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文檔簡介
一、工作簡況
(一)任務(wù)來源
交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T543—2004《船用離心水泵修理技術(shù)要求》自頒布實施以來,對內(nèi)
河船舶安全營運及相關(guān)技術(shù)人員在船用離心水泵維修能力的提升發(fā)揮了重要的作用。然
而,因JT/T543—2004距上一次修訂已過去了十幾年,從船用離心水泵總體的發(fā)展情況
來看,JT/T543—2004頒布時,一些現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1176、GB/T1182、GB/T1220、
GB/T10832還沒有進(jìn)行修訂,同時修造工藝的技術(shù)發(fā)展及相關(guān)法規(guī)的最新要求,導(dǎo)致本
標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)內(nèi)容嚴(yán)重滯后且不利于船舶修造技術(shù)的發(fā)展,因此急需對此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。
交通運輸部在科技科發(fā)函[2016]506號文《交通運輸部關(guān)于下達(dá)2016年交通運輸標(biāo)準(zhǔn)
化計劃的通知》中,將該標(biāo)準(zhǔn)列入修訂項目(計劃編號JT2016-158),由武漢理工大學(xué)
承擔(dān)該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。
(二)參編單位
由武漢理工大學(xué)作為標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位,長江三峽通航管理局作為標(biāo)準(zhǔn)的參編單
位,共同完成本標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。
(三)主要工作過程
2017年5月——2017年8月,成立標(biāo)準(zhǔn)編制組,課題組結(jié)合船舶修造技術(shù)發(fā)展的實
際情況,對《船用離心水泵修理技術(shù)要求》2004版進(jìn)行了分析,提出了標(biāo)準(zhǔn)修訂的原則、
主要依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)修訂的方法。
2017年9月——2018年4月,編制組多次集中,對所收集的信息進(jìn)行分析研究,
討論修訂內(nèi)容、各項技術(shù)要求等,形成標(biāo)準(zhǔn)草稿。
2018年5月——2018年12月,組織內(nèi)部審查,對初稿進(jìn)行內(nèi)部審核,并根據(jù)內(nèi)部審
核意見,對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步修改、完善和補(bǔ)充,形成征求意見稿初稿。
2019年1月——2021年2月,征求意見稿初稿報船標(biāo)委審核,根據(jù)審核意見修改完
善形成征求意見稿。
1
(四)標(biāo)準(zhǔn)主要起草人及其所做的工作
序號項目參與人員單位承擔(dān)工作內(nèi)容
指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)修訂工作,協(xié)調(diào)相關(guān)的調(diào)研活動,主要
1范世東武漢理工大學(xué)
負(fù)責(zé)本標(biāo)準(zhǔn)第4~6章的編寫工作。
負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)正文的編寫和技術(shù)參數(shù)的校對,修訂標(biāo)
2甘念重武漢理工大學(xué)
準(zhǔn)零件圖公差配合。
長江三峽通航負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)零件材料的校對,參與“征求意見稿”
3齊俊麟
管理局的編寫工作。
負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)編制說明的撰寫,參與“征求意見稿”
4徐合力武漢理工大學(xué)的編寫工作。
負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)修訂資料的收集,參與“征求意見稿”
5朱漢華武漢理工大學(xué)
的編寫工作。
二、標(biāo)準(zhǔn)修訂原則和標(biāo)準(zhǔn)修訂的主要內(nèi)容的論據(jù)
(一)標(biāo)準(zhǔn)修訂原則
1.適用性原則
本標(biāo)準(zhǔn)的修訂滿足了內(nèi)河船舶離心水泵在維修過程中的基本技術(shù)要求,可以作為船員
或船廠技術(shù)人員在修理船用離心水泵時的法理依據(jù),減少了不必要的經(jīng)濟(jì)糾紛和備件庫存
量,提高了船舶運輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
2.規(guī)范性原則
遵照GB/T1.1—2020和GB/T20000.1進(jìn)行了規(guī)范性修訂,使本標(biāo)準(zhǔn)的整體結(jié)構(gòu)及內(nèi)
容符合標(biāo)準(zhǔn)編寫的基本規(guī)則。
(二)標(biāo)準(zhǔn)修訂的主要內(nèi)容及論據(jù)
1.編輯性修改(與JT/T543—2004年版的對比)
表1編輯性修改
序號修改內(nèi)容修訂依據(jù)
1標(biāo)準(zhǔn)的框架結(jié)構(gòu)根據(jù)GB/T1.1—2020進(jìn)行修訂,符合標(biāo)準(zhǔn)文
2
件的最新規(guī)范要求。
2規(guī)范性引用文件因引用標(biāo)準(zhǔn)的更新,規(guī)范性引用文件進(jìn)了相應(yīng)
原為修改及新增的調(diào)整,新修訂的標(biāo)準(zhǔn)中新增了引用標(biāo)準(zhǔn)作為
GB/T11352鑄GB/T11352一般工程用鑄造要求性條款,并在“規(guī)范性引用文件”中加以
鋼碳鋼件說明。
無GB/T9239.1
GB/T1176鑄造GB/T1176鑄造銅及銅合金
銅合金技術(shù)條
件
金屬材料的牌號
3原為修改為依據(jù)GB/T1220—2007《不銹鋼棒》和GB/T
2Cr1320Cr131176—2013《鑄造銅及銅合金》最新文件規(guī)定,
1Cr17Ni214Cr17Ni2修改本標(biāo)準(zhǔn)中少數(shù)金屬材料的牌號可避免修
ZCuSn10Pb1ZCuSn10P1理選材時出現(xiàn)的歧義。
4在5.1“材料要求”中新增“奧氏體不銹鋼鍛不同類型的合金鋼熱處理工藝不同,新增內(nèi)容
件應(yīng)經(jīng)固溶處理”使標(biāo)準(zhǔn)中此項條款表述更加全面。
5布氏硬度的單位依據(jù)GB/T231.1—2009《金屬材料布氏硬度
原為修改為試驗第1部分:試驗方法》最新文件規(guī)定,
HBSHBW取消了HBS硬度的表示方法。
6檢驗規(guī)則章、條名稱修改章、條名稱及相關(guān)名詞的修改參照了GB/T
原為修改為10832—2008《船用離心泵、旋渦泵通用技術(shù)
第5章名稱“試第6章名稱“檢驗規(guī)則”條件》的相關(guān)要求,使標(biāo)準(zhǔn)用詞更加規(guī)范。
驗和驗收”
5.1.1中的“液6.1“水壓試驗”
壓試驗”
5.1.2中“效用6.2“運轉(zhuǎn)試驗”
試驗”
2.技術(shù)內(nèi)容變化(與JT/T543—2004年版的對比)
表2技術(shù)內(nèi)容變化
在征求意見稿中的表述及所在的數(shù)據(jù)對比
序位置修訂依據(jù)
號內(nèi)容頁頁內(nèi)位2004年版征求意見稿
碼置
1不銹耐酸鋼2第5.1.3項HBS200~HBS24192HBW~223HBW參照GB/T1220—2007
的布氏硬度0《不銹鋼棒》的相關(guān)規(guī)
HBS320~HBS34不大于285HBW定,修訂后的數(shù)據(jù)符合
0此材料布氏硬度的實
際要求。
3
2葉輪靜平衡2、3第5.1.7項按照葉輪的外根據(jù)以下公式計算參照GB/T9239.1—
公差徑范圍,規(guī)定獲得:2006《機(jī)械振動恒態(tài)
了靜平衡公差Ures≤Uper·(1)(剛性)轉(zhuǎn)子平衡品質(zhì)
值(原標(biāo)準(zhǔn)表式中:要求第1部分:規(guī)范
2中的數(shù)值)。Ures——剩余不平與平衡允差的檢驗》的
衡量,單位為千克相關(guān)規(guī)定,修訂后的條
米(kg·m);款內(nèi)容表述更加清楚
Uper——許用剩余和全面。
不平衡量,單位為
千克米(kg·m)。
Uper=eper·m····
(2)
式中:
eper——許用剩
余不平衡度,從
GB/T9239.1中查
取,單位為米(m);
m——轉(zhuǎn)子的質(zhì)量,
單位為千克(kg)。
3耐壓試驗66.1試驗壓力為試驗壓力為1.5倍參照了GB/T10832—
1.5倍的設(shè)計的最高工作壓力2008《船用離心泵、旋
壓力渦泵通用技術(shù)條件》的
相關(guān)要求,使技術(shù)要求
表達(dá)更準(zhǔn)確
4運轉(zhuǎn)試驗66.2.2“運轉(zhuǎn)試驗”中新船用離心水泵修
增“泵在運轉(zhuǎn)試驗理完畢后,必須通過運
過程中,運轉(zhuǎn)應(yīng)平轉(zhuǎn)試驗判斷修理是否
穩(wěn),無異常振動及符合要求,新增條款使
噪聲出現(xiàn)。”此項標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容更加完
整。
5泵軸承工作66.3項泵的滾動軸承泵的滾動軸承工作考慮環(huán)境溫度對泵軸
溫度的要求工作溫度不應(yīng)溫度不高于環(huán)境溫承工作溫度的影響,表
高于80℃;滑度35℃,最高工作述更加全面。
動軸承工作溫溫度不超過80℃;
度不應(yīng)高于滑動軸承工作溫度
70℃。不高于環(huán)境溫度
25℃,最高工作溫
度不超過70℃。
6泵軸封的基6第6.4項填料密封的泄填料密封對外的泄參照GB/T10832—2008
本要求漏量不應(yīng)多于漏應(yīng)保持成滴狀,《船用離心泵、旋渦泵
50滴/min。機(jī)不能成線狀,此時通用技術(shù)條件》的相關(guān)
械密封只可有能保證泵連續(xù)可靠要求,表述更加全面。
輕微的滲漏。工作。機(jī)械密封的
公稱直徑小于等于
50mm時,平均泄漏
4
量應(yīng)不大于3mL/h;
公稱直徑大于50mm
小于100mm時,平
均泄漏量應(yīng)不大于
5mL/h;公稱直徑大
于100mm時,平均
泄漏量應(yīng)不大于
8mL/h。
(三)解決的主要問題
1.修改了船用離心水泵軸承工作溫度及其軸封泄漏量的技術(shù)要求,從而使離心水泵修
理質(zhì)量的好壞標(biāo)準(zhǔn)變得更加清晰和準(zhǔn)確,方便維修人員在設(shè)備維修過程中的實際操作和判
斷。
2.修改了離心水泵零件圖的形位公差等老舊標(biāo)注,便于工程技術(shù)人員的正確識圖。
3.將修理后的離心水泵葉輪靜平衡公差更改為相應(yīng)的機(jī)械行業(yè)規(guī)定(GB/T9239.1),
符合船用離心水泵修理后的規(guī)范要求。
4.增加了離心水泵運轉(zhuǎn)試驗時的檢驗要求,符合船用離心水泵修理后的最新要求。
三、主要試驗(或驗證)的分析、技術(shù)經(jīng)濟(jì)認(rèn)證或預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效果
修訂后的標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)性強(qiáng),不僅可以提升相關(guān)技術(shù)人員的修理水平,降低船舶設(shè)備運行
的故障率;而且可以縮短船舶停泊維修的時間,提高船舶的營運周期。由于離心水泵在船
舶上使用非常廣泛,因此本標(biāo)準(zhǔn)也可作為其它運輸船舶(非內(nèi)河船舶)離心水泵修理時的
技術(shù)參考,擴(kuò)大了本標(biāo)準(zhǔn)的影響力。總之,修訂后的標(biāo)準(zhǔn)將顯著提高船舶行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
四、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的程度
無。
五、與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系
本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào),無沖突。修訂后的標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)
GB/T10832—2008《船用離心泵、旋渦泵通用技術(shù)條件》對比,標(biāo)準(zhǔn)范圍不同,兩項標(biāo)
準(zhǔn)中有關(guān)離心泵的運轉(zhuǎn)特性要求基本一致,其他標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容無沖突。
六、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)
5
無。
七、標(biāo)準(zhǔn)過渡期的建議
建議本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后六個月開始實施。
八、廢止現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議
建議本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后廢止原標(biāo)準(zhǔn)JT/T543—2004。
九、其他應(yīng)予說明的事項
無。
6
交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
船用離心水泵修理技術(shù)要求
(征求意見稿)
編制說明
標(biāo)準(zhǔn)起草組
2021年2月
一、工作簡況
(一)任務(wù)來源
交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T543—2004《船用離心水泵修理技術(shù)要求》自頒布實施以來,對內(nèi)
河船舶安全營運及相關(guān)技術(shù)人員在船用離心水泵維修能力的提升發(fā)揮了重要的作用。然
而,因JT/T543—2004距上一次修訂已過去了十幾年,從船用離心水泵總體的發(fā)展情況
來看,JT/T543—2004頒布時,一些現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1176、GB/T1182、GB/T1220、
GB/T10832還沒有進(jìn)行修訂,同時修造工藝的技術(shù)發(fā)展及相關(guān)法規(guī)的最新要求,導(dǎo)致本
標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)內(nèi)容嚴(yán)重滯后且不利于船舶修造技術(shù)的發(fā)展,因此急需對此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。
交通運輸部在科技科發(fā)函[2016]506號文《交通運輸部關(guān)于下達(dá)2016年交通運輸標(biāo)準(zhǔn)
化計劃的通知》中,將該標(biāo)準(zhǔn)列入修訂項目(計劃編號JT2016-158),由武漢理工大學(xué)
承擔(dān)該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。
(二)參編單位
由武漢理工大學(xué)作為標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位,長江三峽通航管理局作為標(biāo)準(zhǔn)的參編單
位,共同完成本標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。
(三)主要工作過程
2017年5月——2017年8月,成立標(biāo)準(zhǔn)編制組,課題組結(jié)合船舶修造技術(shù)發(fā)展的實
際情況,對《船用離心水泵修理技術(shù)要求》2004版進(jìn)行了分析,提出了標(biāo)準(zhǔn)修訂的原則、
主要依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)修訂的方法。
2017年9月——2018年4月,編制組多次集中,對所收集的信息進(jìn)行分析研究,
討論修訂內(nèi)容、各項技術(shù)要求等,形成標(biāo)準(zhǔn)草稿。
2018年5月——2018年12月,組織內(nèi)部審查,對初稿進(jìn)行內(nèi)部審核,并根據(jù)內(nèi)部審
核意見,對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步修改、完善和補(bǔ)充,形成征求意見稿初稿。
2019年1月——2021年2月,征求意見稿初稿報船標(biāo)委審核,根據(jù)審核意見修改完
善形成征求意見稿。
1
(四)標(biāo)準(zhǔn)主要起草人及其所做的工作
序號項目參與人員單位承擔(dān)工作內(nèi)容
指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)修訂工作,協(xié)調(diào)相關(guān)的調(diào)研活動,主要
1范世東武漢理工大學(xué)
負(fù)責(zé)本標(biāo)準(zhǔn)第4~6章的編寫工作。
負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)正文的編寫和技術(shù)參數(shù)的校對,修訂標(biāo)
2甘念重武漢理工大學(xué)
準(zhǔn)零件圖公差配合。
長江三峽通航負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)零件材料的校對,參與“征求意見稿”
3齊俊麟
管理局的編寫工作。
負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)編制說明的撰寫,參與“征求意見稿”
4徐合力武漢理工大學(xué)的編寫工作。
負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)修訂資料的收集,參與“征求意見稿”
5朱漢華武漢理工大學(xué)
的編寫工作。
二、標(biāo)準(zhǔn)修訂原則和標(biāo)準(zhǔn)修訂的主要內(nèi)容的論據(jù)
(一)標(biāo)準(zhǔn)修訂原則
1.適用性原則
本標(biāo)準(zhǔn)的修訂滿足了內(nèi)河船舶離心水泵在維修過程中的基本技術(shù)要求,可以作為船員
或船廠技術(shù)人員在修理船用離心水泵時的法理依據(jù),減少了不必要的經(jīng)濟(jì)糾紛和備件庫存
量,提高了船舶運輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
2.規(guī)范性原則
遵照GB/T1.1—2020和GB/T20000.1進(jìn)行了規(guī)范性修訂,使本標(biāo)準(zhǔn)的整體結(jié)構(gòu)及內(nèi)
容符合標(biāo)準(zhǔn)編寫的基本規(guī)則。
(二)標(biāo)準(zhǔn)修訂的主要內(nèi)容及論據(jù)
1.編輯性修改(與JT/T543—2004年版的對比)
表1編輯性修改
序號修改內(nèi)容修訂依據(jù)
1標(biāo)準(zhǔn)的框架結(jié)構(gòu)根據(jù)GB/T1.1—2020進(jìn)行修訂,符合標(biāo)準(zhǔn)文
2
件的最新規(guī)范要求。
2規(guī)范性引用文件因引用標(biāo)準(zhǔn)的更新,規(guī)范性引用文件進(jìn)了相應(yīng)
原為修改及新增的調(diào)整,新修訂的標(biāo)準(zhǔn)中新增了引用標(biāo)準(zhǔn)作為
GB/T11352鑄GB/T11352一般工程用鑄造要求性條款,并在“規(guī)范性引用文件”中加以
鋼碳鋼件說明。
無GB/T9239.1
GB/T1176鑄造GB/T1176鑄造銅及銅合金
銅合金技術(shù)條
件
金屬材料的牌號
3原為修改為依據(jù)GB/T1220—2007《不銹鋼棒》和GB/T
2Cr1320Cr131176—2013《鑄造銅及銅合金》最新文件規(guī)定,
1Cr17Ni214Cr17Ni2修改本標(biāo)準(zhǔn)中少數(shù)金屬材料的牌號可避免修
ZCuSn10Pb1ZCuSn10P1理選材時出現(xiàn)的歧義。
4在5.1“材料要求”中新增“奧氏體不銹鋼鍛不同類型的合金鋼熱處理工藝不同,新增內(nèi)容
件應(yīng)經(jīng)固溶處理”
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