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文檔簡介

年4月19日綜采工作面頂板管理辦法文檔僅供參考貴州圖南礦業(集團)有限公司綜采工作面頂板管理辦法第一章總則第一條

第二條職責第三條第七條公司機電副總要組織制定“三機”設備、巷道運輸設備、液壓系統的維修、保養制度,并經常性開展維修、保養制度落實情況專項檢查,確保支架的初撐力達到設計要求。第八條第十二條綜采工作面頂板管理的質量標準,嚴格執行《煤礦安全質量標準化基本要求及評分方法(試行)》及工作面安全技術措施的規定。1.工作面控頂范圍內,頂底板移近量按采高≤100mm/m;工作面頂板不出現臺階下沉,液壓支架前梁接頂嚴實。2.機道梁端至煤壁頂板冒落高度不大于300mm。

3.支架要排成一條直線,其偏差不得超過±50mm。中心距按作業規程要求,偏差不超過±100mm。

4.綜采支架頂梁與頂板平行支設,其最大仰俯角<7°。5.綜采支架要垂直頂底板歪斜<±5°;工作面傾角>15°時,支架設防倒防滑裝置,刮板輸送機設防滑裝置。6.相鄰支架間不能有明顯錯差(不超過頂梁側護板高的2/3),支架不擠、不咬,架間空隙不超過規定(<200mm)。7.綜采要及時移架,ZY4000/17.5/38型支架端面距≤411mm,ZY6000/19/43型支架端面距≤534mm,所有前梁接頂嚴密。8.綜采支架高度與采高相符,不得超高使用;支架不漏液、不串液、不卸載;支架的側護板、護幫板、伸縮梁、各類油缸、閘閥及液壓管等構件完好,支架的初撐力不低于規定值的80%。9.工作面兩巷超前支護必須用單體支柱和鉸接梁(或長鋼梁),距煤壁20m范圍內打雙排柱,超前支柱初撐力不低于50kN。10.工作面安全出口暢通。人行道寬度不應小于0.8m,安全出口高度不小于1.8m。11.工作面內排頭支架與巷道支護間距不應大于0.5m,架設抬棚的單體支柱初撐力不得小于90KN。12.兩巷支護完整,作業范圍內無失修巷道。在距離工作面煤壁20m內的兩巷,巷道高度不得小于1.8m、寬度不得小于2.5m;在距離工作面煤壁20m外的兩巷,巷道高度不得小于2.0m、寬度不得小于3.0m。綜采隊在班前會布置生產任務時,必須將井下現場情況每班跟班班副隊長在現場進行交接班,接班時由驗收員與上交班時上一個班的跟班副隊長和班長必須將本班頂板狀況、壓力顯

煤機司機在交班時要將本班的頂、底煤留設情況,提底、臥底情

支架工在交班時要將工作面頂板壓力顯現情況、頂、底板臺階情況、支架出現“低頭”、“高射炮”以及倒架、咬架情況交接清楚,以便

煤機司機要根據頂板壓力、煤層厚度、直接頂巖性等各方面因素

綜采工作面生產過程中要根據頂板變化、地質構造、工作面淋水

煤機司機每刀煤的臥底、提底或降低采高、增大采高的幅度不得超過11刀。工作面出現支架、運輸機上竄或下竄時,煤機司機在機頭或機尾加刀過3刀,第四刀必須割完工作面全長,以確保工作面煤壁、支架、刮板機平直,煤機司機在割煤過程中要合理控制煤機割煤速度,保證支架工能

8.

如頂板完整,支架滯后煤機后滾筒不大于3架;如頂板破碎,支架要緊跟煤機前滾筒;如產生漏矸現象,工作面必須超前拉架,煤機回采過程中沿支架頂梁下部經過。

9.

支架工拉架過程中要根據頂底板平整度合理調整平衡油缸伸縮量,保證支架的合理架型和支架頂梁全部接頂。10.為避免工作面出現倒架現象,在拉架程序中增加扶架的功能或采取單向拉架方式,隨時保證支架處于與頂板垂直狀態。同時綜采工作面每5架支架要備用1根單體支柱,發現支架出現輕微倒架、咬架或者端面距超寬時,要及時進行調整和支護。

工作面推移運輸機時不能出現急彎,要平緩過渡,當工作面底板坡度大時要停止推移運輸機,通知煤機司機重新進行二次掃底后方可推出。支架工要根據工作面支架支撐力情況及時對支架進行二次補升,在支架拉出后及時打開護幫板,護幫板滯后煤機不大于10架。

13.為了防止煤壁片幫,所有支架的護幫板必須打出;機頭、機尾3臺過渡支架護幫板收、打必須使用手動,不得使用成組動作。14.

工作面有水患影響時要加強排水工作,避免刮板機頂鏈帶水造成皮帶打滑及運輸系統不暢,工作面排水設備不得影響工作面拉架和推移輸送機;支架前煤泥較多時要在拉架前進行清理,防止支架倒架;拉架過程中禁止使用提底油缸,每刀必須保證支架拉到位。煤礦在進行預防性停機檢修時必須避開周期來壓,采煤機必須停在頂板完好無水患影響的工作面合理位置進行檢修。在工作面周期來壓過程中一般要縮短拉架與煤機之間的距離,采取快速推采、超前拉架、擦頂帶壓拉架或少降快拉等措施進行頂板管理。(四)當工作面內產生輕微漏頂時,工作面必須超前拉架,同時降低采高實行快速推進。(五)為了防止支架壓死或者超高空頂支護,支架最低支撐高度要滿足支架立柱油缸內活柱至少有200mm的可縮行程;支架最高支撐高度要滿足支架立柱油缸內活柱至少有200mm的可伸行程。(六)綜采面乳化泵出口壓力不得小于28.5MP,高壓膠管試壓的壓力不得小于35.0MP;支架(七)當工作面出現設備故障停機時,要安排專人對支架進行二次補壓,同時保證護幫板全部打開;如果工作面頂板狀況較差,要采取其它措施對頂板進行加固處理;當工作面壓力顯現較大時要對支架增加單體支柱進行輔助支撐,防止支架被壓死。(八)當工作面內產生冒頂時1.

在超前拉架的基礎上,當班跟班隊長要及時匯報隊長和調度室;在冒落高度大于2.0米、長度大于6m時,煤礦調度室要匯報公司調度室及煤礦生產副礦長、礦長。生產副礦長和隊長必須到達現場,根據頂板冒落情況采取相應的措施。2.

如果采煤機經過冒落區不會產生大面積冒落時要實行降低采高,快速推進的方式及時控制頂板;如采煤機不能經過或經過時會產生大面積冒落則采用機頭或機尾單向進刀,逐漸推進減小冒落區空頂面積。但每次進刀都要將運輸機的彎點向前移動,嚴禁出現彎點不動、機頭或機尾一直進刀,造成運輸機頂死不能推進現象。3.

工作面處理冒頂過程中,要盡可能保證煤機停在工作面頂板條件較好、無淋水、無積水的位置。4.

工作面處理冒頂時,局部推移輸送機的彎度不能過大,保證運輸機能夠正常運行;為防止運輸機上、下竄動,盡量減少機頭或機尾局部連續進刀過多。5.

工作面處理冒頂時,要制定專項防倒架和咬架措施,要避免輸送機的機頭、機尾上下竄,以保持支架處于正常工作狀態;要根據工作面的壓力顯現情況、支架狀態采用單體支柱作為輔助支撐和防倒裝置。當局部出現倒架或咬架現象,在開機經過冒頂區前必須先進行扶架。6.在處理工作面冒頂的過程中,綜采支架原則上采用鄰架操作;加強工作面其它設備的檢修,保證工作面設備正常運轉。7.

在頂板狀況極差或設備狀態不好,支架出現倒架、咬架、運輸機頂死等不能正常推進的情況或者工作面冒落高度大于2.0米時,綜采隊必須停機對頂板進行加固,對高冒區進行填充等方式進行處理;或者采用超前掘進切口,提前支護頂板的方法推采過冒頂區域。(九)綜采工作面控頂距管理1.支架拉到位后,必須及時打開護幫板,防止煤壁片幫導致空頂。2.支架要及時移架,及時伸出伸縮板控制端面距。3.當端面距大于600mm時,應采用單體支柱對頂板進行支護或者采用錨索支護加固頂板。第十八條綜采工作面停產期間的頂板管理1.凡是工作面連續停產時間達到一周及以上時,必須制定停產期間頂板管理專項安全技術措施。2.必須每天安排專人全面檢查綜采工作面頂板、設備完好狀況,對綜采支架進行補液增壓操作。3.對于超高地段、地質構造帶、頂板淋水段的支架應當采用單體進行輔助支撐;對于端面距大于600mm的地點,必須采用單體支柱對頂板進行有效支護。4.工作面煤壁原則上采用錨網支護防止片幫,頂板采用錨索支護預防冒頂,具體支護參數必須在安全技術措施中明確規定。5.有計劃的停產,原則上要避開工作面的周期來壓。第四章檢查與考核第十九條圖南(三)在下列條件下,給予公司相關職能部門負責人、工程師罰款1第二十條煤礦工作面頂板管理業績,納入煤礦業績薪酬考核(工作計劃完成情況(GS)、關鍵績效指標(KPI))。4.高壓膠管沒有進行入庫前的試壓驗收或者對于實際承受壓力小于35.0MP的高壓膠管,辦理了入庫手續的。1.綜采面乳化泵出口壓力小于28.5MP的,給予罰款1000元/次。2.支架端面距超過600mm,沒有采取有效支護措施的,給予30元/架的罰款;超過1.0m沒有支護的,給予50元/架罰款。3.支架護幫板沒有打開對煤壁進行有效支護的,給予50元/架的罰款。4.泄壓支架沒有及時安排維修的,給予200元/架的罰款。5.支架立柱油缸內活柱超過最大或者最小伸縮量的,給予100元/架的罰款。6.支架出現咬架的,給予50元/架的罰款;出現倒架的,給予200元/架的罰款。7.工作面兩巷超前支護長度不夠的,給予50元/m的罰款。8.工作面安全出口不暢通,人行道寬度小于0.8m,安全出口高度小于1.8m,給予100元/m的罰款。9.工作面內排頭支架與巷道支護間距大于0.5m的,給予50元/次的處罰。10.在距離工作面煤壁20m內的兩巷,巷道高度小于1.8m、寬度小于2.5m的,給予400元/m的處罰;在距離工作面煤壁20m外的兩巷,巷道高度小于2.0m、寬度小于3.0m,給予200元/m的處罰。11.工作面發生冒頂,沒有導致生產中斷的,按照冒頂長度,給予200元/米的罰款。12.采面不平直的,按照不平直或者彎曲段的長度,給予10元/m的罰款。13.支架的各類油缸、閘閥及液壓管等構件不完好的,按照50元/架給予罰款。14.要求進行頂板壓力觀測,每10架支架安裝一套壓力表,落實專人負責進行壓力觀測、記錄、建檔、報表送審。沒有安裝壓力表或者壓力表不齊或者損壞的,按照所缺(損壞)壓力表數量給予100元/臺的處罰;沒有落實專人負責的,給予200元/次的罰款。15.支架沒有接頂的,給予50元/架的處罰。16.在支架有效支撐采高范圍內,任意留置頂煤或者底煤,連續長度超過2架支架的,給予超過支架數100元/架的處罰。(五)凡是工作面發生冒頂事故,導致工作面生產中斷的,在嚴格執行公司《煤礦生產中斷事故調查處理辦法》的同時,再追究相關人員的管理責任。1.中斷時間達到2天/次的,由煤礦生產副礦長、安全副礦長向公司做出書面檢查,由公司分管副總經理對其進行誡勉談話。2.中斷時間達到4天/次的,由煤礦班子成員分別

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