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鐵路隧道襯砌裂縫成因及預(yù)防1.案列背景5.總結(jié)與收獲2.原因調(diào)查

4.結(jié)果處理3原因調(diào)查分析案列背景1

1.案列背景一鐵路項(xiàng)目隧道混凝土初襯澆筑完成后第5天,拱腰部分出現(xiàn)多處橫向裂紋，監(jiān)理要求停工，查明原因并整改。原因調(diào)查201施工設(shè)計(jì)、工藝03攪拌工藝02混凝土原材料及混凝土性能04現(xiàn)場(chǎng)操作2.1原因調(diào)查2.1原因調(diào)查---施工設(shè)計(jì)、工藝看現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)計(jì)圖紙，與工程技術(shù)人員復(fù)核圍巖等級(jí)，及施工工藝2.2原因調(diào)查---混凝土原材料及混凝土性能原材料復(fù)核檢測(cè)2.2原因調(diào)查---混凝土原材料及混凝土性能混凝土性能復(fù)核2.3原因調(diào)查---攪拌工藝攪拌機(jī)計(jì)量復(fù)核配料單復(fù)核沒問題2.4原因調(diào)查---現(xiàn)場(chǎng)操作現(xiàn)場(chǎng)取芯檢、雷達(dá)監(jiān)測(cè)查看混凝土質(zhì)量及是否背后脫空原因調(diào)查分析33.1原因調(diào)查分析碎石針片狀含量超標(biāo)混凝土試拌結(jié)果：粘聚性較差差，目測(cè)針片狀結(jié)構(gòu)偏多3.1原因調(diào)查分析現(xiàn)場(chǎng)新進(jìn)碎石，未及時(shí)取樣檢測(cè)，針片狀超量，水泥與骨料的膠結(jié)差，芯樣混凝土局部不均勻結(jié)果處理44.1結(jié)果處理---裂紋閉合通過(guò)工程結(jié)構(gòu)檢算，裂紋未對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響，經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)：裂紋采取環(huán)氧樹脂砂漿修補(bǔ)4.2結(jié)果處理---碎石處理對(duì)針片狀含量超標(biāo)碎石進(jìn)行清退處理4.3結(jié)果處理---加強(qiáng)管理1.加大人員培訓(xùn)2

.加大監(jiān)督機(jī)制3

.加強(qiáng)與物資部門溝通對(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)總結(jié)與收獲5鐵路隧道混凝土裂縫成因多，我們要從材料源頭把關(guān),進(jìn)行預(yù)防PART1加強(qiáng)原材料進(jìn)廠初驗(yàn)制度，對(duì)關(guān)鍵部位可增加參數(shù)檢測(cè)PART3加大人員培訓(xùn)及人員監(jiān)督力度

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