PAGEPAGE2第2頁，共3頁班級姓名學號20/20學年第2學期期末《機電設備維修技術》試題（供*****專業各班用）一、填空題（每空1分，共12分）：1．機直線旋轉滑動滾動靜壓2．CA6140型臥式車床主軸箱的皮帶輪卸荷裝置的主要作用是使Ⅰ軸不產生由皮帶傳動引起的彎曲變形，提高了Ⅰ軸壽命，同時使振動減小。3．為了提高數控機床的靈敏度，改善摩擦特性，普遍采用了滾珠絲杠螺母副、滾動導軌、貼塑導軌，以避免爬行。4.起重機大車運行機構和傳動方式主要有集中驅動和分別驅動兩種。二、選擇題（將題號填入題中空格）（每題3分，共12分）1.修刮臥式銑床的床身，應以a為升降臺導軌、支架導軌的刮削基準。a．主軸支承孔軸線 b．與底座接觸的固定結合面c．使整個刮削量最小的平面2.車床主軸的徑向跳動將影響被加工零件的b，銑床主軸的徑向跳動將影響被加工零件的a。a．平面度 b．圓度 c．同軸度 d．平行度3.在用起重機的吊鉤應定期檢查，至少每a年檢查一次。a．半 b．1 c．24.在車削過程中出現“悶車”現象，可能是由于c造成的。a．電動機功率不夠 b．進給量選擇不當c．摩擦離合器調整不當三、判斷題（正確的在括號里畫“√”，錯誤的畫“×”）（每題3分，共12分）1．檢查CA6140車床主軸的精度時，采用的是帶1∶20公制錐度的檢驗棒。（×）2．一般數控機床發生故障時，有故障信息提示，所有的故障都可以根據內容提示和查閱手冊直接確認故障原因。(×)3．中、小型起重機的小車運行機構均采用集中驅動形式。（√）4.起重機在腐蝕性的環境中工作時，應用鍍鉛鋼絲繩。（×）四、問答題（每題12分，共48分）1．齒輪傳動機構的裝配技術要求有哪些？1)齒輪孔與軸的配合符合要求，不得有偏心和歪斜現象。2)保證齒輪副有正確的安裝中心距和適當的齒側間隙。3)齒面接觸部位正確，接觸面積符合規定要求。4)滑移齒輪在軸上滑動自如，不應有啃住或阻滯現象，且軸向定位準確。齒輪的錯位量不得超過規定值。5)對于轉速高的大齒輪，應進行靜平衡測試。2．CA6140型臥式車床主軸箱中的摩擦離合器調整不當可能產生哪些故障？答：摩擦離合器調整過松，不僅不能有效地傳遞動力，使在切削時產生“悶車”現象或開車后不能立即達到要求轉速，還可能由于摩擦片之間的滑動量大而接觸頻繁，引起離合器過熱甚至研壞磨擦片。調整得太緊，可能引起撥叉推動滑環時壓不倒元寶銷，導致滑環和撥叉在運轉時有軸向力作用而很快磨損。還可能同時導致開關車手柄抬（壓）費力，并且不能達到規定位置，而在運轉中松脫，造成自動停車。3．數控機床維護管理的內容有哪些？答：（1）嚴格遵循操作規程（2）防止數控裝置過熱（3）經常監視數控系統的電網電壓（4）系統后備電池的更換（5）紙帶閱讀機的定期維護（6）定期檢查和更換直流電動機的電刷（7）防止塵埃進入數控裝置內（8）數控系統長期不用時的維護數控機床機械故障診斷可采用哪些方法和手段？答：在診斷技術上，既有傳統的“實用診斷方法”，又有利用先進測試手段的“現代診斷方法”。由維修人員的感覺器官對機床進行問、看、聽、觸、嗅等的診斷，稱為“實用診斷技術”。包括：問、看、聽、觸5、嗅現代診斷技術是利用診斷儀器和數據處理對機械裝置的故障原因、部位和故障的嚴重程度進行定性和定量的分析。包括：（1）．油液光譜分析（2）．振動檢測（3）．噪聲譜分析（4）．故障診斷專家系統的應用（5）．溫度監測（6）．非破壞性檢測五、應用題（16分）：見附圖1，為CA6140型臥式車床超越離合器和安全離合器裝配圖。請回答：1、簡述超越離合器構成的零件及名稱。2、簡述超越離合器的功能。3、分析超越離合器的工作原理。4、簡述安全離合器構成的零件及名稱。5、簡述安全離合器的功能。6、分析安全離合器的工作原理。7、簡述圖中實現刀架機動進給的運動傳遞過程。附圖1超越離合器安全離合器裝配圖1、簡述超越離合器構成的零件及名稱。答：外環即齒數56齒輪；內環即星形體；傳動裝置彈簧、頂銷、滾柱。2、簡述超越離合器的功能。答：超越離合器屬于單向傳遞離合器，通過外環和內環運動傳遞的通斷可實現刀架機動進給和快速移動的轉換，刀架機動進給可變成快速移動，快速移動中止后客恢復為機動進給。3、分析超越離合器的工作原理。答：1)外環逆時針旋轉，可通過傳動裝置頂銷、滾柱帶動內環逆時針旋轉；外環順時針旋轉則不能；所以超越離合器是一種單向傳遞運動的離合器；2）外環可慢速逆時針旋轉而內環可超越外環做快速逆時針旋轉，二者運動不干澀。4、簡述安全離合器構成的零件及名稱。答：安全離合器左半部（左爪）、安全離合器右半部（右爪）、彈簧、拉桿等。5、簡述安全離合器的功能。答：安全離合器的功能是實現刀架過載安全保護，在刀架進給受阻（如吃刀量太大或鐵屑卡死刀架，刀架無法運動時）的情況下，安全離合器打滑，即右爪克服彈簧彈力向右滑動與左爪脫開，左爪轉動而右爪不轉而產生相對滑動。6、分析安全離合器的工作原理。答：正常情況下，安全離合器是嚙合的；在刀架進給受阻的情況下，安全離合器打滑，即左爪轉動而右爪不轉而產生相對滑動而避免后續傳遞零件（如軸、齒輪輪齒）扭斷7、簡述圖中實現刀架機動進給的運動傳遞過程。答：光杠—36/32×32/56—超越離合器外環—頂銷、滾柱—超越離合器內環—半圓鍵—安全離合器左爪—安全離合器右爪—花鍵聯接—ⅩⅩ軸旋轉—蝸桿。班級姓名學號20/20學年第2學期期末《機電設備維修技術》試題（供*****專業各班用）一、填空題（每空1分，共12分）：1．機三角形矩形燕尾形導軌和圓柱形導軌。2．機主軸組件的工作性能對零件的加工質量和機床生產率有重要影響。3．機械及其部件都是由零件所組成的，裝配精度與相關零、部件制造誤差的累積有關，特別是關鍵零件的加工精度。4．數控設備接地電纜一般要求其橫截面積為5.5～14mm2，接地電阻應小于4～7Ω。5．起重機的計劃檢修是在計劃規定的日期內對起重機進行維護和修理。二、選擇題（將題號填入題中空格）（每題3分，共12分）1.修刮牛頭刨床的床身，應以b為刮削基準。a．與底座接觸的固定結合面 b．搖桿的支承孔及固定結合面c．使整個刮削量最小的平面2.在臥式車床上，用卡盤裝夾工件車外圓時產生了較大錐度誤差，是由于c造成的。a．床身導軌在垂直平面內的直線度誤差b．主軸軸線對溜板移動在水平面內的平行度誤差c．主軸軸線對溜板移動在垂直平面內的平行度誤差3.雙梁橋式起重機在主梁跨中起吊額定負載后，其向下變形量不得大于a。a．S/700 b．S/600 c．S/3004.起重機吊鉤的開口度比原尺寸增加b%時，吊鉤應報廢。a．10 b．15 c．20三、判斷題（正確的在括號里畫“√”，錯誤的畫“×”）（每題3分，共12分）1．即使機床床身導軌有較高的制造精度，安裝機床時若不精心調整也會產生較大誤差。（√）2．墊鐵和檢驗橋板是檢測機床導軌幾何精度的常用量具。（×）3．當數控機床發生故障時，應立即關斷電源。(×)4．起重機的制動裝置是利用摩擦原理來實現機械制動的。（√）四、問答題（每題12分，共48分）1．滾動軸承的裝配方法有哪幾種？答：常用的裝配方法有敲入法、壓入法、溫差法等。在一般情況下，滾動軸承內圈隨軸轉動，外圈固定不動，因此內圈與軸的配合比外圈與軸承座支撐孔的配合要緊一些。滾動軸承的裝配大多為較小的過盈配合，常用手錘或壓力機壓裝。滾動軸承在裝配過程中應根據軸承的類型和配合確定裝配方法和裝配順序。2．普通車床精度標準中為什么規定床身導軌在垂直平面內的直線度只許中間凸？答：因為臥式車床的床身導軌工作時在切削力和重力的作用下，可能產生凹的彈性變形。尤其是車削時使用導軌中部的機會多，磨損后中部易呈凹形。所以為了增強機床精度保持性、延長機床使用壽命，要求在精度的允差范圍內，只許中間凸。3．如何檢平定水平儀的零位誤差？答：檢定前，首先將平板大致調成水平狀態（也可利用一段大致調平的床身導軌面）。再把水平儀放在平板上，此時按氣抱的一端進行讀數，設按左端讀數，值為a。然后把水平儀調轉1800，并準確地放在第一次讀數的位置上，按照第一次讀數的一側進行讀數，設這時氣泡左端的讀數值為b。兩次讀數差的一半就是該水平儀的零位誤差△，即△=。什么是橋式起重機車輪的啃軌？如何檢查與維修?答：當起重機在運行中車輪輪緣與軌道側面發生相互擠壓摩擦，并且車輪輪緣與軌道側面產生顯著磨損，這種現象稱為車輪啃軌。主要檢查內容包括：車輪的平行偏差和直線偏差的檢驗、大車車輪對角線的檢驗和軌道的檢驗等；主要修理內容包括：車輪的平行度和垂直度的調整、車輪位置的調整、更換車輪、車輪跨距的調整和對角線的調整等。五、應用題（16分）：見附圖1，為CA6140型臥式車床M1——雙向摩擦片式離合器裝配圖。請回答：1、繪制內摩擦片、外摩擦片的外形圖。2、描述齒輪的結構形狀。3、簡述齒輪、內摩擦片、外摩擦片的裝配關系。4、簡述雙向摩擦片式離合器的功能。5、簡述雙向摩擦片式離合器的工作原理。6、簡述摩擦片壓緊的方法。7、簡述內外摩擦片間隙的調整方法。附圖1M1雙向摩擦片式離合器裝配圖1、繪制內摩擦片、外摩擦片的外形圖。2、描述齒輪的結構形狀。答：齒輪孔為光孔；帶套筒，套筒上開有4條軸向槽，用于嵌入外摩擦片凸翅。3、簡述齒輪、內摩擦片、外摩擦片的裝配關系。答：齒輪是通過軸承空套在軸Ⅰ上的，齒輪與軸Ⅰ沒有直接的運動傳遞關系，軸Ⅰ需要通過離合器才能把運動傳遞給齒輪；內摩擦片與軸Ⅰ是花鍵聯接；內外摩擦片相間安裝，外摩擦片的凸翅嵌入齒輪套筒的軸向槽。4、簡述雙向摩擦片式離合器的功能。答：宏觀上實現主軸正轉、反轉、停止控制；微觀上是把軸Ⅰ的運動通過M1傳遞給軸上空套的齒輪。5、簡述雙向摩擦片式離合器的工作原理。答：1）左右兩半的結構基本相同；2）軸Ⅰ通過花鍵聯接把運動傳遞給內摩擦片3）內摩擦片和外摩擦片在操作機構作用下壓緊；4）內摩擦片和外摩擦片壓緊后內摩擦片的旋轉運動傳遞給外摩擦片；5）外摩擦片通過凸翅撥動齒輪轉動。6、簡述摩擦片壓緊的方法。答：摩擦片的一側用止推片擋住；另一側用滑套上的圓螺母推動，即可實現摩擦片壓緊。7、簡述內外摩擦片間隙的調整方法。答：微調滑套上的圓螺母的軸向位置即可。班級姓名學號20/20學年第2學期期末《機電設備維修技術》試題（供*******專業各班用）一、填空題（每空1分，共12分）：1．同時接通絲杠和光杠機動進給;開合螺母不能合上；合上開合螺母機構時，不能接通機動進給機構。2．動態幾何精度和定位精度的一項綜合性考核。3．橋式起重機的檢修包括小修、中修和大修。4．機床的精度，指的是機床在未受外載荷的條件下的原始精度。二、選擇題（將題號填入題中空格）（每題3分，共12分）1.車床主軸軸向竄動將使被加工零件產生c誤差。a．圓柱度 b．徑向圓跳動 c．端面圓跳動2.機床修理工作中，導軌的刮削工作量占整個大修工時的b%以上。a．20 b．40 c．803.金屬鑄造滑輪輪槽槽壁厚磨損達原壁厚的c%時，應報廢。a．40 b．30 c．204.起重機的跨度是指a。a．大車兩軌道中心線間的距離 b．大車兩軌道外側之間的距離c．大車機架的全長三、判斷題（正確的在括號里畫“√”，錯誤的畫“×”）（每題3分，共12分）1．車床主軸支承軸頸的圓度也會造成主軸徑向跳動誤差，而影響工件的加工精度。（√）2．CA6140型臥式車床不能加工非標準螺距的螺紋。（×）3．數控機床加工過程中可以根據需要改變主軸速度和進給速度。(√)4.起升機構的制動器在電機非運轉的情況下，應處于閉合狀態。（√）四、問答題（每題12分，共48分）1．齒輪傳動副側隙如何檢查？答：答：齒輪傳動副的嚙合側隙是由各種有關零件的加工誤差決定的，一般裝配無法調整。側隙大小的檢查方法有下列三種：（1）塞尺法檢查：直接測側隙，一般測量精度不高。（2）壓鉛絲法檢查：壓鉛絲法是在齒寬的齒面上，平行放置2~4條鉛絲，鉛絲直徑不宜超過最小間隙的3倍，轉動齒輪擠壓鉛絲，鉛絲被擠壓后最薄處的厚度尺寸即為策隙值，在齒面的兩端正平行放置兩條鉛絲，鉛絲的直徑不宜超過最小側隙的三倍。轉動齒輪擠壓鉛絲，測量鉛絲最薄處的厚度，即為側隙的尺寸；（3）打表法檢查打表法測量時將一個齒輪固定不動，在另一個齒輪上裝上夾緊桿，手動搖擺可動齒輪，測量裝有夾緊桿的齒輪的擺動角度，在千分表或百分表上得到讀數差值即為側隙的尺寸。也可以將表有直接頂在非固定齒輪的齒面上，迅速使輪齒從一側嚙合轉向另一側嚙合，表上的讀數差值即為側隙值。a)壓鉛絲法檢查b)打表法檢查2．普通車床精度標準中為什么規定主軸軸線及尾座套筒錐孔軸線對溜板移動的平行度，只許向上偏和向前偏？.答：當主軸裝上卡盤和工件、尾座套筒錐孔裝上鉆頭等工具后，因重力作用會使主軸和尾座套簡產生一定的彈性變形，這將使軸線向下傾斜。另外，當切削工件時，切削力的水平分力將使主軸及尾座套筒軸線向離開操作者的方向（向后）偏斜。為了降低和減緩如上兩種變形對加工精度