“才聚鳶都·技能興濰”第四屆濰坊市職業技能大賽商用車檢測與維修技能競賽技術文件商用車檢測與維修職業技能競賽組委會辦公室2023年6月目錄一、賽項名稱 3二、競賽內容 3三、競賽方式 8四、競賽流程 9五、競賽命題 11六、競賽規則 12七、競賽環境 13八、技術平臺 15九、成績評定 17十、獎項設定 21十一、賽場預案 22十二、賽項安全 23十三、賽項須知 24十四、申訴與仲裁 27

“才聚鳶都·技能興濰”第四屆濰坊市職業技能大賽競賽技術文件一、賽項名稱（一）競賽名稱：商用車檢測與維修（二）競賽工種：汽車維修工（三）賽項分組：職工（教師）組和學生組兩個組別二、競賽內容（一）基本知識與能力要求，詳見表1表1基本知識與能力要求項目權重（%）1安全10.4選手應知道和懂得釆取最佳的流程在工作環境中保護身體健康和人身安全。技術人員對個人防護用品的使用。工作場所使用的物質、材料和設備的范圍和用途。物體和材料的安全、可持續使用和廢物處理。與所需任務有關的一切風險的原因和預防。涉及到人身健康和安全有序工作空間的重要性和為下個技術員工作場地恢復的重要性。選手應具備的能力在工作中堅持和努力遵循最好的流程來保護健康和安全。使用正確的個人防護用品：在需要時，必須穿戴勞保鞋，帶防護眼鏡，耳塞，口罩和防護手套。根據制造商的指示，安全地選擇和處理適當的物質、材料和設備。安全處理物體和材料。預測和消除所有活動的一切風險。按照健康、安全要素來準備和保持有序的競賽場所，恢復好競賽場所。2維修的邏輯順序12.8選手需了解和理解根據維護和修理工作如何組織和實施正確的決定。這個方法最適用完成每個任務。選手應具備的能力組織和實施有關維修或維修的適當決定。使用最適合完成每項任務的方法。3使用和解釋技術信息12.8選手需了解和理解使用紙質或電子版本的技術信息。如何從所有格式的資料中閱讀、解釋和摘錄技術信息。根據維修手冊的信息介紹開展維修工作。如何準確的使用與任務相關的技術語言。選手應具備的能力選擇對此任務正確的技術信息資源。從選擇的資源中閱讀，解釋和摘錄技術信息。在維修手冊指導下完成工作。理解和正確使用與任務相關的技術語言。4精密測量12.8選手需了解和理解公制類型的診斷設備和精密測量工具。各種類型診斷儀和精密測量工具的使用目的，正確操作和使用。如何選擇、使用和解釋診斷結果，如何選擇、使用精密測量工具來產生準確的測量結果，用以決定元件能否再使用以及找到元件或者系統的故障。選手應具備的能力展示對公制故障診斷儀和精密測量工具的理解。展示正確操作和使用不同類型的診斷儀以及精密測量工具。選擇、使用和解釋診斷結果以及使用精密測量工具產生精密測量來決定元件能否再次使用或者找到系統或者元件的缺陷。5故障查詢12.8選手需了解和理解新能源商用車元件和系統里的故障和癥狀范圍。診斷方法和設備的使用和選用。如何應用診斷測試的結果以及相關計算來識別和隔離故障。定期維護以減少汽車元件和系統故障的重要性。選手應具備的能力識別故障現象并診斷出新能源商用車零部件的故障點。正確選擇，使用設備并對診斷結果給予評價。應用診斷測試結果和任何相關的計算來正確識別和隔離故障。6工具的正確使用12.8選手需了解和理解用于新能源商用車元件系統維修和保養一系列工具的存放，正確使用和目的選手應具備的能力根據任務選擇和正確使用，保養和存放工具。7零部件系統的保養和修理12.8選手需了解和理解燃料電池系統、動力電池系統、控制器、電子和電氣系統、傳動系統檢查的制造商規范和流程范圍。如何選擇正確的流程來保養和修理車輛系統。被選擇流程對其他零部件系統的作用。選手應具備的能力選擇正確流程來滿足制造商在保養和維修燃料電池系統、動力電池系統、控制器、電子和電氣系統，傳動系統以及交付檢查的規范。預防和減輕選擇的流程對其他零部件系統的作用。8保養和修理過程中的信息溝通12.8選手需了解和理解針對每個任務如何清楚和準確的書面記錄技術信息。選手應具備的能力針對每個任務清除和準確的書面記錄技術信息。（二）競賽內容、時長與權重比賽采用理論與實操相結合的考核形式，分“新能源商用車電控系統故障診斷與排除”，“新能源商用車電氣系統故障診斷與排除”兩個模塊進行，職工（教師）組和學生組在命題設置的難度和廣度上有所區分。理論考核融入實操考核中（占總成績30%以上），參賽選手在完成實操考核同時，選手應填寫作業表，各競賽模塊內容、時長與權重見表1。表2競賽內容、時長與權重模塊內容競賽時長（分鐘）權重（%）分值新能源商用車電控系統故障診斷與排除4050100新能源商用車電氣系統故障診斷與排除4050（三）作業要求和考核要點1.新能源商用車電控系統故障診斷與排除（1）作業要求利用CAN通訊工具對新能源商用車電控系統故障代碼讀取，清碼和查看數據流，能熟練使用示波器對整車電控系統傳感器和執行器以及總線系統進行波形測量。在規定的時間內，要求對新能源整車電控系統進行故障診斷，并填寫相關記錄等。（2）故障范圍包括元件故障、電路故障、通訊故障、電控系統故障、動力電池系統故障、電機控制系統故障、氫燃料電池系統故障、儲氫系統故障等。故障包括有故障碼故障和無故障碼故障，故障形式可分為單系統故障和多系統故障。（3）考核要點按照維修手冊的規范，在規定時間內完成作業的流程，通過邏輯診斷和檢測，發現并確認故障點，按照裁判要求排除現場故障，并完整準確填寫《新能源商用車電控系統故障診斷作業表》。作業中要求熟練查閱維修資料、正確使用工量具和儀器設備、準確測量技術參數和判斷故障點，正確記錄作業過程和測試數據，撰寫評估報告，環境保護及安全文明作業。具體涉及整車控制器電源供給、傳感器和執行器檢測、總線故障檢測、低壓和高壓電路故障檢測、燃料電池控制系統、動力電池系統、電機控制系統。2.新能源商用車電氣系統故障診斷與排除（1）作業要求在規定的時間內，要求對指定的車身電氣系統進行故障診斷，并填寫相關記錄。（2）故障范圍包括電源故障、元件故障、通訊故障、電路故障等。故障所涉及系統有：電源供給系統、起動系統、充電系統、照明/信號燈光系統、儀表系統、通訊系統、喇叭、雨刮、空調系統等車身電氣系統的故障檢測。（3）考核要點在本模塊中，選手應熟悉車身各電路系統的組成，能在維修手冊中正確查找電路圖，掌握萬用表、試燈、測試導線等工具進行整車電路，在規定時間內完成作業流程，通過邏輯診斷和檢測，發現和確認故障點按照裁判現場要求排除故障，并完整準確填寫《新能源商用車電氣系統故障診斷作業表》。作業中要求熟練地查閱維修資料、正確使用工量具和儀器設備、準確測量技術參數和判斷故障點，正確記錄作業過程和測試數據，撰寫評估報告，環境保護及安全文明作業。（四）評判方法本項目評分標準分為測量和評價兩類。凡可采用客觀數據表述的評判稱為測量；凡需要采用主觀描述進行的評判稱為評價。1.評價分打分方式：由裁判根據評分標準來細化對選手的評分。權重表詳見表3。表3評價分打分權重表權重分值要求描述0分各方面均低于行業標準，包括“未做嘗試”1分達到行業標準2分達到行業標準，且某些方面超過標準3分達到行業期待的優秀水平2.測量分打分方式：按模塊設置若干個評分組，每個工位執裁由1名及多名裁判完成。3.成績排序：排名按照比賽成績總分排名；成績相同者取比賽用時少者優先；成績相同、比賽用時相同時，以模塊1新能源商用車電控系統故障診斷與排除的成績高低來排序。三、競賽方式（一）參賽條件新能源商用車檢測與維修職業技能決賽分為職工（教師）組和學生組兩個組別，均為個人賽，本次選拔賽參賽以濰坊市所屬相關企業、技師學院、技工學校和職業院校為單位組織選拔推薦，并在此基礎上組隊參賽。參賽選手須為企業正式員工或院校在籍學生，思想品德優秀、身體健康，具備新能源商用車維修的扎實理論基礎和較高的技能水平。（二）競賽隊伍組成符合參賽條件的院校(企業)可獨立報名，同一院校(企業)參賽隊職工（教職工）組/學生組各組別推薦選手不得超過5人，指導教師不得超過2人，裁判1人，領隊1人。四、競賽流程（一）競賽日期：職工（教師）組：2023年7月7日學生組：2023年7月8日（二）競賽時間安排：詳見表4。表4競賽日程及內容項目時間場次內容地點賽前準備5月6日8:30-11:30命題專家命題及驗證賽場16:30-17:30培訓裁判培訓14:00-16:00報到職工（教師）組/學生組選手熟悉場地及宣讀競賽紀律16:00-17:00抽簽領隊及參賽隊代表會議室競賽日職工（教師）組7月7日8:30-9:30第一場新能源商用車電控系統故障診斷與排除賽場新能源商用車電氣系統故障診斷與排除9:30-10:30第二場新能源商用車電控系統故障診斷與排除新能源商用車電氣系統故障診斷與排除10:30-11:30第三場新能源商用車電控系統故障診斷與排除新能源商用車電氣系統故障診斷與排除13:00-14:00第四場新能源商用車電控系統故障診斷與排除新能源商用車電氣系統故障診斷與排除14:00-15:00第五場新能源商用車電控系統故障診斷與排除新能源商用車電氣系統故障診斷與排除15:00-16:00第六場新能源商用車電控系統故障診斷與排除新能源商用車電氣系統故障診斷與排除16:00-17:00第七場新能源商用車電控系統故障診斷與排除新能源商用車電氣系統故障診斷與排除17:00-18:00第八場新能源商用車電控系統故障診斷與排除新能源商用車電氣系統故障診斷與排除學生組7月8日8:00-9:00第一場新能源商用車電控系統故障診斷與排除賽場新能源商用車電氣系統故障診斷與排除9:00-10:00第二場新能源商用車電控系統故障診斷與排除新能源商用車電氣系統故障診斷與排除10:00-11:00第三場新能源商用車電控系統故障診斷與排除新能源商用車電氣系統故障診斷與排除11:00-12:00第四場新能源商用車電控系統故障診斷與排除新能源商用車電氣系統故障診斷與排除13:00-14:00第五場新能源商用車電控系統故障診斷與排除新能源商用車電氣系統故障診斷與排除14:00-15:00第六場新能源商用車電控系統故障診斷與排除新能源商用車電氣系統故障診斷與排除15:00-16:00第七場新能源商用車電控系統故障診斷與排除新能源商用車電氣系統故障診斷與排除16:00-17:00第八場新能源商用車電控系統故障診斷與排除新能源商用車電氣系統故障診斷與排除17:00-18:00第九場新能源商用車電控系統故障診斷與排除新能源商用車電氣系統故障診斷與排除閉幕7月4日19:00-20:00成績發布學生組成會議室7月5日9:00-10:00成績發布職工（教師）組會議室五、競賽命題（一）命題流程專家組依據本文件發布的作業要求和考核要點負責競賽命題，試題與評分標準對應考核模塊的考核點或規范操作要點。（二）專家命題由專家組賽前封閉完成比賽試題的具體命制與驗證，包括根據比賽車型和機型，確定故障現象，設置具體故障點并予以驗證、準確的電氣和機械參數測量、完成評分細則，同時驗證比賽試題作業的難易程度和需要的標準工作時間等，最終確定試題的選手報告單、作業表和評分表。在開賽當天專家組對裁判進行培訓，培訓講解評分細則。命題專家在比賽過程中作為各考核模塊的技術支持專家，不參與直接執裁打分，負責裁判培訓、指導并監督執裁、處理現場出現的問題、以及協助裁判長做好技術管理等工作。專家組須指定專人負責賽題印刷、雙信封加密保管、領取和回收工作。六、競賽規則（一）熟悉場地賽項比賽前一天下午安排參賽隊熟悉比賽場地，宣布競賽紀律和有關規定。（二）檢錄與加密解密按照保密要求，進行檢錄、一次加密、二次加密及解密等工作。（三）正式比賽1.每輪比賽統一聽從裁判長發布競賽開始指令后正式開始競賽，參賽選手合理計劃安排，利用現場提供的所有條件完成競賽任務。2.參賽選手在比賽期間實行封閉管理。3.競賽過程中，參賽選手須嚴格遵守安全操作規程，并接受裁判員的監督和警示，以確保安全。參賽選手因個人誤操作造成人身安全事故和設備故障時，裁判長有權中止該參賽選手競賽；如非參賽選手個人因素出現設備故障而無法競賽，由裁判長視具體情況做出裁決(調換到備份工位或調整至最后一場次參加競賽)；如裁判長確定設備故障可由技術支持人員排除故障后繼續競賽，將給參賽選手補足所耽誤的競賽時間。4.參賽選手若提前結束競賽，應舉手向裁判員示意，競賽結束時間由現場裁判記錄，參賽選手結束競賽后不得再進行任何操作。5.裁判長在競賽階段統一進行剩余時間提醒、發布競賽結束指令。競賽結束時所有未完成任務參賽選手立即停止操作。6.參賽選手不攜帶任何參賽隊及個人信息、任何通訊及存儲設備、紙質材料等物品進入賽場，賽場內提供必需用品。7.參賽選手提交的選手作業表等競賽成果，需要現場裁判與參賽選手簽工位號確認。8.其它未涉及事項或突發事件，由競賽組委會負責解釋或決定。七、競賽環境競賽場地在濰柴技師學院合格場地進行，“新能源商用車電控系統故障診斷與排除”“新能源商用車電氣系統故障診斷與排除”兩個模塊在兩個場地上進行，賽場內各賽項工位可適當分散增大間隔。其競賽場地面積和比賽工位設置如下，詳見表5。競賽工位布置如圖1-圖2。表5各模塊占地面積及工位數（待定）競賽模塊場地面積（㎡）工位數（個）新能源商用車電控系統故障診斷與排除2003新能源商用車電氣系統故障診斷與排除2003圖1新能源商用車電控系統故障診斷與排除模塊競賽工位布置圖圖2新能源商用車電氣系統故障診斷與排除模塊競賽工位布置圖競賽場地每個工位占地面積50-70㎡，“新能源商用車電控系統故障診斷與排除”，“新能源商用車電氣系統故障診斷與排除”兩個模塊競賽場地提供穩定的電、氣源，場地采光、照明、防雨、防曬和通風良好。賽場內安排有裁判休息區、監督仲裁室、專家室、評分裁判室、機要室、醫療室、隔離區、選手封閉室、衛生間等必要的區域；評分裁判室、裁判休息區、監督仲裁室、選手封閉區剛性隔離，配備志愿者，嚴禁外人進入；現場配備對講機、音響設備、攝像設備，以便有效組織賽場活動；現場配備有計時器，準確把控競賽時間；賽場機要室鑰匙由裁判長和監督仲裁組長分別保管，嚴禁外人進入。八、技術平臺競賽平臺采用相同指標的設備平臺，工具、耗材統一提供。競賽平臺明細如下：（一）新能源商用車電控系統故障診斷與排除模塊表6電控系統模塊所需設備、工具及耗材表序號名稱型號單位數量備注1新能源商用車X3000臺3賽場提供2新能源汽車維修綜合組套09014G套3賽場提供3全拋光兩用扳手40217（22mm）把3賽場提供4全拋光兩用扳手40219（24mm）把3賽場提供56件T系列一字、十字螺絲批09309套3賽場提供6全拋光兩用扳手43221（6mm）把3賽場提供7全拋光兩用扳手43222（7mm）把3賽場提供8胎壓表氣壓指針式TH把3賽場提供9綜合故障診斷儀濰柴智多星標準版套3賽場提供10示波器OTC3840C套3賽場提供11萬用表通用型塊3賽場提供12帶刃口剝線鉗把3賽場提供13博世208接線盒套3賽場提供14使用說明書X3000套3賽場提供15車身電氣電路圖X3000套3賽場提供16電控電路圖X3000套3賽場提供17手電筒個3賽場提供18電膠布卷3賽場提供19絕緣手套10kv付3賽場提供20吸油紙工業擦拭布大卷卷3賽場提供（二）新能源商用車電氣系統故障診斷與排除模塊表7電氣系統模塊所需設備、工具及耗材表序號名稱型號單位數量備注1新能源商用車X3000輛3賽場提供2新能源汽車一體化工具車輛3賽場提供3數字萬用表通用型塊3賽場提供4故障診斷儀濰柴智多星標準版套3賽場提供5鉗形電流表塊3賽場提供6博世208接線盒208套3賽場提供7工作臺張3賽場提供8手電筒個3賽場提供9電烙鐵03240（60W）套3賽場提供10電工絕緣膠布卷3賽場提供11帶刃口剝線鉗把3賽場提供12尖嘴鉗把3賽場提供13斜嘴鉗把3賽場提供14車身電氣電路圖X3000套3賽場提供15整車電氣線束圖X3000套3賽場提供16吸油紙工業擦拭布大卷卷3賽場提供17絕緣手套10kv付3賽場提供18導線米3賽場提供（三）選手自帶工具符合職業標準的勞動保護用品，如：絕緣鞋、工作帽、耳塞、防目鏡等。（四）比賽相關的技術資料1.新能源商用車維修手冊。2.新能源商用車電路圖。九、成績評定（一）評分標準1.評分標準的制訂原則賽項裁判組負責賽項成績評定工作。評分標準以“公平、公正、公開”為原則，采用過程評分和結果評分兩種方式。2.組織分工成立由檢錄組、裁判組、監督仲裁組組成的成績管理組織機構。要求裁判人員的類別來自汽車維修企業、從事汽車維修崗位及汽車維修教學。具體要求與分工如下：（1）檢錄工作人員負責對參賽選手進行點名登記、身份核對等工作。檢錄工作由賽項承辦院校工作人員承擔。（2）裁判組實行“裁判長負責制”，全面負責賽項的裁判管理工作并處理比賽中出現的爭議問題。負責組織比賽，對競賽模塊的試題與評分標準認真領會并向裁判培訓解釋。（3）裁判報到后實行封閉管理。每天比賽前通過抽簽方式，初步確定裁判執裁工位，裁判不能執裁同單位（同院校）參賽隊。（4）裁判員根據比賽需要分為加密裁判、現場裁判、評分裁判。加密裁判：負責組織參賽選手抽簽，對參賽隊信息、抽簽號等進行加密；加密裁判不得參與評分、統分和核分工作。現場裁判：按規定做好賽場記錄，維護賽場紀律，評判參賽選手的現場作業情況。評分裁判：負責對參賽選手的作業表按賽項評分標準進行評定，并負責核分和統分工作。（5）監督仲裁組對裁判組的工作進行全程監督，并對競賽成績抽檢復核；接受由參賽隊領隊提出的對裁判結果的申訴，組織復議并及時反饋復議結果。3.成績管理程序嚴禁參賽選手、賽項裁判、專家組成員、工作人員私自攜帶通訊、攝錄設備進入比賽場地。如有需要，由賽項統一配置、統一管理。賽場可根據需要配置安檢設備，對進入賽場重要部位的人員進行安檢，可在賽場相關區域安置無線信息屏蔽設備。賽項裁判應在檢錄前與參賽選手隔離。參賽選手的成績評定與管理按照嚴密的程序進行，詳見圖3。圖3成績管理流程4.成績評分（1）過程評判現場裁判依據現場評判表，對參賽選手競賽過程的人物安全、設備使用、操作規范、職業素養進行評判。評判結果由現場執裁裁判員簽字確認。（2）結果評分評分裁判根據現場評判表、參賽選手提交的作業單，依據評分標準進行評分、統分和核分。評分結果由評分裁判員、統分和核分裁判員簽字確認。（3）解密在監督仲裁組監督下，由裁判長指定解密裁判啟封檢錄抽簽一次加密檔案、二次加密檔案，找出各參賽隊與場次工位對應關系；將競賽結果分別由場次工位號轉換為參賽隊，然后進行分值排序，打印封裝。（4）總成績排序總成績為二個競賽模塊成績之和。按總成績由高到低排序，總成績相同，則以二個實操項目總用時短的名次在前。（5）抽檢復核為保障成績統計的準確性，監督仲裁組對賽項總成績排名前30%的所有參賽隊伍的成績進行復核；對其余成績進行抽檢復核，抽檢覆蓋率不得低于15%。監督仲裁組將復檢中發現的錯誤通過書面方式及時告知裁判長，由裁判長更正成績并簽字確認。錯誤率超過5%的，則認定為非小概率事件，裁判組需對所有成績進行復核。5.成績公布（1）公示所有競賽結束后記分員將解密后的各參賽隊成績匯總成最終成績單，經裁判長、監督仲裁組組長簽字后進行公示。（2）錄入成績公示1小時無異議后，由賽務信息員將賽項總成績的最終結果錄入賽務系統。（3）審核賽務信息員對成績數據審核后，將賽務系統中錄入的成績導出打印，經裁判長、監督仲裁組組長審核簽字。（4）公布由裁判長在閉幕式上宣布最終競賽成績。（5）報送由賽務信息員將簽字的紙質打印成績單報送大賽組委會辦公室。（二）配分規則各競賽模塊配分規則，詳見表8。表8各競賽模塊配分評分項目配分安全與環保20分作業過程與記錄80分合計100分（三）違規扣分1.在完成工作任務的過程中，因操作不當導致人身或設備安全事故扣10分，直至取消比賽資格。2.損壞賽場提供的設備，污染賽場環境等不符合職業規范的行為扣5分。3.在競賽時段，參賽選手有不服從裁判擾亂賽場秩序、有作弊行為的、裁判宣布競賽時間到仍強行操作的，取消參賽隊獎項評比資格。4.選手填報的各類表格上留有不得有的標識、符號、文字，扣5分。十、獎項設定以賽項實際參賽隊總數為基數，競賽設一、二、三等獎，獲獎比例分別占參賽選手人數的10%、20%、30%。獲第一名參賽選手的指導教師頒發“優秀指導教師”證書。十一、賽場預案（一）賽場配備技術人員，當車輛、設備等出現問題時，技術人員可第一時間提供專業技術支持。（二）競賽現場配置安全通道，當出現火情或其他災害情況，工作人員應立即向保衛組匯報，保衛組接報后要火速到達現場并配合消防隊員和公安干警，指揮人員疏散到安全區域并及時處置現場狀況。（三）競賽過程中出現設備斷電、故障等意外時，現場裁判需及時確認情況，安排技術支持人員進行處理，現場裁判登記詳細情況，填寫補時登記表，報裁判長批準后，可安排延長補足相應選手的比賽時間。（四）賽場各競賽模塊布置1個備用工位，與其他競賽工位間隔至少1個工位的寬度布置。當出現非選手原因設備斷電、故障等意外時，經現場裁判認可，裁判長確認予以安排備用工位進行比賽。（五）賽場設有應急醫療點和防疫隔離區，用于參賽選手突發身體不適（如發熱、咳嗽等）或出現碰傷、劃傷等意外情況的應急處理；如應急醫療點診斷參賽選手可以繼續比賽的，經裁判長確認予以安排原工位或備用工位進行比賽。如參賽選手不能繼續參加比賽的，必要時可聯系120急救車。（六）比賽期間發生意外事故，發現者應第一時間報告賽項組委會辦公室，同時采取措施避免事態擴大。賽項出現重大安全問題可以停賽，是否停賽由賽區組委會決定。十二、賽項安全賽項安全是一切工作順利開展的先決條件，是賽項籌備和運行工作必須考慮的核心問題。賽項組委會采取切實有效措施保證大賽期間參賽選手、指導教師、工作人員等人員的人身安全。（一）比賽環境1.組委會辦公室須在賽前組織專人對比賽現場、住宿場所和交通保障進行考察，并對安全工作提出明確要求。賽場的布置，賽場內的器材、設備應符合國家有關安全規定。賽前進行賽場全負荷模擬測試，以發現可能出現的問題，及時排除安全隱患。2.賽場周圍要設立警戒線，無關人員不得進入。比賽現場內應參照相關職業崗位的要求為選手提供必要的勞動保護。在具有危險性的操作環節，裁判員要嚴防選手出現錯誤操作。3.承辦單位必須制定管理方案、人員疏導方案和應急預案。4.參賽選手、賽項裁判、工作人員進入賽場區域內，嚴禁攜帶通訊、照相攝錄設備、記錄用具。賽項需要配置安檢設備對進入賽場人員進行安檢。5.賽項工位、監督仲裁室、評分室需要配置高清攝像，對賽事比賽時間段進行全程錄像。（二）處罰措施1.因參賽隊伍原因造成重大安全事故的，取消其獲獎資格。2.參賽隊伍有發生重大安全事故隱患，經賽場工作人員提示、警告無效的，可取消其繼續比賽的資格。3.賽事工作人員違規的，按照相應的制度追究責任。情節惡劣并造成重大安全事故的，由司法機關追究相應法律責任。十三、賽項須知（一）參賽隊須知1.各參賽隊須為參賽選手購買大賽期間的人身意外傷害保險。2.各參賽隊須對參賽選手、指導教師、領隊進行安全管理和維穩教育，在比賽期間需保持通信暢通。3.對申訴的仲裁結果，領隊和指導教師應帶頭服從和執行，還應說服參賽選手服從和執行。凡惡意申訴，一經查實，組委會將追查相關人員責任。4.領隊負責做好本參賽隊比賽期間的管理與組織