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文檔簡介
2024年高等教育經濟類自考-07031物流管理概論歷年高頻考點試卷專家薈萃含答案(圖片大小可自由調整)第1卷一.參考題庫(共25題)1.()戰略是就是利用企業的優勢,去避免或減輕外部威脅的打擊。2.第三方物流的作用有哪些?3.物流企業的分類有哪些?4.配送按配送商品的種類和數量可分為:()、()、()。5.()戰略就是直接克服內部弱點和避免外部威脅的戰略。6.國際供應鏈的重要性體現在哪些方面?7.我國物流企業包括:()、()、()。8.物流管理包括哪些內容?9.BPR10.現代物流的主流業務形態是()。11.簡述自營物流管理模式的選擇。12.什么是配送中心,其功能是什么?13.什么是物流技術管理?14.企業戰略目標體系中的社會貢獻目標包括:()、()、()、()。15.按物流產業主體對物流產業分為:()、()、()、()和()。16.物流成本17.供應鏈管理(SCM)18.傳統物流企業與現代物流企業的運作模式有何不同?19.簡述物流經濟管理的主要內容。20.物流企業任務說明書21.()是站在企業長遠發展的立場上,就企業物流的發展目標、物流在經營中的戰略定位以及物流服務水準和物流服務內容等做出整體規劃。22.配送模式的類型按配送承擔者劃分可分為:()、()、()、()。23.中國物流行業若要實現現代化格局需要如何進行改革和完善?24.()是為實施企業經營戰略而制定的影響企業全局和未來的重要措施和基本步驟。25.按物流系統的性質物流可分為:()、()、()。第2卷一.參考題庫(共25題)1.在第三方物流企業的主要業務部門中,可虛擬存在的有:()、()、()。2.物流3.現代物流的特征有哪些?4.從不同的角度分析物流系統的構成,并分析物流系統具有哪些基本特征?5.解釋物流質量管理包含哪幾項內容?6.第四方物流的內容包括:()、()、()、()、()。7.簡述第四方物流特征。8.物流成本主要由:()、()、()。9.我國物流企業內部組織機構應遵循哪幾項基本原則?10.供應鏈11.物流企業戰略的特征:()、()、()、()、()。12.電子商務的出現對我國物流產生了哪些影響?13.物流企業管理組織結構具有哪些基本形態?各有什么優缺點?14.自然環境包括:()、()、()、()、()。15.物流企業16.第四方物流17.物流質量的概念包括以下的內容:()、()、()、()、()。18.簡述電子商務與物流的關系。19.物流設備管理的基本內容包含哪些?20.物流企業戰略21.配送中心按功能可劃分為:()、()、()、()。22.()模式是對下家的供貨物流進行優化而形成的。23.()從一個地區或部門、行業角度來觀察的物流活動,研究其在經濟活動中的物流合理化問題。24.物流技術管理的內容包含哪些?25.按物流作用物流可分為:()、()、()、()和()。第3卷一.參考題庫(共25題)1.物流管理的基本內容是什么?2.自營物流管理的優缺點有哪些?3.簡述國內與國際供應鏈的差異。4.配送按配送企業專業化程度可分為:()、()。5.我國大中型組織機構大多采用的管理形式是()。6.簡述第三方物流的類型。7.中國物流企業流程優化的基本原則和關鍵是什么?8.流通加工在物流中的意義何在?9.按配送中心的運營主體可分為:()、()、()、()。10.按物流活動的主體物流可分為:()、()、()。11.為什么要進行物流企業戰略環境分析,其作用有哪些?12.物流行業是由四個子行業構成,它們是:()、()、()、()。13.()是貨主和運輸業之外的第三者從事托運和貨運委托的行業。14.簡述包裝合理化的方法。15.實現裝卸搬運合理化可以采取哪些措施?16.闡述國際供應鏈形成的因素。17.物流企業的基本任務包括哪些?18.物流服務19.物流成本控制包含哪些基本內容?20.國際物流包含哪些基本類型?試簡要說明之。21.第三方物流22.根據集散程度的不同,可將配送模式劃分為哪幾種類型,其各自的特點是什么?23.物流管理的范圍包括什么?24.企業戰略目標體系中的業績目標包括:()、()、()。25.物流企業擴展企業業務領域最常用的方法是()。第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:ST2.參考答案: 1、加快物流產業的形成和再造。 2、為企業注入新的資源,提高企業競爭力。 3、分擔風險和降低成本。3.參考答案: 1.根據作業類別:運輸企業、倉儲企業、流通加工企業、配送企業; 2.根據所有制形態:外資或合資物流企業、國有和民營物流企業; 3.根據組織管理水平:傳統物流企業、現代物流企業; 4.根據服務主體不同:第一方、第二方、第三方、第四方物流企業。4.參考答案:單(少)品種大批量配送;多品種少批量配送;配套成套配送5.參考答案:WT6.參考答案: 在企業國際化的同時,企業同步面臨消費者對產品品質的要求提升,以及產品生命周期日益縮短等外在因素,促使企業必須積極整合上下游國際企業,快速反應消費者的需求。國際供應鏈整合上下游廠商與通路商,能夠達到成本的最佳化以并快速反應市場需求,因此成為跨國企業建立競爭優勢的重要策略之一。 國際企業需利用國際供應鏈建立競爭優勢的原因有以下幾點: ①產品高品質成為上市之必要條件 ②消費者喜好變化加快,縮短產品生命周期 ③時間效率的要求 ④降低成本的必要性 ⑤物流業務外包 ⑥售后服務的必要性提高 ⑦資金周轉的復雜性增加7.參考答案:股份經營;企業群松散聯營;企業集團化經營8.參考答案:對于物流管理的內容可從不同的角度加以劃分,如對物流活動諸要素的管理,包括運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、物流信息等環節的管理;對物流系統諸要素的管理,即對其中人、財、物、設備、方法和信息等六大要素的管理;對物流活動中具體職能的管理,主要包括物流計劃、質量、技術、經濟等職能的管理等。9.參考答案:根本重新思考,徹底翻新作業流程,以便于在現今衡量企業表現的成本、品質、服務和速度等方面獲得戲據化的改善。它包含了四個關鍵詞:流程、根本性、徹底性、戲劇化。10.參考答案:第三方物流11.參考答案:一般來說產品制造商對渠道或供應鏈過程的控制能力要求較高,傾向于選擇自營物流;對大宗工業品原料的供應宜采用相對固定的專業物流服務供應商和短渠道物流;對技術性比較強的物流服務如口岸物流服務,企業往往采用委托代理的方法;對非標設備的制造商來說,企業自營是最有利可圖的選擇,須交給專業物流服務供應商去做。12.參考答案: 1.配送中心指從事配送業務的物流場所或組織。 2.功能有:保管功能、倒裝功能、揀選功能、流通加工功能、運送功能和信息管理功能。13.參考答案:所謂物流技術管理,就是對物流技術進行的管理活動。即:正確貫徹執行國家和上級主管部門有關物流技術工作的方針政策、法令及法規;合理地組織物流技術的開發研制、推廣應用等工作,保證物流活動正常進行和物流技術水平不斷提高。14.參考答案:顧客;股東;職工;社區15.參考答案:鐵路物流業;公路物流業;航運物流業;航空物流業;郵政物流業16.參考答案:物流成本,是指產品空間位移(包括靜止)過程中所耗費的各種勞動的貨幣表現。它是產品在實物運動過程中,如包裝、裝卸、搬運、運輸、儲存、流通加工、物流信息等各個環節所支出的人力、財力、物力的總和??梢哉f,物流成本就是完成諸種物流活動所需的費用。17.參考答案:通過貿易伙伴間的密切合作以最小的成本為客戶提供最大的價值和最好的服務的過程,各個貿易伙伴共享信息、共擔風險。18.參考答案: 1.傳統的物流企業往往只注重與物流運作的具體方法和技術,而忽略物流運作過程中的服務與被服務的互動協作關系、服務對象的差異性和多樣性及市場競爭中形成的戰略聯盟關系,進而束縛物流服務的發展,限制物流的市場空間,最終阻礙了物流企業的健康發展。 2.現代物流企業是連接生產、交換、消費等再生產的各個環節,并為之提供專業的物流服務的經濟組織。它是建立在以信息技術和現金的管理理念為基礎上的為客戶提供個性化的物流服務的經濟組織?,F代物流企業可為客戶提供專業化服務,物流企業不僅可以提供貨物運輸、配送、流通加工等有形服務,而且可以提供物流方案的設計、物流信息管理等無形的服務,這是運輸企業、倉儲企業等傳統物流企業難以企及的。19.參考答案:物流經濟管理的內容相當廣泛,主要包括物流統計管理、物流費用成本管理、物流勞務價格的管理、物流經濟效益管理、物流活動的經濟核算、物流企業經濟活動分析等。20.參考答案:是一項重要的工具,回答物流企業處在什么經營領域、物流企業服務的顧客是誰、物流企業為什么要存在等問題,以強化物流企業的目的感。21.參考答案:物流戰略規劃22.參考答案:自營型配送模式;外包型配送模式;綜合型配送模式;共同配送23.參考答案: 其改革設想: 1、建立物流行業管理體制; 2、建立全國物流網絡,加強橫向聯系,包括積極發展專業物流經營企業,物流業務兼營企業應走社會化之路,重視支持集體、個人物流企業,建立物流中心系統網絡; 3、建設物流基礎設施,開發物流新技術。24.參考答案:戰略規劃25.參考答案:社會物流;行業物流;企業物流第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:倉儲部門;運輸部門;配送部門2.參考答案:物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運。包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。3.參考答案: 1、現代物流服務特征 (1)物流服務多元化與多樣化 這里的物流服務,是從物流需求方來講的其能夠得到的物流服務。真正的現代物流,并不是只有簡單的幾種物流服務形式,而應是多樣的,各種所有制的物流服務企業都有,它們可以分別提供從簡單到復雜、從單一到綜合的各種類型的物流服務。既有第三方物流、第X方物流服務,也有專門的倉儲、運輸等服務。 (2)物流服務專業化與綜合化 這里的物流服務,是從物流企業所能夠提供的服務這一角度而言的。根據科學的企業合作方式,在現階段就是供應鏈的理念,各類企業應在鏈條中發揮不同的作用,最終達到整個鏈條的順暢運行。對于物流企業而言也是如此,并非只能發展綜合性的物流企業,專業化的物流企業必不可少,地位重要。各類物流企業應各司其職,協調合作,最終為物流服務需求方提供流暢的系列化、專業化、高水平的物流服務,以形成整體意義上的綜合物流服務,使物流服務需求方能夠以最為便利的條件,獲得最為完善的物流服務。 (3)物流服務規范化與標準化 對于物流服務需求方而言,物流服務就是一種產品,產品就需要有相對穩定的規格、外部特征和標準,因此物流服務必須滿足這種要求,也具有相對穩定的規范和質量標準。研究表明,只有規范的物流服務才能節約物流成本。對于物流標準化和物流規范的研究,應該包括對物流服務流程的標準化(規范)和對具體的物流作業的標準化(規范)。 2、現代物流管理特征 (1)物流管理方法現代化 管理科學是隨著經濟與社會的進步而不斷發展的,隨之也產生出了各種先進的管理方法,例如現階段的供應鏈管理。因此,在物流管理中,應隨時應用管理方法的新進展,才能夠體現出物流在管理方面的現代性。 (2)物流管理目標整體化 物流管理本身的目標是要實現物流系統整體達到最優,而不是系統內部要素目標最優,因此,物流管理目標整體化就是要實現物流系統目標優化。在實施管理時,應該界定好系統范圍,然后用系統的觀點來制定管理目標,防止偏頗。其目的是實現物流系統要素之間本來應該有的聯系,實現物流要素的集成。沒有經過集成的物流系統要素都以要素為單位進行最優化,這種最優化會將物流系統內部要素之間的聯系作為外部環境來對待,這種本來應該內部化的關系如果外部化,并且如果外部化后并不能實現應有的協同和合作,就會導致更大的交易成本,為了減少這種成本,應該對這些要素進行集成,以恢復要素之間的聯系。 (3)物流管理組織網絡化 物流管理組織是指對物流要素在空間和時間上排列順序進行的規劃和安排,它包括物流經營管理機構的組織、物流業務組織、物流資源組織和物流信息組織。這些物流要素的組織是在一定市場區域范圍內進行的,組織過程與具體的地理位置相關聯,物流組織工作主要包括對經營管理機構、物流業務、物流資源及物流信息在市場區域范圍內的分布進行規劃、設計和具體實施。物流網絡要有網點,網點之間必須通過共同的業務活動連接起來,只有這樣才能使這些要素集成為一個整體。物流管理組織網絡化的目標是使物流系統反應快速化和物流系統總成本最優化。 3、現代物流技術特征 (1)物流基礎設施系統化與網絡化 物流基礎設施是物流活動與運作的基本承載與支撐物。為了支持現代物流的運行,物流基礎設施應避免與消除非共用的、非標準的、盲目建設的設施,并由不同的線路、結點等構筑成不同水平、不同功能的網絡結構。物流基礎設施系統可由多個這種獨立的網絡構成,最終形成系統化的、能夠有效銜接、互相支撐的物流基礎設施網絡。無論從國家、地區的角度來看,還是從企業自身的角度來看,都是如此。 (2)物流設備自動化與智能化 現代科學技術的一個發展趨勢,就是向智能化方向發展。物流顯然也應隨著這種趨勢而不斷更新改進?,F階段,自動化的物流設施與設備已有了較大的發展,在將來,還會向智能化方向發展。但是,就如在現階段還不能完全排除機械化作業、手工作業一樣,在智能化發達的階段,自動化仍將是設備的主要形式之一。 (3)物流產業信息化與電子化 現代電子及信息技術幾乎能夠處理一切信息,對于物流信息或者經過物流領域的其它信息的處理也是一樣。物流信息化與電子化的主要目的是加快物流速度、降低物流成本和增強物流系統透明度。在現階段,先進的物流信息系統基于網絡、電子、計算機等各種先進技術進行運作。將來,信息技術也是隨著科學技術的發展而不斷進步,物流信息的處理也需要不斷地將這些新技術應用進來,跟上先進技術發展的腳步。 4、現代物流經濟特征 (1)物流產業發展成熟化 現代物流應有成熟的現代物流產業作為支撐,成熟物流產業的標準如前所述,物流業在這個階段處于支柱產業的地位,即其產出或收入在整個產業系統中所占的比重比較大,對其他產業發展的影響也比較大,而且對整個國民經濟的增長可以起到維系作用。 (2)物流投入產出比穩定化 從宏觀方面看,社會物流總成本占GDP的比例下降到一定的水平,并趨于相對穩定,這是由于產業發展成熟造成的。從微觀方面看,企業物流成本占企業總成本的比例也趨于相對穩定,這是由于物流技術、管理、服務等方面的成熟而造成的。 (3)物流企業效益最大化 為社會提供專門物流服務的物流企業的效益,關系到物流業是否真的成熟,物流服務需求方是否真正能夠得到成熟的物流服務。物流企業應通過對宏觀與微觀方面各種物流資源配置的最優化,達到物流在經濟方面的合理化運行,實現物流企業效益的最大化。這些資源同其他產業一樣,主要包括人員、設施設備、資金等。其中,物流成本的核算是一大難題?,F階段,對于物流成本的核算仍然難點重重,這塊“物流冰山”仍然不能全部浮出水面?,F代物流應能夠對物流成本進行完全核算,使之不再是“黑大陸”、“冰山”,而是變得可以透明可見。4.參考答案: 1.物流系統和一般的管理系統一樣,都是由人、財、物、設備、信息和任務目標等要素組成的有機整體。具體可以分成以下幾個方面的要素。 (1)物流系統的一般要素:由勞動者、資金和物三方面構成。 (2)物流系統的功能要素:有運輸、儲存保管、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、物流信息等。 (3)物流系統的支撐要素:主要包括體制、制度,法律、規章,行政、命令,標準化系統。 (4)物流系統的物質基礎要素:主要有物流設施、物流裝備、物流工具、信息技術及網絡、組織及管理等。 (5)物流系統的結構要素:有兩個主要的組成部分:物流平臺、物流運作企業。 2.物流系統具有一般系統所共有的特點,即整體性、相關性、目的性、環境適應性,同時還具有規模龐大、結構復雜、目標眾多等大系統所具有的特征。具體表現: (1)物流系統是一個“人機系統”; (2)物流系統是一個大跨度系統; (3)物流是一個可分系統; (4)物流系統是一個動態系統; (5)物流系統具有復雜性; (6)物流系統是一個多目標函數系統。5.參考答案: 物流質量概念包含以下幾項內容: (1)物流服務質量 整個物流的質量目標,就是其服務質量。服務質量因不同用戶而要求各異。物流承擔者的責任是積極、能動地推進服務質量。物流服務質量的具體衡度指標,主要是:時間、成本、數量和質量。 (2)物流工作質量 工作質量指的是物流各環節、各工種、各崗位具體工作的質量。為實現總的服務質量,要確定具體的工作要求,以質量指標形式確定下來則為工作質量目標。這是將物流服務總的目標質量分解成各個工作崗位可以具體實現的質量。是提高服務質量所做的技術、管理、操作等方面的努力。工作質量是具體表現和反映在各環節、各工序的質量,由于物流系統的龐雜,工作質量內容也十分龐雜。 (3)物流工程質量 在全面質量管理中,工程質量具有特定的含義,這里所說的“工程”是指在各項生產活動中,人員、體制、機器設備、物料、方法和環境六大要素同時起作用的過程。這個“工程”的質量成為工程質量。物流活動作為一種生產活動,同樣存在著物流工程的質量,它對物流活動的服務質量產生重要影響。很明顯,提高工程質量,是進行物流質量管理的基礎工作,能提高工程質量,就能做到“預防為主”的質量管理。6.參考答案:物流服務;金融服務;信息服務;系統及技術服務;管理服務7.參考答案: 1、集成了管理咨詢和第三方物流服務商的能力,利用分包商來控制與管理客戶公司的點到式供應鏈運作流程; 2、第四方物流的供應鏈解決方案有四個層次:執行、實施、變革和再造; 3、通過對整個供應鏈產生影響的能力來增加價值; 4、強調技術外包; 5、對人的素質要求高。8.參考答案:庫存費用;管理費用;運輸費用9.參考答案:精簡、統一、自主、高效原則10.參考答案:指在產品的生產和流通中,將產品或服務提供給最終用戶活動涉及的上游與下游企業所形成的網絡結構。11.參考答案:全局性;長期性;競爭性;綱領性;風險性12.參考答案: 1、促使物流需求發生新的變化; 2、拓展了物流服務空間; 3、改變了物流的運作方式; 4、促進物流基礎設施的改善和管理水平的提高; 5、對物流人才提出了更高的要求。13.參考答案: 1、傳統的組織結構 (1)優點是機構層次少,權力集中,命令統一,決策和執行迅速,工作效率高。 (2)缺點是領導需要處理的事物太多,精力受牽制,不利于搞高企業的經營管理水平。這種結構適用于經營規模小、經營對象簡單的小型物流企業。 2、功能集合型組織結構 (1)優點:這種組織結構適用于外部環境較為穩定,采用常規技術,重視內部經營效率,員工專業素質不高的中小規模企業。 (2)缺點:沒有改變物流流程的分散性,物流業務分割的狀態仍沒有實質性的變化。 3、功能獨立型組織結構 (1)優點:物流的經營職能更加明確,能夠更好地適應企業物流經營比重的擴大和物流務量的擴張; (2)缺點:職能管理和物流的現場作業不能完全統一,存在物流與生產、營銷等企業行為的協調問題。 4、一體化的組織結構 5、物流子公司制的組織結構14.參考答案:自然資源;氣候;地質;地形;地理位置15.參考答案:指獨立于生產領域之外,專門從事各種物流經營活動的自主經營、自負盈虧、自我發展、自我約束的具有法人資格的企業。16.參考答案:是一個供應性的集成商,它對公司內部和具有互補性的服務供應商所擁有的不同資源、能力和技術進行共合和管理,提拱一套供應性解決方案。17.參考答案:商品的質量保證;商品的質量改善;物流服務質量;物流工作質量;物流工程質量18.參考答案:電子物流就是支持電子商務的物流和物流電子化、電子物流歸根結底要做的就是基于大量復雜的企業間電子化信息互動,實現產品最簡單、準確、快捷的物理流動過程。19.參考答案: 物流設備管理貫穿于物流設備運動全過程之中,主要內容有以下三個方面: (1)物流設備的技術管理 主要包括:設備的規劃、選購、自制與安裝調試;設備的合理使用和維護保養管理;設備的計劃檢修;設備的狀態監測與技術診斷;設備安全技術管理和事故處理;設備備件管理;設備的技術資料管理;設備技術改造;設備技術檔案管理等。 物流設備技術管理,必須遵循物流設備的運動特性與技術狀況的變化規律,科學地組織好物流設備管理各項內容中的技術工作,不斷提高其技術素質,保證其完好狀況,使之充分發揮效能,完成生產作業任務,為企業創造良好經濟效益。 (2)物流設備的經濟管理 主要包括:設備投資效益分析;資金籌措和使用;設備移交驗收、分類編號、登記卡片和臺賬管理、庫存保管、調撥調動、年終清查等資產管理;折舊的提取與管理;費用的收支核算;設備更新等。 物流設備的經濟管理必須遵循價值規律和壽命周期費用變化規律,對物流設備管理的各項內容進行經濟論證、經濟核算、經濟分析和成本控制等活動,開展多種形式的增收節支和經營,使企業取得最佳經濟效益投資。 (3)設備的組織管理 主要包括:人員教育和培訓;設備管理制度和規范的制定;設備管理、使用的監督、檢查和評比等。 物流設備的組織管理,必須遵循物流設備使用與磨損的客觀規律,運用行政手段,科學地把物流機械設備技術管理和經濟管理結合起來,全面完成物流機械設備管理任務。 設備管理的三個方面內容,是相互聯系的一個整體。其中,技術管理是基礎,經濟管理是目的,組織管理是手段。只有三者結合,才能實現綜合管理的目標。20.參考答案:在對企業外部環境和內部條件分析的基礎上,不求得企業生存和發展而做出的長遠的謀劃。21.參考答案:分銷配送中心;周轉配送中心;保管配送中心;流通加工配送中心22.參考答案:散貨型23.參考答案:中觀物流24.參考答案:物流技術管理工作是整個物流管理工作中的一個重要組成部分。其內容十分豐富,歸納起來有以下幾個方面的內容:物流技術的開發、研制、推廣和引進;物流設施、設備和工具管理以及安全技術管理;技術文件檔案管理;技術人員的培訓;技術情報、技術引進和技術推廣的管理。25.參考答案:供應物流;銷售物流;生產物流;回收;廢棄物流第3卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:物流業務管理、物流技術管理。2.參考答案: (1)優點: 1、企業對供應鏈各個環節有較強的控制能力,易與生產和其它業務環節密切配合,全力服務于企業的經營管理,確保企業能夠獲得長期穩定的利潤。 2、可合理地規劃管理流程,提高物流作業效率,減少流通費用; 3、可使原材料和零配件采購、配送以及生產支持從戰略上一體化,實現準時采購,增加批次,減少批量,調控庫存,減少資金占用,成本降低,從而實現零庫存,零距離和零營運資本。 (2)缺點: 加大了企業投資負擔,削弱了企業抵御市場風險的能力;企業配送效率低下,管理難于控制;規模有限,專業化程度較,成本較高;無法進行準確的效益評估;配送產品單一,主要配送企業生產的產品。3.參考答案: 供應鏈的運作如果自原料、制造、運輸、消費均在一國境內完成,便是國內供應鏈;如果供應鏈的運作有牽涉到跨國境的作業流程,便是國際供應鏈的范疇了。由于國際供應鏈牽涉到跨國境的活動,因此國際供應鏈相對于國內供應鏈來說,要處理的問題階層與復雜度都較高。國內與國際供應鏈的區別,主要表現在運輸工具、信息傳遞、風險、組織、政府法令、語言文化等方面: 1.由于國際供應鏈牽涉到跨國境的活動,因此較國內供應鏈來說需要更長的交通運輸時間,運輸工具較多樣化,前置時間也較長。 2.前置時間的延長,造成企業必須有較高的存貨以維持相同的服務品質,財務風險也較高,而較長的運輸時間和多種運輸工具也增加了貨物遺失或損壞的風險。 3.在信息傳遞方面,國際供應鏈較國內供應鏈來說,對信息的標準化要求更高,另外因為跨國運作牽涉到通關與法令的問題,文件的種類與復雜型也高。 4.在組織方面,因國際供應鏈牽涉的物流活動跨越國界且較為復雜,一般企業較難全部自行運作,所以物流作業需仰賴跨國物流組織共同完成,例如報關業及貨代業。在政府組織方面,也從一國境內的管理單位增加為多國政府的管理單位,牽涉層面更廣。 5.還有,在文化方面,國際供應鏈因為各國文化與市場需求的不同,還需處理產品設計改變與供應鏈接構變動等問題。4.參考答案:綜合配送;專業配送5.參考答案:一體化的組織結構6.參考答案: 1、單向型物流企業和綜合型物流企業; (1)單向型物流企業也稱多功能型物流企業,僅僅承擔和完成某一項或少數幾項物流功能,按其主營的業務范圍又分為運輸企業、倉儲企業、流通加工企業。 (2)綜合型物流企業是能夠完成和承擔多項甚至全部物流功能的企業,包括從配送中心的設計到物流的戰略策劃及至商品實物運輸等多方面。企業一般規模大、資金雄厚,有著良好的物流服務信譽。 2、物流自理企業和物流代理企業 (1)物流自理企業是自行完成全部或大部分物流業務的企業。分綜合型物流自理企業和單向型物流自理企業。 (2)物流代理企業分綜合型物流代理企業和單向型物流代理企業。7.參考答案: 1.基本原則:從最終用戶開始,滿足最終用戶的需要;整個流程應被看作一個整體,每一項活動的處理不能超過一次,這樣才能最大限度地消除重復活動;由處于最合理位置的人來完成工作,保證每個成員做自己最擅長的工作;整個流程應只有一個數據庫支持,每個成員共享所有信息,以使資源配置更精確和有效。 2.關鍵:以物流流程為核心,實行企業組織結構優化;從用戶出發,加強訂單、配送、倉儲和采購等的一體化;注重用戶價值的增加,刪減非增值作業;本著服務宗旨,在流程做優化基礎上增加附加活動;以信息技術為牽引,改造傳統的物流活動和流程。8.參考答案:流通加工是現代物流系統框架中的重要結構之一。流通加工在現代物流系統中,主要擔負的任務是:提高物流系統對于用戶的服務水平。此外,流通加工對于物流系統而言還有提高物流效率和使物流活動增值的作用。9.參考答案:制造商型配送中心;批發商型配送中心;零售商型配送中心;專業物流配送中心10.參考答案:宏觀物流;中觀物流;微觀物流11.參考答案: 1.物流企業的發展離不開經營環境,企業經營戰略本身就是依據其企業經營環境的變化而制定的,所以,企業經營環境的變化決定著企業發展方向及采取的措施。故此,企業經營環境的研究必不可缺。 2.作用:可提高物流企業決策的正確性、及時性和穩定性。12.參考答案:交通運輸業;儲運業;通運業;配送業13.參考答案:通運業14.參考答案:商品包裝的設計必須根據包裝對象的具體內容進行考慮,根據商品的屬性選擇不同的包裝材料和包裝技術。在設計包裝容器的形狀和尺寸的時候,要考慮商品的強度和最大的容積,包裝的長寬比例要符合模數化的要求,以便是大限度地利用運輸、搬運工具和倉儲空間。對于不規則外形的商品,一般要做方體化配置以適應裝箱的要求。此外,在進行造型設計的時候,要注意合理利用資源和節約包裝用料,實現商品包裝的合理化。15.參考答案: (1)實現裝卸作業的機械化和自動化。 (2)使用單元裝載系統。 (3)在日本,物流界為了改善商品裝卸和整個物流過古的效車,曾經提出了一種叫做“六不改善法”的物流原則,具體的內容包括不讓等、不讓碰、不讓動、不讓想、不讓找和不讓寫。16.參考答案: 企業國際化是形成國際供應鏈的主要因素。美國物流專家BowersoxandCloss(1996)指出: (1)開發中國家經濟的成長 (2)供應鏈觀念的普及 (3)全球各區域的經貿交流增加 (4)信息與通訊科技的進步 (5)全球運輸與金融解除管制等,是推動企業國際化的五大重要因素。 然而實質上,除此五大因素外,全球性自然與人力資源的不均勻分布,也是造成企業國際化的重要因素之一。 以上這六項因素又可就其本質劃分為推力因素與助力因素兩大類。 (1)經濟與產業的推力因素:開發中國家經濟成長,已開發國家生產過剩;供應鏈觀念的普及;全球各區域內的經貿交流增加;全球資源的不均勻分布。 (2)外在環境的助力因素:信息與通訊科技的進步;全球運輸與金融解除管制17.參考答案: 1、促進、引導生產,積極組織進貨。 2、搞好銷售工作,滿足市場需要。 3、加速商品流轉,縮短流通時間。 4、實現商品實物的節約。18.參考答案:物流服務的定義是隨企業而變化的,不同的企業對物流服務這一概念往往有不同的理解。例如供應商和它的顧客對物流服務的理解就有很大的不同,一般說來,可以理解為衡量物流系統為某種商品或服務創造時間和空間效用的好壞的尺度,這包括從接收顧客訂單開始到商品送到顧客手中為止而發生的所有服務活動。19.參考答案: 物流成本控制的基本內容包括: (1)運輸費用控制 (2)儲存費用的控制 (3)裝卸搬運費用的控制 (4)包裝費用控制 (5)流通加工費用的控制20.參考答案: (1)國際貿易物流 國際貿易物流是指一般意義上的商品國際物流,是隨著國際貿
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