年產xxx噸特殊鋼材項目建議書xxx投資管理公司

報告說明根據謹慎財務估算，項目總投資25615.04萬元，其中：建設投資19688.79萬元，占項目總投資的76.86%；建設期利息278.24萬元，占項目總投資的1.09%；流動資金5648.01萬元，占項目總投資的22.05%。項目正常運營每年營業收入50100.00萬元，綜合總成本費用43181.85萬元，凈利潤5030.51萬元，財務內部收益率12.54%，財務凈現值1691.05萬元，全部投資回收期6.81年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，投資回收期合理。從產業鏈結構看，整車制造商與零部件配套供應商之間形成金字塔型的產業鏈結構，大致形成“零件→組件→系統→整車”的供應鏈體系。其中，整車制造商位于金字塔的最上方，三級配套供應商分別按其地位位于金字塔的下方。一級供應商：一級供應商直接向整車制造商供貨，雙方形成直接的合作關系。一級供應商不僅直接向整車制造商供應系統總成及核心組件，還與整車制造商相互參與對方的研發和設計，屬于整車制造過程中參與度最高的供應商。二級供應商：二級供應商主要向一級供應商提供配套，二級供應商大都生產專業性較強的組件及核心零部件。此外，二級供應商也能參與整車部分零部件和組件的前期設計，針對曾參與前期設計的二級供應商，整車廠往往指定一級供應商采購二級供應商的產品，且實力較強的二級供應商有望發展成為一級供應商。三級供應商：三級供應商主要向二級供應商提供技術比較成熟的零部件，三級供應商處于汽車零部件供應體系的底層，通常企業規模較小、研發能力較弱，產品較為低端，缺乏核心競爭力。隨著汽車零部件行業的不斷發展，技術的擴散化使得一級供應商的系統總成核心技術逐漸為二級供應商和整車廠商掌握，越來越多的二級供應商向一級供應商轉變，部分整車廠也開始越過一級供應商直接向二級供應商采購，行業結構整體朝著扁平化的方向發展。本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產業背景、市場分析、技術方案、風險評估等內容基于公開信息；項目建設方案、投資估算、經濟效益分析等內容基于行業研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應用。目錄第一章項目緒論 10一、項目定位及建設理由 10二、項目名稱及建設性質 10三、項目承辦單位 10四、項目建設選址 12五、項目生產規模 12六、原輔材料及設備 12七、建筑物建設規模 12八、項目總投資及資金構成 13九、資金籌措方案 13十、項目預期經濟效益規劃目標 13十一、項目建設進度規劃 14十二、項目綜合評價 14主要經濟指標一覽表 14第二章背景、必要性分析 17一、汽車零部件行業市場概況 17二、汽車沖壓件行業概述 22三、全球以及我國汽車行業概況 22四、項目實施的必要性 24第三章項目投資主體概況 26一、公司基本信息 26二、公司簡介 26三、公司競爭優勢 27四、公司主要財務數據 29公司合并資產負債表主要數據 29公司合并利潤表主要數據 29五、核心人員介紹 30六、經營宗旨 31七、公司發展規劃 32第四章市場分析 39一、市場規模 39二、市場規模 40三、行業發展的有利因素和不利因素 41第五章運營管理模式 45一、公司經營宗旨 45二、公司的目標、主要職責 45三、各部門職責及權限 46四、財務會計制度 50第六章法人治理結構 57一、股東權利及義務 57二、董事 64三、高級管理人員 69四、監事 71第七章創新驅動 74一、創新驅動環境分析 74二、企業技術研發分析 75三、項目技術工藝分析 77四、質量管理 79五、創新發展總結 80第八章發展規劃 81一、公司發展規劃 81二、保障措施 87第九章SWOT分析 89一、優勢分析（S） 89二、劣勢分析（W） 91三、機會分析（O） 91四、威脅分析（T） 92第十章風險風險及應對措施 96一、項目風險分析 96二、項目風險對策 98第十一章建筑工程可行性分析 100一、項目工程設計總體要求 100二、建設方案 100三、建筑工程建設指標 101建筑工程投資一覽表 102第十二章產品方案 104一、建設規模及主要建設內容 104二、產品規劃方案及生產綱領 104產品規劃方案一覽表 105第十三章進度計劃方案 106一、項目進度安排 106項目實施進度計劃一覽表 106二、項目實施保障措施 107第十四章投資方案 108一、投資估算的依據和說明 108二、建設投資估算 109建設投資估算表 111三、建設期利息 111建設期利息估算表 111四、流動資金 112流動資金估算表 113五、總投資 114總投資及構成一覽表 114六、資金籌措與投資計劃 115項目投資計劃與資金籌措一覽表 115第十五章經濟效益及財務分析 117一、基本假設及基礎參數選取 117二、經濟評價財務測算 117營業收入、稅金及附加和增值稅估算表 117綜合總成本費用估算表 119利潤及利潤分配表 121三、項目盈利能力分析 121項目投資現金流量表 123四、財務生存能力分析 124五、償債能力分析 124借款還本付息計劃表 126六、經濟評價結論 126第十六章項目總結 127第十七章附表 129主要經濟指標一覽表 129建設投資估算表 130建設期利息估算表 131固定資產投資估算表 132流動資金估算表 132總投資及構成一覽表 133項目投資計劃與資金籌措一覽表 134營業收入、稅金及附加和增值稅估算表 135綜合總成本費用估算表 136固定資產折舊費估算表 137無形資產和其他資產攤銷估算表 137利潤及利潤分配表 138項目投資現金流量表 139借款還本付息計劃表 140建筑工程投資一覽表 141項目實施進度計劃一覽表 142主要設備購置一覽表 143能耗分析一覽表 143項目緒論項目定位及建設理由汽車零部件系統集成化、模塊化具有很多優勢，首先，與單個零部件相比，集成化、模塊化組件的重量更輕，有利于整機的輕量化，從而達到節能減排的目的；其次，集成化、模塊化組件所占的空間更小，能夠優化整機的空間布局，從而改善整機性能；再次，與單個零部件相比，集成化、模塊化組件減少了安裝工序，提高了裝配的效率。汽車零部件系統的集成化、模塊化已成為汽車零部件行業，特別是乘用車汽車零部件行業一個重要的趨勢。項目名稱及建設性質（一）項目名稱年產xxx噸特殊鋼材項目（二）項目建設性質本項目屬于新建項目項目承辦單位（一）項目承辦單位名稱xxx投資管理公司（二）項目聯系人侯xx（三）項目建設單位概況公司不斷建設和完善企業信息化服務平臺，實施“互聯網+”企業專項行動，推廣適合企業需求的信息化產品和服務，促進互聯網和信息技術在企業經營管理各個環節中的應用，業通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務平臺，培育產業鏈，打造創新鏈，提升價值鏈，促進帶動產業鏈上下游企業協同發展。公司始終堅持“人本、誠信、創新、共贏”的經營理念，以“市場為導向、顧客為中心”的企業服務宗旨，竭誠為國內外客戶提供優質產品和一流服務，歡迎各界人士光臨指導和洽談業務。公司在“政府引導、市場主導、社會參與”的總體原則基礎上，堅持優化結構，提質增效。不斷促進企業改變粗放型發展模式和管理方式，補齊生態環境保護不足和區域發展不協調的短板，走綠色、協調和可持續發展道路，不斷優化供給結構，提高發展質量和效益。牢固樹立并切實貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，以提質增效為中心，以提升創新能力為主線，降成本、補短板，推進供給側結構性改革。公司以負責任的方式為消費者提供符合法律規定與標準要求的產品。在提供產品的過程中，綜合考慮其對消費者的影響，確保產品安全。積極與消費者溝通，向消費者公開產品安全風險評估結果，努力維護消費者合法權益。公司加大科技創新力度，持續推進產品升級，為行業提供先進適用的解決方案，為社會提供安全、可靠、優質的產品和服務。項目建設選址本期項目選址位于xx（待定），占地面積約74.00畝。項目擬定建設區域地理位置優越，交通便利，規劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。項目生產規模項目建成后，形成年產xx噸特殊鋼材的生產能力。原輔材料及設備（一）項目主要原輔材料該項目主要原輔材料包括特殊鋼線材、鹽酸、磷酸鋅附膜劑、潤滑粉、表面調整劑、鋯沙、耐燃液壓油、淬火油、防銹油、促進劑。（二）主要設備主要設備包括：浸油槽、連續冷拉伸機、無芯研磨機、直線切斷機、無損探傷檢測機、自動壓塊機、真空蒸發濃縮設備。建筑物建設規模本期項目建筑面積73772.51㎡，其中：生產工程47407.03㎡，倉儲工程10864.11㎡，行政辦公及生活服務設施11032.55㎡，公共工程4468.82㎡。項目總投資及資金構成（一）項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算，項目總投資25615.04萬元，其中：建設投資19688.79萬元，占項目總投資的76.86%；建設期利息278.24萬元，占項目總投資的1.09%；流動資金5648.01萬元，占項目總投資的22.05%。（二）建設投資構成本期項目建設投資19688.79萬元，包括工程費用、工程建設其他費用和預備費，其中：工程費用16144.58萬元，工程建設其他費用3043.24萬元，預備費500.97萬元。資金籌措方案本期項目總投資25615.04萬元，其中申請銀行長期貸款11356.59萬元，其余部分由企業自籌。項目預期經濟效益規劃目標（一）經濟效益目標值（正常經營年份）1、營業收入（SP）：50100.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：43181.85萬元。3、凈利潤（NP）：5030.51萬元。（二）經濟效益評價目標1、全部投資回收期（Pt）：6.81年。2、財務內部收益率：12.54%。3、財務凈現值：1691.05萬元。項目建設進度規劃本期項目按照國家基本建設程序的有關法規和實施指南要求進行建設，本期項目建設期限規劃12個月。項目綜合評價本項目生產線設備技術先進，即提高了產品質量，又增加了產品附加值，具有良好的社會效益和經濟效益。本項目生產所需原料立足于本地資源優勢，主要原材料從本地市場采購，保證了項目實施后的正常生產經營。綜上所述，項目的實施將對實現節能降耗、環境保護具有重要意義，本期項目的建設，是十分必要和可行的。主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積㎡49333.00約74.00畝1.1總建筑面積㎡73772.511.2基底面積㎡27133.151.3投資強度萬元/畝243.482總投資萬元25615.042.1建設投資萬元19688.792.1.1工程費用萬元16144.582.1.2其他費用萬元3043.242.1.3預備費萬元500.972.2建設期利息萬元278.242.3流動資金萬元5648.013資金籌措萬元25615.043.1自籌資金萬元14258.453.2銀行貸款萬元11356.594營業收入萬元50100.00正常運營年份5總成本費用萬元43181.85""6利潤總額萬元6707.35""7凈利潤萬元5030.51""8所得稅萬元1676.84""9增值稅萬元1756.67""10稅金及附加萬元210.80""11納稅總額萬元3644.31""12工業增加值萬元13144.82""13盈虧平衡點萬元24302.84產值14回收期年6.8115內部收益率12.54%所得稅后16財務凈現值萬元1691.05所得稅后背景、必要性分析汽車零部件行業市場概況汽車零件是指不能拆分的單個組件，而部件是指實現某個功能的零件組合。一輛汽車視車型不同大約擁有1-3萬個零件。汽車零部件產業是汽車工業發展的基礎，是汽車工業的重要組成部分。汽車零部件按照材質分類，可分為金屬零部件和非金屬零部件，其中金屬零部件占比約為60%-70%，非金屬零部件占比約30%-40%。1、全球領先汽車零部件企業先發優勢明顯發達國家的汽車零部件行業經過長期發展，已具有規模大、技術力量雄厚、資本實力充足、產業集中度高、全球同步配套的特點，行業內涌現出了一批以博世、采埃孚、麥格納、電裝、大陸、愛信精機等公司為代表的銷售收入超百億美元的世界知名零部件企業。這些國際知名的汽車零部件企業具有強大的經濟實力和研發力量，在品牌、技術、規模各方面都形成了強大的競爭力，引領著世界汽車零部件行業的發展方向。2、我國汽車零部件行業市場概況我國汽車零部件市場規模巨大，尚處于高速發展階段我國汽車零部件行業的發展與汽車工業的發展息息相關。近年來，隨著我國汽車工業的快速發展，我國汽車零部件行業總體規模正迅速壯大，呈現快速增長趨勢。規模以上汽車零部件企業從2012年的9,341家增長到2016年的12,757家，規模以上汽車零部件企業營業總收入從22,267億元增長至2016年度37,202億元，年均復合增長率達到13.69%。目前，中國汽車零部件產業規模已經超過3萬億元，但中國汽車零部件產值比上整車產值1:1的比例仍然遠低于汽車產業鏈成熟國家1.7:1的比例，仍有較大的提升空間。此外，2017年我國汽車零部件出口金額為499.2億美元，占汽車商品出口金額的59.85%，對汽車行業出口貢獻較大。在《美國汽車新聞》發布的全球汽車零部件供應商百強榜上，日、美、德系企業貢獻了將近70%的比例，實力強勁且占據主導地位。我國政府對汽車行業的支持此前偏重于整車廠商。但是近年來隨著汽車行業的整體發展和政府對汽車零部件企業支持力度的加大，我國汽車零部件企業同樣迎來了快速發展期，從2012年開始有中國汽車零部件企業入圍全球百強榜單，2018年全球汽車零部件供應商百強榜上已有8家中國企業上榜。近年來我國汽車零部件企業通過自主研發的技術積累、與跨國汽車零部件供應商展開合作乃至進行海外并購等方式不斷地提升自身的市場競爭力，目前國內企業在整車裝配、零部件領域中的內外飾和沖壓件等基礎部件領域已具備自主配套能力，并逐步開始打破外資企業在核心零部件領域尤其是在產業壁壘較高、對整車動力性和安全性起關鍵作用的零部件領域中的壟斷地位，部分自主優質零部件企業依靠成本優勢和配套能力，從國產替代過渡到全球供貨，已成為具有國際競爭力的廠商。我國作為全球第一大汽車生產國，2017年汽車產量占全球汽車產量的比例將近30%，隨著技術積累的日益增長，我國汽車市場的持續穩定發展，國產自主品牌汽車不斷崛起，我國優秀的汽車零部件企業將迎來難得的發展機遇。3、汽車零部件行業發展趨勢（1）供應鏈模式成熟，產業鏈結構逐漸扁平化汽車零部件行業發展的動力在于專業化分工帶來的生產效率的提升和生產成本的下降。許多汽車零部件企業脫胎于汽車整車制造商，在專業領域逐步發展壯大，形成了自己的核心競爭力，并形成了獨立、完整、經營全球化企業組織。在全球一體化背景下，面對日益激烈的競爭，世界各大整車廠商專注于整車開發、整車裝配、系統總成等核心環節，進一步降低汽車零部件的自制率，將汽車零部件研發、采購、生產等環節交給專業汽車零部件企業，提高彼此的專業化分工程度和生產作業效率。從產業鏈結構看，整車制造商與零部件配套供應商之間形成金字塔型的產業鏈結構，大致形成“零件→組件→系統→整車”的供應鏈體系。其中，整車制造商位于金字塔的最上方，三級配套供應商分別按其地位位于金字塔的下方。一級供應商：一級供應商直接向整車制造商供貨，雙方形成直接的合作關系。一級供應商不僅直接向整車制造商供應系統總成及核心組件，還與整車制造商相互參與對方的研發和設計，屬于整車制造過程中參與度最高的供應商。二級供應商：二級供應商主要向一級供應商提供配套，二級供應商大都生產專業性較強的組件及核心零部件。此外，二級供應商也能參與整車部分零部件和組件的前期設計，針對曾參與前期設計的二級供應商，整車廠往往指定一級供應商采購二級供應商的產品，且實力較強的二級供應商有望發展成為一級供應商。三級供應商：三級供應商主要向二級供應商提供技術比較成熟的零部件，三級供應商處于汽車零部件供應體系的底層，通常企業規模較小、研發能力較弱，產品較為低端，缺乏核心競爭力。隨著汽車零部件行業的不斷發展，技術的擴散化使得一級供應商的系統總成核心技術逐漸為二級供應商和整車廠商掌握，越來越多的二級供應商向一級供應商轉變，部分整車廠也開始越過一級供應商直接向二級供應商采購，行業結構整體朝著扁平化的方向發展。（2）汽車零部件產業向中國等新興市場轉移不斷加速當前，中國、印度等新興汽車市場已成為世界上市場容量最大、最具成長性的汽車消費市場，這些國家勞動力資源豐富，勞動力成本較低且勞動力素質不斷提高。隨著全球汽車及零部件行業競爭日趨激烈，為了開拓新興市場，有效降低生產成本，汽車及零部件企業開始加速向中國、印度、東南亞等國家和地區進行產業轉移。（3）汽車零部件系統的集成化和模塊化汽車零部件制造的集成化、模塊化是通過全新的設計和工藝，將以往由多個零部件分別實現的功能，集成在一個模塊組件中，以實現由單個模塊組件代替多個零部件的技術手段。隨著模塊化采購這一供應鏈體制的應用，汽車零部件系統集成化和模塊化的優勢也日漸凸顯。汽車零部件系統集成化、模塊化具有很多優勢，首先，與單個零部件相比，集成化、模塊化組件的重量更輕，有利于整機的輕量化，從而達到節能減排的目的；其次，集成化、模塊化組件所占的空間更小，能夠優化整機的空間布局，從而改善整機性能；再次，與單個零部件相比，集成化、模塊化組件減少了安裝工序，提高了裝配的效率。汽車零部件系統的集成化、模塊化已成為汽車零部件行業，特別是乘用車汽車零部件行業一個重要的趨勢。汽車配件采購全球化在全球經濟一體化的大環境下，汽車制造企業需面對來自全球的市場競爭。為降低成本，加快新車研發周期，獲得更多競爭優勢，汽車整車制造企業通常在綜合考慮質量、成本、交付、服務、技術等因素后，對所需的零部件在全球范圍內擇優采購。采購全球化也促進了全球汽車零部件產業迅速發展壯大，造就了博世、采埃孚、大陸、電裝、江森自控、愛信精機等世界500強企業。汽車沖壓件行業概述汽車沖壓件是最重要的一類汽車零部件，沖壓是最基本、最傳統、最重要的金屬加工方法之一，車身上各種覆蓋件、支撐件、結構加強件，還有大量的汽車零部件，如發動機的排氣彎管及消聲器、空心凸輪軸、油底殼、發動機支架、框架結構件、橫縱梁都屬于沖壓件，因此沖壓工件的制造工藝水平及質量，在較大程度上對汽車制造質量和成本有直接的影響。汽車零部件行業是汽車整車行業的上游產業，其發展受汽車行業發展和市場景氣程度的直接影響，汽車行業的發展直接決定了汽車沖壓件行業的發展前景。因此，分析汽車零部件行業需要對汽車整車行業進行充分的了解。全球以及我國汽車行業概況1、汽車行業是眾多發達國家的支柱產業之一汽車產業是世界上規模最大的產業之一，已經成為美國、日本、德國、韓國等發達國家國民經濟的支柱產業，具有產業關聯度高、涉及面廣、技術要求高、綜合性強、零部件數量多、附加值大等特點，對工業結構升級和相關產業發展有很強的帶動作用。根據世界汽車組織（OICA）的統計，2017年全球汽車產銷量分別為9,730萬輛和9,680萬輛，同比分別增長2.45%和3.09%。2、我國汽車行業發展迅猛，在國民經濟中的地位不斷提升從產業規模來看，根據中國汽車工業協會統計數據，2018年我國汽車整車產、銷量分別為2,781萬輛、2,808萬輛，自2009年以來連續10年位居世界第一，占全球汽車制造業的市場份額不斷上升。2010-2018年我國汽車整車產、銷量的年均復合增長率分別為5.40%、5.67%。隨著汽車產業不斷發展壯大，其在我國國民經濟中的地位和作用持續增強，對推動經濟增長、促進社會就業、改善民生福利做出了突出貢獻，汽車相關產業稅收占全國稅收比、從業人員占全國城鎮就業人數比、汽車銷售額占全國商品零售額比均連續多年超過10%。3、我國汽車行業發展前景良好（1）國民經濟持續增長，居民消費升級拉動市場需求隨著我國國民經濟總量的持續增長以及全面建設小康社會的落實，居民收入持續增加將會推動消費結構升級，在此過程中，汽車消費的帶動作用依然存在，家庭以便捷出行、自駕旅游為目的的購車，都會帶動汽車行業的發展。根據中國汽車工業協會的統計，我國千人汽車保有量從2007年的33輛增長到2017年的156輛，年復合增長率為16.82%，但距離中等發達國家千人400輛的水平仍有較大的上升空間。（2）基礎設施不斷完善近年來，我國公路交通基礎設施不斷完備。公路網絡尤其是高速公路網絡的不斷擴大完善促進了汽車的需求的上升。2007年至2017年，我國公路里程從358.37萬公里增加至477.35萬公里，其中高速公路從5.39萬公里增加至13.64萬公里。基礎設施的完善、城鎮化進程的加快以及農村經濟的發展，都為居民對汽車的需求和消費提供了基礎和可能。4、自主品牌汽車占比不斷提升近年來，我國自主品牌汽車的占比保持了明顯增長趨勢。2016年度，我國自主品牌汽車的占比將近50%；在SUV領域，2017年度我國自主品牌車輛銷售621.7萬輛，同比增長18%，市場份額達到60.6%。國產品牌汽車的崛起將給國內汽車零部件企業帶來更多的業務機會。項目實施的必要性（一）現有產能已無法滿足公司業務發展需求作為行業的領先企業，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度，產品銷售形勢良好，產銷率超過100%。預計未來幾年公司的銷售規模仍將保持快速增長。隨著業務發展，公司現有廠房、設備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優化生產流程、強化管理等手段，不斷挖掘產能潛力，但仍難以從根本上緩解產能不足問題。通過本次項目的建設，公司將有效克服產能不足對公司發展的制約，為公司把握市場機遇奠定基礎。（二）公司產品結構升級的需要隨著制造業智能化、自動化產業升級，公司產品的性能也需要不斷優化升級。公司只有以技術創新和市場開發為驅動，不斷研發新產品，提升產品精密化程度，將產品質量水平提升到同類產品的領先水準，提高生產的靈活性和適應性，契合關鍵零部件國產化的需求，才能在與國外企業的競爭中獲得優勢，保持公司在領域的國內領先地位。項目投資主體概況公司基本信息1、公司名稱：xxx投資管理公司2、法定代表人：侯xx3、注冊資本：1190萬元4、統一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機關：xxx市場監督管理局6、成立日期：2013-9-117、營業期限：2013-9-11至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區xx9、經營范圍：從事特殊鋼材相關業務（企業依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）公司簡介公司在“政府引導、市場主導、社會參與”的總體原則基礎上，堅持優化結構，提質增效。不斷促進企業改變粗放型發展模式和管理方式，補齊生態環境保護不足和區域發展不協調的短板，走綠色、協調和可持續發展道路，不斷優化供給結構，提高發展質量和效益。牢固樹立并切實貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，以提質增效為中心，以提升創新能力為主線，降成本、補短板，推進供給側結構性改革。公司以負責任的方式為消費者提供符合法律規定與標準要求的產品。在提供產品的過程中，綜合考慮其對消費者的影響，確保產品安全。積極與消費者溝通，向消費者公開產品安全風險評估結果，努力維護消費者合法權益。公司加大科技創新力度，持續推進產品升級，為行業提供先進適用的解決方案，為社會提供安全、可靠、優質的產品和服務。公司競爭優勢（一）工藝技術優勢公司一直注重技術進步和工藝創新，通過引入國際先進的設備，不斷加大自主技術研發和工藝改進力度，形成較強的工藝技術優勢。公司根據客戶受托產品的品種和特點，制定相應的工藝技術參數，以滿足客戶需求，已經積累了豐富的工藝技術。經過多年的技術改造和工藝研發，公司已經建立了豐富完整的產品生產線，配備了行業先進的設備，形成了門類齊全、品種豐富的工藝，可為客戶提供一體化綜合服務。（二）節能環保和清潔生產優勢公司圍繞清潔生產、綠色環保的生產理念，依托科技創新，注重從產品結構和工藝技術的優化來減少三廢排放，實現污染的源頭和過程控制，通過引進智能化設備和采用自動化管理系統保障清潔生產，提高三廢末端治理水平，保障環境績效。經過持續加大環保投入，公司已在節能減排和清潔生產方面形成了較為明顯的競爭優勢。（三）智能生產優勢近年來，公司著重打造“智慧工廠”，通過建立生產信息化管理系統和自動輸送系統，將企業的決策管理層、生產執行層和設備運作層進行有機整合，搭建完整的現代化生產平臺，智能系統的建設有利于公司的訂單管理和工藝流程的優化，在確保滿足客戶的各類功能性需求的同時縮短了產品交付期，提高了公司的競爭力，增強了對客戶的服務能力。（四）區位優勢公司地處產業集聚區，在集中供氣、供電、供熱、供水以及廢水集中處理方面積累了豐富的經驗，能源配套優勢明顯。產業集群效應和配套資源優勢使公司在市場拓展、技術創新以及環保治理等方面具有獨特的競爭優勢。（五）經營管理優勢公司擁有一支敬業務實的經營管理團隊，主要高級管理人員長期專注于印染行業，對行業具有深刻的洞察和理解，對行業的發展動態有著較為準確的把握，對產品趨勢具有良好的市場前瞻能力。公司通過自主培養和外部引進等方式，建立了一支團結進取的核心管理團隊，形成了穩定高效的核心管理架構。公司管理團隊對公司的品牌建設、營銷網絡管理、人才管理等均有深入的理解，能夠及時根據客戶需求和市場變化對公司戰略和業務進行調整，為公司穩健、快速發展提供了有力保障。公司主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額8148.806519.046111.60負債總額2994.322395.462245.74股東權益合計5154.484123.583865.86公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入24947.3719957.9018710.53營業利潤4524.203619.363393.15利潤總額3813.373050.702860.03凈利潤2860.032230.822059.22歸屬于母公司所有者的凈利潤2860.032230.822059.22核心人員介紹1、侯xx，中國國籍，無永久境外居留權，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。2、宋xx，1974年出生，研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監事會主席。3、袁xx，中國國籍，無永久境外居留權，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監。4、薛xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。5、何xx，中國國籍，1977年出生，本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監事。6、廖xx，中國國籍，1976年出生，本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執行董事、總經理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。7、劉xx，中國國籍，無永久境外居留權，1959年出生，大專學歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經理、總工程師。8、湯xx，中國國籍，無永久境外居留權，1970年出生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監事。2018年8月至今任公司獨立董事。經營宗旨以市場經濟為導向，立足主業，引進新項目、開發新技術、開辟新市場，以求高信譽、高效率、高效益，為用戶提供一流的產品和服務，為股東和投資者獲得更多的利益，實現社會效益和經濟效益的最大化。公司發展規劃（一）發展計劃1、發展戰略作為高附加值產業的重要技術支撐，正在轉變發展思路，由“高速增長階段”向“高質量發展”邁進。公司順應產業的發展趨勢，以“科技、創新”為經營理念，以技術創新、智能制造、產品升級和節能環保為重點，致力于構造技術密集、資源節約、環境友好、品質優良、持續發展的新型企業，推進公司高質量可持續發展。2、經營目標目前，行業正在從粗放式擴張階段轉向高質量發展階段，公司將進一步擴大高端產品的生產能力，抓住市場機遇，提高市場占有率；進一步加大研發投入，注重技術創新，提升公司科技研發能力；進一步加強環境保護工作，積極開發應用節能減排染整技術，保持清潔生產和節能減排的競爭優勢；進一步完善公司內部治理機制，按照公司治理準則的要求規范公司運行，提升運營質量和效益，努力把公司打造成為行業的標桿企業。（二）具體發展計劃1、市場開拓計劃公司將在鞏固現有市場基礎上，根據下游行業個性化、多元化的消費特點，以新技術新產品為支撐，加快市場開拓步伐。主要計劃如下：（1）密切跟蹤市場消費需求的變化，建立市場、技術、生產多部門聯動機制，提高公司對市場變化的反應能力；（2）進一步完善市場營銷網絡，加強銷售隊伍建設，優化以營銷人員為中心的銷售責任制，激發營銷人員的工作積極性；（3）加強品牌建設，以優質的產品和服務贏得客戶，充分利用互聯網宣傳途徑，擴大公司知名度，增加客戶及市場對迎豐品牌的認同感；（4）在鞏固現有市場的基礎上，積極開拓新市場，推進省內外市場的均衡協調發展，進一步提升公司市場占有率。2、技術開發計劃公司的技術開發工作將重點圍繞提升產品品質、節能環保、知識產權保護等方面展開。公司將在現有專利、商標等相關知識產權的基礎上，進一步加強知識產權的保護工作，將技術研發成果整理并進行相應的專利申請，通過對公司無形資產的保護，切實做好知識產權的維護。為保證上述技術開發計劃的順利實施，公司將加大科研投入，強化研發隊伍素質，創新管理機制和服務機制，積極參加行業標準的制定，不斷提高企業的整體技術開發能力。3、人力資源發展計劃培育、擁有一支有事業心、有創造力的人才隊伍，是企業核心競爭力和可持續發展的原動力。隨著經營規模的不斷擴大，公司對人才的需求將更為迫切，人才對公司發展的支撐作用將進一步顯現。為此，公司將重點做好以下工作：（1）加強人才的培養與引進工作，培育優秀技術人才、管理人才；（2）加強與高校間的校企人才合作，充分利用高校的人才優勢和教育資源優勢，開展技術合作和人才培養，全面提升技術人員的整體素質；（3）加強對基層員工的技能培訓和崗位培訓，提高勞動熟練程度和自動化設備的操作能力，有效提高勞動效率和產品質量。（4）積極探索員工激勵機制，進一步完善以績效為導向的人力資源管理體系，充分調動員工的積極性。4、企業并購計劃公司將抓住行業整合機會，根據自身發展戰略，充分利用現有的綜合競爭優勢，整合有價值的市場資源，推進收購、兼并、控股或參股同行業具有一定互補優勢的公司，實現產品經營和資本經營、產業資本與金融資本的有機結合，進一步增強公司的經營規模和市場競爭能力。5、籌融資計劃目前公司正處于快速發展期，新生產線建設、技術改造、科技開發、人才引進、市場拓展等方面均需較大的資金投入。公司將根據經營發展計劃和需要，綜合考慮融資成本、資產結構、資金使用時間等多種因素，采取多元化的籌資方式，滿足不同時期的資金需求，推動公司持續、快速、健康發展。積極利用資本市場的直接融資功能，為公司的長遠發展籌措資金。（三）面臨困難公司資產規模將進一步增長，業務將不斷發展和擴大，但在戰略規劃、營銷策略、組織設計、資源配置，特別是資金管理和內部控制等方面面臨新的挑戰。同時，公司今后發展中，需要大量的管理、營銷、技術等方面的人才，也使公司面臨較大的人才培養、引進和合理使用的壓力。公司必須盡快提高各方面的應對能力，才能保持持續發展，實現各項業務發展目標。1、資金不足發展計劃的實施需要足夠的資金支持。目前公司融資手段較為單一，所需資金主要通過銀行貸款解決，融資成本較高，還本付息壓力較大，難以滿足公司快速發展的要求。因此，能否借助資本市場，將成為公司發展計劃能否成功實施的關鍵。如果不能順利募集到足夠的資金，公司的發展計劃將難以如期實現。2、人才緊缺隨著經營規模的不斷擴大，公司在新產品新技術開發、生產經營管理方面，高級科研人才和管理人才相對缺乏，將影響公司進一步提高研發能力和管理水平。因此，能否盡快引進、培養這方面人才將對募投項目的順利實施和公司未來發展產生較大的影響。（四）采用的方式、方法或途徑建立多渠道融資體系，實現公司經營發展目標公司擬建立資本市場直接融資渠道，改變融資渠道單一依賴銀行貸款的現狀，為公司未來重大投資項目的順利實施籌集所需資金，確保公司經營發展目標的實現。同時，加強與商業銀行的聯系，構建良好的銀企合作關系，及時獲得商業銀行的貸款支持，緩解公司發展過程中的資金壓力。1、內部培養和外部引進高層次人才，應對經營規模快速提升面臨的挑戰公司現有人員在數量、知識結構和專業技能等方面將不能完全滿足公司快速發展的需求，公司需加快內部培養和外部引進高層次人才的力度，確保高素質技術人才、經營管理人才以及營銷人才滿足公司發展需要。為此，公司擬采取下列措施：1、加強人力資源戰略規劃，通過建立有市場競爭力的薪酬體系和公平有序的職業晉升機制，吸引優秀的技術、營銷、管理人才加入公司，提升公司綜合競爭力；2、進一步完善以績效為導向的員工激勵與約束機制，努力營造團結和諧的企業文化，強化員工對企業的歸屬感和責任感，保持公司人才隊伍的穩定性和積極性；3、加強年輕人才的培養，建立人才儲備機制，增強公司人才隊伍的深度和厚度，形成完整有序的人才梯隊，實現公司可持續發展。2、以市場需求為驅動，提高公司競爭能力公司將以市場為導向，認真研究市場需求，密切跟蹤印染行業政策及最新發展動向，推動科技創新和加大研發投入，優化產品結構，開拓高端市場，不斷提升管理水平和服務質量，豐富服務內容，完善和延伸產業鏈，提升公司的核心競爭力和市場地位，最終實現公司的戰略發展目標。市場分析市場規模根據國家統計局、中國汽車工業發展年度報告（2017-2018）顯示，2016年，中國汽車商品零售總額40,372億元，占全社會消費品零售總額的12.2%，同比增長10.1%，增幅同比上升4.8個百分點，其中零部件占整體汽車消費的40%以上。2017年，中國汽車商品零售總額42,222億元，占全社會消費品零售總額的11.5%。中國國家統計局2019年1月21日發布的數據顯示，2018年中國社會消費零售總額突破38億，由于受經濟環境影響，2018年中國汽車消費下滑至38,948億。根據國家統計局發布的5月5月份，汽車消費金額同比增速2.1%，較4月上升4.2個百分點，結束此前連續12個月的負增長，主要原因有兩方面，一方面，國六標準將于7月1日在部分城市實施，車企降價銷售國五標準汽車，促進汽車消費增速上升；另一方面，部委及地方相繼出臺穩定汽車消費的政策。汽車零部件處于行業復蘇中。我國汽車零部件產業基本上形成了以整車配套為主，縱向一體化的“依附式”發展模式，本土零部件處于整車的從屬地位。汽車的規模化發展，驅動了圍繞整車生產的零部件產業集群形成，隨著近年來上海、長春、湖北、安徽、重慶、四川、廣東、京津冀等汽車零部件產業基地的崛起，中國已基本形成長三角、東北、中部、零部件是汽車產業鏈中最重要的組成部分。2016年，中國規模以上汽車零部件企業達12,757家，主營業務收入3.7萬億元，同比增長14.23%，占整個汽車工業主營業務收入的44.39%。2017年，中國規模以上汽車零部件企業達13,333萬家，主營業務收入3.88萬億元，同比增長4.99%。雖然汽車零部件行業2017年同比增速放緩，但在汽車行業平穩增長的帶動下，汽車零部件市場發展總體情況良好。市場規模根據國家統計局、中國汽車工業發展年度報告（2017-2018）顯示，2016年，中國汽車商品零售總額40,372億元，占全社會消費品零售總額的12.2%，同比增長10.1%，增幅同比上升4.8個百分點，其中零部件占整體汽車消費的40%以上。2017年，中國汽車商品零售總額42,222億元，占全社會消費品零售總額的11.5%。中國國家統計局2019年1月21日發布的數據顯示，2018年中國社會消費零售總額突破38億，由于受經濟環境影響，2018年中國汽車消費下滑至38,948億。根據國家統計局發布的5月5月份，汽車消費金額同比增速2.1%，較4月上升4.2個百分點，結束此前連續12個月的負增長，主要原因有兩方面，一方面，國六標準將于7月1日在部分城市實施，車企降價銷售國五標準汽車，促進汽車消費增速上升；另一方面，部委及地方相繼出臺穩定汽車消費的政策。汽車零部件處于行業復蘇中。我國汽車零部件產業基本上形成了以整車配套為主，縱向一體化的“依附式”發展模式，本土零部件處于整車的從屬地位。汽車的規模化發展，驅動了圍繞整車生產的零部件產業集群形成，隨著近年來上海、長春、湖北、安徽、重慶、四川、廣東、京津冀等汽車零部件產業基地的崛起，中國已基本形成長三角、東北、中部、零部件是汽車產業鏈中最重要的組成部分。2016年，中國規模以上汽車零部件企業達12,757家，主營業務收入3.7萬億元，同比增長14.23%，占整個汽車工業主營業務收入的44.39%。2017年，中國規模以上汽車零部件企業達13,333萬家，主營業務收入3.88萬億元，同比增長4.99%。雖然汽車零部件行業2017年同比增速放緩，但在汽車行業平穩增長的帶動下，汽車零部件市場發展總體情況良好。行業發展的有利因素和不利因素1、行業發展的有利因素（1）國家產業政策的大力支持隨著經濟全球化和產業分工的細化，汽車零部件行業作為汽車工業的配套行業，在汽車工業中的地位越來越重要。我國高度重視汽車零部件行業的發展，2017年11月國家發展和改革委員會印發《增強制造業核心競爭力三年行動計劃（2018-2020年）》，文件中明確提出：加快先進金屬及非金屬關鍵材料產業化，重點發展汽車用超高強鋼板及零部件用鋼等；未來十年將是我國汽車零部件行業發展的重要機遇期，通過產業政策扶持，強化行業創新，提升我國汽車零部件行業在全球的競爭力。（2）國民經濟持續增長，居民消費升級拉動市場近年來，我國國民經濟一直保持較高的增長速度，人均國內生產總值從2007年的2.02萬元增長到2017年的5.97萬元，與此同時，各種親民價格的汽車不斷增多。國民收入的增長將帶動消費結構的升級，汽車作為排浪式消費的帶動作用依然存在，而家庭以便捷出行、自駕旅游為目的的購車，將保證我國汽車產銷量市場的持續增長。根據中國汽車工業協會的統計，全國千人汽車保有量從2007年的33輛增長到2017年的156輛，年復合增長率為16.82%，但距離中等發達國家千人400輛的水平仍有較大的上升空間。我國全面建設小康社會的落實和居民收入的持續穩定增長將對汽車行業的消費起到明顯的拉動作用，而汽車行業的持續擴大對汽車沖壓模具和汽車零部件行業規模的擴大提供了有力的保障。（3）全球汽車產業轉移推動本土零部件企業融入全球供應鏈體系在國家產業政策的支持下，我國汽車零部件行業經過幾十年的技術積累，已經出現了一批能夠生產高技術含量、高品質水平且具有一定生產規模的專業零部件企業。在規模、質量、研發以及響應速度的支撐下，我國汽車零部件企業已逐步進入到國際汽車產業供應鏈體系中。在全球汽車產業鏈向新興市場轉移的大趨勢下，承接全球汽車零部件產業轉移已成為我國汽車相關企業發展的新機遇，必將推動我國汽車本土零部件行業向更高技術、更高品質以及更大規模發展。2、行業發展的不利因素（1）汽車零部件技術創新有所突破，但技術升級能力相對薄弱由于中國品牌汽車零部件企業大多實際投入不夠，加之在研發、生產、管理和人才等方面的缺失，中國品牌零部件總體產品技術升級能力仍然相對薄弱，尤其是缺乏上游基礎產業的有力支撐，相當部分關鍵原材料、元器件及工藝、裝備等還依賴進口；自主品牌汽車的電控技術尤其涉及油耗、排放、安全等指標的電控零部件技術落后，部分領域還是空白。總體來說，我國尚未完全掌握汽車關鍵零部件的核心技術，部分高端產品被外資企業掌控。（2）產業布局有所改善，但產業結構調整還需要努力國內零部件企業依附于整車發展，圍繞整車企業，零部件產業以“擴規模、調結構、升價值”為抓手，提高了產業鏈縱向延伸和相關產業橫向合作的效率，產業鏈協同效應明顯。然而，從產業結構角度深層次剖析來看，中國汽車零部件產業仍存在產業集群規模大、缺乏規模效應，企業數量多、規模小、實力弱等“群而不強”問題。（3）行業運行模式--認證體系汽車零部件行業采用的主要質量體系是IATF16949質量管理體系。IATF16949質量管理體系是世界主要汽車制造商及協會成立的專門機構“國際汽車工作組”（英文簡稱“IATF”）在國際標準組織ISO/TC176（質量管理和質量保證技術委員會）的支持下制定。該體系適用于汽車整車制造企業及直接零部件生產企業。目前，IATF16949質量管理體系已成為行業內通行的認證體系，零部件生產企業必須通過該認證才具備為整車制造企業配套零部件的資格。運營管理模式公司經營宗旨以市場經濟為導向，立足主業，引進新項目、開發新技術、開辟新市場，以求高信譽、高效率、高效益，為用戶提供一流的產品和服務，為股東和投資者獲得更多的利益，實現社會效益和經濟效益的最大化。公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業改革，加快結構調整，優化資源配置，加強企業管理，建立現代企業制度；精干主業，分離輔業，增強企業市場競爭力，加快發展；提高企業經濟效益，完善管理制度及運營網絡。遠期目標：探索模式創新、制度創新、管理創新的產業發展新思路。堅持發展自主品牌，提升企業核心競爭力。此外，面向國際、國內兩個市場，優化資源配置，實施多元化戰略，向產業集團化發展，力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業集團。（二）主要職責1、執行國家法律、法規和產業政策，在國家宏觀調控和行業監管下，以市場需求為導向，依法自主經營。2、根據國家和地方產業政策、特殊鋼材行業發展規劃和市場需求，制定并組織實施公司的發展戰略、中長期發展規劃、年度計劃和重大經營決策。3、根據國家法律、法規和特殊鋼材行業有關政策，優化配置經營要素，組織實施重大投資活動，對投入產出效果負責，增強市場競爭力，促進區域內特殊鋼材行業持續、快速、健康發展。4、深化企業改革，加快結構調整，轉換企業經營機制，建立現代企業制度，強化內部管理，促進企業可持續發展。5、指導和加強企業思想政治工作和精神文明建設，統一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產，搞好公司企業文化建設。6、在保證股東企業合法權益和自身發展需要的前提下，公司可依照《公司法》等有關規定，集中資產收益，用于再投入和結構調整。各部門職責及權限（一）銷售部職責說明1、協助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標，并負責具體落實。2、依據公司年度銷售指標，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網絡，并對任務進行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現預期目標。3、負責收集市場信息，分析市場動向、銷售動態、市場競爭發展狀況等，并定期將信息報送商務發展部。4、負責按產品銷售合同規定收款和催收，并將相關收款情況報送商務發展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統計報表，并將相關數據及時報送商務發展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測，建立起牢固可靠的物資供應網絡，不斷開辟和優化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息，并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估，根據公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進行采購談判和產品采購，保證產品供應及時，確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發運流程，設計最佳運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴格按公司下達的發運成本預算進行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業務素質、產品知識培訓和考核等工作，不斷培養、挖掘、引進銷售人才，建設高素質的銷售隊伍。（二）戰略發展部主要職責1、圍繞公司的經營目標，擬定項目發實施方案。2、負責市場信息的收集、整理和分析，定期編制信息分析報告，及時報送公司領導和相關部門；并對各部門信息的及時性和有效性進行考核。3、負責對產品供應商質量管理、技術、供應能力和財務評估情況進行匯總，編制供應商評估報告，擬定供應商合作方案和合作協議，組織簽訂供應商合作協議。4、負責對公司采購的產品進行詢價，擬定產品采購方案，制定市場標準價格；擬定采購合同并報總經理審批后，組織簽訂合同。5、負責起草產品銷售合同，按財務部和總經理提出的修改意見修訂合同，并通知銷售部門執行合同。6、協助銷售部門開展銷售人員技能培訓；協助銷售部門對未及時收到的款項查找原因進行催款。7、負責客戶服務標準的確定、實施規范、政策制定和修改，以及服務資源的統一規劃和配置。8、協調處理各類投訴問題，并提出處理意見；并建立設訴處理檔案，做到每一件投訴有記錄，有處理結果，每月向公司上報投訴情況及處理結果。9、負責公司客戶檔案、銷售合同、公司文件資料、營銷類文件資料、價格表等的管理、歸類、整理、建檔和保管工作。（三）行政部主要職責1、負責公司運行、管理制度和流程的建立、完善和修訂工作。2、根據公司業務發展的需要，制定及優化公司的內部運行控制流程、方法及執行標準。3、依據公司管理需要，組織并執行內部運行控制工作，協助各部門規范業務流程及操作規程，降低管理風險。4、定期、不定期利用各種統計信息和其他方法（如經濟活動分析、專題調查資料等）監督計劃執行情況，并對計劃完成情況進行考核。五、在選擇產品供應商過程，定期不定期對商務部部門編制的供應商評估報告和供應商合作協議進行審查，并提出審查意見。5、負責監督檢查公司運營、財務、人事等業務政策及流程的執行情況。6、負責平衡內部控制的要求與實際業務發展的沖突，其他與內部運行控制相關的工作。財務會計制度（一）財務會計制度1、公司依照法律、行政法規和國家有關部門的規定，制定公司的財務會計制度。上述財務會計報告按照有關法律、行政法規及部門規章的規定進行編制。2、公司除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產，不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時，應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的，在依照前款規定提取法定公積金之前，應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規定，在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時，所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利（或股份）的派發事項。6、公司利潤分配政策為：公司采取積極的現金方式分配利潤，即公司當年度實現盈利，在依法提取法定公積金、盈余公積金后進行利潤分配。（1）利潤分配原則公司的利潤分配應重視對投資者的合理回報并兼顧公司的可持續發展。利潤分配政策應保持連續性和穩定性，并符合法律、法規的相關規定。（2）具體利潤分配政策利潤分配形式及間隔期：公司可以采取現金方式分配股利，公司優先采用現金方式分配利潤，現金分配的比例不低于當年實現的可分配利潤的10%。公司當年如實現盈利并有可供分配利潤時，應每年度進行利潤分配。董事會可以根據公司盈利狀況及資金需求狀況提議公司進行中期現金分紅。除非經董事會論證同意，且經獨立董事發表獨立意見、監事會決議通過，兩次分紅間隔時間原則上不少于六個月。現金分紅的具體條件：公司在當年盈利且累計未分配利潤為正，現金流滿足公司正常生產經營和未來發展的前提下，最近三個會計年度內，公司以現金形式分配的利潤不少于最近三年實現的年均可分配利潤的30%。公司董事會應當綜合考慮所處行業特點、發展階段、自身經營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，區分下列情形，提出具體現金分紅政策：公司發展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到80%；公司發展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到40%；公司發展階段屬成長期且無重大資金支出安排的，進行利潤分配時，現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到20%。本章程中的“重大資金支出安排”是指公司未來十二個月內擬對外投資、收購資產或購買資產累計支出達到或超過公司最近一次經審計凈資產的10%。出現以下情形之一的，公司可不進行現金分紅：合并報表或母公司報表當年度未實現盈利；合并報表或母公司報表當年度經營性現金流量凈額或者現金流量凈額為負數；合并報表或母公司報表期末資產負債率超過70%（包括70%）；合并報表或母公司報表期末可供分配的利潤余額為負數；公司財務報告被審計機構出具非標準無保留意見；公司在可預見的未來一定時期內存在重大資金支出安排，進行現金分紅可能導致公司現金流無法滿足公司經營或投資需要。（3）利潤分配的決策程序和機制公司利潤分配方案由董事會根據公司經營狀況和有關規定擬定，并在征詢監事會意見后提交股東大會審議批準，獨立董事應當發表明確意見。獨立董事可以征集中小股東的意見，提出分紅提案，并直接提交董事會審議。股東大會對現金分紅具體方案進行審議時，應當通過多種渠道主動與股東特別是中小股東進行溝通和交流（包括但不限于提供網絡投票表決、邀請中小股東參會等方式），充分聽取中小股東的意見和訴求，并及時答復中小股東關心的問題。公司在年度報告中詳細披露現金分紅政策的制定及執行情況。公司董事會應在年度報告中披露利潤分配方案及留存的未分配利潤的使用計劃安排或原則，公司當年利潤分配完成后留存的未分配利潤應用于發展公司經營業務。公司當年盈利但董事會未做出現金分紅預案的，應在年度報告中披露未做出現金分紅預案的原因及未用于分紅的資金留存公司的用途，獨立董事發表的獨立意見。公司如遇借殼上市、重大資產重組、合并分立或者因收購導致公司控制權發生變更的，應在重大資產重組報告書、權益變動報告書或者收購報告書中詳細披露重組或者控制權發生變更后上市公司的現金分紅政策及相應的規劃安排、董事會的情況說明等信息。（4）利潤分配政策調整的條件、決策程序和機制（5）利潤分配方案的實施公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，董事會須在股東大會召開后兩個月內完成現金分紅或股利的派發事項。如存在股東違規占用公司資金情況的，公司應當扣減該股東所分配的現金紅利，以償還其占用的資金。（二）內部審計1、公司實行內部審計制度，配備專職審計人員，對公司財務收支和經濟活動進行內部審計監督。2、公司內部審計制度和審計人員的職責，應當經董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。（三）會計師事務所的聘任1、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定，董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。2、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料，不得拒絕、隱匿、謊報。3、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。4、公司解聘或者不再續聘會計師事務所時，提前30天事先通知會計師事務所，公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時，允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的，應當向股東大會說明公司有無不當情形。法人治理結構股東權利及義務1、公司股東為依法持有公司股份的人。股東按其所持有股份的種類享有權利，承擔義務；持有同一種類股份的股東，享有同等權利，承擔同種義務。2、公司召開股東大會、分配股利、清算及從事其他需要確認股東身份的行為時，由董事會或股東大會召集人確定股權登記日，股權登記日收市后登記在冊的股東為享有相關權益的股東。3、公司股東享有下列權利：（1）依照其持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會，并行使相應的表決權，股東可向其他股東公開征集其合法享有的股東大會召集權、提案權、提名權、投票權等股東權利。（3）對公司的經營進行監督，提出建議或者質詢；（4）依照法律、行政法規及公司章程的規定轉讓、贈與或質押其所持有的股份；（5）查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監事會會議決議、定期財務會計報告；（6）公司終止或者清算時，按其所持有的股份份額參加公司剩余財產的分配；（7）對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東，要求公司收購其股份；（8）對法律、行政法規和公司章程規定的公司重大事項，享有知情權和參與權；（9）法律、行政法規、部門規章或本章程規定的其他權利。關于本條第一款第二項中股東的召集權，公司和控股股東應特別注意保護中小投資者享有的股東大會召集請求權。對于投資者提議要求召開股東大會的書面提案，公司董事會應依據法律、法規和公司章程決定是否召開股東大會，不得無故拖延或阻撓。4、股東提出查閱前條所述有關信息或者索取資料的，應當向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數量的書面文件，公司經核實股東身份后按照股東的要求予以提供。5、股東有權按照法律、行政法規的規定，通過民事訴訟或其他法律手段保護其合法權利。公司股東大會、董事會決議內容違反法律、行政法規的，股東有權請求人民法院認定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規或者本章程，或者決議內容違反本章程的，股東有權自決議作出之日起60日內，請求人民法院撤銷。董事、高級管理人員執行公司職務時違反法律、行政法規或者本章程的規定，給公司造成損失的，連續180日以上單獨或合并持有公司1%以上股份的股東有權書面請求監事會向人民法院提起訴訟；監事會執行公司職務時違反法律、行政法規或者本章程的規定，給公司造成損失的，股東可以書面請求董事會向人民法院提起訴訟。監事會、董事會收到前款規定的股東書面請求后拒絕提起訴訟，或者自收到請求之日起30日內未提起訴訟，或者情況緊急、不立即提起訴訟將會使公司利益受到難以彌補的損害的，前款規定的股東有權為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權益，給公司造成損失的，本條第三款規定的股東可以依照前兩款的規定向人民法院提起訴訟。董事、高級管理人員違反法律、行政法規或者本章程的規定，損害股東利益的，股東可以向人民法院提起訴訟。6、公司股東承擔下列義務：（1）遵守法律、行政法規和本章程；（2）依其所認購的股份和入股方式繳納股金；（3）除法律、法規規定的情形外，不得退股；（4）在股東權征集過程中，不得出售或變相出售股東權利；（5）不得濫用股東權利損害公司或者其他股東的利益；不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責任損害公司債權人的利益；（6）法律、行政法規及本章程規定應當承擔的其他義務。7、持有公司5%以上有表決權股份的股東，將其持有的股份進行質押的，應當自該事實發生當日，向公司作出書面報告。8、公司的控股股東、實際控制人員不得利用其關聯關系損害公司利益。違反規定的，給公司造成損失的，應當承擔賠償責任。公司控股股東及實際控制人對公司和公司其他股東負有誠信義務。控股股東應嚴格依法行使出資人的權利，控股股東及實際控制人不得利用關聯交易、利潤分配、資產重組、對外投資、資金占用、借款擔保等方式損害公司和公司其他股東的合法權益，不得利用其控制地位損害公司和公司其他股東的利益。公司的控股股東在行使表決權時，不得作出有損于公司和其他股東合法權益的決定。控股股東對公司董事、監事候選人的提名，應嚴格遵循法律、法規和公司章程規定的條件和程序。控股股東提名的董事、監事候選人應當具備相關專業知識和決策、監督能力。控股股東不得對股東大會有關人事選舉決議和董事會有關人事聘任決議履行任何批準手續；不得越過股東大會、董事會任免公司的高級管理人員。控股股東與公司應實行人員、資產、財務分開，機構、業務獨立，各自獨立核算、獨立承擔責任和風險。公司的總裁人員、財務負責人、營銷負責人和董事會秘書在控股股東單位不得擔任除董事以外的其他職務。控股股東的高級管理人員兼任公司董事的，應保證有足夠的時間和精力承擔公司的工作。控股股東應尊重公司財務的獨立性，不得干預公司的財務、會計活動。控股股東及其職能部門與公司及其職能部門之間不應有上下級關系。控股股東及其下屬機構不得向公司及其下屬機構下達任何有關公司經營的計劃和指令，也不得以其他任何形式影響公司經營管理的獨立性。控股股東及其下屬其他單位不應從事與公司相同或相近似的業務，并應采取有效措施避免同業競爭。9、控股股東、實際控制人及其他關聯方與公司發生的經營性資金往來中，應當嚴格限制占用公司資金。控股股東、實際控制人及其他關聯方不得要求公司為其墊支工資、福利、保險、廣告等費用、成本和其他支出。公司也不得以下列方式將資金直接或間接地提供給控股股東、實際控制人及其他關聯方使用：（1）有償或無償地拆借公司的資金給控股股東、實際控制人及其他關聯方使用；（2）通過銀行或非銀行金融機構向控股股東、實際控制人及其他關聯方提供委托貸款；（3）委托控股股東、實際控制人及其他關聯方進行投資活動；（4）為控股股東、實際控制人及其他關聯方開具沒有真實交易背景的商業承兌匯票；（5）代控股股東、實際控制人及其他關聯方償還債務；（6）在沒有商品和勞務對價情況下以其他方式向控股股東、實際控制人及其他關聯方提供資金；（7）控股股東、實際控制人及其他關聯方不及時償還公司承擔對其的擔保責任而形成的債務；公司董事、監事和高級管理人員有義務維護公司資金不被控股股東及其附屬企業占用。公司董事、高級管理人員協助、縱容控股股東及其附屬企業侵占公司資產時，公司董事會應當視情節輕重對負有直接責任的高級管理人員給予警告、解聘處分，情節嚴重的依法移交司法機關追究刑事責任；對負有直接責任的董事給予警告處分，對于負有嚴重責任的董事應當提請公司股東大會啟動罷免直至依法移交司法機關追究刑事責任的程序。公司董事會建立對大股東所持股份“占用即凍結”的機制，即發現控股股東侵占公司資產應立即申請司法凍結，凡不能以現金清償的，通過變現股權償還侵占資金。公司董事長作為“占用即凍結”機制的第一責任人，董事會秘書、財務負責人協助其做好“占用即凍結”工作。具體按照以下程序執行：（1）公司董事會秘書定期或不定期檢查公司與控股股東及其附屬企業的資金往來情況，核查是否有控股股東及其附屬企業占用公司資金的情況。（2）公司財務負責人在發現控股股東及其附屬企業占用公司資產的當日，應當立即以書面形式報告董事長。報告內容包括但不限于占用股東名稱、占用資產名稱、占用資產位置、占用時間、涉及金額、擬要求清償期限等；如發現存在公司董事、監事及其他高級管理人員協助、縱容控股股東及其附屬企業侵占公司資產情況的，財務負責人還應當在書面報告中寫明涉及董事、監事及其他高級管理人員姓名，協助或縱容簽署侵占行為的情節。（3）董事長在收到書面報告后，應敦促董事會秘書發出召開董事會會議通知，召開董事會審議要求控股股東、實際控制人及其關聯方清償的期限，涉及董事、監事及其他高級管理人員的處分決定、向相關司法部門申請辦理控股股東股份凍結等相關事宜，關聯董事應當對上述事項回避表決。對于負有嚴重責任的董事、監事或高級管理人員，董事會在審議相關處分決定后應提交公司股東大會審議。（4）董事會秘書根據董事會決議向控股股東及其他關聯方發送限期清償通知，執行對相關董事、監事或高級管理人員的處分決定，并做好相關信息披露工作；對于負有嚴重責任的董事、監事或高級管理人員，董事會秘書應在公司股東大會審議通過相關事項后及時告知當事董事、監事或高級管理人員，并辦理相應手續。（5）除不可抗力，如控股股東及其他關聯方無法在規定期限內清償，公司董事會應在規定期限屆滿后30日內向相關司法部門申請將該股東已被凍結股份變現以償還被侵占資產，董事會秘書做好相關信息披露工作。董事1、公司董事為自然人，有下列情形之一的，不能擔任公司的董事：（1）無民事行為能力或者限制民事行為能力；（2）因貪污、賄賂、侵占財產、挪用財產或者破壞社會主義市場經濟秩序，被判處刑罰，執行期滿未逾5年，或者因犯罪被剝奪政治權利，執行期滿未逾5年；（3）擔任破產清算的公司、企業的董事或者廠長、總經理，對該公司、企業的破產負有個人責任的，自該公司、企業破產清算完結之日起未逾3年；（4）擔任因違法被吊銷營業執照、責令關閉的公司、企業的法定代表人，并負有個人責任的，自該公司、企業被吊銷營業執照之日起未逾3年；（5）個人所負數額較大的債務到期未清償；（6）法律、行政法規或部門規章規定的其他內容。違反本條規定選舉、委派董事的，該選舉、委派或者聘任無效。董事在任職期間出現本條情形的，公司解除其職務。2、董事由股東大會選舉或更換，任期3年。董事任期屆滿，可連選連任。董事任期從就任之日起計算，至本屆董事會任期屆滿時為止。董事任期屆滿未及時改選，在改選出的董事就任前，原董事仍應當依照法律、行政法規、部門規章和本章程的規定，履行董事職務。董事可以由高級管理人員兼任。第九十五條董事在任期屆滿以前，除非有下列情形，股東大會不得無故解除其職務：（1）本人提出辭職；（2）出現國家法律、法規規定或本章程規定的不得擔任董事的情形；（3）不能履行職責；（4）因嚴重疾病不能勝任董事工作。董事連續2次未能親自出席，也不委托其他董事出席董事會會議，視為不能履行職責，董事會應當建議股東大會予以撤換。3、董事應當遵守法律、行政法規和本章程，對公司負有下列忠實義務：（1）不得利用職權收受賄賂或者其他非法收入，不得侵占公司的財產；（2）不得挪用公司資金；（3）不得將公司資產或者資金以其個人名義或者其他個人名義開立賬戶存儲；（4）不得違反本章程的規定，未經股東大會或董事會同意，將公司資金借貸給他人或者以公司財產為他人提供擔保；（5）不得違反本章程的規定或未經股東大會同意，與公司訂立合同或者進行交易；（6）未經股東大會同意，不得利用職務便利，為自己或他人謀取本應屬于公司的商業機會，自營或者為他人經營與公司同類的業務；（7）不得接受與公司交易的傭金歸為己有；（8）不得擅自披露公司秘密；（9）不得利用其關聯關系損害公司利益；（10）法律、行政法規、部門規章及本章程規定的其他忠實義務。（11）董事違反本條規定所得的收入，應當歸公司所有；給公司造成損失的，應當承擔賠償責任。4、董事應當遵守法律、行政法規和本章程，對公司負有下列勤勉義務：（1）應謹慎、認真、勤勉地行使公司賦予的權利，以保證公司的商業行為符合國家法律、行政法規以及國家各項經濟政策的要求，商業活動不超過營業執照規定的業務范圍；（2）應公平對待所有股東；（3）及時了解公司業務經營管理狀況；（4）應當對公司定期報告簽署書面確認意見。保證公司所披露的信息真實、準確、完整；（5）應當如實向監事會提供有關情況和資料，不得妨礙監事會或者監事行使職權；（6）法律、行政法規、部門規章及本章程規定的其他勤勉義務。5、董事可以在任期屆滿以前提出辭