求求第十二條應(yīng)當(dāng)設(shè)置各崗位職責(zé)、車4.1.2機動車檢驗機構(gòu)應(yīng)在客戶活4.5.4機動車檢驗機構(gòu)應(yīng)明示其許5.4檢測場所應(yīng)有檢測程序告示牌6.崗位職責(zé)上墻目錄1234567894組織建立健全質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系4建立正常的檢驗工作秩序，按質(zhì)量體系4負責(zé)全檢測公司計算機工作的調(diào)度、指4努力提高駕駛水平，熟悉各種車輛性能作，并注意檢測過程中自身安全，做好日常衛(wèi)生工4熟悉報告內(nèi)容和檢測依據(jù)，能夠耐心解作規(guī)程進行操作，并能對所用儀器設(shè)備進行檢查、校應(yīng)按照《記錄和數(shù)據(jù)控制程序》要求保證記錄原始資運用標準、規(guī)范和規(guī)程等對檢測結(jié)果做出科學(xué)正確的判定6發(fā)現(xiàn)檢驗報告與記錄單登記不符時，應(yīng)向檢驗或填寫報告的當(dāng)事人存期的文件或質(zhì)量記錄，經(jīng)經(jīng)理批準后加蓋“作廢”標識4熟知檢測設(shè)備、計量器具的法定計量檢4經(jīng)常開展統(tǒng)計分析活動，分析檢測過程二、制度、守則堅持實事求是，以高度的社會責(zé)任感，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和科學(xué)嚴謹?shù)膽B(tài)度來做好檢測工作，必須做到“嚴格、科學(xué)、公正、服務(wù)”的工作目標。服從領(lǐng)導(dǎo)安排，堅守本職崗位，工作認真負責(zé)，愛護公司財產(chǎn)，遵守勞動紀律，積極參加公益活動，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)提高自身工作能力。謙虛謹慎，團結(jié)同志，互幫互助，正確處理公司和個人、同志之間的關(guān)系。維護公司聲譽，自覺遵設(shè)備(儀器，下同)是進行檢測業(yè)務(wù)活動不可缺少的物質(zhì)基礎(chǔ)，它的管理完善，能保證生產(chǎn)的正常秩序，有利于獲取最大的經(jīng)濟和社會效益，因此特1、公司所有設(shè)備由設(shè)備管理組長（經(jīng)理）統(tǒng)一負2、因工作需要增購設(shè)備附件和輔料，應(yīng)事先向設(shè)備管理4、外單位借用設(shè)備儀器，必須經(jīng)過董事長或總經(jīng)理同意方可借出，并具5、設(shè)備出現(xiàn)故障，由操作員報設(shè)備管理員檢查，不能再6、設(shè)備操作人員必須按操作規(guī)程執(zhí)行，作好設(shè)備日常清潔與除隱患，下班后應(yīng)斷水、斷電，易燃物品應(yīng)運離火源，各種消防器材應(yīng)固定五、發(fā)現(xiàn)設(shè)備儀器和其他異常事故時，及時向領(lǐng)導(dǎo)反映，進行故障分六、擾亂內(nèi)部秩序，制造謠言，搬弄是非，侮辱他人，無理取鬧和其七、不執(zhí)行操作規(guī)程和不遵守崗位職責(zé)，酒后上崗作業(yè)者，造成的損失由當(dāng)八、檢測引車由公司指定專人負責(zé)，其他人員不得引車，非法引車造成的責(zé)任由當(dāng)事人負全責(zé)。(經(jīng)理或授權(quán)簽字人抽查時可引車)一、為了確保檢測工作的質(zhì)量，所有檢測人員在檢測過程中二、檢測人員必須了解儀器的性能，熟練地按操作規(guī)程工作，出現(xiàn)故障后，應(yīng)通知有關(guān)人員排除故障后方能繼續(xù)工作，嚴防由測量儀器的異常造成的測綜合反映和檢測工作的最終結(jié)果，直接影響到公司的聲譽和客戶的利八、檢測過程應(yīng)遵守質(zhì)量保證框圖規(guī)定的程序和檢測質(zhì)量信息、反饋九、嚴禁公司員工在檢測過程中弄虛作假，循私舞弊，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)當(dāng)事委托檢驗受理制度），），4）在保證委托檢驗產(chǎn)品技術(shù)機密前提下，檢驗機構(gòu)正確對三、公證性、保密性聲明公正性、保密性聲明關(guān)法律、法規(guī)等文件，依據(jù)現(xiàn)行有效的檢測規(guī)范或三、嚴格按照檢驗資格證書上規(guī)定的承檢范圍開術(shù)檢驗相關(guān)標準，確保檢驗項目齊全，原始數(shù)據(jù)六、按照國家有關(guān)規(guī)定對檢驗結(jié)果和有關(guān)技七、自覺接受質(zhì)監(jiān)、公安交管部門的監(jiān)督管理，積極五、收費標準監(jiān)督電話：123581.機動車安全技術(shù)檢測收費標準單位：元/輛.次收費標準車輛類型二次復(fù)檢二次復(fù)檢首次復(fù)檢小型汽車大型汽車總質(zhì)量<3.5T貨車座位數(shù)<9小型汽車大型汽車總質(zhì)量≥3.5T貨車座位數(shù)≥9座客車2.機動車排氣污染物檢測收費標準單位：元/輛.次收費標準車輛類型二次復(fù)檢二次復(fù)檢首次復(fù)檢總質(zhì)量<3.5T貨車小型汽車座位數(shù)<9座客車總質(zhì)量≥3.5T貨車大型汽車座位數(shù)≥9座客車3.機動車綜合性能檢測收費標準單位：元/輛.次收費標準車輛類型二次復(fù)檢二次復(fù)檢首次復(fù)檢小型汽車大型汽車座位數(shù)<9小型汽車大型汽車總質(zhì)量≥4.5T貨車座位數(shù)≥9座客車機動車檢驗周期《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十六條規(guī)定，機（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過溫馨提示：從2014年9月1日起，6年以內(nèi)的在用私家車將免檢!在此期間，到每2年需要定期檢驗時，車主只需提供交強險憑證、車船稅納稅或免征證明后，即可直接向公安交管部門申領(lǐng)檢驗標志。不過前提是在此期間車輛未發(fā)生過造成人員傷亡的交通事故;另外，面包車和7座及7座以上車輛不在免檢范圍。尤其注意的是所謂免檢，是指免于到檢測站上線檢測，免檢期間仍需每兩年到公安機關(guān)交通管理部門申領(lǐng)檢驗標志，而不是六年后才去申領(lǐng)一次檢驗合格標志或到檢測站上線檢測.按照相關(guān)法律規(guī)定，機動車所有人在機動車檢驗有效期滿前三個月內(nèi)可向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志，如果逾期年檢，則機動車所有人將會被處以200元，記3分的扣罰。六、監(jiān)督投訴電話七、服務(wù)宗旨和質(zhì)量目標八、組織機構(gòu)圖XXXX質(zhì)量負責(zé)人：XXX技術(shù)負責(zé)人質(zhì)量負責(zé)人：XXX技術(shù)負責(zé)人：XXXXX綜合辦公室檢測車間九、員工公示機動車檢測有限責(zé)任公司工作人員公示欄序號姓名序號姓名職務(wù)證件號十、公司平面圖（略）十一、工位布置圖（略）十二、公司簡介XX機動車檢測有限責(zé)任公司現(xiàn)有的儀器設(shè)備和設(shè)施都由本單位自行購買，具有獨立調(diào)配使用、管理的權(quán)力，檢測場地有我們與出租方簽訂的使用合同，場地使用時限大于資質(zhì)認定公司所有員工為長期合同制，簽訂有勞動合同，并按照有關(guān)規(guī)定交納醫(yī)療保險金、養(yǎng)老保險金等。所有員工經(jīng)多方培訓(xùn)，已能熟練地掌握檢測的有關(guān)要求，也能滿足資質(zhì)認定評審準則及資格確認的要求，具備從事機動車輛檢測十三、資質(zhì)公示十四、應(yīng)急預(yù)案為加強對生產(chǎn)安全事故的防范，提高公司機動車檢驗過程和設(shè)備安裝與盡早恢復(fù)正常生產(chǎn)秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本企業(yè)部涉及部解體機動車檢測，車輛類型多，車況復(fù)雜，有易燃易爆品車輛等實際特點，在檢測過程中管好車輛、設(shè)備安全及保障公司員工和客②保護客戶車輛和本公司檢測儀器設(shè)備；③火災(zāi)時組建現(xiàn)場消防隊；④保證應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計劃確立后，按計劃組織全體人員進行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計劃確立后，經(jīng)有效的培訓(xùn)，公司工作人員每年演練一過程中，一旦發(fā)生場內(nèi)擦掛事故，應(yīng)急預(yù)案啟動，工作人員立即處理，避免2、在車輛檢測過程中，檢測人員應(yīng)嚴格按操作規(guī)程作全防護工作，一旦在檢測過程中發(fā)生人員傷亡事件，應(yīng)立即中止檢測，及時進行燃油消耗測量、速度、測功和制動檢測時，一旦引車員或檢測人員發(fā)現(xiàn)被檢車輛或儀器設(shè)備有異常現(xiàn)象，比如異響、冒煙、起火時，應(yīng)立即中止檢測，將車輛開放安全地點，采取應(yīng)急措施。查找危險源頭，判斷是車輛還是發(fā)生發(fā)生事故時，啟動應(yīng)急預(yù)案，組織實施救援，迅速控制危險源，并報告對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急預(yù)案實施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場人員均得到清點；一般事故由應(yīng)急小組負責(zé)人確認已消除安全隱患后，中止預(yù)案，恢復(fù)生產(chǎn)，如果是重大事故，應(yīng)采取有效措施防止事故擴大，保護事故現(xiàn)場和物證，配合相關(guān)部門進行處理，事故處理后，經(jīng)相關(guān)對應(yīng)急預(yù)案實施的全過程，認真科學(xué)的作出總結(jié)，完善應(yīng)急預(yù)案中的不十五、車主須知根據(jù)國標要求，車輛檢測應(yīng)滿足以下條件），十六、檢驗資料公示121234567D.2檢驗資料照片機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)需上傳的檢驗資料照片要求見表D.2。照片的分辨率應(yīng)大于或等于300dpi），表D.2檢驗資料照片要求12341234567適用車輛類型=序號12345車輛唯一性檢查聯(lián)網(wǎng)查詢車輛特征參數(shù)檢查車輛外觀檢查安全裝置檢查號牌號碼/車輛類型車輛品牌/型號車輛識別代號（或整車出廠發(fā)動機號碼（或電動機號車輛顏色和外形外廓尺寸軸距整備質(zhì)量核定載人數(shù)欄板高度后軸鋼板彈簧片數(shù)客車應(yīng)急出口客車乘客通道和引道車身外觀外觀標識、標注和標牌外部照明和信號裝置輪胎號牌及號牌安裝加裝/改裝燈具汽車安全帶機動車用三角警告牌滅火器行駛記錄裝置車身反光標識車輛尾部標志板側(cè)后防護裝置應(yīng)急錘限速功能或限速裝置防抱死制動裝置載客汽車非營運小其它類型、微型型載客載客汽車汽車○○○●○○○○○○載貨汽車專項作業(yè)車●●●●●●○●●●○●○●●●●●●●●○○●○○○○●●●●●●●●○●○●●●●●●●○○○三輪汽車●●●●●●○●●●●●●●○●摩托車●●●●●●○○○●●●●678底盤動態(tài)檢驗車輛底盤部件檢查儀器設(shè)備檢驗輔助制動裝置盤式制動器緊急切斷裝置發(fā)動機艙自動滅火裝置手動機械斷電開關(guān)副制動踏板校車標志燈和校車停車指示標志牌危險貨物運輸車標志轉(zhuǎn)向系傳動系制動系儀表和指示器轉(zhuǎn)向系部件傳動系部件行駛系部件制動系部件其它部件空載制動率行車空載制動不平衡率制動a加載軸制動率加載軸制動不平衡率駐車制動燈燈遠近光束垂直偏移車速表指示誤差轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量○○○○○○○○○●●○●○○○○○○●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○●●●●●●●●●●●○○●●●●○○○●●●●●●●○○●●●●●●●●●●●●●●●●●●●注1：車輛唯一性檢查、聯(lián)網(wǎng)查詢、車輛特征參數(shù)檢查、車輛外觀檢查、安全裝置注6：對于申請更換發(fā)動機、車身或者車架的變更登記檢驗時，參照在用機動車檢汽油車環(huán)保檢驗項目表注冊登記進行進行進行注冊登記進行進行進行在用汽車1）進行4）外觀檢驗（含對污染物控制裝置的檢查和環(huán)保信息）車載診斷系統(tǒng)(OBD)檢查排氣污染物檢測按標準GB18285-2018按標準GB18285-2018燃油蒸發(fā)檢測注：1）符合免檢規(guī)定的車輛，按照免檢相關(guān)規(guī)定進行。2）查驗污染控制裝置是否完好。4）變更登記、轉(zhuǎn)移登記檢驗按有關(guān)規(guī)定進行。柴油車環(huán)保檢驗項目表檢驗項目外觀檢驗（含對污染物控制裝置的檢查和環(huán)保信息）車載診斷系統(tǒng)(OBD)檢查排氣污染物檢測注冊登記進行進行進行在用汽車注：1）符合免檢規(guī)定的車輛，按照免檢相關(guān)規(guī)定進行。2）查驗污染控制裝置是否完好。4）變更登記、轉(zhuǎn)移登記檢驗按有關(guān)規(guī)定進行。檢測類別唯一性認定外觀檢查檢測類別唯一性認定外觀檢查道路運輸證號車輛號牌車身顏色道路運輸證號車輛號牌車身顏色停車楔燃料經(jīng)濟性轉(zhuǎn)向輪燃料經(jīng)濟性動力性喇叭聲級性能檢驗動力性喇叭聲級橫向側(cè)滑量示值誤差1、對“轉(zhuǎn)向橫向側(cè)滑量”進行差異性檢驗時，雙轉(zhuǎn)向橋車輛應(yīng)按照GB18565規(guī)定的方法進行檢驗，其他車輛不進行此項檢驗；）， ccdfb機動車（單車）縱向中心線中心位置以aa其他總質(zhì)量不大于3500kgm其他總質(zhì)量不大于3500kgm于NMM-----68386機組a--------5000-6000-2500-6000-5000-ab照燈近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點的水平方向位置，與近光光束透光面中心所在處置面相比，向左偏移應(yīng)小于等于170mm，向右偏雙怠速法檢驗排氣污染物排放限值類別CO（%）CO（%）排放檢驗同時，應(yīng)進行過量空氣系數(shù)(λ)的測定。發(fā)動機在高怠速轉(zhuǎn)速工況時，λ應(yīng)在注：1）對以天然氣為燃料點燃式發(fā)動機汽車，該項目為推薦性要求。簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值HCHC（g/km）1)應(yīng)同時進行過量空氣系數(shù)(λ)的測定。注：1）對于裝用以天然氣為燃料點燃式發(fā)動機汽車，該項目為推薦性要求。NOx（g/km）類別柴油車排氣污染物排放限值自由加速法加載減速法林格曼黑度法類別或不透光度（%）0.7（26）或不透光度（%）1)0.7（26）氮氧化物2)/-6林格曼黑度1注：1）海拔高度高于1500m的地區(qū)加載減速法限值可以按照每增加0.25m-1幅度調(diào)整，總調(diào)整不得超過0.75m-1；燃料經(jīng)濟性燃用柴油或汽油、總質(zhì)量大于廢氣排放機動車排氣污染物排放應(yīng)符合GB18285-2018、GB3847-2018的規(guī)定M1類客車M2、M3類客車N1類貨車N2、N3類貨車———駐車制動力的總和不應(yīng)小于測取的整車重量的20%，總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下的車輛應(yīng)聯(lián)網(wǎng)查詢、車輛特征參數(shù)檢查、車合格簽合格簽報告有關(guān)儀器設(shè)備檢驗不適用于儀器設(shè)備制動不合格檢驗的車輛檢驗資料檢驗資料路試制動復(fù)檢不合格項目汽油車注冊登記及在用車檢驗流程圖簽發(fā)檢驗簽發(fā)檢驗是否進行蒸發(fā)蒸發(fā)檢測束柴油車注冊登記及在用車檢驗流程圖簽發(fā)檢驗簽發(fā)檢驗束束車輛進場上報有關(guān)部門核查評定、唯一性認定、上報有關(guān)部門拍照、攝像調(diào)整/整改/修理運行檢查路試制動檢測（不適用于儀器設(shè)備檢驗的線內(nèi)檢驗（底盤測功機檢測、尾氣檢測、底盤部件路試制動檢測（不適用于儀器設(shè)備檢驗的出具合格報告單（簽章）檢驗資料收集上傳、存檔1、功率測量,待檢車輛應(yīng)盡量擺正車身,將驅(qū)動輪開至測功機滾擋在兩個非驅(qū)動輪前面,并將安全鏈條拉住車體防止飛車。啟動汽車,逐步加速并換至直接檔,在直接檔上將油門踩到底,計算機點的驅(qū)動力和和底盤輸出功率。測量完畢,排將提示標油門、自5、里程測量,燈牌顯示里程檢測,引車員看車輛的里程在行駛到9、測量最大輪邊功率、VelMaxHP點排氣光吸收系數(shù)k，及機油溫度至少為80℃。如果由于車輛結(jié)構(gòu)限制無法進行溫度測10、ASM2540工況：ASM5025工況排放檢驗不合格且不超過至40.0km/h，測功機根據(jù)車輛基準質(zhì)量自動加載，車2、應(yīng)保證被檢測車輛處于制造廠規(guī)定的正常狀態(tài)，發(fā)應(yīng)裝有空氣濾清器，排氣系統(tǒng)應(yīng)裝有排氣消值即為高怠速污染物測量結(jié)果，同時計算過量空氣系數(shù)λ的數(shù)值。8、對多排氣管車輛，應(yīng)取各排氣管測量結(jié)果的算術(shù)平均值作為測量9、若車輛排氣系統(tǒng)設(shè)計導(dǎo)致的車輛排氣管長度小于測量深度時，應(yīng)安全技術(shù)檢驗主要標準依據(jù)安全技術(shù)檢驗主要標準依據(jù)GB21861-2014《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》GB7258-2017《機動車運行安全技術(shù)條件》尾氣排放檢驗主要標準依據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》綜合性能檢驗主要標準依據(jù)綜合性能檢驗主要標準依據(jù)GB18565-2016《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》JTT198-2016《道路運輸車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》典型車型車身反光標識粘貼示例及要求H.1粘貼基本要求H.1.1粘貼施工要求車身反光標識均應(yīng)粘貼在無遮擋、易見、平整、連續(xù)，且無灰塵、無水漬、無油漬、無銹跡、無漆層起翹的車身表面。粘貼前應(yīng)將待粘貼表面灰塵擦凈。有油漬、污漬的部位，應(yīng)用軟布蘸脫脂類溶劑或清洗劑進行清除，干燥后進行粘貼。對于油漆已經(jīng)松軟、粉化、銹蝕或起翹的部位，應(yīng)除去這部分油漆，用砂紙對該部位進行打磨并做防銹處理，然后再粘貼車身反光標識。H.1.2通用粘貼要求但靠近車輛尾部的最后一個單元應(yīng)為白色單元。粘貼車身反光標識后，不應(yīng)影響本標準規(guī)定的車輛照明和信號裝置的性能。粘貼車身反光標識后，不應(yīng)在車身反光標識上鉆孔、開槽。車身表面無法直接粘貼車身反光標識時，應(yīng)先將車身反光標識粘貼在具有一定剛度、強度、抗老化的條形襯板上，再將條形襯板牢固地粘貼或鉚接到車身上。車身反光標識離地面的高度最低為380mm。H.1.3后部車身反光標識粘貼要求H.1.3.1后部車身反光標識應(yīng)盡可能體現(xiàn)車輛后部寬度和高度，水平粘貼的車身反光標識體現(xiàn)車輛后部寬度，沿后部兩側(cè)邊緣垂直粘貼的車身反角相交部分應(yīng)為白色單元。三輪汽車、低速貨車、微型貨車及部分輕型貨車因后部貨廂結(jié)構(gòu)貨車和廂式掛車后部的車身反光標識應(yīng)能體現(xiàn)貨廂輪廓。H.1.3.2不同級別的車身反光標識材料不應(yīng)同時應(yīng)用于車輛后部，采用一級車身反光標識材料時，其與后反射器的面積之和不應(yīng)小于0.1m2；采用二級車身反光標識材料時，其與后反射器的面積之和不應(yīng)小于0.2m2。H.1.3.3后部車身反光標識應(yīng)連續(xù)粘貼，無法連續(xù)粘貼時可以斷續(xù)粘貼，但每一連續(xù)段長度特殊情況下，允許紅、白單元分開粘貼，但應(yīng)保持紅、白相間，每一連續(xù)段長度不應(yīng)小于150mm，粘貼間隔不應(yīng)大于100mm。如果不能沿車廂后部兩側(cè)邊緣垂直粘貼，可在最接近邊緣的寬度達到50mm的可粘貼表面粘貼，車身反光標識的上邊緣盡可能接近車廂后部的上邊H.1.4側(cè)面車身反光標識粘貼要求每一連續(xù)段長度不應(yīng)小于300mm，且應(yīng)包含紅、白色車身反光標識至少各一個單元，二級車粘貼應(yīng)盡可能縱向均勻分布。特殊情況下，允許紅、白單元分開粘貼，但仍應(yīng)保持紅、白相間，每一連續(xù)段長度不應(yīng)小于150mm，二級車身反光標識材料粘貼間隔不應(yīng)大于150mm，一級車身反光標識材料粘貼間隔不應(yīng)大于300mm。側(cè)面車身反光標識的長度對三輪汽車不應(yīng)小于1.2m；對貨廂長度不足車長50%的貨車應(yīng)為貨廂長度；側(cè)面車身結(jié)構(gòu)無連續(xù)表面的混凝土攪拌車和專用作業(yè)車，其粘貼總長度不應(yīng)小于車長的30%。廂式貨車和廂式掛車側(cè)面的車身反光標識應(yīng)能體現(xiàn)貨廂輪廓。側(cè)面車身反光標識材料的級別可不同于后部車身反光標識材料。H.2欄板式貨車、欄板式掛車、三輪汽車、低速貨車粘貼示例a）側(cè)面粘貼示例b）后部粘貼示例圖H.1欄板式貨車、欄板式掛車、三輪汽車、低速貨車粘貼示例H.3廂式低速貨車、廂式貨車、廂式掛車粘貼示例a）側(cè)面粘貼示例b）后部粘貼示例圖H.2廂式低速貨車、廂式貨車、廂式掛車粘貼示例L”，“倒L”水平方向和垂直方向均由2個長度為出車廂后部的輪廓，四個角應(yīng)為白色單元相H.4封閉式貨車粘貼示例a）側(cè)面粘貼示例b）后部粘貼示例圖H.3封閉式貨車粘貼示例H.5倉柵式貨車、倉柵式掛車粘貼示例a）側(cè)面粘貼示例b）后部裝有貨廂門的粘貼示例c）后部沒有貨廂門的粘貼示例圖H.4倉柵式貨車、倉柵式掛車粘貼示例應(yīng)用白色單元勾勒輪廓，其它部位采用斷續(xù)粘貼；圖H.4中c)是二級車身反一級車身反光標識材料時，采用斷續(xù)粘貼，垂直方向最上方和最下方應(yīng)粘貼，H.6自卸式低速貨車、自卸式貨車粘貼示例a）側(cè)面粘貼示例b）后部粘貼示例圖H.5自卸式低速貨車、自卸式貨車粘貼示例注：后部水平方向粘貼除了欄板上部，還可粘貼在欄板下部或后下部防是二級車身反光標識材料的粘貼示例，使用一級車身反光標識材料時H.7平板貨車、平板掛車、低平板掛車、集裝箱掛車粘貼示例a）側(cè)面粘貼示例b）后部粘貼示例圖H.6平板貨車粘貼示例注：圖H.6b)是二級車身反光標識材料粘貼示例，如果平板