車輛制動檢修思政示范任務一自動式車輛空氣制動機作用原理_第1頁
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課程思政示范課程車輛制動檢修任務一

自動式車輛空氣制動機作用原理主講人：張曹輝課程思政示范課程一、制動基本概念什么是制動？課程思政示范課程1.制動作用

人為地施加于運動物體，使其減速（含防止其加速）或停止運動或施加于靜止物體，保持其靜止狀態。

2.緩解作用

解除或者減弱制動作用的過程稱為緩解。等同于通常所說的剎車和啟動！課程思政示范課程3.制動裝置的作用

一方面使列車在任何情況下減速、防止加速或停車，確保行車安全；

另一方面是提高列車的運行速度和牽引重量的重要前提條件。

衡量一個國家的鐵路運輸水平，首先要看能制造多大牽引功率的機車，牽引與制動是互相促進和制約的，無先進的制動技術就沒有現代化的鐵路運輸。唯物辯證法：互相促進、相互制約課程思政示范課程火車如何制動？火車上什么裝置能夠引導火車運動？課程思政示范課程阻礙車輪的運動是不是就能讓火車實現制動呢？課程思政示范課程最早的制動器設計思路課程思政示范課程人力旋轉手輪當時鐵路上最常用的是人力制動機課程思政示范課程司閘員機車上的司機拉動制動器，產生制動作用，機車就能減慢速度停下來，可是后面的車輛呢?課程思政示范課程人力制動機制動力有限，目前用于原地制動、調車作業或者坡道上防止溜車，是一種輔助的制動裝置。課程思政示范課程到了19世紀，列車越來越長，如何有效的讓車輛制動就成了一個新的問題，要讓車輛產生制動的效果，制動器就要提供一個力去抱住車輪，這個力從哪來？又如何不通過各個車廂安排司閘員就能控制它?課程思政示范課程工程師們不約而同的想到了一種生活中很容易獲得的空氣，并設計出一種制動缸，利用空氣壓力的不同去推動活塞，活塞桿推動閘瓦，抱緊車輪，實現制動。課程思政示范課程機車通過列車管向各個車廂的制動缸傳遞壓力空氣。課程思政示范課程最早的空氣制動機采用直通式課程思政示范課程自動式空氣制動機創新精神

技術革新課程思政示范課程自動式空氣制動機最早采用了一個三通閥，將列車管增壓制動變成了列車管減壓制動，一旦列車管斷開，將會自動產生制動作用課程思政示范課程小結1.制動基

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