交通工程路基路面壓實施工技術研究摘要：在我國經濟發展的大形勢下，各行各業對運輸的需求量日益增大。結合交通工程建設要求，改善新時期的工程路基路面壓實技術，重視路基路面壓實技術使用，可滿足相應施工計劃高效實施。為了保障交通工程路基路面壓實施工質量，可避免出現施工病害，確保路面的延展性，延長工程路基的使用壽命，要求優化路基路面壓實施工技術，改進施工中的不足，科學施工。基于此，本文就交通工程路基路面壓實施工技術進行了探討。關鍵詞：交通工程；路基路面；壓實；施工技術

近幾年，我國交通工程建設行業發展速度較快，為交通事業提供了較大的助力。與此同時，人們對交通工程施工路基路面壓實技術提出了更高的要求，為滿足消費者的需求，需要一線施工管理監督人員對施工的各環節進行嚴格把控，實現效益最大化。施工現場管理人員應對路基壓實給予足夠的重視，路基路面壓實不達標，可能導致路面沉降，縮短道路使用壽命，施工人員應探索和改進施工技術，增強道路的穩定性和耐久性，促進交通工程路基路面壓實施工技術發展。1

交通工程路基路面壓實技術的意義1.1提升路面的平整度應充分進行路基路面的壓實施工，不同載重的汽車壓過路面，路面路基須承受較大的壓力，充分壓實路面可提高路面的荷載能力。若路面存在下沉情況，再加之車輛碾壓，路面易出現開裂、出坑等情況，影響道路的平整度。1.2增強路面的穩定性應充分壓實路面，將路面孔隙控制在合理范圍內，減少因孔隙過大造成的路基侵蝕。在雨水天氣下，路面會存在積水，積水滲透進地下，導致路面下方土壤出現松動。縮小路面孔隙范圍，可減少積水的滲透，減緩路基的損壞。在施工時，應利用壓路設備對路基路面進行反復的壓實，增強路面的穩定性，延長使用年限。1.3提高路面強度在實際施工時，部分施工單位為擴大利潤，會壓縮投入成本，減少路面的鋪裝厚度，導致道路穩定性不足。交通工程在施工時應加強監督，重視路面路基的壓實工作。2交通工程路基路面壓實施工技術2.1路基夯實技術路基夯實情況直接對公路結構的穩定性和行車安全性產生影響，同時路基夯實情況也是考察路基施工水平的一個重參數。為了保證道路在使用后能夠長時間保持良好的運行狀態和夯實效果，需要合理選用機械設備，根據工程建設規模做好設備數量、型號的確定，保證夯實處理能夠符合施工標準。同時應當加強設備檢修養護，確保設備能夠在施工中正常使用。在設計階段，需要對路面鋪設和壓實的距離進行明確，按照分段的方式完成路基的夯實工作，確保夯實質量的同時考慮施工計劃。2.2施工材料的選擇以及材料配比合理配置施工材料，合理選用路基路面原材料，為后期路基路面的夯實奠定基礎。工作人員需要結合工程實際情況重視材料的采購管理，加強監督和檢查材料質量。質檢人員要對到場的材料進行抽檢，只有質量達標的材料方可投入使用。管理人員要對材料的密度、壓碎值德國參數進行判斷，確定各項參數能夠和施工現場實際標準規定相吻合。在選擇粗集料時要重點對粒徑大小提高重視，如果選用的集料較為新鮮那么還要檢驗判斷抗壓性能和穩定性能。此外，應當科學地配置原材料，避免材料不合格導致后期壓實質量不達標甚至返工處理。2.3路基開挖、填筑與壓實作業在路基開挖、填筑、壓實過程中需要重點加強如下方面的重視：第一，加強重視路基開挖施工工藝。當前縱向全寬開挖和橫向通道掘進開挖時路基開挖常用的兩種方式，如果施工現場環境受限，那么可以綜合使用兩種開挖方法。第二，加強填筑作業施工管控。在填筑前需要將前面的路基上的雜物清除干凈，在清除干凈之后方可填筑路基。在正式實施路基填筑作業前還要對路基的土層進行深入地分析，確定填筑方法。通常按照分層填筑的方式施工，注意施工中加強土層厚度的控制。第三，路基壓實。分層壓實是當前公路路基路面施工常用的壓實方法。分層壓實，指的是在填滿一層后將其壓實，在壓實質量達標后可以再次填筑再次壓實，如此反復直到完成所有的路基填筑和壓實作業。在壓實階段需要加強控制填充層的含水率，同時根據土壤水分含量做好碾壓組合，將路基結構的壓實度提升，實現路基穩定性的優化。為了將路基填料得強度和堅實度提升，結合相關施工經驗可以改性處理材料。2.4路面施工技術的分析相關工作人員在公路路面施工中需要嚴格按照交通安全要求進行質量控制，加強控制底基層、基層、封層、面層等施工作業，確保各個階段和項目質量達標。具體來講，可以重點從如下方面加強控制：第一，防水、排水、防凍是底基層的核心功能，優化底基層施工質量能夠為基層質量改善奠定基礎，所以在緩沖階段鋪設時需要對顆粒的大小進行嚴格控制，按照原材料標準做好粒徑、含砂量等各項參數的控制，將公路鋪設的質量提升。第二，嚴格按照施工工藝要求設計鋪設底基層材料的配合比，做好材料拌和、攤鋪、碾壓作業。第三，控制基層材料的剛度、強度、分散性、穩定性等各項參數，優化基層材料配比，提高基層承載能力，確保縱向承載力達標。2.5路基排水工作公路整體穩定性還受到路基排水情況的影響，如果排水不到位，那么公路工程必然無法達到施工高質量評價指標中的要求。管理者的個人素質、施工者的專業水平等都會對路基排水質量產生影響，對公路適宜度和使用性能產生一定影響。為此，在建設公路工程中需要將排水工作充分落實，加強調查當地的水溫地質情況，做好排水方案的制定和優化。比如在雨季開展路基排水施工時需要加強阻攔和導流地表水，截留地下水，將路基土體含水量盡量降低，從而將路基強度和負載力提高。2.6路基路面壓實質量檢測為了能夠清楚準確地認識路基路面壓實的質量情況，工作人員需要加強重視路基路面壓實的質量檢測技術，采取有效的檢測手段明確路基路面存在的缺陷和不足，從而采取有效的處理措施改善路基路面質量。首先工作人員需要充分了解灌砂法，加強分析和檢測試樣的含水率，保證后續工作能夠有足夠的參考數據，保證高效低完成路基路面壓實度測試工作。在實際檢測路基路面壓實度過程中，還要完善檢測流程，將檢測結果準確性盡量提高，同時及時解決發現的問題。檢測人員要嚴格按照檢測流程和設備操作規范開展路基路面壓實度檢測，保證每一步操作都符合規范要求，將檢測結果客觀性和準確性提升。如果檢測發現路基路面壓實質量沒有達到標準要求，那么管理人員需要制定有效的解決方案，將路基路面壓實技術的應用效率和壓實技術價值最大限度地提升。3結束語交通系統是國家經濟發展的重要影響因素，便捷高效的交通系統可促進我國經濟的進一步發展。隨著我國經濟發展，對道路等基礎設施的建設要求越來越高，應重視道路建設工作，促進國家經濟發展，提高國民的生活質量。工作人員應完善施工管理，加強技術探索力度，為后期道路建設提供參考依據。做好技術分析和總結工作，提升我國道路建設速度，提高道路建設施工質量。參考文獻[1]趙松濤.公路工程路基路面壓實施工技術要點分析[J].交通世界，2020(15):28-29.[2]吳光忠.公路工程路基路面壓實施工技術研究[J].智能城市，2020,6(09):176-177.[3]吳卓恒.公路工程路基路面壓實施工技