沈陽地鐵X號線工程土建施工第X合同段鉆孔灌注樁施工方案編制人：審核人：審批人：中鐵X局集團有限公司沈陽地鐵項目經理部九月目錄TOC\o"1-3"\h\u8371、編制根據、原則、范疇 169301.1編制根據 1276181.2編制原則 2103011.3編制范疇 2165082、工程概況 2170852.1重要工程數量 25552.2工期計劃 2152982.3工程設計概況 220592.4自然條件 322.5施工條件 8148813、管理目的 9126333.1安全目的 9307453.2質量目的 960303.3工期目的 9131233.4環(huán)保目的 10128843.5文明施工目的 10156823.6職業(yè)健康管理目的 10184393.7節(jié)能減排目的 1064584、施工任務劃分及總體布署 10134504.1施工任務劃分 10193434.2施工場地布置 11190954.3施工現場用電布置 11175145、項目組織機構及職責分工 11267825.1項目組織機構 1191255.2重要管理人員職責 1296275.3重要管理部門職責 12186326、施工進度安排 14239407、施工準備 15307807.1施工前準備 15251497.2施工設備選擇 15263478、資源配備 16320648.1勞動力配備 16183878.2重要材料供應計劃 1639218.3機械設備配備 1749659、施工工藝 17181619.1施工測量 19160349.2鋼護筒埋設 19275179.3鉆進成孔 2021319.4鋼筋籠制作及吊裝 22271519.5灌注導管安裝 27299059.6清孔與驗收 28313899.7水下混凝土灌注 2854279.8泥漿排放 3099699.9灌注樁檢測 302378310、施工注意事項 32266110.1坍孔 32843810.2鉆孔偏斜 32629010.3卡鉆 323034110.4擴孔及縮孔 322720810.5鋼筋籠下完后塌孔 33469410.6鋼筋籠無法入孔 331934810.7澆筑混凝土時孔壁坍塌 33648410.8堵管 332319310.9導管破裂、漏水 34471410.10混凝土串孔 341805310.11鋼筋籠上浮 342770811、季節(jié)性施工方法 343044911.1冬季施工方法 342392811.2雨季施工方法 362646611.3夜間施工方法 372376712、施工質量控制方法 37814412.1原材料質量控制方法 37564212.2鉆孔灌注樁質量控制方法 381493712.3鋼筋籠的制作、吊裝質量控制方法 391104512.4砼灌注質量控制方法 401011913、安全文明施工確保方法及環(huán)保 41613.1安全施工確保方法 411173113.2文明施工與環(huán)保方法 462393714、應急救援預案 491800514.1應急組織機構和職責 491522014.2應急救援預案 4918354附圖：鉆孔灌注樁施工場區(qū)平面布置圖 52沈陽地鐵X號線工程土建施工第X合同段鉆孔灌注樁施工方案1、編制根據、原則、范疇1.1編制根據⑴沈陽地鐵X號線工程土建施工第X合同段X站主體圍護構造施工圖。⑵《沈陽市地鐵X號線工程X站巖土工程勘察報告》（編號：X）。⑶施工及驗收規(guī)范、質量驗評原則：1）《建筑樁基技術規(guī)范》（JGJ94-）；2）《建筑基樁檢測技術規(guī)范》（JGJ106-）；3）《建筑基坑支護技術規(guī)程》（JGJ120-）；4）《鋼筋機械連接技術規(guī)程》（JGJ107-）；5）《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18-）；6）《鋼筋混凝土用鋼》（GB1499-）；7）《混凝土構造工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50204-（））；8）《工程測量規(guī)范》（GB50026-）；9）《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》（JGJ46-）；10)《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（JGJ33-）；11）《城鄉(xiāng)污水解決廠污染物排放原則》（GB18918-）；12）《建筑施工安全檢查原則》（JGJ59-）。⑷國家、行業(yè)、地方有關文明、環(huán)保、安全、衛(wèi)生、職業(yè)健康的規(guī)定。⑸沈陽地鐵集團有限公司的有關規(guī)定、規(guī)則和管理方法。⑹本工程的現場踏勘及現場施工調查的有關資料。⑺我司類似工程的施工經驗、施工技術能力和機械設備裝備狀況。1.2編制原則⑴根據工程實際狀況，制訂切實可行的施工方案，確保圓滿實現施工目的；⑵合理布置施工現場，盡量減少工程消耗，減少生產成本；⑶主動采用、推廣新技術、新工藝、新材料和新設備，增加產品的科技含量；⑷采用平行、流水施工辦法和網絡計劃技術組織施工，進行有序、均衡、持續(xù)的施工。1.3編制范疇本方案為沈陽地鐵X號線工程土建施工第X合同段鉆孔灌注樁施工方案。2、工程概況2.1重要工程數量X站主體圍護構造鉆孔灌注樁重要工程數量見表2.1。表2.1重要工程數量表序號項目名稱單位數量備注1鉆孔樁C30水下m10135.502非預應力鋼筋t1622.4663臨時立柱下鉆孔樁C30水下m153.004臨時立柱下非預應力鋼筋t11.3512.2工期計劃施工準備：9月16日～9月30日；施工：10月1日～11月30日；施工準備工作15天，車站鉆孔灌注樁施工61天。2.3工程設計概況X站位于X處，沿X路呈南北方向布置，車站西側為中X，東側為X。附屬包含4個出入口及1組雙層風道。本車站為雙層三跨島式站臺車站，有效站臺寬度12m。車站主體構造總長268.3米，原則段寬度20.5米，小里程端頭井段寬度24.5米，大里程端頭井段寬度31.6米。頂板覆土約3.0m，原則段底板埋深約16.25m，采用鉆孔灌注樁加內支撐的支護型式，基坑采用坑外管井降水方案。車站小里程端為盾構法區(qū)間,設立始發(fā)與接受井；大里程端接四線區(qū)間，其中兩正線為盾構區(qū)間，設立始發(fā)與接受井。主體圍護構造設計樁型等見表2.3。表2.3主體圍護構造樁型等參數一覽表序號樁型樁徑（mm）樁長（m）單位數量備注1A型100022.5根2962B型100024.5根1343C型100027.5根74立柱樁10008.5根185合計10288.5m2.4自然條件2.4.1地形地貌沈陽市以平原為主，東南部為低矮山地丘陵，有遼河、渾河、秀水河通過。屬溫帶半濕潤大陸性氣候，土壤為黑土，植被為暖溫帶落葉闊葉林和針闊葉混交林。2.4.2水文條件沈陽市區(qū)在地貌上屬渾河沖洪積扇，重要含水層位于沖洪積扇上部，巖性以礫砂、圓礫為主。沖洪積扇首部（市區(qū)東部）顆粒較大，向西沉積顆粒逐步變細，至市區(qū)西部（沖洪積扇尾部）含水層中粘性土夾層逐步增多，含水層由單層構造漸變?yōu)殡p層構造、多層構造。本站位于沖洪積扇中部，沉積的地層顆粒粗，分布持續(xù)，局部地段上覆粘性土層。本站范疇內的地下水賦存于圓礫、礫砂等土層中，按埋藏條件劃分，屬第四系孔隙潛水?？辈炱陂g地下水水位埋深為15.3～16.2m，標高36.07～38.25m，含水層厚度約34.5m。地下水重要補給來源為渾河側向補給及大氣降水垂直入滲補給。重要排泄方式為徑流排泄和地下水的人工開采。地下水流向總的方向是由東向西。但由于受人工開采地下水的影響，局部地下水流向會有所變化。場地地下水徑流條件良好，除③-1-0粉質粘土⑤-5-1粉質粘土外，含水層滲入性強，滲入系數K普通在30～100m/d之間，水力坡度1.0‰～2.0‰。根據各工點實測水位，考慮沈陽地區(qū)枯水與豐水期水位變幅影響，本工點抗浮水位標高47.41m。根據鉆孔所取水樣與土樣，根據《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-）有關規(guī)定，鑒定地下水與環(huán)境土對混凝土構造微腐蝕，對混凝土構造中的鋼筋有微腐蝕。2.4.3地質條件根據《沈陽市地鐵X號線工程X站巖土工程勘察報告》：本合同段沿線勘察深度范疇內為第四系全新統(tǒng)渾河高漫灘及古河道沖積層。各地層具體分布詳見工程地質剖面圖和勘探孔柱狀圖?，F將各地層描述以下：①-0-0雜填土（Q4ml）：黑褐色、褐色，松散～中密，稍濕。重要由路面、碎石、粘性土及建筑垃圾構成，局部為素填土、耕土。該層分布持續(xù)。層厚1.5-6.4m。層底標高47.31-50.77m。③-1-0粉質粘土（Q42al）：黃褐色、灰褐色，可塑，稍濕～濕。局部為粉土。含氧化鐵、錳結核。稍有光澤，無搖震反映，干強度中檔，韌性中檔。該層持續(xù)分布，層厚6.6～10.4m，層底標高39.39～42.92m。③-2-0粉細砂（Q42al）：黃褐色、褐色，稍密～中密，濕。礦物成分以石英、長石為主，混粒構造，含少量粘性土。該層僅在ZZSX06孔中見到，厚度1.10m，層底標高38.29m。③-3-0中粗砂（Q42al）：黃褐色、褐色，稍密～中密，濕。礦物成分以石英、長石為主，混粒構造，含少量粘性土。該層局部分布，厚度1.3～5.40m，層底標高36.71～40.22m。③-4-0礫砂（Q42al）：黃褐色，中密～密實，局部為稍密狀態(tài)，濕～飽和，礦物成分以石英、長石為主，混粒構造，含少量粘性土。不不大于2mm顆粒占約總質量的25～45%，最大粒徑80mm，局部夾粘性土、中、粗砂及圓礫薄層，層厚2.20～10.60m，層底標高29.42～38.92m。③-4-3中粗砂（Q42al）：黃褐色、褐色，稍密～中密，濕。礦物成分以石英、長石為主，混粒構造，含少量粘性土。該層僅在ZZSC06孔見到，層厚1.50m，層底標高37.42m。③-5-0圓礫（Q42al）：黃褐色，中密～密實狀態(tài),濕～飽和。母巖成分不一，以砂巖、花崗巖為主。磨園度較好，呈亞圓形，橢圓形。含不不大于2mm顆粒占總質量的50～65%，普通粒徑2～30mm。最大粒徑80mm。中、粗砂充填。厚度2.4～8.8m，層底標高24.37～34.65m。③-5-4礫砂（Q42al）：黃褐色，中密～密實，局部為稍密狀態(tài)，濕～飽和，礦物成分以石英、長石為主，混粒構造，含少量粘性土。不不大于2mm顆粒占約總質量的25～45%，最大粒徑80mm，局部夾粘性土、中、粗砂及圓礫薄層，該層僅在ZZSX05孔見到，層厚3.40m，層底標高30.51m。④-3-0中粗砂（Q4al+pl）：灰褐色、黃褐色，稍密～中密，濕～飽和。礦物成分以石英、長石為主，顆粒較均勻，含少量粘性土。該層局部分布，厚度2.40～6.10m，層底標高24.41～32.25m。④-4-0礫砂（Q4al+pl）：黃褐色，中密～密實,局部為稍密狀態(tài)，飽和，礦物成分以石英、長石為主，混粒構造，不不大于2mm顆粒占總質量的25～45%，最大粒徑80mm。該層局部分布，層厚2.40～17.30m，層底標高15.63～26.05m。④-5-0圓礫（Q4al+pl）：黃褐色，中密～密實，飽和。母巖成分不一，以砂巖、花崗巖為主，磨圓度較好，呈亞圓形，含不不大于2mm礫石占總質量的50～60%，普通粒徑2～20mm，最大粒徑80mm，填充物為中、粗砂及少量粘性土，局部粘性土含量偏高。該層局部分布，厚度3.50～4.70m，層底標高16.67～26.11m。④-5-4礫砂（Q4al+pl）：黃褐色，中密～密實，濕～飽和，礦物成分以石英、長石為主，混粒構造。不不大于2mm顆粒占總質量的25～45%，最大粒徑80mm，夾較多的粘性土、中、粗砂及圓礫薄層。該層僅在ZZSC05、ZZSX08號鉆孔中出現，層厚7.80m，層底標高18.31m。⑤-3-0中粗砂（Q3al+pl）：褐黃色，中密～密實，飽和。礦物成分以石英、長石為主，混粒構造，含少量粘性土。該層局部分布，厚度3.10～11.00m，層底標高8.57～16.25m。⑤-3-2粉細砂（Q3al+pl）：黃褐色、褐色，稍密～中密，濕。礦物成分以石英、長石為主，混粒構造，含少量粘性土。該層僅在ZZSC04孔中見到，層厚0.90m，層底標高15.35m。⑤-4-0礫砂（Q3al+pl）：黃褐色、中密～密實，飽和，礦物成分以石英、長石為主，混粒構造，含少量粘性土。不不大于2mm顆粒占總質量的25～45%，普通粒徑2～20mm，最大粒徑80mm。該層局部層位為圓礫或粗砂，夾較多的粘性土、中、粗砂及圓礫薄層。層厚5.00～8.00m，層底標高4.25～17.20m。⑤-5-0圓礫（Q3al+pl）：黃褐色，密實，飽和。母巖成分不一，以砂巖、花崗巖為主，級配良好，磨圓度較好，亞圓形。不不大于2mm礫石占總質量的50～55%，普通粒徑2～20mm，最大粒徑80mm，填充物為中、粗砂及少量粘性土，局部粘性土含量偏高。該層局部分布，層厚4.30～10.00m，層底標高3.01～7.57m。⑤-5-1粉質粘土（Q3al+pl）：黃褐色、灰褐色，可塑，稍濕～濕。局部為粉土。含氧化鐵、錳結核。稍有光澤，無搖震反映，干強度中檔，韌性中檔。該層僅在ZZSX02、ZZSX03孔見到，層厚2.0～3.4m，層底標高3.43～5.17m。⑦-4泥礫（Q1fgl）：黃褐色，密實狀態(tài),濕。重要由粘性土、圓礫、混粒砂構成。顆分成果以礫砂及粗砂為主，含礫石，局部為粉質粘土。礫石風化嚴重，具膠結性，含土量較大。本次勘察僅在ZZSC02、ZZSC08、ZZSC09孔見到，層厚2.9～3.7m，層底標高3.87～4.50m。⑨-1混合花崗片（AnZ）：棕紅色～灰綠色，全風化，重要礦物成分為石英、長石。原巖構造基本破壞。巖芯呈散狀，夾雜少量巖石風化殘核，手掰易碎。層頂標高3.01～5.21m。2.4.4氣象條件沈陽市屬中溫帶半濕潤的季風性氣候，同時受海洋、大陸性氣候控制。其特性是冬季漫長嚴寒，春季干燥多風，夏季炎熱多雨，秋季涼爽濕潤，春秋季短，冬夏季長。鐵路工程氣候分區(qū)為嚴寒地區(qū)。重要氣象要素以下：歷年極端最高氣溫：38.3°C歷年極端最低氣溫：-33.1°C累年平均氣溫：7.9°C累年平均降水量：727.4mm累年最大積雪深度：20cm累年平均蒸發(fā)量：1431.4mm累年平均相對濕度：65％累年平均雷暴日數：27.1日（最多45天，最少17天）累年平均霧日數：16.1日累年霧最多日數：50日累年平均風速：3.3m/s累年最大風速及其風向：29.7m/sSW累年大風最多日數（日）：≥6級146次；≥8級100次本氣象資料統(tǒng)計范疇為1951年～1980年，由于近年來全球氣候的變化，沈陽地區(qū)的氣候也有所變化。2.5施工條件2.5.1交通條件X站位于X處，沿X路呈南北方向布置，車站西側為X，東側為X，施工人員、設備、材料可直接運進施工現場，交通狀態(tài)良好。2.5.2通訊條件X站運用市區(qū)程控電話網線路接入辦公區(qū)，通訊條件便利，方便內外部聯(lián)系之用。適量配備移動通訊工具，確保每天24h開機，隨時與施工現場保持聯(lián)系，解決可能出現的突發(fā)事件。2.5.3施工用水用水于施工現場自打井抽取地下水，井口數量視具體狀況而定，就近設立臨時供水點，各用水點的管路安裝、布置必須符合沈陽市供水單位及其它有關部門的規(guī)定。2.5.4施工用電建設單位負責外部線路及用電配備設計，并將施工用電接入施工現場?，F場設1臺800KVA變壓器和1臺630KVA變壓器用于主體及附屬構造施工，設立1600KVA高壓接口用于盾構機使用。自接入點，變壓器及各施工設備和生活辦公用電的變配電由我方設計、安裝、維修、管理，并確保其安全可靠。根據設備投入狀況，本工程配備2臺功率分別為200kw的發(fā)電機(詳見設備計劃表)。2.5.5物資機械本工程施工主材由甲方提供生產商合格名錄，乙方在名錄內自行選購，砼采用商品砼。材料供應網點多，采購便利。施工機械配備根據公司資源狀況，優(yōu)先使用公司現有機械。公司無法調配的，由項目部采用租賃的方式根據施工進展狀況，按需進場。2.5.6地下管線狀況本工程車站建筑地段管線多，改遷難度較大，具體見表2.5。表2.5管線解決統(tǒng)計表序號管線類別材質根數埋深（m）總長（m）解決辦法1電信200×100光纖11.5596永久改移2電信200×100光纖11.55283(297)永久改移3路燈DN100銅11.31150永久改移4雨污合流DN800砼11.4099(82)永久改移5雨污合流DN800砼11.5037永久改移6燃氣管道未知1未知140(169.5)永久改移2.5.7鄰近建（構）筑物狀況本工程車站周邊建筑物較多，車站西側為X，且與X距離較近，與原則段間距為14.45m，與大里程端間距為10.95m；東側為X，近來距離為27.31m。3、管理目的通過科學組織、合理規(guī)劃、嚴格管理，使得本工程達成預定的安全、質量、工期、環(huán)保、文明、職業(yè)健康和節(jié)能減排目的。3.1安全目的安全目的擬定為無重大傷亡事故（涉及項目部職工、協(xié)作隊伍職工及民工）；年均負傷事故頻率不大于1‰；無機械設備事故和管線損壞事故；無周邊環(huán)境事故；滿足國家、地方政府及沈陽地鐵集團有限公司執(zhí)行的安全生產有關管理規(guī)定規(guī)定。3.2質量目的工程質量原則：合格。3.3工期目的本工程計劃開工日期10月1日，計劃竣工日期11月30日，合計61日歷日。滿足合同工期和業(yè)主規(guī)定。3.4環(huán)保目的嚴格執(zhí)行國家和地方環(huán)保部門的環(huán)保政策、法律和法規(guī)，無管線損壞、水污染、房屋、路面沉降事故發(fā)生及其它環(huán)境污染。3.5文明施工目的滿足國家、地方政府及沈陽地鐵集團有限公司執(zhí)行的有關管理規(guī)定規(guī)定。嚴格按照沈陽市及沈陽地鐵集團有限公司文明施工統(tǒng)一原則進行施工現場規(guī)劃，建設綠色工地。3.6職業(yè)健康管理目的符合國家“職業(yè)病防治法”及有關法律法規(guī)規(guī)定，改善職工作業(yè)環(huán)境，無職業(yè)病發(fā)生。3.7節(jié)能減排目的嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)及沈陽市有關嚴禁與限制落后裁減技術、工藝、產品的現行有關規(guī)定，工程項目按圖施工，貫徹公司綜合能耗指標Xt標煤/萬元。根據項目實際狀況，將公司下達的指標按能源類型進一步分解，加強過程控制，實施能耗監(jiān)控，確保各項指標的完畢，把節(jié)能減排作為提高項目利潤率的重要工作。4、施工任務劃分及總體布署4.1施工任務劃分計劃進場七臺樁機，分別編號為1＃～7＃樁機，分東、西兩個工作面自南向北進行灌注樁施工。根據前期施工準備工作狀況，擬于10月1日開始開鉆。車站東、西區(qū)（A、C和A區(qū)）鉆孔灌注樁303根（其中A型樁296根，C型樁7根），安排5臺樁機1＃、2＃、3#、4#、5#機同時施工，施工總工期約51天（10.1～11.20）。車站南、北區(qū)（B1和B2區(qū)）鉆孔灌注樁134根（全部為B型樁），安排兩臺樁機6＃、7＃機同時施工，施工總工期約46天（10.6～11.20）。考慮施工中的某些干擾因素，如鉆機鉆頭損壞修復、暴雨天氣等，設立10天左右的機開工期，以確保節(jié)點工期。至此車站主體區(qū)域基本結束機械設備頻繁行走，可進行開挖前的施工準備。4.2施工場地布置為了確保施工質量、安全、工期，減少成本，搞好文明施工，我們根據本工程所處的環(huán)境條件和項目的特點，對現場平面進行了合理布置。施工現場布置設施、設備按施工現場具體安排，并隨施工的進展，合理調節(jié)現場布置。施工區(qū)域按照施工范疇進行劃分，首要考慮不動和不便動的設施，確保各機具設備在施工中有足夠的操作面，不致互相干擾。需要擺放的內容有：材料、鋼筋籠制作及堆放區(qū)（40×10m），鉆孔施工設施布置(鉆機七臺、導管、料斗、測繩)，25t吊車、裝載機通道及商品砼車等通道。施工場地布置詳見附圖。4.3施工現場用電布置根據《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》（JGJ46-）規(guī)定，本供電系統(tǒng)采用TN-S（三相五線制）供電系統(tǒng)。施工用電由箱式變電器引至主配電箱（一級配電箱），再由主配電箱（一級配電箱）分接至分派電箱（二級配電箱），然后由分派電箱（二級配電箱）引至各用電設備的開關箱（三級配電箱）。5、項目組織機構及職責分工5.1項目組織機構項目經理部設項目經理、項目書記、項目副經理、項目總工、安全總監(jiān)、項目總經和項目總會各1人。項目經理部下設工程部、安質部、物設部、工經部、財務部、實驗室及辦公室7個職能部門，詳見圖5.1。項目書記項目經理項目書記項目經理項目總會項目總經安全總監(jiān)項目總工項目副經理項目總會項目總經安全總監(jiān)項目總工項目副經理試驗室安質部工經部財務部物設部辦公室工程部試驗室安質部工經部財務部物設部辦公室工程部鉆孔灌注樁施工作業(yè)隊伍鉆孔灌注樁施工作業(yè)隊伍圖5.1項目組織機構網絡圖5.2重要管理人員職責5.2.1項目經理職責全方面負責工程施工管理，貫徹貫徹安全、質量方針與目的，對工程安全、質量和實現安全、質量目的負全責，負責經理部內部的人員配制，定時組織召開工程例會，解決施工中出現的重大問題決策解決。5.2.2項目副經理職責在項目經理領導下，協(xié)助項目經理工作，對分管的工作負責。負責現場的全方面施工生產及組織；負責施工檢查；對現場的人員、機械調配，對施工進度、質量和現場存在問題及時采用防止糾正方法。5.2.3項目總工職責在項目經理的領導下，對技術管理全方面負責。主持項目經理部質量管理確保體系建立與運作；指導技術人員做好技術工作。5.3重要管理部門職責5.3.1工程部負責工程施工過程技術控制；負責制訂實施性施工組織設計及技術管理工作；負責編制有針對性安全技術方法；負責技術交底、安全技術交底、過程監(jiān)控，解決施工中碰到的技術疑難問題。5.3.2安質部安全管理方面：負責根據本工程的安全目的制訂安全管理工作規(guī)劃，負責安全綜合管理，編制和呈報安全計劃、安全技術方法實施，并認真在施工中貫徹貫徹。質量管理方面：根據質量目的，制訂本工程的質量管理規(guī)劃，負責質量綜合管理，行使獨立的安全質量監(jiān)察職能。對工程質量進行檢查指導，負責全方面質量管理。環(huán)境管理方面：負責根據本工程的環(huán)境目的制訂環(huán)保管理計劃，負責環(huán)保管理，針對周邊實際環(huán)境狀況，提出行之有效的環(huán)保方法監(jiān)督執(zhí)行。5.3.3工經部負責對工程項目承包合同的管理；負責工程項目施工計劃制訂和過程管理；負責驗工計價工作；與技術、物資和財務部門對工程的總體成本進行綜合控制。5.3.4物設部負責物資采購、管理、機械設備管理，制訂工程項目的物資管理方法，檢查指導和考核施工隊的物資采購和管理工作。參加工程項目驗工計價，對材料消耗和機械使用費用狀況提出計量意見，評價機械設備管理狀況。5.3.5財務部負責工程項目的財務管理、成本核算工作。參加合同評審，組織開展成本預算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。參加工程項目驗工計價，指導各施工單位開展責任成本核算工作。5.3.6實驗室負責工程項目檢查、送驗及不合格品的檢查控制，按檢查評定原則對施工過程實施監(jiān)督；負責現場多種原材料試件和砼試件的樣品采集和送檢；負責工程項目的計量測試工作，并負責工程項目的自我檢測。5.3.7辦公室負責解決項目經理部一切日常工作，負責黨政、文秘、接待及對外關系協(xié)調等工作。6、施工進度安排主體圍護構造鉆孔灌注樁施工分為四個區(qū)域，分別為：AC區(qū)、A區(qū)、B1區(qū)和B2區(qū)，施工進度安排詳見表6.1。表6.1施工進度安排表施工項目計劃開始時間計劃完畢施工一、施工準備9月16日9月30日二、A、C區(qū)施工10月1日10月26日①鉆進成孔10月1日10月26日②鋼筋籠制作、吊裝10月1日10月26日③灌注成樁10月1日10月26日三、A區(qū)施工10月27日11月20日①鉆進成孔10月27日11月20日②鋼筋籠制作、吊裝10月27日11月20日③灌注成樁10月27日11月20日四、B1區(qū)施工10月6日10月28日①鉆進成孔10月6日10月28日②鋼筋籠制作、吊裝10月6日10月28日③灌注成樁10月6日10月28日五、B2區(qū)施工10月29日11月20日①鉆進成孔10月29日11月20日②鋼筋籠制作、吊裝10月29日11月20日③灌注成樁10月29日11月20日7、施工準備7.1施工前準備⑴施工前貫徹辦好所需推行的多種審批、驗證手續(xù)。⑵施工前，與設計單位、業(yè)主代表、監(jiān)理單位針對施工圖紙完畢會審及設計交底工作。⑶開工前做好人員的培訓和施工方案交底、作業(yè)指導書交底、技術交底和安全技術交底。⑷原材料按計劃提邁進場，并含有產品出廠質量確保書和檢測報告，并及時送樣復試。⑸施工現場須備好解決多種孔內事故需用的器具，備足施工所用的原材料（鋼筋、直螺紋套筒、焊條、混凝土等）和易損易壞的機械配件。⑹按施工規(guī)定布置好供水、泥漿池、沉淀池等設施。⑺施工前做好各項設備的安裝及調試工作。⑻開工前應進行設備試運行和主機、輔機、電器設施和量測器具等狀態(tài)的檢查。7.2施工設備選擇7.2.1鉆機的選擇鉆孔樁施工鉆機其配套鉆桿由于抗扭性能不強，常會發(fā)生鉆桿斷裂、掉鉆事故，從而影響工程的進度和質量。根據本工程的實際狀況及我公司以往的施工經驗，選擇扭矩為40kN·m以上的FXZ-230、CZ-150型鉆機；鉆桿選用方面，配套選用高強度抗扭絲扣連接鉆桿，以滿足本工程施工之規(guī)定。7.2.2鉆頭的選擇采用防斜梳齒鉆頭，以避免孔斜與提高鉆進效率。鉆頭除了防斜外，也增加了鉆頭的穩(wěn)定性和剛度，及其耐磨性。為避免擴孔，當鉆直徑為1000mm的孔時，鉆頭直徑在980mm。7.2.3導管的選擇導管是水下灌注混凝土的重要機具，應含有足夠的強度、剛度和良好的密封性。因此本工程選擇導管規(guī)定為：直徑φ250mm，壁厚為6mm，使用總長為30m，每節(jié)為2.7m，并規(guī)定每節(jié)導管平直，定長偏差不超出管長的0.5%，內壁光滑平整、不變形，導管采用絲扣連接。8、資源配備8.1勞動力配備人員進場要進行入場三級教育，即公司教育、項目部教育、班組教育；特殊工種人員必須持證上崗，如鉆機機長、電焊工、電工、起重機司機、挖掘機司機和裝載機司機等。表8.1勞動力配備一覽表序號施工工種單位數量備注1鉆機機長人102成孔力工人203鋼筋工人204電焊工人125砼工人86電工人27實驗工人1配合實驗員8機修工人19勤雜工人4清掃道路等10汽車起重機司機人411挖掘機司機人212裝載機司機人18.2重要材料供應計劃根據施工總體安排，投入人力、物力狀況，計劃材料供應，既滿足施工規(guī)定，又不在現場積壓，本工程重要材料供應計劃見下表。表8.2重要材料供應計劃表序號材料名稱單位數量備注1非預應力鋼筋t973.862.10.01～312659.955.11.01～203砼（C30水下）m34785.36.10.01～3143291.11.11.01～208.3機械設備配備表8.3施工機械設備配備一覽表序號設備名稱規(guī)格或型號功率單位數量備注1反循環(huán)鉆機FXZ-230型、CZ-150型120kW臺7車載、自帶發(fā)電2履帶式挖掘機XG823LC型/臺221t3輪胎式裝載機XG951Ⅲ型/臺1場地整平、修路4汽車起重機ZLJ5320JQZ25V型/臺225t5發(fā)電機200GF/400GF型200kW臺21用1備6電焊機ZX7-400型15kW臺12鋼筋籠制作7套絲機/4kW臺48彎曲機/3kW臺39切割機砂輪型4kW臺410角磨機/1kW臺411泥漿檢測儀//套2比重計、粘度計9、施工工藝圖9.1-1鉆孔灌注樁施工工藝流程圖本工程鉆孔灌注樁采用泥漿護壁反循環(huán)成孔施工工藝，孔徑允許偏差為±50mm（孔徑允許偏差的負值指個別斷面），結合沈陽地區(qū)地鐵施工經驗及本工程地質狀況，并考慮灌注樁的可能傾斜程度，擬定基坑外放尺寸為70mm。施工工藝流程見圖9.1-1。9.1施工測量根據業(yè)主提供的測量控制點，于施工現場上布置測量基線，測量基線經監(jiān)理工程師驗收合格后，再進行使用。樁基施工時，重要采用坐標法進行樁位測放，詳見圖9.1-2。在施工期內對測量基線予以保護及定時復核，以確保測量控制精度符合設計規(guī)定。根據業(yè)主提供的水準控制點將高程控制點引測至施工現場，經監(jiān)理驗收合格后，方可使用。在施工期內對臨時控制點予以保護及定時復核，以確保測量控制精度符合設計規(guī)定。圖9.1-2局部平面測量示意圖9.2鋼護筒埋設針對鉆孔灌注樁施工，為了確保成孔質量與施工安全，特對樁基施工時設立鋼護筒，可重復運用。每根樁上口設立長2500mm，內徑1200mm，壁厚6mm的鋼護筒，并在上部開設1～2個溢漿孔（高0.2m，寬0.4m）。9.2.1鋼護筒埋設規(guī)定鋼護筒下平直，其頂部和地面平，護筒的垂直度≤0.3%。在運輸、安裝時避免變形，確保基本的正圓度。護筒埋設完畢后，及時測量筒頂邊沿水準高程。9.2.2鋼護筒埋設根據樁位，使護筒中心和樁中心重疊，偏差不大于50mm。護筒埋設高出地下水位1.0m～2.0m，并高出施工地面最少0.3m。施工期間護筒內的泥漿面高出地下水位1.0m以上，在受水位漲落影響時，泥漿面應高出最高水位1.5m以上。護筒與坑壁之間用粘性土填實，確保護筒位置的精確及穩(wěn)定，再次校正護筒中心偏差，并用水平尺校核護筒的垂直度，使護筒達成水平牢固。9.3鉆進成孔成孔采用“跳二打一”施工環(huán)節(jié)，即每隔2根樁進行鉆孔施工，這樣做能夠避免因孔間距過小而造成的塌孔現象，同時也能夠避免大范疇移動機械造成工時延后。9.3.1泥漿循環(huán)系統(tǒng)⑴泥漿規(guī)定由于地層上部為粉質粘土，根據其塑性指數運用粘土自然造漿，同時為了確保在鉆進過程中泥漿的性能指標，施工時應注意控制泥漿比重、粘度、含砂率等指標，以確保成孔鉆進時孔內泥漿比重控制在1.15～1.20、粘度18～22s、含砂率4～8%。制備好的泥漿還應達成下列規(guī)定：1）及時采集泥漿樣品，測定性能指標。對新制備泥漿要進行第一次測試，使用邁進行一次測試，鉆孔過程中再測試一次，鉆孔結束后在泥漿面下1m及孔底以上0.5m處各取泥漿樣品進行測試。泥漿回收、解決后各測試一次。2）儲存泥漿每8h攪拌一次，每次攪拌泥漿或測試必須進行統(tǒng)計。3）新鮮泥漿制作好擱置24h后，經測試各項指標合格方可正式使用?；厥漳酀{必須通過振動篩解決，性能指標達成規(guī)定后方可循環(huán)運用。4）施工中經常測定泥漿比重、粘度、含砂率和膠體率。⑵泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置配備循環(huán)池、沉淀池進行泥漿凈化后流回孔內，確保終孔后灌注前孔內泥漿各項指標的規(guī)定。根據施工規(guī)定，及現場實際條件布置泥漿循環(huán)池。9.3.2成孔技術參數⑴鉆壓的擬定①、③層重要為粘土層，針對地層采用懸吊鉆進的辦法進行成孔。⑵轉速的擬定鉆頭轉速應取8～15轉/秒，但同時視地層軟硬及孔徑不同加以調節(jié)。⑶孔內水頭的控制水頭壓力局限性易造成孔壁失穩(wěn)坍塌，成孔后灌注前，應注意保持孔內液面不得低于孔口0.5m，確?？妆诜€(wěn)定。⑷孔深控制鉆進前應先測算出設計孔深，設計孔深的計算環(huán)節(jié)以下：首先用水準儀測出枕木頂標高，枕木頂的測量辦法為：將水準儀立于將要測量的枕木附近位置處，架穩(wěn)調平，塔尺立于高程控制點處，調節(jié)水準儀鏡頭豎直中心線，讀取并統(tǒng)計水平中心線所批示的讀數（后視讀數），然后將塔尺立在枕木頂上，和前述辦法同樣讀取讀數（前視讀數），則：枕木頂標高=控制點高程—前視讀數計算設計孔深：設計孔深=枕木頂標高—設計樁底標高9.3.3成孔施工⑴護筒內徑Φ1200mm，鉆機就位前，測量員復核護筒的偏差狀況，以指導鉆機的擺放。⑵鉆機就位：鉆機就位底座應墊牢，用水平尺對機座底架進行水平調節(jié)，直至鉆架垂直地面，吊輪、回鉆盤、鉆頭和樁位四點中心到同一鉛垂線上。⑶成孔施工時，鉆具（鉆頭、鉆桿）要確保垂直度、同心度和連接時整合可靠，以避免孔斜和鉆具脫落的事故發(fā)生。⑷每次開鉆前，當班機班長應負責對鉆具的垂直度、連接性和鉆頭的直徑磨損狀況進行拉線、拉尺檢查和觀察檢查，撤換和修復不合格的工具件。⑸開始鉆進時，控制進尺速度及鉆壓，采用“低壓慢進”方法，待鉆至護筒下1m后，再以正常速度鉆進。⑹鉆孔作業(yè)持續(xù)進行，不得中斷。因故必須停鉆時，孔口要加蓋防護，并且把鉆頭提出鉆孔，以防埋鉆。⑺鉆進時隨時補充損耗、漏失的泥漿，確保鉆孔中的泥漿濃度，且高出地下水位最少1m，避免坍孔、縮孔等質量事故。⑻當鉆孔深度達成設計規(guī)定時，下放探籠對孔深、孔徑和垂直度等進行檢查，確認滿足設計規(guī)定后，進行清孔。9.4鋼筋籠制作及吊裝9.4.1鋼筋籠制作的普通規(guī)定⑴鋼筋籠制作外形尺寸要符合設計規(guī)定，其允許偏差應符合下表規(guī)定(單位mm)：表9.4-1鋼筋籠制作允許偏差表項目主筋間距箍筋間距鋼筋籠直徑鋼筋籠總長保護層厚度允許偏差±10±20±10±100±10⑵鋼筋籠的構造尺寸、材質、偏差等必須滿足設計規(guī)定和有關規(guī)程規(guī)范規(guī)定，現場每批進場使用的鋼筋，供料方必須提供出廠質量證明書（產品合格證）與檢查報告單等資料。⑶焊接用的鋼材，應作原材和焊接件質量實驗。對生銹的鋼筋，在使用前應認真除銹。⑷主筋在制作前，對彎曲主筋進行基本調直，去除鋼筋表面的污垢、銹蝕等，按鋼筋籠樣圖長度下料。調直后的主筋彎曲度應不不不大于長度的1%，并不得有局部彎折。另根據骨架長度，按盡量減少斷頭廢料的原則斷料。⑸為了便于鋼筋籠的運輸和吊放入孔就位并避免變形及平臺的實際狀況，首先應采用方法臨時加強鋼筋籠的剛度；另首先鋼筋籠的長度不適宜過長。 鋼筋籠主筋接頭應互相錯開，錯開距離≥35d，確保35d范疇內的接頭數目不多于主筋總根數的50%。9.4.2鋼筋籠制作辦法⑴鋼筋籠制作場地布置：硬化平整、不積水、不變形、寬敞。⑵鋼筋籠制作時，主筋之間采用直螺紋套筒連接，相鄰主筋端部按規(guī)定錯開對應距離，并確保同一截面內的接頭數目符合規(guī)定規(guī)定。⑶再把加勁筋按1道/2m放置在放置好的主筋上，加勁筋的位置和垂直度用兩把鋼卷尺進行放置與控制。⑷將余下的主筋均勻布設在加勁筋上，并與加勁筋綁焊牢固。⑸將螺旋筋按設計規(guī)定間距纏繞在鋼筋籠上，采用點焊與主筋結合牢固。⑹鋼筋籠成型后，為使鋼筋籠主筋有一定的保護層，按設計圖紙通過在鋼筋籠外側設立定位筋，確保鋼筋籠與鉆孔的同心度和砼保護層厚度。⑺鋼筋籠的制作過程中尚有一種十分重要的環(huán)節(jié)就是吊筋的安裝，吊筋采用Φ14鋼筋，安裝吊筋的目的是為了固定鋼筋籠，使其處在預先設定的平面上，安裝吊筋前需要計算吊筋的長度。吊筋長度的計算辦法以下：首先計算出樁頂至枕木（鋼筋籠入孔后將吊筋固定于枕木上）頂距離。由于設計樁頂標高為已知量，枕木頂標高可通過高程控制點測出，則：樁頂至枕木頂距離=枕木頂標高-設計樁頂標高已知枕木頂標高就能夠很容易的計算出吊筋長度：吊筋長度=樁頂至枕木頂距離-0.77m+0.1m+0.15m式中0.77m為鋼筋籠頂端與設計樁頂的距離，0.1m為吊筋上端吊環(huán)的高度，0.15m為吊筋與主筋的搭接長度。上述成果表達吊筋設計成這個長度就能夠確保樁頂的位置滿足設計高程。⑻此處還要提到的是測斜管的綁扎，測斜管采用Φ70的PVC管，其長度為H（H=冠梁高+樁長-0.7）。由于基坑開挖就要對樁體位移進行監(jiān)測，因此需要在某些鋼筋籠上綁扎測斜管。測斜管應綁扎在鋼筋籠的內側，保持罐體在一條直線上，綁扎牢固。9.4.3鋼筋籠連接工藝及質量原則為了確保鋼筋籠成型后有足夠的強度和剛度，對鋼筋籠的連接質量規(guī)定嚴格控制，對螺紋套筒、焊條的選擇、連接辦法、焊接辦法、焊接尺寸等應滿足設計與規(guī)范的規(guī)定。⑴連接工藝加勁筋→主筋（鋼筋絲頭加工→鋼筋與套筒連接→質量檢查→接頭送檢）→螺旋箍筋→定位筋（耳筋）→吊筋。⑵重要施工辦法1）鋼筋絲頭加工①調直和祛除鋼筋表面銹蝕，特別是鋼筋加工端頭應采用電刷除銹，嚴禁采用化學除銹。②加工端頭使用砂輪切割機切平或角磨機打磨平整，保持切口端面與鋼筋軸線垂直，不得出現馬蹄形或撓曲，嚴禁用鋼筋切斷機或氣割下料。③將鋼筋端頭送入鋼筋套絲機卡盤開口并夾緊，鋼筋軸線與套絲機絲滾軸軸線平行，先滾壓剝肋，然后開始套絲。④加工時應采用水溶性乳化冷卻液，當氣溫低于0℃時應摻入15%～20%亞硝酸鈉，不得用機油作冷卻液或不加冷卻液套絲。⑤鋼筋絲頭經外觀檢查合格后擰上塑料保護套，若出現不合格的，應切除不合格絲頭重新加工。⑥按照鋼筋規(guī)格和使用部位進行編號、歸類和寄存，寄存地點應干燥、有防雨方法。表9.4-2剝肋鋼筋絲頭加工尺寸（mm）鋼筋規(guī)格剝肋直徑螺紋尺寸絲頭長度完整絲扣圈數2826.5±0.2M29×340≥102）鋼筋與套筒連接滾壓直螺紋連接用套筒選用原則型套筒，其規(guī)格尺寸以下表所示。表9.4-3原則型的套筒幾何尺寸(mm)鋼筋規(guī)格螺紋尺寸套筒外徑套筒長度28M29×34480①連接時鋼筋與套筒的規(guī)格應一致，鋼筋絲頭螺紋型式、螺距、外徑應與套筒匹配，鋼筋和套筒絲扣干凈、完好無損。②連接時應對準軸線將鋼筋擰入連接套筒。③采用管鉗扳手將鋼筋絲頭完整擰入連接套筒內，直到管鉗扳手發(fā)出響聲為止。④鋼筋與套筒連接完畢后，應使兩絲頭在套筒中央位置互相頂緊，套筒兩端外露絲扣數不適宜超出2P（P為螺距）。⑤加長型接頭外露絲扣數不受限制但應有明顯標記，以檢查進入套筒內鋼筋絲頭長度與否滿足規(guī)定。3）焊接形式鉆孔樁鋼筋籠加勁筋之間、主筋與加勁筋及主筋與螺旋筋的焊接重要采用搭接焊、點焊。搭接焊時先用兩點固定兩端，然后再施焊。⑶質量原則1）絲頭加工原則①鋼筋端部應切平或鐓平后加工螺紋。②鐓粗頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向裂紋。③鋼筋絲頭應滿足公司原則中產品設計規(guī)定，公差應為0～2.0P（P為螺距）。④鋼筋絲頭宜滿足6f級精度規(guī)定，應用專用直螺紋量規(guī)檢查，通規(guī)能順利旋入并達成規(guī)定的擰入長度，止規(guī)旋入不得超出3P。抽檢數量10%，檢查合格率不應不大于95%。⑤經檢查牙形飽滿，無斷牙、禿牙缺點，且與牙規(guī)的牙形吻合，牙形表面光潔者為合格品。2）接頭安裝質量原則①安裝接頭時用管鉗扳手擰緊，使鋼筋絲頭在套筒中央位置互相頂緊，原則型接頭安裝后的外露螺紋不適宜超出2P。②安裝后用扭力扳手校核擰緊扭矩，擰緊扭矩應符合下表規(guī)定。抽取其中10%的接頭進行擰緊扭矩校核，擰緊扭矩值不合格數超出被校核接頭數的5%時，應重新擰緊全部接頭，直到合格為止。表9.4-4直螺紋接頭安裝時的最小擰緊扭矩值鋼筋直徑mm≤1618～2022～2528～3236～40擰緊扭矩N·m100200260320360③校核用扭力扳手的精確度級別選用10級。3）套筒擠壓質量原則①鋼筋端部不得有局部彎曲，不得有嚴重銹蝕和附著物。②鋼筋端部應有檢查插入套筒深度的明顯標記，鋼筋端頭離套筒長度中點不適宜超出10mm。③擠壓應從套筒中央開始，依次向兩端擠壓，壓痕直徑的波動范疇應控制在供應商認定的允許波動范疇內，并提供專用量規(guī)進行檢查。④擠壓后的套筒不得有肉眼可見裂紋。4）焊接規(guī)定表9.4-5焊接規(guī)定（d為鋼筋直徑：mm）焊縫長度焊縫厚度焊縫寬度10d0.3d0.7d每焊完一層之后，應檢查焊縫結合狀況；焊縫平面平順整潔，無明顯氣孔、夾渣、咬邊、裂縫，主筋沒有深度燒傷現象。9.4.4鋼筋籠的吊裝鋼筋籠的吊裝采用25t吊車吊放，起吊時，須用雙吊點，吊點位置要恰當，普通設在加勁筋處（吊點處應加焊）。采用大鉤和小鉤互相進行鋼筋籠吊裝，小鉤吊下部、大鉤吊上部。在吊車小鉤上掛一種滑輪，將鋼絲繩穿過滑輪，鋼絲繩兩端采用U型卡環(huán)與鋼筋籠加勁筋連接牢固，下部第一種吊點設立在下部第一種加勁筋處，第二個吊點設立在向上6.0m加勁筋處。鋼筋籠上部對稱設立兩根鋼絲繩，鋼絲繩兩端采用U型卡環(huán)與鋼筋籠加勁筋連接牢固，第一種吊點設立在上部第一種加勁筋處，第二個吊點設立在向下8.0m的加勁筋處，每根鋼絲繩上都有一種滑輪，將滑輪掛在扁擔（型鋼制作）上，扁擔上部設立吊鉤掛在吊車大鉤上。起吊時大、小鉤同時受力，大鉤向上吊起鋼筋籠，小鉤起到穩(wěn)定鋼筋籠的作用，同時避免鋼筋籠彎曲變形，互相配合將鋼筋籠慢慢吊直，同時安排專人扶穩(wěn)鋼筋籠，確保鋼筋籠在起吊過程中始終處在穩(wěn)定狀態(tài)下。吊直后將鋼筋籠對準孔位緩慢下放，不得搖晃碰撞孔壁或強行入孔。當最后吊筋下至孔口時，固定在孔口的定位架（枕木）上，將鋼筋籠臨時吊于孔口。本工程樁長分別為22.5m、24.5m和27.5m，鋼筋籠采用一次下孔。9.5灌注導管安裝導管安裝應在鋼筋籠吊裝后，立刻進行，導管采用φ250mm導管。⑴單孔灌注現場每節(jié)原則長2.7m，其中0.5m、1.0m和1.5m管各一節(jié)。導管不得有彎曲、洞眼和明顯的凹陷。為確?；炷凉嘧⑹┕げ僮鞣奖愫蜐补囗槙?，安裝后的導管，其下口距孔底0.5m深度左右。⑵導管使用前應逐個檢查絲扣，確保每節(jié)絲扣的緊密連接。絲扣不符合規(guī)定或變形超標的導管應果斷予以剔除、更換，并撤離現場或予以明顯標記。⑶導管連接成導管柱，確保垂直，接頭處采用密封圈墊予以密封。密封圈的直徑選Φ4～6mm，厚度為3～5mm。9.6清孔與驗收在鉆孔達設計標高時，首先由項目部技術員進行孔底標高、孔底沉渣、泥漿指標自檢，指導進行一次清孔。清孔各項指標自檢確認合格后，報監(jiān)理進行驗收，驗收合格后應快速提鉆并進行下一道工序。在鋼筋籠、導管下置完畢后，運用導管采用反循環(huán)法再進行清孔。各項指標自檢合格后，報監(jiān)理驗收，合格后經監(jiān)理同意方可進行下一步工序的施工。9.7水下混凝土灌注9.7.1對水下混凝土規(guī)定⑴由攪拌站提供最少100m3/h的持續(xù)混凝土供應量、罐車輸送至孔口，采用吊車提高并拆除導管配合灌注。⑵混凝土應有良好的和易性，在運輸和灌注過程中應無明顯離析、泌水現象。⑶混凝土應保持足夠的流動性，坍落度必須滿足水下砼的灌注規(guī)定，本工程坍落度損失值宜控制在180～220mm，不符合原則的砼不得灌入孔內；混凝土坍落度的測控：正常灌注時一次/每樁，出現明顯異常時及時取樣并測坍落度。⑷首批混凝土下落后，混凝土應持續(xù)灌注。⑸混凝土試塊制作：1組（標養(yǎng)）/1根樁。9.7.2導管埋深導管埋深的大小對灌注質量影響很大，根據水下砼流動擴散規(guī)律，保持適宜的導管埋深，對水下砼灌注是非常重要的。實際水下砼灌注作業(yè)，往往需要嚴格控制導管的最小埋深，以確保樁身砼的持續(xù)均勻，避免出現斷樁現象。對導管的最大埋深，則以能保持管內砼順暢流出，便于導管提高和減少灌注提管拆管的輔助作業(yè)時間來擬定。對灌樁樁規(guī)定：導管最小埋深不低于2m，導管最大埋深不超出6m。9.7.3首批混凝土放下隔水栓，安平混凝土擋板后，灌入封底混凝土，即首批混凝土。首批混凝土灌注到一定量后，用吊車小鉤提起混凝土擋板，隔水栓被混凝土壓入孔底，并從底部導管排出。灌注首批混凝土時，導管底部距離孔底宜為0.3～0.5m，導管初次封入長度不不大于0.8m?；炷恋某豕嗔恳税聪率接嬎悖菏街校篤f—混凝土的初灌量(m3)；d—樁孔直徑（m）；di—導管直徑（m）；L—鉆孔深度（m）；H—導管埋入混凝土的深度（m）；h—導管下端距灌注前測得的孔底高度（m）；t—灌注前孔底沉渣厚度（m）。9.7.4水下混凝土灌注施工灌注前，項目部和攪拌站操作人員召開施工協(xié)調會，對混凝土灌注規(guī)定、混凝土灌注辦法、聯(lián)系方式和可能存在的問題進行有效的協(xié)調。灌注前料斗下覆隔水蓋板。開始灌注時，一切就緒，啟動料斗，并立刻持續(xù)供料。使首批砼一起壓住隔水蓋板快速落下。此時孔口快速返出大量泥漿，表明隔水蓋板和砼順利達成孔底并上升，首批砼灌完即轉入持續(xù)灌注。隨著砼持續(xù)不停地灌入，孔內砼面不停上升，導管的埋深也在不停增加，需要定時測量砼面的上升狀況，并做好灌注統(tǒng)計。采用測錘測量砼面高度，測量時，在導管與鋼筋籠中間部位下入測錘，最少測3～4個點，然后取其平均值，記入灌注統(tǒng)計表。在灌注中要不停上下提動導管（不能拔出導管），以避免速度過快而產生空洞及混凝土不能完全流至鋼籠外側。提高導管時不可過快過猛，以防拖帶表層砼造成浮漿泥渣的侵入，或掛動鋼筋籠等。導管拆除操作要干凈利落，避免密封圈墊落入孔內。拆下的導管應即用清水沖洗干凈，集中堆放。9.8泥漿排放泥漿循環(huán)池中的廢漿，由專門車輛運輸至排泥坑，通過沉淀池排出。9.9灌注樁檢測本工程委托通過計量認證、并含有基樁檢測資質的檢測機構采用低應變法對鉆孔灌注樁的樁身完整性進行檢測；檢測人員應通過培訓合格，含有對應的資質。9.9.1檢測數量本工程檢測樁數不適宜不大于總樁數的20%，且不得少于5根。9.9.2檢測時間受檢樁混凝土強度最少達成設計強度的70%，且不不大于15MPa時即可進行檢測。9.9.3檢測辦法⑴檢測前鑿除樁頭浮漿至堅硬的混凝土層，去除浮渣及松動的混凝土，鑿平修平樁頭。⑵對儀器設備進行檢查，性能正常方可使用。⑶檢測時將傳感器穩(wěn)固地安置在樁頭上，連接好儀器，用手錘或棒錘對樁頭進行豎向激振，并通過測試儀器采集統(tǒng)計激振所產生的信號。⑷每一根被檢測的單樁均應進行二次及以上重復測試，出現異常波形應在現場及時研究，排除影響測試的不良因素后再重復測試。9.9.4檢測成果評價樁身完整性判斷和樁身完整性分類分別見表9.9-1和9.9-2。表9.9-1樁身完整性判斷表類別時域信號特性幅頻信號特性Ⅰ2L/c時刻前無缺點反射波，有樁底反射波。樁底接診縫排列基本等間距，其相鄰頻差??≈c/2L。Ⅱ2L/c時刻前出現輕微缺點反射波，有樁底反射波。樁底接診縫排列基本等間距，且相鄰頻差??≈c/2L，輕微缺點產生的諧振峰之間的頻差??′≈c/2L。Ⅲ有明顯缺點反射波，其它特性介于Ⅱ類和Ⅳ類之間。Ⅳ2L/c時刻前出現嚴重缺點反射波或周期性反射波，無樁底反射波；或樁深淺不嚴重缺點是波形呈現低頻大振幅衰減振動，無樁底反射波。缺點諧振峰排列基本等間距，相鄰頻差??′≈c/2L，無樁底諧振峰；或樁深淺不嚴重缺點只出現單一諧振峰，無樁底諧振峰。注：對同一場地、地質條件相近、樁型和成樁工藝相似的基樁，因樁端部分樁身阻抗與持力層阻抗相匹配造成實測信號無樁底反射波時，可按本場地同條件下有樁底反射波的其它樁實測信號盤頂樁身完整性類別。表9.9-2樁身完整性分類表樁身完整性類別分類原則Ⅰ類樁樁身完整Ⅱ類樁樁身有輕微缺點，不會影響樁身構造承載力的正常發(fā)揮Ⅲ類樁樁身有明顯缺點，對樁身構造承載力有影響Ⅳ類樁樁身存在嚴重缺點注：Ⅳ類樁應進行工程解決。10、施工注意事項10.1坍孔⑴坍孔部位不深時，可改用深埋護筒，將護筒周邊填土扎實，重新開鉆。⑵輕度塌孔時，可加大泥漿相對密度和提高水位。⑶嚴重塌孔時，用粘土投入待孔壁穩(wěn)定后采用低速鉆進。⑷提高鉆頭，下放鋼筋籠時保持垂直，盡量不要碰撞孔壁。⑸在松散粉砂土或流砂中鉆進時，控制進尺速度，選用較大相對密度、粘度、膠體率的泥漿或高質量泥漿。10.2鉆孔偏斜⑴檢查、糾正樁架，使之垂直安置穩(wěn)固，并對導架進行水平與垂直校正和對鉆孔設備加以檢修。⑵偏斜過大時，填入土石（砂或礫石）重新鉆進，控制鉆速。如有探頭石，宜用鉆機鉆透，在逐步進尺鉆進。10.3卡鉆⑴對于向下能活動的上卡，可用上下提高法，即上、下提動鉆頭，并配以將鋼絲繩左右拔移、旋轉。⑵卡鉆后不適宜強提，只宜輕提，經提不動時，可用小沖擊鉆錐沖、吸的辦法將鉆錐周邊的鉆渣松動后再提出。10.4擴孔及縮孔⑴注意采用避免坍孔和避免鉆錐擺動過大時的方法。⑵注意及時焊補鉆錐，并在軟塑地層采用失水率小的優(yōu)質泥漿護壁。⑶已發(fā)生縮孔時，宜在該處用鉆錐上下重復掃孔以擴大孔徑。10.5鋼筋籠下完后塌孔⑴用小錘置于鋼筋籠內沖擊清孔或用空壓機清孔法將塌落的余土去除后將鋼筋籠整體撈起。⑵若無法將鋼筋部分或全部拔出，則需用碎石、片石等材料將鉆孔回填后重新鉆孔。10.6鋼筋籠無法入孔⑴若樁徑傾斜度不滿足規(guī)定則需重新修孔。⑵若鋼筋籠連接成折線則需糾正后重新連接。⑶將鋼筋籠水下旋轉一角度再下，嚴禁將鋼筋籠吊起一定高度后猛沖。10.7澆筑混凝土時孔壁坍塌⑴混凝土灌入較少時，可快速將鋼筋籠整體拔起并立刻將坍落的巖土和已灌入的混凝土去除干凈，重新下鋼筋籠，澆灌混凝土。⑵混凝土灌入量較多時，因無法將鋼筋整體拔起，只能將鋼筋籠主筋逐根拔起，隨即盡快將坍落的巖土和已灌入的混凝土去除干凈，重新下放鋼筋籠，澆筑混凝土。⑶若無法將鋼筋逐根拔起，則可用碎石、塊石等填料將樁孔填滿后重新成孔。10.8堵管⑴長桿沖搗：就是用較長的鋼桿、鋼筋等物品在導管內上下插搗使混凝土從導管內下落，在允許范疇內重復提高導管振沖。⑵在條件許可的狀況下，在導管頂部安裝激振裝置，不停振動導管。⑶堵管部位離導管頂部較近時，可拆卸導管，更換導管。⑷盡量提高導管，減少導管埋深。10.9導管破裂、漏水⑴拔出導管并拔出鋼筋后重新清孔、澆筑混凝土，鋼筋籠無法直接拔起時，則需將主筋逐根拔起后重新清孔，澆筑混凝土。⑵拔出導管將混凝土浮漿層去除后，重新下導管并將導管底口埋入混凝土內300mm左右，按正常水下混凝土澆筑工藝重新澆筑混凝土，用此法重新澆筑混凝土后，需對兩次混凝土交界面進行壓漿補強。⑶鋼筋籠或導管無法拔起時，需回填后重新成孔、成樁。10.10混凝土串孔⑴鄰樁尚未下鋼筋籠可重新清孔。⑵鄰樁已下鋼筋籠的狀況，若混凝土擠入量不多將鋼筋籠拔起或主筋逐根拔起后重新清孔，若鋼筋籠無法拔出則需回填后重新成孔。10.11鋼筋籠上?、艥仓炷習r隨時注意鋼筋籠與否上浮，一旦發(fā)生上浮則停止?jié)仓炷敛⒐潭ê娩摻罨\。⑵發(fā)生上浮時盡量減少導管至孔底口的埋深，減少混凝土的頂托力，同時固定鋼筋籠。⑶若無法制止鋼筋籠上浮，必須立刻停止?jié)仓炷粒纬鰧Ч?，重新固定鋼筋籠。11、季節(jié)性施工方法11.1冬季施工方法根據現場特點選擇合理的施工辦法，做好冬季施工安全，實現冬季現場的文明施工。組織審定好冬施方案，并逐級進行施工方案交底。11.1.1冬季施工技術準備工作⑴與商品混凝土攪拌站進行書面交底：1）混凝土出機溫度（不低于10℃）、達成現場出罐溫度（不低于5℃）。2）混凝土摻負溫外加劑時，應根據溫度狀況的不同，使用不同的負溫外加劑，且在使用前必須經專門實驗及有關單位技術鑒定。3）冬季施工平均氣溫在－5℃以內，普通采用綜合蓄熱法施工，所用的早強防凍型外加劑附有出廠證明，并要經實驗室試塊對比實驗后再正式使用，綜合蓄熱法宜選用42.5以上普通硅酸鹽水泥或早強型水泥。4）外加劑應選用能明顯提高早期強度并能減少抗凍臨界強度的粉狀復合外加劑，與骨料同時加入，確保攪拌均勻。5）混凝土坍落度規(guī)定180～220mm。⑵冬施人員培訓冬施管理人員通過培訓理解本工程的冬施任務、特點，在組織生產過程中能夠統(tǒng)籌安排勞動力，及時做好冬施準備工作，避免因氣溫突變造成質量事故或停工，施工管理人員通過培訓和方案交底，必須掌握以下工作要點：1）理解當天的天氣預報并做好測溫工作。2）檢查分部、分項工程冬施保護方法貫徹狀況。3）檢查冬施安全方法執(zhí)行狀況。4）冬施過程中發(fā)現問題,及時反饋信息。5）大氣測溫從開工之日起測量并統(tǒng)計當天最高、最低氣溫，直至冬施結束。6）外加劑的選用：本工程混凝土采用商品混凝土，重點檢查商品混凝土外加劑的質量證明及檢測報告等文獻。7）采用綜合蓄熱法，對混凝土進行保溫養(yǎng)護。

11.1.2冬季施工技術方法⑴對建筑物的施工控制點、水準點及軸線定位點的埋設采用避免土壤凍脹、施工震動。⑵冬期負溫鋼筋焊接如在室外進行時，其環(huán)境溫度部低于-20℃，焊后未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪，積水。在負溫條件下使用鋼筋，施工時嚴格加強檢查，在運輸和加工過程中，避免撞擊和刻痕。⑶混凝土嚴格控制入場出罐溫度不低于－5℃，混凝土坍落度滿足灌注樁施工規(guī)定。⑷混凝土試塊按正常規(guī)定的制作，拆模后送養(yǎng)護室養(yǎng)護。11.2雨季施工方法11.2.1管理方法⑴施工機電設備維護。在施工準備時，機械操作棚搭設嚴密，對于機電設備及電閘箱，采用防雨、防潮、防淹等方法，并安裝接地安全裝置，流動電閘安裝漏電保護裝置。⑵設施及設備維護。雨季或臺風汛期來臨之前，對現場臨時建筑等進行全方面檢查，避免漏雨。雨天進行測量放線時，必須使用防雨傘遮護測量儀器。⑶材料、設備儲存及保管1）材料盡量放入室內，并做好通風。對于露天堆放的鋼筋，寄存時底部墊枕木，上面加蓋蓬布或塑料布，以防淋雨銹蝕。晴天時，將蓬布或塑料布揭開，以避免地面水蒸氣銹蝕鋼材。2）小型設備放入室內，大型設備要支墊離開地面，上蓋蓬布，避免受雨水侵害。3）防雨、防汛材料（如蓬布、抽水泵、防汛工具等）要適宜儲藏，并備足易損件。11.2.2鋼筋、混凝土施工防雨方法⑴混凝土工程施工避開陰雨天氣，并于施工前做好應急方法，備足架管和蓬布或塑料布，遇雨時搭設防護蓬，混凝土面應用塑料布或蓬布遮蓋，以免沖刷。⑵焊接作業(yè)應盡量安排在雨遮設施的場合作業(yè)，雨天應停止露天焊接作業(yè)。⑶雨天在進行施工段面的交通要道入口處放置草袋，以免施工人員將泥漿帶入施工段面中。構造鋼筋已被污泥漿污染，則應用清水沖凈后才允許澆砼。⑷如果在澆砼時下雨，則盡量地停止施工，如果因需要而不能停工時，可采用塑料薄膜對已施工的段面進行覆蓋保護。11.3夜間施工方法⑴夜間施工時采用探照燈作為施工照明，確?，F場有足夠的照明亮度，并采用有效方法避免燈光照向周邊居民。⑵施工前就有關施工事項及內容張貼通告、標牌，以證得附近居民諒解。⑶夜間施工噪音應嚴格控制在45dB下列。⑷合理安排施工作業(yè)工序，盡量避免和控制夜間施工時間，普通狀況夜間施工不超出晚上10時，特殊狀況不超出晚上11時。⑸對重要交叉口、通道、過道、狹窄路段及施工作業(yè)圍欄，設立夜間反光警示標牌、閃光警示燈。⑹加強夜間施工安全監(jiān)督，避免因光線局限性或疲勞困倦。12、施工質量控制方法12.1原材料質量控制方法采購的全部材料必須符合有關技術規(guī)范、原則的規(guī)定，并有出廠質量證明書和檢測報告單，全部合格證和質保書應含有可追溯性。采購的材料在使用前應按甲方的規(guī)定，并在監(jiān)理工程師的見證下進行取樣送檢，不合格的不得使用。采購的材料與有關規(guī)范、原則不符時，將其運出施工場地，并重新采購符合規(guī)定的產品?，F場材料須堆碼整潔，掛牌標明狀態(tài)，如待檢區(qū)、已檢合格區(qū)和已檢不合格區(qū)等。12.1.1鋼材⑴鋼筋的規(guī)格、型號、質量和力學性能必須符合設計規(guī)定和施工規(guī)范規(guī)定，鋼筋進場時應隨同出廠質量證明書和檢測報告單。⑵鋼筋進場后應有專人負責驗收，核對質保書和標牌，并進行抽樣實驗。⑶鋼筋取樣送檢規(guī)定1）熱軋光圓鋼筋：每批由同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋構成，每批重量不不不大于60t。鋼筋試樣需從不同根鋼筋上截取，數量為5根，每根長度不少于500mm，試件切口應平滑且與長度方向垂直。若為帶E鋼筋，則其中兩根長度不不大于550mm（鋼筋公稱直徑d≤25）。2）熱軋帶肋鋼筋：每批由同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋構成，每批重量不不不大于60t。鋼筋試樣需從不同根鋼筋上截取，數量為5根，每根長度不少于500mm，試件切口應平滑且與長度方向垂直。若為帶E鋼筋，則其中兩根長度不不大于550mm（鋼筋公稱直徑d≤25）、600mm（鋼筋公稱直徑25＜d≤32）。12.1.2混凝土⑴首先必須審核商品砼配合比，水下砼灌注時，即使使用商品砼，但對商品砼的質量規(guī)定不能放松，不僅對來料的坍落度、配合比進行檢查，并且對商品砼所用的原材料必須有復試報告以及級配單。⑵砼實驗規(guī)定配合比：根據工程設計需要配備不同等級標號的混凝土配合比。每組砂為100kg、石為200kg、水泥為50kg。12.2鉆孔灌注樁質量控制方法12.2.1測量放樣根據供測量資料，對坐標控制點、水準點進行檢查復核。12.2.2樁位定位根據復核過的控制點，測設樁位軸線進行樁位放樣，樣樁尺寸應符合設計施工圖紙尺寸規(guī)定，允許偏差控制在50mm以內。12.2.3機械定位根據已測放好的樣樁鉆機就位，鉆頭應對準樁位中心，允許偏差控制在50mm以內，鉆桿垂直度控制在0.3%以內。12.2.4鉆孔成孔設備就位后，必須平整、穩(wěn)固，確保在施工中不發(fā)生傾斜移位。鉆進時操作人員盡量減少晃動，避免擴孔。鉆進過程中，如發(fā)生傾斜，塌孔時，應停鉆，查明因素采用對應方法后，再鉆。12.2.5清渣按不沉渣的原則規(guī)定控制，力求盡量減少沉渣厚度，必須嚴格控制沉渣厚度不超出100mm。12.3鋼筋籠的制作、吊裝質量控制方法⑴鋼筋質量按《鋼筋混凝土用鋼》（GB1499-）規(guī)定進行檢查，進場鋼筋必須含有出廠質量證明書和檢測報告單，進場后及時進行鋼筋復試，經檢查合格后方可使用。⑵鋼筋籠的制作允許偏差主筋間距±10mm鋼筋籠直徑±10mm箍筋間距±20mm鋼筋籠長度±100mm⑶主筋接頭錯開間距≥35d1）確保35d范疇內的接頭數目不多于主筋總根數的50%。2）鋼筋籠經中間驗收合格后方可吊裝，鋼筋籠安放、定位應垂直、居中，進行隱蔽工程驗收，并簽字。⑷實驗規(guī)定1）電弧焊：以300個同牌號、同形式接頭作為一批，每組3根。雙面搭接的電弧焊應滿足設計規(guī)定，試件規(guī)定去掉焊口每邊留150mm。單面搭接的電弧焊應滿足設計規(guī)定，試件規(guī)定去掉焊口每邊留200mm。2）機械連接：同一施工條件下采用同一批的同等級、同規(guī)格、同形式的接頭，以500個為一種驗收批，局限性500個也作為一種驗收批。12.4砼灌注質量控制方法⑴水下砼拌制必須嚴格按配合比進行配料，拌制的砼應含有良好的和易性，坍落度宜控制在180～220mm。⑵水下砼必須持續(xù)灌注，不得中斷，每根樁的澆注時間普通不適宜超出4小時。⑶灌注砼應有專人負責測量導管埋深及管內砼面的高差，保持導管埋入砼內2～6m，嚴禁導管拔出砼面進行灌注，并做好統(tǒng)計。⑷灌注驗收砼灌注至設計標高（加超灌長度）后，專人負責驗收與否灌到位，并進行砼數量統(tǒng)計。⑸砼試塊取樣、制作、養(yǎng)護每1根樁做1組試塊，砼試塊制作時，應由監(jiān)理代表見證。規(guī)定每拌制100盤且不超出100m3時同配合比的混凝土，取樣不得少于一次。當一次持續(xù)澆筑超出1000m3時同配合比混凝土每200m3取樣不得少于一次。砼抗壓強度為正立方體：100mm×100mm×100mm或150mm×150mm×150mm的原則試件，每組3塊。⑹成品樁保護1）成品樁一周內嚴禁大型載重車輛在距成品樁5m范疇內行駛，相鄰樁施工時必須滿足樁中心距離≥2.5d或在成樁24小時后。2）在土方開挖過程中，嚴禁挖掘機碰撞樁體，距樁周、樁頂300～500mm范疇內土體必須采用人工開挖。3）基坑開挖完畢后，樁頂鑿樁，不得采用沖擊力設備沖擊樁身。13、安全文明施工確保方法及環(huán)保認真貫徹“遵紀遵法、文明施工、確保安全生產；持續(xù)改善、防止污染、建設綠色家園”的環(huán)境與職業(yè)安全、衛(wèi)生方針，嚴格執(zhí)行沈陽地鐵集團有限公司的有關規(guī)定、規(guī)則和管理方法的規(guī)定，防塵、防污染、防噪音、防擾民，使用環(huán)保工程材料，營造綠色施工現場。13.1安全施工確保方法13.1.1安全管理方法安全生產需要制訂必須的安全確保方法，但是要實現安全生產，還必須有人去執(zhí)行和維護這些方法，這就需要施工人員的自覺性和管理人員的監(jiān)督。因此制訂必要的安全管理制度和貫徹必須的安全技術方法，對于維護安全生產是必不可少的。⑴安全責任制度根據誰負責生產誰就負責安全的原則，針對工程特點和工地的實際狀況，擬定本工地的項目經理為第一安全負責人，并對施工安全負總責。生產副經理對安全生產負直接領導責任，具體組織實施各項安全生產方法和安全制度。項目總工負責安全技術方法的編制、安全技術教育和安全技術交底。施工員對負責分管施工范疇內的安全生產負責，貫徹貫徹各項技術方法。工地應設專職安全管理員，負責安全管理和監(jiān)督檢查。這種職責使整個工地形成職責分明的安全工作網絡。在此基礎上，工地應健全貫徹安全組織體系。⑵安全教育制度進入工地后，對進入工地的全體工作人員進行安全教育，定時進行安全意識教育、新工人上崗教育，和多種結合培訓工作的安全操作規(guī)程教育。根據工種分派不同，對施工班組進行安全技術交底，施工人員上下班要進行交接崗安全交底。⑶安全設施驗收掛牌制度安全設施是按照施工組織設計根據施工需要配備的，為了確保數量、質量、位置、性能都符合施工安全規(guī)定的規(guī)定，必須由公司物資設備部門對施工設施各部位的連接、接地、保護裝置等按專門程序進行復查，進行試運轉，完畢全部驗收手續(xù)，掛合格牌后才可投入施工使用。⑷機械設備安全管理1）嚴格執(zhí)行機械設備進場前后的驗收制度。2）現場操作人員嚴格執(zhí)行《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（JGJ33-）及我司編制的《各類設備安全操作規(guī)程》。3）嚴格執(zhí)行機械設備的列保規(guī)程，認真貫徹條例制度和定時保養(yǎng)制度，做好作業(yè)前和作業(yè)后的設備清潔、潤滑、緊固、調試和防腐工作。4）機械設備按原有的技術性能的規(guī)定對的使用，嚴禁機械超負荷使用及帶病運轉。5）機械卷揚及傳動的各類離合器、制動器必須安全可靠，凡轉動部分必須有防護罩。⑸安全檢查制度施工過程中，安全檢查應定時例行檢查和不定時的專業(yè)檢查相結合進行，由項目經理和安全員組織實施。檢查內容為工地的安全意識、安全制度、安全方法三個方面。⑹防火方法1）工地設立防火安全管理人員，建立防火責任制。2）現場設立合用的滅火器及其它消防設施，