PAGEPAGE3武漢大學動力與機械學院2016—2017二學期期末考試《機械設計基礎》試卷(A)班級：__________學號：___________姓名：___________成績：___________填空題：（每空1分，共15分。把答案填在題中橫線上）1、機構具有確定運動的條件是其自由度數。2、在鉸鏈四桿機構中，雙曲柄機構的最短桿與最長桿長度之和其余兩桿長度之和。3、行程速比系數K取決于極位夾角，極位夾角θ越大，行程速比系數K越_____________。4、凸輪機構常用運動規律中，運動規律會引起沖擊，所以只宜于低速場合。5、我國齒輪標準規定,標準壓力角α=對于斜齒輪來說,其面上的摸數為標準值。6、在常用螺紋中,效率最低、自鎖性最好的螺紋是螺紋。7、在平鍵聯接中，靜聯接應校核強度。

8、飛輪主要用以調節速度波動;軸向尺寸較大的回轉件不平衡時應進行平衡。9、為了使蝸桿傳動能自鎖,應選用頭蝸桿。10、V帶傳動比不恒定主要是由于存在的影響。而鏈傳動由于效應，瞬時鏈速和瞬時傳動比也都是變化的。11、按受載分，自行車的前輪軸是軸。單項選擇題：（每小題2分，共30分。）1、圖示機構，自由度F=（）。主考老師：系主任簽字：主考老師：系主任簽字：2、在曲柄搖桿機構中，為提高機構的傳力性能，應該（）。A.增大傳動角γB.減小傳動角γC.增大壓力角αD.減小極位夾角θ3、有一減速裝置由帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動組成，其安排順序以方案（）為好。A帶傳動→齒輪傳動→鏈傳動B鏈傳動→齒輪傳動→帶傳動C帶傳動→鏈傳動→齒輪傳動D鏈傳動→帶傳動→齒輪傳動4、為使凸輪實際輪廓不變尖或相交，設計時應保證滾子半徑r和理論輪廓最小曲率半徑ρmin的關系是。Ar﹥ρminBr=ρminCr﹤ρminD都不是。5、帶傳動設計時，主要應防止（）。A彈性滑動B打滑C磨損D靜載拉斷6、鏈條由于靜強度不夠而被拉斷，多發生在情況下。A低速輕載B低速重載C高速輕載D高速重載7、為了提高齒輪齒根彎曲強度應（）。A增大模數B增大分度圓直徑C增加齒數D減小齒寬8、軟齒面齒輪中，小齒輪齒面硬度與大齒輪齒面硬度差，應?。ǎ┹^為合理。A30至50HBSB0C小于30HBSD大于30HBS9、在齒輪彎曲強度設計公式中應代入（）。A、B、C、與中大者D、與中10、計算蝸桿傳動比時，公式（）是錯誤的。Ai=n1/n2Bi=Z2/Z1Ci=d2/d1i=ω1/ω211、在帶傳動中，若小帶輪為主動輪，則帶的最大拉應力發生在帶開始（）。A進入從動輪處B退出主動輪處C退出從動輪處D進入主動輪處12、.鏈傳動的大鏈輪齒數不宜過多是因為要（）。A減少速度波動B避免運動的不均勻性C避免傳動比過大D避免磨損導致過早掉鏈13、只能承受徑向載荷，而不能承受軸向載荷的滾動軸承是（）。A深溝球軸承（60000）B角接觸球軸承（70000）C圓柱滾子軸承（N型）D推力球軸承（51000）14、非液體摩擦滑動軸承，驗算PV≤[PV]是為了防止軸承（）。（A）過度磨損（B）過熱產生膠合（C）產生塑性變形（D）發生疲勞點蝕15、軸承合金是常用來制造滑動軸承的（）。A、單層金屬軸瓦B、含油軸承軸瓦C、軸承襯D、軸承座三、簡答題(15分,每題5分)1、有人說，緊螺栓聯接強度計算時將螺栓所受的軸向載荷乘以1.3，是為了防止松脫，對嗎？為什么？2、為了避免帶傳動彈性滑動，將帶和帶輪接觸的表面加工粗糙些，以增大摩擦力，這樣解決合理嗎，為什么？3、軟齒面閉式齒輪傳動中,最主要的失效形式是什么?通常首先出現在齒廓的什么位置?簡要說明其原因。四、受力分析題（8分）圖示圓錐-圓柱齒輪減速器，輪1主動，轉向如圖示，試在圖上畫出：1）各軸轉向；2）3、4兩輪螺旋線方向（使=2\*ROMANII軸兩輪所受軸向力方向相反）；3）輪2、3所受各分力的方向。五、軸系結構分析題（8分）分析圖示結構設計是否合理，請將錯誤之處編上序號，并用文字說明錯誤所在。六、計算題（每題8分，共24分）1、已知行星輪系如圖所示,=17，=17，未知。求：1）2）當手柄轉過360度時，轉盤H轉過多少度？··2、如圖所示剛性凸緣聯軸器，螺栓孔中心分布圓直徑D0=160mm，使用8個M16的普通螺栓（其螺紋小徑d1=13.835mm）。若已知聯接表面（聯軸器接合面間）的摩檫系數=0.25,聯接的可靠性系數C=1.2，螺栓材料的許用拉應力[]=80MPa。試問該聯軸器能傳遞的轉矩T是多少Nm？DD03、有一對角接觸向心軸承其型號為7209ＡC，軸承布置如圖所示，已知兩軸承所受徑向載荷=8000N，=5000N，軸另受有軸向負荷=2000N,試計算兩軸承當量載荷，。（附：內部軸向力=0.7，軸向載荷影響系數e=0.68，當≥e時，X=0.41，Y＝0.87，≤e時，X=1，Y=0）FFAFR1FR2武漢大學動力與機械學院2016—2017二學期期末考試《機械設計基礎》試卷(A)標準答案一、1、等于原動件數；2、小于；3）大；4）等速、剛性；5）20度、法面；6）三角形；7）擠壓強度；8）周期性、動平衡；9）單頭；10）彈性滑動、正多邊形效應；11）心軸。二、1、B；2、A；3、A；4、C；5、B；6、B；7、A；8、A；9、C；10、C；11、D；12、D；13、C；14、B；15、C。三、1、不對?？紤]到螺栓受軸向拉應力及扭轉剪應力，按材料力學第四強度理論，(在公稱直徑M10-68)而得到螺栓危險截面的復合應力，可看成把軸向載荷加大30%來處理。故乘1.3。2、不合理。因為帶傳動不可避免存在彈性滑動，若是加工表面太粗糙反而會加速帶的磨損、松弛，使帶的初拉力下降，影響帶傳動的能力。所以必須保證一定的表面精度。3、齒面發生疲勞點蝕最危險（最主要）；首先出現在齒面節線靠近齒根處，然后向齒頂、齒根擴展。在這一部位因為載荷最大、滑動速度最低不易形成潤滑油膜。四、五、1）軸的輸入端鍵槽加工太長，端蓋無法裝配；2）軸的輸入端缺少定位軸肩；3）左端透蓋與軸接觸，應有間隙；4）左軸承端蓋與軸之間缺少密封裝置；5）左端軸承安裝不方便，軸設計缺少非定位軸肩；6）左端軸承拆卸不方便，軸套厚度太大，高于軸承內圈厚度了，應比其低；7）裝齒輪處軸頭長與齒輪轂寬一樣長，軸向固定不可靠，應略短于齒輪轂寬2-3mm；8）右端軸承未軸向固定，應在軸上設計定位軸肩或加裝軸套；9）軸承蓋與箱體之間缺調整墊片。六、1、1）所以2)而所以，當手柄轉過360度，則轉盤轉過90度。2、強度條件防滑條件平衡條件所以1232857.6Nmm或強度條