山西省忻州市師家灣學(xué)校高一物理上學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.用多用電表歐姆擋測(cè)電阻，有許多注意事項(xiàng)，下列說(shuō)法中哪些是錯(cuò)誤的A.測(cè)量前必須調(diào)定位螺絲，待指針指零，而且每測(cè)一次電阻都要重新調(diào)零B.每次換擋后必須重新進(jìn)行電阻調(diào)零C.待測(cè)電阻如果是連接在某電路中，應(yīng)把它先與其他元件斷開，再進(jìn)行測(cè)量D.使用完畢應(yīng)當(dāng)拔出表筆，并把選擇開關(guān)旋到交流電壓最高檔參考答案：A2.（單選）豎直向上拋出一個(gè)物體，設(shè)向上為正，則其速度──時(shí)間圖象是哪一個(gè)

參考答案：B3.兩彈簧的勁度系數(shù)之比為1：2，在彈性限度內(nèi)的形變量之比為2：1，則它們的彈性勢(shì)能之比為A．2：1

B．

1：2

C．1：4

D．4：1參考答案：A4.關(guān)于功率，下列說(shuō)法中正確的是

A．由P=W/t知，力所做的功越多功率就越大，力做功所用的時(shí)間越短功率就越大B．由P=Fv知，汽車以額定功率勻速行駛時(shí)，所受的阻力越大，速度越小C．減少阻力和提高發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率都可以提高機(jī)車的運(yùn)行速度D．汽車在作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，牽引力的功率不變參考答案：BC5.一系統(tǒng)在周期性群動(dòng)力作用下做受迫振動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是A．系統(tǒng)做受迫振動(dòng)的頻率等于系統(tǒng)的固有頻率B．系統(tǒng)做受迫振動(dòng)的頻率等于驅(qū)動(dòng)力頻率C．驅(qū)動(dòng)力的頻率與系統(tǒng)的固有頻率相等時(shí)，系統(tǒng)的振幅最大D．驅(qū)動(dòng)力的頻率與系統(tǒng)的固有頻率相等時(shí)，系統(tǒng)的振幅最小參考答案：BC二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.一臺(tái)質(zhì)量為1.0t的小型拖拉機(jī)，它的額定功率為1.5×104W，運(yùn)動(dòng)中阻力恒為1.5×103N，它的最大行駛速度可達(dá)

m/s，若某時(shí)刻拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率恰為額定功率，拖拉機(jī)行駛的速度為5m/s，則此時(shí)拖拉機(jī)的加速度為

m/s2。參考答案：10、1.5解：當(dāng)拖拉機(jī)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的速度最大，此時(shí)牽引力F=f，最大速度為：

以5m/s的速度行駛，牽引力為：P=Fv

得：加速度為：F-f=ma

得：故答案為：10、1.57.如圖所示是“用圓錐擺實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證向心力公式”的實(shí)驗(yàn)，細(xì)線下懸掛了一個(gè)質(zhì)量為m的小鋼球，細(xì)線上端固定在O點(diǎn)．將畫有幾個(gè)同心圓的白紙至于水平桌面上，使小鋼球靜止時(shí)（細(xì)線張緊）位于同心圓．用手帶動(dòng)小鋼球，使小鋼球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，隨即手與球分離．（當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間）．（1）用秒表記錄小鋼球運(yùn)動(dòng)n圈的時(shí)間t，從而測(cè)出此時(shí)鋼球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期T=；（2）再通過(guò)紙上的圓，測(cè)出小鋼球的做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑R；可算出小鋼球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力F向=；（3）測(cè)量出細(xì)繩長(zhǎng)度L，小鋼球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的合力F合=（小鋼球的直徑與繩長(zhǎng)相比可忽略）（4）這一實(shí)驗(yàn)方法簡(jiǎn)單易行，但是有幾個(gè)因素可能會(huì)影響實(shí)驗(yàn)的成功，請(qǐng)寫出一條：

．參考答案：（1），（2），（3），（4）半徑R比較難準(zhǔn)確測(cè)量．小球是否做圓周運(yùn)動(dòng)等【考點(diǎn)】向心力；牛頓第二定律．【分析】周期等于做圓周運(yùn)動(dòng)一圈的時(shí)間，結(jié)合轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)和時(shí)間求出周期．根據(jù)周期，結(jié)合向心力公式求出向心力的大小．對(duì)小球受力分析，結(jié)合平行四邊形定則求出合力的大?。窘獯稹拷猓海?）鋼球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期T=．（2）根據(jù)向心力公式得，小鋼球所需的向心力．（3）小鋼球的受力如圖所示，則合力．（4）可能會(huì)影響實(shí)驗(yàn)成功的因素：半徑R比較難準(zhǔn)確測(cè)量．小球是否做圓周運(yùn)動(dòng)等．故答案為：（1），（2），（3），（4）半徑R比較難準(zhǔn)確測(cè)量．小球是否做圓周運(yùn)動(dòng)等8.在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出．(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足________時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力．(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與________的圖象．(3)如圖(a)，甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的a－F圖線，說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問題是________．(4)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫出了各自得到的a－F圖線，如圖(b)所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同？參考答案：(1)M?m

(2)(3)平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)大(4)兩小車及車上砝碼的總質(zhì)量不同9.認(rèn)為通訊衛(wèi)星是靜止的，這是以______________作參照物；認(rèn)為通訊衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)是以___________________作參照物。(填“地面”或者“地心”)參考答案：地面；地心10.一個(gè)彈性小球質(zhì)量是m，從離地高為h的地方由靜止釋放后，與地面發(fā)生多次碰撞之后（碰撞過(guò)程無(wú)機(jī)械能損失），最終小球靜止在地面上，設(shè)小球在運(yùn)動(dòng)中受到的空氣阻力大小恒為F，則小球從釋放到靜止的過(guò)程中運(yùn)動(dòng)的路程為____________。參考答案：11.兩輛完全相同的汽車，沿水平路面一前一后均以20的速度前進(jìn)，若前車突然以恒定的加速度剎車，在它剛停車時(shí)，后車以前車剎車時(shí)的加速度的2倍開始剎車，已知前車在剎車過(guò)程所行駛的距離為100m，若要保證兩車在上述情況下不相撞，則兩車在勻速行駛時(shí)保持的最小距離是

。參考答案：150m12.（4分）同時(shí)作用在某物體上的兩個(gè)共點(diǎn)力，大小分別為20N和80N。當(dāng)這兩個(gè)力之間的夾角由0°逐漸增大到180°時(shí)，這兩個(gè)力的合力將由最大值_______N，逐漸變到最小值_________N。參考答案：100；6013.“嫦娥一號(hào)”和“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星相繼完成了對(duì)月球的環(huán)月飛行，標(biāo)志著我國(guó)探月工程的第一階段已經(jīng)完成．設(shè)“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星環(huán)繞月球的運(yùn)動(dòng)為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它距月球表面的高度為h，已知月球的質(zhì)量為M、半徑為R，引力常量為G，則衛(wèi)星繞月球運(yùn)動(dòng)的向心加速度a=

，線速度v=

．參考答案：，．【考點(diǎn)】人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系；萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用．【分析】衛(wèi)星繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供向心力，應(yīng)用萬(wàn)有引力定律與向心力公式可以求出衛(wèi)星繞月球運(yùn)動(dòng)的向心加速度a和線速度v．【解答】解：嫦娥二號(hào)衛(wèi)星繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供向心力，由牛頓第二定律得：G=ma=m可得：a=，v=故答案為：，．三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.如圖所示，P為彈射器，PA、BC為光滑水平面分別與傳送帶AB水平相連，CD為光滑半圓軌道，其半徑R=2m，傳送帶AB長(zhǎng)為L(zhǎng)=6m，并沿逆時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)?，F(xiàn)有一質(zhì)量m=1kg的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）由彈射器P彈出后滑向傳送帶經(jīng)BC緊貼圓弧面到達(dá)D點(diǎn)，已知彈射器的彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為物體的動(dòng)能，物體與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.2。取g=10m/s2，現(xiàn)要使物體剛好能經(jīng)過(guò)D點(diǎn)，求：（1）物體到達(dá)D點(diǎn)速度大??；（2）則彈射器初始時(shí)具有的彈性勢(shì)能至少為多少。參考答案：（1）2m/s；（2）62J【詳解】（1）由題知，物體剛好能經(jīng)過(guò)D點(diǎn)，則有：解得：m/s（2）物體從彈射到D點(diǎn)，由動(dòng)能定理得：解得：62J15.12．（3分）在上圖中，根據(jù)通電螺線管上方小磁針N極的指向，標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案：四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.已知某星球的半徑為R，有一距星球表面高度h=R處的衛(wèi)星，繞該星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，測(cè)得其周期T=2π。求：（1）該星球表面的重力加速度g

（2）若在該星球表面有一如圖所示的裝置，其中AB部分為一長(zhǎng)為12.8m并以5m/s速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的傳送帶，BCD部分為一半徑為1.6m豎直放置的光滑半圓形軌道，直徑BD恰好豎直，并與傳送帶相切于B點(diǎn)。現(xiàn)將一質(zhì)量為0.1kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊無(wú)初速地放在傳送帶的左端A點(diǎn)上，已知滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5。試求出到達(dá)D點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大??；(提示：=3.2）參考答案：（1）g=1.6m/s2

4分

（2）

6分17.水平面上有一直角坐標(biāo)系，在原點(diǎn)處有一物塊，其質(zhì)量m=2kg,受到位于坐標(biāo)平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài)。其中F1=2N沿x軸正方向，F(xiàn)2=4N沿y軸負(fù)方向，F(xiàn)3末知。從t=0時(shí)刻起，F(xiàn)1停止作用，到第2s末F1恢復(fù)作用，F(xiàn)2停止作用，則第4s末此物塊的位置坐標(biāo)是?參考答案：從開始到第2S末，合力與F1等大反向，物塊出現(xiàn)在（-2，0），此時(shí)速度為2m/s,負(fù)向，之后合力與F2等大反向，第4S末物塊出現(xiàn)在（-6，4）18.一平板車的質(zhì)量M=100kg，停在水平路面上，車身的平板離地面的高度h=1.25m.一質(zhì)量m=50kg的物塊置于車的平板上，它到車尾端的距離b=1.00m，與平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20，如圖所示．今對(duì)平板車施一水平方向的恒力，使車向右行駛，結(jié)果物塊從車板上滑落，物塊剛離開車板的時(shí)刻，車向前行駛的距離s0=2.0m，不計(jì)路面與平板車間以及輪軸之間的摩擦，取g=10m/s2，求：

(1)物塊沒有離開平板車時(shí)物塊的加速度和物塊剛要離開平板車時(shí)平板車的速度．

(2)物塊落地時(shí)，落地點(diǎn)到車尾的水平距離是多少？參考答案：（1）以m為研究對(duì)象進(jìn)行分析，m在車板上的水平方向只受一個(gè)摩擦力f′的作用，f=μmg，根據(jù)牛頓第二定律知f=ma1

a1=μg=0.20×10m/s2=2m/s2

如圖，m從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，sAB=s0-b=1.00m，運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速度υB為：

υBm/s=2m/s

物塊在平板車上運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1=υB/a1=2/2=1s，在相同時(shí)間里平板車向前行駛的距離s0=2.0m，則有s0=，所以平板車的加速度

m/s2

此時(shí)平板車的速度為m/s

（2）m從B處滑落時(shí)，以υB為初速度做平拋運(yùn)動(dòng)，落到C的水平距離為s1，下落時(shí)間為t2，如圖所示，則

s

m=1.0m

對(duì)平板車M，在m未滑落之前，水平方向受二力作用，即F和物塊對(duì)平板車的摩擦力f，二者方向相反，平板車加速