2021-2022學年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區域內。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區域內作答，超出答題區域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、(本題9分)懸停在空中的直升飛機上墜落一物體，可視為做自由落體運動．從下落開始計時，重力加速度g取10m/s2，則物體在第5s內的位移為A．10mB．45mC．80mD．125m2、(本題9分)如圖所示，在距地面h高處以初速度v0沿水平方向拋出一個物體，不計空氣阻力，物體在下落過程中，下列說法正確的是（）A．物體在c點比a點具有的機械能大B．物體在b點比c點具有的動能大C．物體在a、b、c三點具有的機械能一樣大D．物體在a、b、c三點具有的重力勢能一樣大3、(本題9分)光滑的水平面上疊放著兩個物塊，其中B的質量是A的兩倍，A、B接觸面粗糙，用水平力分別作用在A、B上，如圖甲、乙所示，A、B始終相對靜止，當A、B間靜摩擦力最大時，水平力大小分別為F1和F2，則下列判斷正確的是（）A．F1=F2 B．F1=2F2 C．F1=F2 D．F1=F24、(本題9分)有一豎直放置的“T”形架，表面光滑，滑塊A、B分別套在水平桿與豎直桿上，A、B用一不可伸長的輕細繩相連，A、B質量相等，且可看做質點，如圖所示，開始時細繩水平伸直，A、B靜止．由靜止釋放B后，已知當細繩與豎直方向的夾角為60°時，滑塊B沿著豎直桿下滑的速度為v，則連接A、B的繩長為（）A． B． C． D．5、(本題9分)如圖所示，兩個互相垂直的力F1和F2作用在同一物體上，使物體運動，物體通過一段位移時，力F1對物體做功4J，力F2對物體做功3J，則力F1和F2的合力對物體做功為()A．2J B．1J C．5J D．7J6、(本題9分)某人在離地h高的平臺上以一定初速度拋出一個質量為m的小球，小球落地前瞬間的速度大小為V，不計空氣阻力和人的高度，（以地面為零勢面）則（）A．小球的初動能為B．小球的初動能為C．小球落地的機械能為D．小球落地的機械能為7、(本題9分)“復興號”是我國具有完全自主知識產權的中國標準動車組，它的成功研制生產，標志著鐵路成套技術裝備特別是高速動車組已經走在世界先進行列．若一輛質量為M的高鐵，以額定功率P啟動，高鐵在鐵軌上行駛時受到的阻力恒為車重的k倍，則()A．高鐵起動時，做勻加速直線運動B．在時間

內高鐵牽引力做功為PtC．高鐵在軌道上行駛時能達到的最大速度為D．當高鐵運行速度為v(小于最大速度)時的加速度為8、(本題9分)如圖所示，在水平光滑地面上有A、B兩個木塊，A、B之間用一輕彈簧連接．A靠在墻壁上，用力F向左推B使兩木塊之間彈簧壓縮并處于靜止狀態．若突然撤去力F，則下列說法中正確的是（）A．木塊A離開墻壁前，A、B和彈簧組成的系統動量守恒，機械能也守恒B．木塊A離開墻壁前，A、B和彈簧組成的系統動量不守恒，但機械能守恒C．木塊A離開墻壁后，A、B和彈簧組成的系統動量守恒，機械能也守恒D．木塊A離開墻壁后，A、B和彈簧組成的系統動量不守恒，但機械能守恒9、一輛汽車在水平路面上以額定功率P＝50kW行駛，所受恒定阻力f=2000N，當汽車達到最大速度vm時，下列說法正確的是A．牽引力小于阻力B．引力等于阻力C．vm=25m/sD．vm=40m/s10、(本題9分)如圖所示，某一小球以v0=10m/s的速度水平拋出，在落地之前經過空中A、B兩點，在A點小球速度方向與水平方向的夾角為，在B點小球速度方向與水平方向的夾角為（空氣阻力忽略不計，g取10m/s2）．以下判斷中正確的是（）A．小球經過A、B兩點間的時間sB．小球經過A、B兩點間的時間sC．A、B兩點間的高度差h=10mD．A、B兩點間的高度差h=15m11、如圖所示，可視為質點的小球用不可伸長的結實的細線懸掛起來，將細線水平拉直后從靜止釋放小球，小球運動到最低點時的速度為、重力的瞬時功率為P、繩子拉力為F，向心加速度為a，若不改變小球的質量，把懸線的長度增加一倍，仍將細線水平拉直后從靜止釋放小球，下面說法正確的是A．改變懸線長度之后最低點的速度變為原來的倍B．改變懸線長度之后最低點的重力瞬時功率P是原來的倍C．改變懸線長度前后最低點繩子拉力F都等于小球重力的3倍D．改變懸線長度前后最低點向心加速度a都等于重力加速度的3倍12、(本題9分)如圖所示，質量M=2kg的滑塊在光滑的水平軌道上，質量m=1kg的小球通過長L=0.5m的輕質細桿與滑塊上的光滑軸O連接，小球和輕桿可在豎直平面內繞O軸自由轉動，滑塊可以在光滑的水平軌道上自由運動，開始輕桿處于水平狀態，現給小球一個豎直向上的初速度大小為，則下列說法正確的是（

）A．當小球通過最高點時滑塊的位移大小是B．當小球通過最高點時滑塊的位移大小是C．當小球擊中滑塊右側軌道位置與小球起始位置點間的距離D．當小球擊中滑塊右側軌道位置與小球起始位置點間的距離二．填空題(每小題6分，共18分)13、如圖所示，細線長為L，懸掛一質量為m的小球靜止在A點．今施加在小球上一個水平向右的恒力F使其運動到B點，此時細線與豎直方向夾角為θ．那么在這一過程中，恒力對小球做的功為_____，小球重力勢能的增加量為_____．14、(本題9分)如圖，傾角為的斜面上有一個質量為1kg的物塊，物塊從靜止開始以2.5m/s2的加速度加速下滑1m.在物塊下滑過程中(重力加速度g取10m/s2)物塊的重力做功______J，支持力做功_____J，摩擦力做功_______J.15、(本題9分)帶正電的物體C靠近不帶電的枕形導體AB，如圖所示，A端將帶________電，B端帶________電．三．計算題(22分)16、（12分）(本題9分)質量分別為mA＝m，mB＝3m的A、B兩物體如圖所示放置，其中A緊靠墻壁，A、B由質量不計的輕彈簧相連．現對B物體緩慢施加一個向左的推力，該力做功W，使A、B之間彈簧被壓縮且系統靜止，之后突然撤去向左的推力解除壓縮．不計一切摩擦．(1)從解除壓縮到A運動，墻對A的沖量的大小為多少？(2)A、B都運動后，A、B的最小速度各為多大？17、（10分）(本題9分)某汽車制造商研制開發了發動機額定功率P=30kW的一款經濟實用型汽車，在某次性能測試中，汽車連同駕乘人員的總質量m=2000kg，在平直路面上以額定功率由靜止啟動，行駛過程中受到大小f=600N的恒定阻力.(1)求汽車的最大速度v；(2)若達到最大速度v后，汽車發動機的功率立即改為P′=18kW，經過一段時間后汽車開始以不變的速度行駛，求這段時間內汽車所受合力的沖量I.

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】設運動的總時間為t，則第5s內的位移為：，B正確．【點睛】求解第ns內的位移的一般思路為：第ns內的位移等于前ns內的位移減去前（n-1）s內的位移．2、C【解析】沿水平方向拋出的物體，不計空氣阻力，物體在下落過程中，只有重力做功，機械能守恒．所以物體在a、b、c三點具有的機械能相等，A錯誤C正確；根據動能定理得物體在下落過程中，重力做正功，動能增加，重力勢能減小，故b點的動能小于c點的動能，a點重力勢能最大，c點重力勢能最小，BD錯誤．3、C【解析】

B的質量是A的兩倍，即：圖甲中，當A、B間靜摩擦力最大時，對B分析可得：對整體分析可得：圖乙中，當A、B間靜摩擦力最大時，對A分析可得：對整體分析可得：聯立解得：F1=F2A．F1=F2，與分析不符，故A項錯誤；B．F1=2F2，與分析不符，故B項錯誤；C．F1=F2，與分析相符，故C項正確；D．F1=F2，與分析不符，故D項錯誤。4、D【解析】將A、B的速度分解為沿繩的方向和垂直于繩子的方向，兩物體沿繩子方向的速度相等，有：所以：AB組成的系統機械能守恒，有：所以：繩長．故D正確，A、B、C錯誤．點睛：繩（桿）連接的物體沿繩（桿）方向的速度分量相等．5、D【解析】

當有多個力對物體做功的時候，總功的大小就等于用各個力對物體做功的和，由于力F1對物體做功4J，力F2對物體做功3J，所以F1與F2的合力對物體做的總功就為：W=3J+4J=7J，D正確，ABC錯誤。故選D。6、B【解析】A、拋出后運用動能定理得：，解得初動能為：，故A錯誤，B正確；

C、以地面為零勢面，落地時重力勢能為零，動能為：，則機械能為：，故C、D錯誤。點睛：本題考查動能定理的基本運用，運用動能定理解題時，首先確定研究對象和研究過程，判斷有哪些力做功，再根據動能定理列式。7、BD【解析】A項：高鐵起動時，由于功率P不變，由公式可知，速度增大，牽引力減小，阻力不變，所以加速度減小，故A錯誤；B項：根據公式可知，在時間

內高鐵牽引力做功為Pt，故B正確；C項：當牽引力等阻力時速度達到最大，即，故C錯誤；D項：由牛頓第二定律可知，，解得：，故D正確．點晴：解決本題關鍵處理機車啟動問題抓住兩個公式：1、，2、，有時綜合應用即可解題．8、BC【解析】

AB、撤去F后，木塊A離開豎直墻前，豎直方向兩物體所受的重力與水平面的支持力平衡，合力為零；而墻對A有向右的彈力，所以系統的合外力不為零，系統的動量不守恒．這個過程中，只有彈簧的彈力對B做功，系統的機械能守恒．故A錯誤，B正確．CD、A離開豎直墻后，系統水平方向不受外力，豎直方向外力平衡，所以系統所受的合外力為零，系統的動量守恒，只有彈簧的彈力做功，系統機械能也守恒．故C正確、D錯誤．故選BC．9、BC【解析】

AB當汽車發動機達到額定功率并做勻速運動時，汽車達到最大速度，此時發動機牽引力等于阻力，選項A錯誤，B正確；CD.根據P=Fv=fv，則有：；故C正確，D錯誤。10、AC【解析】試題分析：小球運動A、B兩點的時間分別為、，根據，，可求得s，s，小球從A到B的時間為s，A、B都錯。小球豎直方向的位移為m，m，A、B兩點的高度差為m，所以C正確?？键c：平拋運動11、AC【解析】

A.由機械能守恒定律得，，加倍之后，低點的速度變得為原來的倍，A正確；B.最低點重力與速度垂直，重力的瞬時功率為零，B錯誤；C.在最低點繩的拉力為，則，則，與無關，C正確；D.向心加速度，D錯誤。12、BD【解析】

AB.滑塊和小球系統在水平方向動量守恒，設當小球通過最高點時滑塊的位移大小為x，由系統水平方向的動量守恒，得：mv3-MV'=0，將式兩邊同乘以△t，得：mv3△t-MV'△t=0，因此式對任意時刻附近的微小間隔△t都成立，累積相加后，有：則，解得，故A錯誤，B正確；CD.當小球擊中滑塊右側軌道位置與小球起始位置點間的距離為y，則：，解得：，故C錯誤，D正確。故選BD.點睛：此題實質上是“人船模型”，對球和滑塊水平方向平均動量守恒，注意球和滑塊的位移都是相對地面的位移.二．填空題(每小題6分，共18分)13、Flsinθ；mgl（1﹣cosθ）．【解析】試題分析：力始終沿水平方向，水平位移為lsinθ，所以WF=Flsinθ．重力勢能的改變量等于小球克服重力所做的功；故增加量△EP=mgl（1﹣cosθ）故答案為Flsinθ，mgl（1﹣cosθ）．14、50-2.5【解析】19.解：物塊從靜止開始以的加速度加速下滑，由支持力與位移垂直，不做功斜面方向：，根據牛頓第二定律，，所以物體在運動中受到阻力作用，大小為：，摩擦力做功。點睛：解決本題的關鍵進行受力分析，運用正交分解，結合牛頓第二定律進行求解，知道合力沿斜面方向，垂直于斜面方向上的合力等于零，確定有無摩擦力，從而在確定各種能量的大?。?5、負正【解析】

[1][2]將帶正電的導體球C靠近不帶電的導體AB，靠感應起電使物體帶電，導體AB由于感應起電帶上異種電荷，所以此時離C比較近的A端帶負電，B端帶正電。三．計算題(22分)16、(1)(2),【解析】(1)壓縮彈簧時，推力做功全部轉化為彈簧的彈性勢能，撤去推力后，B在彈力的作用下做加速運動.在彈簧恢復原長的過程中，系統機械能守恒.設彈簧恢復原長時，B的速度為，有：此過程中由動量定理，墻給A的沖量即為系統動量的變化，有解得：(2)當彈簧恢復原長時，A的速度為最小值，有:A離開墻后，在彈簧的作用下速度逐漸增大，B的速度逐漸減小，當彈簧再次恢復原長時，A達到最大速度，B的速度減小到最小值.在此過程中，系統動量守恒、機械能守恒，有:聯立解得：【點