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《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》﹝JTGF10-2006﹞《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》﹝JTGF90-2015﹞佛山市南海區(qū)文華北路北延線(海八路~廣佛新干線)建設(shè)工程、廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院施工圖設(shè)計(jì)(修編)的“第一冊(cè):道路工程”工程設(shè)計(jì)施工圖紙文華北路北延線(海八路~廣佛新干線)建設(shè)工程位于佛山市南海區(qū),工程起于海八路與奇槎路相交,北延下穿廣茂鐵路及貴廣鐵路后上跨廣佛高速公路,終點(diǎn)跨越廣佛新干線后與竹基南路接順。本工程道路等級(jí)為城市主干道,標(biāo)準(zhǔn)路基寬39m,采用雙向六車道,設(shè)計(jì)本次工程施工內(nèi)容主要為主線機(jī)動(dòng)車道底基層為20cm厚4%水泥穩(wěn)定石屑,基層均為35cm厚5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石;匝道及鋪道機(jī)動(dòng)車道底基層為20cm厚4%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石,基層根據(jù)同類工程施工經(jīng)驗(yàn),為保證按期優(yōu)質(zhì)完工,我們將嚴(yán)格按照既定的施工計(jì)劃,合理認(rèn)真分析影響施工進(jìn)度的各種因素,并及時(shí)制定出相應(yīng)有效措施,確保工程工期目標(biāo)和質(zhì)量123456789程宏李平生產(chǎn)經(jīng)理試驗(yàn)及技術(shù)資料整理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作、記錄及資料WCB300PC200型1322111926套輛臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)PBVC-606面→灑水養(yǎng)生和交通管制”同時(shí)要將基層上的浮渣、雜物清理干凈,以高。按高度掛好導(dǎo)向控制線,控制線要防止現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員擾動(dòng)鋼絲繩,以免造成攤鋪面波動(dòng)。在正式拌和混合料之前,必須先調(diào)試所有設(shè)備,待一切正常后才能拌和混合料;在正式拌和混合料之前,測(cè)定集料的含水量,根據(jù)集料的含水量進(jìn)行調(diào)整,確定配置混合材料的施工配合比,在施工中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪的混合料的含水量情況進(jìn)行調(diào)整,保證混合料的含水量在約15分鐘可往返一趟,采用重型自卸車20輛進(jìn)行運(yùn)輸,自卸至攤鋪機(jī)料斗中,在卸料過程中有專人指揮卸料。):急彎現(xiàn)象,沒有擾動(dòng)下承層。為保證攤鋪機(jī)在攤鋪過程中不因供料不足而使攤鋪機(jī)停頓,現(xiàn)4)卸料時(shí),卸料速度、數(shù)量、與攤鋪的厚度攤鋪,并且自第一次在拌和機(jī)內(nèi)加水拌合至完成壓實(shí)工作的時(shí)間不得現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員用水準(zhǔn)儀分別測(cè)定距基層中心與邊沿的水穩(wěn)層實(shí)際采用拉設(shè)鋼線基準(zhǔn)線的方法控制,鋼絲采用緊線器拉緊,托少側(cè)板合起次數(shù),保持勻速連續(xù)攤鋪,其速度為2~3m/min,混合料高度始終大于螺旋輸送器鋪機(jī)均速推動(dòng)運(yùn)料車前進(jìn),二是卸料不能過多,防止灑落攤鋪機(jī)車輪下,影響攤鋪機(jī)行駛和6.1攤鋪50m即進(jìn)行碾壓,做到攤鋪一段,碾壓一段,嚴(yán)格控制施工時(shí)間,盡量減少和),)碾壓過程中,水泥穩(wěn)定石屑的表面應(yīng)始終保持潮濕,如表層蒸發(fā)過快,應(yīng)盡快灑少量的或其他方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。7、施工接縫質(zhì)量控制)縱、橫接縫均應(yīng)設(shè)直茬,橫向接縫應(yīng)盡量減少。接縫應(yīng)做成階梯形,梯級(jí)寬不得小再用灑水車灑水保濕養(yǎng)生。用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí),灑水車的噴頭要用噴霧式,不得用高壓式噴管,以免破壞基層表面,每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定,整個(gè)養(yǎng)生期間7(天及下一層施工前)應(yīng)始終保持水穩(wěn)層表面濕潤。養(yǎng)生期并應(yīng)封閉已施工段內(nèi)的交通,養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在場(chǎng)外行駛。9、質(zhì)量檢驗(yàn)9.1施工中的質(zhì)量檢驗(yàn)①集料含水量:開拌前檢測(cè),并調(diào)整配合比,施工過程中隨時(shí)觀察,發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)增加檢驗(yàn)次數(shù);②拌和均勻性:隨時(shí)觀察,混合料應(yīng)無灰團(tuán)、灰條,色澤均勻,無離析現(xiàn)象;68~8675~9050~700~3時(shí)研究改進(jìn)方法,及時(shí)反饋各項(xiàng)目信息,使各項(xiàng)指標(biāo)符合技術(shù)規(guī)范要求順利進(jìn)行。混合料攤鋪時(shí)盡量避免粗、細(xì)料離析,如有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)攤鋪過程中不宜中斷。若因故中斷超過初凝時(shí)間應(yīng)設(shè)置施工縫。因故超合料,不宜使用。用攤鋪機(jī)攤鋪后,用人工修整,達(dá)到設(shè)計(jì)要求的橫坡型振動(dòng)壓路機(jī)在終凝時(shí)間內(nèi)碾壓密實(shí),達(dá)到設(shè)計(jì)的要求的壓實(shí)度。超過2.5施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電,嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行,電纜線路采用“三相五線”接線方式,電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好;臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除,均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成,非專業(yè)電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。雨季將采取劃小施工段落,增加平行施工工作面。保證路面排水系統(tǒng)暢通。另外應(yīng)注意掌握雨季氣象質(zhì)料。施工前和施工中經(jīng)常與氣象臺(tái)聯(lián)系。水穩(wěn)層施工的雨季施工在基層施工之前,完工的路基頂面應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的批示始終保持合格的狀態(tài)。在雨季期間,路基不允許車輛通行。在攤鋪水穩(wěn)層時(shí),如遇降雨應(yīng)立即停止施工,但已經(jīng)攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。應(yīng)考慮排除下承層表面水的措施,勿使運(yùn)到路上的集料過分潮濕,另外制作好防雨棚,以防止突下大雨。七、文明施工、環(huán)保保證措施①創(chuàng)建文明工地,維護(hù)周圍環(huán)境整潔,不斷提高文明施工水平,使文明施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化,認(rèn)真貫徹地方政府和業(yè)主有關(guān)文明施工的各項(xiàng)要求,推行現(xiàn)代管理方法,科②加強(qiáng)宣傳教育,統(tǒng)一思想,使全體職工認(rèn)識(shí)到文明施工是企業(yè)形象,是隊(duì)伍素質(zhì)的反③結(jié)合本工程實(shí)際情況,對(duì)項(xiàng)目指揮部及各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行明確分工,落實(shí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任區(qū),制定相關(guān)規(guī)章制度,確保文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理有章可循,做到事事有人管,處處④合理布置場(chǎng)地,各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),做到場(chǎng)地清潔,道路平順,排水暢⑤施工機(jī)械、車輛應(yīng)當(dāng)按照施工總平面布置圖規(guī)定的位置和線路行使,不得任意侵占場(chǎng)內(nèi)道路,各種施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)須經(jīng)過安全檢查,經(jīng)檢查合格的方能使用,施工機(jī)械操作人員建立機(jī)組責(zé)任制,并按規(guī)定持證上崗,禁止無證人員操作。⑥保持施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通,隨時(shí)清除建筑垃圾,保持場(chǎng)容場(chǎng)貌的整潔。在車輛、行人通行的區(qū)域施工應(yīng)設(shè)置溝井坎穴覆蓋物和施工標(biāo)志,不發(fā)生切斷和阻塞現(xiàn)場(chǎng)交通情況。⑦加強(qiáng)檢查監(jiān)督,從嚴(yán)要求,持之以恒,使文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理真正抓出成效,項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)文明施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行定期不定期檢查,每月組織一次專項(xiàng)檢查,對(duì)照評(píng)分,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲,交流2、環(huán)境保護(hù)措施①落實(shí)門前三包環(huán)境保潔責(zé)任制,保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,及
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