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文檔簡介
2021級高職專科城市軌道交通運營管理專業
(校企合作辦學)人才培養方案
(合作辦學企業:安徽中科英才科技發展有限公司)
一、專業名稱及代碼
專業名稱:城市軌道交通運營管理
專業代碼:500606
首次招生時間:2019年9月
二、教育類型及學歷層次
教育類型:職業高等教育
學歷層次:大專
三、入學要求
高中階段教育畢業生或具有同等學力者。
四、學制年限
全日制3年(2+1模式)
五、職業崗位
(一)職業面向
主要面向城市軌道交通行業,從事車輛運營管理、售檢票員、安檢員、行車調
度員、值班站長等崗位。
(二)工作崗位
工作崗位初始崗位發展崗位
車輛運行與管理員列車長
匝道管理員信號指揮調度員
售檢票員火車站站長
核心崗位列車員高鐵站站長
安檢員地鐵站站長
站臺安全員輕軌站站長
站臺咨詢服務員值班站長
1
工作崗位初始崗位發展崗位
行車調度員車輛維修質量檢驗員
電力調度員車輛管理技術員
環控調度員車輛維修調度員
遷移崗位設備維修調度員車輛維修主管
信號樓調度員車輛維修機械工程師
電動列車司機車輛檢修電器工程師
行車值班員動車組車輛技術總監
(二)工作任務與職業能力分解表
工作崗位工作任務職業能力
能根據線路設計運能、客流需求和設備技術條件,編制列
車運行圖;
能根據運輸計劃和城市軌道交通沿線乘客出行規律變化
進行列車運行調度;
1.1行車組能完成行車設備運轉狀態監督,收集信息并上報運營控制
織中心,執行行車調度員命令調整列車運行,與列車駕駛員
執行聯控措施等車站行車組織工作;
能進行車輛基地日常運營工作,并能按車輛基地管理制度
和調車作業規程辦理作業;
能抄寫調度命令、值乘計劃及行車安全注意事項。
1.地鐵、輕軌、有軌應能確保客運服務設施完好、標志標識明顯;
電車等城市軌道交能根據車站客流情況,做好客流組織工作,加強巡查管理;
通運營公司車站站1.2客運組能采用多種宣傳形式,向乘客宣傳客運服務有關事項和安
務員(包括廳巡、織與服務全知識;
站臺、票務、客服能對進出站乘客進行安全檢查;
崗位)、車站值班能根據管理制度和規范進行客運組織服務。
員(包括行車值班
員、客運值班員崗會操作車站客運設備;
位)、車站值班站能進行車站接發列車作業;
1.3站務管
長、車站站長、行能進行LOW操作;
理
車調度、乘務等運能進行車站票務運作;
營管理及服務工作能進行車站日常運作。
崗位。
能識別車輛結構;
1.4車輛運
會操作車輛設施;
用
會駕駛列車,并能接受行車調度命令進行列車運行調整;
能熟知城市軌道交通安全管理制度,并能進行安全教育培
訓;
會使用城市交通運輸相關設備,并能進行簡單的故障檢測
1.5安全管
與維修;
理
能按安全管理制度要求進行安全檢查;
能夠初步對軌道交通事故進行責任劃分與認定;
能按應急預案要求進行城市軌道交通應急管理。
2
工作崗位工作任務職業能力
能根據鐵路營運計劃調度運輸車輛,初步具備行車組織與
2.1運營調
調度指揮能力;
度
能填寫調度日志與車輛運行記錄。
熟悉鐵路交通的服務內容及服務崗位職責;
掌握鐵路交通站務作業內容,能夠按照基本程序進行站務
2.2站務管
作業。
2.鐵路(包括高速鐵理
路客運專線、城際能夠運用計算機進行站務信息收集、處理、管理及信息系
快速軌道交通)運統的維護。
輸類公司客運員、
調車員、售票員、
2.3票務管能夠操作鐵路售檢票設備;
車站行車值班員、
理能按鐵路規定要求為乘客提供售檢票服務。
車站客運值班員、
調車區長、車站調
度員、列車調度員、掌握鐵路客運服務的基本禮儀知識和禮儀規范;
旅客列車車長及貨2.4客戶服具有客戶服務管理的能力,能運用恰當的溝通方法,提高
運員等崗位。務客戶滿意度;
具有團結合作精神,打造一流服務團隊。
會使用鐵路交通運輸的相關設備;
2.5安全管能夠初步對鐵路交通的事故進行責任分類與認定;
理能處理鐵路交通營運時發生的一般應急事件,處理運輸糾
紛。
六、培養目標及規格
(一)培養目標
·本專業培養理想信念堅定,德智體美勞全面發展,具有一定的科學文化水平、
具備良好職業道德、人文素養和創新意識,掌握城市軌道交通行車組織、客運組織
與管理等基本知識,具備客運組織、行車組織、車站設備運用、客運服務崗位職業
技術能力和較強的學習能力、適應能力,從事城市軌道交通客運組織、行車組織、
票務組織、客運服務、車站管理等工作的高素質技術技能人才,培養學生精益求精
的工匠精神。
(二)培養規格
本專業畢業生應在素質、知識和能力等方面達到以下要求:
1.素質
·堅定擁護中國共產黨的領導和我國社會主義制度,在習近平新時代中國特色
社會主義思想指引下,踐行社會主義核心價值觀,具有深厚的愛國情感和中華民族自
3
豪感。
·崇尚憲法、遵法守紀、崇德向善、誠實守信、尊重生命、熱愛勞動,履行道
德準則和行為規范,具有社會責任感和社會參與意識。
·具有質量意識、環保意識、安全意識、信息素養、工匠精神、創新思維。
·勇于奮斗、樂觀向上,具有自我管理能力、職業生淮規劃的意識,有較強的集
體意識和團隊合作精神。
·具有健康的體魄、心理和健全的人格,掌握基本運動知識和1-2項運動技能,
養成良好的健身與衛生習慣,以及良好的行為習慣。
·具有一定的市美和人文素養,能夠形成1-2項藝術特長或愛好。
2.知識
·掌握必備的思想政治理論、科學文化基礎知識和中華優秀傳統文化知識。
·熟悉與本專業相關的法律法規以及環境保護、安全消防等知識。
·熟悉與本專業相關的電工電子、計算機應用、管理等基本知識。
·掌握城市軌道交通線路站場、通信信號、車站機電設備、車輛等基本知識。
·掌握城市軌道交通客運組織、乘客服務的基本理論和方法。
·掌握城市軌道交通車站及車輛段行車組織、調度指揮的基本理論和方法。
·掌握城市軌道交通車站及車輛段突發事件應急處置的預案及基本處置方法。
3.能力
·具有探究學習、終身學習、分析問題和解決問題的能力。
·具有良好的語言、文字表達能力和溝通能力。
·具有本專業必需的信息技術應用和維護能力。
·具有城市軌道交通車站運營設備的識別、操作運用和監控能力,能夠對自動售
檢票、站臺門、火災自動報警、環境與設備監控、電扶梯等系統及設備進行監視、
操作及故障處理。
·具有城市軌道交通車站自動售檢票系統運用、設備操作及票務處理能力,能
夠正確使用自動售檢票系統,辦理售票、監票、補票、退票、發卡、充值、退卡等
作業,能處理自動售檢票系統常見故障。
·具有城市軌道交通車站客運組織、客運服務及事務處理能力,能夠組織開展
車站日常運作、客流組織疏導、客流調查與預測、車站客流組織方案編制與分析、
乘客服務、乘客投訴與糾紛處理、站容環境保持等工作。
·具有城市軌道交通車站及車輛段行車組織、施工協調處理能力,能夠組織開
展控制臺監視與操作、接發列車、施工行車組織等工作。
·具有城市軌道交通車站及車輛段突發事件應急處置能力。
4
七、課程體系
必修課專業技術模職業技能模職業發展能力
塊塊
德理實一體化教學實踐教學主要能力
體主要課程轉向拆裝供電操作專業能力
客運組織與服務
英語(B)核心課專業課
社會能力
專業英語城軌交通車站機電設備城軌交通車輛構造頂崗實習
城軌交通票務管理城市軌道交通概論
職業資格方法能力
高職數學
鑒定(自愿)
城軌交通客運組織城軌車輛電器控制
計算機
文化基礎城軌交通行車組織城軌交通車輛檢修站務員值班員
管理能力
車站客運服務員業課
城軌交通運營與管理城軌交通安全管理
形式政策
城軌交通站務管理城軌交通電工電子畢業綜合實踐
5
八、課程描述
(一)課程名稱:城市軌道交通車站機電設備(B類)
課程負責人:王淑芳
參考
項目工作任務課程內容及教學要求活動設計
學時
·能熟練掌握環控系統的主要功能;
·能正確識別環控系統的組成部件
·能夠準確把握并能正確運用車站環境控
制系統運行模式;
·能夠準確把握并能正確運用區間隧道及
A-1能對環控系統進行維護
機械通風系統;
1環控系統保養與修理;4+2
·能夠準確把握并能正確運用地下車站環
控系統。
·能夠維護車站設備及空調系統;
·能維護車站通風系統;
·能維護保養大型軸流風機;
·能維護保養風冷水冷機組設備。
·能對BAS系統進行維護保養;
B-1能維護保養檢查修理機·能判斷機電設備監控系統有效地監控管
電設備監控系統理整條線路的運行情況
機電設備
2·能準確判斷BAS設備故障及修理。4+4
監控系統
·能制定BAS系統維修控制流程;
B-1能制定系統維修流程和
·能制定BAS系統管理職責;
管理制度
·能對車站BAS系統進行手動操作。
·能獨立對自動扶梯進行拆卸;
·能對扶梯的拖動電機進行維護保養;
·會判斷自動扶梯的故障;
·能對自動扶梯牽引機構進行維護保養;
C-1能自動扶梯進行拆卸保·能正確調整梯路上的空間和間隙;
3自動扶梯4+4
養維修·能對扶梯驅動裝置進行拆卸保養維修;
·能對自動扶梯的制動器進行維護保養和
修理;
·能對自動扶梯控制裝置進行拆卸維護和
安裝;
·能對城軌交通電源系統維護保養更換;
D-1能檢修城市軌道交通供·能掌握向牽引變電所供電接線圖并能修
低壓配電電系統復向牽引變電所供電接線圖;
4及照明系·能修理低壓配電及照明系統電路;4+4
統·能維護保養電力監控系統;
D-2能檢修電力監控系統·能對控制中心電力監控系統進行故障判
斷修理和檢測。
E-1能對車站屏蔽門機械部·能對車站屏蔽門結構進行解剖;
分進行維修·能對車站屏蔽門進行維修保養和更換;
車站屏蔽
5·能對車站屏蔽門電氣控制單元進行維護6+4
門系統E-2能對車站屏蔽門控制系
保養更換;
統進行維修
·能對電氣故障進行判斷維修檢測;
6
參考
項目工作任務課程內容及教學要求活動設計
學時
·能對車站屏蔽門進行手動應急操作;
·能對單屏蔽門未能開啟關閉進行處理;
E-3能對屏蔽門故障進行處·能對多屏蔽門未能開啟關閉進行處理;
理·能對所有屏蔽門未能開啟關閉進行處
理;
·能對屏蔽門玻璃破碎應急處理。
乘客信息F-1能說出乘客信息系統作·能熟知乘客信息系統的作用;
6和導向標用和組成及導向標識系統的·能掌握乘客信息系統的組成;2
識系統元素·能掌握導向標識系統的元素。
·能對氣體滅火系統進行設備布置;
G-1能對氣體滅火系統進行·能對氣體滅火設備進行檢查;
檢測,更換和熟練操作·能對氣體滅火系統進行維護更換修理;
自動滅火·能對氣體滅火系統進行熟練操作;
74+2
系統·能對自動噴水系統進行設備布線;
G-2能對自動噴水滅火系統·能對自動噴水設施進行檢查;
進行檢查及檢修和熟練操作·能對自動噴水系統進行維護保養更換;
·能熟練操作自動噴水系統。
·能熟知火災報警系統構成、功能和運作
模式;
火災報警H-1能多火災報警系統進行
8·能熟練操作火災報警系統的人機接口;4+2
系統維護保養更換和熟練操作
·能對火災報警系統進行日常維護保養和
修理。
·能對車站建筑物給水排水系統進行有效
布線、維護和檢修;
I-1能對城軌交通建筑物和·能對車輛內的給水排水系統進行檢修和
給水排水
9車內給水排水系統進行布線檢測;4+2
系統
管理檢修·能對消防用水系統進行維護和檢修及熟
練操作消防器材;
·能熟練操排水泵。
·能對門禁系統進行維護保養與維運;
出入口監J-1能有效維運出入口監控·能對門禁設備進行維護保護檢修;
102+2
控系統系統·能對閘機進行檢修;
·能對檢票機進行日常維護保養。
·能對車站的線路進行日常維護保養;
K-1能對行車技術設備進行
·能對行車和客運設備進行維運與檢修;
維護檢修
·能對計算機連鎖系統進行維修;
K-2能對岔道進行檢查維護·能對岔道進行有效轉換操作;
車站形成
11保養和檢修·能手搖操作岔道;
技術設備6+2
·能對扣車進行操作;
·能終止扣車操作;
K-3能對信號系統進行操作
·能起用和停止緊急按鈕操作;
·能準確切斷報警按鈕。
L-1能對軌道交通通信系統·能對城軌交通通信子系統進行維運;
通信系統
12和設備進行維護保養及有效·能對城軌交通通信系統進行維運;3+1
與設備
運行·能對推送傳輸媒介。
7
教學考核評價建議:
考核性質考核內容成績評分(分)分值占比
學生考勤情況10
課堂問答10
平時成績(100分)30%
課堂寫作練習情況40
學生作業完成情況40
一般三相電機操作10
驅動電機操作30
期末實操(100分)30%
扶梯電機操作30
閘機電機操作30
考試成績(100分)閉卷考試10040%
總成績平時*30%+實操*30%+期末*40%
課程資源的開發與利用:
(1)教學參考資料:《城市軌道交通車站機電設備運行與維修》.何宗華汪松滋
何其光主編,中國建筑工業出版社,2004。
(2)期刊雜志:《城市快軌交通》、《中國學術期刊網絡出版總庫》等。
(3)網絡教學資源:西安地鐵官方網站:;中國城市
軌道交通網:。
4.5其它說明:合理利用校企合作單位資源。
(二)課程名稱:城市軌道交通票務管理(B類)
課程負責人:李陶勝
參考
項目工作任務課程內容及教學要求活動設計
學時
·能了解城市軌道交通運營管理專業
城市軌道A-1能熟知城市軌道交通運營管
應對的就業崗位及應具有的崗位能
交通專業理專業的就業崗位;
1力;4
與崗位能
A-2能熟記城市軌道交通運營管·能夠把握城市軌道交通運營管理專
力
理專業就業崗位的技能要求;業應具有的崗位能力。
B-1能對城市軌道交通類型進行
·能理解城市軌道交通的含義及類型;
歸類;
B-2能熟記城市軌道交通發展的·能對城市軌道交通發展的4個階段進
4個階段;行闡述;
·能了解英國倫敦地鐵,法國巴黎地
城市軌道鐵,美國紐約地鐵,日本東京地鐵,
24+2
交通概述韓國首爾地鐵,俄羅斯莫斯科地鐵
B-3能熟知國內外各大城市城市的發展。
軌道交通發展歷史和現狀。·能熟悉北京地鐵,天津地鐵,上海
地鐵,廣州地鐵,深圳地鐵,香港
地鐵,南京地鐵,西安地鐵,武漢
地鐵,合肥地鐵的發展。
8
參考
項目工作任務課程內容及教學要求活動設計
學時
·能熟悉城市軌道交通規劃設計的基
本內容;
·能掌握城市軌道交通線路建設的一
C-1能熟悉城市軌道交通線路的
城市軌道般程序;
建設程序;
交通的規·能掌握我國城市軌道交通線路規劃
劃設計與建設原則;
3工程施工6+4
C-2能對大修后的轉向架進行質
·能進行轉向架大修后質量檢測。
量檢測。
·能掌握城市軌道交通線路平縱斷面
C-3能熟知地下工程的幾種施工設計的基本內容;
方法。·能掌握城市軌道交通幾種施工方法
的分類及適用條件。
D-1能熟記城市軌道交通線路的·能正確區分城市軌道交通線路的分
正線、輔助線、車場線;類;
城市軌道·能掌握城市軌道交通軌道結構的內
D-2能熟知單開道岔的結構
交通線路容;
410+6
與軌道結D-3能熟悉軌道的結構組成及特·能熟知鋼軌的作用,類型與基礎的
構點連接方法;
D-4能理清道岔與轍叉角的關·能夠掌握單開道岔的構造及開通位
系,道岔號與速度的關系置;
·能熟知城市軌道交通車站的特點
城市軌道·能熟悉城市軌道交通車站的功能
交通車站E-1能熟悉城市軌道交通車站·能掌握城市軌道交通車站的分類
58+6
與車站設的分類、布局及特點·能掌握城市軌道交通車站站臺的分
備類
·能熟悉車站的主要設備。
以綜合管理技能考核為主線,建立全程化、立體化考核體系。采用階段評價,
過程性評價與目標評價相結合,項目評價,理論與實踐一體化評價模式。
考核性質考核內容成績評分(分)分值占比
學生考勤情況10
課堂問答10
平時成績(100分)30%
課堂寫作練習情況40
學生作業完成情況40
自動售票機操作25
半自動售票機操作25
期末實操(100分)30%
自動檢票機操作25
自動查詢機操作25
考試成績(100分)閉卷考試10040%
總成績平時*30%+實操*30%+期末*40%
9
4)課程資源的開發與利用:發揮校企合作優勢,充分利用企業資源合理開發教
學資源。
5)其它說明:充分利用校企合作單位的優勢。
(三)課程名稱:城市軌道交通客運組織(B類)
課程負責人:殷潔
參考
項目工作任務課程內容及教學要求活動設計
學時
A-1能利用所了解的發達國家
·能了解城市軌道交通的發展歷史,
城市軌道交通建設經驗,能規
國內各大城市軌道交通現狀以及基
劃城市軌道交通發展前景及途
城市軌道本技術經濟特性;
1徑;4
交通概述
A-2能判斷城市軌道交通系統
·能夠把握城市軌道交通系統的運營
的各種不同形式所具有的優缺
特點。
點;
B-1能利用預測方法預測進站·能理解城市軌道交通的基本特性,
城市軌道客流量;發展及制約因素和客流量的種類;
24+2
交通概述B-2對城市軌道交通車站客流·能對城市軌道交通客流量進行預測
量進行調查;和調查;
·能掌握客流計劃;
·能編制全日行車計劃;
C-1能計算運用車輛數目;
·能根據車輛配備計劃,合理計劃運
城市軌道
用車輛數和備用車輛數;
3交通運輸6+4
·能合理掌控列車交路的種類和交路
計劃C-2能合理安排列車交路。
時刻及路線。
C-3能識別和區分站前折返和
·能掌控列車的折返方式。
站后折返。
·能了解車站客流在空間和時間的分
D-1能合理組織安排分散日常布特點;
客流工作;·能掌握日常客流、大客流的組織方
城市軌道
法;
交通車站
4·能掌控大客流的管控及應急措施;10+6
和客運組
D-2能對大客流組織和突發事·能處理車站大客流的突發事件;
織工作
件客流組織的管控和應急處·能熟悉車站各崗位職責和作業流程;
理。·能掌握城市軌道交通車站公共事件
的應急處理流程及措施。
E-1能利用所學的運價理論及·能對城市軌道交通票務系統的業務
票務管理系統知識,對車站票進行有效管理;
8+6
務管理存在的問題提出合理解·能對初始化、車票的使用和車票的
決方案規則進行管理;
城市軌道
·能掌控自動售票系統的特點、組成
交通車站
和功能;
5車站票務
·能理會自動售票系統各種票務鑰匙
組織與管E-2能辨別區分票務差錯和票
管理的規定及現金交接規定;
理務違章6
·能正確掌握售票員工作內容及作業
流程;
·能熟悉票務差錯、票務違章的具體
內容和處理程序。
10
參考
項目工作任務課程內容及教學要求活動設計
學時
·能對城市軌道交通車輛運用流程進
城市軌道
行合理運用;
交通車輛F-1能對車輛運用行合理組織
6·能熟悉城市軌道交通車輛的基本構6
運用及乘和對乘客進合理管控。
造;
客管理
·能掌握乘務管理方法。
·能對城市軌道交通企業市場營銷的
最終目標進行分析;
城市軌道
G-1能初步制定城市軌道交通·能洞察城市軌道交通客運市場細分
7交通客運4
運營管理專業市場營銷策略變數并進行預測;
市場營銷
·能掌握城市軌道交通企業常用的市
場營銷組合策略。
城市軌道·能合理運用運營指標及其計算公式
交通系統H-1對城市軌道交通系統運營來分析其運營成本;
86
運營經濟經濟狀況進行分析·能掌握國內外城市軌道交通系統運
效果分析營經濟狀況。
教學考核評價建議:平時考核30%+筆試40%+實訓30%評定,達到95%過關率。
考核性質考核內容成績評分(分)分值占比
學生考勤情況10
課堂問答10
平時成績(100分)30%
課堂寫作練習情況40
學生作業完成情況40
利用預測方法預測進
30
站客流量
合理安排列車交路30
期末實操(100分)30%
站前折返和站后折返20
系統運營經濟狀況進
20
行分析
考試成績(100分)閉卷考試10040%
總成績平時*30%+實操*30%+期末*40%
4)課程資源的開發與利用:充分利用我校城市軌道自動控制實驗室和砂盤,網
絡教學資源和硬件環境,教師與學生可實現互動,學校硬件環境完全能夠支持網絡
教學。
5)其它說明:發揮校企合作優勢,充分利用企業資源合理開發教學資源。
11
(四)課程名稱:城市軌道交通行車組織(B類)
課程負責人:凌攀
參考
項目工作任務課程內容及教學要求活動設計
學時
·能熟了解城市軌道交通系統對行車組織工作
A-1能熟練掌握城市軌道要去;
城市軌道交通行車組織的工作管理·能熟悉城市軌道交通行車組織特點;
1交通行車模式及其主要行車設備。·能熟悉車輛、車輛地基、線路、車站、車輛8
組織基礎段及供電系統等設備。
A-2能認識城市軌道交通·能掌握城市軌道交通行車組織原則。
主要行車人員。·能熟悉主要崗位工作人員職責。
·能熟悉列車運行圖的構成;
B-1能掌握線行車調度組
城市軌道·能了解列車運行圖的作用、分類、組成要素。
織工作;
2交通行車·能編制列車運行圖和計算列車運行圖指標。10+6
調度B-2能認識列車運行圖和·能對行車閉塞法進行分類;
行車閉塞法;·能劃分閉塞區間。
·能了解車站的分類、組成。
C-1能熟知城市軌道交通·能認識線路、道岔、渡線。
車站·能學用車站信號設備。
行車技術設備(包括聯鎖、·能認識車站聯鎖設備、通信設備。
城市軌道
鼠標臺操作、計軸系統);·能了解行車憑證與行車報表。
3交通車站10+6
·能了解車站行車指揮層次。
行車組織
C-2能掌握車站行車作業·能了解車站行車組織工作的主要內容。
標準。·能了解車站行車作業的要求。
C-3熟悉車站接發車、折返·能掌握接發車作業基木程序掌握折返作業基
作業。本程序。
·能了解車輛段的組成。
D-1能認識車輛段;·能熟悉車輛段的工作范圍與內容。
城市軌道·能認識車輛段檢修設備
10+6
交通車輛·能了解車輛段的行車指揮架構。
4D-2能熟悉車輛段行車組
段行車組·能熟悉車輛段行車作業。
織作業任務。
織·能熟悉車輛段與銜接站的接發車工作。
D-3能熟悉車輛段調度作業·能掌握調車作業組織車輛運用計劃編制。
E-1能認識行車組織方式·能了解城市軌道交通行車組織方式了解城市
和原則。軌道交通行車組織原則;
·能了解行車指揮自動化系統的功能4+4
E-2能對調度集中控制下
正常情況·能了解行車指揮自動化下的行車組織工作熟
的行車組織進行安排。
5下的行車悉列車運行模式上主;
組織·能認識調度盜督在控制中心和車站間轉換控
E-2能對調度監督下的行制權進路的辦理與取消、調度命令的接收、
車組織進行管理。轉抄作業。
·能掌握行車閉塞法及相互間的轉換。
·能對ATS故障時的行車組織、ATO故障時的
行車組織、ATP故障時的行車組織、信號機
F-1能了解信號設備故障
非正常情故障時的行車組織、信號聯鎖系統故障時的
時的行車組織任務。
6況下的行行車組織、主體信號機無法正常顯示進行信4+4
車組織號時的行車組織進行應對。
F-2能完成岔道故障時的·能熟悉道岔故隨處理原則。
行車組織任務。·能掌握道岔故障
溫馨提示
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