ICS53100

P97.

團體標準

T/CCMA0071—2019

輪胎式裝載機驅動橋傳動部件

疲勞試驗方法

Fatiguetestmethodforwheelloaderdriveaxle

2019-06-24發布2019-09-01實施

中國工程機械工業協會發布

T/CCMA0071—2019

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

術語和定義

2………………1

試驗條件和試驗前準備

3…………………1

試驗要求

4…………………2

試驗方法

5…………………3

試驗結果

6…………………4

附錄資料性附錄驅動橋實際最大扭矩計算

A()………6

附錄資料性附錄驅動橋疲勞試驗記錄表

B()…………7

參考文獻

………………………8

Ⅰ

T/CCMA0071—2019

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發布機構不承擔識別這些專利的責任

。。

本標準由中國工程機械工業協會提出并歸口

。

本標準由中國工程機械工業協會標準化工作委員會組織制定

。

本標準起草單位徐工集團工程機械股份有限公司長安大學國機重工集團常林股份有限公司青

:、、、

島雷沃工程機械有限公司廈門廈工機械股份有限公司北京建筑大學石家莊鐵道大學秦皇島天業通

、、、、

聯重工股份有限公司北京建筑機械化研究院有限公司北京市軌道交通建設管理有限公司國家工程

、、、

機械質量監督檢驗中心中國建設教育協會建設機械職業教育專業委員會

、。

本標準主要起草人羅衍領呂昌唐恒楊國秀袁群威吳繼霞王霞呂彭民謝立揚陳一馨

:、、、、、、、、、、

宋緒丁郁錄平王斌華萬一品周榕梅史華杰王金華徐奉江蕾周慶輝盧寧張國宗楊紹普

、、、、、、、、、、、、、

郭京波王金祥李科鋒李紅彩張飛郭建平陳靜李奇劉承垣

、、、、、、、、。

Ⅲ

T/CCMA0071—2019

輪胎式裝載機驅動橋傳動部件

疲勞試驗方法

1范圍

本標準規定了輪胎式裝載機驅動橋傳動部件臺架疲勞試驗方法

。

本標準適用于中型輪胎式裝載機鏟斗鏟裝質量大型輪胎式裝載機鏟斗鏟裝質量

(3t~6t)、(6t~

驅動橋其他型號輪胎式裝載機驅動橋可參照執行

9t)。。

2術語和定義

下列術語和定義適用于本文件

。

21

.

驅動橋輸入軸正扭矩負扭矩positivetorqueandnegativetorqueofdriveaxleinputshaft

、

驅動橋驅動主機前進時輸入軸扭矩為正扭矩反之則為負扭矩

,。

22

.

驅動橋計算最大扭矩calculatemaximumtorqueofdriveaxle

根據裝載機發動機額定功率及傳動系統速比設計的或輪胎附著力計算得到的驅動橋輸入傳動軸的

扭矩取兩者中的較小值

,。

23

.

當量作業時間equivalentoperationtime

驅動橋完成一個程序載荷譜或各級載荷的臺架加載相當于裝載機現場實際的作業時間

。

3試驗條件和試驗前準備

31試驗樣品

.

由委托單位提供與特定主機匹配的符合設計要求的成品不少于套至少隨機抽樣套可在生

30,3(

產線或成品庫隨機抽樣

)。

32資料準備

.

裝載機驅動橋傳動部件試驗前至少具備下列技術資料

:

試驗樣品配套主機相關資料發動機液力變矩器特性曲線變速箱分動箱各擋位速比及效

a)(、