.::;局部電氣設備上工作的專門平安規定

1高壓開關柜

1.1運轉中的高壓柜外外表同意清掃盤前、盤后及側護板灰塵。對開關柜構造同意開門的，巡檢檢查可以翻開柜前繼電器室、斷路器室柜門，以便觀察繼電器、油開關油位等情況。但應輕開門、輕關門，以免引起繼電器誤動作。

1.2在運轉的設備，因緊急處置直流缺點或其它缺點，要短時解除繼電維護時，按設備調度管轄權限需經電力調度或主管技術員、部指導同意，同意短時解除繼電維護，值班員應及時做好記錄。緊急情況除外。

1.3制止用盤面按鈕啟動現場電機設備，事故狀態下可停機。

1.4為防止操作過程中現場分合開關，電動機高壓柜由熱備用改為冷備用應先將開關支配電源拉開〔或支配保險取下〕，而后再將開關小車拉至冷備用位置。冷備用至熱備用時反之。〔典型操作票上另有規定的除外〕

1.5設備運轉或熱備中一般不同意翻開開關柜柜后門〔或蓋板〕，必需翻開時，應是當班值班人員才同意翻開開關柜柜后門〔或蓋板〕，且二人在場。柜子設計有連鎖的不同意翻開。

1.6從柜前進入斷路器室，必需事先檢查絕緣隔板母線側和出線側完全封住帶電局部，否那么不準進入；

1.7在高壓柜斷路器室工作，要特別留意二次插座是帶電的，要防止觸電及短路。

1.8開關小車在推進柜內之前必需進展全面檢查，在確保設備完全正常之后，然后才干進展操作。開關小車推入工作位置前，必需檢查開關確實在斷開位置。

2電力變壓器

2.1帶電局部裸露且無隔離遮欄的變壓器不得單獨巡視和工作。工作人員與導電局部、6KV及以下應堅持0.7米，10～35KV應堅持1米的平安間隔。室外變壓器應裝設圍攔，且不低于1.7米。

2.2變壓器的檢修或維護，不論停電與否，一律開俱工作票，才干進展工作。

2.3在變壓器外殼上工作或采油樣前，應先檢查接地線是否處于良好狀態。

2.4更換硅膠必需保證與帶電局部堅持足夠的平安間隔。否那么，只能在設備停電并做好平安措施后才干進展更換。

3電力電纜

3.1高壓電纜的停電檢修工作，應填寫第一種工作票。在架空線所屬電纜上工作，應填用電力線路第一種工作票“。當進入變配電所內工作時，應辦理工作票手續。

3.2挖掘電纜工作，應由有經歷人員交待明晰后才干進展。挖到電纜維護板后，應由有經歷的人員在場指導，方可接著工作。挖掘出的電纜或接線盒，如下面需挖空時，必需將其懸掛維護，懸吊電纜應每隔約1.0～1.5米吊一道。懸吊接線盒應平放，不得使接頭遭到拉力。

3.3鋸電纜之前，必需與電纜有關圖紙核對是否相符，并確切證明電纜無電后，一般應從電纜頭的始端或末端開場鋸，假設從中間鋸的應用接地的帶木柄的鐵釬釘入電纜芯，方可工作。扶木柄的人應戴絕緣手套，并站在絕緣墊上。

3.4進入電纜井、溝前，應留意防止中毒或窒息，必要時應先排除其內的濁氣，經化驗取樣分析合格后，方可進入。工作時應帶平安帽，電纜井、溝口設專人看守，并加強聯絡。

3.5電纜更換或電纜頭重做后，要核對相序。為防止電纜頭接線錯誤而形成事故，預防性試驗或檢修拆下的電纜頭應做標志，完畢后按原相序恢復，無把握的要布置線路核相工作。新投用的變壓器及線路電纜，必需核相后，才干正式投入運轉。

3.6變配電所電纜進出口，必需有防小動物進入的措施。。

4電動機

4.1電動機及其啟動安裝的外殼均應接地。制止在運轉中電動機的接地線上做檢修工作。

4.2制止在轉動著的高壓電機極其附屬安裝回路上上進展工作，但防腐工作有專人監護時同意。必需在轉動著的電動機轉子電阻回路上進展工作時，要辦理相應的答應手續，做好平安措施前方可進展。

4.3檢查運轉中的電動機，工作人員必需特別小心，不使衣服和褲子及工具被機器卡住。扣緊袖口，發辮應放在平安帽內。

4.4高壓電機檢修試驗應填用第一種工作票。低壓電機檢修填用第二種工作票。到消費中的安裝檢修電機還應持有運轉部答應的作業票。

4.5電動機線頭撤除，必需做好記號并三相短路接地，在該電機的電源側掛線頭已拆開“的標示牌，并在線頭撤除本上做好記錄。

4.6電動機烘烤前必需到現場進展檢查，并掛上電機烘烤“標示牌。

4.7電動機帶著負載啟動或停頓，必需由操作工進展，新安裝施工情況例外。電機單試可以由電工操作，單試現場須裝設戒備牌、標示牌或有專人監護。

4.8低壓電動機二次回路空試必需斷開主回路三相電源，即取下三相熔絲或拉開空氣開關，嚴禁用主回路送電進展試驗。用一個帶開關的接線盤，提供試驗電源，其接線回路應方便，維護完備，并執行工作票制度。

4.9工作人員應堅持高度的平安認識及自我維護認識，變電所內工作與現場工作由工作負責人協調好，發揮好平安監護作用。

5架空線路

5.1在架空線上工作，執行原電力部頒發的?電業平安工作規程?〔電力線路局部〕。

5.2在架空線上進展線路檢修，應填用電力線路第一種工作票“，工作票送公司電力調度室。工作負責人向電力調度值班員辦理工作答應手續，電力調度為工作答應人。

5.3架空線路上的接地線一律由檢安公司負責裝、拆。工作開場前掛上，工作完畢后撤除。

5.4架空線路上的巡線工作由檢安公司負責進展，并應按運轉規程“由有經歷的外線電工擔任，做好詳細記錄；地形復雜、夜間、暑天、大雪天應二人進展。

5.5夜間巡線應沿著線路外側進展，以免萬一觸及斷落的導線。事故巡線應不時認為線路有電，即便明知該線路已停電，亦應認為線路隨時有恢復送電的可能。

5.6巡線人員覺察導線斷落地面或懸掛空中，應設法防止行人靠近斷線地點8米以內，并迅速報告，等候處置。

5.7線路操作必需依照電力調度命令進展，操作完畢后及時報告。嚴禁約時送電。

5.8線路操作應二人進展，一人操作，一人監護。應使用合格的絕緣棒進展操作。登桿操作，操作人員應戴平安帽，并使用平安帶。負荷開關及跌落保險的操作，必需在切除或減少負荷的情況下進展。

5.9六級以上大風、大雨、雷電時，嚴禁在線路上進展倒閘操作和進展登桿作業。

5.10架空線路上跨接的高壓電纜預防性試驗，由檢安公司外線班在每年更換避雷器時一同進展。試驗方法：將電纜從兩側斷開，用2500V搖表測試相間及相地絕緣電阻合格，并要求做好記錄，由主管技術員審核。