長寧區未來動遷規劃日前《上海虹橋臨空經濟示范區發展規劃(2023-2030年)》正式發布，上海將力爭在4年左右的時間，將虹橋臨空經濟示范區(下簡稱“示范區”)建設成為國際航空樞紐、全球航空企業總部基地、高端臨空服務業集聚區、全國公務機運營基地和低碳綠色發展區。01、上海此重要規劃發布，未來長寧新面貌到2030年，示范區將配合虹橋機場與浦東機場共同構建上海國際航空樞紐核心競爭力。根據規劃，示范區將建設面向未來的現代航空港區，形成“一核三區”的總體布局。其中，“一核”指的是虹橋機場1號航站樓精品航站區，主導功能包括值機、安檢及交通集散等機場航空地面服務。“三區”由西至東分別為機場作業區、航空管理與航空服務業集聚區以及臨空服務業集聚區。02、最新研究資訊此外，目前相關部門正研究虹橋機場1號、2號航站樓和機場東片區的地下聯通，5G移動通信網絡商用試驗也將率先在示范區內啟動。因此根據規劃，示范區將創新海關監管模式，探索研究電子圍網等特殊監管模式的可行性，實現電子化精準監管。示范區還將肩負起培育面向未來的新興產業重任。拓展航線通達性方面，示范區將著力吸引具有優勢的日韓和港澳臺航空公司、有意愿開通上海航線的國際航空公司等機構總部落戶;公務航空方面，示范區將加快完善集運輸服務、地面服務、維修服務于一體的運營服務體系，鼓勵發展高端定制航線運營、公務機托管、包機代理和轉運、全球旅行支持等公務機運營服務;會展經濟方面，示范區將抓住首屆中國國際進口博覽會等重大展會項目契機，加快完善保稅、倉儲、物流等與會展貿易相關聯的核心功能，加強直銷、展示等進出口貿易平臺建設。利用長寧在上海率先試點“一照多址”的政策突破，長寧區將支持示范區內創新企業在名稱行業表述和經營范圍中使用符合國際慣例、行業標準用語，并允許航空服務企業自主選擇和填報經營范圍，進一步優化營商環境便利度。此外，示范區還將實施“人工智能+航空”發展戰略，圍繞航空服務產業鏈培育具有臨空特色的無人機、智慧物流、機器視覺等新一代人工智能產業。03、示范區規劃前提航空服務業已經成為長寧區“十三五”三大重點產業之一。截至目前，僅示范區內就已集聚民航華東管理局、民航華東空管局、上海機場(集團)有限公司、中國航油集團華東分公司、航空仲裁法庭等重點功能性機構，以及飛機設計、航空運輸、航空維修、航空物流、通用航空等航空服務產業鏈，航空服務業企業達218戶，航空服務業產業集群效應明顯。工人文化中心、淞滬抗戰紀念公園...寶山這些重大工程建設進展了解下!“2023年，寶山區共安排有市、區兩級重大工程56項，其中市級重大工程26項，包含軌道交通、市屬路橋、重點水務、區區對接及斷頭路、大居外配套等項目。區級重大工程30項，30項區級項目中包含市政、水務、綠化、基本建設項目。上半年寶山區在重大工程建設上進一步加大推進力度，納入市政府考核項目全部達成預期目標，部分節點大大提前。1、淞滬抗戰紀念公園本項目位于寶山淞寶地區，東臨濱江大道，西臨東林路，南北兩側均為住宅小區，總用地面積10.6公頃，其中二期改造項目建設用地面積為69885.2平方米。本次改造將進一步完善公園基礎設施，強化主題，豐富活動內容，提升園內景觀面積。重點對西人口廣場、親水平臺、黃楊山、寶繕橋等區域進行改造，并新增公園配套用房，增設停車位，提升公園綜合服務能力。通過二期改造建設，上海淞滬抗戰紀念公園將與國際郵輪港、長江河口科技館等形成濱江文化的集聚區，同時形成建筑與環境相協調、參觀與休閑相兼顧的文化場所。最新進展

公園配套用房計劃于2023年4月底竣工;

公園區域進入收尾階段，計劃于2023年10月對外開放。2、區工人文化中心

工程位于寶山區牡丹江路209號，總建筑面積8448.71平方米，地上六層。項目建成后，形成“親民、便民、利民”的工人文化活動場所。最新進展

工程于2015年11月開工，2023年年底基本完工;目前已完成內部基本裝修。3、上海吳淞口國際郵輪碼頭

后續工程

工程位于郵輪港已建工程上、下游側，規劃上游段新建碼頭總長380米，下游段新建碼頭446米，兩側各新建一座客運樓，新建水工建筑面積約8萬平米，工程于2015年6月開工。最新進展

工程完工

7月13日實現三船同靠

4、5+1排水系統

根據市府下達的中心城排水系統建設任務，我區需負責南大北、乾溪、何家灣、盛宅、虎林和廟彭6個排水系統。6個排水系統均需在2023年開工，2023年年底基本建成，2023年汛前投入使用。“5+1”排水系統服務面積12.3平方公里，122.1秒立方，總投資18.07億元，前期費5.1億元。最新進展

2023年6月11日，虎林排水系統新建工程完成工程建設、供電施工、系統調試等工作，實現系統通水。2023年5月9日，廟彭排水系統完成工程建設，6月11日完成供電施工，實現系統通水。2023年6月19日，盛宅排水系統完成工程建設、供電施工，實現系統通水。2023年6月16日，何家灣排水系統完成工程建設、供電施工，實現系統通水。2023年7月13日，乾溪排水系統完成工程建設、供電安裝，實現系統通水。南大北排水系統目前已完成工程建設，實現系統通水，確保防汛安全。5、泰和污水處理廠

泰和污水處理廠位于蕰藻浜以北、共富路以南、泰聯路至梅林路之間的地塊，占地27.28公頃。建設內容為泰和污水處理廠，包括進廠管、污水處理廠、尾水排放管等，污水廠出水標準優于《城鎮污水處理廠污染物排放標準》的一級A標準。最新進展

01、污水廠北側

污水廠北側土建(北側廠區一體化基坑圍護、主體結構及總平面土建工程、進廠總管等)土方完成53%工程量、結構完成46%工程量。02、污水廠南側

污水廠南側土建(南側廠區樁基、基坑圍護、主體結構及總平面土建工程)土方完成90%工程量、結構完成39%工程量，預計2023年6月建設完成進入調試。6、保障房建設

今年保障房建設安排有新顧城0419-01地塊等5個新開工項目，建設面積共計45.6萬平方米，建成后將提供約6500套保障房源。此外同時推進顧村原選址F-4地塊、祁連基地A3-02地塊等項目。最新進展

新顧城0419-01地塊等5個項目均實現開工。新顧城0431-04地塊等4個預備開工項目法人主體招標工作5月底全部完成，且已實現基本凈地。顧村原選址F-4地塊已結構封頂。祁連基地A03-02地塊已交付入住。年度開工及供應任務基本完成。長寧區未來動遷規劃

深化重點地區規劃。一是加快天山污水廠/巴士四汽地塊研究，進一步完善概念方案，按照市局要求完成控詳調整工作，落實土地資源集約節約復合利用和功能整合布局的總體要求。二是推進蘇州河濱河地區建設，開展中環蘇河等項目規劃研究工作，做好規劃實施引導和各部門協調工作，推進地塊及周邊區域實施建設。三是做好武夷路更新實施推進策略2.0版。引導具體地塊更新方案研究，加快提升武夷路沿線綜合功能及環境品質。開展重點項目控詳調整。積極爭取市規劃資源局等市級部門的指導支持，繼續加強區相關職能部門的溝通配合，力爭完成茅臺路200弄等項目的控詳調整;結合區委區**要求，啟動新一批項目調整研究和推進工作。開展規劃前期研究。繼續推進廣播大廈文廣街坊等一批項目更新方案的研究，加快提升地塊及周邊綜合功能。開展對郁家宅水庫等項目的控詳調整規劃研究。做好土地供應工作。一是推進土地出讓。圍繞區**重點工作目標及年度土地出讓計劃，2023年擬完成226街坊(臨空12號A塊)等地塊的土地出讓。二是推進虹橋商務區機場東片區綜合改造工作，推進存量用地轉型。推進區各項重點項目的建設工作。一是推進檔案館、實驗幼兒園、周橋社區中心、婁山關路445弄、三涇廟改造等民生項目建設，推進居民加裝電梯項目建設。二是推進南豐城項目、融僑上鋼十廠、金地、愚園路醫職大、飛樂廠、萬科上生所等經濟項目建設。三是推進架空線電站、成套率改造等實事項目建設。長寧區未來動遷規劃

一個主城區北側以富錦路(繞城高速北段)、翔瀏公路、蕰藻浜為界，西側以嘉金高速、吳淞江、繞城高速西段、規劃滬湖客運專線、嘉金高速為界，南側以黃浦江、大治河為界，東側以申江南路、迎賓大道、三甲港至獅子林段長江口岸線為界，面積約1620平方公里左右;主城區在外環線以內的660平方公里，可以分為浦西蘇州河北、浦西蘇州河南、浦東三片;浦東外環線以外，主要是川沙老城區和曹路、合慶、唐鎮新城區及外高橋港區，以及康橋園區及航新、浦江、周浦新城區;浦西外環線以外，分為虹橋商務區、寶山-江翔地區，閔行及九新車地區。主城區范圍的劃定，主要是覆蓋了東西向和南北向兩條發展軸線的主體部分，加上江灣五角場、大場、張江科學城、召稼樓、莘莊七寶、真如桃浦地區等六個城市副中心所涵蓋的直接影響區。同時，根據不與省市邊界過度接觸和與北京對齊的慣例，不把白鶴地區與川沙以南地區、浦東機場周邊劃入主城區。三個輔助城區(即內部不能實現自體循環，主要是與主城區采取生態屏障隔離開的、采取組團化城市向鄉村形態過渡區域)：

青浦輔城區，北起吳淞江，東至繞城高速西段，南起滬湖客運專線及練塘、金澤地區上海湖區規劃線南側，西至省市邊界，面積約250平方公里;

空港輔城區，西起申江南路、東至大海、北至迎賓大道、南至大治河，面積大于300平方公里(漲灘因素);

寶山北部輔城區，即翔瀏公路以東、長江口以西、省市邊界以南、繞城高速北段以北的三個鎮和寶鋼地區，面積約150平方公里。三個支撐性的重點新城：南匯、松江、嘉定。南匯新城除了東海湖工程區域向東不斷拓展以外，向西拓展到海港綜合開發區西側的洪廟附近，向北包括大團地區，拓展到大治河一線，遠期約450平方公里以上;

嘉定新城向西、向北與昆山太倉兩地連為一體，面積在280平方公里;

松江新城向南拓展到黃浦江，西南的新浜和石湖蕩地區與上海湖區聯動發展，面積在300平方公里左右。五個次要新城：

南橋新城北起黃浦江(西渡)，南起平莊公路，西至浦衛公路，東至浦星公路，按照150平方公里規劃;金楓新城以南繞城高速為軸線，自亭林、朱涇至楓涇，另外包括一個呂巷機場輔助區，規劃為商貿、航空服務綜合區，總體按照150平方公里規劃;

杭州灣新城東起海灣森林公園，經過星火、海灣、漕涇、金山衛地區，規劃向海灣圍墾，形成產業、教育、休閑居住為一體的180平方公里帶狀城市;

東灘-長橫新城按照組團布局，規劃為高尚居住、產業服務、論壇娛樂為主的區域，面積在120平方公里，不追求自體循環

城橋新城按照50平方公里，規劃為崇明全島的服務城市和啟崇海地區中心城市。十二五規劃-九個市中心區域現代服務業發展集群：環人民廣場——五東地區;

豫園老西門等老城廂地區;

淮海中路——太平橋地區;四川北路地區;

大連路——楊樹浦路地區;

蘇河灣——上海站不夜城地區;

靜安寺——南京西路——長壽路地區;

中山公園——虹橋開發區;

上海南站——小閘鎮——徐家匯——衡山東湖地區。十二五規劃-市中心動遷安置

黃浦區安置到鐵路浦東客站(惠南)、航頭(下鹽路)、孫橋環東

靜安區安置到華新、魯匯、南橋、青浦新城大盈港及朱家角東三里河

普陀區安置到云翔(馬陸南翔之間)、白銀路(嘉定城西)、徐行、安亭汽車城地鐵站閘北區安置到羅店西、月浦馬涇橋(月羅公路)、羅涇大川沙河

徐匯區安置到米市渡、泗涇南

長寧區安置到亭林、南橋、徐涇東、華新、白鶴舊青浦

楊浦區安置到合慶、祝橋、惠南(鹽倉西南)、黃路、萬祥、宣橋

盧灣區安置到三林懿德、曹行君蓮、北橋瓶山、談家港、航頭南、曹路南

虹口區安置到橫沔、羅店、宣橋、祝橋、惠南

浦東陸家嘴安置到孫橋、周康航、三林懿德、航津路、唐鎮、合慶、孫橋環東、祝橋十二五規劃-三個重點發展的核心商務集聚區域

陸家嘴——花木——北外灘——外灘"我們單位"金融航運商務區;

"世博會"——龍華濱江——三林耀華地區綜合商務活