PAGE菏澤宏偉專用汽車有限公司年產5500輛專用汽車項目環境影響報告書（簡本）建設單位：菏澤宏偉專用汽車有限公司二O一三年十月菏澤宏偉專用汽車有限公司年產5500輛專用汽車項目環境影響報告書（簡本）PAGEI目錄第1章建設項目概況………………………11.1建設項目地點及相關背景…………11.2建設項目基本情況…………………31.3產業政策的符合性分析……………61.4廠址選擇的合理性分析……………7第2章建設項目周圍環境現狀……………82.1建設項目所在地的環境現狀……………………82.2建設項目環境影響評價范圍……………………8第3章環境影響預測及擬采取的主要措施與效果………103.1擬建項目污染物排放情況………103.2環境保護目標分布情況…………133.3主要環境影響及其預測評價結果………………143.4主要污染防治措施及達標排放情況……………153.5環境風險評價結果………………163.6污染防治措施及其經濟技術可行性分析結果…………………163.7環境影響的經濟損益分析結果…………………163.8環境管理制度及監測計劃………16第4章公眾參與……………184.1公開環境信息情況………………184.2征求環境信息情況………………184.3公眾參與的組織形式……………194.4公眾意見歸納分析………………194.5結論與意見………………………19第5章環境影響評價結論…………………21第6章聯系方式……………226.1建設單位聯系方式………………226.2環評單位聯系方式………………22PAGE11濟南浩宏偉業技術咨詢有限公司第1章建設項目概況1.1建設項目地點及相關背景1.1.1建設項目地點擬建項目位于菏澤市開發區佃戶屯辦事處，北臨日南高速，東鄰臨商路，公司地理位置優越、交通便捷。擬建項目具體地理位置見圖1.1-1。1.1.2建設背景隨著國民經濟發展加速，各行各業對專用汽車的需求激增，進入新世紀以后，專用汽車的發展更為迅猛。據中國汽車工業協會專用車分會的統計數據，2000年，我國專用車產量只有18.01萬輛，2009年，我國生產各類專用車約164.77萬輛。到2010年，我國專用車年產量達168.45萬輛，并且已連續3年超過150萬輛，產品品種多達5000多種。據中國汽車網統計，到2010年底，國內及合資企業生產的各類專用車達40余類700余個品牌2萬多種型號。“十二五”期間，我國專用汽車行業重點發展的產品主要是配套服務于城市功能發展類車輛，如環衛類、市政類、城建類、教育醫療類等；高等級公路服務車輛，如道路養護車、搶險救援車等；重大工程作業類車及煤炭運輸車、“三農”車輛等特殊車輛等。在此期間，將重點引進鋁合金、不銹鋼材料應用技術，機電液氣一體化技術及微電子、智能化、自動化應用技術，模塊化設計技術，專用裝置設計及制造技術，機場專用車輛、高等級公路養護車輛等的制造技術。根據“十二五”規劃，中國汽車工業協會專用車分會編制完成了我國《專用汽車行業“十二五”發展規劃》。《規劃》預測，“十二五”期間，我國專用車產業將繼續實現健康、快速發展，產品技術水平、品種數量和企業研發能力與發達國家的差距進一步縮小，到“十二五”末，我國卡車專用化率將達70%，接近發達國家水平。專用車產業鏈在發展中也將逐漸完善，由過去單一的產品制造，逐步向原材料、零部件、工業裝備、專用汽車、銷售貿易、物流、后市場等多個環節延伸，行業結構進一步趨向合理。按照汽車產業集群式發展的普遍規律，產業集群內部的企業可以通過地域的鄰近性來獲得與促進分工效率，同時降低因頻繁交易而產生過高的交易費用。目前山東已發展成為全國最大的專用汽車產業集群，截止到2010年，山東省共有專用車生產廠家116家，占全國企業總數的14%。在山東菏澤建設專用車項目可以更好地利用集群內資源，提高效率，降低成本和費用，從而提高項目經濟效益。而且《山東省機械工業“十二五”發展規劃》指出“重點發展環衛、郵政、醫療、油田、通訊、機場、國防等多用途專用車”。《菏澤市國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》也明確指出堅持“以汽車整車、專用車生產為龍頭，以變速箱、車橋總成、輪胎等零部件生產為配套，盡快實現由零件到部件、總成，由配套合作到整車生產的轉變”。本項目正是在以上背景下提出的，因此本項目的建設和實施是必要的。1.2建設項目基本情況1.2.1主要建設內容擬建項目廠區占地面積約380畝，總建筑面積39464m2，項目總投資21485.35萬元，擬建項目年產專用車5500輛，建設生產車間1座，綜合辦公樓（辦公+科研）、展示中心、倉庫、配電室、傳達室各1座，倒班宿舍2座，本項目購置國內先進的專用汽車底盤、裝零部件，并配置先進的生產設備，采用先進的工藝技術，使本項目產品達到國內同類產品的先進水平。產品方案為：果蔬保鮮運輸車1000輛/年；粉粒物料運輸車1500輛/年；壓縮式垃圾車1000輛/年；灑水車1000輛/年；掛車1000輛/年。擬建項目勞動定員460人，全年工作天數為330天，每班工作8小時。生產車間皆采用單班制。1.2.2項目組成擬建項目由主體工程、公用工程、環保工程三部分組成，具體內容見表1.2-1。表1.2-1擬建項目組成及建設內容分類車間名稱建設內容備注主體工程綜合車間下料準備區：負責項目產品中金屬板材，型材件的下料，沖壓成型。焊接區：負責項目生產規模產品中所需零件的焊接加工，以及金屬結構件的組裝、焊接等裝配區：組裝各專用車。整車調試區：符合各專用車的調試。車間已建成，設備未購置安裝涂裝車間水簾式噴漆房、烤漆房各1個；承擔各專用車噴涂任務。建設在現有車間內，目前已建成，未投入使用輔助工程配件倉庫存放生產所用的各種板材、型材等金屬材料存放生產所用的各種外協、外購件等新建成品車停車場成品車停車場露天展廳成品車展廳已建成公用工程變配電室依托現有水泵房依托現有辦公研發樓新建宿舍依托現有食堂新建貯運工程運輸采購的原輔材料采用公路運輸—油料化學品庫設在配件倉庫內，存放項目用油漆等物料新建環保工程廢氣治理系統噴漆工序設水簾式噴漆室+過濾棉吸附+活性炭吸附系統，漆霧去除率達95%以上，有機廢氣的去除率達到90%，通過15m排氣筒外排；烘干工序在烘干室內完成，烘干室內產生的廢氣經活性炭吸附后排放，處理效率能夠達到90%以上，通過15m排氣筒外排；焊煙由移動式集氣罩收集后經布袋除塵器凈化后通過15m排氣筒外排；噴丸廢氣經旋風除塵器+布袋式除塵器處理后通過15m高排氣筒排放。噴漆工序水簾噴漆室已建，排氣筒需加高；其他新建廢水處理系統漆霧凈化廢水新建污水處理設施，經隔油沉砂+氣浮+多介質過濾后用于噴漆室除漆補水；生活污水采用厭氧+接觸氧化+生物濾池等措施處理設施達標處理后排放。新建固體廢物一般固廢；危廢暫存設施新建噪聲治理采用吸聲、隔聲和降噪等措施—1.2.3總平面布置專用汽車生產屬于機械加工類，具有用人多、占地大等特點。根據生產工藝需求及廠區土地條件，遵照集約化利用土地的要求，擬考慮總圖布置方案如下：總平面布置采用生產區和辦公、生活區分開布置的方式，利用道路及內河將兩區相對分開，生產區布置在廠區南部，辦公、生活區布置在廠區北部。生產區和辦公、生活區設置大門，其中辦公、生活區主要是人員和辦公用車通道，南廠區為貨物車輛通道。擬建項目總平面布置情況見圖1.2-1。1.2.4主要經濟技術指標擬建項目主要技術經濟指標見表1.2-2。表1.2-2擬建項目主要經濟技術指標序號項目名稱單位數量備注一建設規模年產專用汽車輛/年5500二主要建設內容：總建筑面積新增生產設備新增研發設備新增公用動力設備m2臺（套）臺（套）臺（套）3946486244三產品方案1壓縮式垃圾車輛/年10002果蔬保鮮運輸車輛/年10003粉粒物料運輸車輛/年15004灑水車輛/年10005掛車輛/年1000四水、電用量1水m3/a28756.2/7451.42電萬kWh/a3763柴油噸45.8五設計定員人460六項目總投資萬元21485.351固定資產投資萬元13861.202鋪底流動資金萬元7624.15七資金籌措方案1企業自籌萬元8985.352銀行貸款萬元12500八經濟評價主要數據與指標1年銷售收入萬元81000達產年份平均值2年銷售稅金及附加萬元450.24達產年份平均值3年利潤總額萬元12955.04達產年份平均值4項目投資財務內部收益率%26.51稅后5財務凈現值（Ic=12%）萬元27073.11稅后6投資回收期年4.94稅后，含建設期7總投資收益率%32.99達產年份平均值8資本金凈利潤率%108.13達產年份平均值9盈虧平衡點%26.65達產期初

圖1.2-1擬建項目平面布置示意圖1.3產業政策的符合性分析圖1.2-1擬建項目平面布置示意圖本項目生產產品為果蔬保鮮運輸車、粉粒物料運輸車、壓縮式垃圾車、灑水車、掛車5種專用車，符合《汽車產業發展政策》（國家發展改革委第8號令，2004年5月21日）、《專用汽車和掛車生產企業及產品準入管理規則》（工產業[2009]第45號）和《專用汽車行業“十二五”發展規劃》中的相關要求。按照《產業結構調整指導目錄（2011年修訂本）》之規定，生產過程中未使用國家明令禁止的淘汰類和限制類的設備及工藝，本項目屬于允許類項目，符合國家產業政策。項目符合魯環函[2012]263號文等各環保文件要求，符合《國家環境保護“十二五”規劃》、《山東省環境保護“十二五”規劃》、《菏澤市國民經濟和社會發展“十二五”規劃》等各項規劃要求。根據《山東省環境保護廳關于印發<建設項目環評審批原則（試行）>的通知》（魯環函[2012]263號），分析擬建項目與《建設項目環評審批原則（試行）》的符合性，見表1.2-3。表1.2-3擬建項目與魯環函[2012]263號文相關審批要求符合情況分類魯環函[2012]263號文要求擬建項目情況符合性審批的必備條件認真落實《關于進一步落實好環評和“三同時”制度的意見》(魯環發[2007]131號)的有關規定擬建項目符合魯環發[2007]131號文相關要求符合與規劃環評相協調化工石化等重點行業新上項目應按規定進入國務院和省政府批準設立的經濟開發區、高新技術開發區等開發區以及縣級以上人民政府確定的各類產業集聚區、工業園區擬建項目不屬于化工石化等行業符合加強環境風險管理的要求所有新、擴、改建設項目，均應在其環境影響評價文件中設置環境風險評價的專題章節，對建設項目的環境風險源識別、環境風險預測、選址及敏感目標、防范措施等如實做出評價報告書已設置環境風險評價專題章節，并從環境風險源識別、環境風險預測、選址及敏感目標、防范措施等方面詳細進行了分析符合所有危險化學品生產、儲存建設項目，選址必須在依法規劃的專門區域內擬建項目不屬于危險化學品生產、儲存建設項目符合審批限制性對國家明令淘汰、禁止建設、不符合國家產業政策的建設項目禁批擬建項目符合國家產業政策要求不屬于禁批、限批項目，符合審批要求對污染物排放量大，高能耗、高物耗、高水耗項目，其環評文件必須在產業規劃環評通過后方可進行環評審查工作，污染物不能達標排放的建設項目禁批擬建項目不屬于高能耗、高物耗、高水耗項目，且污染物能夠達標排放對于環境質量不能滿足環境功能區要求、沒有完成減排任務的企業的建設項目、沒有總量指標的建設項目禁批擬建項目污染物排放滿足總量控制指標自然保護區核心區、緩沖區內的建設項目禁批；在飲用水水源一級保護區內與供水設施和保護水源無關的建設項目禁批；在飲用水水源二級保護區內有污染物排放的建設項目禁批；在飲用水水源準保護區內新建、擴建可能污染水體的建設項目禁批，改建、遷建建設項目不得增加排污量擬建項目場址不在自然保護區或飲用水水源一級、二級和準保護區內區域、流域和企業限批對毗鄰居民區的化工等有環境風險的項目要禁批擬建項目不屬于毗鄰居民區的化工等有環境風險的項目是否處在因執行環評和“三同時”制度存在問題而被限批的園區、縣市不位于區域限批范圍內全省重點河流水環境質量未達到省環保廳確定的年度改善目標的，河流兩側5km之內對有污水排放的項目要實行流域從嚴審批。流域水環境質量連續3個月超標倍數排在前3名的斷面、超過達標邊緣的河流斷面，對其負有責任的縣(市、區)擬建項目廢水經達標處理后全部回用于廠區綠化、道路噴灑，不外排入河流企業是否出現建設項目環境違法行為且限期整改未完成或已批項目未按規定時限申請竣工環境保護驗收或驗收未予通過等情況企業現有工程不存在違法行為，已通過驗收南水北調核心保護區外延15km不位于南水北調核心保護區外延15km范圍或沿線區域，不屬于禁批范圍由表1.2-3可知，擬建項目符合魯環函[2012]263號文的要求。1.4項目選址的合理性分析擬建項目建設符合產業政策要求、符合山東省建設項目審批原則，符合菏澤市相關規劃要求，場址選擇合理，對周圍環境影響較小，附近群眾支持項目建設。在落實各項環境保護措施的前提條件下，擬建項目的建設是合理的。第2章建設項目周圍環境現狀2.1建設項目所在地的環境現狀2.1.1大氣環境質量現狀評價結論評價區域各監測點的SO2、NO2、TSP均能滿足《環境空氣質量標準》（GB3095-1996）中的二級要求，PM10日平均濃度有超標現象，主要是本項目處于北方地區，與北方天氣干燥揚塵所致。2.1.2地表水環境質量現狀評價結論根據本次環評監測評價結果可知，店子河、菏曹運河、萬福河各監測點水質因子中CODCr有稍微超標現象，菏曹運河、店子河上游總磷出現超標現象，店子河及萬福河總大腸菌群也出現超標現象，說明項目區地表水體已經受到了污染。根據現場調查，由于店子河、菏曹運河沿岸有許多企業存在，而區域又無污水處理廠覆蓋，河水水質超標的主要原因應該是水體沿岸企業排放的工業廢水、生活污水的影響所致。2.1.3地下水環境質量現狀評價結論根據現狀監測數據，1#、3#、4#監測點位的總硬度、溶解性總固體、氯化物、硫酸鹽均出現不同程度的超標現象，1#、2#點位的氟化物出現超標現象，總硬度、溶解性總固體、硫酸鹽、氟化物、氯化物超標主要原因與當地的地質環境狀況有關；1#點位的硝酸鹽氮，1#、3#點位的總大腸菌群超標，說明當地地下水受到了生活污水的污染；總體上該評價區地下水水質不能達到《地下水質量標準》（GB/T14848-93)Ⅲ類標準的要求。2.1.4聲環境質量現狀評價結論根據現狀監測數據可知，東廠界夜間噪聲出現超標現象，其他各廠界晝夜間噪聲均達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）2類、4（北、東廠界）標準要求。東廠界夜間噪聲超標，根據現場勘踏及廠區現狀情況可知，東廠界一側目前并無生產車間、也無大的噪聲源，且現有儲存罐項目夜間并不生產，可見東廠界夜間噪聲超標主要是由于東廠界緊鄰臨商路，受交通噪聲影響所致。2.2建設項目環境影響評價范圍2.2.1大氣環境評價范圍依據《環境影響評價技術導則大氣環境》（HJ2.2-2008），大氣環境評價范圍為以場址為中心、半徑2.5km的范圍，具體范圍見圖2.2-12.2.2地表水環境評價范圍地表水環境評價范圍為店子河、菏曹運河。2.2.3地下水環境評價范圍地下水環境評價范圍：廠址周圍20km2范圍內。2.2.4聲環境評價范圍聲環境評價范圍為擬建項目場界外1m及附近200m范圍內的環境敏感點。2.2.5環境風險評價范圍環境風險評價范圍為以擬建項目為中心、半徑3.0km的范圍，具體范圍見圖2.2-1第3章環境影響預測及擬采取的主要措施與效果3.1擬建項目污染物治理措施及排放情況3.1擬建項目主要廢氣污染為板材氣割下料的煙氣、焊接工序產生的焊接煙塵、噴丸處理工序產生廢氣、噴漆工序產生的含漆霧、甲苯、二甲苯、非甲烷總烴等的有組織排放的廢氣及無組織排放的廢氣等。擬建項目廢氣排放及治理達標情況見表3.1-1。3.1本項目生產過程中產生的廢水主要為漆霧凈化廢水和生活廢水。漆霧凈化廢水：本項目采用水簾式噴漆室，噴漆室漆霧凈化用水循環使用，噴漆廢水每一個月處理一次，每次處理水量為50m3，全年生產330天，廢水產生量為550m3生活污水：本項目生活用水排放量19.616m3/d（6473.28m33.擬建工程固廢包括一般工業固廢、生活垃圾和危險廢物。一般工業固廢為各種金屬下角料、鐵粉塵等，危險固廢為漆渣、廢油漆桶、廢切削液、廢過濾棉及廢活性炭等。一般固體廢物：金屬加工、沖壓產生的機加工廢料，產生量約為120.0t/a，外賣至廢品回收站。拋丸工序中布袋除塵裝置產生的粉塵，產生量約為20.99t/a，全部外賣廢品回收站。焊接過程中產生的廢焊頭23.37t/a，外賣廢品回收站。裝配車間產生的廢包裝物，產生量為5.0t/a，外賣廢品回收站。工人日常生活產生的生活垃圾，產生量為151.8t/，由環衛部門定期清運至生活垃圾填埋場處理。危險廢物：噴涂工藝涂料廢渣產生量約為25.50t/a，危廢編號：HW12—染料、涂料廢物；噴漆工段產生的廢油漆桶，危廢編號HW12—染料、涂料廢物，產生量為4.90t/a；機加工廢切削液產生量為2.5t/a，危廢編號HW08—油/水、烴/水混合物或乳化液；廢過濾棉產生量為3.0t/a，危廢編號HW08；廢活性炭產生量為227.0t/a，危廢編號HW08；污水處理系統產生污泥產生量為0.5t/a，危廢編號：HW12-涂料廢物。以上危廢均委托青島新天地固體廢物綜合處置有限公司定期清運處理。3.1擬建項目主要產生噪聲的設備有剪板機、折彎機、切割機、沖剪機、鋸床、鉆床、拋丸機、各類焊機等，工件裝卸碰撞產生的機械噪聲以及廠區內的各類風機、空壓機、水泵等。設計時選用低噪聲設備，將風機安裝在彈性隔振底座上，降低基礎振動噪聲；采用柔性連接風管，降低管道噪聲；風機進出口設置消聲器，并考慮建隔聲罩以降低風機的空氣動力性噪聲。主要室外噪聲源為部分風機，其余設備均安置在隔聲性能較好的車間內。采取上述措施后各噪聲源的噪聲值可以控制在60dB(A)～85dB(A)之間。，經預測廠界噪聲達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）2、4類標準要求。3.1.擬建項目污染物產生及排放情況見表3.1-2。表3.1-2擬建項目污染物產生及排放情況類別污染物單位產生量削減量排放量處理方式廢氣焊接煙塵t/a1.371.1420.228集氣罩收集，布袋除塵，高空排放拋丸粉塵t/a21.2020.990.21旋風、布袋除塵器處理，高空排放非甲烷總烴t/a64.5355.6378.893水簾式噴漆室處理，過濾棉+活性炭吸附裝置，高空排放二甲苯t/a14.4812.4831.997甲苯t/a5.784.9870.793顆粒物t/a24.7522.2752.475廢水生活廢水t/a6473.2806473.28噴漆廢水經噴漆廢水處理裝置處理達到漆霧凈化用水要求后回用，不外排；生活污水經達標處理后回用于項目區的綠化、道路噴灑和沖廁。噴漆凈化廢水t/a5505500CODcrt/a3.373.050.32NH3-Ht/a0.230.1980.032固廢鋼材下腳料t/a1201200外賣廢品回收站廢焊頭t/a23.3723.370外賣廢品回收站機械除塵粉塵、廢鋼丸t/a20.9920.990外賣廢品回收站廢包裝物t/a550外賣廢品回收站廢活性炭t/a2272270委托青島新天地固體廢物綜合處置有限公司處置廢切削液t/a2.52.50廢過濾棉t/a330廢漆渣t/a25.5025.500廢油漆桶t/a4.94.90污泥t/a0.50.50生活垃圾t/a151.8151.80環衛部門清運PAGE12濟南浩宏偉業技術咨詢有限公司表3.1-1項目廢氣排放及治理達標情況表產生環節污染物名稱廢氣量（m3/h）產生濃度（mg/m3）產生量排放濃度（mg/m3）排放量排放標準去除效率（%）處理措施預期治理效果kg/ht/akg/ht/amg/m3kg/h焊接工序焊接煙塵20001.364.49(有組織)0.0160.023303.598焊接煙塵經集氣罩收集后，引至布袋除塵器處理，經高15m、直徑0.5m的排氣筒排放；無組織煙塵綠加強通排風，大氣環境。達標排放0.02(無組織)0.150.2051.0達標排放拋丸室粉塵30002676.78.0321.2026.770.080.21305.999旋風、布袋除塵器處理，經1根高15m、出口內徑0.5m的排氣筒排放達標排放噴漆室顆粒物32000*558.69.424.755.860.942.475303.590經水簾式噴漆室處理后，設置過濾棉+活性炭吸附裝置，通過5根高15m、出口內徑0.5的排氣筒排放達標排放二甲苯18.63.07.841.860.30.784701.0達標排放甲苯30.740.120.313403.1達標排放非甲烷總烴82.713.234.948.271.323.49412010達標排放烘干室甲苯1000079.20.792.097.920.080.21403.190經活性炭吸附凈化燃燒裝置處理后由一根高15m、出口內徑0.5m的排氣筒排放達標排放二甲苯198.11.985.2319.810.200.523701.0達標排放非甲烷總烴882.28.8223.2988.220.882.32912010達標排放涂裝車間無組織排放二甲苯0.260.69＜0.030.260.691.2車間內加強通排風達標排放甲苯0.100.27＜0.020.100.272.4達標排放非甲烷總烴1.163.07＜74.0達標排放PAGE22濟南浩宏偉業技術咨詢有限公司3.2環境保護目標分布情況擬建項目評價范圍內的敏感目標分布情況見表3.2-1和圖2.2-1。表3.2-1主要環境敏感保護目標序號敏感保護目標相對項目區方位與項目區廠界距離（m）人口項目1賈莊E1920520環境空氣、環境風險2張康ENE2600410環境風險3劉線莊村ENE1800650環境空氣、環境風險4丁莊NNE870300環境空氣、環境風險5國莊NE1610340環境空氣、環境風險6羅莊NNE1300820環境空氣、環境風險7張衙門NE2260680環境空氣、環境風險8東李莊NE26501500環境風險9韓村NW1560860環境空氣、環境風險10佃戶屯NNW17605500環境風險、環境風險11佃戶屯小學NNW2230600環境風險、環境風險12前崔樓小學NNW2600400環境風險13吳鋪W270230環境風險、環境風險14劉堂村W590950環境風險、環境風險15毛莊W1000350環境空氣、環境風險16曹樓村W14801300環境空氣、環境風險17后姚莊村NW18002300環境空氣、環境風險18前姚莊W2340820環境風險19后董莊WSW23502400環境風險20孔莊村WSW22001800環境風險21風水李SW320560環境空氣、環境風險22雙廟村SW7502500環境空氣、環境風險23張樓村SW1200750環境空氣、環境風險24東周樓SW24002300環境風險25前董莊SSE24502600環境風險26張秀雨SSE15001200環境空氣、環境風險27后董莊SSE11501900環境風險28張莊SE1050290環境空氣、環境風險29毛里莊SE1760320環境空氣、環境風險30杜莊村SE1822520環境空氣、環境風險31游西村SE18002100環境空氣、環境風險3.3主要環境影響及其預測評價結果3.3.1（1）擬建項目有組織排放的粉塵（漆霧）、甲苯、二甲苯、非甲烷總烴的最大落地濃度占標率分別為0.32%、0.64%、0.31%、0.20%，均小于10%，表明擬建項目有組織排放的大氣污染物對周圍環境的影響較小。本項目噴漆車間無組織排放污染物甲苯、二甲苯、非甲烷總烴，焊接工序無組織排放的焊接煙塵最大落地濃度占標率均小于10%。擬建項目排放的二甲苯、甲苯、非甲烷總烴、粉塵廠界濃度均可達標排放。擬建項目排放的二甲苯、甲苯、非甲烷總烴對各環境敏感點的濃度貢獻值及其與現狀監測值的疊加值均能達到TJ36-79居住區大氣有害物質最高允許濃度和非甲烷總烴標準2.0mg/m3的要求。（2）經計算，甲苯、二甲苯、非甲烷總烴均無超標點，本項目不需要設置大氣環境防護距離。根據《制定大氣污染物地方標準的技術方法》（GB/TB13021—91）中的規定，確定本項目衛生防護距離為200m。項目周邊最近的敏感保護目標為廠西北側270m的吳鋪，與噴漆車間的距離503.3擬建項目漆霧凈化廢水經處理后循環使用、無外排；生活污水經達標處理后回用于廠區綠化、道路噴灑、沖廁等，全部綜合利用。因此，本項目不會對區域地表水環境產生不良影響。3.31）項目建設期項目在建設期間產生的廢水經沉淀處理后全部用于攪拌砂石、混凝土等，不外排；對地下水環境影響小。2）項目運營期①擬建項目生產廢水全部回用，無外排；生活污水經達標處理后全部回用于廠區綠化、道路噴灑及沖廁，不外排入地表水體，對地下水環境影響較小。②正常情況下，項目區落實嚴格的防滲措施，采取相應的防滲措施后對地下水的影響較小。3.3通過預測分析，擬建項目廠界晝間噪聲滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）中2類、4類標準的要求。3.4主要污染防治措施及達標排放情況擬建項目主要污染治理措施見表3.4-1。項目環保措施環保投資處理效果廢氣（1）噴漆室采用水簾漆霧凈化裝置去除漆霧，然后進入活性炭吸附裝置凈化，總漆霧凈化效率為90%，有機廢氣凈化效率90%。廢氣經5根高15m高排氣筒排放（2）烘干室采用活性炭吸附裝置凈化廢氣中有機物，其凈化效率90%以上，處理后廢氣經15m高排氣筒排出（3）拋丸粉塵采用旋風+布袋除塵器處理，除塵效率為99%，處理后通過15m高排氣筒排出（4）焊接煙塵采用移動式焊接煙塵凈化器除塵，凈化效率達98%以上，處理后煙氣通過車間內的通風系統排出，屬無組織排放。加強通排風，并設置一定數量的崗位送風機，保持車間內通風條件較好（5）本項目的衛生防護距離為200m，在此范圍內不得新建居民區、學校、醫院等環境敏感點。（6）油煙廢氣經過油煙機脫油煙處理，去除效率按85%，油煙排放量17.82kg/a。經高于廚房室頂1.5m的煙囪排放。100萬元噴漆室、烘干室廢氣經處理后，排放的甲苯、二甲苯、非甲烷總烴濃度滿足《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2標準要求；噴漆室顆粒物、拋丸粉塵、焊接煙塵排放濃度達到《山東省固定源大氣顆粒物綜合排放標準》（DB37/1996-2011）表2中標準要求。油煙廢氣經過油煙機脫油煙處理，達到《飲食業油煙排放標準》（山東省地方標準DB37/597-2006）。廢水（1）生活污水經厭氧+接觸氧化+生物濾池處理后回用于廠區綠化、道路噴灑及沖廁。（2）生產廢水采用氣浮+多介質過濾工藝處理，處理后回用于噴漆室除漆補水。（3）雨污分流，雨水通過雨水管道收集后排入附近水體。（4）對廠區地面、車間、化學品廠庫、污水處理站、事故水池等采取嚴格防滲措施，防止污染地下水。（5）配備pH、CODcr等水質指標的監測儀器，對工藝廢水進行日常監測。50萬元生產廢水回用不外排；生活污水處理達到GB/T18920-2002標準回用于廠區綠化、道路噴灑和沖廁。通過防滲措施，不會對地下水造成污染。噪聲（1）選用先進、低噪設備，各類設備盡量布置在車間內。（2）對大型設備采用獨立基礎，并對基礎采取減振措施；風機、空壓機的入口設消音器。30萬元滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）2、4類標準要求固廢（1）廢鋼丸、打磨粉塵、下腳料、焊渣等工藝廢渣外售；生活垃圾由環衛部門定期統一清運；（2）漆渣、污泥、廢活性炭、廢過濾棉、廢切削液、廢油漆桶等均屬危險廢物，危廢暫存廠內專用的危廢間，由青島新天地固體廢物綜合處置有限公司定期集中處理40萬元全部安全處置，無外排其它按照要求配備一定的事故應急設備—預防環境風險嚴格按規定和相關要求施工設計排水管網和排水切換設施，確保非正常狀況下的廢水能夠排入事故水池制定嚴格生產管理制度和環境應急預案

3.5環境風險評價結果（1）擬建項目涉及的風險物質主要為油漆、稀料和柴油，根據《危險化學品重大危險源辨識》（GB18218-2009），擬建項目無重大危險源，部屬于非環境敏感地區，故環境風險評價工作級別確定為二級，評價范圍為以廠址為中心半徑3km的范圍。（2）擬建項目在設計中充分考慮了各種危險因素和可能造成的危害，并采取了相應的預防措施，設置了200m3的事故水池，避免事故廢水直接外排。本工程在生產過程中使用物料油漆3.6污染防治措施及其經濟技術可行性分析結果擬建項目所采取的各類污染防治措施在技術上是可行的，在經濟上是合理的，能夠確保污染物達標排放。3.7環境影響的經濟損益分析結果擬建項目通過這一系列的環保措施，實現了對各污染環節的控制，確保了主要污染物的達標排放，滿足行業要求，投資合理。擬建項目環保投資的效益是顯著的，即減少了排污，又保護了環境和周圍人群的健康，實現了環境效益和社會效益的良好結合。3.8環境管理制度及監測計劃3.8菏澤宏偉專用汽車有限公司現設有專門的安全環保科，由公司生產副總經理直接負責環保工作，設專職1人，運行管理員2人，負責廠區安全環保工作。擬建項目投運后，隨著公司污水處理站的運行公司安全環保科應增設專門的環境監測室，監測室主任可由安全環保科主任擔任，配備1名專業監測分析人員。污水處理站配備操作人員2人，負責污水處理的正常運行維護工作。3.8擬建項目的監測制度詳細內容見表3.8-1、表3.8-2。

表3.8-1污染源監測一覽表項目監測目的監測地點監測內容監測頻率廢氣了解廢氣排放情況焊接車間、涂裝車間和拋丸室的排氣筒、廠界廢氣排放量、二甲苯、非甲烷總烴每季度一次廢水了解、測算廢水處理及回用情況污水處理系統出水pH、SS、COD、BOD5、氨氮以及廢水量每周一次廢渣統計生產中的廢渣排放量各車間內廢渣正常生產時每月一次噪聲了解各車間主要設備的噪聲情況各主要噪聲源LeqdB（A）正常生產時每季一次表3.8-2環境監測一覽表項目監測目的監測地點監測內容監測頻率廢氣了解擬建項目廢氣對廠界及敏感點影響情況廠址、劉堂社區甲苯、二甲苯、非甲烷總烴每半年一次噪聲了解各噪聲源對廠界的影響各廠界LeqdB(A)每半年一次地下水了解當地地下水情況廠址pH、氨氮、硝酸鹽、亞硝酸鹽、揮發性酚類、氰化物、鉻(六價)、總硬度、氟、苯、甲苯、二甲苯、溶解性總固體、高錳酸鹽指數、硫酸鹽、氯化物、石油類、大腸菌群共18項。每半年一次第4章公眾參與4.1公開環境信息情況4.1.1第一次公眾公告建設單位于2013年7月3日以公告欄張貼、網上公示的方式發布第一次公眾公告，目的是讓公眾了解項目工作程序和工作內容，以及聯系方式。公告內容包括：（1）項目名稱及概要；（2）建設項目的建設單位名稱及聯系方式；（3）承擔環境影響評價工作的機構名稱和聯系方式；（4）環境影響評價工作程序和主要工作內容。4.1.2第二次公眾公告1．公告內容建設單位于2013年8月12日以公告欄張貼和網上公示的方式發布第二次公眾公告，目的是介紹項目概況，對項目可能產生的環境影響和采取的治理措施進行要點闡述，包括：（1）建設項目情況簡述；（2）建設項目可能對環境造成的影響簡述；（3）預防和減輕不良環境影響的對策和措施要點；（4）環境影響評價報告書提出的環境影響評價結論的要點。2．簡本發布2013年8月中旬，發布文字版的環境影響報告書簡本。此后在項目周圍的單位和村莊進行了多次現場走訪，使用了環境影響報告書簡本。3．意見匯總及分析十個工作日的公示時間內，各公示點未收到書面意見，公眾多以口頭形式向負責人反映支持該項目盡快開工建設。4.2征求環境信息情況在第二次公眾公告期間，進行一次問卷調查，對擬建項目周邊進行現場走訪的形式，發放調查問卷。公眾意見征求范圍包括直接受建設項目影響的村莊和單位等。4.3公眾參與的組織形式本次公眾參與的組織形式主要為項目周邊現場走訪的形式：在資料收集、實地考察及報告書編制階段，對周邊地區各方面、各階層進行了公眾參與情況調查，發放調查問卷；征求項目所經地區各主管部門相關人員的意見；聽取專家的意見等形式。4.4公眾意見歸納分析被調查者大多通過公眾議論及公眾調查一事知道該項目的建設；大部分的被調查者認為該項目廠址周圍環境空氣、河流水質、地下水質、聲環境質量良好；有99.5%的公眾支持本項目的建設，有1人對該項目的建設持無所謂的態度，此人認為該項目不是污染項目，但項目占地面積大，要求領導對土地合理利用。公眾在肯定該項目建設可行性的同時也提出了一些建議和要求，例如：希望加快項目建設，解決就業問題；希望該項目在建設過程中，認真執行環保“三同時”制度，加強環境管理，切實落實環保治理措施，使環境負效應降至最低。綜上所述，公眾對本項目是支持的。建設單位應認真采納公眾的意見和建議，做到項目建設與污染治理統籌兼顧，經濟與環境協調發展。4.5結論與意見4.5.1結論的合理性分析合法性在編制環境影響報告書的過程中，建設項目按照國家環保部《環境影響評價公眾參與暫行辦法》（環發[2006]28號）和《山東省環境保護廳關于加強建設項目環境影響評價公眾參與監督管理工作的通知》（魯環評函[2012]138號）有關規定，公開有關環境影響評價的信息，征求公眾意見，具有合法性。代表性公眾意見收集范圍覆蓋周邊大部分不同階層的群眾、主管部門、相關企業等，能代表大部分廣大人民群眾的意見。真實性公眾意見公示、調查表的發放均嚴格按照相關要求執行，公示內容準確反映建設項目相關信息，調查結果真實可靠。有效性調查時間為項目環評報告書編制階段進行，能準確反映周邊群眾對項目的態度，調查工作嚴格按照相關要求進行、公示內容真實、調查范圍具有一定的代表性，調查結果合理有效。根據菏澤市環保局開發區分局《菏澤宏偉專用汽車有限公司年產5500輛專用汽車項目環境影響報告書公眾參與調查真實性的說明》，建設單位按照要求，公開、公正、客觀、規范地開展了公眾參與調查工作，其調查的公眾參與調查問卷客觀真實。4.5.2調查結果大部分的被調查者認為該項目廠址周圍環境空氣、河流水質、地下水、聲環境質量良好；有99.5%的公眾支持本項目的建設，有1人對該項目的建設持無所謂的態度，此人認為該項目不是污染項目，但項目占地面積大，要求領導對土地合理利用。公眾在肯定該項目建設可行性的同時也提出了一些建議和要求，例如：希望加快項目建設，解決就業問題；希望該項目在建設過程中，認真執行環保“三同時”制度，加強環境管理，切實落實環保治理措施，使環境負效應降至最低。第5章環境影響評價結論擬建項目符合國家的產業政策和當地規劃要求，選址合理，生產工藝符合清潔生產的要求，在各項污染防治措施落實后，能夠做到廢氣、噪聲的達標排放，廢水循環利用，對固體廢物進行妥善處置。在落實環評中提出的各項環保治理措施，確保各項污染物的達標排放，因此，從環境保護的角度而言，菏澤宏偉專用汽車有限公司年產5500輛專用汽車項目的建設是可行的。從環境影響角度分析，該項目的建設是可行的。第6章聯系方式6.1建設單位聯系方式（1）建設單位名稱：菏澤宏偉專用汽車有限公司（2）聯系人：郭冉（3）電話4）E-mail:guoran051933@163.com6.2環評單位聯系方式（1）環評單位名稱：濟南浩宏偉業技術咨詢有限公司（2）聯系人：胡春麗（3）電話4）E-mail：857411000@163.com目錄第一章總論11、項目名稱及承辦單位12、編制依據43、編制原則54、項目概況65、結論6第二章項目提出的背景及必要性81、項目提出的背景82、項目建設的必要性9第三章項目性質及建設規模131、項目性質132、建設規模13第四章項目建設地點及建設條件171、項目建設地點172、項目建設條件17第五章項目建設方案251、建設原則252、建設內容253、工程項目實施33第六章節水與節能措施371、節水措施372、節能措施38第七章環境影響評價391、項目所在地環境現狀392、項目建設和生產對環境的影響分析393、環境保護措施……404、環境影響評價結論……………..……………42第八章勞動安全保護與消防441、危害因素和危害程度442、安全措施方案443、消防設施…………...45第九章組織機構與人力資源配置461、組織機構462、組織機構圖46第十章項目實施進度481、建設工期482、項目實施進度安排483、項目實施進度表48第十一章投資估算及資金籌措491、投資估算依據492、建設投資估算49目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章總論 41.1項目概況 41.2編制依據 51.3項目建設內容及規模 51.4項目投資概算及資金籌措 141.5產品方案 151.6原材料及動力 161.7主要技術經濟指標 171.8項目實施進度 181.9研究結論 18第二章項目建設背景和必要性 192.1項目建設背景 192.2項目建設必要性 20第三章市場分析和預測 223.1市場現狀 223.2**縣市場 233.3全國市場 233.4雞肉市場分析 243.5雞蛋市場分析 243.6有機肥市場分析 243.7銷售預測 25第四章項目區概況 264.1項目區基本情況 264.2項目區畜牧業生產現狀 274.3水、電、路、通訊、技術等條件 27第五章項目建設方案 295.1項目建設原則 295.2項目設計依據的規范與規程 295.3項目設計方案 305.4工程設計標準 335.5技術標準 365.6設備選型 53第六章消防安全 576.1消防依據 576.2消防工作程序 576.3消防安全流程 59第七章節水與節能 607.1節水工程與科技措施 607.2養殖節能措施 617.3飼料加工節能措施 617.4電氣節能措施 627.5減排 62第八章環境影響和保護措施 638.1環境保護依據 638.2項目區環境現狀 638.3環境影響評價 648.4工程環境保護措施 648.5“三廢”處理措施 658.6環境影響綜合評價 65第九章項目組織管理 679.1基本思路 679.2組織管理 679.3施工組織及質量管理 689.4