南極科考（本卷共15小題，滿分100分，考試用時50分鐘）一、選擇題：每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。（2024·全國·高三專題練習）南北向洋流對于凹凸緯間熱量的輸送和交換具有重要意義。科考發覺：近幾十年來，德雷克海峽海冰數量呈現冰進——冰退——冰進的周期性變更，海冰進退對全球氣候變更有重大影響。冰進（海冰較常年增多）會導致德雷克海峽水流通量削減，海峽西側水位增高，北上水流增加，冰退則反之。下圖分別示意南極大陸四周海疆海冰總面積季節變更和南太平洋旁邊海疆洋流分布。據此完成下面小題。1．當南極大陸四周海疆海冰面積減小時，該海疆（

）A．上空大氣溫度降低B．與上空大氣間熱量交換減弱C．太陽輻射持續增加D．表層海水熱量收入大于支出2．德雷克海峽出現冰進時（

）A．秘魯寒流增加 B．赤道旁邊東太平洋水溫上升C．赤道逆流增加 D．南極洲大陸將變得更加寒冷【答案】1．D

2．A【解析】1．海冰面積大小是一個慢慢累積的過程。海水比熱容大，水溫下降慢，結合太陽直射點的移動可知，南極地區8月氣溫最低，2月氣溫最高。2-9月，海水熱量收入小于支出，表層海水溫度不斷下降，海冰范圍逐步擴大，至9月份達到最大；從9月到次年2月是冰溶化時間，到2月份海冰面積最小。因此，當南極大陸四周海疆海冰面積減小時，海水溫度上升，受海洋影響，上空大氣溫度上升，A錯誤；海水與上空大氣間熱量交換加強，B錯誤；12月22日前后，太陽直射點達最南，南回來線以南地區正午太陽高度角達全年最大，太陽輻射達最強，南極大陸四周海疆海冰面積減小應是從9月到次年2月，因此太陽輻射先增加后減弱，C錯誤；南極大陸四周海疆海冰面積減小，海水溫度上升，表層海水熱量收入大于支出，D正確。故選D。2．依據“冰進（海冰較常年增多）會導致德雷克海峽水流通量削減，海峽西側水位增高，北上水流增加，冰退則反之”可知，德雷克海峽冰進期海峽西側水位增高，北上水流增加。對南半球而言，北上的海水水溫較途經海疆低，因此，冰進期秘魯寒流增加，A正確。秘魯寒流位于南半球太平洋東岸，秘魯寒流增加導致赤道旁邊東太平洋水溫降低，B錯誤。“海峽西側水位增高”，說明赤道旁邊太平洋東側水位上升，赤道逆流是自西向東流淌的補償流，因而德雷克海峽出現冰進時赤道逆流減弱，C錯誤。當南極洲的溫度變冷時，存在很多海冰的德雷克通道處于封閉狀態，堵塞環南極大陸的海流，加快南太平洋環流，并從向極方向連接南極洲熱輸送，從而使南極洲變暖；當南極洲的溫度變暖時，存很少海冰的德雷克通道處于開放狀態，打通環南極大陸海流，減慢南太平洋環流，并從向極方向隔離南極洲熱輸送，因而使南極洲變冷。因而，德雷克海峽出現冰進時，南極洲大陸將變得更加溫煦，D錯誤。故選A。【點睛】德雷克海峽中的海冰進退限制氣候變更的一個可能模式是：南極半島海冰增多使西風漂流在德雷克海峽受阻，導致環南極大陸水流速度變慢和南太平洋環流速度變快，部分受阻水流北上，加強秘魯寒流，使東太平洋表面海水變冷，加強沃克環流及增加赤道太平洋熱流與南極環流的熱交換，增溫的南極環流使南極半島的海水削減；南極半島的海冰削減使德雷克海峽水流通量增加，導致環南極大陸水流速度變快和南太平洋環流速度變慢，使部分本應北上的水流轉而進入德雷克海峽，造成秘魯海流變弱和東太平洋表面海水變暖，減弱沃克環流；結果使積累在太平洋西部的暖水東流，減弱赤道太平洋熱流與南極環流的熱交換，降溫的南極環流使南極半島海冰增加。（2024·遼寧·高三階段練習）下降風是指在重力作用下形成的下坡氣流，在南極大陸分布廣泛。下圖為南極某地區等高線圖，圖中特拉諾瓦灣長期無冰或少冰，冬季仍為冰間湖。據此完成下面小題。3．導致甲地下降風典型的主導因素是（

）A．地形地勢 B．冰川面積 C．海陸位置 D．地表溫度4．特拉諾瓦灣冬季仍為冰間湖的主要緣由是（

）①海疆比較開闊，海水的流淌性較好

②南部冰舌阻擋，高緯度海冰難進入③下降風更猛烈，推動海冰作用加強

④距離陸地較近，冬季海水不易結冰A．①② B．②③ C．①③ D．③④5．某時間，甲地某科考隊員拍攝到太陽恰好位于乙地的地平線上，該時間為（

）A．6月22日12時左右 B．11月20日0時左右C．12月22日0時左右 D．1月20日12時左右【答案】3．A

4．B

5．B【解析】3．據材料，下降風在重力作用下形成，在南極大陸廣泛分布。據圖，甲地西側地區海拔高（冰層厚）、等高線密集（坡度大），寒冷氣流在重力作用下加速向下流淌，來自冰川谷地的下降風也在此匯合產生“狹管效應”，A正確；冰面大，摩擦力小起加速作用，B錯；地表溫度低、海陸位置對該地下降風影響不大，C、D錯誤。故選A。4．冬季，南極大陸有極夜現象，地面輻射冷卻作用增加，氣溫更低，下降風更猛烈，對海冰推動作用更強，③正確；南部冰舌的阻擋，使特拉諾瓦灣海疆較封閉，且阻擋高緯度海冰進入海灣，①錯誤，②正確；距陸地近，海水更易結冰，④錯誤。綜上所述，②③正確，故選B。5．據經緯網可知，乙地位于甲地正南方，當甲地看到太陽位于正南方位的地平線上時，甲地剛好處于極晝的時刻（起先或結束），日出日落正南，地方時為0時（24時）。讀圖可知，甲地緯度為75°S,當太陽直射在15°S時，甲地剛好極晝（起先或結束），依據太陽直射點的南北移動速度一個月移動約為7.8度，故太陽直射在15°S時，日期大致為11月20日左右或1月25日左右。B正確，ACD錯誤，故選B。【點睛】特拉諾瓦灣位于南極羅斯海西部維多利亞地沿岸，地處世界最大冰架羅斯冰架前緣，是探討南極氣候變更的重要海灣之一。（2024·天津市武清區天和城試驗中學高三階段練習）我國科考隊在南極圈內某地進行科考，圖為我國科考隊員在12月22日于當地時間14時拍攝到的太陽照片。科考隊還測得了該日當地最小太陽高度為10°。據此完成下面小題。6．該地正午太陽高度約為（

）A．43° B．37° C．24° D．16°7．此時照片拍攝者影子朝向（

）A．東北 B．西北 C．東南 D．西南【答案】6．B

7．C【解析】6．極晝地區最小太陽高度=當地緯度＋太陽直射點緯度－90°，12月22日太陽直射點位于23.5°S，可以求得當地的緯度為76.5°S，則正午太陽高度=90°－（76.5°－23.5°）=37°，B正確，ACD錯誤。所以選B。7．12月22日太陽直射點位于23.5°S，該地出現極晝，位于太陽直射點以南，正午太陽方位位于正北，當地時間14點，太陽方位位于西北，日影朝向東南，C正確，ABD錯誤。所以選C。【點睛】極晝地區的半夜太陽高度H最小=α＋β－90°，其中，α為當地緯度，β為太陽直射點緯度。極晝地區的正午太陽高度H=90°－（α－β）其中，α為當地緯度，β為太陽直射點緯度。（2024·重慶市榮昌永榮中學校高三階段練習）我國第五個南極科考站—-羅斯海新站預料將于2024年建成。下圖示意羅斯海新站選址位置。據此完成下面小題。8．長城站位于羅斯海新站的（

）A．東南方向 B．東北方向 C．西南方向 D．西北方向9．與羅斯海新站相比（

）A．泰山站地球自轉角速度更大 B．昆侖站極晝時間更長C．中山站白晝時長年變更幅度更大 D．長城站處地轉偏向力更大【答案】8．B

9．B【解析】8．南半球俯視圖中，地球自轉方向為順時針，找劣弧后可推斷出羅斯海新站位于長城站西方，羅斯海新站緯度更高，比長城站更靠近南極點，可推斷出羅斯海新站位于長城站南方，故羅斯海新站位于長城站西南方向，長城站位于的羅斯海新站的東北方向，B正確，A、C、D錯誤。故選B。9．與羅斯海新站相比，昆侖站緯度更高，極晝時間更長，B正確；全球各地地球自轉角速度相等，線速度有差異，A錯誤；中山站和羅斯海均有極晝現象，白晝時長年變更幅度相同，C錯誤；地轉偏向力隨緯度上升而增加，長城站緯度低，地轉偏向力小，D錯誤。故選B。【點睛】緯度越高，地轉偏向力越大，白晝時長，年變更幅度越大，極圈及以內年變更幅度均為24小時。在極圈內，緯度越高，極晝時間越長。（2024·河北滄州·高三開學考試）在南極諾伊邁爾三號科考站，德國科學家在無泥土、無陽光、無農藥的條件下，成功從南極溫室內收獲了3．6千克生菜、18根黃瓜和70根蘿卜。下圖示意南極溫室景觀（這個如集裝箱般大小的溫室設施是由德國航空航天中心管理并運營的一項試驗，旨在測試在惡劣的環境下農作物的最佳培育方法）。據此完成下面小題。10．南極溫室能夠生產簇新蔬菜，主要得益于（

）A．資金足夠 B．科技水平高 C．土壤肥沃 D．人工看護細致11．與我國北方的常規溫室相比，南極溫室（

）A．單位面積產量大 B．蔬菜口感好 C．單位面積產值高 D．受季節影響小12．發展南極溫室的主要影響是（

）A．給科考隊員供應簇新蔬菜 B．加速冰川溶化C．增加南美洲蔬菜供應數量 D．改善生態環境【答案】10．B

11．D

12．A【解析】10．依據材料可知，德國科學家在無泥土、無陽光、無農藥的條件下，生產出了簇新蔬菜，主要得益于科技水平高，B正確；資金足夠不是主要緣由，解除A；南極地區多凍土分布，土壤不適合蔬菜生長，解除C；人工看護細致不是主要緣由。綜上所述，解除ACD，選B。11．與我國北方的常規溫室相比，南極溫室單位面積產量小，因為南極地區自然環境惡劣，要求的技術條件高，導致單位面積產量小，解除A；南極溫室蔬菜口感不愿定好于常規溫室，解除B；單位面積產值低，解除C；南極溫室無陽光條件下可生產，受季節影響小，D正確。綜上所述，解除ABC，選D。12．發展南極溫室的主要目的是為了給科考隊員供應簇新蔬菜，A正確；南極溫室占地面積小，產生的能耗小，對冰川溶化的影響小，B錯誤；主要是給南極科考站的隊員供應蔬菜，產量小，不會供應給南美洲，C錯誤；南極溫室并不會改善生態環境，D錯誤。綜上所述，解除BCD，選A。【點睛】農業發展的區位因素包括自然因素和社會經濟因素。自然因素：氣候、地形、土壤、水源等，社會經濟因素：經濟、市場、科技、勞動力、人才、交通等。（2024·江蘇·泰州中學高三開學考試）我國國產科考破冰船“雪龍2號”歷時5個多月，于2024年5月6日14時載著我國第37次南極科學考察隊部分隊員順當返航，靠泊在上海外高橋港中國極地考察國內基地碼頭。下圖為該船考察期間所途經的部分地區示意圖。據此完成下面小題。13．在我國的南極科學考察站中，長城站位于中山站的（

）A．東北方向 B．東南方向 C．西北方向 D．西南方向14．從圖中可以讀出，弗里曼特爾到蓬塔阿雷納斯的最短距離大約為（

）A．1100km B．5500km C．10500km D．15500km【答案】13．C

14．C【解析】13．讀圖可知，從南極上空俯視，地球自轉的方向為順時針，長城站位于極圈以外，中山站位于極圈內，長城站位于中山站的西北方向，C正確。故選：C。14．由材料可知，弗里曼特爾位于（32.1°S，115.8°E），蓬塔阿雷納斯位于（53.1°S，70.9°W），兩地經度相差173.3°，可推知兩地大約位于同一經線圈上，兩地間最短距離可計算經過南極點的大圓的劣弧長度。兩地緯度相差大約94.8°，故其最短距離大約為94.8×111千米=10522.8千米，C最為接近。故選：C。【點睛】經緯網應用中，1度的經線長=111km；緯線只有赤道1度=111km，其它緯線1度=111x對應緯度的余弦值。（2024·黑龍江·鶴崗一中高三開學考試）南極作為極限環境的代表，在人類到達那里時，如何立足成為南極探險、考察的難題。早期，南極探險隊接受居住帳篷、雪屋、木屋的生存方式。科考站大都建在南極大陸沿海,只有少數建在內陸。2014年2月8日中國南極泰山站正式建成開站。左圖示意作為歷史疼惜遺跡的“探究小屋”，右圖示意中國南極泰山站效果圖。據此完成下面小題。15．南極科考站大多建在南極大陸沿岸的最主要緣由（

）A．晝長利于考察 B．風力小地帶處 C．房屋地基穩定 D．便利物資補給16．關于南極泰山站接受底部架空方式的說法，正確的是（

）①避開下雪建筑被積雪掩埋②保證主體建筑“紅燈籠“形象的完整性③大大削減人工除雪工作④接受混凝土澆筑，堅實耐用A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④【答案】15．D

16．A【解析】15．南極科考站的物質補給主要來自海運，科考站建在南極大陸沿海便利物資補給以及工作人員的往來，D符合題意；大多數考察期間是在南半球夏半年，南極沿海的晝長往往內陸短，解除A；南極內陸和沿海都具有風力大的特征，解除B；在沿海和內陸的房屋地基穩定性差別不大，解除C。故選D。16．南極泰山站接受底部架空方式可以避開下雪時建筑被積雪掩埋，可以大大削減人工除雪工作，①、③符合題意；南極泰山站接受底部架空方式，可以保證主體建筑“紅燈籠“形象的完整性，美觀好用，②符合題意；假如接受混凝土澆筑，保證堅實耐用，則無需接受底部架空方式，該站建筑接受的是裝配化鋼結構體系，④不符合題意。綜上所述，A符合題意，解除BCD。故選A。【點睛】從泰山站外形來看，圓環形外表、碟形結構和高架設計，設計者們寓意為中國燈籠，但眾多網友卻稱之為著陸在冰封世界的“UFO”。對于這樣的設計，曲探宙說明，環形結構視野開闊，削減風阻。南極內陸冬季經常刮起8至10級大風，主體建筑架空離地，可以避開在迎風的一面出現飛雪積累甚至掩埋。（2024·湖南·明達中學高三開學考試）2024年2月底，烏克蘭沃納德斯基南極科考站旁邊出現了粉紅色的“西瓜雪”。經科學探討，這是一種存在于積雪中的極地雪藻微生物，在低溫下它們一般保持“休眠”狀態，當溫度上升時，就會快速生長，因其體內含有蝦青素，所以呈現紅色。如圖為南極區域示意圖。據此完成小題。17．昆侖站位于沃納德斯基站的（

）A．東北方向 B．東南方向 C．西北方向 D．西南方向18．“西瓜雪”現象出現時（

）A．適逢中國小雪節氣 B．沃納德斯基站比昆侖站的正午太陽高度角小C．巴西高原草木枯黃 D．昆侖站6點前日出東南且晝長夜短【答案】17．B

18．D【解析】17．讀圖可知，昆侖站較沃納德斯基站更靠近南極點，緯度更高，昆侖站位于沃納德斯基站南部；從東西方始終看，南極俯視圖中自轉方向是順時針方向自西向東，則昆侖站位于沃納德斯基站東側，所以昆侖站位于沃納德斯基站的東南方向，B正確，ACD錯誤。故選B。18．依據材料“2024年2月底，烏克蘭沃納德斯基南極科考站旁邊出現了粉紅色的“西瓜雪””可知，此時太陽直射南半球，且接近赤道，故南半球晝長夜短，南極圈內極晝范圍較小，昆侖站極晝已經結束，故昆侖站日出東南，日落西南，因此，昆侖站6點前日出東南且晝長夜短，D正確。結合所學可知，中國小雪節氣在11月22日前后，A錯誤。沃納德斯基站比昆侖站距太陽直射點所在緯度近，正午太陽高度角更大，B錯誤。結合前面分析，此時太陽直射南半球，巴西高原為熱帶草原氣候，正值濕季，草木茂密，C錯誤。故選D。【點睛】同一時刻，各地正午太陽高度從太陽直射點所在緯度向南北兩側遞減。（2024·江蘇常州·高三階段練習）下圖為南極大陸某地區等高線圖，這里冰川廣布，山上的冰川沿懸崖流落，形成壯美的“冰瀑”，但圖中的“無雪干谷”全年都不下雪，也沒有冰川分布，只有袒露的巖石。據此完成下面小題。19．導致“無雪干谷”全年都不下雪的緣由可能有（

）①離岸風強勁，上升氣流弱②極地高壓限制，氣流下沉③沿海寒流經過，降溫降濕④山谷地形封閉，空氣干燥A．①③ B．②④ C．②③ D．①④20．某日，科考隊員在甲山頂欣賞到乙山頂處的日出日落現象，該日最接近（

）A．5月9日 B．6月22日 C．11月11日 D．12月22日【答案】19．D

20．C【解析】19．西側為陸地東側為海洋，受海陸熱力性質差異的影響，陸地氣溫更低形成冷高壓，風從陸地吹向海洋，即為離岸風。離岸風使無雪干谷地帶氣流由高處流向低處，導致上升氣流弱，①正確；極地高壓多在80°S-90°S，該地位于77°S，只有冬季極地高壓北移時才會受其限制，而不是全年受限制，②錯誤；寒流降溫減濕的作用對沿岸地帶影響最顯著，但圖中沿岸地帶有冰雪分布，無雪干谷距海較遠反而沒有冰雪，說明不是洋流因素，③錯誤；無雪干谷地區山谷又窄又長，地形封閉，不利于外部水汽進入，空氣干燥，難以形成降雪，④正確。綜上所述，①④正確，故選D。20．結合圖中經緯網分布狀況推斷出乙地位于甲地的偏南方向，接近正南，在甲看到乙山頂的日出日落，乙地日出日落方向為偏南方向，接近正南，由于二者高度接近，說明乙地這一天剛好有極晝極夜現象且日出日落時太陽高度為0°。5月9日、6月22日，太陽直射北半球，乙地沒有極晝，A、B選項錯誤；12月22日乙地雖有極晝現象，但最低太陽高度遠大于0°（這一天剛好有極晝的地區為南極圈），D選項錯誤；11月11日，太陽直射緯度約為13°S，因此乙地77°S旁邊剛好出現極晝現象，C選項正確。故選C。【點睛】當太陽直射點在北半球時，除極晝極夜區外，全球全部點日出東北，日落西北。當太陽直射點在南半球時，除極晝極夜區外，全球全部點日出東南，日落西南。當太陽直射點在赤道時，全球全部點日出正東，日落正西。（2024·福建省福州第一中學模擬預料）下降風是指空氣受重力作用形成的下坡氣流。我國第五個南極科考站羅斯海新站于2024年2月在恩科斯堡島（圖甲區域）正式開工建設。該島常年受強勁的下降風影響，其東側的特拉諾瓦灣常年存在冰間湖。冰間湖是指受熱力或動力因素影響，海洋達到結冰溫度的天氣條件下，仍長期或較長時間保持無冰或少冰的冰間水域。下右圖中白色區域為冰蓋（大陸冰川）、冰架（陸地冰）。據此完成下面小題。21．五星紅旗在恩克斯堡島上迎風飄揚，推想紅旗常年飄揚的主要方向是（

）A．西南 B．西北 C．偏東 D．偏西22．結合南極的自然環境特征，以下有關圖示地區冰間湖成因的敘述，正確的是（

）A．強風打破海水的穩定，下層較暖海水上涌 B．終年受盛行西風帶的影響，海冰被吹散C．處于海洋向陸地的過渡帶，海水溫度變更小 D．處于極地東風的背風坡，冬季海水溫度高23．從運輸角度分析，廈門中學生助手通過特拉諾瓦灣向羅斯海新站運輸物資適宜在（

）A．1月 B．4月 C．7月 D．10月【答案】21．C

22．A

23．A【解析】21．緯度高，近地面大氣溫度低；冰蓋面積大、冰層厚；地形以高原為主，中間高四周低，斜坡多；冰面阻力小，冷空氣在重力作用下易沿斜坡向下流淌而形成下降風。東側面對海洋，冰川阻擋小，風由陸地向東吹向海洋，所以風向大多數時間由西吹向東，所以旗子常年飄向偏東的方向，C正確，ABD錯誤。故選C。22．依據所學學問，結合材料可推斷，冰間湖海區地處南極，冷空氣頻繁，風力強勁，強風攪動海水，海水運動明顯，下層較暖海水上涌，海水表面溫度較高不易結冰，形成冰間湖，A正確。圖示海區，受到下降風的影響更大，B錯誤。處于海洋向陸地的過渡帶，海水溫度變更大，且溫度變更不是形成冰間湖的緣由，C錯誤。據材料可知，圖示地區下降風更加強勁，冬季海水溫度偏低，D錯誤。故正確答案選A。23．廈門與羅斯海新站位于不一樣的半球位置，假如要運輸物資，應選擇在新站的夏半年，有極晝，并且溫度偏高，浮冰較少，風力較小，A正確。4月此處天氣慢慢惡劣，B錯誤。7月是此處的冬半年，天氣惡劣，風力大，而且出現極夜，C錯誤。10月此處不如1月份的狀態好，D錯誤。故選A。【點睛】冰間湖依據成因可分為潛熱冰間湖(來自陸地的猛烈下坡風使新形成的薄冰不斷向更遠的海洋運動，而下面相對溫煦的海水不斷上升，就會出現冰間湖）和感熱冰間湖(由于各種緣由，相對溫煦的垂直海流上升，海冰這個時候的溶化速度與形成的速度相當，所以即使在冬季，海水也不會被冰封住，出現冰間湖)。（2024·湖北·模擬預料）位于恩克斯堡島的我國第五個南極科考站羅斯海新站將在2024年建成。下圖示意恩克斯堡島位置。恩克斯堡島多超強、超干冷風。南極內陸地面輻射冷卻產生的近表層冷空氣,沿高原斜坡向下流淌而形成下降風。恩克斯堡島旁邊的特拉諾瓦灣地區是南極洲下降風最強的地區之一。據此完成下面小題。24．特拉諾瓦灣的海冰運動方向主要為（

）A．向北 B．向南 C．向西 D．向東25．關于恩克斯堡島多大風的成因,錯誤的是（

）A．終年受極地高壓限制 B．峽谷狹管效應作用強C．西側的地勢落差較大 D．冰川表層摩擦力較小26．與羅斯海新站選址無關是（

）A．東風吹散浮冰,利于航行 B．強風使積雪少,利于建站C．離海洋近,便于物資運輸 D．科研價值和戰略地位高【答案】24．C

25．A

26．A【解析】24．由材料可知，南極下降風自內陸吹向海洋，水平氣壓梯度力指向北，南半球地轉偏向力向左偏，風向應當偏轉為偏東風，海冰應當在海灣西側。25．由材料可知，恩克斯堡島受下降風影響較強，其西側、北側等高線密集，位于峽谷旁邊，地表冰層覆蓋多，這些因素加強了風力，BCD不符合題意；若終年受極地高壓限制，則多下沉氣流，風力小，與大風沖突，A符合題意。故選A。26．該地盛行偏西風而非東風，A符合題意，BCD均與羅斯海新站選址有關。故選A。【點睛】南極洲為冰雪覆蓋的高原大陸，四周被大洋環繞，常年受極地高壓限制，陸地氣溫比四周海洋低得多，尤其在冬季，海陸氣壓差大，形成由陸地吹向海洋的冷空氣。而覆蓋南極大陸的冰蓋就像一塊中部厚、四周薄的“鐵餅”，形成一個中心高原與沿海地區之間的陡坡地形。變重了的冷空氣從內陸高處沿斜面急劇下滑，到了沿海地帶，因地勢隧然下降，使冷氣流下滑的速度加大，于是形成了強勁的、速度極快的下降風。二、非選擇題27.（2024·海南海口·模擬預料）閱讀圖文材料，回答下列問題。南極，是科學家眼中探討微生物多樣性形成與維持機制的自然試驗室，生存于這種極端環境里的微生物相應具備了獨特的生物適應機制，具有重要的科學價值。2024年11月上旬，中國極地科考團第38次出征南極，將于次年4月中旬返回，完成近半年科學考察。下圖為我國某科考站為解決科考人員蔬菜供應問題所建立的溫室建筑外景照片。(1)請從自然地理角度說明南極成為微生物多樣性探討的自然試驗室的獨特優勢。(2)從氣象角度簡要分析南極蔬菜溫室建筑接受高腳設計的緣由。(3)結合南極氣溫特點，從節能角度分析，推想南極溫室種植的蔬菜應具備的生長特點。【答案】(1)緯度高，氣候寒冷，自然環境獨特（酷寒）；極地冰層深厚，海水鹽度高（高鹽）；受極地高壓中心影響，氣壓高（高壓）；降水少，多大風，氣候干旱（干燥、大風）。(2)減小地面降溫影響，保持室內溫度；削減暴雪積累影響，增加建筑耐久性。(3)南極氣候寒冷，溫室培育會消耗較多能源，為了削減能耗，種植的蔬菜應是生長周期短和較耐寒的品種。【分析】本題考查南極地區的自然環境特點以及對生產生活的影響。考查學生獲得和解讀地理信息，調動和運用地理學問的實力，同時考查學生的區域認知水平和綜合思維實力。突出考查學生的地理實踐力和人地協調觀的核心素養。(1)依據材料“南極，是科學家眼中探討微生物多樣性形成與維持機制的自然試驗室，生存于這種極端環境里的微生物相應具備了獨特的生物適應機制”并結合所學學問可知，分析獨特優勢在于南極環境的獨特性：南極是緯度最高的大陸，由于緯度高，太陽高度角小，并且有極夜現象，獲得的太陽輻射量少，并且海拔高加上極冰反射率高，因此氣候寒冷，自然環境獨特（酷寒）；南極地區分布著世界最廣的大陸冰川，淡水資源極其豐富，極地冰層深厚，海水鹽度高（高鹽），從大陸到海洋，從低鹽冰層下的微生物，到高鹽海水微生物的分布，分異顯著；受極地高壓中心影響，氣壓較高；降水少，多大風，氣候干旱（干燥、大風）。因此形成酷寒、干燥、烈風、冰原大陸，海洋包圍，環境困難且獨特。生存于這種極端環境里的微生物相應具備了獨特的生物適應機制，具有重要的科學價值。(2)當地氣候具有的特點是酷寒、干燥和烈風的特點，高腳設計離地面較高，減小地面降溫影響，保持室內溫度；南極大陸冰雪覆蓋度高，且風大，經常大風吹雪現象，離地面較高，削減暴雪積累影響，增加建筑耐久性。(3)南極地區由于緯度高，海拔高，冰雪反射率高，所以氣溫具有酷寒的特點，南極氣候寒冷。同時一年中有極晝和極夜現象，極夜期由于光照條件差，氣候更加寒冷，極晝期由于光照時間長，氣候較溫煦，還可以種植蔬菜。因此溫室培育會消耗較多能源，為了削減能耗，種植的蔬菜應是生長周期短和較耐寒的品種。28.（2024·浙江·模擬預料）閱讀圖文材料，完成下列要求。目前，我國在南極大陸已建成的科考站有長城站、中山站、昆侖站和泰山站，我國第五個南極科考站—羅斯海新站于2024年2月7日在恩克斯堡島選址奠基。下圖為我國南極科考站位置簡圖及泰山站外景圖。(1)分析南極大陸被稱為“白色沙漠”的緣由。(2)分析與北極地區相比，南極地區極端最低氣溫更低的緣由。(3)分析位于南極冰蓋之巔的昆侖站適合天文觀測的緣由。(4)試分析泰山站外形設計接受圓形外表、碟形結構和高架設計的緣由。【答案】(1)南極大陸地處高緯度地區，氣溫低，地表終年被冰雪覆蓋；受極地高壓限制，降水少；平均海拔高，風力大；低溫、干燥、大風等惡劣的自然條件不適合植物生長，猶如沙漠。(2)南極地區為陸地，而北極地區為海洋，冬季陸地降溫比海洋快；南極地區海拔更高，氣溫更低；南極地區終年冰雪覆蓋，反射率強，吸取太陽輻射量相對較少；南極地區四周是勢力強勁的西風漂流（寒流），不利于低緯度地區的熱量向高緯度地區輸送。(3)常年受高壓限制，天氣晴朗；海拔高，空氣淡薄、透亮，且污染小；海拔高，視野開闊；有較長的極夜期，可連續觀測。(4)圓形外表視野開闊，便于科學觀測；碟形結構可削減風阻，減弱強風侵襲；高架設計有利于大風通過，吹走建筑物旁邊的積雪，避開暴雪積累甚至掩埋建筑物。【分析】本題以我國南極科考站位置簡圖及泰山站外景圖為載體，主要涉及南極地區的自然地理特征，泰山站外形設計的緣由等學問，主要考查學生獲得和解讀地理信息的實力。(1)依據圖中信息，南極大陸絕大部分都在面極圈以內，緯度高，氣溫低，地表終年被冰雪覆蓋；受極地高壓限制，降水少；南極洲的平均海拔高度2350米，海拔高，風力大；低溫、干燥、大風等惡劣的自然條件不適合植物生長，猶如沙漠。(2)可從南北極的自然特征，地球運動，洋流等方面分析。南極地區為陸地，而北極地區為海洋，由于海陸熱力性質差異的影響，冬季陸地降溫比海洋快；南極地區海拔更高，平均海拔高度2350米，氣溫更低；南極地區終年冰雪覆蓋，反射率強，吸取太陽輻射量相對較少；南極地區四周是勢力強勁的西風漂流（寒流），不利于低緯度地區的熱量向高緯度地區輸送，此外，南半球處于冬季時，地球位于遠日點旁邊，南極地區的極夜時間比北極長，降溫時間更長。(3)可結合昆侖站的地理位置，從視野范圍，能見度，空氣干凈程度，天氣等方面分析。南極地區常年受高壓限制，天氣晴朗，云量少，利于視察；昆侖站位于南極冰蓋之巔，海拔高，空氣淡薄、大氣透亮度高，視野開闊，視察范圍廣；南極地區人類活動少，污染小，且不受人類光源干擾；此外，昆侖站緯度高，有較長的極夜期，可連續觀測的時間長。(4)須要結合泰山站所處的地理環境，分析泰山站外形設計的緣由。圓形外表，可視察四周，視野開闊，便于科學觀測；南極地區多大風天氣，接受碟形結構可削減風阻，減弱強風侵襲；南極地區多暴風雪，高架設計有利于大風通過，吹走建筑物旁邊的積雪，避開暴雪積累甚至掩埋建筑物。29.（2024·湖北·武漢二中模擬預料）閱讀圖文材料，完成下列要求。霍巴特地處澳大利亞塔斯馬尼亞島，19世紀中期成為南半球捕鯨業的中心，鯨油不僅“點亮”了霍巴特，還作為大宗商品運抵歐洲、美洲。20世紀，霍巴特慢慢成為南極科考隊重要的補給站和越冬站，并成立了以南極科研為核心的南極局。1986年，商業性捕鯨被禁止。目前，霍巴特和新西蘭基督城、智利蓬塔阿里納斯、阿根廷烏斯懷亞、南非開普敦共同組成南極門戶城市。下圖示意南極門戶城市的位置分布。(1)分析霍巴特早期成為捕鯨基地的有利自然條件。(2)說明霍巴特鯨油遠銷歐美地區的緣由。(3)簡述從霍巴特動身前往南極的科考船可能遇到的困難。(4)與其他南極門戶城市相比，說明霍巴特作為門戶城市的優勢。【答案】(1)旁邊水域面積大，鯨魚生存空間大；西風漂流處海水擾動刷烈，養分物質多，餌料豐富，鯨魚的食物足夠。(2)位于鯨魚捕撈中心，鯨油產量大；歐美地區工業體量大，對鯨油的需求量大；海洋可作為便捷的水運通道，運輸便利。(3)南半球西風帶地區風急浪高；強對流、暴雪等惡劣天氣現象：該海疆多海霧，視線差；高緯度海疆有浮冰、冰山碰撞的威逼。(4)霍巴特依托發達國家，基礎設施完善，保障實力強；是到達東南極洲（印度洋一側）最近的門戶，依托南極局，料技協作優勢明顯。【分析】該題以霍巴特地等南極門戶城市的位置分布圖等相關信息為材料，設置了4個小題，涉及了漁業產業的區位條件等學問，旨在考查學生對學問的運用實力，培育區域認知與綜合思維實力。（1）漁業資源一般受到洋流、海疆面積、光照等因素影響，主要考慮餌料的豐富程度與生存空間的大小。鯨魚屬于大型魚類，須要較大的生存空間，霍巴特旁邊水域面積大，鯨魚生存空間大；西風漂流處海水擾動刷烈，大量養分物質上泛，餌料豐富，食物足夠。（2）霍巴特鯨魚資源豐富，因此鯨油產量高；歐美地區經濟發達，對鯨油的需求量大；且海運便利，運輸成本低，利于鯨油的運輸。（3）從霍巴特動身前往南極的科考船要經過南半球的西風帶，俗稱“魔鬼西風帶”，風力極強，西風帶的大風浪，會導致船只被掀翻；極地低氣壓帶限制，強對流天氣，多暴風雪，影響船只的航行，同時該區域受海霧影響大，船只易迷路；緯度較高，海水溫度低，多