技術交底書編制單位/部門：中鐵十六局集團成蘭鐵路工程指揮部工程部第1頁共5頁主送單位第一、第二項目部編號SD20××-××項目名稱成蘭鐵路CLZQ-4標**隧道工程仰拱及仰拱填充施工日期交底內容：關于**隧道**工區DK**+**~DK**+**段仰拱及仰拱填充施工方法、工藝、技術要求、施工注意事項、安全要求、環保要求。一、工程概況DK**+**~DK**+**段仰拱采用（鋼筋）混凝土襯砌，仰拱厚度**cm，混凝土規格C**耐腐蝕混凝土（H1、H2Y3），抗滲等級P10。仰拱填充采用C20混凝土。二、施工方法、施工要求及工藝流程1仰拱開挖（1）仰拱超前拱墻的距離宜保持3～4個二次襯砌循環作業長度。（2）仰拱開挖后不得暴露過久，應立即進行仰拱初期支護及仰拱二次襯砌施工。（3）仰拱基坑開挖長度軟弱圍巖段不得大于3m，開挖宜采用機械開挖，硬質巖如需要時應采用弱爆破，避免對初期支護結構造成破壞。（4）施工前應測量放樣，設置開挖深度水準參照點，控制超欠挖。（5）隧底開挖完成后，清理隧底的浮渣、積水、雜物，若遇到滲水較多時，應采取截堵或引排措施。2仰拱初期支護Ⅴ級圍巖地段采用型鋼鋼架與拱墻支護鋼架封閉成環，鋼架間距0.6m(0.8m)。仰拱基底面噴射砼，厚度**cm。(1)噴射混凝土噴射砼前將巖面清理干凈，對硬巖面用高壓水進行沖洗，對軟巖面用高壓風吹凈粉塵，對松動小塊石人工敲除，對超長的桿體進行切除處理，確保受噴面潔凈平整。采用濕噴機及濕噴機械手噴射砼，由仰拱地處到高處依次進行，噴頭保持與受噴面垂直，噴頭作連續不斷的圓周運動，并形成螺旋狀運動，后一圈壓前一圈三分之一。噴射路線自上而下，呈“S”形運動。，分層噴射混凝土時，安排后一層噴射在前一層混凝土終凝后進行，用風水清洗噴層表面后復噴至設計厚度。（2）鋼架架設安裝鋼架時，根據拱墻鋼架的位置將仰拱型鋼鋼架連接，使之成為環狀結構。鋼架之間用Ф22鋼筋連接，環向間距1m。編制人復核人簽收人技術交底書編制單位/部門：中鐵十六局集團成蘭鐵路工程指揮部工程部第2頁共5頁主送單位第一、第二項目部編號SD20××-××項目名稱成蘭鐵路CLZQ-4標**隧道工程仰拱及仰拱填充施工日期交底內容：（3）仰拱鋼筋安裝綁扎時，以隧道中線為準，在仰拱底部劃出鋼筋安裝位置線，用鋼尺測量來控制鋼筋的間距，確保間距不大于設計值，鋼筋保護層采取每隔1~2m在鋼筋與防水板間設置混凝土墊塊，墊塊強度不低于襯砌混凝土強度，墊塊厚度滿足鋼筋保護層要求。①鋼筋加工鋼筋加工應嚴格按照鋼筋大樣圖尺寸進行加工，允許偏差見下表鋼筋加工允許偏差序號名稱允許偏差（mm）1受力鋼筋順長度方向上的全長±102彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內徑尺寸±3②鋼筋接頭的設置鋼筋接頭的設置應在承載應力較小的地方，并應分散布置。配置在同一區段內受力鋼筋接頭的截面面積，占受力總截面面積的百分率應符合下列規定:焊接接頭在受拉區不得大于50%，軸心受拉構件不得大于25%。綁扎接頭在受拉區不得大于25%，在受壓區不得大于50%。機械連接接頭在受拉區不得大于50%，軸心受拉構件不得大于25%。鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處，距彎曲點的距離不小于鋼筋直徑的10倍。在同一根鋼筋上應少設接頭。同一連接區段內，同一鋼筋上不得超過一個接頭。同一連接區段的長度：焊接或機械連接為35d，且不小于50cm，綁扎接頭為1.3倍搭接長度，且不小于50cm。施工中分不清受拉區或受壓區時，按受拉區設置。③鋼筋滾扎直螺紋機械連接套筒的直徑和壁厚應滿足要求。螺紋牙型應完整，套筒與鎖母表面不得有裂紋，表面及內螺紋不得有銹蝕和肉眼可見的缺陷。內螺紋用專用螺紋塞通規檢驗合格。鋼筋絲頭加工：絲頭中徑、牙型角及絲頭有效螺紋長度應符合GB/T196、GB/T197規定。絲頭表面不得有損壞及銹蝕，絲頭有效螺紋數量應滿足要求，牙頂寬度大于0.3P的不完整螺紋累計長度不得超過兩個螺紋周長；標準型接頭的絲頭有效螺紋長度應不小于1/2連接套筒長度，允許誤差為+2P，絲頭用專用的螺紋環規檢驗合格。鋼筋連接完畢后，連接套筒外應有外露的有效的螺紋，單邊有效螺紋不應超過2P；擰緊扭矩值應符合要求。編制人復核人簽收人技術交底書編制單位/部門：中鐵十六局集團成蘭鐵路工程指揮部工程部第3頁共5頁主送單位第一、第二項目部編號SD20××-××項目名稱成蘭鐵路CLZQ-4標**隧道工程仰拱及仰拱填充施工日期交底內容：④鋼筋焊接a.鋼筋電弧焊和閃光對焊的接頭類型應符合規范要求。b.搭接長度要求：鋼筋類別雙面幫條焊單面幫條焊雙面搭接焊單面搭接焊HPB235鋼筋4d8d4d8dHRB335鋼筋5d10d5d10dc.搭接接頭的搭接部位應預彎，使搭接鋼筋的軸線應在同一直線上d.幫條焊的牌號、直徑應與主筋相同，幫條和被焊主筋的軸線應在同一平面上。e.搭接焊和幫條焊的焊縫長度不小于搭接長度，焊縫高度h≥0.3d和寬度b≥0.8df.電弧焊的焊縫表面應平整，不得有凹陷或焊瘤，接頭區域不得有肉眼可見裂紋。用小錘敲擊接頭時，聲音應與基本鋼材同樣的清脆聲。g.閃光對焊接頭周緣應有適當的鐓粗部分，并呈均勻的毛刺外形；鋼筋表面不得有明顯的燒傷或裂紋；接頭彎折的角度不得大于3o；接頭軸線的偏移不得大于0.1d,且不大于2mm。h.鋼筋電弧焊和閃光對焊的允許偏差應滿足相關規范要求。⑤鋼筋綁扎光圓鋼筋末端應做成彼此相對的180o彎鉤，帶肋鋼筋末端應做成彼此相對的90o彎鉤，鋼筋搭接最小搭接長度按表3-28要求。表3-28鋼筋接頭最小搭接長度值鋼筋類別受拉區受壓區HPB235光圓鋼筋30d20dHRB335帶肋鋼筋35d25d除滿足上表要求外，還應滿足在受拉區不小于30cm，在受壓區不小于20cm。⑥按照鋼筋布置圖安裝。雙排鋼筋的上排鋼筋與下排鋼筋間距允許偏差±5mm同一排受力鋼筋水平間距允許偏差：拱部±10mm，邊墻±20mm。分布鋼筋、箍筋間距允許偏差：±20mm鋼筋保護層厚度允許偏差：-5~+10mm鋼筋保護層墊塊材質、數量、位置應滿足要求。拱墻部位襯砌鋼筋接頭不得采用焊接。（4）仰拱模板仰拱及仰拱填充采用鋼模板人工安裝。模板安裝時，中線、高程必須滿足設計要求，模板接縫嚴密，模板表面須光潔、平整。安裝后，涂刷脫模劑，保證混凝土外觀質量。編制人復核人簽收人技術交底書編制單位/部門：中鐵十六局集團成蘭鐵路工程指揮部工程部第4頁共5頁主送單位第一、第二項目部編號SD20××-××項目名稱成蘭鐵路CLZQ-4標**隧道工程仰拱及仰拱填充施工日期交底內容：（5）仰拱及仰拱填充混凝土澆筑采用泵送混凝土澆筑方式，插入式振搗器將混凝土振搗密實，控制仰拱面和填充面的標高至設計位置。仰拱與仰拱填充的混凝土應分開澆筑。注意事項：a當采用浮放模板時，可在仰拱混凝土達到一定強度后拆除浮放模板繼續施工填充混凝土。b當不采用浮放模板，而是采用干硬性混凝土人工抹面成型時，可在仰拱混凝土終凝抹面后更換配合比施工填充混凝土。c仰拱砼應整體澆注一次成型，填充砼應在仰拱砼終凝后澆注，填充砼強度達到5Mpa后允許行人通過，達到設計強度的100%后允許車輛通行。d仰拱、仰拱填充施工前須將上循環混凝土仰拱接頭鑿毛處理，沖洗干凈，保持濕潤，并按設計要求設置止水帶。e仰拱施工完畢后，對于仍存在漏水的施工縫處應進行開槽注漿處理，注漿完成后在施工縫處安放遇水膨脹式止水條，最后用混凝土封閉。仰拱及仰拱填充工藝流程圖編制人復核人簽收人技術交底書編制單位/部門：中鐵十六局集團成蘭鐵路工程指揮部工程部第5頁共5頁主送單位第一、第二項目部編號SD20××-××項目名稱成蘭鐵路CLZQ-4標**隧道工程仰拱及仰拱填充施工日期交底內容：三