PAGE舟山大陸連島工程金塘大橋Ⅳ-G合同段監(jiān)理工作、、、二零零九年八月目錄一．監(jiān)理工作概況二．工程質(zhì)量理三.計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同理情況四.設(shè)計(jì)變更情況五．交工驗(yàn)收中存在問(wèn)題及處理情況六．對(duì)設(shè)計(jì)、施工和建立評(píng)價(jià)七．監(jiān)理工作體會(huì)舟山大陸連島工程金塘大橋、、、合同段監(jiān)理工作金塘大橋JL-5合同段監(jiān)理部自2006年2月28日進(jìn)場(chǎng)擔(dān)任、、、合同段的墩身施工監(jiān)理任務(wù)在及浙江舟山連島建立指揮部的正確指導(dǎo)下通過(guò)屢次現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)推動(dòng)監(jiān)理部按照“嚴(yán)格監(jiān)理熱情效勞秉公辦事一絲不茍〞的十六字方針努力工作充分發(fā)揮監(jiān)理部、施工工程部積極主動(dòng)和全體員工艱辛奮斗精圓滿完成了合同規(guī)定的任務(wù)并于二〇〇七年十月份合同標(biāo)段交工驗(yàn)收的目的整體工程質(zhì)量穩(wěn)步上升獲得了質(zhì)量好、進(jìn)度快平安無(wú)事故環(huán)境無(wú)污染等可喜成績(jī)。現(xiàn)將監(jiān)理工作總結(jié)匯報(bào)如下：監(jiān)理工作概況工程概況金塘大橋工程起于金塘島上小鵝嘴由東向西橫跨灰鱉洋海面與規(guī)劃中的寧波沿海北線高速公路相交終于寧波繞城高速公路全長(zhǎng)26.54公里是舟山大陸連島工程中規(guī)模的跨海大橋其氣候條件惡劣、水文、地形、地質(zhì)情況復(fù)雜。舟山大陸連島工程金塘大橋土建工程施工第、、、合同段主要工作內(nèi)容為428個(gè)非通航孔橋墩身預(yù)制〔包括8個(gè)新型濕接頭墩身〕起訖樁：K30+715～K31+795K34+325～K43+265K43+595～K47+675。墩身為薄壁空心構(gòu)造墩身截面采用單箱單室。墩身采用C40海工高性能砼,壁厚為50cm底部平面尺寸為2.4×6.3m、頂部平面尺寸為3.66×6.3m墩頂順橋向設(shè)弧線變形寬；墩身四角設(shè)R=60cm圓弧墩身壁厚為50cm墩身預(yù)制高度為5.272m～18.154m,底部設(shè)有1.10m長(zhǎng)的外伸鋼筋單件重量為183～434t。采用立式澆筑方案模板采用精制剛性模板取消穿錨拉桿鋼筋綁扎成整體骨架。為保護(hù)墩底預(yù)留鋼筋在墩身底部設(shè)臨時(shí)鋼托架預(yù)制場(chǎng)地66000m2布置有500t龍門(mén)吊軌道墩身預(yù)制區(qū)內(nèi)設(shè)置兩排共30個(gè)墩身預(yù)制臺(tái)座12個(gè)存放臺(tái)座在500t龍門(mén)吊軌前方新建一座出運(yùn)碼頭和墩身出運(yùn)棧橋滿足5000t舶船裝運(yùn)500t混凝土構(gòu)建的需要。本工程合同工為2006年9月14日－2007年12月30日工程部2006年11月17日澆筑第一個(gè)墩身至2007年12月17日最后一個(gè)墩身落駁開(kāi)工。監(jiān)理組織形式、理構(gòu)造、人員投入情況JL-5監(jiān)理部監(jiān)理機(jī)構(gòu)采用職能制監(jiān)理組織形式按職能及權(quán)利的不同劃分為三個(gè)理層次即決策層、職能層及執(zhí)行層。決策層：決策層由駐地監(jiān)理、副駐地監(jiān)理組成。決策層的主要職能是對(duì)重大問(wèn)題與事項(xiàng)〔按監(jiān)理合同的約定〕做出決策下發(fā)各種指與對(duì)本施工監(jiān)理標(biāo)段工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程進(jìn)展宏觀控制負(fù)責(zé)本施工監(jiān)理標(biāo)段合同與信息理利用各種手段進(jìn)展組織協(xié)調(diào)工作決策層與業(yè)主、總、質(zhì)監(jiān)部門(mén)保持工作聯(lián)絡(luò)。職能層：職能層由4個(gè)部門(mén)組成各自負(fù)責(zé)相應(yīng)職能的規(guī)劃、工作指導(dǎo)與工作檢查等工作是決策層的參謀機(jī)構(gòu)為決策層提供相應(yīng)職能的工作建議與解決方案及措施。職能層直接對(duì)決策層負(fù)責(zé)不直接下發(fā)工作指職能層的工作建議應(yīng)由決策層研究后由駐地監(jiān)理工程師簽發(fā)工作指通過(guò)駐地監(jiān)理向下傳達(dá)。職能層各部門(mén)間的工作接口〔界面〕由決策層在監(jiān)理規(guī)劃中確定。執(zhí)行層：執(zhí)行層由箱梁預(yù)制和墩身預(yù)制2個(gè)監(jiān)理組和綜合組、實(shí)驗(yàn)室組成墩身預(yù)制組詳細(xì)負(fù)責(zé)428個(gè)非通航孔橋墩身預(yù)制的監(jiān)理工作。其主要職能是執(zhí)行決策層通過(guò)駐地辦傳達(dá)的各種指按照各種技術(shù)、監(jiān)理及監(jiān)理施行細(xì)那么開(kāi)展工作并及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地向駐地辦反映工程施行過(guò)程中的各種信息。中國(guó)公路工程咨詢總舟山大陸連島工程金塘大橋JL-5合同監(jiān)理部按照合同要求設(shè)駐地監(jiān)理工程師1人負(fù)責(zé)監(jiān)理部全面工作副駐地監(jiān)理工程師1人專家組2人按合同裝備合同監(jiān)理、測(cè)量專業(yè)監(jiān)理、試驗(yàn)專業(yè)監(jiān)理、構(gòu)造專業(yè)監(jiān)理、平安監(jiān)理和工程信息理監(jiān)理按照合同投入監(jiān)理人員21人滿足合同要求也滿足施工監(jiān)理需要。監(jiān)理組認(rèn)真執(zhí)行JL-5合同段監(jiān)理部制定的各項(xiàng)制度嚴(yán)格按照?舟山大建連島工程金塘專項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定??金塘大橋海工砼耐久性專項(xiàng)技術(shù)規(guī)程??公路橋涵施工技術(shù)??公路工程施工監(jiān)理??監(jiān)理施行細(xì)那么?及本工程的施工圖、設(shè)計(jì)說(shuō)明業(yè)主要求監(jiān)理指等進(jìn)展理和監(jiān)視有條不紊地開(kāi)展工作。施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理3.1抓監(jiān)理部系統(tǒng)駐地建立落實(shí)其住房、生活及辦公設(shè)施、交通車輛及到位情況；；3.2監(jiān)理部嚴(yán)格按合同要求進(jìn)場(chǎng)人員到位并要求各施工工程部人員按照合同要求進(jìn)場(chǎng)努力開(kāi)展工作；3.3籌備組建監(jiān)理部工地實(shí)驗(yàn)室同時(shí)要求各合同段按合同要求組建工地實(shí)驗(yàn)室人員到位購(gòu)置儀器、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)盡快安裝、調(diào)試、標(biāo)定；滿足各種試驗(yàn)檢測(cè)要求經(jīng)過(guò)檢查核實(shí)滿足要求；3.4抓好施工圖的審核工作收到施工圖后監(jiān)理部與工程部組織集中、人員和時(shí)間詳審施工圖紙并匯總釋疑問(wèn)題報(bào)由設(shè)計(jì)部門(mén)答復(fù)；3.5認(rèn)真進(jìn)展施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)到位的核實(shí)工作；3.6抓好各種原材料的試驗(yàn)、砼、砂漿標(biāo)的配合比試驗(yàn)等；3.7建立質(zhì)量保證體系平安保證體系和各項(xiàng)規(guī)章制度及各類圖表上墻工作；3.8編制監(jiān)理規(guī)劃和各監(jiān)理施行細(xì)那么要求各合同段根據(jù)施工圖和施工合同編制施工組織設(shè)計(jì)、年度、季度、月度施工進(jìn)度方案明確、分部項(xiàng)工程的詳細(xì)劃分并按有關(guān)規(guī)定上報(bào)或下發(fā)施行；3.9按上級(jí)組織制度廉政建立方案建立舉報(bào)制度及監(jiān)視欄設(shè)廉政舉報(bào)專門(mén)完善各項(xiàng)廉政建立制度。二、工程質(zhì)量理本橋構(gòu)造設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為100年針對(duì)金塘大橋環(huán)境的侵蝕特性制定了嚴(yán)格的海工砼耐久性施工規(guī)定對(duì)砼配合比的設(shè)計(jì)對(duì)膠凝材料、粗細(xì)集料、外加劑、氯離子含量、水膠比、抗裂性、鋼筋保護(hù)層厚度等都有嚴(yán)格的要求。墩身設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C40高性能砼水膠比0.33膠凝430Kg/m3。抗氯離子浸透要求Dns≦1.5(10-12m2/s)坍落度為160－200mm。鋼筋加工與安裝分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)要求見(jiàn)表一預(yù)制墩身分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)要求見(jiàn)表二。、、、標(biāo)非通航孔橋墩身為一個(gè)工程分部工程為墩身預(yù)制子分部工程以每節(jié)為單元計(jì)214個(gè)子分部分項(xiàng)工程為鋼筋加工與安裝及墩身預(yù)制講856個(gè)分項(xiàng)。[表一]項(xiàng)次檢查工程規(guī)定值或允許偏向1受力鋼筋間距〔mm〕兩排以上排距±5同排墩臺(tái)、柱±202保護(hù)層厚度〔mm〕柱、梁、墩臺(tái)±53箍筋、橫向程度筋、螺旋筋間距〔mm〕±10鋼筋骨架尺寸〔mm〕長(zhǎng)±10寬、高或直徑±5[表二]項(xiàng)次檢查工程規(guī)定值或允許偏向1混凝土強(qiáng)度〔Mpa〕在合格內(nèi)2斷面尺寸〔mm〕±203豎直度或斜度〔mm〕0.3H且不大于204高度〔mm〕±105大面積平整度〔mm〕±5墩身預(yù)制監(jiān)理組監(jiān)視協(xié)調(diào)施工作好開(kāi)工前和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作使工程部做到組織落實(shí)人員落實(shí)制度落實(shí)機(jī)械設(shè)備落實(shí)主要材料落實(shí)。嚴(yán)格審查和批準(zhǔn)砼配合比、施工組織設(shè)計(jì)。檢查試驗(yàn)室及標(biāo)定等。1、原材料質(zhì)量控制1.1、在本監(jiān)理辦的催促與審核下、、、標(biāo)工地試驗(yàn)室于2006年10月27日通過(guò)質(zhì)監(jiān)站審核通過(guò)獲得工地臨時(shí)試驗(yàn)室資質(zhì)并在11月17日之前完成了原材料的選用以及對(duì)承包商施工配合比的審批工作為順利提早開(kāi)工打下了扎實(shí)的根底。1.2、監(jiān)理組對(duì)所有原材料進(jìn)場(chǎng)實(shí)行報(bào)檢制度。在工程部自檢合格后填寫(xiě)原材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單附合格證、自檢監(jiān)理。經(jīng)監(jiān)理人員旁站取樣和試驗(yàn)合格前方能進(jìn)場(chǎng)使用不合格的不許進(jìn)場(chǎng)或作清場(chǎng)處理。本工程共清退不合格砂、石料9次。1.3監(jiān)理組對(duì)原材料按要求進(jìn)展驗(yàn)證試驗(yàn)和平行檢測(cè)對(duì)鋼筋焊接接頭按施工檢驗(yàn)的30頻率進(jìn)展抽檢假設(shè)外觀不合格或抽檢不合格那么不得用于工程。1.4原材料儲(chǔ)存的條件、方式必須滿足要求特別是鋼筋或半成品必須墊高存放防止油類等污染。2、鋼筋加工與骨架質(zhì)量控制2.1收到施工質(zhì)量檢驗(yàn)單后〔附焊接〕監(jiān)理人員對(duì)資料審核合格后到現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)檢驗(yàn)鋼筋的型、規(guī)格、數(shù)量、間距、搭接長(zhǎng)度、焊接長(zhǎng)度、焊接質(zhì)量及同一截面內(nèi)的接頭數(shù)量綁扎的結(jié)實(shí)、扎絲外露和保護(hù)層的正確性。不符合要求的一律整改合格后才能隱蔽。本工程經(jīng)整改后重新驗(yàn)收合格的達(dá)16次。2.2針對(duì)墩身鋼筋骨架個(gè)大、高空作業(yè)、骨架尺寸難控制造成保護(hù)層不準(zhǔn)的情況采取在腳手架上設(shè)立三個(gè)斷面24個(gè)控制點(diǎn)的做法對(duì)14米以上的高墩還派專人在制外模時(shí)跟蹤檢查和糾正保護(hù)層厚度確保了質(zhì)量。2.3檢驗(yàn)現(xiàn)銹蝕或油污的鋼筋都責(zé)整改經(jīng)重新驗(yàn)收合格前方能進(jìn)入下道工序施工有7次經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)整改后合格。3、模板的質(zhì)量控制3.1模板設(shè)計(jì)方案經(jīng)監(jiān)理審核批準(zhǔn)后每節(jié)模板都要進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)試拼接縫、焊接、大面積平整度、斷面尺寸等符合要求后才能投入使用。3.2底部支架的連結(jié)、程度度、間距、頂撐、橫撐、程度拉桿、定們銷、鞏固件等每次都作為監(jiān)理驗(yàn)收的重點(diǎn)。3.3模板的高度、垂直度都要調(diào)整到允許偏向的范圍內(nèi)。3.4施工重視墩身的質(zhì)量及時(shí)更換透水模板布監(jiān)理也經(jīng)常催促檢查。4、砼澆筑的質(zhì)量控制4.1在鋼筋、模板等工序檢驗(yàn)合格特別是再次檢查保護(hù)層合格后才同意砼澆筑。4.2澆筑前監(jiān)理人員認(rèn)真檢查砂、碎石含水率、配合比及稱重系統(tǒng)。每周一次監(jiān)視施工計(jì)量標(biāo)定復(fù)核。4.3監(jiān)理人員檢查施工機(jī)、料和理人員、特殊工種到崗情況。并全過(guò)程旁站檢查坍落度、入模溫度、和易性、試塊制作等特別注重因故停歇澆筑時(shí)間不得超過(guò)初凝時(shí)間。4.4墩頂部位進(jìn)展二次振搗、二次抺面以防裂縫。4.5監(jiān)視投料、攪拌時(shí)間、下灰高度、分層厚度特別是10米以上高墩的澆筑速度以防炸模。4.6積極參與新型墩身施工提出建立性。4.7對(duì)墊石澆筑后有收縮裂縫的從來(lái)把關(guān)經(jīng)鑿除重新澆筑的有12只。5、拆模、養(yǎng)護(hù)、修補(bǔ)、出運(yùn)的質(zhì)量控制5.1內(nèi)外模拆模時(shí)間都要到達(dá)規(guī)定的要求并保證邊、角不破損。5.2拆模后必須及時(shí)養(yǎng)護(hù)分頂部、入孔及槽口、外模、內(nèi)模4次進(jìn)展噴涂養(yǎng)護(hù)液頂部噴涂后要及時(shí)蓋上土工布以防收縮裂縫。5.3對(duì)水量氣孔、接縫及破損處經(jīng)監(jiān)理同意后打磨或修補(bǔ)。修補(bǔ)方案都經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)。5.4墩身起吊或出運(yùn)勻需到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75。〔現(xiàn)場(chǎng)同等養(yǎng)護(hù)條件下的試塊〕5.5墩身出運(yùn)前在自檢合格后報(bào)監(jiān)理經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)同意前方能出運(yùn)。6、工程質(zhì)量評(píng)定情況、、、合同段各分項(xiàng)工程合格率100％合同段質(zhì)量評(píng)定合格。三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同理情況1、計(jì)量支付情況對(duì)每計(jì)量支付監(jiān)理部都認(rèn)真審核嚴(yán)把計(jì)量支付關(guān)從開(kāi)工至2021年7月共完成、、、合同段計(jì)量支付17計(jì)量金額92577473.85元占合同價(jià)的75.28。2、工程進(jìn)度情況本標(biāo)段按合同工要求和總體工程進(jìn)度方案提早完成施工任務(wù)。、、、合同段自從2006年8月15日進(jìn)場(chǎng)2006年11月16日完成第一個(gè)墩身預(yù)制2007年10月30完成最后一個(gè)墩身預(yù)制.比合同工提早1個(gè)月。3、合同理情況全面熟悉合同工程量、技術(shù)、設(shè)計(jì)圖紙等合同嚴(yán)格計(jì)量支付程序嚴(yán)配合各專業(yè)監(jiān)理工程師嚴(yán)格按合同和監(jiān)理程序及時(shí)準(zhǔn)確地做好計(jì)量支付工作。監(jiān)理工程師在確認(rèn)承包人已提供發(fā)動(dòng)預(yù)付款金額的銀行保后簽發(fā)合同規(guī)定的發(fā)動(dòng)預(yù)付款支付證書(shū)工程進(jìn)度款主要根據(jù)工程完成量按月支付。工程施工過(guò)程中,按照合同規(guī)定的工程量計(jì)算規(guī)那么,按對(duì)承包人已經(jīng)完成的、經(jīng)歷收合格的工程量進(jìn)展計(jì)量,監(jiān)理工程師在接到承包人月報(bào)表后立即審查并核實(shí)審核每項(xiàng)工程量均有簽認(rèn)的憑證質(zhì)量證明附件齊全實(shí)在保證計(jì)量的工程是合格工程報(bào)送的購(gòu)貨等票據(jù)齊全；監(jiān)理工程師在確認(rèn)承包人所購(gòu)永久工程材料的質(zhì)量及儲(chǔ)存方式符合合同要求后按合同規(guī)定向承包人付款并隨時(shí)理解材料的使用情況當(dāng)材料已用于永久工程材料預(yù)付款在以后的工程進(jìn)度款支付證書(shū)中按合同規(guī)定逐月。嚴(yán)格計(jì)量支付程序認(rèn)真做好本合同段的計(jì)量支付、方案、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、延、索賠、工程變更的審查處理等合同理工作并提供與之有關(guān)的原始資料確認(rèn)所有計(jì)量與支付均沒(méi)有遺漏、重復(fù)且計(jì)算準(zhǔn)確。實(shí)在做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“三控〞監(jiān)理工作認(rèn)真熟悉合同條款、監(jiān)理、技術(shù)、施工圖紙及質(zhì)量監(jiān)控的目的和內(nèi)容根據(jù)已批準(zhǔn)的總體施工組織設(shè)計(jì)及總進(jìn)度方案、工程總造價(jià)繪制出工程進(jìn)度理曲線進(jìn)展動(dòng)態(tài)監(jiān)控。監(jiān)理部嚴(yán)格審查承包人的總體進(jìn)度方案、年度進(jìn)度方案、月進(jìn)度方案。催促承包人按方案落實(shí)進(jìn)場(chǎng)的人力、機(jī)械設(shè)備、材料供給、施工理措施等重點(diǎn)核實(shí)承包人施行方案的才能及施工時(shí)間安排的合理性指出方案中不合理的部提出調(diào)整修改方案的詳細(xì)和要求。對(duì)月度方案的完成隨時(shí)檢查落實(shí)及時(shí)掌握實(shí)際進(jìn)度與方案進(jìn)度的差距發(fā)布調(diào)整相應(yīng)方案的指。在合理調(diào)控承包人的施行進(jìn)度方案時(shí)盡量做到工程支付滿足進(jìn)度方案的要求。監(jiān)理部始終堅(jiān)持進(jìn)度服從質(zhì)量的原那么把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工理的全過(guò)程。四、設(shè)計(jì)變更情況無(wú)五、交工驗(yàn)收中存在問(wèn)題及處理情況在質(zhì)監(jiān)交工檢測(cè)現(xiàn)開(kāi)工資料中工程、分部工程得分計(jì)算與金塘大橋?qū)ｍ?xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定不符；部鋼筋制作評(píng)定表數(shù)據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)記錄值不符、G018有不規(guī)那么裂縫等問(wèn)題上述遺留和缺陷問(wèn)題施工整改完畢后已經(jīng)監(jiān)理檢查認(rèn)可。六、對(duì)設(shè)計(jì)、施工和建立評(píng)價(jià)1、對(duì)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)能急施工之所急熱情為施工效勞及時(shí)解決施工中提出的問(wèn)題配合工作做得好。2、對(duì)施工該能結(jié)合本工程的詳細(xì)特點(diǎn)按照ISO9001質(zhì)量體系要求建立了完善的質(zhì)量保證體系制定了詳細(xì)的質(zhì)量方案裝備了充足的質(zhì)檢人員和健全了各種理技術(shù)制度和質(zhì)量控制程序。為了確保工程質(zhì)量到達(dá)國(guó)優(yōu)工程魯班獎(jiǎng)的目的在工程施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行了舟山大陸連島工程專用施工技術(shù)和專項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定對(duì)相關(guān)要素進(jìn)展重點(diǎn)控制；建立并貫徹執(zhí)行質(zhì)量檢查制度嚴(yán)格“三檢〞制度加強(qiáng)工序控制做好了分項(xiàng)工程開(kāi)工前的質(zhì)量、平安和技術(shù)交底全面開(kāi)展各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)；加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制嚴(yán)格試驗(yàn)監(jiān)控程序確保了原材料、成品、半成