JT/T610—XXXX

公路隧道火災報警系統技術條件

1范圍

本文件規定了公路隧道火災報警系統的組成與分類、技術要求和試驗方法等要求。

本文件適用于公路隧道火災報警系統生產、使用和檢驗。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T4208外殼防護等級（IP代碼）

GB4717火災報警控制器

GB16838—2021消防電子產品環境試驗方法及嚴酷等級

GB22134火災自動報警系統組件兼容性要求

GB23757消防電子產品防護要求

GB/T28181公共安全視頻監控聯網系統信息傳輸、交換、控制技術要求

GB50116火災自動報警系統設計規范

GB51348民用建筑電氣設計標準

3術語和定義

GB4717—2005和GB50116—2013界定的以及下列術語和定義適用于本文件。

3.1

火災報警系統automaticfirealarmsystem

探測公路隧道火災早期特征、發出火災報警信號，為交通管制、人員疏散、防止火災蔓延或啟動自

動滅火設備提供控制與指示的系統。

［來源:GB50116—2013，2.0.1，有修改]

3.2

火災報警控制器controllerforfirealarm

接受火災探測器、手動報警按鈕的火災報警信號，發出火災報警聲、光信號，指示火災發生部位，

記錄火災報警時間的控制設備。

［來源:GB4717—2005，5.2.2，有修改]

3.3

1

JT/T610—XXXX

火災探測器firesensor

使用探測手段持續或間斷監視與火災相關的物理和/或化學現象，并向火災報警控制器提供火災探

測信號的火災自動探測設備。

3.4

火災探測器響應時間responsetimeforfiresensor

以火災發生時為起點，至火災探測器發出火災報警信號為止的時間。

3.5

報警響應時間responsetimeforalarm

以火災發生時或手動報警按鈕動作時為起點，至中心控制室火災報警管理裝置發出聲光報警的時

間。

3.6

火災水平探測距離horizontaldetectiondistanceoffire

在規定條件下，點型火災探測器探測火災時在水平方向上（火災探測器和火災發生點沿隧道縱向軸

線投影至路面）的最大探測距離。

4組成與分類

4.1公路隧道火災報警系統組成

公路隧道火災報警系統由火災探測器、手動火災報警按鈕、火災聲光警報器、火災報警控制器、火

災報警管理裝置等設備及火災報警系統管理軟件構成。

4.2公路隧道內火災探測器分類

公路隧道內火災探測器，按不同技術原理主要分為點型火焰探測器、線型感溫火災探測器、圖像型

火災探測器以及復合型火災探測器，按不同探測覆蓋區域主要分為點型火災探測器和線型火災探測器。

5技術要求

5.1工作環境

如應用場所無特殊要求，安裝在隧道內的火災報警系統設施應滿足以下環境要求：

a)溫度：-25℃～55℃；

b)相對濕度：5%～90%。

5.2系統功能

5.2.1基本功能

公路隧道火災報警系統應具備以下功能：

a)對隧道進行全覆蓋監測，及時發現火情并報警；

b)火災事故定位功能；

2

JT/T610—XXXX

c)為其它聯動控制系統提供聯動觸發信號的功能；

d)時間同步功能；

e)故障源自診斷與故障報警功能；

f)斷網恢復數據續傳功能。

5.2.2點型火焰探測器系統功能

點型火焰探測器系統具備以下功能：

a)應具備防誤報功能；

b)探測器鏡頭應具備耐灰塵、汽車尾氣等污染功能，在50%減光率條件下不影響報警性能；

c)宜具備移動火源快速探測功能。

5.2.3線型感溫火災探測器系統功能

線型感溫火災探測器系統功能應具備以下功能：

a)實時溫度監測。系統應以文字、圖形等形式不間斷顯示被監測現場的溫度、溫升速率等信息；

b)報警溫度設定。線型感溫火災探測器的定溫報警溫度及差溫報警溫升速率，應能夠設定或修改

設定。

5.2.4圖像型火災探測器系統功能

圖像型火災探測器具備以下功能：

a)兼具視頻監視功能時，支持視頻聯網傳輸、存儲、調用和顯示；

b)具備火災事故報警時本地視頻圖像存儲功能，存儲時間為火災發生前30min至火災發生后

60min；

c)探測器鏡頭應具備耐灰塵、汽車尾氣等污染功能，在50%減光率條件下不影響報警性能；

d)宜具備移動火源快速探測功能。

5.2.5通訊

火災報警系統的通訊符合下列要求：

a)火災報警系統的數據通訊應正常、可靠，同時應具備與中央控制計算機或其他設備進行數據通

訊與聯動控制的能力；

b)火災報警系統在隧道現場應采用獨立網絡進行傳輸；

c)火災報警系統從隧道現場至中心控制室的傳輸宜采用兩種及以上不同鏈路。

5.2.6系統軟件

火災報警系統軟件應滿足下列要求：

a)系統軟件滿足GB4717中軟件設計的要求；

b)系統軟件采用標準的通信接口、通信協議及數據格式，應滿足信息化管理的需求。

5.3系統組件兼容性和可連接性要求

5.3.1火災報警系統各組件之間應具有兼容性和可連接性，并應滿足GB22134的規定。

5.3.2火災探測器宜具有以太網口并支持TCP/IP協議，火災報警控制器應具有以太網口并支持

TCP/IP協議。

3

JT/T610—XXXX

5.3.3圖像型火災探測器兼具視頻監視功能時，應與隧道視頻管理系統各組件兼容，且視頻監控聯網

的信息傳輸、交換、控制應滿足GB/T28181的規定。

5.4接地

火災探測器、火災聲光警報器、火災報警控制器接地裝置的接地電阻值應符合GB51348的規定。

5.5系統指標

5.5.1火災報警

5.5.1.1按下手動報警按鈕，中心控制室火災報警管理裝置應發出聲、光報警信號，報警響應時間應

不超過10s。

5.5.1.2發生固定火災（或移動火災）時，火災探測器探測到火災，中心控制室火災報警管理裝置應

發出聲、光報警信號，報警響應時間應不超過40s。火災探測器具備移動火源快速探測功能時，火災探

測器響應時間應不超過5s。

5.5.1.3點型火災探測器火災水平探測距離應大于火災探測區域長度，同時應具備不小于20m重疊區

域長度冗余。火災探測區域長度宜選取為50m、100m或150m。點型火災探測器安裝高度符合GB50116

的要求。

5.5.2故障報警

火災報警系統發生下列故障之一時，控制器應發出聲、光報警信號，故障報警時間不超過40s；

a)主電源故障:主電過壓、欠壓、斷路；

b)無應答故障:控制器電源斷路或通訊線纜斷路；

c)探測器、手報按鈕斷路、短路。

5.5.3防護等級

公路隧道內設置的火災報警系統設備防護等級應滿足表1要求，并應符合GB/T4208、GB23757的規

定。

表1系統部件防護等級要求

設備防護等級要求

隧道內設置的設備(例如點型紅外火焰探測器、輸入/輸出不低于IP65

模塊、手動火災報警按鈕、火災聲光警報器等）

室內設置的設備（例如火災報警警報器）不低于IP54

5.5.4環境嚴酷等級

公路隧道內的火災報警系統設備環境嚴酷等級應不低于GB16838—2021中Ⅲ級的規定。

6試驗方法

6.1工作環境試驗

試驗按照GB16838—2021中5.1、5.2、5.3、5.4的規定進行。

6.2系統功能試驗

4

JT/T610—XXXX

6.2.1基本功能

查看系統正常監視狀態和模擬固定火源條件下報警狀態。

6.2.2點型火焰探測器系統功能

查看系統正常監視狀態、模擬固定火源條件下報警狀態，試驗方法按照附錄A進行。若系統具備移

動火源探測功能時，應同時查看系統模擬移動火源條件下報警狀態，試驗方法按照附錄B進行。

6.2.3線型感溫火災探測器系統功能

查看系統正常監視狀態、模擬固定火源條件下報警狀態，操作系統軟件進行差定溫設置。試驗方法

按照附錄A進行。

6.2.4圖像型火災探測器系統功能

查看系統正常監視狀態、模擬固定火源條件下報警狀態和模擬移動火源條件下報警狀態，試驗方法

按照附錄A進行。若系統具備移動火源探測功能時，應同時查看系統模擬移動火源條件下報警狀態，試

驗方法按照附錄B進行。

6.2.5通訊

查看系統實時情況和通訊狀態。

6.2.6系統軟件

查看系統正常監視狀態和模擬火災條件下報警狀態，按照GB16838—2021中A.3評估流程進行。

6.3系統組件兼容性和可連接性試驗

6.3.1系統組件兼容性和連接性試驗

試驗按照GB22134的規定進行。

6.3.2視頻圖像兼容試驗

操作監控中心視頻管控平臺，分別調看圖像型火災探測器實時視頻圖像、存儲圖像，任意選用一路

視頻上電視墻，重復6次。

6.4接地試驗

采用電阻測量儀測量接地電阻，隨機選擇位置測量6組，每組間距不小于200m。

6.5系統指標試驗

6.5.1火災報警

6.5.1.1隨機按動手動火災報警按鈕，記錄報警響應時間。

6.5.1.2應按附錄A的規定實施模擬固定火源試驗，記錄報警響應時間。若系統具備移動火源探測功

能時，應同時按附錄B的規定實施模擬移動火源試驗，記錄報警響應時間。

6.5.1.3應按附錄A的規定實施模擬固定火源試驗，記錄報警響應時間及探測距離。

6.5.2故障報警

5

JT/T610—XXXX

6.5.2.1主電源故障

將控制器主供電回路接入1000W、可調范圍0V～250V的調壓器。按三種情況進行操作：

a)主電斷路：斷開主電源或將調壓器調至0V。

b)主電過壓：將調壓器調至242V以上。

c)主電欠壓：將調壓器調至187V以上。

6.5.2.2無應答故障

隨機斷開火災探測器線路或隨機斷開通訊電纜。

6.5.2.3火災探測器、手動報警按鈕斷路、短路

隨機斷開或短路火災探測器、手動報警按鈕。

6.5.3防護等級

試驗按照GB/T4208的規定進行。

6.5.4環境嚴酷等級

試驗按照GB16838—2021中4.5、5.1～5.27的規定進行。

6

JT/T610—XXXX

AA

附錄A

（規范性）

火災報警系統模擬固定火源試驗方式

A.1要求

A.1.1基本要求

A.1.1.1如火災自動報警場所沒有特殊要求，則試驗均在下述環境下進行：

a)溫度：-25℃～55℃。

b)相對濕度：5%～90%。

c)氣壓：86kPa～106kPa。

d)風速：0m/s～3m/s。

A.1.1.2試驗設備或材料

a)鋼制火盆：火盆內尺寸0.632m×0.632m×0.1m。

b)燃油：5L92號汽油。

c)滅火器：2只。

d)風速儀：便攜式，精度不小于0.1m/s。

e)計時時鐘：便攜式，精度不小于0.1s。

f)支架：面積不小于火盆面積，高度為90cm，不易燃材料。

A.1.2點型火災探測器固定火源性能試驗要求

A.1.2.1在實體（或模擬）隧道內進行固定火源（火盆位置固定）點火試驗。

A.1.2.2中央控制室火災報警管理裝置應在40s內發出聲、光報警信號。

A.1.2.3具備移動火源探測功能時，火災探測器應在5s內發出火災報警信號。

A.1.3線型火災探測器固定火源性能試驗要求

A.1.3.1在實體（或模擬）隧道內進行固定火源（火盆位置固定）點火試驗。

A.1.3.2中央控制室火災報警管理裝置應在40s內發出火災報警信號。

A.2試驗工況

A.2.1點型火災探測器固定火源試驗工況

A.2.1.1光照：在火災探測器上游25m處用大型汽車車燈照射探測器和隧道（或模擬隧道）基本照明全

開兩種。

A.2.1.2污染：火災探測器被污染50%、0%兩種工況。

A.2.1.3火焰：明火和煙火兩種工況：

7

JT/T610—XXXX

a)明火：支架支撐試驗火盆，試驗火盆內放置燃油，以點火器引燃盆內燃油；

b)煙火：支架支撐試驗火盆，試驗火盆內先放置燃油，在火盆上放濕樹枝或其他著火時先有濃煙

后起明火不易燃燒物若干，以點火器引燃盆內燃油。

A.2.1.4火源位置：距離火災探測器滿足水平火災探測距離、10m兩種工況。

A.2.1.5固定火源試驗工況為A.2.1.1～A.2.1.4的不同組合，共計16種組合形式。

A.2.2線型火災探測器固定火源試驗工況

A.2.2.1污染：火災探測器被污染50%、0%兩種工況。

A.2.2.2火焰：明火和煙火兩種工況：

a)明火：試驗火盆內放置燃油，以點火器引燃盆內燃油；

b)煙火：試驗火盆內先放置燃油，在火盆上放濕樹枝或其他著火時先有濃煙后起明火不易燃燒物

若干，以點火器引燃盆內燃油。

A.2.2.3火源位置：任意選擇不小于100m間隔的兩個點位。

A.2.2.4固定火源試驗工況為A.2.2.1～A.2.2.3的不同組合，共計8種組合形式。

A.2.3其他要求

A.2.3.1火災探測器的安裝高度、角度應在每一試驗工況中保持一致。

A.2.3.2火災探測器靈敏度應處于正常工作狀態。

A.3試驗項目

A.3.1固定火源試驗

進行固定火源試驗，記錄火災探測器響應時間和系統的報警響應時間。

A.3.2試驗次數

不同組合工況試驗次數不少于1次。

A.4試驗步驟

A.4.1制訂試驗方案與記錄表格。

A.4.2檢查試驗各組件并確保處于正常工作狀態。

A.4.3按照預設工況設置試驗光照、污染、火焰和火盆位置，并記錄。

A.4.4計時時鐘與火災報警控制器、火災報警管理裝置時鐘校準。

A.4.5點燃固定火盆燃料，開始計時。

A.4.6記錄火災探測器輸出報警信號時間和中央控制室火災報警管理裝置報警響應時間。

A.4.7滅火器滅火。

8

JT/T610—XXXX

A.4.8計算火災探測器響應時間（具備移動火源探測功能時）和火災報警系統的報警響應時間。

A.4.9與火災報警控制器和火災報警系統軟件比對時間，記錄時鐘同步功能誤差。

A.5試驗結果

A.5.1試驗結果分為合格與不合格兩個等級。

A.5.2若任一工況不合格，被檢測的火災自動報警系統應評定為整體不合格。

A.5.3試驗報告至少應包括各個工況的火源位置、火災探測器響應時間（具備移動火源探測功能時）、

報警響應時間、總體結論等內容。

9

JT/T610—XXXXBB

附錄B

（規范性）

火災報警系統模擬移動火源試驗方式

B.1要求

B.1.1基本要求

B.1.1.1如火災自動報警場所沒有特殊要求，則試驗均在下述環境下進行：

a)溫度：-25℃～55℃。

b)相對濕度：5%～90%。

c)氣壓：86kPa～106kPa。

d)風速：0m/s～3m/s。

B.1.1.2試驗設備或材料

a)鋼制火盆：火盆內尺寸0.632m×0.632m×0.1m，火盆內固定鋪設尺寸0.632m×0.632m防火毯

（汽油吸附于防火毯不至在試驗車輛高速移動過程中拋灑處火盆）。

b)燃油：5L92號汽油。

c)滅火器：2只。

d)風速儀：便攜式，精度不小于0.1m/s。

e)計時時鐘：便攜式，精度不小于0.1s。

f)支架：面積不小于火盆面積，便于固定在車廂內，不易燃材料。

g)雷達測速儀：便攜式，精度不小于1km/h。

h)試驗車輛：皮卡1輛。

B.1.2移動火源性能試驗要求

B.1.2.1在實體（或模擬）隧道內進行移動火源（火盆固定于試驗車輛后車廂）點火試驗。

B.1.2.2移動火源試驗車輛以不低于80km/h的速度經過點型火災探測器，探測器應在5s內發出火災報

警信號，中央控制室火災報警管理裝置應在40s內發出火災報警信號。

B.2試驗工況

B.2.1光照：在火災探測器上游25m處用大型汽車車燈照射探測器和隧道（或模擬隧道）基本照明全開

兩種。

B.2.2污染：火災探測器被污染50%、0%兩種工況。

B.2.3火焰：明火和煙火兩種工況。

a)明火：試驗火盆內放置燃油，以點火器引燃盆內燃油。

b)煙火：試驗火盆內先放置燃油，在火盆上放濕樹枝或其他著火時先有濃煙后起明火不易燃燒物

若干，以點火器引燃盆內燃油。

10

JT/T610—XXXX

B.2.4火源位置：最內側車道、最外側車道兩種工況。

B.2.5火源條件：試驗火盆固定于試驗車輛后車廂，以不低于80km/h的穩定速度通過探測區域零點（火

災探測器正下方）。

B.2.6移動火源試驗工況為B.2.2.1～B.2.2.5的不同組合，共計16種組合形式。

B.2.7其他要求

B.2.7.1火災探測器的安裝高度、角度應在每一試驗工況中保持一致。

B.2.7.2火災探測器靈敏度應處于正常工作狀態。

B.3試驗項目

B.3.1移動火源試驗

進行移動火源試驗，記錄火災探測器響應時間和系統的報警響應時間。

B.3.2試驗次數

不同組合工況試驗次數不少于1次。

B.4試驗步驟

B.4.1制訂試驗方案與記錄表格。

B.4.2檢査試驗各組件并確保處于正常工作狀態。

B.4.3按照預設工況設置試驗光照、污染、火焰和火盆位置，并記錄。

B.4.4計時時鐘與火災報警控制器、火災報警管理裝置時鐘校準。

B.4.5搭載試驗火盆的試驗車輛預先處于火災探測器前200m～300m處，點燃防火毯。

B.4.6試驗車輛加速至不低于80km/h，并以穩定速度通過探測區域零點（火災探測器正下方），計時并

記錄試驗車輛速度。

B.4.7記錄火災探測器輸出報警信號時間和中央控制室火災報警管理裝置報警響應時間。

B.4.8車輛駛出探測區域后，減速停車，滅火器滅火。

B.4.9計算火災探測器響應時間和火災報警系統的報警響應時間。

B.4.10與火災報警控制器和火災報警系統軟件比對時間，記錄時鐘同步功能誤差。

11

JT/T610—XXXX

圖B.1移動火源試驗示意圖

B.5實驗結果

B.5.1試驗結果分為合格與不合格兩個等級。

B.5.2若任一工況不合格，被檢測的火災自動報警系統應評定為整體不合格。

B.5.3試驗報告至少應包括各個工況的火源位置、試驗車輛車速（移動火源試驗）、火災探測器響應時

間、報警響應時間、總體結論等內容。

_________________________________

12

ICS93.080.30;13.320

CCSP66

中華人民共和國交通運輸行業標準

JT/T610—20XX

代替JT/T610—2004

公路隧道火災報警系統技術條件

Technicalrequirementsforhighwaytunnelfirealarmequipment

（征求意見稿）

（在提交反饋意見時，請將您知道的相關專利連同支持性文件一并附上）

XXXX-XX-XX發布XXXX-XX-XX實施

中華人民共和國交通運輸部發布

JT/T610—XXXX

公路隧道火災報警系統技術條件

1范圍

本文件規定了公路隧道火災報警系統的組成與分類、技術要求和試驗方法等要求。

本文件適用于公路隧道火災報警系統生產、使用和檢驗。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T4208外殼防護等級（IP代碼）

GB4717火災報警控制器

GB16838—2021消防電子產品環境試驗方法及嚴酷等級

GB22134火災自動報警系統組件兼容性要求

GB23757消防電子產品防護要求

GB/T28181公共安全視頻監控聯網系統信息傳輸、交換、控制技術要求

GB50116火災自動報警系統設計規范

GB51348民用建筑電氣設計標準

3術語和定義

GB4717—2005和GB50116—2013界定的以及下列術語和定義適用于本文件。

3.1

火災報警系統automaticfirealarmsystem

探測公路隧道火災早期特征、發出火災報警信號，為交通管制、人員疏散、防止火災蔓延或啟動自

動滅火設備提供控制與指示的系統。

［來源:GB50116—2013，2.0.1，有修改]

3.2

火災報警控制器controllerforfirealarm

接受火災探測器、手動報警按鈕的火災報警信號，發出火災報警聲、光信號，指示火災發生部位，

記錄火災報警時間的控制設備。

［來源:GB4717—2005，5.2.2，有修改]

3.3

1

JT/T610—XXXX

火災探測器firesensor

使用探測手段持續或間斷監視與火災相關的物理和/或化學現象，并向火災報警控制器提供火災探

測信號的火災自動探測設備。

3.4

火災探測器響應時間responsetimeforfiresensor

以火災發生時為起點，至火災探測器發出火災報警信號為止的時間。

3.5

報警響應時間responsetimeforalarm

以火災發生時或手動報警按鈕動作時為起點，至中心控制室火災報警管理裝置發出聲光報警的時

間。

3.6

火災水平探測距離horizontaldetectiondistanceoffire

在規定條件下，點型火災探測器探測火災時在水平方向上（火災探測器和火災發生點沿隧道縱向軸

線投影至路面）的最大探測距離。

4組成與分類

4.1公路隧道火災報警系統組成

公路隧道火災報警系統由火災探測器、手動火災報警按鈕、火災聲光警報器、火災報警控制器、火

災報警管理裝置等設備及火災報警系統管理軟件構成。

4.2公路隧道內火災探測器分類

公路隧道內火災探測器，按不同技術原理主要分為點型火焰探測器、線型感溫火災探測器、圖像型

火災探測器以及復合型火災探測器，按不同探測覆蓋區域主要分為點型火災探測器和線型火災探測器。

5技術要求

5.1工作環境

如應用場所無特殊要求，安裝在隧道內的火災報警系統設施應滿足以下環境要求：

a)溫度：-25℃～55℃；

b)相對濕度：5%～90%。

5.2系統功能

5.2.1基本功能

公路隧道火災報警系統應具備以下功能：

a)對隧道進行全覆蓋監測，及時發現火情并報警；

b)火災事故定位功能；

2

JT/T610—XXXX

c)為其它聯動控制系統提供聯動觸發信號的功能；

d)時間同步功能；

e)故障源自診斷與故障報警功能；

f)斷網恢復數據續傳功能。

5.2.2點型火焰探測器系統功能

點型火焰探測器系統具備以下功能：

a)應具備防誤報功能；

b)探測器鏡頭應具備耐灰塵、汽車尾氣等污染功能，在50%減光率條件下不影響報警性能；

c)宜具備移動火源快速探測功能。

5.2.3線型感溫火災探測器系統功能

線型感溫火災探測器系統功能應具備以下功能：

a)實時溫度監測。系統應以文字、圖形等形式不間斷顯示被監測現場的溫度、溫升速率等信息；

b)報警溫度設定。線型感溫火災探測器的定溫報警溫度及差溫報警溫升速率，應能夠設定或修改

設定。

5.2.4圖像型火災探測器系統功能

圖像型火災探測器具備以下功能：

a)兼具視頻監視功能時，支持視頻聯網傳輸、存儲、調用和顯示；

b)具備火災事故報警時本地視頻圖像存儲功能，存儲時間為火災發生前30min至火災發生后

60min；

c)探測器鏡頭應具備耐灰塵、汽車尾氣等污染功能，在50%減光率條件下不影響報警性能；

d)宜具備移動火源快速探測功能。

5.2.5通訊

火災報警系統的通訊符合下列要求：

a)火災報警系統的數據通訊應正常、可靠，同時應具備與中央控制計算機或其他設備進行數據通

訊與聯動控制的能力；

b)火災報警系統在隧道現場應采用獨立網絡進行傳輸；

c)火災報警系統從隧道現場至中心控制室的傳輸宜采用兩種及以上不同鏈路。

5.2.6系統軟件

火災報警系統軟件應滿足下列要求：

a)系統軟件滿足GB4717中軟件設計的要求；

b)系統軟件采用標準的通信接口、通信協議及數據格式，應滿足信息化管理的需求。

5.3系統組件兼容性和可連接性要求

5.3.1火災報警系統各組件之間應具有兼容性和可連接性，并應滿足GB22134的規定。

5.3.2火災探測器宜具有以太網口并支持TCP/IP協議，火災報警控制器應具有以太網口并支持

TCP/IP協議。

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JT/T610—XXXX

5.3.3圖像型火災探測器兼具視頻監視功能時，應與隧道視頻管理系統各組件兼容，且視頻監控聯網

的信息傳輸、交換、控制應滿足GB/T28181的規定。

5.4接地

火災探測器、火災聲光警報器、火災報警控制器接地裝置的接地電阻值應符合GB51348的規定。

5.5系統指標

5.5.1火災報警

5.5.1.1按下手動報警按鈕，中心控制室火災報警管理裝置應發出聲、光報警信號，報警響應時間應

不超過10s。

5.5.1.2發生固定火災（或移動火災）時，火災探測器探測到火災，中心控制室火災報警管理裝置應

發出聲、光報警信號，報警響應時間應不超過40s。火災探測器具備移動火源快速探測功能時，火災探

測器響應時間應不超過5s。

5.5.1.3點型火災探測器火災水平探測距離應大于火災探測區域長度，同時應具備不小于20m重疊區

域長度冗余。火災探測區域長度宜選取為50m、100m或150m。點型火災探測器安裝高度符合GB50116

的要求。

5.5.2故障報警

火災報警系統發生下列故障之一時，控制器應發出聲、光報警信號，故障報警時間不超過40s；