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司機醉駕乘客應不應受罰漫畫：司機醉駕乘客受罰郭娟制圖來源：重慶晚報

公安部近日下發《關于修改酒后駕駛有關法律規定的意見(征求意見稿)》，首次提出“與醉駕司機同乘一車的乘客也應進行處罰”等內容，規定對酒后駕駛不勸阻、不制止的同乘者設定罰款處罰。[全文]

對此，網友觀點不一。正方：司機醉駕乘客受罰合理

如果明知司機為酒后或醉酒駕駛而予以乘坐，乘客的同乘行為客觀上增強了酒后駕駛人的自信，縱容了酒后駕駛。這在法律上是一種“明知而放任”的違法犯罪心理。另外，酒后駕駛和醉酒駕駛都屬于“危險犯”，而同車乘客越多，其危害公共安全的危險程度就越大。從這個意義上，在提高對酒駕和醉駕處罰力度的同時，給予同車乘客較輕的處罰，是必要的和適當的。

反方：司機醉駕乘客受罰值得商榷

無論是為了他人還是自己的安全，同車乘客都應對司機酒后駕駛行為進行勸阻，但問題在于，勸阻司機酒后駕駛并非同車乘客的法定義務，乘客并不承擔必須勸阻司機酒后駕駛的法律責任，而在乘客不承擔勸阻司機酒后駕駛法律責任情形下，對沒有勸阻司機酒后駕駛的同車乘客予以處罰，顯然缺乏法律依據，而且涉嫌侵犯其權利司機醉駕處罰乘客于理不通

據《北京青年報》報道,今后醉酒駕車也許將適用刑法,乘客乘坐醉酒司機駕駛的機動車或將受到處罰。雖然用了“也許”與“或”這樣不確定性的字眼,但前者可說是眾望所歸,而后者則于民眾不免心驚肉跳。

乘客乘坐醉酒司機駕駛的機動車就“或將”受到處罰,典出何處呢?原來,此乃公安部近日給全國交管部門下發《關于修改酒后駕駛有關法律規定的意見(征求意見稿)》中首次提出?？梢?處罰乘客的法律依據,先前是沒有的,現在要創一個出來。創法當然無可厚非,在酒后駕車幾無藥可救的情形下似更有必要,但創法與修法都要有充分的理由,至少要在情理上說得通。

有關部門打算這樣做的良苦用心和充分論據,“也許”有,“或將”有。不過,照公開披露的內容看,之所以對同乘者設定罰款處罰,乃是因為他們不勸阻、不制止酒后駕駛。理由如此,不免稍嫌單薄,看上去似乎抓住了矛盾的一環,實則于理不通而難行。

判斷司機是否醉酒駕駛,對乘客來說,既有信息不對稱的問題,也有操作不方便的問題。坐出租車,憑“望聞問切”可以約略判定；若乘大公交車,就無法避免上述兩個問題。明知司機醉了酒,一般人都會予以勸阻,要制止卻勉乎其難。有的司機喝多了、肇事了,連執法人員都制止不了,更別說一般人。乘客因此受處

對酒后駕車的治理，動腦筋、想辦法是一種積極的姿態，但是辦法必須合理、可行，而不是動一些懶政的腦筋，想一些推卸轉移責任的辦法。如此“連坐”之舉，顯然把權利、責任、義務概念統統給搞混了。

在一些地方，行政職能往往被曲解為“行政萬能”，但有些超越

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