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液壓變革刮板機(jī)緊鏈控制方法

0新型緊鏈系統(tǒng)的需求隨著我國(guó)煤炭綜合采機(jī)械水平的提高,大型和大型露天開采齒架的使用越來(lái)越普遍。刮板機(jī)刮板鏈的單長(zhǎng)度越來(lái)越大,因此鏈中所需的張力也越來(lái)越大。傳統(tǒng)的機(jī)械關(guān)閉盤緊閉器無(wú)法滿足需求。因此需要一種新型的緊鏈系統(tǒng)來(lái)滿足重型刮板機(jī)的緊鏈需要。目前,SGZ800系列以上的刮板機(jī)大都采用液壓馬達(dá)緊鏈系統(tǒng)。1回轉(zhuǎn)式機(jī)械裝置及工作原理液壓馬達(dá)緊鏈系統(tǒng)由液壓控制系統(tǒng)和馬達(dá)緊鏈裝置組成,前者是控制系統(tǒng),后者是執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在液壓控制系統(tǒng)的操縱下,以馬達(dá)作為源動(dòng)力,通過(guò)一級(jí)齒輪減速箱將動(dòng)力傳遞給輸出齒輪,而輸出齒輪固定在主減速器一軸上,因此又將動(dòng)力傳遞到主減速器輸出軸,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)鏈輪及刮板鏈慢速反轉(zhuǎn)直至張緊,然后馬達(dá)停轉(zhuǎn)并制動(dòng)。此時(shí)固定刮板鏈一端即可進(jìn)行緊鏈操作。(1)馬達(dá)緊鏈裝置馬達(dá)緊鏈裝置安裝在機(jī)頭聯(lián)接罩的正上方,由于此空間的限制,就要求馬達(dá)緊鏈裝置的體積盡可能的小。其基本組成結(jié)構(gòu)如圖1所示,此狀態(tài)為緊鏈時(shí)的工作狀態(tài)。輸出齒輪5安裝在減速器一軸上,并與惰輪組件3正確嚙合,惰輪組件安裝在回轉(zhuǎn)機(jī)架7箱體內(nèi),并與輸入齒輪組件4始終正確嚙合,輸入齒輪組件齒輪軸輸入端與馬達(dá)輸出軸通過(guò)聯(lián)接套聯(lián)接。馬達(dá)1通過(guò)其法蘭與馬達(dá)安裝座2連接在一起。機(jī)架安裝座8固定在聯(lián)接罩上方,回轉(zhuǎn)機(jī)架通過(guò)回轉(zhuǎn)銷軸6與機(jī)架安裝座鉸接在一起,并由指示銷10和水平定位銷11對(duì)其限位,調(diào)整螺桿9將其鎖緊在機(jī)架安裝座上。開關(guān)箱12安裝在機(jī)架安裝座的側(cè)面,內(nèi)裝有行程開關(guān)和接線排等,可與電機(jī)控制線連接。還裝有一頂桿,頂桿下端裝有一個(gè)觸發(fā)套筒并與行程開關(guān)相連。自由狀態(tài)下,開關(guān)箱中的頂桿在彈簧的作用下從開關(guān)箱體上面孔中伸出。圖1狀態(tài)為收回狀態(tài),此時(shí),頂桿下端的觸發(fā)套筒觸動(dòng)行程開關(guān),并向電機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)緊鏈過(guò)程中對(duì)電機(jī)閉鎖,保證了緊鏈過(guò)程的安全性。緊鏈結(jié)束后將回轉(zhuǎn)機(jī)架繞回轉(zhuǎn)銷軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)約3.5°,使惰輪與輸出齒輪完全脫開。(2)液壓控制系統(tǒng)在緊鏈過(guò)程中,液壓控制系統(tǒng)用于操縱馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)動(dòng)和對(duì)馬達(dá)的制動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行控制。通常所選的馬達(dá)應(yīng)帶制動(dòng)器,且制動(dòng)方式為機(jī)械鎖緊液壓松開。因此在液壓控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮到這一點(diǎn)。液壓控制系統(tǒng)原理如圖2所示,來(lái)自乳化液泵站的高壓乳化液(31.5MPa),經(jīng)球形截止閥1、過(guò)濾器2進(jìn)入系統(tǒng)。再經(jīng)一次減壓閥3減壓為15MPa。當(dāng)手動(dòng)換向閥4的下閥位工作時(shí),經(jīng)減壓后的高壓乳化液(15MPa)經(jīng)手動(dòng)換向閥、液控單向閥組7流入液壓馬達(dá)進(jìn)油口A,從油口B排出,經(jīng)回油路上的液控單向閥組8回液,從而驅(qū)動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)鏈輪。組件、刮板鏈慢速反轉(zhuǎn)。與此同時(shí),高壓乳化液經(jīng)梭閥6、液控?fù)Q向閥5進(jìn)入二次減壓閥9,將供液壓力減為2MPa進(jìn)入液壓馬達(dá)制動(dòng)器的液壓腔壓縮彈簧,使馬達(dá)解除制動(dòng)。即只要液壓馬達(dá)一工作,對(duì)其保持的制動(dòng)就同時(shí)解除。當(dāng)手動(dòng)換向閥回到中位時(shí),系統(tǒng)停止供液,2組液控單向閥組將馬達(dá)進(jìn)、排液口封閉,從而使馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)液控?fù)Q向閥5復(fù)位(圖示位置),制動(dòng)器中的乳化液經(jīng)二次減壓閥、液控?fù)Q向閥回液,馬達(dá)恢復(fù)到被制動(dòng)狀態(tài)。即只要液壓馬達(dá)一停止工作,制動(dòng)器就處于制動(dòng)狀態(tài)。此時(shí),可以安全地進(jìn)行增減鏈工作。完畢后,操縱換向閥手柄處于上閥位工作,液壓馬達(dá)帶動(dòng)鏈輪組件、刮板鏈正轉(zhuǎn),阻鏈器后的刮板鏈一松弛,立即使手動(dòng)換向閥處于中位,馬達(dá)停轉(zhuǎn),取下阻鏈器。刮板鏈張緊、馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),位于2組液控單向閥上還各裝有一個(gè)安全閥,其調(diào)定壓力為12MPa,以保護(hù)液壓馬達(dá)和液壓元件不因張緊力過(guò)大造成壓力過(guò)高而損壞,起到安全溢流作用。系統(tǒng)中的液控?fù)Q向閥5的開啟壓力為2~3MPa,液控單向閥7、8的開啟壓力為5MPa。所選用的液壓馬達(dá)允許最大供液壓力40MPa。2動(dòng)調(diào)整螺桿使用前應(yīng)確保泵站的來(lái)壓不高于31.5MPa,若高于此壓力就需要另設(shè)減壓閥減壓后進(jìn)入系統(tǒng)。然后按照下列步驟進(jìn)行操作。(1)馬達(dá)緊鏈裝置的正確嚙合根據(jù)聯(lián)接罩的不同,可以更換不同齒數(shù)的輸出齒輪,因此減速比可能有所不同。一般減速比在5~7。馬達(dá)緊鏈裝置不工作時(shí)的狀態(tài)如圖3所示。當(dāng)準(zhǔn)備緊鏈時(shí),從指示銷3上拔掉水平定位銷4,用扳手逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)操縱螺桿2,直到水平定位銷可插入指示銷(在回轉(zhuǎn)機(jī)架1上方),并鎖緊螺母。此時(shí)液壓緊鏈裝置處于嚙合(工作)狀態(tài),如圖1(b)所示。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺桿時(shí),惰輪與輸出齒輪可能產(chǎn)生干涉不能正確嚙合,可先退出操縱螺桿,然后人工撥動(dòng)輸出齒輪進(jìn)行調(diào)整,再逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺桿即可進(jìn)入正確嚙合狀態(tài),最后將水平定位銷插入指示銷的孔中。并鎖緊螺母。與此同時(shí),將電機(jī)的控制線引入到開關(guān)箱5內(nèi),并與行程開關(guān)接線座連接好,以實(shí)現(xiàn)電機(jī)的閉鎖,此工作應(yīng)有專職電工來(lái)完成。(2)系統(tǒng)的管路連接管路連接前應(yīng)檢查操縱閥手柄是否在中位,球形截止閥是否關(guān)閉。液壓控制系統(tǒng)共接有4條管路,1條為自身的卸油管,2條為馬達(dá)的進(jìn)出油管,最后1條為制動(dòng)器油管,將其與馬達(dá)正確連接,馬達(dá)卸液口的油管通大氣。然后將來(lái)自泵站的管路接到球形截止閥上。(3)正確安裝阻鏈器將阻鏈器正確安裝在過(guò)渡槽上,對(duì)于阻刮板式的阻鏈器應(yīng)將其楔面插到刮板的下面。對(duì)于阻鏈環(huán)式的阻鏈器應(yīng)使其鏈窩卡住鏈條的平環(huán)。(4)系統(tǒng)排氣打開球形截止閥,快速操縱手動(dòng)換向閥手柄在不同閥位之間快速切換幾次,使系統(tǒng)內(nèi)的空氣全部排除。(5)緊鏈操作開始操縱液壓控制閥手柄,使刮板鏈反向移動(dòng),注意觀察刮板鏈的張緊程度。直到拽出的鏈條足夠松弛,將液壓控制閥手柄扳到中位(止動(dòng)位置),斷開液壓以防反轉(zhuǎn)。這時(shí)可以安全地增減鏈環(huán)。接鏈后操縱液壓控制閥使鏈輪正轉(zhuǎn),當(dāng)阻鏈后的刮板鏈稍微松弛后,立即操縱液壓控制閥手柄到空擋位置(止動(dòng)位置)停車,取下阻鏈器后,操縱液壓控制閥使刮板鏈轉(zhuǎn)動(dòng),使張緊力均衡。(6)斷開緊鏈系統(tǒng)關(guān)閉截止閥,斷開進(jìn)液管。從指示銷上拔掉水平定位銷,然后松開鎖緊螺母,用扳手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺桿,抬起回轉(zhuǎn)機(jī)架,直到水平定位銷插入指示銷(在回轉(zhuǎn)機(jī)架板上方),然后擰緊鎖緊螺母。此時(shí)惰輪與輸出齒輪脫離嚙合。到此完成一次緊鏈過(guò)程操作。3所有人員使用陣風(fēng)下的注意事項(xiàng)(1)在進(jìn)行馬達(dá)緊鏈裝置的嚙合和脫開操作前和緊鏈過(guò)程中,必須確認(rèn)電機(jī)已經(jīng)閉鎖,否則會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞和人員傷亡。(2)要確保液壓控制閥的止動(dòng)功能。(3)緊鏈開始前必須通知工作面的所有人員。(4)當(dāng)鏈條移動(dòng)或處于張緊狀態(tài)時(shí),任何人不得站在(橫跨在)輸送機(jī)上,不得站在正對(duì)機(jī)頭、機(jī)尾的危險(xiǎn)地方,否則鏈條一旦脫離鏈窩就會(huì)危及人的生命。(5)緊鏈時(shí),要時(shí)刻注意鏈條的張緊程度,不可過(guò)大,否則會(huì)斷鏈,造成設(shè)備損壞和人員傷亡。(6)液壓馬達(dá)的排氣管不允許接入液壓管路,而應(yīng)接到大氣中,否則將導(dǎo)致液壓馬達(dá)的損壞。(7)各種閥的開啟壓力是與刮板機(jī)相配套的,原則上是不允許

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