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文檔簡介
施工現場機械設備安全管理標準1總則1.1為貫徹執行“安全第一,預防為主”的生產方針,加強施工現場機械設備安全管理,確保人身和設備安全,根據國家、行業以及北京市有關法律法規、標準規范,結合總公司具體情況,制定本標準。1.2凡從事建設工程的新建、擴建、改建等有關活動的單位和個人,均應執行本標準。本標準所稱建設工程,是指土木工程、建筑工程、線路管道工程、設備安裝工程及裝修裝飾工程。2現場管理規定2.1總包單位對進入施工現場的機械設備實行統一的監督管理。2.2項目部應建立健全機械設備安全管理制度,應有教育培訓、檢查驗收、獎勵與處罰、人員管理等內容。建立設備、作業人員臺帳。2.3項目部應建立機械設備安全管理體系,設置專職的安全管理人員負責機械設備管理。定期和不定期的進行安全檢查,及時消除隱患,并做好記錄。2.3.1機械管理人員是施工2.3.2機械管理人2.3.3機械管理人員組織對操作人員和信號指揮司索人員的教育、安全技術交底和應知應會考2.3.4機械管理人員應每天監督檢查機械狀況和作業人員的作業情況,對違章指揮、違章作業應堅決制止,及時發現隱患并2.4作業人員是本崗位安全生產第一責任人,應持正式有效的操作證上崗,并按照規定佩戴安全防護用品。2.4.12.4.2機械操作人員2.4.3作業人員發現安全隱患,有權要求采取相應安全保護措施。2.4.42.4.5操作人員每班班前、班中、班后要進行檢查。2.42.4.7嚴禁帶故障運行,嚴禁在安全保護2.4.8嚴禁在設備運轉或者帶電的情況下對機械設備進行2.4.9工作完畢后,應對機械進行清理、檢查和保養。應切斷電源,鎖好電閘箱,并向接班人員交接2.4.102.5租賃機械設備應選擇具有相應租賃資質的、設備安全狀況合格、技術狀況良好、服務保障優良的企業的設備。2.6機械設備要做到機況良好,安全裝置和防護設施齊全靈敏有效,做好清潔、潤滑、緊固、調整、防腐工作。2.7施工現場的機械設備按照平面圖布置。平面圖應按基礎、結構、裝修三個不同階段,分別繪制。2.8機械作業現場應懸掛安全操作規程標牌,并注明操作手和管理人員。2.9按照規定的數量,在規定的位置設置合格的滅火器材。2.10起重機械每季度至少進行一次垂直度的測量,遇有大雨、頂升,錨固和加高等要加測。定期測量接地電阻阻值和絕緣電阻阻值。2.11停用的機械設備應拉閘、斷電、上鎖、貼封條并及時退場。2.12各級部門檢查中所發的隱患通知,要在限定時間內進行整改和復查,并及時上報整改落實情況。2.13現場發生機械設備事故按照應急預案和《總公司安全生產事故報告處理規定》調查、處理和上報。3、中小型機械設備安全3.1現場中小型機械設備應進場前檢查進場后驗收,驗收要有詳細的記錄。3.2施工現場的鋼筋、木工機械、混凝土設備、卷揚機械及空氣壓縮機等設備應搭設防雨、防砸操作棚。作業場地平整堅實,有排水措施。3.3機械設備具有可靠的基礎,安裝堅實穩固,保持水平。移動式機械作業時應楔緊行走輪或用方木、撐架架牢。3.4設備的皮帶傳動、鏈條傳動和開式齒輪傳動應有防護罩,且固定牢固。3.5木工機械3.53.5.1.13.5.1.2鋸片鋸齒尖銳,不得缺齒,不得有裂紋、3.5.1.33.5.1.4操作人員不得站在與3.53.5.2.1平面刨和手壓刨應3.5.2.2刨料時,手應按在料的上面,手指應3.5.2.3被刨木料的厚度小于30mm或3.5.2.4厚度在15mm3.5.2.53.5.2.63.3.5.33.3.5.3.33.5.3.43.6鋼筋機械3.3.6.13.6.13.6.13.3.6.23.63.6.23.6.2.4運轉中,嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。無關人員不得靠近3.3.3.6.33.6.3.33.63.63.63.6.4.3砂輪切割機切屑前方應安裝3.6.4.4砂輪片嚴禁側向磨削。輪片外徑邊緣不圓、殘損或剩余直徑小于3.7混凝土設備3.3.7.1.1固定式攪拌機安裝應有基礎,移動式攪拌機應在堅實、穩固的地3.7.3.7.3.7.1.4作業后,應將料斗降落到料坑內,如需升起必須用鏈條和安全保險銷扣牢。并應對攪拌機進行全面清洗,操作人員如需進入攪拌筒內清洗時,必須切斷電源或卸下熔斷器并鎖好電閘箱,設專人看護,并懸掛“正在檢修!3.7.13.7.2混凝土輸送泵車應停放在平整堅實的地方,支腿底部應用墊木架3.7.3混凝土布料桿3.7.3.1每次作業前檢查配重量符合規定數量,檢查配重斗的銹蝕情況,必要時應更換。3.7.3.2布料桿的放置處應平整堅實,并設置可靠的支撐。3.3.7.4.1混凝土輸送泵管接頭應封閉嚴密3.7.4.23.7.4.3排除管道堵塞時,應疏散周圍的人員。拆卸管道時嚴禁管口對人。3.7.4.4作業時嚴禁取下料斗格柵網和其他安全裝置。嚴禁攀登和騎壓輸送管道,嚴禁把手伸入閥體內,泵送時嚴禁拆卸管道。3.7.4.5清洗管道時,作業人員應離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時,管道出口處l0m內不得有人員和設備。3.7.4.6作業后,應及時將機內、水箱內、管道內的存料、積水放凈,并清潔保養機械,清理工作場地。3.3.7.53.7.5.23.8蛙式打夯機3.8.13.8.2多臺打夯機并列在同一工作面作業時,其平列間距不得小于5m;前后間距3.83.8.4作業中電纜線不可張拉過緊,應保證有足夠的余量,遞送人員應依照夯實路線隨時調整電纜線,不得扭結和纏繞。作業中需移動電閘箱時,應停機進行。打夯3.9機動翻斗車3.93.9.2翻斗車在3.9.3運輸構件寬度不得超過車寬,高度不得超過3.9.4在坑槽邊緣倒料時,必須在距0.8m-1m處設置安全擋掩(20cm×3.10打樁機3.103.103.10.3樁錘在施打過程中,操作人員必須距離樁錘中心3.103.103.104、起重機械設備起重機械設備主要指施工現場常用的塔式起重機、施工升降機、電動吊籃、物料提升機、履帶式起重機、輪胎(汽車)式起重機、屋面吊和電動葫蘆等。以下簡稱起重機械。4.1起重機械應在安全檢測的合格期限內使用,各安全保護裝置應齊全、靈敏、有效。4.2現場使用的塔機、施工升降機、物料提升機等起重機械設備應按照建設行政主管部門的要求做好安裝/拆卸告知、驗收與檢測、使用登記/注銷等工作。4.3塔機、施工升降機和物料提升機等安裝驗收并經檢測機構檢測合格后,由總包單位、監理單位、設備單位和安裝單位聯合驗收合格,方可使用。4.4起重機械驗收合格后應由項目部和設備單位共同簽訂《安全管理協議書》,與操作手簽訂《操作手安全技術交底書》,進行起重吊裝的還應與信號工簽訂《信號工安全技術交底書》后方可投入使用。4.5塔機、施工升降機、物料提升機等起重機械要按照設備單位提供的有關參數,由使用單位專門設計基礎。4.6基礎按圖施工,待強度、平面度等達到要求,并驗收合格后實施安裝。路基軌道的敷設符合有關規定,并設置排水溝,保持排水暢通。4.6.1塔機道碴層的厚度大于250mm,不得使用卵石。碴石兩側要設置防滑墻,路基4.6.2塔機軌道不準使用糟朽枕木,枕木間距不大于600mm。長短枕木間隔使用時,兩根長枕木之間短枕木數不超過兩根。每間隔4.6.3塔機軌道鋼軌接頭間隙不大于4mm,并以夾板和專用螺栓可靠固定,螺栓有防松措施。軌距誤差不大于設計值的1‰,其絕對值不大于6mm。鋼軌接頭應安裝在壓板上并用道釘與枕木可靠固定。與另一側接頭處要錯開1.5m以上,接頭處兩軌頂高度差不大于2mm,縱向和橫向的坡度不得大于14.6.4塔機軌道必須單獨設置接地電阻。接地裝置不少于2組,較長的軌道每隔20m要加設一組。距軌道終端不小于1m處,必須設置高度不小于行走輪直徑2/3的緩沖止檔。行走限位碰塊距止檔的距離不得小于4.6.5塔機安裝后鋼軌頂面縱橫方向上的傾斜度上回轉塔機不大于3‰,下回轉塔機不大于5‰,獨立狀態塔身軸心線的側向垂直度不大于44.7起重機械的安裝/拆卸應由具有相應資質等級的專業安裝隊伍承擔,安裝/拆卸單位應按規定建立規章制度,所有參與安裝/拆卸的人員應持證上崗。4.7.1作業前進行危險源分析并制定安全防護措施,制定“應急預案”,應對突發情況。4.7.2安裝/拆卸4.7.3安裝/拆卸人員進入現場必須戴安全帽,登高作業時應按高處作業要求,穿防滑鞋、系掛4.8起重機械如塔機、施工升降機、吊籃、物料提升機、屋面吊等的安裝/拆卸要應由安裝/拆卸單位制訂、審批安裝/拆卸方案。4.8.1塔機安裝/拆卸應根據現場實際情況編制專項方案。方案應包含進場、出場、頂升/加高和錨固/拉接等4.8.2滿足兩臺塔機之間的最小架設距離應保證處于低位塔機的起重臂端部與另一臺塔機的塔身之間至少有2m的安全距離,處于高位塔機的最低位置的部件(吊鉤升至最高點或平衡重的最低位置)與低位塔機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于4.8.3滿足塔機運動部分與建筑物及其外圍施工設施之間的安全距離不應小于4.8電壓(KV)<11--1520--4060--110220沿垂直方向安全距離(m)1.53456沿水平方向安全距離(m)11.52464.9起重機械獨立設置配電系統。設備的基礎、軌道按照規定作接地、接零保護。高大機械設備和架體獨立設置防雷接地電阻不大于4歐姆,重復接地電阻不大于10歐姆。4.10設備電氣控制系統完好,符合標準要求。4.10.14.10.24.10.34.11施工現場起重機械的安裝/拆卸,施工管理處和項目部應共同把關,嚴格審驗資質,簽訂合同和安全管理協議,進出場方案、參與安裝作業人員上崗證等資料應齊全。4.12起重機械的安裝/拆卸等作業應在白天進行。風力大于四級以及雨、雪、大霧等惡劣天氣嚴禁施工。4.12.1安裝/拆卸過程的每道工序應責任落實到人,要有安全技術人員監督,4.12.2塔機的安裝/拆卸或頂升/降節要一次性完成,不能出現只安裝/拆卸一個臂,次日再安裝/拆卸另一個臂或不合口就停工次日再頂升4.12.3同一臺設備的安裝、頂升/加高和錨固/拉接4.12.3.1塔機的頂升4.12.3.2風力在四級以上時不得進行4.12.3.3內爬塔的爬升/下降應在白天,五級以下風力中進行。4.12.3.4頂升4.12.3.4.13起重機械的錨固、固定和拉接應制定專門的方案,設置合理,固定可靠。4.13.1塔機錨固桿件布置合理,應保持水平,向上或向下傾斜不大于+54.134.134.13.1.3塔機在空載,風速小于3m/s的狀態下,塔身軸線對支承面的側向垂直度不大于4‰。附著時最高附著點以下塔身軸線對支承面側向垂直度不大于24.13.24.14塔式起重機安全管理4.14.1對于兩臺(含)以上塔機聯合施工,存在作業區域相互交叉的,應編制切實可行的“群塔施工方案”。方案中應重點說明現場布置、高度差、交叉覆蓋施工區域的協調、作業中的安全措施等內容。“群塔施工方案”制定后應對相關人員進行安全技術交底。4.14.2塔機底部塔身周圍應按規定設置護欄或設置擋土墻,錨固后及時搭設符合防護要求的人行通4.14.3塔機的塔身上不得懸掛標語牌,電纜線應可靠固定。4.14.4塔機在電磁波場附近施工時,要用絕緣物體在扁擔、吊索之間采取可靠的防護隔離,并采取吊鉤接觸地面等放電措施。與帶靜電金屬裸露體接觸的作業人員應戴絕緣手套穿絕緣鞋。4.14.5起重臂根部鉸點高度大于50m的塔機,應在塔機頂部的不擋風處安裝風速儀。塔頂高度大于30米且高于周圍建筑物的或群塔作業的塔機應在塔頂和臂架端部安裝紅色障礙指示燈,其供電應不受停機影響。4.14.6塔機供電系統無法實行三相五線制時,其專用電源初端應增設重復接地裝置,接地端應單獨設置,接地電阻不大于4Ω。4.14.7在臨街或居民區周邊的塔機,應有限制吊物超越現場區域的措施。4.14.8塔機在遇有六級(含)以上大風、雨雪大霧等惡劣天氣時應停止作業。4.14.9作業前應重點檢查:4.14.9.1電源電壓是否達到380V+10%,電纜有無破損;4.14.9.2各齒輪箱、液壓油箱的油位是否符合標準要求;4.14.9.3各部位連接螺栓、銷軸、保險銷有無松動或脫落;4.14.9.4鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪是否符合規定;4.14.9.5機械結構的外觀情況,各部傳動是否正常;4.14.9.6空載運轉,檢查各機構的制動器、安全保護裝置等工作是否正常。4.14.10作業中應遵守以下規定:4.14.10.1操縱各控制器時應依次逐級操作,嚴禁越檔操作,嚴禁急開急停。4.14.10.2動臂式塔機變幅功能只能單獨進行,每次變幅后應對變幅部位進行檢查;準許帶載變幅的,不得在滿負荷或接近滿載荷時變幅。4.14.10.3兩臺塔機同在一條軌道上或在相近軌道上進行作業時,應保持兩機之間任何部位的(包括吊物)距離不得小于2m;4.14.10.4嚴禁在彎道上進行吊裝作業或吊重物轉彎;4.14.11停止作業時應做到以下幾點(群塔施工按照方案中規定執行):4.14.11.1作業后,起重機應停放在軌道中間位置,臂桿應轉到順風方向,并放松回轉制動器;4.14.11.2小車及平衡重心應移到非工作狀態位置。吊鉤提升到距離臂桿頂端2-3m處;4.14.11.3將每個控制開關撥至零位,依次斷開各路開關,關閉操作室門窗,下機后切斷電源總開關,打開高空指示燈,鎖好電閘箱;4.14.11.4應鎖緊夾軌器,使起重機與軌道固定,做好防風措施;4.15施工升降機4.15.1施工升降機的安裝4.15.1.1導軌架架設高度h(m)h≤7070<h≤10070<h≤10070<h≤100H>200垂直度公差值(mm)不大于導軌架架設高度的1/1000≤70≤90≤110≤1304.15.14.15.1.34.15.1.4首層進料口一側應搭設防護棚4.15.1.5施工升降機的加節桿在使用中應可靠固定或拆下,按照說明書中規定加裝挑線桿和電纜護套。4.15.1.6安裝完畢須進行整機運行調試、運行試驗、墜落試驗、荷載試驗等,合格后方可投入使用。4.15.24.15.2.14.15.24.15.2.34.15.24.15.2.5防墜安全器每1年檢測一次,4.16高處作業吊籃4.16.1高處作業吊籃的安裝4.164.164.164.164.16.64.16.7電動吊籃安裝和二次移位應編制4.16.8電動吊籃應二人作業;不準許單獨一人作業,以便突然停電時,可二人分別操作手動4.16.9高處作業吊籃每班作業前應由4.16.10操作人員應4.16.11嚴禁在雨雪天進行作業,吊籃不宜在酸堿等腐蝕環境中工作。工作處陣風風速大于4.16.12當現場電源電壓低于342V時,不得進行作業。當現場電源電壓在361V—342V范圍內或環境溫度超過40O4.16.134.16.14配重符合說明書中的要求,標有質量標記,4.16.15屋面懸掛裝置安裝間距應與吊籃平臺長度相同,保證懸掛裝置抗傾覆系數≥4.164.16.17禁止在4.16.14.16.4.16.20安全鋼絲繩下端必須懸掛墜鐵。4.16.24.16.22安全帶及保險繩的各項檢測指標均應符合國家標準GB6095-85規定4.17物料提升機4.17.1物料提升機的安裝/拆卸、使用應符合國家、行業4.17.2物料提升機應使用廠家定型合格產品,不得使用鋼管搭設的物料提升機。各種安全裝置4.17.3物料提升機必須在明顯處標示額定載荷標識,嚴禁超載使用和作為人員4.17.4物料提升機吊籠應有定型的停靠裝置,設置超高限位裝置,使吊籠動滑輪上升最高位置與天梁最低處的距離不小于3m。物料提升機頂部自由高度不大于4.17.5卷揚機安裝在平整堅實位置上,牢固可靠。應設置防雨、防砸操作棚,操作人員要有良好的操作視線和聯系方法。視線受影響時應4.17.6安裝后的卷揚機卷筒與導向滑輪垂直對正,兩者之間距離不得不4.17.7提升鋼絲繩不得接長使用,端頭與卷筒用壓緊裝置卡牢4.17.8附墻架與架體及建筑物之間采用鋼性件連接,不得連接在腳手架上。附墻架間隔符合產品說明書規定4.17.9當物料提升機受到條件限制無法設置附墻架時,可采用纜風繩穩固架體。纜風繩選用的鋼絲繩繩徑不小于9.3mm。20m以下的設一組纜風繩,每增加10m加設一組,每組4根。纜風繩與地面夾角在45~6004.17.10首層進料口一側應搭設防護棚,樓層卸料平臺應平整、堅實,便于施工人員4.17.11卷揚機的電器設備必須有可靠的接地或接零保護,禁止使用倒順開關作為卷揚機的控制開關,工作完畢后應將吊盤放置在地面4.18自行式吊車4.18.1輪胎吊、履帶吊等在現場作業時必須設置4.18.4.18.3在輸電線路附近4.18.4.18.5輪胎式起重機需短距離帶載行走時,途經的道路必須平坦堅實,載荷必須符合使用說明書規定,吊物離地高度不得超過50cm5、起重吊裝施工現場應編制起重吊裝(運)專項方案。按照程序審批,按照方案組織吊裝(運)施工。起重吊裝(運)作業嚴格遵守“十不吊”的規定。5.1信號指揮現場使用統一的,事先約定的指揮信號,信號符合GB5082規定。旗語、手勢信號明顯、準確,音響信號清晰、洪亮。5.1.1現場應配備足夠的信號指揮人員和司索工。信號工和司索工持“信號指揮司索工”證上崗。5.1.2信號工和司索工應分工明確,不得隨意變更。5.1.3信號工是現場起重吊裝(運)作業唯一的指揮者,嚴禁無證人員指揮。5.1.4起重吊裝(運)作業人員嚴格執行方案和安全技術交底。信號指揮司索人員應及時檢查吊鉤及吊、索、運具的狀況并確保安全使用。5.1.5信號指揮人員應站位得當,要5.1.6信號指揮人員指揮動作應使起重機司機看到,上下信號聯系暢通。5.1.7開始起吊時應先用“微動”信號指揮,起吊離地200—35.1.8吊運中突然停電或機械發生故障,吊5.1.9重物、構件的吊掛安全可靠。在重物起吊、移動和下降過程中,重物下方嚴禁5.1.95.1.95.1.9.3起吊細長物料時,物料至少5.1.95.1.9.5不得在起吊的重物上懸掛其它5.1.95.2高處吊(運)裝作業人員應有可靠的安全防護措施。應正確系掛安全帶、戴安全帽,穿防滑鞋等。5.3五級以上大風必須停止模板等大型構件的吊裝作業。5.4多機抬吊符合JG/T100中的有關規定。由使用單位編制專門的方案,抬吊的起重機性能應相似,每臺所承擔的載荷不得超過本身80%的額定能力,并在作業前進行模擬演練。5.5吊索具必須使用合格產品,其直徑、裝卡、編插等滿足安全使用要求。5.55.5.2吊索的編插長度不應小于20倍的鋼絲繩直徑,且不小于5.5.3鋼絲繩卡的型號5.5鋼絲繩直徑(mm)10以下10—2021—2628—3636—40最少繩卡數量(個)34567繩卡間距(mm)801401602202405.5.3.2繩卡的滑鞍安裝在受力一側,裝卡以壓扁鋼絲繩直徑的1/35.55.5.3.4最后一個繩卡距繩頭的長度不應小于140mm,卡滑鞍(夾板)應在鋼絲繩承載時受力的一側;“U5.6起重機械的鋼絲繩、滑輪、吊鉤系統符合GB5144、GB/T10051.1、GB/T10051.2、GB/T13752、JB/T9005.1、GB/T8918以及GB/T5972的規定。5.6.1鋼絲繩的選用應保證有足夠的安全系數,符合5.6.5.6.25.65.65.6.25.65.65.6.45.65.6.5.65.65.65.65.6.6.5滑輪槽不均勻磨損達到5.7制動器和制動輪不能有妨礙制動性能的缺陷或油污,制動片與制動輪之間接觸面均勻,制動平穩可靠。當制動器零件出現下列情況之一時應予以報廢:5.75.75.75.75.4.5銷軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%。5.7.65.7.7制動輪輪面凹凸不平度達到1.5mm,且不能修復;輪面磨損量達1.56、安全檢查6.1檢查的時間與實施6.1.1總公司、公司和項目部的檢查參照《總公司施工現場安全檢查規定》執行。6.1.2大型起重機械設備在操作手實施“日常三檢”的基礎上,由機組長組織,機組成員參加,每周6.1.3機械設備產權(出租)單位至少每月進行一次全面6.2機械設備檢查的內容、標準執行國家、行業以及總公司的有關規定。7、內業資料7.1施工現場機械安全管理制度。7.2現場機械設備安全技術操作(保養)規程。7.3現場機械管理組織體系圖、機械操作人員、信號指揮人員及起重吊裝(司索工)人員、特種設備安裝人員登記表(表AQ-C1-20),及上崗證復印件。7.4基礎、結構、裝修階段的施工機械設備平面布置圖,機械設備臺帳。7.5機械租賃、拆裝合同及安全管理協議書。7.6現場機械設備使用、安裝/拆卸安全技術交底、總包和設備單位對塔機機組人員和信號指揮(司索)人員的聯合安全技術交底(含塔機性能、安全使用、施工現場注意事項等內容)。7.7起重機械設備安裝/拆卸單位資質證書、安全生產許可證、租賃(設備)單位資質證書及設備注冊編號、設備出廠合格證、施工升降機的防墜安全器檢測證書、電動吊籃的安全鎖檢測合格證明。7.8塔式起重機、施工升降機、高處作業吊籃、物料提升機等的安裝驗收(頂升、錨固)記錄、施工現場起重機械驗收核查表(表AQ-B2-3)、檢測檢驗報告、安裝/拆卸告知書、施工現場起重機械拆裝報審表(表AQ-B2-2)、使用登記編號等。7.9安裝/拆卸(含頂升、錨固等)方案,基礎設計制作方案,群塔施工方案、起重吊裝專項施工方案及起重吊運安全措施、。7.10施工機械檢查驗收表(表AQ-C9-3至表AQ-C9-14)、機械設備周檢記錄、大型起重機械設備出租單位月檢記錄、施工起重機械運行記錄(表AQ-C8-2)、機械設備檢查維護保養記錄(表AQ-C9-15)等。7.11垂直度測量單、接地電阻測量單(表AQ-C7-3)。7.12現場安全檢查和整改記錄(表AQ-C11-4)。7.13北京市施工現場檢查評分記錄(塔吊、起重吊裝表AQ-C1-14;機械安全表AQ-C1-15)7.14對操作人員的安全教育記錄和應知應會考核。7.15其它有關資料。
屈莊隧道施工工藝一、編制依據:1、局指下發的《石武客運專線SWZQ-8標段隧道施工作業指導書》;2、屈莊隧道設計圖(石武客專鄭武施圖(隧)02)、鄭武隧參1-53、相關施工規范及驗收標準二、屈莊隧道工程數量及地質情況1、工程數量概況屈莊隧道全長543米,設計為雙線隧道,起止里程DK953+245~DK953+788,設計坡度18‰,其中DK953+425~DK954+175段為豎曲線段,其中曲線半徑:30000m。隧道開挖斷面大,標準要求高,主體結構設計使用壽命100年,防水標準較高本隧道DK953+245~+270、DK953+720~+788段為Ⅴ級明洞段,其中DK953+245~+270段明洞邊、仰坡臨時防護采用間距1.5*1.5m、長度4.5mφ42小導管注漿支護,小導管梅花形布置;DK953+720~+788段明洞邊、仰坡臨時支護采用間距1.5*1.5m、長度4mφ22全螺紋砂漿錨桿防護,梅花形布置,噴射混凝土采用10cm后C20網噴混凝土,鋼筋網采用φ6,網眼尺寸25*25cm。2、地質情況屈莊隧道位于新安店鎮,隧道處于丘陵地帶,穿越分水嶺,丘陵平緩,呈橢圓形,巖層破碎,坡頂植被稀少,地下水位高,進口附近DK953+290~DK953+310段為斷層破碎帶,巖體破碎,斷層易富水,隧道施工時易塌頂和突水、突泥;隧道進出口段處于山坡坡麓地帶,土層、巖層全強風化帶厚度相變較大,多為不均勻地基,施工過程中充分考慮其穩定、不均勻沉降等影響,根據實際情況進行臨時支護及地基加固措施,且隧道進出口處于易于集水地段,雨季施工容易發生涌水,DK953+605~DK953+788段巖層較破碎,節理裂隙較發育,該段為淺埋段,施工時易塌頂。三、邊仰坡開挖與防護洞口工程施工工藝流程框圖如下圖1所示。臨時截排水設施臨時截排水設施測量放樣洞口土石方開挖邊仰坡防護側墻、拱圈、(帽檐)鋼筋綁扎開挖仰拱、邊墻基礎仰拱鋼筋綁扎、預留與側墻的連接筋仰拱、邊墻基礎砼澆筑仰拱填充拱頂防水層及明洞回填仰坡修整漿砌片石骨架施工噴播植草施工砼拌制砼運輸側墻、拱圈、(帽檐)砼整體澆筑立模立模圖1洞口工程施工工藝流程框圖1.根據設計圖紙和施工現場布置,在洞口范圍內測量放樣邊坡控制樁,按照設計坡比分層開挖洞口土石方。開挖前,先清除邊仰坡上的植被、浮土、危石,按照設計位置做好邊仰坡的截排水天溝,截水天溝距邊仰坡開挖邊線不小于5m,將地表水、邊仰坡積水引離洞口,以防地表水沖刷而造成邊仰坡失穩。洞口開挖由外向里,從上至下分層分段開挖,分層開挖高度2.0m,采用隨開挖隨防護。施工中盡量減少對原有植被的破壞和對洞口的擾動。根據地形條件,土方和強風化巖采用反鏟挖掘機挖裝,自卸汽車運碴,人工配合清理邊仰坡開挖面。石方采取以松動爆破,機械和人工配合清理。為進洞施工方便,洞口5m范圍土石方先開挖至上斷面設計標高,作為進洞的施工平臺。2.邊仰坡防護邊仰坡開挖后及時施做臨時防護,以防圍巖風化,雨水滲透而滑塌。(一)Ф42小導管臨時防護:在前部管壁按梅花形布置溢漿孔,孔徑為10mm,間距15cm,呈梅花形布置,頂部成尖錐狀,尾長不小于30cm,每2.4m設置一環。用風槍打入,間距按設計要求施工。注漿管的外露端支撐于開挖面后方的鋼架上,與鋼架共同組成預支護體系。(1)Ф42小導管構造及設計參數:鋼管規格:小導管采用采用Φ42×3.5mm熱軋無縫鋼管制作。在前部管壁按梅花形布置溢漿孔,孔徑為10mm,間距15cm,呈梅花形布置,頂部成尖錐狀,尾長不小于30cm,作為止漿段,間距1.5×1.5m,梅花形布置,垂直坡面施作,注漿采用水泥漿,水泥漿水灰比1:1(重量比);注漿壓力0.5~1.0MPa。(2)Ф42小導管施工工藝Ф42小導管施工工藝詳見圖2。(3)Ф42小導管施工方法①施工準備噴射混凝土封閉掌子面,備齊各種機具、材料,施工前對每根導管坐標作精確測量放樣。②鉆孔根據地層不同,采用不同的鉆具組合,根據隧道進出口地質情況采用風動沖擊鉆進,同時在必要的時候采用鉆桿+巖芯管+巖芯鉆頭的方法配合施工。③頂管施工小導管前端加工成錐形,便于頂進,同時也防止鉆砟進入管內。④清孔鋼管頂進前,檢查鉆孔孔道是否干凈,可用巖芯管再一次掃孔,同時用高壓風清孔,清除孔道內巖渣、碎石等。⑤頂進將鉆機用兩臺5t的手拉葫轤拉緊固定在護拱上,通過鉆機將導管頂入孔內,鉆機加壓時不可過猛,發現頂進阻力增大時,可以旋轉頂進,或者借沖洗液協助頂進。⑥小導管注漿施工準備施工準備頂進小導管設備準備剛(花)管加工材料準備測量放樣注漿設計制定施工方案孔位放樣注漿注漿站布置注漿管路檢查拌漿壓力流量達到要求是否連接注漿管路鉆孔清孔結束圖2超前小導管施工工藝流程圖采用全孔壓入式向導管內壓注水泥液漿,注漿機采用注水泥單液的高壓注漿泵,按先下后上,先稀后濃的原則注漿。注漿由注漿量和注漿壓力控制,注漿結束時間以終壓控制為主,并根據漿液量校核,注漿量達到設計注漿量或注漿壓力達到設計終壓時,持續15分鐘后結束注漿。達到結束標注后,停止注漿。⑦施工注意事項隧道開挖長度應小于小導管注漿長度,預留部分作為下一次循環的止漿墻。注漿前應進行壓水試驗,檢查機械設備是否正常,管路連接是否正確,為加快注漿速度和發揮設備效率,可采用群管注漿,每次3~5根。注漿過程中,要隨時觀察注漿壓力及注漿泵排漿量變化,分析注漿情況,防止堵管、跑漿、漏漿
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