—架棚維護(hù)巷道安全技術(shù)措施1、工程概況依據(jù)現(xiàn)場情況、及礦生產(chǎn)科的布置，由我隊(duì)對Ⅸ二西部西翼盤區(qū)回風(fēng)巷進(jìn)行維護(hù)，為保證安全特制定以下安全技術(shù)措施。2、工程內(nèi)容2.1、Ⅸ二西部西翼盤區(qū)回風(fēng)巷465~481號棚段在原金屬棚之間套金屬棚進(jìn)行強(qiáng)化支護(hù)。2.2、對Ⅸ二西部西翼盤區(qū)回風(fēng)巷內(nèi)526、530~551號金屬棚進(jìn)行修理。2.3、對Ⅸ2287巷與Ⅸ二西部西翼盤區(qū)回風(fēng)巷交叉處利用木板梁進(jìn)行架棚支護(hù)。附：交叉點(diǎn)支護(hù)表示圖3、施工挨次總的施工挨次為：先將Ⅸ2287巷與Ⅸ二西部西翼盤區(qū)回風(fēng)巷交叉處利用木板梁進(jìn)行架棚支護(hù)。然后由Ⅸ二西部西翼盤區(qū)回風(fēng)巷526號棚開頭向北逐架維護(hù)至551號棚處結(jié)束。4、施工方法4.1、金屬棚的修理方法、敲幫問頂找掉后，先利用大鍬將在維護(hù)的棚梁下挖好柱窩，（柱窩位置為在所修理的金屬棚梁下分別離開巷道兩幫約1米，共布置二個(gè)柱窩）豎好金屬摩擦柱利用5噸液壓升柱器將金屬摩擦柱升緊并利用大錘鎖緊作為臨時(shí)支護(hù)，要求每一架金屬棚必需支設(shè)兩根金屬摩擦柱。、將金屬摩擦柱升好后，利用大錘將所修理的金屬棚腿回去。詳細(xì)的操作方法為：首先對作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格的敲幫問頂找掉，利用大鍬清出柱窩并清出安全退路，設(shè)專人進(jìn)行觀山望頂（要求觀山人員必需站在支護(hù)牢靠的安全地點(diǎn)，并隨時(shí)觀看頂幫情況一旦發(fā)現(xiàn)問題必需立刻通知作業(yè)人員撤離作業(yè)地點(diǎn)）另派一名專人利用長柄大錘站在支護(hù)完好的一側(cè)進(jìn)行回棚，要求回棚人員揚(yáng)錘要穩(wěn)，下錘要準(zhǔn)，兩腿呈弓步，敲一下退一下，觀看好頂幫及支護(hù)受力情況前方可將棚腿敲開。最終人工利用撬棍站在支護(hù)完好的一側(cè)將棚腿撬下，最終利用長柄工具對頂幫進(jìn)行嚴(yán)格的敲幫問頂找掉。、對巷幫進(jìn)行找掉擴(kuò)幫，詳細(xì)方法為：敲幫問頂找掉后，利用手鎬與風(fēng)鎬協(xié)作進(jìn)行找掉。、利用手鎬、風(fēng)鎬、大鍬協(xié)作將原柱窩挖開，并找平。、由班長指揮多人協(xié)作重新豎好金屬棚腿，并鎖緊。安裝好幫背板并利用木楔背緊。安裝好金屬拉桿。將支設(shè)的臨時(shí)金屬摩擦柱回去。、重新對所修理的金屬棚頂（幫）進(jìn)行背緊。技術(shù)要求：1、假如同一架棚兩幫的棚腿同時(shí)需要進(jìn)行修理時(shí)，必需先修理好一幫的金屬棚腿，再進(jìn)行另一幫棚腿的修理。最終將頂幫背緊。2、金屬棚修好后必需保證金屬棚腿扎角為400mm，誤差為±30mm。3、擴(kuò)幫后重新進(jìn)行架棚時(shí)，必需將煤幫空隙較大的地點(diǎn)利用背板背緊。4、進(jìn)行金屬棚的修理時(shí)，必需派專人在維護(hù)點(diǎn)兩側(cè)絞車處進(jìn)行站崗，嚴(yán)禁在該區(qū)段運(yùn)輸車輛。5、整個(gè)工程結(jié)束后必需將巷內(nèi)的電纜重新進(jìn)行吊掛。4.2、套棚段進(jìn)行套棚的方法、先挖好兩根金屬摩擦柱的柱窩，然后進(jìn)行敲幫問頂找掉，由班長指揮多人協(xié)作將金屬棚梁抬至金屬棚架設(shè)處緊靠頂板。另派專人快速利用兩根金屬摩擦柱升緊作為臨時(shí)支護(hù)。（要求金屬摩擦柱必需離開巷道兩幫1米，且豎到實(shí)底上，并利用5噸液壓升柱器升緊）。確認(rèn)無問題前方可進(jìn)行下一步工作。、敲幫問頂找掉后，人工利用大鍬、手鎬、風(fēng)鎬協(xié)作在金屬棚腿支設(shè)處清理出柱窩，并找平。、取掉原金屬棚腿之間的金屬拉桿后，由班長指揮多人協(xié)作將金屬棚腿豎好并鎖緊。、由班長指揮多人協(xié)作將金屬摩擦柱回去，將金屬棚找正利用背板、木楔將金屬棚背緊。、利用雙股8#鐵絲將同側(cè)的相鄰金屬棚腿進(jìn)行連鎖。技術(shù)要求：1、金屬棚架好后必需保證金屬棚腿扎角為400mm，誤差為±30mm。2、進(jìn)行金屬棚的修理時(shí)，必需派專人在維護(hù)點(diǎn)兩側(cè)絞車處進(jìn)行站崗，嚴(yán)禁在該區(qū)段運(yùn)輸車輛。3、整個(gè)工程結(jié)束后必需將巷內(nèi)的電纜重新進(jìn)行吊掛。4.3、Ⅸ2287巷與Ⅸ二西部西翼盤區(qū)回風(fēng)巷交叉處架棚方法。、敲幫問頂找掉后先在木板架設(shè)處的底板上挖好柱窩，然后由班長指揮多人協(xié)作將木板梁抬至架設(shè)處緊靠頂板，同時(shí)另派專人快速利用豎好金屬摩擦柱并利用5噸液壓升柱器升緊，利用大錘將柱鎖鎖緊。、根據(jù)上述方法將全部木板梁支設(shè)好后，在木板梁兩端另外利用木板梁、木腿架設(shè)好抬棚進(jìn)行支護(hù)。、利用YT—7655型風(fēng)鉆、協(xié)作風(fēng)鉆頭、風(fēng)鉆桿在所架設(shè)的抬棚梁兩端個(gè)打兩個(gè)眼，安裝好￠16X1200mm倒楔錨桿。、利用40T大鏈、馬蹄環(huán)、￠20mm螺絲、木楔協(xié)作將所架設(shè)的抬棚梁吊好。、確認(rèn)無問題后回去金屬摩擦柱，利用背板、木楔將木板梁與頂板之間的空隙背緊。附：交叉點(diǎn)支護(hù)表示圖5、通風(fēng)方式采納全風(fēng)壓通風(fēng)。6、運(yùn)輸施工時(shí)煤矸的清理運(yùn)輸為：在工作面人工利用大鍬將煤矸攉入一噸側(cè)卸式礦車向南運(yùn)至2267巷口，將煤矸翻入Ⅸ2267（西）出煤橫川地溝溜運(yùn)出。本隊(duì)施工所用的材料在地面裝車后由運(yùn)輸隊(duì)經(jīng)西付井、井底車場、695水平運(yùn)輸大巷、Ⅸ號煤西翼材料小井下車場、本隊(duì)由西翼回風(fēng)巷、Ⅸ2273巷、Ⅸ2337移變泵站橫川、Ⅸ2272巷、Ⅸ二西部西翼盤區(qū)回風(fēng)巷，然后人工抬運(yùn)至運(yùn)用地點(diǎn)。本隊(duì)回收的各種材料裝車后，由本隊(duì)經(jīng)Ⅸ二西部西翼盤區(qū)回風(fēng)巷、Ⅸ2272巷、Ⅸ2337移變泵站橫川、Ⅸ2273巷、西翼回風(fēng)巷、Ⅸ號煤西翼材料小井下車場，由運(yùn)輸隊(duì)將材料經(jīng)Ⅸ號煤西翼材料小井、695水平運(yùn)輸大巷、井底車場、西付井運(yùn)至地面。進(jìn)車線路：地面→西付井→井底車場→695水平運(yùn)輸大巷→Ⅸ號煤西翼材料小井→西翼回風(fēng)巷→Ⅸ2273巷→Ⅸ2337移變泵站橫川→Ⅸ2272巷→Ⅸ二西部西翼盤區(qū)回風(fēng)巷→工作面出車線路：工作面→Ⅸ二西部西翼盤區(qū)回風(fēng)巷→Ⅸ2272巷→Ⅸ2337移變泵站橫川→Ⅸ2273巷→西翼回風(fēng)巷→Ⅸ號煤西翼材料小井→695水平運(yùn)輸大巷→井底車場→西付井→地面7、施工工具材料金屬棚腿上腿1500mm下腿1730mm、板銷、長1200mm背板、木楔、U25#鋼卡纜、凈寬為3.2m金屬棚梁、長4米的木板梁、背板、木楔、￠16X1200mm倒楔錨桿。YT—7655型風(fēng)鉆、風(fēng)鉆頭、風(fēng)鉆桿、金屬摩檫柱、5噸液壓升柱器、風(fēng)鎬、風(fēng)鎬尖、撬棍、大錘、8#鐵絲等8、安全技術(shù)措施8.1、嚴(yán)格執(zhí)行“三員”到崗掛牌開工制度，執(zhí)行“三不生產(chǎn)原則”。8.2、運(yùn)用風(fēng)鎬時(shí)必需嚴(yán)格根據(jù)《風(fēng)鎬運(yùn)用說明書》要求作業(yè)。8.3、本隊(duì)在西部盤區(qū)回風(fēng)巷進(jìn)行作業(yè)時(shí)要求必需派專人在作業(yè)地點(diǎn)兩側(cè)小絞車出進(jìn)行站崗，嚴(yán)禁本隊(duì)作業(yè)期間在該區(qū)段運(yùn)行車輛。8.4、回金屬腿時(shí)的安全技術(shù)措施、回棚腿前必需先將全部無關(guān)材料回收到作業(yè)范圍以外并清理出安全退路。、回棚腿時(shí)必需將所回棚腿10米范圍內(nèi)的金屬棚鎖緊并確認(rèn)無問題前方可進(jìn)行作業(yè)。、回棚腿時(shí)必需設(shè)有經(jīng)驗(yàn)的老工人觀山望頂，且觀山人員必需站在牢靠的永遠(yuǎn)支護(hù)下，一但發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況立刻撤人。、回棚腿作業(yè)時(shí)除操作人員外3米范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人停留或進(jìn)行其它作業(yè)。、回棚腿時(shí)開鎖人員必需站在所回棚腿以外永遠(yuǎn)支護(hù)下利用長柄大錘由外向里敲擊板銷進(jìn)行開鎖，作業(yè)人員揚(yáng)錘要穩(wěn)、下錘要準(zhǔn)，前腿弓、后腿瞪，敲一下退一下，確認(rèn)無問題后再把板銷敲開。嚴(yán)禁敲冷錘或一次將板銷敲開。、回棚腿時(shí)嚴(yán)禁人員直接站在所回棚腿的正面作業(yè)。、棚腿落下后必需利用鐵質(zhì)長柄工具對頂幫進(jìn)行嚴(yán)格的敲幫問頂找掉以及將松動的背板、木楔、活矸石挑落前方可進(jìn)行其它作業(yè)8.5、架金屬棚時(shí)的安全技術(shù)措施。、架棚前必需對工作面進(jìn)行嚴(yán)格的敲幫問頂找掉無問題前方可進(jìn)行架棚工作。、架棚必需派專人指揮，負(fù)責(zé)觀山，8名支護(hù)工協(xié)作進(jìn)行。、豎棚腿時(shí)，必需設(shè)2人進(jìn)行看護(hù)。、架棚過程中假如運(yùn)用高凳時(shí)，要求高凳必需支實(shí)、支平，并設(shè)專人看護(hù)。假如利用礦車腳手架時(shí)，要求礦車兩側(cè)利用正規(guī)道木打好飛機(jī)掩，并派專人進(jìn)行看護(hù)，嚴(yán)禁將礦車停到坡度較大的地點(diǎn)作腳手架運(yùn)用。、柱腿必需支設(shè)在實(shí)地上，柱窩不平常設(shè)法找平。、所架的金屬棚嚴(yán)禁顯現(xiàn)前傾、后仰、射箭等現(xiàn)象。、整個(gè)架棚過程必需親密留意頂、幫情況，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。且在作業(yè)前必需加固作業(yè)地點(diǎn)5米范圍內(nèi)的金屬棚。、挖柱窩前由班長組織人員對工作面進(jìn)行敲幫問頂找掉煤矸（敲幫問頂打掉前，必需事先清理好安全退路）。、金屬棚腿修完架設(shè)好后，必需重新對該金屬棚頂幫進(jìn)行背緊。8.6、抬運(yùn)裝備時(shí)安全技術(shù)措施、抬運(yùn)裝備前必需清理沿途雜物。防止抬運(yùn)裝備時(shí)發(fā)生人員被絆倒，碰傷等事故。、所運(yùn)用的工具必需通過專人認(rèn)定否則嚴(yán)禁運(yùn)用。、多人抬運(yùn)裝備時(shí)，必需由一人統(tǒng)一指揮要求步調(diào)全都，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，杜絕碰手碰腳事故發(fā)生。8.7、小絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施、搞運(yùn)輸時(shí)，要求運(yùn)輸人員熟識路線。、絞車司機(jī)持證上崗嚴(yán)格執(zhí)行輔助運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定和《小絞車司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。、作業(yè)前絞車司機(jī)掛鉤工必需對全部運(yùn)輸裝備，軌道及安全設(shè)備進(jìn)行完好檢查。去除沿途礙人員，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”規(guī)定。、絞車司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行“八不開”規(guī)定，掛鉤工嚴(yán)格執(zhí)行“八不掛”規(guī)定。、停車肯定要在有阻車器地方進(jìn)行，中途不得任意停車特別情況需要用道木打好飛眼，確認(rèn)無誤前方可停車，嚴(yán)禁用破板或木楔代替。、嚴(yán)禁超掛車，嚴(yán)禁不帶電放車，嚴(yán)禁急剎車，假如礦車掉道，嚴(yán)禁用絞車硬拉復(fù)位，必需按《礦車掉道上道安全技術(shù)措施》執(zhí)行。、平巷人力推車必需嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦