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文檔簡介
2023-2024學(xué)年江西省贛州市十四縣物理高一第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)若已知物體運動的初速度v0的方向及它所受到的恒定的合外力F的方向,則下列各圖中可能的軌跡是:()A. B.C. D.2、(本題9分)關(guān)于物體機械能是否守恒的敘述,下列說法中正確的是()A.做勻變速直線運動的物體,機械能一定守恒B.做勻速直線運動的物體,機械能一定守恒C.外力對物體所做的功等于零時,機械能一定守恒D.只有重力做功,機械能一定守恒3、(本題9分)一物體從靜止開始做勻加速直線運動,位移為S時的運量為P1,位移為2S時的動量為P2,則P1:P2等于()A.1:1B.1:2C.1:2D.1:44、(本題9分)在距地面200km的軌道上,宇宙飛船環(huán)繞地球做勻速圓周運動,則下列說法正確的是()A.飛船的速度一定大于第一宇宙速度B.在飛船中,用彈簧秤測一個物體的重力,讀數(shù)為零C.在飛船中,可以用天平測物體的質(zhì)量D.因飛船處于完全失重狀態(tài),飛船中一切物體的質(zhì)量都為零5、(本題9分)對物體帶電現(xiàn)象的敘述,下列說法正確的是()A.一個不帶電的物體內(nèi)一定沒有電荷B.物體帶電一定具有多余的電子C.物體帶電的過程就是電荷移動的過程D.物體帶電的過程就是創(chuàng)造電荷的過程6、(本題9分)一個物體在地球表面上所受重力為G,則當它被舉高至距地面高度h為地球半徑R的3倍的位置時,所受的地球引力為:A. B. C. D.7、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為M=4kg的木板靜止在光滑水平面上,一個質(zhì)量為m=1kg的小滑塊以初速度v0=5m/s從木板的左端向右滑上木板,小滑塊始終未離開木板。則下面說法正確是A.從開始到小滑塊與木板相對靜止這段時間內(nèi),小滑塊和木板的加速度大小之比為1:4B..整個過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量為10JC.可以求出木板的最小長度是3.5mD.從開始到小滑塊與木板相對靜止這段時間內(nèi),小滑塊與木板的位移之比是6:18、示波管是示波器的核心部件,它由電子槍、偏轉(zhuǎn)電極和熒光屏組成,如圖所示.如果在熒光屏上P點出現(xiàn)亮斑,那么示波管中的()A.極板x應(yīng)帶正電 B.極板x′應(yīng)帶正電C.極板y應(yīng)帶正電 D.極板y′應(yīng)帶正電9、如圖所示,弧形光滑軌道的下端與軌道半徑為R的豎直光滑圓軌道相接,使質(zhì)量為m的小球從高h的弧形軌道上端自由滾下,小球進入圓軌道下端后沿圓軌道運動。當小球通過圓軌道的最高點時,對軌道的壓力大小等于小球重力大小。不計空氣阻力,重力加速度為g,則A.小球通過最高點時的速度大小為2gRB.小球在軌道最低點的動能為2.5mgRC.小球下滑的高度h為3RD.小球在軌道最低點對軌道壓力的大小為7mg10、(本題9分)木板A放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m=2kg的另一物體B以水平速度v0=2m/s滑上原來靜止的長木板A的表面,由于A、B間存在摩擦,之后A、B速度隨時間變化情況如下圖所示,則下列說法正確的是(g=10m/s2)()A.木板獲得的動能為2J B.系統(tǒng)損失的機械能為3JC.木板A的最小長度為1m D.A、B間的動摩擦因數(shù)為0.111、(本題9分)飛船受大氣阻力和地球引力的影響,飛船飛行軌道會逐漸下降,脫離預(yù)定圓軌道,為確保正常運行,飛行控制專家按預(yù)定計劃,決定在“神舟六號”飛船飛行到第30圈時,對飛船軌道進行微調(diào),使其軌道精度更高,在軌道維持的過程中下列說法正確的是()A.因為飛船在較高軌道所具有的運行速度比在較低軌道的具有的運行速度小,所以飛船在軌道維持時必須減速B.在飛船由較低軌道向較高軌道運行的過程中飛船的勢能增加C.飛船必須先瞬時加速使飛船脫離較低的圓軌道,當飛船沿橢圓軌道運動到較高的圓軌道時,再瞬時加速使飛船進人到預(yù)定圓軌道D.飛船的軌道半徑、動能、動量及運行周期較維持之前都有一定程度的增大12、(本題9分)如圖所示,t=0時刻,b物體在a物體前方500m處,a、b的圖像如圖所示,下列選項正確的是A.a(chǎn)、b加速時,物體a的加速度大于b的加速度B.20s時,兩物體相距最遠C.a(chǎn)、b相遇兩次D.第二次相遇在60s二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)“用DIS研究機械能守恒定律”的實驗中,用光電門測定擺錘在某一位置的瞬時速度,從而求得擺錘在該位置的動能,同時輸入擺錘的高度(實驗中A、B、C、D四點高度分別為0.150m、0.100m、0.050m、0.000m,已由計算機默認),求得擺錘在該位置的重力勢能,進而研究勢能與動能轉(zhuǎn)化時的規(guī)律。(1)實驗時,把________點作為零勢能點。(2)若實驗測得D點的機械能明顯偏小,造成該誤差的原因可能是(__________)A.擺錘在運動中受到空氣阻力的影響B(tài).光電門放在D點的右側(cè)C.光電門放在D點的左側(cè)D.擺錘在A點釋放時有初速度14、(本題9分)某學(xué)習(xí)小組通過簡單器材驗證探究平拋運動.在水平桌面上用書本做成一個斜面,裝置如圖所示,斜面與水平面由小曲面平滑連接(圖中未畫出)。操作步驟如下:(1)讓鋼球(可視為質(zhì)點)從斜面上某一位置無初速釋放,離開桌面后落到水平地面上,記下落地點的位置O;(2)用刻度尺測量水平桌面到水平地面的高度H;(3)用刻度尺測量__________________________________;(4)根據(jù)上述測量數(shù)據(jù)計算出鋼球離開桌面時的初速度v=________________。15、(本題9分)如圖所示是某同學(xué)探究動能定理的實驗裝置.已知重力加速度為g,不計滑輪摩擦阻力,該同學(xué)的實驗步驟如下:a.將長木板傾斜放置,小車放在長木板上,長木板旁放置兩個光電門A和B,砂桶通過滑輪與小車相連.b.調(diào)整長木板傾角,使得小車恰好能在細繩的拉力作用下勻速下滑,測得砂和砂桶的總質(zhì)量為m.c.某時刻剪斷細繩,小車由靜止開始加速運動.d.測得擋光片通過光電門A的時間為Δt1,通過光電門B的時間為Δt2,擋光片寬度為d,小車質(zhì)量為M,兩個光電門A和B之間的距離為L.e.依據(jù)以上數(shù)據(jù)探究動能定理.(1)根據(jù)以上步驟,你認為以下關(guān)于實驗過程的表述正確的是________.A.實驗時,先接通光電門,后剪斷細繩B.實驗時,小車加速運動的合外力為F=MgC.實驗過程不需要測出斜面的傾角D.實驗時應(yīng)滿足砂和砂桶的總質(zhì)量m遠小于小車質(zhì)量M(2)小車經(jīng)過光電門A、B的瞬時速度為vA=_______、vB=_______.如果關(guān)系式_______在誤差允許范圍內(nèi)成立,就驗證了動能定理.三.計算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,輕質(zhì)彈簧的左端固定,并處于自然狀態(tài).小物塊的質(zhì)量為m,從A處以一定的初速度向左沿水平地面運動,壓縮彈簧后被彈回,運動到A點恰好靜止.物塊向左運動的最大距離為x,此時彈簧的彈性勢能為EP,重力加速度為g,彈簧未超出彈性限度.求:(1)物塊全過程發(fā)生的位移;(2)物塊與地面間的動摩擦因數(shù);(3)物塊在A點時的初速度大小.17、(10分)(本題9分)下圖為某游樂場內(nèi)水上滑梯軌道示意圖,整個軌道在同一豎直平面內(nèi),表面粗糙的AB段軌道與四分之一光滑圓弧軌道BC在B點水平相切。點A距水面的高度為H,圓弧軌道BC的半徑為R,圓心O恰在水面。一質(zhì)量為m的游客(視為質(zhì)點)可從軌道AB的任意位置滑下,不計空氣阻力。(1)若游客從A點由靜止開始滑下,到B點時的速度,求軌道摩擦力對其所做的功;(2)若游客從AB段某處滑下,恰好停在B點,又因為受到微小擾動,繼續(xù)沿圓弧軌道滑到P點后離開軌道,求P點離水面的高度h。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】
AD.物體的速度的方向是沿著運動軌跡的切線的方向,選項AD錯誤;BC.曲線運動的物體受到的合力應(yīng)該指向運動軌跡彎曲的內(nèi)側(cè),選項C錯誤,B正確。故選B。2、D【解析】A、做勻速直線運動的物體機械能不一定守恒,比如:降落傘勻速下降,機械能減小,故A錯誤;
B、做變速直線運動的物體機械能可能守恒,故B錯誤;
C、外力對物體做功為零時,機械能不一定守恒,比如木塊在水平木板上滑動的過程,外力做功為零,但系統(tǒng)的機械能減少,故C錯誤;
D、只有重力對物體做功,物體機械能一定守恒,故D錯誤.點睛:解決本題的關(guān)鍵掌握機械能守恒的條件,機械能守恒的條件是只有重力或彈簧彈力做功.對于“一定”或“可能”的問題,可以通過舉例說明.3、B【解析】
由動能定理可得:FS=EK1;F?2S=EK2;而EK=P22m;則有:FS=P122m【點睛】本題考查動能定理的應(yīng)用,要注意根據(jù)動量及動能的表達式得出兩者之間的關(guān)系EK=P22m或4、B【解析】
A.由,得所以飛船的速度小于第一宇宙速度,故A錯誤;B.在飛船中的物體處于完全失重狀態(tài),所以用彈簧秤測一個物體的重力,讀數(shù)為零,故B正確;C.在飛船中物體處于完全失重狀態(tài),不可以用天平測物體的質(zhì)量,故C錯誤;D.質(zhì)量是物體的固有屬性,飛船處于完全失重狀態(tài),飛船中一切物體的質(zhì)量不會改變,故D錯誤.5、C【解析】
A.任何物體內(nèi)部總有正負電荷,不帶電是因為它呈現(xiàn)了電中性,故A錯誤;B.物體帶電可能是有多余的電了或失去電子,故B錯誤;C.物體帶電是因為失去電子或得到電子,故帶電過程就是電荷移動的過程,故C正確;D.電荷是不能被創(chuàng)生的,故D錯誤。6、A【解析】
物體所受的萬有引力遵守萬有引力定律,根據(jù)萬有引力定律,運用比例法求解.【詳解】設(shè)地球的質(zhì)量為M,半徑為R,根據(jù)萬有引力定律可知在地球表面有:;在距地表距離為地球半徑的3倍時有:,聯(lián)立可得;故選A.【點睛】本題的關(guān)鍵要掌握萬有引力定律,知道萬有引力與物體到地心距離的平方成反比,運用比例法研究.7、BD【解析】
由牛頓第二定律分別求出加速度即可;分析滑塊和木板組成的系統(tǒng)所受的外力,判斷動量是否守恒。滑塊相對木板靜止時,由動量守恒定律求出兩者的共同速度,由能量守恒定律求內(nèi)能。再由Q=μmgL,求木板的最小長度L;由運動學(xué)公式求滑塊與木板的位移之比。【詳解】A.滑塊在水平方向只受到摩擦力的作用,由牛頓第二定律可得:ma1=μmg,地面光滑,可知M在水平方向也只受到m對M的摩擦力,由牛頓第二_定律可得:MB.水平面光滑,則滑塊和木板組成的系統(tǒng)所受的合外力為零,兩者水平方向動量守恒,滑塊相對木板靜止時,取向右為正方向,根據(jù)動量守恒定律得:mv0=M+mvC.設(shè)木板的最小長度為L,則有Q=μmgL,但由于不知道動摩擦因數(shù)μ,不能求出木板的最小長度,故C錯誤;D.從開始到滑塊與木板相対靜止込段吋向內(nèi),滑快與木板的位移之比是:xm【點睛】本題主要考查了板塊模型的綜合應(yīng)用,屬于中等題型。8、AC【解析】
本題考查示波器的原理,YY’間的電場使得電子在y軸上產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),XX’間的電場使得電子在x軸上產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)據(jù)熒光屏上電子的坐標可知示波管內(nèi)電子受力情況:受指向y方向和指向x方向電場力.即電子在經(jīng)過偏轉(zhuǎn)電極時向X、Y兩極板偏轉(zhuǎn),則這兩個電極都應(yīng)帶正電,故AC正確9、ACD【解析】
A.小球經(jīng)過最高點,對軌道的壓力N=mg,依據(jù)牛頓第三定律可知軌道對小球的壓力為mg,由牛頓第二定律有:mg+mg=mv2R,解得C.小球自開始下滑到圓軌道最高點的過程,依據(jù)動能定理有mg(h-2R)=12mv2,解得
h=3RBD.設(shè)小球從更高的位置釋放運動到最低點時的速度為v1,受軌道的壓力為N1,根據(jù)牛頓第二定律有,N1-mg=mv12R,小球由最低點運動到最高點的過程,根據(jù)動能定理有,mg?2R=12mv12?12mv2,解得最低點動能12mv12=3mgR10、CD【解析】
木板A和物塊B組成的系統(tǒng)動量守恒,因此有解得;木板獲得的速度為v=1m/s,木板獲得的動能為J,A錯誤;由圖得到:0-1s內(nèi)B的位移為m,A的位移為m,木板A的最小長度為m,C正確;由斜率大小等于加速度大小,得到B的加速度大小為m/s2,根據(jù)牛頓第二定律得:,代入解得,,D正確。系統(tǒng)損失的機械能為J,B錯誤。11、BC【解析】
A.飛船的軌道高度逐漸降低,離地球越來越近,飛船在軌道維持時必須加速,做離心運動脫離較低的圓軌道,故A錯誤;B.在飛船由較低軌道向較高軌道運行的過程中萬有引力做負功,飛船的勢能增加,故B正確;C.飛船必須先瞬時加速使飛船脫離較低的圓軌道,當飛船沿橢圓軌道運行到較高的圓軌道時,再瞬時加速使飛船進入到預(yù)定圓軌道,故C正確;D.飛船的軌道半徑較維持之前有一定程度的增大,根據(jù),,所以速度、動能、動量較維持之前都有一定程度的減小,周期較維持之前都有一定程度的增大.故D錯誤;故選BC.12、CD【解析】
A.a、b加速時,a圖線的斜率小于b圖線的斜率,物體a的加速度小于物體b的加速度,故A錯誤;B.0-20s時,a車運動,b車靜止,則此過程中兩車間距一直靠近,0-20s內(nèi),a的位移為:,則在20s時兩物體相遇,選項B錯誤;C.速度-時間圖象與坐標軸圍成的“面積”表示位移,則0-40s內(nèi)a比b多運動的位移為:,在t=0時刻,b車在a車前方500m處,則在第40s末,a、b兩車相距S=x-500m=400m,因20s時刻,ab已經(jīng)相遇一次,40s末a在b的前面,40s后b的速度大于a的速度,則b一定能追上a,所以在整個運動過程中,a、b兩車可以相遇兩次,故C正確;D.因20s時刻兩物體已經(jīng)相遇一次;由速度-時間圖象與坐標軸圍成的“面積”表示位移,則20-60s內(nèi),ab通過的位移相等,則60s末ab再次相遇,故D正確。二.填空題(每小題6分,共18分)13、D;ABC【解析】
(1)由于重錘的高度都是相對于D點的,因此選擇D點為零勢能點,將把光電門傳感器放在標尺盤最底端的D點,測出重錘速度,可以進行機械能守恒的驗證。
(2)若擺錘在運動中受到空氣阻力的影響,會出現(xiàn)機械能偏小,故A正確;若光電門放在D點的右側(cè),因重力勢能與動能之和即為機械能,因此機械能明顯偏小,故B正確;若光電門放在D點的左側(cè),因重力勢能與動能之和即為機械能,因此機械能明顯偏小,故C正確;擺錘在A點釋放時有初
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