安全輸送（油氣長(zhǎng)輸管線）防護(hù)技術(shù)探索石油自然?氣是易燃、易爆物質(zhì)，其運(yùn)輸平安問(wèn)題至關(guān)重要。有簡(jiǎn)要介紹油氣長(zhǎng)輸管線的密閉運(yùn)行及SCADA系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，具體爭(zhēng)論了防護(hù)油氣長(zhǎng)輸管線平安牢靠運(yùn)行的平安防護(hù)技術(shù)、規(guī)定、措施以及設(shè)計(jì)中采納科學(xué)的平安管理方法和集預(yù)警、檢測(cè)、掌握、決策于一體的平安策略。1引言作為當(dāng)今世界的五大運(yùn)輸方式（鐵路、大路、水運(yùn)、航運(yùn)和管線輸送）之一的油氣長(zhǎng)輸管線具有平安性高、能耗低、輸送量大、成本低和經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)勢(shì)，是輸送油氣產(chǎn)品的最佳手段。目前，油氣管線已進(jìn)入了高壓輸送時(shí)代，如我國(guó)的西氣東輸管線送壓力為10MPa，國(guó)外最高輸送壓力已達(dá)15MPa。但是，油氣管線在服役過(guò)程中，由于腐蝕、磨損以及意外損傷等因素，不行避開(kāi)會(huì)造成管線的局部減薄、損壞甚至發(fā)生泄漏事故，輕則影響油氣產(chǎn)品的輸送、供應(yīng)，重則會(huì)造成輸送系統(tǒng)的癱瘓甚至起火、爆炸等事故。我國(guó)現(xiàn)有建成管線2.3萬(wàn)km左右，這些服役中的管線發(fā)生泄漏事故的報(bào)道屢見(jiàn)不鮮。如2003年9月25日，成功油田通往齊魯石化的一條自然?氣管線被施工中的一輛鏟土機(jī)在鏟排水溝時(shí)鏟破，導(dǎo)致自然?氣溢出。時(shí)隔不久的2003年10月16日，隸屬北京燃?xì)饧瘓F(tuán)公司的位于大望橋東北角一街心花園的3處自然?氣管線由于老化腐蝕突然泄漏并起火。為保證油氣管線平安運(yùn)行，必需把握管線運(yùn)行過(guò)程中的固有規(guī)律，否則會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)峻的人員傷亡。綜上所述，開(kāi)展油氣長(zhǎng)輸管線密閉輸送平安防護(hù)技術(shù)討論的確特別重要。深化討論各種影響因素對(duì)油氣長(zhǎng)輸管道線平安輸送的影響，建立起具有高可信度的油氣線平安輸送防護(hù)技術(shù)，可作為油氣長(zhǎng)輸管線平安管理和事故預(yù)防討論的基礎(chǔ)平臺(tái)，從而有效地加速技術(shù)在油氣管道工程的應(yīng)用進(jìn)程，對(duì)我國(guó)油氣長(zhǎng)輸管線設(shè)計(jì)、制造和管理等諸方面的技術(shù)水平起到促進(jìn)作用。2油氣長(zhǎng)輸管線密閉輸送平安防護(hù)技術(shù)措施2.1油氣長(zhǎng)輸管線的規(guī)劃設(shè)計(jì)油氣長(zhǎng)輸管線的規(guī)劃設(shè)計(jì)是保證平安運(yùn)行，確定管線結(jié)構(gòu)框架和制定事故預(yù)防措施的基礎(chǔ)。管線的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段需要進(jìn)行大量的地域測(cè)量，并對(duì)地域狀況作出具體描述，以避開(kāi)潛在的麻煩。總體規(guī)劃時(shí)，應(yīng)當(dāng)依照國(guó)家和地區(qū)的長(zhǎng)期進(jìn)展方案以及油氣資源狀況選擇管線路線和直徑。所選擇的路線要求最經(jīng)濟(jì)、最平安，避開(kāi)地震區(qū)、高山、大河、山谷和人口密集的城鎮(zhèn)，削減不必要的危急。管線的平安投資要進(jìn)行可行性和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。壓力管線系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)應(yīng)首先考慮如下幾方面。（1）合理選擇管徑和設(shè)置泵站，盡量選擇適于環(huán)境的高質(zhì)量鋼管，考慮壁厚裕量和管線的抗壓力量，削減泵站和加熱站數(shù)量以削減投資。運(yùn)用從泵到泵的密閉輸送模式削減能耗和環(huán)境污染。（2）按電力負(fù)荷等級(jí)采納雙電源或雙回路，保證電力供應(yīng)平安。特別狀況要配備應(yīng)急電源或內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組。（3）確保泵、加熱爐以及