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文檔簡介

項目五

施工作業(yè)及工程車開行目錄CONTENTS12任務(wù)一施工作業(yè)任務(wù)二工程車開行任務(wù)一施工作業(yè)1.了解施工組織的定義;2.掌握施工作業(yè)的分類;3.掌握施工作業(yè)計劃及流程規(guī)定;4.掌握施工安全管理。1.能按施工請點及銷點基本規(guī)定辦理施工作業(yè);2.能按規(guī)定填寫車站和車輛基地施工作業(yè)臺賬;1.樹立良好的遵章守紀的職業(yè)習慣;2.樹立學生行車工作安全第一的基本意識。學習目標知識目標技能目標素質(zhì)目標施工組織是指施工開展中,施工空間、時間、安全防護以及配合資源的組織安排,如施工計劃安排、現(xiàn)場組織安排。1.施工組織管理(1)施工組織管理原則城軌運營企業(yè)施工組織基本在夜間停運時間開展;正線軌行區(qū)在車站登記,經(jīng)專業(yè)行車調(diào)度審批才能施工;車站內(nèi)施工須到車站登記審批,如涉及相關(guān)設(shè)備經(jīng)專業(yè)調(diào)度(如供電設(shè)備經(jīng)電力調(diào)度,機電設(shè)備經(jīng)環(huán)控調(diào)度);車輛基地內(nèi)作業(yè)經(jīng)車輛基地調(diào)度審批。正線軌行區(qū)、車站、車輛基地按照“誰負責誰管理”的原則執(zhí)行。(2)施工管理機構(gòu)施工組織概述2.施工作業(yè)分類城市軌道交通企業(yè)施工作業(yè)按作業(yè)地點、作業(yè)性質(zhì)和影響程度分為影響正線、輔助線行車的施工、在車輛基地內(nèi)的施工和在車站內(nèi)不影響行車的施工三種。1)影響正線、輔助線行車的施工又可細分為開行工程列車的施工、不開行工程列車的施工和車站范圍內(nèi)影響行車設(shè)備設(shè)施的作業(yè)。2)在車輛基地的施工可分為開行電客車、工程列車的施工(不含車輛部內(nèi)部)、不開行工程列車但在車輛基地線路限界及影響接觸網(wǎng)停電的施工和不開行工程列車也不在車輛基地線路限界的施工。3)在車站內(nèi)不影響行車的施工作業(yè)可分為車站內(nèi)大面積影響客運及需動火的作業(yè)以及其他局部影響客運,但經(jīng)采取措施影響不大且動用簡單設(shè)備設(shè)施的施工。施工組織概述施工作業(yè)必須先由實施部門提報施工需求計劃,計劃管理部門根據(jù)各部門施工需求編制總的施工計劃,并召開施工計劃協(xié)調(diào)會,調(diào)整沖突的計劃項,均衡安排每日的施工作業(yè)量,經(jīng)充分討論協(xié)調(diào)后,形成完善的施工計劃,審批后方可實施。1.施工計劃的申報與審批(1)集中審批(2)重點審批及分散審批結(jié)合2.施工計劃的編制原則施工作業(yè)計劃3.施工作業(yè)計劃的分類施工計劃的編制周期一般以周或天計,主要根據(jù)各設(shè)備設(shè)施修程的不同或者突發(fā)的故障情況來制訂。施工計劃按時間分為:周計劃、日變更計劃和臨時搶修計劃。(1)周計劃屬于正常修程范圍內(nèi)的設(shè)備設(shè)施維修一般以周或雙周為周期提報計劃,稱之為周計劃。這種周計劃的作業(yè)項目,基本上以固定周期的檢修、維修維護為主。(2)日變更計劃對于周計劃內(nèi)已批準的日作業(yè)計劃項目,如因特殊原因需變更的,就以日變更計劃的形式提報。(3)臨時搶修計劃臨時搶修計劃分為運營期間的搶修計劃和非運營期間的搶修計劃,主要針對運營時間內(nèi)發(fā)生的設(shè)備設(shè)施故障,以提報臨時搶修計劃的形式進行。根據(jù)故障情況,選擇在運營時間或非運營時間進行搶修安排。施工作業(yè)計劃4.施工作業(yè)計劃的范圍(1)正常修程內(nèi)的應(yīng)提報周計劃(2)日計劃對于周計劃內(nèi)日作業(yè)項目的變更,應(yīng)提報日變更計劃。(3)臨時性計劃運營時間內(nèi)發(fā)生行車設(shè)備故障需搶修的或臨時搶修后須在運營時間外繼續(xù)進行的行車設(shè)備維修作業(yè),運營期間發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障可在運營時間外進行的維修作業(yè),應(yīng)提報臨時搶修計劃。 施工作業(yè)計劃施工作業(yè)計劃5.施工作業(yè)流程的規(guī)定1)周計劃由各車間工程師根據(jù)工作需要提出下周的施工計劃,提交部門進行審批,部門對車間主管工程師提交的施工作業(yè)計劃,進行刪除、修改、取消(主要是對一些作業(yè)相沖突的作業(yè)),對已經(jīng)修改好的作業(yè)提交給計劃管理部門進行審批。2)計劃管理部門對各部門提交上來的作業(yè)進行協(xié)調(diào)、刪除、修改、取消(主要是對一些作業(yè)相沖突的作業(yè)),對已經(jīng)修改并審批的作業(yè)返回給提交部門生成施工作業(yè)令,(如是危險作業(yè),提交給安全部門進行審核)。部門對已經(jīng)審批的作業(yè)簽發(fā)施工作業(yè)令并自動生成作業(yè)令號。3)車站控制室(車輛基地信號樓)根據(jù)實際情況對某一個作業(yè)令或者多個作業(yè)令由施工負責人進行預(yù)請點,外單位的施工人員必須在施工登記簿上簽名確認,提交給行車調(diào)度員進行批準。行車調(diào)度員根據(jù)車站(車輛基地)提交的預(yù)請點作業(yè)進行審批,對已經(jīng)批準的作業(yè)令自動生成一個施工承認號。4)對于已經(jīng)生成施工承認號的作業(yè)令,車站值班員(車輛基地信號樓值班員)和施工負責人共同確認行車調(diào)度員批準后方可進行作業(yè),作業(yè)完成后進行銷點,并且提交給行車調(diào)度員進行核銷點。5)行車調(diào)度員對全部銷點的作業(yè)進行核銷點后該項作業(yè)結(jié)束。施工作業(yè)計劃施工作業(yè)計劃圖5-1周計劃流程圖圖5-2非運營期間臨時搶修計劃流程圖圖5-3運營期間臨時搶修計劃流程圖1.施工負責人的有關(guān)規(guī)定城市軌道交通運營單位為了對施工作業(yè)過程進行有效的監(jiān)督和控制,每項施工作業(yè)必須設(shè)一名施工負責人,如果一項施工作業(yè)有幾個不同的作業(yè)地點,那么必須設(shè)立多名施工責任人,使每一個地點的施工過程都有人監(jiān)督負責。施工負責人經(jīng)統(tǒng)一組織培訓(xùn)合格方可上崗。施工安全管理施工負責人的職責有:1)負責辦理該組作業(yè)請/銷點手續(xù)。2)負責該組作業(yè)人員/設(shè)備的安全管理。3)負責作業(yè)過程的組織指揮。4)負責及時與車站(車輛基地)聯(lián)系作業(yè)有關(guān)事項。5)組織設(shè)置、撤銷并落實確認作業(yè)安全防護設(shè)施。6)負責恢復(fù)施工所涉及設(shè)備的正常狀態(tài),出清作業(yè)區(qū)域并確認。施工安全管理2.施工人員的管理承包商施工人員進入車站管理區(qū)域施工的,要辦理施工人員的出入證,施工期間,施工人員憑出入證和身份證明文件進出車站。施工作業(yè)須臨時用火、用電時,需經(jīng)運營單位安全主管部門審批并辦理臨時動火、用電許可相關(guān)手續(xù)。施工安全管理(1)運營期間,施工作業(yè)人員需進入付費區(qū)作業(yè)的,必須遵守相關(guān)規(guī)定,如內(nèi)部員工憑員工卡從閘機進出,外單位人員在員工通道處驗證通過等。(2)運營結(jié)束后,運營單位內(nèi)部施工作業(yè)人員憑工作卡或員工卡進出車站或軌行區(qū),外單位施工作業(yè)人員憑運營單位簽發(fā)的施工作業(yè)證進出車站或軌行區(qū)。(3)進出車站屏蔽門端門和各設(shè)備房,所有施工人員必須出示員工卡或施工作業(yè)證,車站確認進入人數(shù)及證件與本人相符后方可放行。(4)在軌行區(qū)相鄰線沒有隔離的線路上施工作業(yè)時,施工人員須注意鄰線列車動態(tài),作業(yè)人員、工器具等不得侵入鄰線車輛限界。(5)施工人員、工程列車在同一區(qū)域作業(yè)(僅限于開行工程列車配合的同一施工作業(yè))時,由施工負責人與車長根據(jù)現(xiàn)場情況進行協(xié)調(diào)施工安全管理3.軌行區(qū)的施工防護根據(jù)施工作業(yè)地點和作業(yè)性質(zhì),施工前必須辦理相應(yīng)批準手續(xù)才能動工。但是所有施工作業(yè)必須按施工管理規(guī)定以及各專業(yè)的檢修規(guī)程的規(guī)定設(shè)置安全防護,施工負責人負責檢查落實施工作業(yè)的安全防護措施,確保防護到位,杜絕安全隱患。施工作業(yè)防護遵循誰設(shè)置誰撤除的原則,實行“自控、互控、他控”。施工安全管理車站軌行區(qū)線路分為站內(nèi)線路和站間線路。(1)站內(nèi)線路施工在站內(nèi)線路施工時,由施工負責人負責設(shè)置防護紅閃燈,設(shè)置位置在該車站兩端墻外方軌道線路中央的道床上。(2)站間線路施工在站間線路施工時,由于涉及兩端的兩個車站,需由兩個車站共同實施防護。施工銷點后,銷點車站通知另一端車站施工結(jié)束,兩端車站各自撤除本站設(shè)置的紅閃燈。施工安全管理1.施工請點及銷點基本規(guī)定施工作業(yè)必須向行車調(diào)度員(或車輛基地調(diào)度員)請點生效后方可開始動工,所有作業(yè)都必須按計劃規(guī)定的時間之前完成作業(yè)并銷點,運營期間的搶修計劃在作業(yè)完成并線路出清后應(yīng)及時通知行車調(diào)度員(車輛基地調(diào)度員)銷點。(1)請銷點組織原則按照區(qū)域?qū)俚毓芾硪约霸O(shè)備專業(yè)管理負責審批的原則,開展施工專業(yè)的請銷點組織。實踐技能-施工請點及銷點(2)正線軌行區(qū)的請銷點1)正線軌行區(qū)的特點①空間有限,設(shè)備布設(shè)較集中,存在交叉作業(yè)。②有高壓電,容易對施工人員造成人身危險。③存在開行工程列車,容易對施工人員造成人身危險。④涉及線路長,難以做到監(jiān)控。⑤安全要求高,一到施工出現(xiàn)問題,直接影響到運營服務(wù)。2)正線軌行區(qū)的請銷點組織的方式①軌行區(qū)由行車調(diào)度員整體控制,即所有進入軌行區(qū)的施工必須經(jīng)行車調(diào)度員審批。②軌行區(qū)由行車調(diào)度員重點控制,非重點由車站控制。③軌行區(qū)由現(xiàn)場直接分段控制。實踐技能-施工請點及銷點(3)正線非軌行區(qū)域的請銷點1)正線非軌行區(qū)域的特點①對運營列車影響較小。②對車站的服務(wù)質(zhì)量影響較大。2)正線非軌行區(qū)域組織的方式采用現(xiàn)場屬地管理審批。(4)車輛基地的請銷點1)正線非軌行區(qū)域的特點①大都為地面線路,空間開闊,避讓方便。②區(qū)域較集中。2)正線非軌行區(qū)域組織的方式車輛基地區(qū)域由車輛基地調(diào)度審批。實踐技能-施工請點及銷點2.施工過程中網(wǎng)絡(luò)不通或臨時故障時的應(yīng)急請銷點辦法1)遇網(wǎng)絡(luò)不通或臨時故障時,周計劃、日變更計劃和臨時搶修計劃需要統(tǒng)一使用施工計劃申報表按作業(yè)上報流程向相關(guān)人員申報。2)發(fā)生網(wǎng)絡(luò)不通或故障時根據(jù)《施工行車通告》批準施工作業(yè);對于日變更計劃及臨時搶修計劃,則由行車調(diào)度員根據(jù)現(xiàn)場情況批準施工作業(yè),施工負責人到車站控制室(車輛基地信號樓)請點,并填寫《施工登記本》。3)作業(yè)完畢后施工負責人必須到車站控制室銷點,由車站行車值班員(車輛基地信號樓值班員)報行車調(diào)度員施工結(jié)束,并各自做好銷點記錄。4)需異地銷點的車站施工作業(yè),施工負責人應(yīng)在《車站施工登記本》備注欄中注明異地銷點的地點、人數(shù),辦理施工請點的車站要及時通知異地銷點車站的車站值班員,并告知相應(yīng)的施工承認號,銷點時由異地銷點站車站行車值班員將作業(yè)代碼和施工承認號報行車調(diào)度員銷點,并各自做好銷點記錄。如請點時網(wǎng)絡(luò)正常,作業(yè)完畢銷點不正常,相關(guān)車站應(yīng)聽從行車調(diào)度員的指令到相鄰區(qū)間檢查線路出清情況,行車調(diào)度員確認線路出清后開通線路并做好運營準備。5)網(wǎng)絡(luò)嚴重中斷時,對于重點作業(yè),由各部門生產(chǎn)調(diào)度提出,行車調(diào)度員予以優(yōu)先安排。實踐技能-施工請點及銷點3.施工請點及銷點作業(yè)(1)請點作業(yè)代碼

作業(yè)令號[]運營字第()號作業(yè)單位

主站

作業(yè)時間

負責人

作業(yè)地點

聯(lián)系電話

作業(yè)內(nèi)容

作業(yè)人數(shù)

安全防護措施以及工程車作業(yè)要求

封鎖區(qū)間

停電區(qū)間

協(xié)作及其它

發(fā)令人

輔站及聯(lián)絡(luò)人

完成情況

請點時間

銷點時間

銷令時間

批準人

批準人

批準人施工負責人須持《施工作業(yè)令》原件見表5-1(非作業(yè)請點站登記可用施工作業(yè)令復(fù)印件或傳真件)到車站控制室或車輛基地信號樓填寫《施工登記表》見表5-2請點,由車站報行車調(diào)度員備案,當線路出清后行車調(diào)度員通知車站,車站值班員傳達允許施工的命令,請點生效,可以施工。實踐技能-施工請點及銷點施工進場作業(yè)令表請點登記欄作業(yè)項目

作業(yè)區(qū)域

作業(yè)代碼

作業(yè)單位

共人進場施工負責人

證件號碼

計劃作業(yè)時間時分起時分訖安全措施

輔站主站接站值班員通知本項作業(yè)已獲行車調(diào)員批準,于時分至時分在所申報作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行,施工承認號碼。車站值班員簽署:施工聯(lián)絡(luò)人簽署:本項作業(yè)已由本站報OCC行車調(diào)度員備案,并獲行車調(diào)度員批準,于時分至時分在所申報作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行,施工承認號碼,并已知會輔站。車站值班員簽署:施工負責人簽署:銷點登記欄輔站主站本作業(yè)點的作業(yè)已結(jié)束,并于時分出清作業(yè)區(qū)域(本作業(yè)點所有有關(guān)人員已撤離、有關(guān)設(shè)備已恢復(fù)正常、工器具、物料已撤走)。施工聯(lián)絡(luò)人簽署:車站值班員簽署:本項作業(yè)已結(jié)束,并于時分出清作業(yè)區(qū)域(所有本項作業(yè)各作業(yè)點有關(guān)人員已撤離、有關(guān)設(shè)備已恢復(fù)正常、工器具、物料已撤走)。施工負責人簽署:接施工負責人/車站值班員簽署:備注實踐技能-施工請點及銷點施工登記表(2)銷點銷點與請點的過程相反。施工負責人負責施工區(qū)域的出清后銷點。當多站銷點時,輔站施工聯(lián)絡(luò)人負責本段線路出清并報施工負責人后,在輔站銷點;輔站值班員向主站值班員銷點;施工負責人負責該項作業(yè)區(qū)域全部出清后,方可報主站值班員銷點,主站值班員向行車調(diào)度員銷點。實踐技能-施工請點及銷點(3)進、出站及請銷點作業(yè)程序序號作業(yè)程序備注1施工負責人及施工人員憑施工作業(yè)令及證件進車站;需關(guān)站后進入的,應(yīng)事先聯(lián)系;

2施工負責人向值班人員填報人數(shù),辦理施工登記手續(xù);多站請點的,主站施工負責人及輔站施工聯(lián)絡(luò)人向主站或輔站值班人員填報人數(shù),辦理施工登記手續(xù),輔站值班員要向主站匯報,由主站統(tǒng)一負責請點。3車站行車值班員據(jù)施工負責人提出的施工申請及所報人數(shù),辦理施工登記手續(xù),并按有關(guān)規(guī)定辦理請點;4行車調(diào)度員根據(jù)車站請點要求審核,批準;5車站值班員通知本站員工及相關(guān)車站設(shè)置防護

6車站員工(站務(wù)員)根據(jù)值班員的指示及要求設(shè)置防護。7施工負責人根據(jù)施工要求設(shè)置防護。8開始施工9施工結(jié)束后,施工負責人清點人數(shù),出清線路,撤除防護措施,到車控室辦理銷點手續(xù);多站銷點的,主站施工負責人及輔站施工聯(lián)絡(luò)人清點人數(shù),出清線路,撤除防護措施,輔站施工聯(lián)絡(luò)人向主站施工負責人報線路出清,主站施工負責人向在主站登記的銷點站車控室統(tǒng)一辦理銷點,同時施工負責人應(yīng)在銷點站進行書面登記;10車站值班員按有關(guān)規(guī)定辦理銷點;11行車調(diào)度員根據(jù)車站銷點要求審核,批準;12車站行車值班員銷點后通知保安人員:開出入口門送施工人員出站。實踐技能-施工請點及銷點(4)請點、銷點程序用語請點程序用語銷點程序用語車站行車值班員(或值班員)(1)XX站請點(2)作業(yè)代碼(3)作業(yè)單位(4)申請作業(yè)時間(起、止)(5)申請作業(yè)地點(6)作業(yè)內(nèi)容(7)作業(yè)要求(1)XX站銷點(2)作業(yè)承認號XX(3)復(fù)述作業(yè)代碼及作業(yè)單位(4)報告線路出清或設(shè)備恢復(fù)正常(5)復(fù)誦銷點時間及行車調(diào)度員代碼實踐技能-施工請點及銷點(5)車輛基地請點作業(yè)程序步驟負責人員措施1調(diào)度員施工負責人商定以下安排:(1)行車;(2)作業(yè)地點、時間;(3)安全注意事項及防護措施;(4)接觸網(wǎng)斷電范圍、時間。2施工負責人填寫“車輛基地施工作業(yè)登記簿”,記錄內(nèi)容:(1)作業(yè)區(qū)域范圍,作業(yè)起止時間、申請時間;(2)工程內(nèi)容、影響行車程度、作業(yè)要求;(3)保護措施的詳情及注意事項;(4)負責人、聯(lián)系方式、計劃批準號碼、部門、填寫日期等;(5)在“車輛基地施工作業(yè)登記簿”上簽上申請人姓名(即填表人姓名)。3調(diào)度員(1)批準作業(yè)區(qū)域前應(yīng)確保作業(yè)區(qū)域區(qū)段無任何工作在進行。(2)核對檢修作業(yè)計劃、內(nèi)容。(3)確認無誤后承認作業(yè)。(4)安排施工負責人設(shè)置防護措施,由接觸網(wǎng)負責人向調(diào)度員和電調(diào)申請。(5)如需接觸網(wǎng)停電時,簽認接觸網(wǎng)斷電申請和使用接地線,確認接觸網(wǎng)已停電和防護措施已正確設(shè)置完畢。(6)通知施工負責人允許作業(yè),信號樓值班員作業(yè)情況,做好記錄,并在控制臺上設(shè)置防護措施。(7)在《施工作業(yè)令》和“車輛基地施工作業(yè)登記簿”上簽認。4信號樓值班員接到調(diào)度員通知,在《記事本》上做記錄,并指示操作信號樓值班員執(zhí)行下列工作:(1)將作業(yè)區(qū)域兩端道岔鎖定在開通鄰線位置;(2)在控制屏上將有關(guān)道岔及信號機封鎖;(3)在線路模擬屏上揭掛占用表示牌。實踐技能-施工請點及銷點(6)施工作業(yè)注銷程序步驟負責人員

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