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第13課交通與通訊的變化一、鐵路的發展時間重大事件結果及影響1876英國商人建造淞滬鐵路第一條鐵路（非法）自建的第一條鐵路1881唐胥鐵路1888紫光閣鐵路宮廷專用1909詹天佑設計施工的京張鐵路通車中國鐵路史上的里程碑民國甲午戰后西方列強在中國爭奪鐵路修筑權更多中國人意識到修筑鐵路的重要性各條商路修筑權收歸國有；杭江鐵路，同蒲鐵路因政局動蕩等，鐵路建設未入正軌二、水運與航空（一）水運事業的發展1、誕生標志：1872年上海輪船招商局的成立（洋務運動最早的民用工業）2、清末的發展：

艱難求生3、民國時期：發展緩慢（二）航空事業的發展1、嘗試：1909年，馮如制造中國第一架飛機2、起步：1918年，福建馬尾船廠研制水上飛機；北洋政府設立“籌辦航空事宜處”，擬定以北京為中心的五大民航線路3、迅速發展：1918—1928年十年間特點：近代航空業雖然起步較晚，但其發展較快！三、郵政與電信事業發展

古人利用烽火臺燃燒狼煙達到傳遞情報和示警的作用。烽火傳軍情

飛鴿傳書中國古代驛站

古代官府傳遞公文往往靠“馬上飛遞”，一般就是日行300—800里。驛傳制度是我國古代重要的通訊手段。是在政府掌管下，利用固有道路或開辟專門要道并設置館舍、驛站、人員、車馬，并以法律的形式加以規定。(一)近代中國郵政業的發展①1896年，“大清郵政局”宣告成立②清政府設立郵傳部，郵政正式脫離海關③1913年，北洋政府裁撤全部驛站④1920年，中國首次參加萬國郵聯大會⑤外國在華“客郵”一律撤銷三、郵政與電信事業發展（二）電信事業的發展_____年,福建巡撫在_____架設第一條電報線,成為中國______________。僅短短數年,電報線遍及各省,__________事業也普遍開展。1877臺灣自辦電報的開端民用電報1881年，上海出現電話。圖為電話局接線員。晚清·電話機（這是中國最早使用的電話機）

早期的電話機

隨著西學東漸，鐵路、輪船、飛機，電報、電話先后傳入中國，交通、通訊為之一變。

請思考：

從晚清到民國，近代交通與通訊在艱難坎坷中發展，它產生了怎樣的影響？

詹天佑京張鐵路通車典禮

京張鐵路是中國人自己設計和修筑的第一條鐵路干線!輪船招商局的“新民”號輪船

輪船招商局在上海的總局

中國國營招商局“新銘”輪中國國營招商局江輪“江裕”號

1930年，國民政府將其改為國營招商局；實際成為國民黨四大家族壟斷航運的機構。馮如和他設計的飛機馮如墜機處(天河區沙河花生寮

)

馮如墓(黃花崗七十二烈士陵園

)上海朱家角大清郵政局191

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