空調系統

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機組制冷系統采用機械制冷方法，其系統由壓縮機、冷凝器、節流毛細管、蒸發器等幾個主要部件用管道連接起來形成封閉系統。在封閉系統里，由壓縮機將工質壓縮成高溫高壓的過熱蒸汽進入冷凝器，經外界空氣的強制冷卻，冷凝成高壓液體，進入毛細管降壓成低溫低壓的液體，經分流器進入蒸發器，吸收通過蒸發器空氣的熱量，蒸發成為低壓蒸汽，再經過汽液分離器被壓縮機吸入，壓縮成高溫高壓的過熱蒸汽，完成一個制冷循環。壓縮機不斷工作，達到連續制冷的效果。三.制冷原理2025/5/26第3頁1、制冷壓縮機2、蒸發器

3、冷凝器4、壓力開關

5、通風機6、冷凝風機

7、毛細管8、電動新回風調節閥

9、氣水分離器10、干燥過濾器

11、電氣連接器四.空調機組主要部件簡介2025/5/26第4頁

制冷壓縮機采用三菱全封閉臥式渦旋制冷壓縮機，是將電動機、壓縮機及潤滑供油系統組裝在同一個密封的機殼內。通過橡膠減振器將壓縮機安裝在空調機組箱體內。制冷壓縮機的作用是將來自蒸發器的低溫低壓制冷劑蒸氣壓縮成高溫高壓氣體，并輸送到冷凝器。壓縮機起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的作用，它是整個系統的”心臟”。型號：ZEN100YZA-C輸出：4.5kW電源：380VAC，50Hz極數：2轉速：2900r/m

1、制冷壓縮機2025/5/26第5頁2、冷凝器

冷凝器為內螺紋銅管套鋁翅片的空氣冷卻式冷凝器，高溫高壓制冷劑氣體在冷凝管內冷凝，向外界空氣放出熱量而制冷劑冷凝為高壓液體。冷凝器是輸出熱量的熱交換設備，它將制冷劑從蒸發器中吸取的熱量，以及由壓縮功而轉換的熱量一起傳給外界空氣?？諝饫鋮s式冷凝器，其傳熱表面在長期使用后，會被灰塵覆蓋，這對傳熱帶來不利的影響，因此，在空調機組運行期向，應經常對冷凝器的污垢進行清除。

2025/5/26第6頁3、蒸發器

蒸發器為內螺紋銅管套鋁翅片的直接蒸發式空氣冷卻器。低溫低壓的氣液混合制冷劑在蒸發器管內蒸發，吸取車內循環空氣的熱量而制冷劑蒸發為低溫低壓蒸氣。而車內循環空氣與制冷劑進行熱交換后溫度和濕度都降低。蒸發器是吸收熱量(輸出冷量)的熱交換設備，實現制取冷量的目的。2025/5/26第7頁4、壓力開關

當制冷系統內的壓力偏離正常范圍時，壓力開關動作，停止壓縮機運轉，保護制冷系統安全運行。壓力開關的復位方式是自動復位，即當制冷系統內的壓力恢復到正常范圍時，壓力開關閉合，制冷系統恢復正常運行。高壓壓力開關型號: ACB-LB127

設定值: 電路關閉:2.9±0.1MPa

電路開通:2.4±0.15Mpa

復位: 自動復位

低壓壓力開關型號: LCB-LA82

設定值: 電路關閉:0.19±0.05MPa

電路開通:0.32±0.05Mpa

復位: 自動復位2025/5/26第8頁5、通風機

通風機為多葉片前彎離心風機，離心風機可以強化制冷劑的蒸發過程，并將經蒸發器冷卻的空氣送入司機室內。類型:雙吸多葉離心風機，DF2.3AV風量:2000m3/h靜壓:300Pa電源:380VAC,三相,50Hz電機功率：0.55kW額定電流：1.52A轉速:1400rpm2025/5/26第9頁6、冷凝風機

冷凝風機將外界空氣吹過冷凝器，用于強化制冷劑的冷凝過程。冷凝風機為直聯式軸流風機，電機采用防淋雨結構，并為高原專用電機。防護等級為IP55。類型:軸流型，FE050-VDQ.4I.A7電源:380VAC,三相,50Hz電機功率：0.79kW額定電流：1.45A轉速:1330rpm2025/5/26第10頁7、毛細管

毛細管是一根直徑較細的銅管，高壓液體通過毛細管后節流降壓為低溫低壓的氣液混合的制冷劑。毛細管對制冷劑起節流降壓作用，同時可以調節進入蒸發器的制冷劑的流量。2025/5/26第11頁8、電動回風調節閥

電動回風調節閥安裝在回風進入口處，具有全開和關閉功能，正常工作時位于全開，緊急通風時全關。2025/5/26第12頁

安裝在機組兩側新風口的氣水分離器能分離空氣中的沙塵以及雨水，使進入車內的空氣得到凈化，提高車內的空氣品質。9、氣水分離器2025/5/26第13頁

將濾網固定在容器內，并封入干燥劑。能過濾制冷劑中的殘余雜質，吸收冷劑中的殘余水分，保證制冷系統可靠運行。