中國移動通信集團山東濟南分公司柴油發電機組檢測報告工程名稱 濟南移動2號科勒2023柴油機組檢測測試單位 石家莊鑫思科技測試地點 濟南移動開發區機房測試負責人 王珂〔高級工程師〕聯系郵政編碼 050000名目第一章測試目的 錯誤!未定義書簽。其次章測試引用標準 錯誤!未定義書簽。第三章測試人員介紹 錯誤!未定義書簽。第四章測試名詞解釋 錯誤!未定義書簽。第五章柴油發電機組要求 錯誤!未定義書簽。第六章測試安全標準 錯誤!未定義書簽。第七章測量內容及方法 錯誤!未定義書簽。一、輸出電壓的測量 錯誤!未定義書簽。二、輸出頻率的測量 錯誤!未定義書簽。三、溝通電輸出功率因數cosj的測量 錯誤!未定義書簽。四、帶載力量測量 錯誤!未定義書簽。第八章測試簡介 錯誤!未定義書簽。一、測試油機簡介 錯誤!未定義書簽。二、測試工程及所需時間表 錯誤!未定義書簽。三、施工步驟 錯誤!未定義書簽。四、測試指標 錯誤!未定義書簽。五、測試操作流程 錯誤!未定義書簽。六、測試進度安排 錯誤!未定義書簽。七、測試設備線路連接示意圖 錯誤!未定義書簽。第九章應急預案 錯誤!未定義書簽。第十章測試策略 錯誤!未定義書簽。一、測試前檢查： 錯誤!未定義書簽。1、測試前油機檢測 錯誤!未定義書簽。2、短路測試 錯誤!未定義書簽。3、絕緣測試 錯誤!未定義書簽。二、測試時間 錯誤!未定義書簽。第十一章測試過程 錯誤!未定義書簽。第十二章測試結果 錯誤!未定義書簽。附件一：柴油機組輸出數據圖 錯誤!未定義書簽。A相電壓示意圖 錯誤!未定義書簽。B相電壓示意圖 錯誤!未定義書簽。C相電壓示意圖 錯誤!未定義書簽。A相頻率示意圖 錯誤!未定義書簽。B相頻率示意圖 錯誤!未定義書簽。C相頻率示意圖 錯誤!未定義書簽。A相功率示意圖 錯誤!未定義書簽。B相功率示意圖 錯誤!未定義書簽。C相功率示意圖 錯誤!未定義書簽。A相不平衡力量測試電壓示意圖 錯誤!未定義書簽。B相不平衡力量測試電壓示意圖 錯誤!未定義書簽。C相不平衡力量測試電壓示意圖 錯誤!未定義書簽。A相不平衡力量測試頻率示意圖 錯誤!未定義書簽。B相不平衡力量測試頻率示意圖 錯誤!未定義書簽。C相不平衡力量測試頻率示意圖 錯誤!未定義書簽。A相不平衡力量測試功率示意圖 錯誤!未定義書簽。B相不平衡力量測試功率示意圖 錯誤!未定義書簽。C相不平衡力量測試功率示意圖 錯誤!未定義書簽。A相穩態調整率電壓示意圖 錯誤!未定義書簽。B相穩態調整率電壓示意圖 錯誤!未定義書簽。C相穩態調整率電壓示意圖 錯誤!未定義書簽。A相穩態調整率頻率示意圖 錯誤!未定義書簽。B相穩態調整率頻率示意圖 錯誤!未定義書簽。C相穩態調整率頻率示意圖 錯誤!未定義書簽。A相穩態調整率功率示意圖 錯誤!未定義書簽。B相穩態調整率功率示意圖 錯誤!未定義書簽。C相穩態調整率功率示意圖 錯誤!未定義書簽。A相瞬態調整率電壓示意圖 錯誤!未定義書簽。B相瞬態調整率電壓示意圖 錯誤!未定義書簽。C相瞬態調整率電壓示意圖 錯誤!未定義書簽。A相瞬態調整率頻率示意圖 錯誤!未定義書簽。B相瞬態調整率頻率示意圖 錯誤!未定義書簽。C相瞬態調整率頻率示意圖 錯誤!未定義書簽。A相瞬態調整率功率示意圖 錯誤!未定義書簽。B相瞬態調整率功率示意圖 錯誤!未定義書簽。C相瞬態調整率功率示意圖 錯誤!未定義書簽。附件二：測試開頭確認書 錯誤!未定義書簽。附件三：測試完畢確認書 錯誤!未定義書簽。附件四：測試工具列表 錯誤!未定義書簽。附件五：現場照片 錯誤!未定義書簽。柴油機組現場照片 錯誤!未定義書簽。檢測儀表現場照片 錯誤!未定義書簽。第一章測試目的本次電源測試效勞工程將到達以下測試目標：1、柴油發電機組能否到達額定功率。2、柴油發電機的過載力量是否達標。3、被測柴油發電機組各項指標是否到達相關柴油發電機組標準。4、被測柴油發電機組是否到達相關要求。5、準時覺察柴油發電機組存在的安全隱患，防患于未然。其次章測試引用標準YD/T502—2023《通信用柴油發電機組標準YD/T1051—2023《通信局〔站〕電信網維護指標體系第十三卷《電信電源維護技術指標電網綜〔1997〕472號文《通信電源、機房空調集中監控系統暫電網交〔1999〕625號文《通信局〔站〕電源、空調及環境集中監控治理系統前端智能設備通信協議第三章測試人員介紹電源相關維護電源相關維護序號姓名職位學歷年限1王珂工程負責人本科82張崇山高級工程師本科253蒿桂林高級工程師本科254董寶義高級參謀本科304王儒技術人員本科35宋計謙技術人員本科36曹文剛技術負責人專科67陳艷青技術人員本科38魏慧靜技術人員本科499常愛梅技術助理本科5第四章測試名詞解釋視在功率：視在功率的單位為KVA，我國習慣用于表達發電設備和變壓器及UPS有功功率：有功功率為視在功率的倍，單位是KW，我國習慣用于發電設備和用電設備。1224之內連續使用的最大功率稱之為連續功率。121小時可在連續功率的根底上超載10%，此時的機組功率就是我們尋常所說的最大功率，即備用功率。經濟功率：經濟功率是額定功率的倍，是柴油發電機組不受時間限制可長期運行的輸出功率。在該功率運行時，燃油最省、故障率最低。不平衡負載力量：發電機組在肯定的三項對稱負載總的負載電流不超過額定值時，應能正常工作1小時，線電壓的最大〔最小值〕與三相線電壓平均值之差不超過三項線電壓平均值的10%。過載力量：發電機在額定電壓下可過載倍額定電流，歷時1第五章柴油發電機組要求1．柴油發電機組必需承受電啟動方式，隨機應配有符合要求的充電器，能夠自動、人工進展充電。機組在常溫〔5-35C〕下，三次啟動成功，啟動成功率大于99%，總啟動時間不超過5分鐘，啟動成功后在3分鐘內能夠帶負載。波形畸變率：機組在空載額定電壓時的線電壓波形正弦畸變率5%。95%~105%額定電壓。機組在95%~100%額定電壓時電壓和頻率的性能應滿足下表規定的運行極限值：性能參數 單位 運行極限值穩態電壓偏差 % ≤±1100%突減功率 % ≤±20電壓

% ≤-15S ≤4電壓不平衡度 % 1頻率

100%突減功率 % ≤+10突加功率 % ≤-7S ≤3機組帶負載工作時應不產生低頻振蕩。機組應能自動調整輸出電壓和頻率。機組發生以下故障時，應能自動停機保護，并發出告警：冷卻水溫高、機油溫度高、機油壓力特別、過負荷、三次啟動失敗、超速、斷相、電壓過高、失壓及逆功率，水冷機組應有水溫高保護功能，風冷機組應有缸溫高保護功能。機組的啟動和停機：機組承受直流-24V-12V機組可以手動啟動亦可自動啟動。機組可以電鍵手動停機亦可自動停機。機組應能手動緊急停機和事故自動緊急停機。10．機組具有自動計時功能。11．機組無四漏現象〔水、電、氣、油。機組應隨機帶一組易損備件及備件清單，備品備件的數量應2023機組應隨機帶一套拆裝零、部件的專用工具。機組必需具備微機遠程監控功能，供給標準的RS232、RS485通信接口，供給通信協議并必需符合電網交(1999)625號文《通信局〔站〕電源、空調及環境集中監控治理系統前端智能設備通信協議》的規定。后一位。機組應有良好的專用減震裝置，滿載運行時，其最大振幅不大。應按工程耐地震的要求，滿足根本烈度的需要。0~100%負荷范圍內變化時正常運行。10不超過大修周期，平均故障間隔時間MTBF2023機組隨機應配備加熱器，自動對冷卻水、機油進展加熱，當5C15C〔可調〕時自動停頓加熱〔水冷機組。噪聲要求：機組在滿載時，噪音不大于110dB〔A〔1。1．自動啟動市電停電或缺相時，自動化機組進入自動啟動程序，機組接到自控和監控啟動指令后，應能自啟動，啟動成功率應到達99%，一個啟動循環包括3次啟動，兩次啟動的間隔時間T應符合10s<T<30s，3次啟動失敗后，要馬上通過通信接口送出告警信號。如有備用機組，程序掌握系統應能自動將啟動指令傳給備用機組〔正常機組發生故障時亦一樣〕，如啟動仍不成功或運行中故障停機，也應通過通信接口送出告警信號，同時封鎖機組。自動供電自啟動成功后，在規定的時限內〔30s內延時可調〕自動升至ATS電路切換進入到機組帶載運行狀態。自動恢復當市電恢復正常后，經過2~10min〔可調〕ATS轉到市電供電位置。自動停機ATS轉到正常供電位置后，機組接到自控和遙控指令即進入停機程序，經過肯定時間〔可調〕后，機組自動停機。機組掌握屏的技術要求兩路電源轉換必需有明顯斷開點。應具備自動、手動兩種操作方式。具有過壓、過流、缺相、防雷保護裝置。第六章測試安全標準1、測試現場必需使用安全戒備線隔離，并承受警示牌告知，非工作人員制止入內。2、測試人員不得攜帶任何金屬飾品進展測試，包括手表。3、測試前依據標準對油機進展檢查，水位、油位、啟動電壓等是否正常，油機輸出是否帶有靜電。42間。5、設備輸入與油機輸出的連接線纜，主機與從機的連接線纜，連接處必需緊固，不得有松弛現象。6、全部線纜連接完畢，檢查無誤后，全程操作由專業技術人員執行。7、操作時要嚴格按操作流程進展操作。8、測試完畢，依據標準對油機的輸出進展檢查前方可進展撤除線纜操作。9、測試完畢，恢復油機和市電油機轉換屏的連接時，必需依據標準進展檢查，確保連接處緊固。10、設備和線纜等必需依據相關操作手冊擺放在規定的區域。第七章測量內容及方法一、輸出電壓的測量發電機組的輸出電壓與發電機組中的轉速及勵磁電流有關，而轉速又打算了輸出溝通電的頻率，只有在打算了頻率的狀況下，再測量其輸出電壓的額定值，即先進展滿載時調整溝通電頻率為額定值〔50Hz〔〕測量其輸出電壓為整定400。當加載〔25％、50％、75％、100％〕實際負載〔或逐級減載〕待穩定后，測得輸出電壓，經計算得穩態電壓調整率dUU——空載時輸出的整定電壓；U1——負載漸變后的穩定輸出電壓，取最大值和最小值，假設三相電取平均值。測量方法與步驟：〔〕發電機加滿載調整輸出溝通電頻率為整定值50H。〔2〕發電機去載〔為空載〕調整輸出溝通電壓為整定值400。〔3〕待逐級加載25％、50％、75％、100％〔或實際負載待穩定后測得各次的三相平均電壓、計算穩態調整率，應符合要求≤±4％。〔4〕待逐級減載75％、50％、25％至空載〔或去實際負載〕待穩定后測得各次的三相平均電壓計算穩態調整應符合要求≤±4％。二、輸出頻率的測量油機的轉速打算了發電機輸出溝通電的頻率，對于輸出溝通的整定頻率，在發電機組滿載時調整至額定值〔50Hz〕在測試中的減載及加載時不再調整。可用發電機掌握屏上的頻率表或 F41B表測試頻率，當減載75％、50％、25％〔或實際負載至空載〕，及逐級加載25％、df=×100％50％、75％、100％〔或加實際負載〕穩定后測得溝通電頻率經計算df=×100％其中：f—滿載時的額定頻率；f1—負載漸變后的穩定頻率，取各讀數中的最大值和最小值；f2—額定負載的頻率。當測試中所加負載為實際負荷時，f1用空載時頻率值代替，f=f2測量方法及步驟：發電機為滿負荷〔或加實際負載時〕調整輸出頻率為額定值。逐級減載75％、50％、25％至空載〔或去實際負載〕測得輸出溝通電頻率，以最大偏差值為依據。用公式計算穩態頻率調整率df，應符合要求≤±4％。cosj發電機組輸出為額定電壓〔空載〕后加載純電阻性額定負載〔或實際負載，在發電機組的掌握屏上cosj表或用F41B率因數cosj測量方法與步驟：發電機組在空載狀況下，調整輸出電壓為整定值400。加載額定值的純電阻負載〔或實際負載。讀掌握屏上cosj表或用F41B表測各單相電功率時的cosj〔滯后。性負載。四、帶載力量測量發電機組輸出為額定電壓〔空載〕后加載純電阻性額定負載，進展檢測，檢測出的帶載力量必需符合要求。測量方法與步驟：〔1〕發電機組在空載狀況下，調整輸出電壓為整定值400。〔2〕25％、50％、75％、100％。機組或檢測設備停機保護后所得的前一值即為帶載力量。序號內容參數序號內容參數備注1油機型號科勒20232油機品牌科勒3額定功率2023KVA4額定電壓400V5額定電流2880A6額定頻率50HZ7額定轉速1500r/m8測試地點濟南移動開發區機房二、測試工程及所需時間表序號 測試工程 測試時間穩態電壓調整率穩態頻率調整率瞬態電壓調整率 按相關標準及甲

方要求〔1電壓恢復時間 上〕頻率恢復時間帶載力量不平衡負載力量 10分鐘過載力量15-30機、電匹配力量1111是否具有良好的減震裝置12自動停機保護功能三、施工步驟1、依據測試設備擺放示意圖進展設備擺放；2、測試前對油機進展檢查，包括油機“四漏”現象、外表、啟動電池、冷卻水水位、機油和燃油等檢查，檢查“就地位置選擇開關在“自動”位置，保安段工作電源開關在合位，指示燈亮”按鈕位置正確，掌握儀表盤上無報警指示；3、測試設備主從機電源線連接，連接處必需緊固；4、測試設備主從機掌握線連接；5、測試設備進展并機；6、檢查市電油機轉換屏；7、斷開其與油機的連接；8、油機與測試設備之間的電源線連接，連接處必需緊固；9雙方責任人確認后在測試書上簽字〔見附件〕10、合上測試設備空開；11、合上被測油機空開；12、按操作流程進展測試；13、測試過程信息、數據等收集；14、測試完畢，關閉油機，斷開測試設備空開；15、斷開測試設備與油機的電源線連接；16、檢查市電油機轉換屏；17、恢復其與油機的連接狀態，連接處必需緊固；18、重啟動油機檢查是否正常運行；1、雙方負責人在確認完畢測試書上簽字〔見附件〕20、按標準依次按組斷開連接；21、全部連接線纜放置在指定位置，并按類別分開；22、設備放置在指定位置；23、現場清理。四、測試指標本次測試主要針對濟南移動公司開發區機房2023KVA柴油發電測試目標：柴油發電機組的最大輸出功率測試范圍：零-額定功率測試目標：柴油發電機組的最大輸出功率測試范圍：零-額定功率測試設備承受純阻性材料；具有過壓、過流、技術：缺相保護功能；智能負載，功率連續可調；提供U開頭標準：機組能夠正常啟動完成標準：設備或柴油發電機組過壓保護測試重點和優先級：需考慮的特別事測試的原理是把電能轉換為熱能，測試環境需項：要良好的通風散熱場所。2、穩態電壓調整率指標測試測試目標：測試目標：穩態電壓調整率測試范圍：在帶載力量范圍內檢測技術：開頭標準：完成標準：是否符合運行極限值測試重點和優先突加級：需考慮的特別事油機的本身的保護功能超過通信標準，有損油項：機。3、瞬態電壓調整率指標測試測試目標：測試目標：瞬態電壓調整率測試范圍：在帶載力量范圍內檢測技術：技術：通過功率突加，突減實現開頭標準：完成標準：是否符合運行極限值測試重點和優先突加級：需考慮的特別事油機的本身的保護功能超過通信標準，有損油項：機。4、穩態頻率調整率測試目標：測試目標：穩態頻率調整率測試范圍：在帶載力量范圍內檢測技術：通過功率突加、突減實現開頭標準：開頭標準：完成標準：是否符合運行極限值測試重點和優先突加級：需考慮的特別事油機的本身的保護功能超過通信標準，有損油項：機。5、瞬態頻率調整率指標測試測試目標：測試目標：瞬態電壓調整率測試范圍：在帶載力量范圍內檢測技術：通過功率突加，突減實現開頭標準：完成標準：是否符合運行極限值測試重點和優先測試重點和優先突加級：需考慮的特別事油機的本身的保護功能超過通信標準，有損油項：機。6、不平衡負載力量指標測試測試目標：測試目標：不平衡負載力量測試范圍：在帶載力量范圍內檢測技術：通過功率突加，突減實現開頭標準：完成標準：是否符合運行極限值測試重點和優先突加級：需考慮的特別事油機的本身的保護功能超過通信標準，有損油項：項：機。五、測試操作流程以后每次按25%累加，運開頭測試前，我方專業技術人員和局方技術人員依據標準對油機進展測試前檢測，檢測完畢符合測試條件后，由雙方負責人簽訂測試開頭確認書，確定測試開頭，則按以下測試流程開頭測以后每次按25%累加，運六、測試進度安排序號序號所加負荷運行時間油機狀態備注1空載52400KW53800KW541200KW1551600KW60七、測試設備線路連接示意圖機房機房油機電源線240方信號線主機01網線主機02主機03主機04主機05主機06電源線120方負機01-1負機02-1負機03-1負機04-1負機05-1負機01-2負機02-2負機03-2負機04-2負機05-22第九章應急預案JZC系列智能溝通測試儀具有過壓、過流、缺相等保護，保護范圍均符合通信電源標準，測試過程中對機組沒有影響，并且柴油發電機組本身也有相應的保護。對裝柴油發電機組工程驗收時，由于機組不在網，不存在市電停，市電油機切換這種狀況，但是在測試過程中如有以下狀況之一，必需馬上關停測試設備，停頓測試。1、冷卻水和機油的溫度急速上升。2、轉速自動上升，有飛車現象。3、消滅特別敲擊聲，飛輪松動現象或傳動機構有重大不正常的狀況。4、現場消滅易燃易爆的埋伏事故。意外狀況下，應冷靜冷靜，聽從局方指揮，依據各電源設備的具體狀況，首先切斷故障電源，在保證人員人身安全的原則下，首先保證在線設備的運行安全，按應急操作流程，盡量縮小故障范圍，盡量降低故障損失，并準時進展上報。序是否符檢查內容 參數 檢查方備注序是否符檢查內容 參數 檢查方備注號合要求1000m〔冷〕1海拔高度符合乙方1200m〔冷〕2地震烈度8符合乙方-5C~+40C〔冷〕3環境溫度符合乙方-20C~+30C〔冷〕4度

90%〔25C〕符合 乙方無分散5定轉速

1500rpm 符合 乙方6穩速裝置7求

YD/T502—2023 符合 乙方水冷機組為強制閉式循環水冷 符合 方風冷機組為強制風冷8

運行平穩，無缺缸工作，無異響和敲擊聲

符合 乙方發動機燃9耗

發動機應能使用國產0#標準以上的輕柴油和 符合 方廠家指定的國產潤滑油發動機滿載10時燃油消耗率

- 乙方11油消耗率

應不大于4g/KW·h 符合 乙方12狀況

正常，無明顯白、黑、符合 乙方藍煙發電機絕緣等級為H15～35℃13緣

30%～75%： 符合 乙方電樞繞組>2M磁場繞組>1M充電發電機>防護等級 IP22以上 符合 乙方

線星形接法

符合 乙方

50Hz〔額定轉1500rpm〕

符合 乙方功率因數 ≥〔滯后〕 符合 乙方勵磁方式 無刷勵磁 符合 乙方四漏現象 水、電、氣、油 符合 乙方機油油位 柴油機刻度尺 符合 燃油 柴油機刻度尺 符合 冷卻水 柴油機刻度尺 符合

在刻度以上在刻度以上在刻度以上啟動電池電 符合 乙方壓就地位置開24“手動”位置

YD/T502—2023 符合 乙方掌握儀表盤警

YD/T502—2023 符合 乙方隨機應配有符合要求的電啟動方式 、人工進展充電

符合 乙方機組在空載額定電壓時波形畸變率 畸變5%

符合 乙方28能

YD/T502—2023 符合 乙方供給標準的RS232RS485微機遠程監 網交(1999)625號文29符合乙方控功能《通信局〔站〕電源、空調及環境集中監控管理系統前端智能設備通信協議》的規定滿載運行時，其最大振

幅不大。應按工程耐地震的要求，滿足根本烈度的需要

- 乙方自動對冷卻水、機油進展加熱，當低于5C加熱器 15C〔可調〕時自動停頓加熱〔水冷機組〕

符合 乙方32換

必需有明顯斷開點 符合 乙方應具備自動、手動兩種應具備自動、手動兩種33操作方式符合乙方操作方式具有過壓、過流、缺34YD/T502—2023符合乙方相、防雷保護裝置機組在滿載時，噪音不35噪聲要求大于110d〔〔在距-乙方1〕2、短路測試〔1〕01序號序號相序是否短路測試方備注1A否乙方2B否乙方3C否乙方440否乙方〔2〕02序號序號相序是否短路測試方備注1A否乙方2B否乙方3C否乙方40否乙方〔3〕03序號序號相序是否短路測試方備注11A否乙方2B否乙方3C否乙方40否乙方〔4〕04序號序號相序是否短路測試方備注1A否乙方2B否乙方3C否乙方40否乙方〔5〕05序號序號相序是否短路測試方備注1A否乙方2B否乙方3C否乙方40否乙方〔6〕06序號序號相序是否短路測試方備注1A否乙方2B否乙方3C否乙方440否乙方3、絕緣測試〔1〕01是否絕是否絕序號相序測試方備注緣1A是乙方R﹥150ΜΩ2B是乙方R﹥150ΜΩ3C是乙方R﹥150ΜΩ40是乙方〔2〕02序號序號相序是否絕緣測試方備注1A是乙方R﹥150ΜΩ22B是乙方R﹥150ΜΩ3C是乙方R﹥150ΜΩ40是乙方〔3〕03序號序號相序是否絕緣測試方備注1A是乙方R﹥150ΜΩ2B是乙方R﹥150ΜΩ3C是乙方R﹥150ΜΩ40是乙方〔4〕04序號序號相序是否絕緣測試方備注1A是乙方R﹥150ΜΩ2B是乙方R﹥150ΜΩ3C是乙方R﹥150ΜΩ40是乙方〔5〕05序號序號相序是否絕緣測試方備注1A是乙方R﹥150ΜΩ2B是乙方R﹥150ΜΩ3C是乙方R﹥150ΜΩ40是乙方〔6〕06序號序號相序是否絕緣測試方備注1A是乙方R﹥150ΜΩ2B是乙方R﹥150ΜΩ3C是乙方R﹥150ΜΩ40是乙方二、測試時間開發區機房03號柴油發電機組油機標定參數：品牌：科勒標稱功率:2023KVA 額定電壓： 400V 額定電流：2880A序號序號所加負載開頭時間完畢時間1空載10:4610:522400KW10:5211:573800KW10:5711:034950KW11:0311:0851200KW11:0811:2261400KW11:2212:2771600KW11:2712:30第十一章測試過程1、空載狀況下序號 檢查內容 參數 是否正常 檢查方 備注功率 0KW 是 乙方電壓 400V 是 乙方電流 0A 是 乙方頻率 50HZ 是 乙方功率因數 1 是 乙方水溫 38℃ 是 乙方轉速 1500r/min 是 乙方機油壓力 690KPA 是 乙方排煙 黑、藍煙 否 乙方 柴油燃燒不充分、燒機油現燒機油現象10噪音82dB是乙方無發焦氣11降噪設備是乙方味2406KW序號序號檢查內容參數是否正常檢查方備注1功率406KW是乙方2電壓400V是乙方3電流597A是乙方4頻率50HZ是乙方55功率因數1是乙方6水溫43℃是乙方15007轉速是乙方r/min8機油壓力672KPA是乙方燒機油現9排煙藍煙否乙方象10噪音113dB否乙方無發焦氣11降噪設備是乙方味3801KW序號 檢查內容 參數 是否正常 檢查方 備注功率 801KW 是 乙方電壓 400V 是 乙方電流 1185A 是 乙方頻率 50HZ 是 乙方功率因數 1 是 乙方水溫 67℃ 是 乙方

1501r/min

是 乙方機油壓力 602KPA 是 乙方排煙 藍煙 否

燒機油現象噪音 122dB 否 乙方

味

是 乙方4950KW序號序號檢查內容參數是否正常檢查方備注1功率950KW是乙方2電壓400V是乙方3電流1371A是乙方4頻率50HZ是乙方55功率因數1是乙方6水溫67℃是乙方15017轉速是乙方r/min8機油壓力590KPA是乙方燒機油現9排煙藍煙否乙方象10噪音125dB否乙方無發焦氣11降噪設備是乙方味51191KW序號 檢查內容 參數 是否正常 檢查方 備注功率 1191KW 是 乙方電壓 400V 是 乙方電流 1719A 是 乙方頻率 50HZ 是 乙方功率因數 1 是 乙方水溫 68℃ 是 乙方

1499r/min

是 乙方機油壓力 588KPA 是 乙方排煙 藍煙 否

燒機油現象噪音 145dB 否 乙方

味

是 乙方61402KW序號序號檢查內容參數是否正常檢查方備注1功率1402KW是乙方2電壓400V是乙方3電流2023A是乙方44頻率50HZ是乙方5功率因數1是乙方6水溫68℃是乙方14997轉速是乙方r/min8機油壓力585KPA是乙方9排煙無是乙方10噪音150dB否乙方無發焦氣11降噪設備是乙方味71601KW序號序號檢查內容參數是否正常檢查方備注1功率1601KW是乙方2電壓400V是乙方3電流2316A是乙方4頻率50HZ是乙方5功率因數1是乙方6水溫69℃是乙方14997轉速是乙方r/min88機油壓力581KPA是乙方9排煙無是乙方10噪音155dB否乙方無發焦氣11降噪設備是乙方味第十二章測試結果甲方〔單甲方〔單中國移動通信集團山乙方〔單石家莊鑫思科技檢測地址設備標稱濟南市輕騎路和穎秀路穿插口濟南移動開發區機房額定功率:2023KVA額定電壓:400V額定電流:2880A額定頻檢測對象檢測工程02檢測日期年月日柴油發電機組帶載力量及性能測試油機在空載時運行正常，相關數據符合要求，排氣口有藍煙〔燒機油現象、黑煙〔柴油燃燒不充分〕冒出，噪音較大(82dB)，其它觀測現象符合要求；406KW大(113dB)超出標準，排氣口有藍煙〔燒機油現象〕冒出，黑煙趨于正常，其它觀測現象符合要求；

油機在加載801KW時運行正常，相關數據符合要求，噪音較大〔122dB〕超出標準，排氣口有藍煙〔變淡〕冒出，其它觀測現象符合要求；油機在加載950KW時運行正常，相關數據符合要求，噪音較大〔125dB〕超出標準，排氣口有藍煙〔變淡〕冒出，其它觀測現象符合要求；油機在加載1191KW時運行正常，相關數據符合要求，噪音較大