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文檔簡介

貴州侗鄉規劃展覽館平場土石方開挖施工專項方案 編制:審核:審批:編制單位:中國第四冶金建設有限責任公司3月8日目錄TOC\o"1—3"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc"一、工程概況: 2HYPERLINK\l”_Toc”二、編制根據: 4HYPERLINK\l”_Toc”三、參建單位: 5HYPERLINK\l”_Toc"四、施工進度計劃安排: 5HYPERLINK\l”_Toc”五、施工準備工作: 5六、施工辦法: 7九、工期確保方法 12_Toc”十三、應急預案 16

平場土石方開挖方案一、工程概況:(一)、工程建筑概況1、建筑面積:本工程為規劃展覽館,層數為一層,總建筑面積為m2,總建筑高度為米。2、構造形式:本工程構造形式為鋼構造。設計使用年限為50年.3、平場土石方開挖面積約28000M2,土石方工程量約為25萬方,表面覆土厚度約0。6米。4、本工程開挖后形成巖質邊坡,最高邊坡未19米,高度未達成30米,未達成超出一定規模危險性較大的專項施工,屬于危險性較大的專項施工范疇。(二)、場地工程地質條件(根據地勘資料摘錄)1、地形地貌及環境條件地理狀況:本工程位于從江縣洛香鎮侗鄉大健康產業示范區內,交通方便。氣候屬中亞熱帶溫暖濕潤氣候區,四季分明,冬暖夏涼,含有明顯的高原氣候特性。年平均氣溫18.3℃,最熱月7月平均28。3℃,最冷月1月平均4.5℃,極端最高氣溫為40.3℃,極端最低氣溫—19℃,年平均無霜期為326天。年平均降雨量1183.6mm,集中于每年6~7月。年平均日照時數為1303。2小時,以夏季為多,冬季為少。年平均降雨量不不大于蒸發量。年平均風速1.0m/s,全年以東南風為多,夏季盛行東南風,冬季盛行西北風.重要災害性天氣有夏旱、水災、冰雹、大風、倒春寒、秋綿雨等。擬建場地地貌類型為中低山溶蝕丘陵地貌。勘察區自然地形呈南高北低的斜坡,自然地面高程266.94~344。10m,高差77。16m,勘察區斜坡坡度普通為12°~20°,擬開挖邊坡位于斜坡中上部。2、地層巖性及地質構造(1)、地層巖性區內出露地層為板溪群拱洞組(Ptbg),其巖性為灰-深灰色中至厚層塊狀板巖。第四系粉質粘土層直接覆蓋其上(2)、地質構造據查有關區域地質資料,該區在構造屬單斜構造,沒有發現活動性斷裂。據現場地表地質調查證明,沒有斷裂、分支、次生和派生斷裂以及較為明顯的褶曲通過場地;下伏基巖為板溪群拱洞組板巖,場地巖層呈單斜狀,巖層產狀傾向1350,傾角170。受區域構造影響,巖體節理裂隙發育,其特性見表3。節理裂隙特征統計表表3傾向()傾角()間距(cm)開展程度(cm)閉合程度構造面性質節理面形態充填狀況110780.5—1000。1—1差硬性構造面平直光滑鐵錳質氧化膜及方解石細脈808220—800.1-3差硬性構造面平直光滑鐵錳質氧化膜及方解石細脈3、邊坡巖土構成根據場區工程地質調查和鉆探揭發,邊坡巖土構成按其成因自上而下為:Ⅰ沖洪積層:①粉質粘土(Qal+pl);Ⅱ基巖(Ptbg):②中風化板巖。分述以下:(1)、質粘土:灰褐色,濕—稍濕,可塑,切面較光滑,土質均勻,含有少量砂石顆粒,粒徑0.2~0。5cm,巖芯呈砂狀,少量碎塊狀,稍有光澤,搖振反映無。分布于整個場區,規劃館區域實測平均厚度為0.6米。(2)、中風化板巖(Ptbg):灰、深灰色,中厚層,節理稍發育,閉合。鉆進平穩,返水灰色,巖芯呈短柱狀、柱狀。巖石堅硬程度屬較軟巖,巖體構造類型屬完整程度屬較破碎,巖體基本質量等級屬Ⅳ級,該層所施鉆孔揭發厚度>5。50米。4、場地水文地質條件(1)、地表水在勘察區范疇及附近無地表河流,未發現泉(井)點。地表水不發育。(2)、地下水場區地下水有上覆土層中的松散孔隙潛水、及基巖裂隙水兩種類型。1)松散孔隙潛水:松散孔隙潛水賦存于粉質粘土層之中,以大氣降水為重要補給來源.2)基巖裂隙水:基巖裂隙水賦存于基巖層中,含水量中檔,基巖裂隙水與覆蓋層潛水水力聯系親密。3)土和水對地基腐蝕性評價場地鉆探深度范疇未見地下水位,故未取地下水樣做分析,區內全部新舊建筑物均無地下水對建筑物腐蝕報告,區內及周邊均無工業污染源,擬建場地地下水位埋藏深。根據《巖土工程勘察規范》GB50021—()表12。2。1和表12.2.2規定并結合該地區工程經驗,該按環境類型評價,在Ⅱ類環境下,地下水和地表水對混凝土構造具微腐蝕性,按地層滲入性評價,本場區第四系粉質粘土滲入性微微透水~弱透水,故地下水和地表水對混凝土構造具微腐蝕性,在長久浸水和干濕交替狀況下,地下水和地表水對鋼筋混凝土構造中的鋼筋具微腐蝕性。綜合評價,場地地下水及巖土對混凝土構造和混凝土中的鋼筋腐蝕性均為微。5、不良地質作用場地現狀地形地貌較簡樸,據地表地質調查和鉆探揭發,場地周邊無滑坡、危巖、泥石流等地質災害存在,結合鉆探,場地中無土洞、斷裂構造存在。場地內無埋藏的古河道、溝濱、墓穴、防空洞和孤石等對工程不利的埋藏物。據地表地質調查和鉆探資料,場地巖石屬非可溶巖,無巖溶現象。二、編制根據:1、本工程的平場圖、邊坡支護設計圖紙及有關地質勘察報告2、建筑地基基礎設計規范GB50007—3、建筑基坑支護技術規程JGJ120—4、建筑施工安全檢查原則JGJ59-5、建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202—6、建筑地基解決技術規范JGJ79—7、《建筑工程質量檢查評定原則》(GB50300-)8、《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46—)9、《建筑施工現場環境與衛生原則》(JGJ146—)10、現行的國家有關建筑設計規范、規程和規定。三、參建單位:工程建設單位:貴州侗鄉投資發展有限責任公司工程設計單位:貴州中建建筑科研設計院有限公司工程施工單位:中國第四冶金建設有限責任公司工程監理單位:貴州深龍港工程項目管理有限公司工程地勘單位:貴州地質工程勘察設計研究院工程監督單位:貴州省從江縣質量安全監督站四、施工進度計劃安排:在工期安排上,充足考慮本工程的施工總工期,立足于合理化,根據現場狀況及工程量,認真分析、精心安排土石方、圍護工程的施工次序,避免不合理的安排造成的施工干擾及窩工現象。根據工程特點及施工總工期規定,本工程土石方開挖量大概為30M3,本工程平場土石方開挖及基礎土石方開挖施工進度計劃安排為2個月,具體開工時間由建設單位擬定.施工進度計劃詳見附表:施工進度計劃表五、施工準備工作:1、為確保土方開挖質量、進度、安全的三大目的的實施,我公司領導和有關職能部門及項目部全體施工人員,對工程必須高度重視,同時從制度上予以確保,從技術上認真控制,從責任上具體貫徹,堅持“安全第一、質量至上”的原則,運用科學的管理辦法,制訂嚴格的質量控制方法,做到精心組織、精心施工。2、本著優質、高效、經濟、合理的原則,嚴格按照市政工程有關施工規范,采有科學的施工技術,以機械化施工為主,人工為輔,以編制切實可行的施工方案為指導,科學管理、務實施工,確保工程質量、工期目的。3、作業條件準備:(1)場地已由建設單位負責移除挖方區域內全部障礙物,如架空高壓線、照明線、通訊線路等。(2)制訂好基坑開挖施工方案,繪制施工總平面圖和基坑土方開挖圖,擬定開挖路線、次序,基底標高、邊坡坡度、邊坡支護、基坑防護等方案。(3)完畢測量控制網的設立,涉及控制基線、軸線和水準基點.場地平整進行方格網樁的布置和標高測設,計算挖填土方量,對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核;進行土方工程的測量定位放線,并經檢查復核無誤后,作為施工控制的根據。(4)完畢必需的臨時設施,涉及生產設施及生活設施及機械進出和土方運輸道路、臨時供水供電線路。(5)機械設備運進現場,進行維護檢查、試運轉,使處在良好的工作狀態.(6)按貴州省文獻規定,車輛采用密閉式運輸車輛,進出口處應設立水沖洗設施,以防泥土污染都市道路,沖洗下來的污水應排入專門設立的污水坑,待泥水沉清后排入下水道。(7)運渣沿途派清潔工人清掃道路,并每天租用市政4000L灑水車灑水二次進行路面清洗.4、施工機械設備準備:詳見重要機械設備安排計劃表重要機械設備安排計劃表序號機械設備種類數量(臺、套)計劃進場時間1挖掘機6開工后陸續進場2自卸汽車20開工后陸續進場3潛孔鉆機2開工進場4推土機1開工進場5壓路機1開工進場6GPS測量儀1開工進場7全站儀1開工進場8水準儀1開工進場5、施工人員準備:施工人員準備詳見人員安排計劃表人員安排計劃表序號工種或崗位人數(人)計劃進場時間1管理人員9開工前全部進場2測量工2開工進場4爆破工4開工進場8挖土機等操作工10開工進場6汽車司機20開工進場5泥工5開工進場六、施工辦法:1、基坑總體施工次序:本方案的施工次序從做臨時通道開始。第一步:測設場地標高,修施工通道.第二步:開挖基坑并轉運土石方至甲方指定回填分辨層碾壓回填。第三步:在基坑周邊設立防護設施。2、施工辦法:土方采用挖土機開挖裝運,巖石采用分層石方爆破,挖土機開挖裝運.平場周邊采用直徑48×3。0鋼管搭設臨邊護欄,并掛密目安全網進行防護。3、施工次序:(1)土石方開挖的平場底標高、底邊界限及開挖邊界限根據開挖圖施工圖擬定.(2)施工次序以下:定位放線→臨邊防護→土石方開挖→渣土外運(道路清掃、沖洗)→棄渣場棄土及分層碾壓、平場。4、土石方開挖方式及規定:本工程平場開挖選用機械開挖。土方開挖的基底標高與設計一致。1)、土方開挖施工根據現場交通條件及施工場地實際狀況,本分項工程擬在邊坡位置設立一臺挖機將坡表面上的土方按照設計坡度規定削坡,石方采用人工與機械相接合的方式進行削坡,削坡坡度必須嚴格按設計規定削坡,并且坡面嚴禁有松動、突出坡面的石塊等.將土石方裝運上車,最后運輸至棄土場。2)、石方爆破開挖施工a。通過試爆精選爆破參數,根據每次爆破的特點不停優化,提高爆破效率。b.精確布孔,淺孔爆破、深孔爆破均采用梅花形布孔,全部孔位精確測定,確保巖石塊度的均勻性,確保邊坡位置精確。c.淺孔爆破鉆孔采用托架支撐風鉆,并用測尺測定鉆孔角度,確保鉆孔定位和鉆孔角度精確.d.預裂孔和光爆孔均采用坡度尺控制鉆孔角度及切線法線方向,確保爆后坡面平順。e。炮孔鉆好后用水泥紙或稻草堵住孔口,避免因機械和人員活動造成鉆碴落入鉆好的炮孔內。f.起爆網絡采用寬孔距爆破技術,即按孔距和排距比為2~5的原則選擇起爆聯線,以減少爆破大塊率.g。采用孔底起爆技術,即選擇較長的雷管腳線將起爆雷管安放在距孔底較近的位置,減少爆破殘藥的可能性。3)、危巖去除根據設計施工圖結合本工程的實際狀況,在有削坡的地段預留坡體0.5—1米土石方,避免邊坡坡面因機械開挖而造成坡體整體破壞,影響坡體穩定性,危巖去除采用人工配合機械切割辦法去除。施工時人員必須佩帶安全防護用品.5、臨邊護欄:現場邊設立護欄,高1。8m,長360m,立桿間距2。0m,下橫桿距地0.2m,上橫桿與中橫桿間距為0。8m。掛密目安全網防護,護欄上懸掛醒目的記.6、施工通道:根據場地狀況,設施工通道二處,一處設于場地東側原有村道上,便于施工車輛及人員通行,一處設立在場地北側坡腳下方,用于施工段土石方外運。7、邊護支護:根據邊坡設計圖另出施工專項方案。8、棄土外運:甲方指定棄土位置為前廣場回填區和橫2線回填區。前廣場運距1.0公里以內。棄土填土場采用160型推土機機推土,分層碾壓碾實,滿足回填規定.橫2線回填區運距公里,回填碾實根據建設單位規定完畢。9、施工操作工藝:(1)挖掘機作業時采用前端開挖和側面開挖辦法。運土汽車布置于挖掘機的一側,以減少回轉角度,提高生產率。(2)自卸汽車數量應按挖掘機械大小、生產率和工期規定配備,應能確保挖掘或裝載機械持續作業。汽車載重量宜為挖掘機斗容量的10-15倍。(3)平場邊角部位,機械開挖不到之處,應用少量人工配合清坡,將松土清至機械作業半徑范疇內,再用機械運走。人工清土石所占厚度普通為0.3米,修坡以厘米作限制差誤.(4)挖土機、運土汽車進出基坑運輸道路,應盡量運用自然坡或開挖后形成運輸道路,待上部土石方開挖完畢后自然挖出運輸道路,減少二次開挖及回填。(5)機械開挖由高而低,邊坡和基底應預留一層300mm厚,采用人工清底找平,從避免超挖和基底土遭受擾動。10、土方回填(1)、施工要點:1)首先檢查土質與否符合原則的規定,本工程基本為石渣夾土,滿足回填規定。2)施工時,應適宜控制含水量,工地檢查辦法是:用手將土緊握成團,兩指輕捏即碎為宜。如土料水份過多或局限性時,應曬干或灑水潤濕。3)分層鋪土:每層土虛鋪厚度為30cm,嚴禁超厚鋪填.4)碾壓密實:碾壓的遍數應根據土的性質、壓實系數及所選機具來擬定,普通不少于三遍(要確保壓實系數0。94)。每層碾壓后都應用環刀取土送驗,按規定分層取樣實驗,符合規定后方可進行上層施工.5)找平和驗收:填土最上一層完畢后,應檢查標高和平整度。(2)、質量規定1)回填土必須按規定分層碾壓密實。碾實的質量檢查,要用環刀取樣,擬定其干容重。檢查點數量:每平方米應不不大于1個,質量原則可按壓實系數鑒定,為0.94。2)分層虛鋪厚度符合規定,碾壓密實,表面無松散。3)留槎和接槎,分層留接槎的位置、辦法對的,接槎密實平整。4)土應當天鋪填碾壓,不得隔日碾壓.11、施工注意事項:(1)機械化挖土應繪制具體的土方開挖圖,規定開挖路線、次序、范疇、底部各層標高,邊坡坡度,排水溝、集水井位置及流向,棄土堆放位置等,避免混亂,造成超挖、亂挖,應盡量的使機械多挖,減少機械超挖和人工挖方。(2)在斜坡地段挖方時,應遵照由上而下、分層開挖的次序,以避免破壞坡腳,引發滑坡。(3)做好地面排水方法,以攔阻附近地面的地表水,避免流入場地和基坑內,擾動地基。七、測量放線:1、定位放線根據:根據建設單位提供的坐標高程控制點的引測。詳見測繪成果表:2、測量儀器:測量儀器采用南方GPS測繪儀和天津歐波全站儀進行測量放線。3、測量辦法及次序:(1)開挖放樣需在實地放出控制開挖輪廓的坡頂點、轉角點或坡角點,并用醒目的標志加以標定。(2)全部細部放樣點,均應注意校核.校核辦法宜簡樸易行,以能發現錯誤為目的,并將校核成果記入放樣手簿。(3)在開挖過程中,應在經常預裂面或其它適宜部位,以醒目的標志標明樁號、高程或開挖輪廓線。(4)開挖部位靠近竣工時,應及時測放基礎輪廓點及散點高程,并將欠挖部位及尺寸標于實地,必要時,在實地畫出開挖輪廓線,以備驗收。八、雨季施工方法在挖土、護坡,施工過程中,針對基坑外、基坑內兩部分對防浸泡工作采用以下有效方法:a、平整好場地工作,現場做到坑口高,向外按1%的坡度傾斜,使場區無積水。如遇暴雨,應在周邊可能形成倒灌的地方堆建圍堰,阻擋外來水進入場地。場地內積水應及時疏導和外排。b、沿基坑邊坡上口50cm處設立一道高×寬=20×12cm的截水墻,避免地面雨水流入坑內。c、在進行護坡施工時,做好坑口翻邊,做到內高外低,不讓水有滲入至邊坡土體中。d、做好地面硬化,使雨水遠離基坑。e、做好水泥防雨工作,根據天氣預報,下雨前,注意復蓋好水泥,地上進行適宜鋪墊.f、做好電器設備的全方面檢查,做到每一電器設備有防雨方法。g、檢查全部電線的絕緣狀況,有破皮的地方要用防水膠布防護好,該架空的一定架空.h、注意施工及生活用水的管理,避免滲入坡壁附近土體,影響邊坡穩定.i、馬道要用渣土壓實,下雨后,很快能干,確保土方按期運出。j、準備足夠的雨布(塑料布),下雨時及時蓋好坑內地面,避免雨水浸泡,為雨天施工發明好的條件.九、工期確保方法在該工程施工中,我們將根據工程的具體狀況和擬定的專項施工方案,對工期進行分階段目的控制,采用交叉流水作業,網絡技術等手段實現工期動態目的管理。本工程的工程量較大,工期比較緊,為了準時完畢施工任務,決定采用以下方法:1、按照項目法施工,實施項目經理負責制,由項目經理統一管理,組織,協調各項工作。提高項目部管理人員的素質,對本項目以質量、安全、成本等綜合效益進行有效控制,周密組織施工。2、加強安全和質量管理工作,避免出現返工而影響工期。3、加強對施工用的材料的供應管理,機械用燃料準備充足,機械設備定時維修檢查,避免因機械故障帶來的停工。4、提高機械化作業水平,現場的臨時道路普通采用機械作業,機械修補.臨時道路事先修好,并有專人指揮交通,避免因交通阻塞而影響施工進度。5、以工期總體控制為前提,合理調節專項施工方案,確保施工按計劃進行,盡量提前完畢工程施工任務。6、在總工期時間范疇內,倒排工期,先分項工程,再細化工期。7、從人力、物力、財力上作出充足準備,資金周轉暢通,機械運行良好,勞動力分派合理,材料供應及時。8、充足發揮我們的技術、設備、人才、材料優勢。9、施工過程中假日照常上班,合理加班,盡量安排雨、雷天氣休息.10、認真研究設計圖紙,做到心中有數,安排合理。11、與建設方、監理、設計親密配合,對設計變更及時實施。十、質量確保方法:1、由項目經理針對本工程特點及質量目的規定,編寫出含有針對性的可操作性強的質量確保計劃。項目技術負責人根據質量計劃規定,編制出行之有效的作業指導書。2、工程用的全部材料進場時,必須嚴格按規范規定進行驗收,并進行標記,做好可追溯性統計。3、施工過程的質量控制:每個分項工程施工前均由技術負責人編制出具體的技術質量交底,由班組遵照實施。4、開工前組織有關工程技術人員及各工種負責人、重要操作人員對施工圖紙進行全方面系統的技術交底。5、工程技術組全方面負責整個加固工程的質量,技術人員跟班作業,及時解決施工中出現的問題,并做好施工報表統計,對工程技術資料進行收集整頓,確保技術資料的及時性、對的性和完整性。6、嚴格把好原材料質量關,全部材料進場都必須通過現場驗收,合格后按規格、型號進行分批堆放.然后取樣送實驗室進行質量復檢,合格后方可進行加工使用,果斷杜絕不合格的材料使用到工程中。7、質量原則:基底標高及土質必須符合設計規定,預留基礎梁土層厚度,采用人工開挖,嚴禁超挖。8、成品保護:(1)開挖時應注意保護測量控制訂位樁、軸線樁、水準基樁,避免被挖土和運土機械設備碰撞、行駛破壞。(2)夜間施工應設足夠的照明,避免地基、邊距超挖.(3)基坑開挖全過程中要做好保護,不得隨意拆除或損壞。十一、安全確保方法:1、安全教育安全教育內容分別為安全生產思想教育、安全知識教育、安全技能教育。我單位的安全教育分三個層次進行:一是對各級領導和管理人員的安全教育。每次生產會、調度會、協調會布置生產任務先強調安全生產,對本工程易發生事故的地方和行為盡量作到事先提示,規定各級管理人員高度警惕,避免不安全因素滋長,做到警鐘長鳴.二是對基層單位領導、工地施工負責人、安全員開展的安全業務培訓。在安全專業技術培訓方面,進一步學習《建筑法》有關建筑安全生產管理的條例,使管理人員提高認識,轉變單純追求經濟效益的觀念,把“安全第一”變成依法辦事的自覺行動。并不停介紹安全管理的新知識新技術、新經驗,提高管理隊伍整體業務水平和安全管理效能。三是對工地施工人員的入場教育,每一批工人進場,由項目部組織進行崗前安全培訓,由安全部門統一命題考試,合格者才干上崗,并在分項工程施工前由施工負責人進行安全技術交底。抓好崗位培訓,特別是安全管理人員和特種工種操作人員的崗位培訓,堅持持證上崗。以有效地提高職工和各級管理人員和職工的安全意識和業務素質,加強防備多個隱患的能力,提高安全生產的管理水平.2、安全管理重點在每個大的施工階段開始之前,分析該階段的施工條件、施工特點、施工辦法、預測施工安全難點和事故隱患,擬定管理點和防止控制方法:1)在土方施工階段,基坑護坡的防塌是難點,除了要有科學的計算根據,良好的施工質量外,還應派專人進行位移監測,并做出切實可靠的安全程度評定;2)現場合有電氣設備均作漏電保護裝置,配電線采用三相五線制.施工中,應定時檢查電源線路和設備的電器部件,確保用電安全;3)基坑邊用架桿搭設一米高防護圍欄;4)已挖完的基槽,在下雨后要認真觀察土壤狀況,如發現有裂縫、鼓包、滑動等現象,要及時排除險情后方可施工;5)工人上下基坑要走人行安全通道;3、安全注意事項1)、施工操作人員進入現場時必須佩戴安全帽,作業時按規定使用勞保用品,高空作業必須系安全帶。2)、儲藏易燃品、爆炸物品等危險物品,由專人妥善保管,寄存時與住房、煙火、水源隔離,搬運和裝卸時,避免起火、中毒和爆炸。3)、作業時遇雷雨閃電時,將金屬工具放于地面上,人員到低洼處規避,但不能躲到大樹下、電桿旁或涵洞內.4)、爆破材料的運輸、儲存、現場裝藥、連線、起爆及瞎炮解決,必須恪守《爆破安全規程》的有關規定。5)、進行爆破時,人員應撤至受飛石、有害氣體和爆炸沖擊波的影響范疇之外,且無落石威脅的安全地點,單向開挖時,安全地點至爆破工作面的距離,應不少于200m。6)、爆破前應將施工機具撤離至距爆破工作面不少于100m的安全地點。對難以撤離的施工機具、設備,應加以妥善防護.7)、由于道路比較窄,運土石方的汽車上下坡由管理人員運用對講機進行協調,避免出現交通事故和堵車現象,影響正常的施工進度和安全。8)、開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防造成邊坡失穩;當山坡坡度陡于五分之一,或在軟土地段,不得在挖方上側堆土.9)、機械挖土分層進行,合理放坡,避免塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。10)、2臺挖掘機在同一作業面機械開挖,挖掘機間距應不不大于10m;挖掘機離下部邊坡應有一定的安全距離,以防造成翻車事故。11)、機械施工區域嚴禁無關人員進入場地內.挖掘機工作回轉半徑范疇內不得站人或進行其它作業。挖掘時、裝載機卸土,應待整機停穩后進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過;裝土地任何人都不得停留在裝土車上.12)、挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮;全部車輛必須嚴格按規定的開行路線行駛,避免撞車.13)、挖掘機行走和自卸汽車卸土時,必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作;如在架空輸電線一側工作時,垂直與水平距離分別不得不大于2.5m與4-6m(110-220kv時)。14)、夜間作業,機上及工作地點必須有充足的照明設施,在危險地段應設立明顯的警示標志和護欄。15)、冬期、雨期施工,運輸機械和行駛道路應采用防滑方法,以確保行車安全。16)、場地臨空面設立1。8m高防護護欄,并要設立一定數量臨時上下樓梯。十二、文明確保方法:1、文明施工反映出管理水平的高低,因挖土期間周邊環境影響較大,應著重做好下列工作:(1)及時辦理多個手續:如、爆破證、碴土證等;(2)夜間施工時盡量減少噪聲,及工地燈火對外圍的影響,以最大程度地減少對周邊居民的影響。(3)大門口設立專用沖洗設備,安排專人對出場車輛進到沖洗,不得帶砂、泥出場,同時安排人員對道路進行清掃,確保市容衛生。2、建立和健全各級安全生產責任制,開展安全生產宣傳教育,對職工進行上崗教育。3、施工現場重要通道口、危險區域設立警告牌,定時進行安全檢查,出現隱患及時進行整治。4、多個機械設備均設有防雨設施,機體各部件完整,設隨機開關,多個保險裝置齊全,機體設接地保護。5、加強對施工人員管理,杜絕打架斗毆、賭博等危害社會治安狀況發生。6、場地材料堆放整潔,加強工人消防意識,避免發生火災。十三、應急預案土方開挖中可能發生的安全事故重要有:坍塌事故、物體打擊事故、爆破安全事故等.為了保護本公司從業人員在經營活動中的身體健康和生命安全,確保本公司在出現生產安全事故時,能夠及時進行應急救援,從而最大程度地減少生產安全事故給本公司及本公司員工所造成的損失,成立公司生產安全事故應急救援小組。領導小組組長:梁紹平領導小組組長:梁紹平副組長:林緒飛副組長:林緒飛保安組后勤服務組保安組后勤服務組現場急救組醫療救治組應急組織機構圖應急組織的分工及人數應根據事故現場需要靈活調配1、應急組織機構與日常管理機構的職責1.1、應急領導小組:項目經理為小組組長,質量安全員及生產技術負責人為副組長。1。2、現場急救組:項目經理為組長,工地安全員為副組長,各班組長及工人為現場急救構組員。1.3、醫療救治組:項目部生產技術負責人為組長,項目部材料員為副組長,及時與159急救中心聯系.項目部施工員協助急救中心進行救治。1.4、后勤服務組:項目部材料員為組長,項目部施工員為副組長,項目部其它人員為后勤服務構組員.1.5、保安組:項目部安全員為組長,項目部保衛員為組員。2、應急職責2.1、應急領導小組職責:項目部發生重大安全事故時,負責指揮工地急救工作,向各急救小組下達急救指令任務,協調各組之間的急救工作,隨時掌握各組最新動態,并做出最新決策。在接到報案后,第一時間將災情報告上級主管部門。平時應急領導小構組員輪流值班,手機24小時開通,發生緊急事故時,立刻召集應急救援小構組員奔赴事故現場.2.2、現場急救組職責:采用緊急方法,盡一切可能急救傷員及被困人員,避免事故進一步擴大。2.3、醫療救治組職責:對急救出的傷員視狀況采用急救處置方法,盡快送醫院急救。2。4、后勤服務組職責:負責交通車輛的調配,緊急救援物資的征集及人員的餐飲供應.2.5、保安組職責:負責事故工地的安全保衛,增援其它急救組的工作,保護現場.3、防止、預警機制防止機制:各施工隊應做好生產安全事故的防止工作,確保施工安全,項目部應配合公司認真做好每月的安全生產大檢查,將各項目部的生產安全隱患消亡在萌芽階段.預警機制:項目部發生特大安全事故時應立刻向公司報告事故狀況,公司又按照國家有關規定,立刻如實向本地負有安全生產監督管理職責的部門報告事故狀況。負有安全生產監督管理職責的部門,立刻按照國家有關規定上報事故狀況。預案啟動:本項目部針對生產安全事故的種類制訂了坍塌、火災、中毒、爆炸、物體打擊、高空墜落、機械傷害、觸電等8項生產安全事故應急救援預案并正式啟動,這闡明公司的特大安全事故應急救援預案體系初步建立。當事故的評定預測達成起動應急救援預案條件時,由應急總指揮啟動應急反映預案令.4、救援程序4.1、事故發生后,項目部應立刻向公司領導小組報告,領導小組應第一時間趕到事故現場,根據事故的類型及嚴重性擬定救援方案。4。2、領導小組組織現場救援人員,對事故進行有序救援.4。3、對事故現場通過應急救援預案實施后,引發事故的危險源得到有效控制、消除;全部現場人員均得到清點;不存在其它影響應急救援預案終止的因素;應急救援行動已完全轉化為社會公共救援;應急總指揮認為事故的發展狀態必須終止的;應急總指揮下達應急終止令。4。4、應急救援預案實施終止后,應采用有效方法避免事故擴大,保護事故現場和物證,經有關部門承認后可恢復施工生產.4。5、對應急救援預案實施的全過程,認真科學地作出總結,完善應急救援預案中的局限性和缺點,為此后的預案建立、制訂、修改提供經驗和完善的根據。5、擬定急救方案項目部應急領導小組應根據發生事故的類型及以往急救的經驗快速擬定急救方案,并及時與本地醫院(衛生院)進行聯系,分危重、重、輕傷員,采用現場自救與120救護車送醫院等方式,進行救護,最大程度地減少人員傷亡。6、事故解決應急狀態終止后,項目部應急領導小組召集各組長及其它有關人員開展事故調查解決睬議,并作出以下書面報告:事故發生及搶險救援通過;事故因素;事故造成的后果,涉及傷亡人員狀況及經濟損失等;防止事故采用的方法;應急預案效果及評定狀況;應吸取的經驗教訓和對事故責任單位及負責人的解決狀況等。根據事故解決有關規定,主管部門將按照管理權限嚴肅查處事故有關負責人,并總結經驗教訓,杜絕類似事故再次發生。7、保障方法,通信與信息保障、救援裝備保障,應急救援隊伍保障,經費保障、演習等內容.保障方法:1)項目部應根據已發生的生產安全事故的嚴重程度,立刻撥打“119"及“120",及時進行事故急救和傷員的救治。2)根據現場平面布置的特點,對事故現場進行保護及劃分隔離帶,確保事故現場的完整及急救工作有序進行。3)當消防人員趕到現場后,應及時將現場狀況給消防人員做出簡樸的介紹,使消防人員心中有數,急救小組人員應主動配合消防人員進行滅火。4)當醫院急救車趕到現場后,急救小組有關人員應立刻配合醫務人員將受傷人員送往醫院急救,有必要在現場進行急救.5)應快速清理現場,清點損失的財物,清點受傷的人員。6)事故后,各急救小組組長應配合公司領導小組對事故的因素及時調查、分析及總結,嚴格按公司的“四不放過”執行。7)急救人員在急救過程中要服從各組長的安排,做到有條不紊、頭腦蘇醒、先做什么,后做什么,不能亂了手腳。8)在事故的急救過程中每個急救者都應認真推行自己的職責和義務。通信聯系:各急救組組長:項目經理和安全員應急救中心電話號碼:110119120救援裝備保障、經費保障7、坍塌事故應急(1)、防坍塌事故發生,項目部成立義務小組,由項目經理擔任組長,生產負責人及安全員,各專業工長為組員,重要負責緊急事故發生時有條有理的進行急救或解決,外包隊管理人員及后勤人員,協助副項目經理做有關輔助工作。(2)、發生坍塌事故后,由項目經理負責現場總指揮,發現事故發生人員首先高聲呼喊,告知現場安全員,由安全員打事故急救電話:“120”,并向醫院打電話急救,同時告知項目經理組織緊急應變小組進行現場急救。土建工長組織有關人員進行清理土方或雜物,如有人員被埋,應首先按部位進行急救人員,其它組員采用有效方法,避免事故發展擴大,讓外包隊負責人士隨時監護,邊坡狀況,及時清理邊坡上堆放的材料,避免造成再次事故

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