ICS73.100.40;

D93

備案號：

MT

中華人民共和國煤炭行業(yè)標準

MT/T333-

代替MT/T333-1993

煤礦機車產(chǎn)品型號編制方法

Methodoftypesymbolizationforlocomotiveincoalmines

（送審稿）

××××-××-××發(fā)布××××-××-××實施

國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局發(fā)布

MT/T333-××××

1

MT/T333-××××

3

引言

原MT/T333-1993發(fā)布實施至今已有13年，加之新結(jié)構(gòu)機車的出現(xiàn)，已不能適應目前市場經(jīng)濟

的需要。修訂本標準的目的是為規(guī)范煤礦機車型號的編制方法，便于設計、制造單位對機車型號的

編制，以適應煤礦機車的發(fā)展需要。

隨著煤礦機車運輸?shù)陌l(fā)展以及新型機車的出現(xiàn)，本標準尚需不時進行修訂。

4

MT/T333—××××

煤礦機車產(chǎn)品型號編制方法

1范圍

本標準規(guī)定了煤礦機車(以下簡稱機車)型號的編制原則、組成和排列方式、型號編制方法及產(chǎn)

品型號申報辦法。

本標準適用于煤礦用各種窄軌機車型號的編制。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所

有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的

各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

MT/T154.1煤礦機電產(chǎn)品型號的編制導則和管理辦法

3機車型號編制原則

3.1不同類型的機車不允許出現(xiàn)相同的型號。

3.2對不同能源（動力）與防爆類型的機車應加以區(qū)分。

3.3機車型號由大寫漢語拼音字母和阿拉伯數(shù)字組成。

4機車型號組成和排列方式

4.1機車型號主要由“產(chǎn)品類型代號”、“第一特征代號”、“第二特征代號”、“主參數(shù)”、“補充特征

代號”和“制造廠代號”組成。

4.2機車型號排列方式如下:

□□□□—□

補充特征代號

主參數(shù)（機車粘著質(zhì)量，

單位為噸（t））

第二特征代號

第一特征代號

產(chǎn)品類型代號

5機車型號編制方法

5.1機車型號中的“產(chǎn)品類型代號”，表明產(chǎn)品的類別，其規(guī)定代號見表1。

5.2機車型號中的“第一特征代號”，表明產(chǎn)品能源（動力）類別與防爆類型，其規(guī)定代號見表1。

5

MT/T333-××××

5.3機車型號中的“第二特征代號”表明機車的控制方式，其規(guī)定代號見表1。

5.4機車型號中的主參數(shù)表明機車粘著質(zhì)量（單位為噸，（t））。主參數(shù)用阿拉伯數(shù)字表示（不加

單位符號）。

5.5機車型號中的“補充特征代號”是區(qū)分機車是否帶齒軌，帶齒軌的機車在型號中需加注“補

充特征代號”，不帶齒軌的機車不需加注“補充特征代號”。其規(guī)定代號見表1。

表1機車型號排列表

補充特

第一特征第二特征

產(chǎn)品征代號

類型控制方式主參數(shù)

能源與防爆代

代號電斬變頻齒軌

類型號

阻波調(diào)速

增安型A

蓄電池防爆特殊型T

隔爆型B

煤礦用粘著質(zhì)量（單位

DZBG

機車C為噸，（t））

架線礦用一般型J

柴油機

防爆型C

（動力）

架線（礦用一般型）與

復式能源F

蓄電池（防爆特殊型）

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MT/T333-××××

5.6機車型號編制示例

示例1：防爆特殊型蓄電池電機車，電阻控制，粘著質(zhì)量2.5t。型號為：

CTD2.5

粘著質(zhì)量2.5t(主參數(shù)）

電阻控制(第二特征代號)

防爆特殊型蓄電池(第一特征代號)

機車(產(chǎn)品類型代號)

示例2:防爆特殊型蓄電池電機車，斬波控制，粘著質(zhì)量8t，帶齒軌。型號為：

CTZ8—G

齒軌(補充特征代號)

粘著質(zhì)量8t(主參數(shù)）

斬波控制(第二特征代號)

防爆特殊型蓄電池(第一特征代號)

機車(產(chǎn)品類型代號)

示例3:復式能源（礦用一般型架線與防爆特殊型蓄電池）機車，變頻調(diào)速控制，粘著質(zhì)量8t。

型號為：

CFB8

粘著質(zhì)量8t(主參數(shù)）

變頻調(diào)速控制(第二特征代號)

復式能源(第一特征代號)

機車(產(chǎn)品類型代號)

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MT/T333-××××

示例4:礦用一般型架線式電機車，電阻控制，粘著質(zhì)量10t。型號為：

CJD10

粘著質(zhì)量10t(主參數(shù))

電阻控制(第二特征代號)

礦用一般型架線式(第一特征代號)

機車(產(chǎn)品類型代號)

5.7其他新系列(新品種)機車產(chǎn)品型號，將伴隨著新產(chǎn)品發(fā)展的需要由歸口單位另行補充。

6產(chǎn)品型號申報辦法

6.1按MT/T154.1的規(guī)定執(zhí)行。

6.2機車型號不得兼作產(chǎn)品圖樣上的“圖樣代號”。

8

前言

本標準是對MT/T333-1993《煤礦機車產(chǎn)品型號編制方法和管理辦法》的修訂，本標準代替

MT/T333-1993。

本標準與MT/T333-1993相比主要變化如下：

——修改了機車型號排列方式（1993年版的4.2，本版的4.2）。

——修改了機車型號編制方法（1993年版的第5章，本版的第5章）。

本標準由中國煤炭工業(yè)協(xié)會科技發(fā)展部提出。

本標準由煤炭行業(yè)煤礦專用設備標準化技術(shù)委員會歸口。

本標準起草單位：煤炭科學研究總院上海分院。

本標準主要起草人：陳驥劉文敘奚麗峰。

本標準于1993年2月首次發(fā)布。

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煤礦機車產(chǎn)品型號編制方法

1范圍

本標準規(guī)定了煤礦機車(以下簡稱機車)型號的編制原則、組成和排列方式、型號編制方法及產(chǎn)

品型號申報辦法。

本標準適用于煤礦用各種窄軌機車型號的編制。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所

有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的

各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

MT/T154.1煤礦機電產(chǎn)品型號的編制導則和管理辦法

3機車型號編制原則

3.1不同類型的機車不允許出現(xiàn)相同的型號。

3.2對不同能源（動力）與防爆類型的機車應加以區(qū)分。

3.3機車型號由大寫漢語拼音字母和阿拉伯數(shù)字組成。

4機車型號組成和排列方式

4.1機車型號主要由“產(chǎn)品類型代號”、“第一特征代號”、“第二特征代號”、“主參數(shù)”、“補充特征

代號”和“制造廠代號”組成。

4.2機車型號排列方式如下:

□□□□—□

補充特征代號

主參數(shù)（機車粘著質(zhì)量，

單位為噸（t））

第二特征代號

第一特征代號

產(chǎn)品類型代號

5機車型號編制方法

5.1機車型號中的“產(chǎn)品類型代號”，表明產(chǎn)品的類別，其規(guī)定代號見表1。

5.2機車型號中的“第一特征代號”，表明產(chǎn)品能源（動力）類別與防爆類型，其規(guī)定代號見表1。

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5.3機車型號中的“第二特征代號”表明機車的控制方式，其規(guī)定代號見表1。

5.4機車型號中的主參數(shù)表明機車粘著質(zhì)量（單位為噸，（t））。主參數(shù)用阿拉伯數(shù)字表示（不加

單位符號）。

5.5機車型號中的“補充特征代號”是區(qū)分機車是否帶齒軌，帶齒軌的機車在型號中需加注“補

充特征代號”，不帶齒軌的機車不需加注“補充特征代號”。其規(guī)定代號見表1。

表1機車型號排列表

補充特

第一特征第二特征

產(chǎn)品征代號

類型控制方式主參數(shù)

能源與防爆代

代號電斬變頻齒軌

類型號

阻波調(diào)速

增安型A

蓄電池防爆特殊型T

隔爆型B

煤礦用粘著質(zhì)量（單位

DZBG

機車C為噸，（t））

架線礦用一般型J

柴油機

防爆型C

（動力）

架線（礦用一般型）與

復式能源F

蓄電池（防爆特殊型）

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MT/T333-××××

5.6機車型號編制示例

示例1：防爆特殊型蓄電池電機車，電阻控制，粘著質(zhì)量2.5t。型號為：

CTD2.5

粘著質(zhì)量2.5t(主參數(shù)）

電阻控制(第二特征代號)

防爆特殊型蓄電池(第一特征代號)

機車(產(chǎn)品類型代號)

示例2:防爆特殊型蓄電池電機車，斬波控制，粘著質(zhì)量8t，帶齒軌。型號為：

CTZ8—G

齒軌(補充特征代號)

粘著質(zhì)量8t(主參數(shù)）

斬波控制(第二特征代號)

防爆特殊型蓄電池(第一特征代號)