1總則1.0.2本規范適用于竣工驗收后交付使用的城鎮道路（包括車行道、人行道、停車場、廣場及附屬設施）的養護。2術語和符號2.1術語PCI路面狀況指數：表征路面完好程度的指標RQI路面行駛質量指數：表征路面行駛舒適度的指標PQI路面綜合評價指數：表征路面完好與行駛舒適程度的綜合指標FCI人行道狀況指數：表征人行道完好程度的指標預防性養護：在道路結構強度足夠、僅表面功能衰減的情況下，為恢復路面表面的服務功能而采取的養護措施矯正性養護：在道路設施出現明確病害或已部分喪失服務功能的情況下，采取相應的功能性或結構性恢復措施應急性養護：在突發狀況下采取的養護措施保養小修：為保持道路功能和設施完好所進行的日常保養中修工程：對一般性磨損和局部損壞進行定期的維修工程大修工程：對道路的較大損壞進行的全面綜合維修、加固，以恢復到原設計標準或進行局部改善以提高道路通行能力的工程，其工程數量大于8000平米或含基礎施工的工程大于5000平米改擴建工程：對道路及其設施不適應交通量及載重要求而需要提高技術等級和提高通行能力的工程3基本規定3.0.1城鎮道路的養護應包括道路設施的檢查評價、養護工程和技術檔案管理3.0.3三個養護等級：Ⅰ等養護的城鎮道路：快速路、主干路、廣場、商業繁華街道、重要生產區道路、外事活動路線、游覽路線；Ⅱ等養護的城鎮道路：除Ⅰ等養護以外的次干路、步行街、支路中的商業街道；Ⅲ等養護的城鎮道路：除Ⅰ、Ⅱ等養護以外的支路。3.0.4城鎮道路的技術狀況評價應分為四級：A——優、B——良、C——合格、D——不合格3.0.6城鎮道路養護工程應根據其工程性質和技術狀況分為預防性養護、矯正性養護、應急性養護。矯正性養護包括保養小修、中修、大修和改擴建工程應進行專項設計。3.0.8城鎮快速路的養護作業宜采用機械化施工工藝。3.0.9城鎮道路養護應制定特殊氣候、突發事件等應急預案，備有應急站點、人員、設備、物資，并應定期組織演練。3.0.10城鎮道路養護應按養護面積配備養護設備、檢測設備及專業養護技術人員。3.0.11每條城鎮道路應建立養護技術檔案。3.0.13重要交通節點或維修時限要求較高路段的修復，宜采用快速修復技術。3.0.14城鎮養護應采取防塵、降噪措施。4道路檢查、評價和養護對策4.1一般規定4.1.3城鎮道路檢查應分為日常巡查、定期檢測和特殊檢測，宜建立信息管理系統。4.1.5定期檢測應分為常規檢測和結構強度檢測。4.2日常巡查4.2.2日常巡查應對路面外觀變化、結構變化、道路施工作業情況及附屬設施等狀況進行檢查。4.2.4Ⅰ等養護的城鎮道路：宜每日一巡；Ⅱ等養護的城鎮道路：宜二日一巡；Ⅲ等養護的城鎮道路：宜三日一巡。如遇自然災害或突發事件應適當增加巡查頻率。4.2.5在巡查過程中對發現設施明顯損壞或影響車輛和人行安全的情況，應及時采取相應養護措施。特殊情況可設專人看護，并應填寫損壞通知單。4.2.6日常巡查應包括以下內容：1路面外觀的完好情況。路面主要損壞類型按下表分類：部位主要損壞類型車行道瀝青路面線裂、網裂、龜裂

擁包、車轍、沉陷、翻漿

剝落、坑槽、啃邊

路框差、唧漿、泛油水泥混凝土路面線裂、板角斷裂、邊角裂縫、交叉裂縫和破碎板

接縫料損壞、邊角剝落

坑洞、表面紋裂、層狀剝落

錯臺、拱脹、唧漿、路框差、沉陷人行道裂縫、松動或變形、殘缺2路基完好情況，包括路基、路肩、邊坡、擋土墻等，路基的主要損壞類型包括翻漿、沉陷、空洞、塌陷、滑移等。3附屬設施的完好情況，包括聲屏障、標志牌、分隔帶、護欄和隔離墩、涵洞、邊溝、排水溝、截水溝、檢查井、雨水口等。4道路范圍內的施工作業對道路設施的影響。5道路積水及其他不正常損壞現象。4.2.7日常巡查中發現下列情況之一時，巡查人員應立即設置警示防護標志并上報，在現場監視直至應急處理人員到場；相關部門應立即啟動應急預案。1道路出現異常沉陷、空洞；2路面出現大于100mm的錯臺；3井蓋、雨水口箅子丟失；4路面出現嚴重積水、結冰等嚴重影響道路正常使用的現象。4.3定期檢測4.3.1定期檢測前應做好下列工作：1記錄道路當前狀況；2調查交通量及車型組成的變化給設施運行帶來的影響；3跟蹤結構與材料的使用性能變化。4.3.2定期檢測應分為常規檢測和結構強度檢測。常規檢測應每年一次。結構強度檢測，Ⅰ等養護的城鎮道路：應2~3年一次；Ⅱ、Ⅲ等養護的城鎮道路：宜3~4年一次。4.3.3定期檢查的評價單元應符合下列規定：1道路的每兩個相鄰交叉口之間的路段應作為一個單元，交叉口本身宜作為一個單元；當二個相鄰交叉口之間的路段大于500m時，應每200~500m作為一個單元，不足200m的應按一個單元計。2每條道路應選擇總單元數的30%及以上進行檢測和評價，應采用所選單元的使用性能的平均狀況代表該條道路路面的使用性能。當一條道路中各單元的使用性能狀況差異大于兩個技術等級時，應逐個單元進行檢測和評價；對總單元數小于5的道路，應進行全部檢測和評價。3歷次檢測和評價所選取的單元應保持相對固定。4.3.4常規檢測應包括下列內容：1車行道、人行道、廣場鋪裝的平整度；2車行道、人行道、廣場設施的病害與缺陷；3基層損壞狀況；4附屬設施損壞狀況。4.3.5常規檢測應符合下列規定：1應對照城鎮道路資料卡的基本情況，現場校核城鎮道路的基本數據；2應檢測損壞情況、判斷損壞原因，并應確定養護范圍和方案；3對難以判斷損壞程度和原因的道路，應提出進行特殊檢測的建議。4.3.6常規檢測可采用下列設備：1激光平整度儀或平整度儀、3m直尺2路況攝像儀4.3.8城鎮快速路和主干路應進行路面抗滑性能檢測，次干路和支路宜進行路面抗滑性能檢測。項目包括擺值（BPN）、構造深度（TD）和橫向力系數（SFC），可采用擺式儀、鋪砂法和橫向力系數自動檢測車等進行檢測。4.3.9結構強度檢測宜以路面回彈彎沉值表示。檢測設備宜采用落錘式彎沉儀、貝克曼梁或自動彎沉檢測儀等檢測設備。4.4特殊檢測4.4.1當出現下列情況之一時，應進行特殊檢測：1道路進行改擴建前；2道路發生不明原因的沉陷、開裂或冒水；3在道路下進行管涵頂進、降水作業或隧道開挖等工程施工完成后；4存在影響道路使用功能和結構安全的施工；5道路路面及附屬設施超過設計使用年限時。4.4.2特殊檢測應包括下列內容：1收集道路的設計和竣工資料：歷年養護、檢測評價資料；材料和特殊工藝技術、交通量統計等資料；2檢測道路結構強度，必要時鉆芯取樣進行分析；3調查道路破壞產生的原因；4對道路結構整體性能、功能狀況進行評價；5提出維護或加固建設。4.5技術狀況評價4.5.1評價內容和指標應符合下列規定：1瀝青路面技術狀況評價內容應包括路面行駛質量、路面損壞狀況、路面結構強度、路面抗滑能力和綜合評價，相應的評價指標為路面行駛質量指數（RQI）、路面狀況指數（PCI）、路面回彈彎沉值、抗滑系數（BPN、TD或SFC）和路面綜合評價指數（PQI）。2水泥混凝土路面技術狀況評價內容應包括路面行駛質量、路面損壞狀況和綜合評價，相應的評價指標為路面行駛質量指數RQI、路面狀況指數PCI和路面綜合評價指數PQI。3人行道鋪裝技術狀況評價內容應包括平整度評價和損壞狀況評價，相應的評價指標為人行道平整度和人行道狀況指數FCI。4.5.2路面行駛質量和人行道平整度評價應符合下列規定：1路面行駛質量指數RQI應按下式計算：RQI=4.98-0.34*IRI式中：IRI—國際平整度指數；RQI—路面行駛質量指數，數值范圍為0~4.98；如果計算值為負數，則RQI取為02瀝青路面和水泥混凝土路面行駛質量評價應根據RQI、IRI或平整度標準差（б），將城鎮道路路面行駛質量為分A、B、C和D四個等級，相應的評價標準應符合下表規定：評價指數AB快速路主干路次干路支路快速路主干路次干路支路RQI[4.10，4.98][3.60，4.98][3.40，4.98][3.60，4.10)[3.00，3.60)[2.80，3.40)IRI[0，2.60][0，4.10][0，4.60](2.60，4.10](4.10，5.70](4.60，6.60]平整度標準差б（mm)[0，3.20][0，4.20][0，4.70](3.20，4.50](4.20，5.20](4.70，5.50]評價指數CD快速路主干路次干路支路快速路主干路次干路支路RQI[2.50,3.60)[2.40,3.00)[2.20,2.80)[0,2.50)[0,2.40)[0,2.20)IRI(4.10,7.30](5.70,7.80](6.60,8.30](7.30,20.00](7.80,20.00](8.30,20.00]平整度標準差б（mm)(4.50,5.80](5.20,6.20](5.50,7.80](5.80,10.00](6.20,10.00](6.70,10.00]3人行道平整度評價應根據平整度標準差或間隙度平均值，將人行道質量分為A、B、C和D四個等級。評價指標AB平整度標準差（mm）[0,6.00](6.00,7.00]間隙度平均值（mm）[0,5.00](5.00,6.00]評價指標CD平整度標準差（mm）(7.00,8.00](8.00,10.00]間隙度平均值（mm）(6.00,7.00](7.00,10.00]4.5.3路面損壞狀況評價應符合下列規定：1瀝青路面和水泥混凝土路面損壞狀況的評價指標應以路面狀況指數PC表示。2路面損壞狀況評價標準應根據路面狀況指數PCI，將道路路面損壞狀況分為A、B、C和D四個等級，相應的評價標準應符合下表規定：評價指標AB快速路主干路次干路支路快速路主干路次干路支路PCI[90,100][85,100][80,100][75,90)[70,85)[65,80)評價指標CD快速路主干路次干路支路快速路主干路次干路支路PCI[65,75)[60,70)[60,65)[0,65)[0,60)[0,60)3人行道損壞狀況評價指標應以人行道狀況指數FCI表示。4人行道損壞狀況評價標準應符合下表規定：評價指標ABCDFCI[80,100][65,80)[50,65)[0,50)4.5.4瀝青路面結構強度評價應根據瀝青路面路面回彈彎沉值，將不同基層類型和交通量等級的瀝青路面結構強度分為足夠、臨界和不足三個等級，并應符合下列規定：1結構強度評價標準應符合下表規定：基層評價交通量等級碎礫石基層半剛性基層足夠臨界不足足夠臨界不足很輕＜9898~126＞126＜7777~98＞98輕＜7777~98＞98＜5656~77＞77中＜6060~81＞81＜4242~59＞59重＜4646~67＞67＜3131~46＞46特重＜3535~56＞56＜2121~35＞352交通量等級劃分標準應符合下表規定交通量等級很輕輕中重特重交通量（AADT）＜20002000~50005000~1000010000~20000＞200003道路斷面的年平均日交通量換算系數如下表車輛類型小客車中客車大客車鉸接車平板車貨3t~10t貨12t~15t掛7t~8t換算系數0.51.02.04.01.01.51.04.5.5瀝青路面抗滑能力評價應以擺值BPN、構造深度TD或橫向力系數SFC表示。根據BPN、TD或SFC，可將瀝青路面抗滑能力分為A、B、C和D四個等級，相應的評價標準應符合下表規定：評定指標ABCD快速路主次干路快速路主次干路快速路主次干路快速路主次干路BPN≥42≥40[37,42)[35,40)[34,37)[32,35)＜34＜32TD(mm)≥0.45≥0.45[0.42,0.45)[0.42,0.45)[0.40,,0.42)[0.40,0.42)＜0.40＜0.40SFC≥42≥40[37,42)[35,40)[34,37)[32,35）＜34＜324.5.6瀝青路面和水泥混凝土路面的綜合評價指數PQI評價指標AB快速路主干路次干路支路快速路主干路次干路支路PQI[90,100][85,100][80,100][75,90)[70,85)[65,80)評價指標CD快速路主干路次干路支路快速路主干路次干路支路PQI[65,75)[60,70)[60,65)[0,65)[0,60)[0,60)4.6養護對策4.6.1養護對策應根據道路養護等級、交通量、結構與材料的使用性能變化、檢測結果等因素綜合確定。4.6.2瀝青路面養護對策應符合下表規定評價指標PCIRQI結構強度BPN、TD、SFC等級A、BA、B足夠A、B養護對策預防性養護或保養小修評價指標PCIRQI結構強度BPN、TD、SFC等級B、CB、C足夠、臨界B、C養護對策保養小修或中修評價指標PCIRQI結構強度BPN、TD、SFC等級CC臨界、不足C、D養護對策中修或局部大修評價指標PCIRQI結構強度BPN、TD、SFC等級DD不足D養護對策大修或改擴建工程4.6.3水泥混凝土路面養護對策應符合下表規定PCI評價等級ABCDRQI評價等級ABCD養護對策保養小修保養小修或中修中修或局部大修大修或改擴建工程4.6.4人行道養護對策應符合下表規定FCI評價等級ABCD人行道平整度評價等級ABCD養護對策保養小修保養小修或中修中修或局部大修大修或改擴建工程5瀝青路面5.1一般規定5.1.1瀝青路面的養護維修宜采用專用機械及相應的快速維修方法施工。5.1.2瀝青路面養護維修不得采用水泥混凝土進行修補。5.1.4瀝青路面銑刨、挖除的舊料應再生利用。刨除的廢舊瀝青混合料應進行專門回收利用。5.2預防性養護5.2.1瀝青路面在建成使用后應適時進行預防性養護。5.2.3病害預處治應符合下列規定：1采取預防性養護措施前，應對原瀝青路面各種病害進行預處治；宜優先選擇機械化設備設施；2病害預處治技術應包括裂縫處治、坑槽修補和路面局部銑刨等；5.2.4可根據路面技術狀況指標值域采取適當的預防性養護措施，宜采用下列措施：1再生處治2（含砂）霧封層3碎石封層4稀漿封層5微表處6薄層熱拌瀝青混凝土罩面（厚度不大于30mm）5.2.5再生處治應符合下列規定1再生處治宜采用專用機械噴灑瀝青再生劑，施工前路面應干凈清潔，宜在氣溫高于10度時施工，空氣濕度不宜大于85%，下雨天嚴禁施工2施工完成時，應在路面干涸后方可開放交通，開放交通初期應限制車速至40km/h以內5.2.6（含砂）霧封層宜用于城鎮快速路和主干路的上封層，并應符合下列規定1（含砂）霧封層宜采用專用噴灑設備施工。施工前應清除路面的灰塵、砂土及其他雜物等，施工時路面溫度應大于或等于15度，環境濕度宜小于或等于80%，下雨前和下雨過程中不得進行霧封層施工2采用（含砂）霧封層預防性養護措施應檢測路面抗滑性能。（含砂）霧封層噴灑完畢后路面應封閉養護，待霧封層干涸后方可開放交通5.2.7碎石封層應符合下列規定1對原路面應清理干凈，保持干燥，無雜物和灰塵。灑布瀝青材料時氣溫不得低于20度，路面溫度不得低于25度，嚴禁在霧天或雨天施工2封層初期施工，車速不宜過快，2h后可完全開放交通5.2.8稀漿封層宜用于城鎮次干路和支路，并應符合下列規定1稀漿封層不得作為路面補強層使用2稀漿封層施工時，其施工和養生期內的氣溫應高于10度，并不得在雨天施工3各種材料和施工方法應符合規定5.2.9微表處宜用于城鎮快速路和主干路的上封層，并應符合下列規定1對原路面應進行整平處理2改性乳化瀝青中的瀝青應符合道路石油瀝青標準3采用的集料應堅硬、耐磨、棱角多、表面粗糙、不含雜質，砂當量宜大于65%4微表處采用稀漿封層攤鋪機進行施工，施工方法和質量要求應符合規范規定5.2.10薄層熱拌瀝青混凝土罩面應符合下列規定1瀝青混合料宜采用改性瀝青、高黏度改性瀝青或橡膠粉改性瀝青，厚度不宜超過30mm2薄層瀝青罩面施工時氣溫不得低于10度，雨天、路面潮濕或大風等情況下嚴禁施工。5.3病害維修5.3.1裂縫的維修應符合下列規定1縫寬在10mm及以內的，應采用專用灌縫（封縫）材料或熱瀝青灌縫，縫內潮濕時應采用乳化瀝青灌縫；2縫寬在10mm以上時按本規范第5.3.7條要求進行修補。5.3.2擁包的維修應符合下列規定1當擁包峰谷高差不大于15mm時，可采用機械銑刨平整；2當擁包峰谷高差大于15mm且面積大于2m2時，應采用銑刨機將擁包全部除去，并應低于路表面30mm及以上，清掃干凈后應按本規范第5.3.7條第2款進行維修；3基礎變形形成的擁包，應更換已變形的基層，再重鋪面層；4擁包的維修也可采用熱再生方法，具體應按本規范第5.3.7條第4款進行維修。5.3.3車轍的維修應符合下列規定1當車轍在15mm以上時，可采用銑刨機清除；2當聯結層損壞時應將損壞部分全部挖除，重新修補；3因基層局部下沉而造成的車轍，應先修補基層。5.3.4沉陷的維修應符合下列規定1當土基和基層已經密實穩定后，可只修補面層；2當土基或基層被破壞時應先處理土基，再修補基層，重鋪面層；3當橋涵臺背填土沉降時，應先處理臺背填土后再修補面層。當正常沉降時可直接加鋪面層。5.3.5翻漿的維修應按本規范第9.2.4條的規定進行處治后再恢復面層。5.3.6剝落的維修應符合下列規定1已成松散狀態的面層，應將松散部分全部挖除，重鋪面層，或應按0.8~1.0kg/m2的用量噴灑瀝青，撒布石屑或粗砂進行處治；2瀝青面層因不貧油出現的輕微麻面，可在高溫季節撒布適當的瀝青嵌縫料處治；3大面積麻面應噴灑瀝青，并應撒布適當粒徑的嵌縫料處治，或重設面層；4封層的脫皮，應清除已脫落和松動的部分，再重新做上封層；5瀝青面層層間產生脫皮，應將脫落及松動部分清除，在下層瀝青面上涂刷粘層油，并應重鋪瀝青層。5.3.7坑槽的維修應符合下列規定1坑槽深度已達基層，應先處治基層，再修復面層；2修補的坑槽應為順路方向切割成矩形，坑槽四壁不得松動，加熱坑槽四壁，涂刷粘層油，鋪筑混合料，壓實成型，封縫，開放交通。槽深大于50mm時應分層攤鋪壓實；3在應急情況下，可采用瀝青冷補材料處治；4當采用就地熱再生修補方法時，應先沿加熱邊線退回100mm，翻松被加熱面層，噴灑乳化瀝青，加入新的瀝青混合料，整平壓實。5.3.8啃邊的維修應將破損的瀝青面層挖除，在接茬處涂刷粘結瀝青，再恢復面層。5.3.9路框差的維修應符合下列規定1當井座基礎底板強度不足或井頂磚塊碎裂散失造成路框差時，宜更換安裝改良型卸載大蓋板；2當井座周邊路面下陷造成路框差時，應修補周邊路面。5.3.10唧漿的維修應符合下列規定1可采用注漿固化的方法對病害內部進行處理，或進行局部翻建改造處理；2應對原路面中央分隔帶、路肩、路基邊坡、邊溝及相應排水設施進行排查，消除積水隱患。5.3.11泛油的維修應符合下列規定1輕微泛油的路段，可撒3~5mm粒徑的石屑或粗砂處治；2較重泛油的路段，可先撒5~10mm粒徑的石屑采用壓路機碾壓。待穩定后再撒3~5mm粒徑的石屑或粗砂處治。3泛油路段，也可將面層銑刨清除后，重鋪面層。5.3.12當路面抗滑性能不滿足本規范要求時應重新恢復磨耗層。5.3.13因基層原因導致瀝青面層破損，應對基層采取有效措施處治，達到質量標準后再修筑面層。基層養護維修宜采用與原道路結構相同的基層材料，應符合相應類型基層施工技術要求。5.4路面補強5.4.1道路路面補強應符合下列規定1對原有瀝青路面應作全面的技術調查，并應包括：路面破損及病害的程度；路面的設計、施工養護技術資料；年平均日交通量；交通量增長率；舊路回彈彎沉測試值；鉆芯取樣。2補強設計應與道路兩邊構筑物的連接以及道路排水相互協調。3補強結構層與原路面結構的聯結應牢固。5.4.2路面補強材料應根據道路的技術狀況和養護等級選用。6水泥混凝土路面6.1一般規定6.1.1

Ⅰ、Ⅱ等養護的道路宜采用專用機械及相應的快速維修方法施工。6.1.2水泥混凝土路面養護維修材料，應滿足強度、耐久性和穩定性要求，主要材料應進行檢驗。6.1.4水泥混凝土路面進行大修或改擴建工程時，應根據實際情況選擇適宜的再生技術。6.1.5水泥混凝土路面應及時清除泥土、石塊、砂礫等雜物，嚴禁在路面上拌合砂漿或混凝土等作業。6.1.6對水泥混凝土路面有化學制劑或油污污染的應及時清除。6.2接縫養護6.2.1水泥混凝土路面接縫內的雜物應及時清除并灌縫。6.2.2接縫的養護應符合下列規定1填縫料的更換周期應為2~3年；宜選在春秋兩季，或在當地年氣溫居中且較干燥的季節進行2清縫、灌縫宜使用專用機具，更換后的填縫料應與面板粘結牢固3填縫料凸出板面時應及時處理，城鎮快速路、主干路不得凸出板面，次干路和支路超過3mm時應鏟平4填縫料處溢流淌到面板應消除5填縫料局部脫落、缺損時應進行灌縫填補，脫落、缺損長度大于1/3縫長應及時進行整條接縫的更換6填縫料的質量應符合現行行業規范的規定6.3病害維修6.3.1水泥混凝土路面裂縫接縫應符合下列規定1對路面板出現小于2mm寬的輕微裂縫，可采用直接灌漿法處治，灌漿材料應滿足現行行業標準規范的規定2對裂縫寬大于或等于2mm且小于15mm貫穿板厚的中等裂縫，可采取擴縫補塊的方法處治，擴建補塊的最小寬度不應小于100mm3對大于或等于15mm的嚴重裂縫，可采用挖補法全深度補塊；當采用挖補法全深度補塊時，基層強度應符合設計要求4擴縫補塊、挖補法全深度補塊時應進行植筋，植筋深度應滿足設計要求，無設計時植筋深度不應小于板厚2/36.3.2板邊和板角修補應符合下列規定1當水泥混凝土路面板邊輕度剝落時，快速路和主干路的養護不得采用瀝青混合料修補；2板角斷裂應按破裂面確定切割范圍；宜采用早強補償收縮混凝土，并應按原路面設置縱縫、橫向縮縫、脹縫；3鑿除破損部分時應保留原有鋼筋，沒有鋼筋時應植入鋼筋，新舊板面間應涂刷界面劑；4與原有路面板的接縫面，應涂刷瀝青，如為脹縫，應設置脹縫板；5當混凝土養生達到設計強度后方可通行車輛。6.3.3接縫的維修應符合下列規定1填縫料的損壞維修應符合本規范第6.2.2條的規定；2對接縫處因傳力桿設置不當所引起的損壞，應將原傳力桿糾正到正確位置；3在脹縫修理時，應先將熱瀝青涂刷縫壁，再將脹縫板壓入縫內；對脹縫板接頭及脹縫板與傳力桿之間的間隙，應采用瀝青或其他脹縫料抹平，上部采用嵌縫長的脹縫板應及時嵌入嵌縫條4在低溫季節或縫內潮濕時應將接縫烘干；5當縱向接縫張開寬度在10mm及以下時，宜采用加熱式填縫料；6當縱向接縫張開寬度在10mm以上時，宜采用聚氨酯類填縫料常溫施工；7當接縫出現碎裂時，應先擴縫補塊，再做接縫處理。6.3.4坑洞的補修應符合下列規定1深度小于30mm且數量較多的淺坑，或成片的坑洞可采用適宜材料修補；2深度大于或等于30mm的坑槽，應先做局部鑿除，再補修面層；3植筋施工應滿足設計要求。6.3.5錯臺的維修應符合下列規定1當Ⅰ等養護的道路錯臺高差大于5mm，Ⅱ等和Ⅲ等養護的道路錯臺高差大于10mm時，應及時處治；2高差大于20mm的錯臺，應采用適當材料修補，且接順的坡度不得大于1%。6.3.6相鄰路面板板端拱脹的維修，應根據拱脹的高度，將拱脹板兩側橫縫切寬，釋放壓力，使板逐漸恢復原位，修復后應再檢查此段路面的伸縫，如有損壞應按本規范第6.3.3條的要求維修。6.3.7可采用彎沉儀或探地雷達等設備檢測水泥混凝土面板的脫空，并應根據檢測結果確定修補方案，修補方案應符合下列規定：1當板邊實測彎沉值在0.20~1.00mm時，應鉆孔注漿處理，注漿后兩相鄰板間彎沉差宜控制在0.06mm以內；2當板邊實測彎沉值大于1.00mm或整塊水泥混凝土板面板破碎時，應拆除后鋪筑混凝土面板，并應符合本規范第6.4.1的規定。6.3.8采用注漿方法處置面板脫空、唧漿應符合下列規定：1應通過試驗確定注漿壓力、初凝時間、注漿流量、漿液擴散半徑等參數；2注漿孔與面板邊的距離不應小于0.5m，注漿孔的數量在一塊板上宜為3~5個；3注漿孔的直徑應與灌注嘴直徑一致，宜為70mm~110mm；4注漿作業應從脫空量大的地方開始；5注漿應自上而下進行灌漿，第一次注漿結束2小時后再進行第二次重復注漿；6注漿后殘留在路面的灰漿應及時清掃、清除；7應待灰漿強度達到設計強度后再開放交通。6.3.9面板沉陷的維修應符合下列規定：1當面板整板的沉陷小于或等于20mm時，應采用適當材料修補；2當面板整板的沉陷大于20mm或面板整板發生碎裂時，應對整塊面板進行翻修，并應符合本規范第6.4.1條的規定；3當面板沉陷面積較小且積水不嚴重時可采用適當材料修補；4當面板沉陷面積較大且積水嚴重時應對沉陷、積水范圍內的面板進行翻修。6.4翻修及路面改造6.4.1水泥混凝土路面整塊面板翻修應符合下列規定：1舊板鑿除時不得造成相鄰板塊破損或錯位，應保留原有拉桿或傳力桿；2基層損壞或強度不足時，應采取補強措施，強度不應低于原結構強度，基層補強層頂面標高應與原基層標高相同。3在混凝土路面板接縫處的基層上宜涂刷一道寬200mm瀝青；4應根據通車時間要求選用路面的修補材料，并應進行配合比設計；5水泥混凝土路面整塊面板翻修應按新建水泥混凝土路面要求施工，并應滿足現行行業標準《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》有關規定。6.4.2部分路段的翻修應符合下列規定：1應根據路段的檢測評價報告確定翻修的等級和標準；2路段的翻修應有維修設計文件；3翻修時新舊水泥混凝土板交接處應設傳力桿，并應對損壞的拉桿進行算得；4部分路段的翻修應按新建水泥混凝土路面要求施工，并應滿足現行行業標準《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》有關規定。6.4.3表面功能修復應符合下列規定：1水泥混凝土路面出現較大面積的磨光、起皮、剝落、露骨等病害，應及時安排大、中修工程進行維修；2城鎮次干路、支路可采用表面處理；3當抗滑性能不足時，宜采用刻槽，槽深宜為3~5mm，槽寬宜為3~5mm，縫距宜為10~20mm。6.4.4水泥混凝土路面改善應因地制宜，可加鋪水泥或瀝青混凝土面層。7其他路面7.1塊石鋪砌路面7.1.1塊石鋪砌路面的養護應符合下列規定：1路面應平整、無松動；2填縫料缺失時應及時補縫，補縫應飽滿密實；3春季和雨季應增加巡檢次數，排水系統應通暢。7.1.2塊石鋪砌路面翻建時應按設計結構進行恢復，且應滿足交通荷載要求。7.1.3更換廣場、步行街的塊石路面采用花崗石、大理石時，不宜拋光、機刨。7.1.4塊石鋪砌路面的維修應符合下列規定：1當發現路面邊緣損壞、低洼沉陷、路面隆起、坑洞、錯臺時應及時維修；2當基層強度不足而造成路面損壞，應清除軟弱基層，換填新的基層材料夯實加固，達到設計強度后再恢復面層；3更新的塊石材質，規格應與原路面一致；4施工時整平層砂漿應飽滿，嚴禁在塊石下墊碎磚、石屑找平；5鋪砌后的塊石應夯平實，并應采用小于5mm砂礫填縫。7.1.5當塊石路面粗糙條紋深度小于2mm時，應鑿毛處理，并應滿足抗滑要求。7.2水泥混凝土預制砌塊路面7.2.1砌塊路面的小修應包括下列內容：1局部砌塊的松動、缺損、錯臺；2局部沉陷、壓碎、檢查井四周爛邊；3砌塊路面上的局部掘路修復工作。7.2.2當砌塊路面出現下列情況之一時應及時安排中修或大修工程：1縱橫坡度不滿足設計要求，出現大面積積水；2砌塊路面狀況指數FCI小于65;

3彩色砌塊顏色大面積脫落。7.2.3局部更換的砌塊，其顏色、圖案、材質、規范宜與原路面一致，路面磚強度和最小厚度應符合下表規定：抗壓強度（MPa）最小厚度（mm）

平均單塊60501007.2.4當選用砌塊的長邊與厚度之比大于或等于5時，除應滿足第7.2.3條的規定外，其抗彎拉強度不得低于4.0MPa。7.2.5砌塊路面養護維修的外觀質量應符合下列規定：1鋪砌應平整、穩定，灌縫應飽滿，不得有翹動現象；2面層與其他構筑物應接順，不得有積水現象；3路面應滿足抗滑要求。7.2.6砌塊路面的養護質量應符合本規范第12.4.2條的規定。8人行道8.1一般規定8.1.1人行道養護應包括基層、面層、無障礙設施、緣石、樹池、臺階等的養護。8.1.4人行道及其附屬設計應處于完好狀態，人行道的養護應符合下列規定：1表面應平整，無障礙物，無積水，砌塊無松動、殘缺、相鄰塊高差應符合要求；2緣石和臺階應穩定牢固，不得缺失；3樹池框不得拱起或殘缺；4人行道上檢查井不得凸起或沉陷，檢查井蓋不得缺失；5路名牌和指示牌等公用設施應設置在人行步道的設施帶范圍內；6無障礙坡道及盲道設置應符合現行國家標準《無障礙設計規范》《無障礙設施施工驗收及維護規范》的規定。8.2基層8.2.2當人行道下沉和拱脹凸起時，應對基層進行維修。8.2.3當采用其他材料維修基層時，其強度不應低于原基層材料。8.2.4基層維修不應采用薄層貼補。8.2.5冬期進行基層維護不宜采用石灰穩定類和水泥穩定類材料，否則應采取防凍措施。8.3面層8.3.1面層養護應包括下列內容：1砌塊填縫料散失的補充；2路面磚松動、破損、錯臺、凸起或凹陷的維修；3沉陷、隆起或錯臺、破損的維修；4檢查井沉陷和凸起的維修。8.3.2振搗成型、擠壓成型的面層砌塊和加工的石材可用作人行道面層的鋪裝。8.3.3發現面層砌塊松動應及時補充填縫料，充填穩固，若墊層不平，應重新鋪砌。8.3.4面層砌塊縫隙應填灌飽滿，砌塊排列應整齊，面層應穩固平整，排水應通暢。8.3.5墊層材料可采用干砂、石屑、石灰砂漿、水泥砂漿等。8.3.6面層養護應符合下列規定：1面層砌塊應具有防滑性能，其材質標準應符合下表規定：項目技術要求抗彎拉強度（MPa)不低于設計要求抗壓強度（MPa）≥30對角線長度（m）±3（邊長＞350mm），±2（邊長≤350mm）厚度（mm)±3（厚度＞80mm），±2（邊長≤80mm）邊長（mm）±3（邊長＞250mm），±2（邊長≤250mm）缺邊掉角長度（mm）≤10（邊長＞250mm），≤5（邊長≤550mm）其他顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮、裂縫2當面層砌塊發生錯臺、凸出、沉陷時，應將其取出，整理墊層，重新鋪裝面層，填縫；修理的部位應與周圍的面層砌塊磚相接平順；3對基層強度不足產生的沉陷或破碎損壞，應先加固基層，再鋪筑面層砌塊；4砌塊的修補部位宜大于損壞部位一整磚；5檢查井周圍或與構筑物接壤的砌塊宜切塊補齊，不宜切塊補齊的部分應及時填補平整；6盲道砌塊缺失或損壞應及時修補，提示盲道的塊型和位置應安裝正確；7人行道在養護維修中應滿足排水要求。8.4緣石8.4.1緣石應保持整潔，冬季應及時清除含有鹽類、除雪劑的融雪。8.4.2混凝土緣石應保持穩固、直順。發生擠壓、拱脹變形應調整并及時勾縫。8.4.5花崗石、大理石類緣石的維修養護，其縫寬不得小于3mm，最大縫寬不得超過10mm。8.4.7緣石標準應符合下表規定：項目技術要求抗彎拉強度（MPa)不低于設計要求抗壓強度（MPa）≥30長度（m）±5寬度與厚度（mm)±2缺邊掉角（mm）＜20，外露面、邊、棱角完整其他顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮、裂縫8.5樹池8.5.1人行道樹池尺寸應根據步道寬度確定，且不宜小于1*1米。8.5.2未綠化的人行道應預留樹池，邊框與路緣石的距離宜大于300mm。8.5.3樹池的養護應符合下列規定：1樹池邊框應與人行道相接平順；2混凝土樹池出現剝落、露筋、翹角或拱脹變形，鑄鐵類和再生塑料類的樹池出現斷裂或缺失，應及時維修更換。8.6臺階8.6.2維修臺階每階高度一致，臺階頂面應具有防滑性能。9路基9.1一般規定9.1.1城鎮道路路基養護應包括路基結構及其防護設施養護，路基防護設計應包括路肩、邊坡、擋土墻等。9.1.2路基養護應符合下列規定：1應加強日常巡查，發現病害及時處治；2路肩應無坑槽、沉陷、積水、堆積物，邊緣應直順平整；3邊坡應結構完好、堅實、穩定，坡度應符合設計規定；4擋土墻等防護設施應完好。9.1.3當道路周邊有暗挖、深基坑開挖等施工時，應對路基穩定性產生影響的路段加強評估和監測。9.1.4對鹽漬土、濕陷性黃土、軟土、多年凍土等特殊土質路基產生的病害處治，應制定專項方案。9.2路基9.2.1對易發生路基病害的路段應加強預防性養護工作。雨季前應檢查整修路肩、邊溝，補修路面碎裂和坑槽；雨季后應疏掏排水設施，修理邊溝水毀；冬季應及時清除路面積雪，填灌修補裂縫。9.2.2病害路段應查明原因，對病害的范圍、一般發生時間、氣候變化、病害表面特征、路面結構、平時的養護情況等進行詳細調查分析，做出記錄，并應確定其治理方案。9.2.3路基產生翻漿、沉陷、空洞、塌陷、滑移等病害，應對路基病害治理后再進行面層結構的恢復。9.2.4路基翻漿、沉陷應根據交通狀況、含水情況、道路變形破壞程度，使用砂礫或水穩性能良好的材料，采取換土回填、擠密、化學加固等相應技術手段對病害進行處治。9.2.5對路基空洞及塌陷應及時進行處治，可采用開挖回填、灌砂礫、壓力注漿等方法進行處治。9.2.6路基產生滑移，應查明原因采取有針對性的加固措施。9.3路肩9.3.1路肩應保持完好、平整、密實、順適。9.3.2路肩出現變形、坑槽、邊緣積土，應及時處理。9.3.3土路肩橫坡應滿足排水要求。9.4邊坡9.4.1邊坡的坡面養護應保持設計的坡度，表面應平順、堅實。應經常觀察路塹邊坡的穩定情況，及時處理危巖，清除浮石。9.4.2邊坡養護應符合下列規定：1邊坡出現沖溝、缺口、沉陷及塌落時應里德整修；2路塹邊坡出現沖溝、裂縫時，應及時填塞搗實；如出現潛流涌水可隔斷水源，或采取其他措施將水引向路基以外。9.4.3邊坡防護與加固應符合下列規定：1邊坡防護應根據路基土質條件選用不同治理方法，可分為植被防護和坡面治理兩類，亦可組合使用；2對植物易生長的邊坡，可采用種草、鋪草皮及植樹等植被防護措施；3對陡邊坡和風化嚴重的巖石邊坡可采用抹面、噴漿、勾縫、灌漿或石砌邊坡等坡面處理方法；4采用片（塊）石、卵石及混凝土預制塊等材料鋪砌護坡，在坡面徑流流速小于或等于1.5m/s地段可采用干砌，其百度宜大于250mm；坡面徑流流速大于1.5m/s或有風浪地段宜采用漿砌，其厚度宜大于350mm；5對巖石開裂并有坍塌危險的邊坡，應采用混凝土或鋼筋混凝土修筑；6對巖石挖方受雨水浸泡出現剝落或崩塌不穩定的地方，可采用錨噴法加固；在加固范圍應設置泄水孔，涌水地段應開挖水平泄水溝；7對路塹或路堤邊坡高差大，且受條件限制，坡度達不到穩定要求的邊坡，應及時采取工程措施保持邊坡穩定。9.4.5對滑坡地段應加強觀測，做好警示和觀測記錄，分析可能出現的異常情況，并應及時采取下列措施：1應在滑坡體上方設置截水溝，滑塌范圍內修建豎向（主溝）及斜向（支溝）排水溝；2當滑坡體位于地下水位充沛的地段時，應設置盲溝等地下排水設施以截斷水源；3應修建抗衡坡體滑塌的擋土墻等構筑物。9.5擋土墻9.5.1擋土墻應定期檢查，發現異常現象應查明原因及時采取措施。9.5.2墻體及坡面出現裂縫或斷裂，應先進行穩定處理，再進行補縫。9.5.3擋土墻出現風化剝落時，應將風化表層鑿除，重做保護層。當風化剝落嚴重或影響擋土墻強度時，應將風化部分拆除重建。9.5.4應定期疏通擋土墻泄水孔，保持暢通。擋土墻出現嚴重滲水，應增設泄水孔或墻后排水設施。9.5.5擋土墻發生傾斜、滑動及下沉時，應先卸載，再選擇錨固法、套墻加固法或增建支撐墻等加固措施。9.5.6嚴重損壞的擋土墻，損壞部分應拆除重建。新舊擋墻之間應設置沉降縫，新舊擋墻宜銜接。10道路附屬設施10.1聲屏障10.1.2聲屏障應定期進行檢查，檢查周期每年不應少于2次；檢查內容包括：整體安裝結構、地腳連接結構和相鄰連接結構。10.1.3聲屏障的連接螺栓和地腳螺栓應齊全、有效。當出現松動或缺失時，應及時加固或補充。10.1.4聲屏障的基礎預埋件應牢固可靠。出現松動、傾斜移位或脫空，應及時加固。10.1.5聲屏障維修更換時，選擇的結構形式和外形尺寸等應與原有聲屏障保持一致。當選用玻璃面板時應具有防腐性能。維修結束后，應由專人對連接結構進行檢驗。10.2標志牌10.2.2路名牌應設置在路口曲線起點上。牌底距地面高度應大于2米，立桿埋設距路緣石宜為0.3米，垂直于地面，深度不應小于0.5m。10.2.3路名牌和指示牌等設施，不得安設在盲道和無障礙坡道上，不得妨礙行人正常能行。10.2.5路名牌和指示牌出現松動或傾斜等現象時，應及時進行修復，對嚴重破損的路名牌應及時更換。10.3分隔帶、護欄和隔離墩10.3.1分隔帶、護欄和隔離墩應整齊、清潔、無缺損。當損壞或丟失，應按原設計的樣式、顏色及時修補。10.3.2對具有防撞功能的分隔帶、護欄和隔離墩，應具有反光警示標識，并保持醒目。10.3.3對路緣石類分隔帶，應按路緣石維修標準進行檢查、維護。10.3.4對金屬類護欄，宜定期清洗。反光警示條帶缺失、油漆脫落或銹蝕時應及時修復。10.4涵洞10.4.1每年汛期和冬期前后，應對涵洞進行檢查，檢查應包括下列內容：1洞內的淤積程度；2涵洞主體結構的開裂、漏水、變形、位移、下沉及凍脹程度；3涵頂及涵背填土沉陷程度。10.4.3涵洞保養應符合下列規定：1洞口鋪砌與上下游渠道坡度應平順，應及時清除涵臺及坡錐體的雜物和樹根；2大雨或大雪后，應及時清除洞內外的淤積物或積雪；3暴雨后，應及時修復排水溝構筑物的水毀，并應及時清除涵洞內淤泥和洞口堆積物；4涵洞的裂縫、局部脫落和缺損，應及時進行修補；5當磚石拱涵或混凝土箱涵的沉降縫填料脫落時，應采用沉降綎專用填料及時修補。不得采用灰漿抹漿，不得采用泡沫材料填塞。10.4.4當涵頂及涵背的填土出現下沉時，應立即檢查涵體結構，并應采取修復措施。10.4.5涵洞的修復應符合下列規定：1當涵洞洞口沖刷嚴重時，可采用漿砌塊石鋪底并以水泥砂漿勾縫；鋪砌末端應設置抑水墻，或在出水口做消力池或消力檻等緩和流速設施；2當出現涵體結構破壞時，應挖開填土，按涵洞原結構進行修復；3池涵洞端墻鼓肚或傾斜時，應挖開填土，加固或重新砌筑墻身；4對非結構損壞引起的涵頂路面下沉，應及時采用水穩性良好的土壤填補夯實。10.4.6當道路加寬或提高路基而需接長涵洞時，應利用原有涵洞結構，并應在新舊結構之間做沉降縫。10.4.7池涵洞荷載等級低于實際需要時，可根據設計計算，結合原結構形式進行加固或新建。10.5邊溝、排水溝、截水溝10.5.2邊溝溝底縱坡不宜小于0.3%，困難情況下不宜小于0.1%。當土質為細砂質土及粉砂土且縱坡在1%~2%時，或為粉砂黏土且縱坡為3%~4%，或流量大時，應加固邊溝。10.5.3對有可能被沖刷的土質邊溝、排水溝、截水溝，其加固類型應結合地形、地質、縱坡等實際情況，按下表選用。形式加固類型加固厚度（mm）簡易夯實溝底溝壁-黏土碎（礫）石加固100~150石灰三合土碎（礫）石加固100~150干砌干砌片石150~250干砌片石水泥砂漿抹平150~250漿砌漿砌片石150~250漿砌混凝土預制塊100~150磚砌60~120邊溝加固類型與縱坡關系縱坡（%）小于1【1，3）【3，5）【5，7）大于7加固類型不加固1.土質好不加固；2.土質不好需要加固干砌干砌或漿砌漿砌10.6檢查井、雨水口10.6.1路面上檢查井的雨水口的井具，其材質應滿足道路通行要求。安裝應牢固并保持與路面平順相接。檢查井及周圍路面1.5*1.5m范圍內不得出現沉陷、突起或破損。10.6.2檢查井和雨水口的井具出現松動，或發現井座、井蓋、井篦斷裂、丟失或不配套，應及時維修補裝完整。10.6.4檢查井、雨水口的沉陷處理應符合下列規定：1對井筒腐蝕、損壞或井墻塌幫，應拆除到完好界面重新砌筑；2砌筑材料應采用專用砌塊或預制檢查井；3整平和調整井口高度時不得使用碎磚、卵石或土塊支墊；4整平和調整井口時應采取防沉降措施。10.6.5安裝檢查井和雨水口的井座時，應采用細石混凝土坐漿或灌漿，其強度不應小于30MPa。10.6.6檢查井井具與路面的安裝高差，應在5mm以內。10.6.7維修后的檢查井和雨水口，在養生期間應設置圍擋和安全標志。10.6.8維修后的檢查井和雨水口在修補路面前，井座周圍和面層以下道路結構部分應夯填密實，其強度和穩定性不應小于該處原道路結構要求。10.6.9雨水口的安裝高度，應低于該處路面標高20mm。應在雨水口和向外不小于1米的范圍內順坡找齊。10.6.10改建或增設的雨水口，應滿足排水養護和設計的要求。10.6.11當檢查井維修調整需快速恢復交通或應急搶修時，宜采用快速修復材料。11掘路、修復11.1一般規定11.1.1掘路前應查明地下管線狀況，挖槽時不得損壞原有的地下管線。11.1.2掘路修復結構強度不應低于原設計結構強度。11.1.3掘路的槽底最小寬度宜為所埋設施的外側寬度加兩側夯實機具的工作寬度。11.1.4當順向掘路寬度達到原路的1/2時，應進行專項掘路修復設計，面層宜為全幅修復。11.1.5掘路埋設各種管線的管頂標高應低于路面結構以下500mm，否則應采取加固措施。11.1.6城鎮道路的掘路開挖斷面嚴禁上窄下寬。道路結構修復時應滿足其使用功能和結構安全。11.1.7掘路修復應符合下列規定：1掘路修復所采用的基層、面層結構不應低于原結構強度；2緊急搶修的掘路，當一次修復達不到規定壓實度時，應進行兩次修復；3掘路修復應快速、堅實和平整，現場應清潔。11.1.10掘路后恢復的各種檢查井應采取防沉降措施，井蓋宜采取防盜及防響動措施。11.2回填11.2.1嚴禁使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機土或含生活垃圾的土對掘路溝槽進行回填。11.2.2溝槽回填材料的強度（CBR）值應符合設計要求，材料最大粒徑不應大于37.5mm，溝槽回填材料強度（CBR）最小值：路床頂面以下深度在0~30cm的，不應小于8%；路床頂面以下深度大于30cm的，不應小于5%。11.2.3人工夯實虛鋪厚度應小于200mm。11.2.4溝槽分段填土交接處應做成階梯形，階梯寬度應大于層厚的兩倍。11.2.5溝槽不得帶水回填，回填應密實，且回填頂面回彈模量值：快速路和主干路不應小于30MPa；次干路和支路不應小于20MPa。11.2.6槽底至設施頂部以上500mm范圍內回填時，應從兩側對稱進行，同時還土的高度差不得大于一層。11.2.9掘路回填遇有特殊情況時應采取以下措施：1當掘路土回填不能保證質量時，宜采用砂、天然級配砂礫或水泥混凝土等快速形成穩定的材料回填；2溝槽發生塌方時，宜加大溝槽斷面后再回填；3槽內設施頂部以上的回填厚度小于設計規定時，應對所埋設進行加固保護。11.2.10直埋線纜溝槽回填時，其線纜上方應有保護層。回填材料可采用粗砂或混凝土等回填灌注。11.3基層修復11.3.1掘路的基層修復應在開挖斷面兩側各加寬300~500mm。11.3.3基層的修復質量應符合下表的規定：項目質量要求或允許偏差檢驗要求檢驗方法（取最大值）范圍點數壓實度（重型擊實）快速路、主干路≥97%20m1環刀法、灌砂法次干路≥96%支路≥95%平整度≤10mm3m直尺厚度±10%鋼尺11.4路面修復11.4.1瀝青混凝土面層修復應符合下列規定：1面層修復前，應對掘路時影響的破損路面進行清除，修復寬度每側應大于基層200mm及以上；2修復瀝青混凝土面層前，應對半剛性基層或剛性基層采取防反射裂縫措施及防水措施；3接茬黏層油應涂刷在切割立面，濺灑在路表面的黏層油應清除干凈；4接茬宜采用直茬熱接方法，應平順、密實；5宜采用振動壓路機或振動夯實機具，分層碾壓。11.4.2應急搶修或冬期修補掘路面層，宜采用混凝土預制砌塊，或冷拌瀝青混凝土修補平整，在氣溫適宜后再進行二次修復。11.4.3當水泥混凝土路面掘路寬度超過1/3板寬時，應按整板恢復；當不足1/3板寬時應進行加固處理，并應符合本規范第6章的規定。11.4.4砌塊類面層的修復，應將掘路施工期間被擾動的砌塊全部拆除重新鋪砌。11.5人行道修復11.5.1修復挖掘的人行道基礎應符合下列規定：1溝槽回填的最小寬度應滿足夯實機械的最小工作寬度，且不得小于600mm；應分層回填夯實，分層的厚度應小于夯實機械的最大振動夯實厚度；2當不能滿足回填最小寬度時，可采用灌注混凝土等方法回填；3溝槽回填應高于原路床，夯實后再整平至原路床標高，恢復面層；12養護工程的檢查與驗收12.1一般規定12.1.1城鎮道路養護工程的檢查與驗收應包括預防性養護、保養小修、中修工程、大修工程、改擴建工程等。12.1.3預防性養護、中修工程檢查與驗收應符合下列規定：1應對工程全過程進行監理；2應對施工過程和隱蔽部分的施工進行檢查和驗收；3工程完成后應進行驗收；4竣工資料應及時驗收歸檔。12.1.4大修工程檢查與驗收應符合下列規定：1應對工程全過程進行監理；2應按分項工程逐項進行驗收；3竣工驗收應符合下列程序：1）工程竣工后，應按設計文件和城鎮道路維修作業驗收標準進行自檢，作出質量自評，并進行初驗；2）應對工程質量作出監理評價和設計評價；3）應及時進行竣工驗收及質量評價，并報有關單位備案；4）如工程未達到驗收標準，應提出整改意見并及時整改，達到標準要求后再進行復檢；5）當工程內容符合設計文件、工程質量符合驗收標準、竣工文件齊全完整時，應及時辦理交驗手續；6）竣工資料應及時驗收和歸檔。12.2瀝青路面養護工程12.2.1預防性養護工程檢查內容應包括病害預處治、預防性養護措施的質量檢查與驗收。12.2.2病害預處治質量檢查與驗收標準應符合下表規定：裂縫處治質量檢查與驗收標準項目質量要求或允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數外觀貼封式：邊緣整齊，表面平整，無劃痕無貼封式：表面平整，密實；填料均勻，無顆粒狀膠粒全檢目測開槽尺寸（mm）寬度：10~30；深度：15~2520m1鋼直尺，游標卡尺封縫料寬度（mm）貼封式≤50，封條突出凹槽邊緣各5~10無貼封式≤3020m1封縫料高度（mm）封縫料高于路面1.5~2.520m112.2.3預防性養護措施質量檢查與驗收標準應符合下表規定：瀝青再生處治質量檢查與驗收標準項目質量要求或允許偏差檢驗頻率檢驗方法外觀表面黝黑、均勻、濕潤、美觀全檢目測抗滑性能BPN或SFC符合設計要求，施工30天后基本不變5個點/kmT0964~T0968滲水測試mL/min符合設計要求，施工30天后基本不變5個點/kmT0971構造深度（mm）≥0.55，施工30天后基本不變5個點/kmT0961滲透深度（mm）施工30天后不小于0.45個點/km測厚儀抗燃油測試施工30天后無破壞痕跡1個點/km滴燃油目測比較（含砂）霧封層質量檢查與驗收標準項目質量要求或允許偏差檢驗頻率檢驗方法外觀表面黝黑、（砂）均勻全檢目測抗滑性能BPN或SFC符合設計要求1個點/1000m2T0964~T0968滲水測試mL/min符合設計要求1個點/1000m2T0971構造深度（mm）≥0.551個點/1000m2T0961油膜厚度（mm）0.1~0.31個點/1000m2測厚儀碎石封層質量檢查與驗收標準項目質量要求或允許偏差檢驗頻率檢驗方法外觀無空白面積，表面平整且石料覆蓋均勻全檢目測抗滑性能（BPN或SFC）符合設計要求1個點/2000m2T0964~T0968平整度（標準差）≤7mm連續測定T0932厚度≥設計值*（1-10%）1個點/1000m2T0912稀漿封層及微表處質量檢查與驗收標準項目質量要求或允許偏差檢驗頻率檢驗方法外觀表面平整，均勻一致，無拖痕，無顯著離析，接縫順暢全檢目測抗滑性能（BPN或SFC）符合設計要求1個點/2000m2T0964~T0968滲水系數≤150mL/min（開放交通后）1個點/1000m2T0971厚度≥設計值*（1-10%）1個點/1000m2T0912薄層熱拌瀝青混凝土罩面質量檢查與驗收標準項目質量要求或允許偏差檢驗頻率檢驗方法外觀表面平整密實，不得有明顯輪跡、裂縫、油包等缺陷，且無明顯離析全檢目測厚度≥設計值*（1-10%）1個點/1000m2T0912平整度（標準差值）≤1.5mm連續測定T0932路框差≤5mm每座用尺量抗滑性能（BPN或SFC）符合設計要求1個點/2000m2T0964~T0968構造深度符合設計要求1個點/2000m2T0961或T0966滲水系數≤150mL/min（開放交通后）1個點/1000m2T097112.2.4瀝青路面養護工程檢查內容應包括鑿邊質量、鋪筑質量、平整度、接茬質量、路框差、橫坡度等。12.2.5瀝青路面養護工程質量驗收應符合下表規定：瀝青路面養護工程質量驗收標準項目質量要求或允許偏差檢驗方法鑿邊1.四周采用切割機切割，整齊不斜；2.如采用銑刨機或其他工程機械施工，邊口整齊不斜；3.四周修鑿垂直不斜，鑿邊寬度不小于50mm，深度不小于30mm用尺量鋪筑1.面層鋪筑厚度-5mm，+10mm；2.細粒式瀝青混凝土面層厚度不低于30mm，粗粒式瀝青混凝土面層厚度不低于50mm，中粒式瀝青混凝土面層厚度不低于40mm用尺量平整度路面平整，人工攤鋪不大于7mm，機械攤鋪不大于5mm3m直尺量接茬1.接茬密實，無起殼、松散；2.與平石相接不低于平石，高不大于5mm；3.新老接茬密實，平順齊直，不低于原路面，高不大于5mm1m直尺量路框差1.各類井框周圍路面無沉陷；2.各類井框與路面高差不大于5mm1m直尺量橫坡度與原路面橫坡相一致，無積水目測12.3水泥混凝土路面養護工程12.3.1水泥混凝土路面養護檢查內容應包括切割質量、鋪筑質量、平整度、相鄰板差、伸縮縫、路框差、縱橫坡度等。12.3.2水泥混凝土路面養護質量驗收應符合下表規定：水泥混凝土道路養護質量驗收標準項目質量要求或允許偏差檢驗方法切割四周切割整齊垂直，無損傷碎片，切角不小于90度用尺量鋪筑1.抗壓、抗彎拉強度不低于原有路面強度，板厚度允許誤差±5mm；2.路面無露骨、麻面，板邊蜂窩麻面不大于3%，面層拉毛、壓痕或刻痕整齊試塊測試及用尺量平整度路面整齊度高差不大于3mm3m直尺量抗滑符合設計要求測試相鄰板差新板邊接邊，高差不大于5mm1m直尺量伸縮縫1.順直，深度、寬度不小于原規定；2.嵌縫密實，高差不大于3mm1m直尺量路框差1.座框四周設置混凝土保護護邊；2.座框或護邊與路面高差不大于3mm1m直尺量縱橫坡度與原路面縱坡、橫坡相一致，無積水目測12.4其他路面養護工程12.4.1其他路面養護檢查應包括平整度、相鄰板高差、路框差、縫寬、縱橫縫線中心偏差等。12.4.2其他路面養護質量驗收應符合下表規定其他路面養護質量驗收標準項目質量要求或允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數平整度1.塊石鋪砌路面：0~5mm；2.水泥混凝土砌塊路面：0~7mm10m13m直尺量相鄰塊高差1.塊石鋪砌路面，光面：1mm；毛面：2mm；2.水泥混凝土砌塊路面：2mm10m3用尺量路框差1.塊石鋪砌路面：2mm；2.水泥混凝土砌塊路面：3mm每井1用尺量縫寬1.塊石鋪砌路面：±2mm；2.水泥混凝土砌塊路面：±2mm10m310m線用尺量縱橫縫線中心偏差1.塊石鋪砌路面：±1mm；2.水泥混凝土砌塊路面：±2mm10m310m用尺量12.5人行道養護工程12.5.1人行道養護檢查內容應包括材料質量、鋪筑質量、平整度、路框差、接茬質量、鑿邊及壓縫質量等。12.5.2人行道養護、人行道基礎維修、緣石養護質量驗收標準應符合下表規定：人行道養護質量驗收標準項目質量要求或允許偏差檢驗方法鋪筑1.預制塊、塊石鋪筑平整無松動，縫隙飽滿；2.縱橫縫順直，排列整齊，縱向偏差不大于10mm；3.鋪筑人行道板完整，一塊板不超過一條裂縫，有缺角用混凝土補平用10m線量測強度、厚度1.現澆水泥人行道強度、厚度符合設計要求，振搗堅實；2.表面無露骨、麻面，厚度允許偏差應為+10mm，-5mm試塊檢驗、用尺量平整度預制塊和現澆水泥人行道的平整度不大于5mm3m直尺量路框差1.檢查井及公用事業井蓋框和人行道高差不大于5mm；2.與現澆水泥人行道高差不大于3mm1m直尺量接茬1.新老接茬齊平，高差不大于5mm；2.人行道面高出側石頂面5mm1m直尺量鑿邊及壓縫1.現澆水泥人行道四周鑿邊整齊不斜，四周無損傷；2.現澆混凝土粗底完成后即做細砂漿，表面平整美觀；3.縱橫劃線垂直齊整、縫寬和縫深均勻，壓縫整齊目測人行道基礎維修質量驗收標準項目質量要求或允許偏差檢驗頻率檢驗方法（取最大值）范圍點數壓實度（重型）路床≥90%20m1環刀法、灌砂法基層≥93%平整度≤10mm3m直尺厚度±10mm鋼尺寬度不小于設計規定鋼尺橫坡±0.3%水準儀緣石養護質量驗收標準項目質量要求或允許偏差檢驗頻率檢驗方法（取最大）范圍點數直順度≤10mm20m120m小經相鄰板高差≤3mm20m3鋼尺縫寬±3mm20m1鋼尺高程±10mm20m1水準儀12.5.3道路無障礙設施養護檢查應符合下列規定：1應檢查盲道類型、位置、寬度等；2應檢查坡道位置、寬度、坡度、接茬平順等。12.5.4道路無障礙設施養護質量驗收應符合下列規定：1盲道養護質量驗收應符合下表規定盲道養護質量驗收標準項目質量要求或允許偏差檢驗方法類型與原盲道類型一致位置1.設置盲道的城鎮道路人行道寬度不小于3500mm；2.行進盲道在距圍墻、花臺、綠化帶250mm~500mm處設置；3.盲道中無障礙物，檢查井蓋框高低不超過5mm；4.行進盲道與人行道的走向一致；5.行進盲道在距樹池邊緣250~500mm處設置；如果無樹池，行進盲道與路緣石上沿在同一水平面，距路緣石不應小于500mm，行進盲道比路緣石上沿低時，距路緣石不小于250mm；6.盲道避開非機動車停放的位置用尺量寬度1.行進盲道的寬度為250~500mm；2.行進盲道在起點、終點、轉彎處及其他需要處設提示盲道，當盲道的寬度不大于300mm時，提示盲道的寬度大于行進盲道的寬度用尺量2無障礙坡道養護質量驗收應符合下表規定無障礙坡道養護質量驗收標準項目質量要求或允許偏差檢驗方法坡度1.全寬式單面坡緣石坡道的坡度不大于1：20；2.三面坡緣石坡道正面及側面的坡度不大于1：12；3.其他形式的緣石坡道的坡度均不大于1：12用尺量高度緣石坡道的坡口與車行道之間宜沒有高差；有高差時，高出車行道的地面不大于10mm用尺量寬度1.全寬式單面坡緣石坡道的寬度與人行道寬度相同；2.三面坡緣石坡道正面坡道寬度不小于1200mm；3.其他形式的緣石坡道的坡口寬度不小于1500mm用尺量12.6道路附屬設施養護工程12.6.1道路附屬設施養護檢查應符合下列規定1附屬設施應包括聲屏障、標志牌、隔離護欄、檢查井、雨水口等；2聲屏障檢查內容應包括：偏位、垂直度、墻體斷面尺寸、順直度、水平灰縫平直度、平整度、金屬立柱中距、立柱垂直度等；3標志牌檢查內容應包括：字體、指向、高度、垂直度、位置等；4隔離護欄檢查內容應包括：設置位置、順直度、高度、固定式垂直度、相鄰隔柵錯縫高差等5檢查井、雨水口檢查內容應包括：井框與井壁吻合、井框與周邊路面吻合、雨水口與路邊線間距、井內尺寸等。12.6.2道路附屬設施養護質量驗收應符合下列規定1聲屏障養護質量驗收應符合現行行業標準《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》CJJ1的規定2標志牌養護質量驗收應符合下表的規定：標志牌養護質量驗收標準項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數高度20每塊2用尺量垂直度10每塊1用垂線吊量位置30每塊2用尺量3隔離護欄養護質量驗收應符合下表的規定：隔離護欄養護質量驗收標準項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數護欄順直度20100m1用20m線量取最大值護欄高度+20，-10100m3用鋼尺量固定式垂直度10100m3用垂線吊量相鄰隔柵錯縫高差5100m3用鋼尺量4檢查井、雨水口養護質量驗收應符合下表規定：檢查井、雨水口養護質量驗收標準項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數井框與周邊路面吻合±5每座1用直尺靠量雨水口與路邊線間距≤20每座1用鋼尺量13養護狀況的評定13.1一般規定13.1.1城鎮道路養護狀況評定應包括城鎮道路養護狀況的階段檢查、年度檢查，并應編制檢查評價報告。13.1.2城鎮道路養護狀況評定指標應包括道路各設施合格率和綜合完好率，并應符合下列規定1道路各類設施合格率=各類設施的優、良、合格單元數/各類設施總檢查單元數*100%2城鎮道路綜合完好率=各段道路綜合完好率的平均值*各類設施綜合比例系數各類設施綜合比例系數設施種類綜合比例系數設施種類綜合比例系數車行道設施0.35路基與排水設施0.25人行道設施0.25其他設施0.1513.1.3城鎮道路設施的評定檢查單元劃分，在同一道路上應以200~500m為一個檢查單元，不足500m長度的道路可單獨作為一個檢查單元。對同一單元內的各類道路設施的養護狀況應分別進行評定。13.2病害與缺陷的界定13.2.1瀝青路面病害與缺陷的界定應符合下列規定1線裂：裂縫長度大于或等于1m，寬度大于或等于3mm的單根/條裂縫，包括橫縫、縱縫以及斜縫等；2網裂：縫寬1mm以上或縫距0.4m以下，面積在1m2以上的網狀裂縫；路面上出現的長度1m以上、縫寬1mm以上的單條裂縫或深度在5mm以上的劃痕也應納入網裂病害中，其數量按單縫累計長度乘以0.2m計；3龜裂：縫寬3mm以上，且多數縫距100mm以內，面積在1m2以上的塊狀不規則裂縫；4擁包或波浪：路面局部隆起（或縱向連續起伏），其峰谷高差在15mm以上；5車轍：路面上沿行車輪跡產生的縱向帶狀凹槽，深度15mm以上的應按本規范附錄C中表C-1計算；6沉陷：路面、路基有豎向變形，路面下凹，深度10mmch;

7翻漿：路面、路基濕軟出現彈簧、破裂、冒泥漿現象；8剝落：路面面層層狀脫落或結合料失去粘結力、集料松動，面積0.1m2以上；9坑槽：路面破壞成坑洼深度大于20mm，面積在0.04m2以上。如小面積坑槽較多又相距0.2m以內，合在一起丈量。此項包括井框高差。計算按附錄C中表C-1的規定；10啃邊：路面邊緣破碎脫落，寬度0.1m以上，數量按單側長度累加乘以平均寬度；11路框差：路表與檢查井框頂面的相對高差（高或低），路面與路框差大于或等于15mm。按井數*1m2計量；12唧漿：縫寬1mm以上，面層滲水進入基層，基層中細小顆粒從面層空隙噴薄出來，面積0.1m2以上；13泛油：高溫季節瀝青被擠出，表面形成薄油層，行車出現輪跡；14橫坡不適：路面橫坡小于1%或大于3%，或中線偏移，以及應設超高而無超高或出現反超高的；15平整度差：用3m直尺沿路面縱向每100m至少量三尺。尺底間隙：瀝青表面處治路面12mm以上，瀝青貫入式路面10mm以上，瀝青混凝土及瀝青碎石路面8mm以上的，按整尺（3m）長度計算病害。也可采用連續式平整度儀檢測的均方差值與規定標準值比較，大于標準值按病害計。同一橫斷面內只計最嚴重的一處；13.2.2水泥混凝土路面病害與缺陷的界定應符合下列規定：1裂縫：面板內長度1m以上的各種開裂。按其對行車的影響程度分為輕微、中等、嚴重裂縫三種；輕微裂縫寬度小于2mm，無剝落；中等裂縫寬度2~5mm，并有輕度剝落；嚴重裂縫寬度大于5mm，并有嚴重剝落和沉陷。接縫邊有長0.5m、寬度50mm以上剝落時，也作為嚴重裂縫計算；2板角斷裂：裂縫與縱橫相交將板角切斷，當其兩個交點距角隅均大于150mm，或邊長一半有沉陷或碎裂時，按板角斷裂部分計算面積；3嚴重破碎板：裂縫將整塊面板分割開，并有嚴重剝落或沉陷。碎裂面積小半塊按半塊計面積，大于半塊按一塊計面積；4坑洞：路面板粗集料脫落形成局部凹坑，面積在0.01m2以上。計算方法應符合本規范附錄C中表C-2的規定；5表面紋裂：路面表面有網狀淺而細的裂紋；6層狀剝落：路面表面有層狀剝落；7露骨：路面板表面細集料散失、粗集料暴露，面積在1m2以上的；8錯臺：接縫處相鄰兩塊板垂直高差在15mm以上，按其中不正常板塊的全部長度計算病害；9拱脹：縱向相鄰兩板塊或多塊板相對其鄰近板向上突起在30mm以上的，按突出的全部板塊度病害面積；10唧漿：基層材料形成泥漿從接縫處或板邊緣擠出，板底出現脫空，按擠出泥漿的接縫或板邊長度計，并應符合本規范附錄C中表C-2的規定；11路框差：路表與檢查井框頂面的相對高差（高或低），路面與路框大于或等于15mm。按井數*1m2計量；12沉陷：路面連續數塊板下沉，低于相鄰路面板平面（或設計高程）、深度在30mm以上的，按全部下沉板塊數量計算面積；13接縫養護差：接縫內無填縫料，或出現填縫料與板邊脫離、凹陷（凸出）在10mm以上的14平整度差：用3m直尺沿路面縱向每100m至少量三尺，尺底空隙在8mm以上的，按整尺（3m）長度計算病害。也可采用連續式平整度儀檢測的均方差值與規定標準值比較，大于標準值按病害計。同一橫斷面內只計最嚴重一處。13.2.3人行道及其他構造物病害與缺陷的界定應符合下列規定：1當人行道及廣場、停車場等構造物鋪裝為瀝青類或水泥混凝土類時，應符合本規范第13.2.1條、第13.2.2條的規定；2坑洞：人行道及其他構造物（含路緣石）的破損深度大于20mm；3錯臺：鋪裝接縫處相鄰板垂直高差大于6mm；4拱起：多塊板相對周圍板向上突起，最大突起量在30mm以上；5沉陷：鋪裝連續數塊下沉低于相鄰塊（或設計高程）深度大于20mm，面積在1m2以內；6缺失：鋪裝的預制塊或路緣石缺損。13.2.4路基與排水設施病害與缺陷的界定應符合下列規定：1路肩不整：路肩與路面銜接不平順，低于路面20mm以上（黑色硬化路肩低于10mm）或高于路面；橫坡小于路面橫坡；不平整、不密實影響橫向排水；路肩寬度小于設計寬度；路肩外緣不順適，寬度差大于0.2m以上。2邊坡破損：邊坡坍方3m3以上；邊坡有沖溝、缺口寬度0.3m以上；溜坡使邊坡坡度陡于設計坡度。3構造物損壞：擋墻、護坡等圬工體斷裂、沉陷、傾斜、局部塌陷、錯位、松動，較大面積勾縫脫落。4排水設施破損：雨水口、檢查井產生斷裂、沉陷、傾斜、局部塌陷、錯位、較大面積勾縫脫落或井蓋、箅子殘缺的。5淤塞：邊溝、截水溝、排水溝、雨水井有淤積影響排水者，以及應有排水溝渠而缺少者。13.2.5附屬構筑物、標志、防護等其他設施病害與缺陷的界定應符合下列規定：1設施變形、缺損：設施殘缺、位置不當、式樣尺寸顏色不規范、不鮮明等；2設施損壞：設施出現斷裂、沉陷、傾斜、脫落等局部損毀者；3設施功能失效：道路附屬構筑物因各種原因無法正常使用；4設施不健全：不能滿足使用功能，設施設置不到位。13.3養護狀況調查方法13.3.1城鎮道路養護狀況調查內容應包括車行道、人行道（含路緣石）、路基與排水設施、其他設施的破損狀況，調查可采用全面或抽樣調查方式，較大規模調查工作宜采用行進儀器設備快速檢查，或設備檢查與人工調查相結合的方法。13.3.2城鎮道路養護狀況調查數據采集，應由城鎮道路養護管理機構組織進行，也可委托專門檢測機構進行。參悟數據采集人員應熟悉路面病害類型區分，界定各類病害，準確丈量損壞面積，不規則形狀的損壞面積應按當量面積計算，調查結果應記錄于本規范附錄下。13.4養護狀況評定標準13.4.1城鎮道路養護狀況指標應由車行道完好率、人行道（含路緣石）完好率、路基與排水設施完好程度評分和其他設施完好程度評分構成。城鎮道路綜合完好率城鎮道路設施合格率車行道養護水平等級車行道完好率路齡系數損壞面積換算系數人行道養護水平等級人行道完好率換算系數路基與排水設施養護水平等級路基與排水設施破損累計扣分其他設施養護水平等級其他設施完好程度評分破損累計扣分13.4.2分類檢查項目與評分指標應符合下列規定：1車行道養護狀況的檢查評定應將所調查車行道單元破損狀況記錄于本規范附錄F表F-1中。2人行道養護狀況的評定應將所調查人行道單元（單元劃分與車行道相同，含路緣石）破損狀況應記錄于本規范附錄F表F-2中。3路基與排水設施養護狀況的檢查評定應按所調查路基與排水設施單元（單元劃分與車行道相同）破損狀況記錄于本規范附錄F表F-3中。4其他設施養護狀況的檢查評定應按所調查其他設施單元（單元劃分與車行道相同）破損狀況記錄于本規范附錄F表F-4中。13.5養護狀況評定13.5.1城鎮道路養護狀況評定等級應按車行道、人行道、路基與排水設施、其他設施四類設施單元分別確定優、良、合格單元數占總檢查單元數的百分比為該類設施的合格率，對每條城鎮道路的四類設施合格率的加權平均值該路養護狀況綜合完好率。13.5.2車行道、人行道、路基與排水設施、其他設施養護狀況及道路綜合完好率的評定等級應符合下表的規定。當出現結構強度不足時，設施養護狀況評定等級不得為優或良。車行道養護狀況評定等級標準養護狀況等級完好率（%）快速路主干路次干路支路及其他優≥99.0≥98.5≥98.0≥85.0良98≤＜9997≤＜98.596≤＜9890≤＜95合格95≤＜9893≤＜9791≤＜9685≤＜90不合格＜95.0＜93.0＜91.0＜85.0人行道養護狀況評定等級標準養護狀況等級完好率優≥98.0良96≤＜98合格91≤＜96不＜91.0路基與排水設施養護狀況評定等級標準養護狀況等級完好率優≥90.0良75≤＜90合格60≤＜75不＜60其他設施養護狀況評定等級標準養護狀況等級完好率優≥90.0良75≤＜90合格60≤＜75不＜60城鎮道路養護狀況評定等級標準養護狀況等級完好率（%）快速路主干路次干路支路及其他優≥95.5≥95.0≥94.5≥94.0良88.5≤＜95.588.0≤＜95.087.5≤＜94.585.5≤＜94.0合格