也越快。關(guān)于新能源汽車充電系統(tǒng)的功用與分類，以下哪些說法是正確的？

答案:充電系統(tǒng)的主要功能是連接電網(wǎng)為動力電池充電。；直流快充和交流慢充是新能源汽車