樂溫高速公路建設項目跨國道高速涵洞接長施工方案編制：審核：中交第三公路工程局有限公司樂溫高速公路A11標段項目經理部二O一四年四月涵洞接長施工方案一、工程概況根據設計資料，樂溫高速公路跨國道工程涉及橋涵接長共5座（孔徑1—4x3。5過精品文檔放心下載人涵1座、孔徑1—4x4過人兼排水涵1座、孔徑1—3x3過人兼排水涵涵1座、孔徑1精品文檔放心下載—4x3.5排水涵1座、孔徑2—4x4.5過人兼排水涵1座)。謝謝閱讀二、施工總原則1、確保既有線行車安全。2、確保接長涵洞承載滿足要求。3、確保工程按期完工。三、施工組織方案施工期間封鎖過人涵交通,改移道路至樂溫高速大樁號方向與天祥大道交匯處,于天謝謝閱讀祥大道繞行。過水涵不需改移道路方案，但必須注意確保排水通暢，以確保行車和施工感謝閱讀作業的安全.既有溝渠水流，上游主要采取挖集水坑、改變水流方向與沿線路縱向既有溝感謝閱讀渠順接，或繞行臨近未接長改建結構物通過既有線路的分流措施；下游主要采取疏通既感謝閱讀有溝渠河道措施排泄流水。基坑采用機械開挖為主，人工配合，地基如果不符合地基承載力要求的情況下采用精品文檔放心下載3:7砂石換填加固。接長涵洞基礎、墻身、蓋板混凝土立均采用模整體現澆。涵洞現澆感謝閱讀混凝土施工利用就近的拌合站集中拌和，混凝土攪拌車運輸，人工配合吊車入模.鋼筋在感謝閱讀鋼筋加工廠集中加工，用裝載機運至施工現場,進行綁扎成型。模板采用組合鋼模板。謝謝閱讀四、施工方法及工藝原設計要求需拆除原有涵洞八字墻及相關附屬構造，但經我部研究決定，為避免因謝謝閱讀八字墻的拆除導致邊坡滑塌，影響既有線（樂溫高速）的運營安全，重新組織施工方案。感謝閱讀采取在原有素混八字墻與接長墻身、蓋板的接觸面范圍內鑿毛、植筋。精品文檔放心下載4。1、植筋工藝流程及施工操作要點4。1。1、工藝流程彈線定位—→鉆孔—→清孔—→鋼筋除銹—→植筋4.1.2、施工操作要點“植筋法”施工拉結筋主要工藝如下：1、放樣彈線定位:對照施工圖，在原有素混八字墻與接長墻身、蓋板的接觸面，按設計或構造要求在設置拉結筋的位置,植筋間距設計為20cm，沿高度方向進行彈線，先彈豎線,再彈橫線，橫豎線相交部位,即為拉結筋的鉆孔位置。2、鉆孔：根據彈出的鉆孔位置，用沖擊鉆鉆孔，孔深和孔徑按設計要求確定.如設計無要求時，孔深按≥15d考慮，孔徑按d+2～4mm控制。鉆孔時要使沖擊鉆垂直于結構表面均勻鉆入，以便控制鉆孔的垂直。如鉆孔時遇到柱（墻）主筋，可把鉆孔位置水平平移一個鋼筋直徑的位置，重新鉆入，原鉆出的未成型廢孔用1：1水泥砂漿填塞補平,鋼筋工程施工時,綁扎鋼筋前，如箍筋(墻體水平筋）位置與拉接筋鉆孔位置有可能重合，則需根據砌塊模數適當調整箍筋（墻體水平筋）間距，盡可能避開；鉆孔時如碰上箍筋或混凝土墻體水平筋，根據灰縫大小適當調整鉆孔位置,廢孔仍采用前面所述方法進行處理.3、清孔：鉆孔完成一個結構面后，可進行清孔操作。清孔的目的是要吹清孔內粉塵，4、采用專用毛刷和吹風機（橡皮氣囊、手推式氣筒或手動、電動吹風機）配合進行.清孔時用“吹孔”法，即先吹清孔浮塵，然后用專用毛刷清刷孔壁,清刷時毛刷在孔內抽拉轉動,如此反復吹刷，清理干凈孔內粉塵。一般來說，孔內潮濕會對結構膠與混凝土的粘結產生不利影響,使其無法達到設計的粘結強度，影響拉結質量，所以在清孔時嚴禁用水沖刷。4、鋼筋除銹:對錨固筋端部用鋼絲刷進行除銹,除銹的長度應大于錨固件的錨固長度。5、植筋:植筋應在清孔、除銹完成后立即進行。拉結筋在植筋施工前應徹底清除表面附著物、浮銹和油污。拉結筋要插入孔道最深處。達到要求后方可進行涵洞墻體澆筑施工。精品文檔放心下載4。2、接長蓋板涵施工邊墻（中墻）和蓋板整體立模現澆，砼由砼拌和站集中拌和,砼輸送車運輸，人工配合吊車入模。分層澆筑，采用插入式振搗器振搗,當砼自由落體高度超過2m時，采用串筒下料,防止砼離析.砼初凝后，加強保濕養護，防止水分蒸發。感謝閱讀4。3、接長箱涵施工(1)基坑開挖:基坑采用人工配合挖掘機開挖,人工清基，并做好基坑四周的防排水工作。(2)基底處理:基底如在不符合設計地基承載力的情況下采用3：7砂石換填,處理的方案及方法工藝應嚴格按設計和規范進行，完成后由監理工程師簽字認可后進行基礎混凝土施工。(3）基礎砼施工:基礎砼由砼拌和站集中拌和，砼輸送車運輸，在砼運輸車能到達施工現場的情況下采用滑槽串筒下料,在砼運輸車不能到達施工現場的情況下采用挖掘機配合施工,分層澆筑,插入式振搗器振搗.砼澆筑完畢后，在頂部砼初凝前，對其進謝謝閱讀行二次振搗，并壓實抹平.控制表面收縮裂紋，減少水分蒸發；砼初凝后，加強保濕養護，防止水分蒸發。（4）底板砼施工：搭設底板砼澆筑作業平臺，待模板檢查合格后，開始澆筑底板砼。砼由砼拌合站集中供應，砼運輸車運輸，在砼運輸車能到達施工現場的情況下采用滑槽串筒下料，在砼運輸車不能到達施工現場的情況下采用挖掘機配合施工。（5)墻身砼施工：底板砼達到一定強度后,支立墻身內模及外模，內外模用滿堂腳手架支撐并加固，邊墻內外模用φ12拉桿加固，待模板加固完畢后，模板檢查合格后開始澆筑墻身砼。兩邊墻砼對稱澆筑,防止兩側不均勻受力，造成模板變形.砼澆筑采用分層澆筑,厚度一般為30～40cm。頂板砼澆筑前制做馬蹬均布于頂板鋼筋中模板上，其上鋪設跳板搭設作業平臺。在砼運輸車能到達施工現場的情況下采用滑槽串筒下料，在砼運輸車不能到達施工現場的情況下采用吊車配合施工。（6)頂板砼施工：墻身砼達到一定強度后,支立頂板模板,用滿堂腳手架支撐并加固，待模板加固完畢后，綁扎頂板鋼筋,鋼筋及模板檢查合格后開始澆筑頂板砼，在砼運輸車能到達施工現場的情況下采用滑槽串筒下料，在砼運輸車不能到達施工現場的情況下采用吊車配合施工.感謝閱讀4.4、涵洞出入口施工涵洞出入口為漿砌施工和混凝土施工兩種.砌石體采用鋪漿法砌筑，砂漿稠度為感謝閱讀30～50mm。水泥砂漿按試驗確定的配合比配料、砂漿攪拌機拌和，誤差不超過規范規精品文檔放心下載定的范圍. 漿砌片石時大面向下。砌石體轉角及交接處同時砌筑。砌筑時分層砌筑，上感謝閱讀下錯縫，內外搭砌。砌體灰縫厚度為20~30mm,砂漿飽滿.砌體外露面在砌筑后12～18h謝謝閱讀之間及時養護,并經常保持外露面的濕潤，養護時間不得少于14天。砼由砼拌和站集中謝謝閱讀拌和，砼輸送車運輸,在砼運輸車能到達施工現場的情況下采用滑槽串筒下料,在砼運輸感謝閱讀車不能到達施工現場的情況下采用吊車配合施工，分層澆筑,插入式振搗器振搗。砼澆筑感謝閱讀完畢后，在頂部砼初凝前，對其進行二次振搗，并壓實抹平.控制表面收縮裂紋，減少水精品文檔放心下載分蒸發；砼初凝后，加強保濕養護,防止水分蒸發。4.5、防水層、沉降縫施工按照設計和規范要求的防水層種類進行施工，要求圬工表面平整干燥清潔，保證感謝閱讀防水層和圬工之間有良好的粘接。防水層各層間必須粘接牢固，層面平順,不得有明顯凸精品文檔放心下載凹現象，以確保防水效果.防水層施工應避開下雨、大風、寒冷等不良天氣。謝謝閱讀4.6、涵洞錐體的砌筑要先對錐體進行精確放樣，在將砌體清坡夯實后再進行砌筑,不允許隨砌隨填，并感謝閱讀嚴格按照施工技術規范要求施工。錐體、防護工程中的砌體統一勾凹縫，確保達到耐久精品文檔放心下載及美觀效果。4。7、涵背填土涵背兩側缺口的填料按設計和細則要求的填料進行回填。填筑時按照沿兩側對謝謝閱讀稱、分層、水平填筑夯實的原則，采用小型機具夯實，不得從一側偏推、偏填。感謝閱讀五、安全保證措施認真貫徹執行“安全生產,預防為主”的方針,嚴格按操作規程、施工工藝、施工方案進行施工，建立健全各級安全體系，消除不安全因素，堅持作好安全生產的三級教育。精品文檔放心下載為了確保既有線施工安全，能防止和控制潛在的各類事故或緊急情況,對既有線正常運行或施工人員機具安全造成影響，最大限度地減少可能引發的危害，減少對既有線營運、施工現場環境、施工人員和機具的不利影響，特制定如下施工安全措施：感謝閱讀項目開工前組織相關人員進行風險調查工作，調查的重點放在技術風險方面,具體包括土質條件、工程施工方案、工程物資、工程機械等方面,并召開安全風險管理專題會議，明確工程安全風險清單，包含以下4項內容:項目風險編號、風險因素、風險事件,風險后果。根據風險等級,進行分級管理,制定并落實風險管理的分級管理制度；對于較高風險施工項目,要落實包保責任；對于高風險施工項目，要落實跟班作業制度.安全風險管理必須堅持“以人為核心”的管理原則。應組織架子隊及作業工人結合實際,制訂并落實培訓計劃，開展系統的技術培訓工作,提高管理人員和作業工人的綜合素質.項目部根據工程風險清單進行風險分解，識別風險因素、風險事件和后果,并從“人、機、料、法、環、測”各個環節逐條分析，研究、制定切實可行的風險控制措施。風險對策中的風險控制措施，必須具有現實的可行性，從組織、經濟、技術等方面進行規劃和部署，形成最佳的對策組合。結合工程實際編制應急預案,并報監理機構及工程管理機構進行審批。謝謝閱讀要實行安全風險交底制度。安全風險交底制度為：項目部對對架子隊實行安全風險交底，架子隊對全體作業人員分工種實行安全風險交底；安全風險交底的內容應明確：存在的危險源、可能導致的風險事件、可能發生的部位、主要管控措施、工作要求、工作標準等內容。交底人和接收人必須履行簽字手續，并全程監督作業人員嚴格按照作業指導書、作業標準施工;項目部各級管理人員、作業人員要嚴格落實風險控制措施，強化現場管理，狠抓過程控制,確保施工安全;重大風險工程項目實行干部帶班作業制度，并對高風險工序逐一分析，逐一細化風險控制措施，建立風險工序分級管理和高風險工序精品文檔放心下載帶班作業制度。高風險工序由項目部班子成員帶班作業.高風險工序執行技術和安全管理人員跟班作業制度。感謝閱讀5。1、鄰近營業線施工安全措施施工前必須針對涵洞專門編制施工方案和作業指導書，組織施工交底,向配合施工單位、架子隊、有關人員交待清楚施工方案、安全措施和應急處臵的有關事項。同時，針對施工中可能出現的問題，所有參建人員做好各自的應急準備工作，準備好必備的機具、材料.謝謝閱讀每日上班前，施工負責人召集技術、安全、及領工員等相關人員，進行施工交底，落實施工安全責任。工地防護員必須經過營業線施工安全培訓,明確職責，持證上崗。施工期間，工地防護員要時刻保持聯系，掌握既有線車輛運行和現場施工狀況，保證聯系暢通。精品文檔放心下載挖掘機、吊機等自行式施工機械每臺機械設置一名工地防護員，固定式施工機械在可控范圍內設臵一名工地防護員.施工機械所在工地設臵應急處理明示牌，清晰注明機械類別、危險源、安全責任人、應急處理措施、簡明應急程序和應急電話等信息。精品文檔放心下載工地防護員除按規定配備相關安全防護備品外，現場配備信號旗.工地防護員必須熟練掌握應急處理措施，出現險情時要嚴格按照“先防護，后處理”的原則進行處置。當發生影響既有線行車時，要匯報有關部門，保證能夠及時攔停行車，確保行車安全.感謝閱讀工地防護員要密切掌握既有線行車狀態,了望距離不足時要增設遠端防護員,并明確相鄰工點之間的來車通知的相互聯絡方式。精品文檔放心下載在橋涵接長施工區域及路肩處設警戒繩和警示標志，嚴禁施工人員進入路肩停、站、走動，嚴禁非施工人員進入施工現場.感謝閱讀5。2、防止挖斷光電纜措施施工前與通信、信號、電力等設備管理部門聯系，詳細調查工點地下埋設的電力，感謝閱讀通信光纜等地下管線情況。查明準確位臵并雙方會簽。地下管、線、電纜等隱蔽設施無法提供準確位臵時必須采用“人工挖探”的方法，感謝閱讀找出有光纜并按規定防護后，方可大面積開挖。管線地段開挖，采取人工開挖探槽，探清管線數量及線路走向，嚴禁盲目開挖，精品文檔放心下載挖掘機開挖。現場用白灰標出既有地下管線位臵,在管線兩側設警示標示桿、牌。積極與設備管謝謝閱讀理單位取得聯系改移，在地下管線改移完成后方可進行對應段落的工程施工。精品文檔放心下載5。3、線路施工行車安全措施 施工前對參戰人員進行安全教育，增強作業人員感謝閱讀的安全意識和安全技術技能。嚴格落實現場作業“七控”辦法和行車線施工安全規定。感謝閱讀特別對勞務工要加強管理，嚴格控制,全面監護。決不允許上道休息、坐臥。精品文檔放心下載嚴格施工防護，健全行車防護體系，認真執行安全防護規定。防護人員要熟練掌握防護知識和技能,提前上崗到位，施工的各種行車防護用品及信號標志必須齊全、有效、醒目并安設正確。精品文檔放心下載施工前認真進行現場調查，明確施工影響區域和防護范圍，并有針對性的制定專項措施,涉及行車設備的作業必須同車站和工、電務部門聯系，搞好配合，嚴禁擅動和損壞電纜和其它行車設備及設施。感謝閱讀凡妨礙行車的施工必須設置防護,防護由施工負責人、防護員組成。施工防護員由經考試合格的正式職工擔任。謝謝閱讀靠近線路堆放的材料、機具及施工中的臨時支架等不得侵入建筑限界，片石等的堆放、堆碼應穩固.謝謝閱讀5。4、各種用電設備的安全措施使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統時，電氣設備應根據當地要求作保護接零或作保護接地;移動式發電機供電的用電設備,其金屬外殼或底座，應與發電機電源的接地裝臵有可靠的電氣連接；手持電動工具和單機回路的照明開關箱內必須裝設漏電保護器，照明燈具的金屬殼必須做零保護；各種型號的電動設備必須按使用說明書的規定接地或接零，傳動部位按設計要求安裝防護裝置;維修、組裝和拆卸電動設備時，應斷電掛牌,專人防護，防止其他人私接電動開關發生傷亡事故;必須實行“一機一閘”制,嚴禁“一閘多