篇一：監理實習總結報告監理實習總結報告學校名稱：專業名稱：姓名：校內指導老師：校外指導老師：經過了幾個月的實習，使我得到了不少的感悟，與工作經驗。這一份工作是我的第一份工作，也是我走入社會的第一步。這一步對我既有興奮、好奇，又有恐懼與迷茫。但經過自己的不斷努力和奮斗，終于戰勝了這個困難。走出了了自己人生的第一步。以下是我在工作中的感悟總結。我作為一位監理人員，不但要求要有堅實的專業知識，還要有良好的說話語言表達技巧，更要擁有較強的溝通和交際能力，因為監理人員是業主的雇者，是享受重大權利者，它就像法官，具有極高的權利與決定權，是公平與正義的化身。因此，作為每一個監理人員不但要有扎實的專業知識，還要懂得法律知識。比如說有些時候，施工單位為了偷工減料，會在送檢的文件資料中做手腳，故意違反規定和規則制度，這個時候相當于是設置了一個陷阱讓監理員來踩，作為一名監理員，這個時候就應該明確監理員的職務和要領，以及認識到問題所在和相應的規范制度，基于這些，監理員是絕對不能再文件上面簽章確認通過的，因為一旦蓋章后，文件是具有法律效力的，如果該項目工程出現了什么樣的問題，監理員是要負重大責任的，而且萬一問題特別嚴重的話，誰來承擔后果，誰都負不起這樣的責任；但是不簽章的話，施工單位又會找一些借口和理由來搪塞監理員，或者是硬鉆牛角尖，所以，這樣的情況下，作為一名監理員，必須找到相關的法律條文作為說話的依據，與施工單位人員周旋到底，切實的保證工程項目的質量可靠和進度控制。做監理工作一定要學會法律，不會法律的話，一旦遇到工程糾紛就不會做到公平公正。學會了法律不但可以處理工程糾紛，還可以自檢自律。做監理要參加有關合同方面知識的培訓學習，每位監理員對合同都要有所了解；監理人員要認真學習和熟悉監理合同和有關工程建設方面的合同，明確而清醒地認識合同中所賦予自身的責任、義務和權利。在監理工作中既要全面履行合同賦予自身的責任和義務，又要正確行使監理委托合同中賦予自身的權利，以合同為依據處理問題。監理人員也只有熟悉了這些法律、法規和政策，明確了合同中規定的責任、義務和權利，才能合理地運用自身掌握的專業技能，謹慎、勤勉地為業主提供與其水平相適應的服務，公正維護各方的合法利益。另外，我發現監理單位除了三大控制，管理，一協調外，還必須十分重視安全建設，規定工地上所有的工作人員必須持證上崗，戴好安全帽，隨時檢查工地里各種材料、設施的安置情況；此外，工程還實行見證取樣和送檢的規定，見證人員便由該工程的監理單位具備施工試驗知識的專業技術人員擔任，檢測和負責該工程的質量監督。生命只有一次，金錢是買不到生命的，所以注意安全人人有責。在實習過程中，我聽說過，也親眼看過安全事故的發生。在別的工地的施工人員由于沒有注意安全，結果造成員工宿舍著火，幸好沒有造成人員的傷亡。在這一次的事件，監理工程師和業主都很重視，馬上以這一件事故為警告，對自己的工程做一次仔細的安全檢查。從中我也在這一次的檢查學到了不少的安全事項，為了做好自己的工作，我努力的學習安全規范，在每次的監理巡視中做到仔細、認真，不放過每一個安全隱患。雖然工作過程比較辛苦與艱難，施工單位往往認為小題大作，對一些安全隱患屢次不改。這因為涉及到施工方的利益。但作為監理人員要做到自己的責任，嚴行督促施工單位及時落實安全隱患的整改。只有在一個安全的工地，人員才能放心的工作。預防事故的發生，沒有事故的發生不但保護了生命，而且對工程的進度就有了保障，對施工單位，監理單位與業主都有好處。在實習的過程中，我在指導師傅的帶領下，從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規范開始，逐步熟悉了本工程的建設情況，初步掌握了工程監理工作的基礎知識和操作的基本程序，吃住都跟隨在一線的施工單位人員，在工地上，通過現場直接參與，學習怎樣發展、管理、處理實際工程項目建設過程中出現的問題；積極參與每一次的監理例會，學習怎樣協調各方關系，以及分析項目施工的質量、進度狀況，并針對存在的質量問題提出改進措施。在現場做現場監理員的我，主要負責工程項目建設現場的安全巡檢；檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等，按設計圖紙及相關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐，我加深了對工程監理的認識，明確了自己在實習中應該掌握和學習的知識，同時通過實踐也在一定程度上加深了再學校學習到得相關理論知識的理解和運用，通過這些實踐更是增強了自己的實際動手操作能力，提高了自己的能力，基本達到了實習的目的。為期半年的監理實習生活結束了，在這半年的時間里通過實踐，切身的參與到生產建設當中，近距離的觀察，讓我對書本所學的知識有了更深層次、更真實的了解，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這一次是理論與實踐想結合的過程，我深深的感覺到監理工作的重要性：工程項目建設監理是一項社會化、專業化的高智能服務工作，它要求監理員在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能設經驗為客戶提供工程監理管理服務，妥善協調處理好工程建設過程中遇到的各類問題，實現工程建設目標。因此，作為一個合格的工程監理員必須具備扎實的專業知識和技能、工程管理學及相關法律法規等各類知識，同時要求監理員具備較強的組織協調能力及應變能力，從而確保能夠從容的面對工程建設中各種各樣的問題。為此，工程監理員必須要加強行業內部的學習，建設合同文件，熟悉設計文件，熟悉技術規程、規范和質量檢驗標準，熟悉監理管理規范和監理文件，熟悉施工環境和條件，認真履行職責，正確運用權限，促使業務工作能力和監理水平不斷的提高，在為業主提供高水平專業服務的同時，也為施工單位提供服務，要在技術上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策，幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難，認真細致的做好各方面的監理工作，力爭使工程監理行業有一個更加美好的未來。在實習期間我也發現了自己的很多不足，需要加強學習，在工程領域的新技術、新工藝、新材料、新項目層出不窮，工程技術標準、規劃也是時有更新，新技術新要求日新月異，這都要求我們必須經常學習，不斷提高自身的業務素質，道德素質，這樣才能做一個合格的工程技術工作者，才能為建設單位和業主提供更好的服務。在實習的過程當中，我積極學習和閱讀了一部分施工階段的監理資料，還特地購買了監理方面的書籍，加強理論與實踐的結合，這使我對監理資料的管理有了一個總體的認知。期間我接觸過的監理資料包括：監理規劃、監理實施細則、工程進度計劃、監理工程師通知單、監理工作聯系單、監理日記、監理日報、工地例會文件等。另外我還有閱讀施工單位的施工組織設計，懂得了每一個工序每一部分的要求都該按規范明確表示。實習中，我除了將自己在書本上學到的東西應用于實踐外，我格外注意學習書本上沒有講到但在實際操作中卻十分有用的東西，對于監理單位的運作，監理人員的主要工作我也得到了初步的認識，施工中的每一個工序，我都有了一個大范圍的概要了解。雖然，我在工地是以一個實習生的身份來學習，很高興也很感謝學校和監理單位能給我實和能現場監看，還提供圖紙讓我來核實檢查的機會。雖然工作環境是很艱苦的，但正是這樣讓我明白：作為現場監理員，與施工單位同在建設生產第一線，必須要有不怕苦、不怕累，艱苦奮斗的精神，更要做到謹慎嚴謹，認真對待施工過程中出現的和能預測發現的各種潛在小問題，防止問題因小不治而演變成大問題，造成人力、物力、財力各方面的損失。實際操作過程但中，不單只是用眼去看，更要用心去看，帶著問題，認真的檢查。處理資料，處理問題，應站在當事人的角度去考慮，即是自己的話，又會怎樣去處理，這是本次實習給我最大的收獲和感受。篇二：監理實習心得作為監理部的負責人，不但要求要有堅實的專業知識，還要有良好的說話語言表達技巧，更要擁有較強的溝通和交際能力，因為監理員代表的是業主的利益，永遠都是為業主服務的，對于出現在施工過程中的一些問題，比如說有些時候，施工單位為了偷工減料，會在送檢的文件資料中做手腳，故意違反規定和規則制度，這個時候相當于是設置了一個陷阱讓監理員來踩，作為一名監理員，這個時候就應該明確監理員的職務和要領，以及認識到問題所在和相應的規范制度，基于這些，監理員是絕對不能再文件上面簽章確認通過的，因為一旦蓋章后，文件是具有法律效力的，如果該項目工程出現了什么樣的問題，監理員是要負重大責任的，而且萬一問題特別嚴重的話，誰來承擔后果，誰都負不起這樣的責任；但是不簽章的話，施工單位又會找一些借口和理由來搪塞監理員，或者是硬鉆牛角尖，所以，這樣的情況下，作為一名監理員，必須找到相關的法律條文作為說話的依據，與施工單位人員周旋到底，切實的保證工程項目的質量可靠和進度控制。另外，我發現監理單位除了三大控制，；兩大管理，一協調外，還必須十分重視安全建設，有規定工地上所有的工作人員必須持證上崗，戴好安全帽，隨時檢查工地里各種材料、設施的安置情況；此外，本工程還實行見證取樣和送檢的規定，見證人員便由該工程的監理單位具備施工試驗知識的專業技術人員擔任，檢測和負責該工程的質量監督。在實習的過程中，我在指導師傅的帶領下，從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規范開始，逐步熟悉了本工程的建設情況，初步掌握了工程監理工作的基礎知識和操作的基本程序，吃住都跟隨在一線的施工單位人員，在工地上，通過現場直接參與，學習怎樣發展、管理、處理實際工程項目建設過程中出現的問題；積極參與每一次的監理例會，學習怎樣協調各方關系，以及分析項目施工的質量、進度狀況，并針對存在的質量問題提出改進措施。在現場做現場監理員的我，主要負責工程項目建設現場的安全巡檢；檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等，按設計圖紙及相關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐，我加深了對工程監理的認識，明確了自己在實習中應該掌握和學習的知識，同時通過實踐也在一定程度上加深了再學校學習到得相關理論知識的理解和運用，通過這些實踐更是增強了自己的實際動手操作能力，提高了自己的能力，基本達到了實習的目的。為期一個月的監理實習生活結束了，在這一個月的時間里通過實踐，切身的參與到生產建設當中，近距離的觀察，讓我對書本所學的知識有了更深層次、更真實的了解，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這一次是理論與實踐想結合的過程，我深深的感覺到監理工作的重要性：工程項目建設監理是一項社會化、專業化的高智能服務工作，它要求監理員在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能設經驗為客戶提供工程監理管理服務，妥善協調處理好工程建設過程中遇到的各類問題，實現工程建設目標。因此，作為一個合格的工程監理員必須具備扎實的專業知識和技能、工程管理學及相關法律法規等各類知識，同時要求監理員具備較強的組織協調能力及應變能力，從而確保能夠從容的面對工程建設中各種各樣的問題。為此，工程監理員必須要加強行業內部的學習，熟悉工程建設合同文件，熟悉設計文件，熟悉技術規程、規范和質量檢驗標準，熟悉監理管理規范和監理文件，熟悉施工環境和條件，認真履行職責，正確運用權限，促使業務工作能力和監理水平不斷的提高，在為業主提供高水平專業服務的同時，也為施工單位提供服務，要在技術上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策，幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難，認真細致的做好各方面的監理工作，力爭使工程監理行業有一個更加美好的未來。在實習期間我也發現了自己的很多不足，需要加強學習，在工程領域的新技術、新工藝、新材料、新項目層出不窮，工程技術標準、規劃也是時有更新，新技術新要求日新月異，這都要求我們必須經常學習，不斷提高自身的業務素質，道德素質，這樣才能做一個合格的工程技術工作者，才能為建設單位和業主提供更好的服務。在實習的過程當中，我積極學習和閱讀了一部分施工階段的監理資料，還特地購買了監理方面的書籍，加強理論與實踐的結合，這使我對監理資料的管理有了一個總體的認知。期間我接觸過的監理資料包括：監理規劃、監理實施細則、工程進度計劃、監理工程師通知單、監理工作聯系單、監理日記、監理日報、工地例會文件等。另外我還有閱讀施工單位的施工組織設計，懂得了每一個工序每一部分的要求都該按規范明確表示。實習中，我出了將自己在書本上學到的東西應用于實踐外，我格外注意學習書本上沒有講到但在實際操作中卻十分有用的東西，對于監理單位的運作，監理人員的主要工作我也得到了初步的認識，施工中的每一個工序，我都有了一個大范圍的概要了解。雖然，我在工地是以一個實習生的身份來學習，很高興也很感謝監理單位能給我現場監看，還提供圖紙讓我來核實檢查的機會。工地的條件是很艱苦的，但正是這樣的環境讓我明白：作為現場監理員，與施工單位同在建設生產第一線，必須要有不怕苦、不怕累，艱苦奮斗的精神，更要做到謹慎嚴謹，認真對待施工過程中出現的和能預測發現的各種潛在小問題，防止問題因小不治而演變成大問題，造成人力、物力、財力各方面的損失。實際操作過程但中，不單只是用眼去看，更要用心去看，帶著問題，認真的檢查。處理資料，處理問題，應站在當事人的角度去考慮，即是自己的話，又會怎樣去處理，這是本次實習給我最大的收獲和感受。在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業基礎。同時我在監理工作實踐中，對監理的作用，監理的地位，監理的現實問題進行了思考，每天堅持寫實習日記，記錄了很多資料，表達了自己對于這些新鮮經歷的感想，這些日記也作為了本實習報告的一個部分，側面表達我對實習工作端正態度和對實習工作更深層面的思考。總監總是對我說，我們項目部人少，希望大家不要固守自己的專業，毫不涉獵其他方面，俗話說，技多不壓人。趁現在年輕，多學點，多做點，成為一個全面一點的人才，更適合小企業的發展。專業水電監理員也要學點土建監理知識，而土建的也要學點水電的知識。我覺得總監的話是正確的，現在還年輕，誰知道自己以后真的從事什么呢，在精通自己專業的同時，要有寬廣的視野，這是個人職業生涯提升的一個關鍵。因此我在實習期間也向師傅學習了許多有關水電的知識。在工地上的這段時間里，我的性格也發生了微妙的變化，我走在路上特別喜歡和老老少少的剛認識的朋好打招呼，大家也都非常熱情，經常在休息的時候隨便和大家聊聊天，感覺他們在工地上有著說不完的趣事，而且工地上無論監理還是民工，其實都挺好相處的，而且感覺大家雖然苦，但是心態都很好。從他們身上，我學到了很多知識。篇三：工程監理實習總結實習總結一、前言畢業實習是培養畢業生生產實踐能力和運用所學知識分析解決實際問題的能力以及創新能力不可或缺的階段，也是達到社會對畢業生應具備的能力和身心素質的要求，要求畢業生具有一定生產實踐的適應能力，包括設計，施工和工程項目的管理能力。在不斷的實習中，通過實踐鍛煉，不僅僅可以學到很多課本以外的東西，最重要的是可以在實習中提高自己的能力。二、實習目的作為一名即將畢業的學生，由于馬上面臨大學畢業走上工作崗位，而自己的實際工程經驗，社會經驗及個方面的能力十分欠缺，因此，為了強化對大學所學基本理論知識的理解，增強對實際工程的感性認識，提升實際工程中將理論與實踐聯系起來的工作能力、實際動手操作的能力，同時也通過實習積累一定的社會經驗為畢業后正式走上工作崗位做準備，故此進行此次實習。三、實習概要（一）、實習單位、地點、時間、職務1、實習單位：廣西八桂監理公司欽州港監理部2、實習地點：欽州港大欖坪3#~8#泊位3、實習時間：2010年8月至2011年1月，為期半年4、實習職務：工程現場監理員（二）、實習工作1、熟悉施工圖紙、地質鉆探報告，施工及驗收規范，以及與工程相關的建設文件2、了解工程特點和設計意圖，以及對關鍵工程項目建設的質量要求，同時也為了減少圖紙的差錯，將圖紙中的質量隱患盡可能的消除，減少不必要的損失和浪費3、檢查施工單位資質和施工情況4、審查施工單位的施工組織設計和施工方案經濟合理性、工藝可行性、技術可行性，是否有可靠的質量控制體系和安全措施5、審查施工單位進場的機械設備數量和主要性能參數是否滿足施工需要和保證質量的要求6、組織測量組對所有的軸線和樁位復核無誤后方可開鉆四、實習內容(一）、熟悉工程基本資料1、港區工程概況欽州港擁有40多公里長的深水碼頭岸線，是天然深水良港，還擁有廣闊的后方腹地，十分適合發展大型臨海工業。目前，欽州口岸已建的泊位共有56個，欽州港規劃了10個作業區，建設1至30萬噸級深水泊位200多個，僅10-20萬噸級大型深水泊位就達30多個，設計年吞吐能力可達6000萬噸。中遠期可建20至30萬噸特大型泊位，建成后可形成億噸以上的吞吐能力，這里將真正建成“中國南方第二大港”。圍海造陸在建的的欽州港大欖坪3#~8#泊位后方陸獄預留重箱堆場，總投資31.19億元，長1300m，縱深約80公里。3#~8#泊位6個10萬噸級多用途泊位的工程建設自2010年2月開始開工，港口工程建設正在緊鑼密鼓的進行當中。如火如荼的建設場面，使欽州港的面貌日新月異。去年9月開工的30萬噸級航道工程，是目前廣西首條30萬噸級航道；投資15億元的中石油1000萬噸儲油項目的配套工程——大欖坪12#~13#泊位兩個10萬噸級油碼頭12月底完工；特別是集裝箱運輸量，去年首次突破十萬大關后，今年可完成25萬個標準箱，將成為北部灣集裝箱運輸干線港。2、監理工作范圍本工程監理工作范圍為工程施工階段監理：監理單位在鑒定監理合同后開展監理工作，在項目建設單位授權范圍內，在施工階段做好工程項目建設的安全監控、質量控制、工期控制、以及工程建設相關方的協調工作及其他相關事宜，監理服務階段為整個工程建設的施工階段。3、監理工作依據①工程規劃設計文件；②與工程相關的法律法規；③經建設、監理單位審定的有關本工程的設計文件及說明文件、設計單位所作的關于本工程的設計變更、補充通知等書面文件。4、主要監理工作①現場記錄。認真、完整記錄每日施工現場的人員、設備和材料、天氣、施工環境以及施工中出現的各種情況；②發布文件。采用通知、指示、批復、簽認等文件形式進行施工全過程的控制和管理；③旁站監理。按照監理合同約定，在施工現場對工程項目的重要部位和關鍵工序的施工，實施連續性的全過程檢查、監督和管理；④巡視檢驗。對所監理的工程項目進行的定期或不定期的檢查、監督和管理；⑤平行檢測。在承建單位對試樣自行檢測的同時，獨立抽樣進行的檢測，核驗承建單位的檢測結果；⑥協調。對參加工程建設個方之間的關系以及工程施工過程中出現的問題和爭議進行的調解。(二）、具體監理工作1、施工階段的質量控制在施工的工程階段推行以動態控制為主，事前預防為輔的管理辦法，主要抓住事先指導，事中檢查，事后驗收三個環節。一切以數據說話，一切以書面為根據，做好提前預控，從預控的角度主動發現問題，對重點部位、關鍵工序進行動態控制。施工圖紙是過程項目建設施工的依據，在工地上接觸到很多的也是圖紙，必須要明確的是投入材料的數量、規格和型號、搭接長度、焊接位置等等。在施工管理過程中，抓“重點部位”的質量控制，對工程施工做到全過程、全方位的質量控制，從而有效的實現工程項目施工的全面質量控制。項目監理部定期檢查承包單位直接影響工程質量的計量設備的技術情況，對重要的原材料、半成品配件，按規定組織檢驗試驗，最重要的分項、分布工程和各項隱蔽工程，組織奮戰監理和檢查驗收。審核新材料、新技術、新工藝的現場試驗評定報告，經審查確認并簽認后就可以用于施工單位進行工程建設項目的施工了。在整個施工的過程中，當承包單位對已批準的施工組織設計進行調整、補充或者變動時，應經監理工程師審查，并由項目監理部簽認。項目監理部處理工程變更時，如果是設計單位對原設計存在的缺陷提出的工程變更，應編制設計變更文件，建設單位或者是承包單位提出的工程變更，應提交項目監理部，由項目監理部組織監理工程師審查，審查同意后，由建設單位轉交原設計單位編制設計文件，項目監理部會定期主持召開工地例會，檢查分析項目施工質量狀況，并針對存在的質量問題提出改進措施，負責起草會議紀要，經與會各方簽字。2、進度控制經監理工程師審查并經業主同意的承包商提交的施工進度計劃及相應的施工方法說明，將是工程師控制施工進度的依據和最終目標。在控制過程中，將控制總工期的關鍵工序具體化、網絡化，直觀地顯示出工程形象進度計劃，在老李、設備等資源配置上，要求承包商滿足關鍵工序施工的進度計劃需要，，對滯后的工序適時進行調整，及時發布趕工令，確?？傮w施工進度，同時不斷收集原始數據、資料，每月定時向業主提交進度報表，進度控制始終以確保合同專用條款規定的竣工日期為目標來編制整體施工進度計劃，并以此來指導工程實施。在總進度計劃的基礎上，監理工程師又組織承包商共同編制了分進度計劃、月進度計劃，特別是在施工主工期，詳細認真的編制網絡計劃和日進度橫道圖，時時進行計劃進度與實際進度的動態比較，并逐旬調整，建立健全組織措施及進度協調工作制度，通過周進度協調會及月生產協調會等形式，協調參與工程建設各方的進度關系，要求對技術管理人員進行任務的分工、項目分解，在資金、勞力、材料供應等方面加大力度，積極籌措資金、組織勞務，以日進度保周進度，以周進度保月進度，以月進度保工期，從而保證和控制整個項目建設的施工進度。五、實習總結作為工程部的負責人，不但要求要有堅實的專業知識，還要有良好的說話語言表達技巧，更要擁有較強的溝通和交際能力，因為監理員代表的是業主的利益，永遠都是為業主服務的，對于出現在施工過程中的一些問題，比如說有些時候，施工單位為了偷工減料，會在送檢的文件資料中做手腳，故意違反規定和規則制度，這個時候相當于是設置了一個陷阱讓監理員來踩，作為一名監理員，這個時候就應該明確監理員的職務和要領，以及認識到問題所在和相應的規范制度，基于這些，監理員是絕對不能再文件上面簽章確認通過的，因為一旦蓋章后，文件是具有法律效力的，如果該項目工程出現了什么樣的問題，監理員是要負重大責任的，而且萬一問題特別嚴重的話，誰來承擔后果，誰都負不起這樣的責任；但是不簽章的話，施工單位又會找一些借口和理由來搪塞監理員，或者是硬鉆牛角尖，所以，這樣的情況下，作為一名監理員，必須找到相關的法律條文作為說話的依據，與施工單位人員周旋到底，切實的保證工程項目的質量可靠和進度控制。另外，我發現監理單位除了三大控制，；iangda管理，一協調外，還必須十分重視安全建設，有規定工地上所有的工作人員必須持證上崗，戴好安全帽，隨時檢查工地里各種材料、設施的安置情況；此外，本工程還實行見證取樣和送檢的規定，見證人員便由該工程的監理單位具備施工試驗知識的專業技術人員擔任，檢測和負責該工程的質量監督。在實習的過程中，我在指導師傅的帶領下，從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規范開始，逐步熟悉了本工程的建設情況，初步掌握了工程監理工作的基礎知識和操作的基本程序，吃住都跟隨在一線的施工單位人員，在工地上，通過現場直接參與，學習怎樣發展、管理、處理實際工程項目建設過程中出現的問題；積極參與每一次的監理例會，學習怎樣協調各方關系，以及分析項目施工的質量、進度狀況，并針對存在的質量問題提出改進措施。在現場做現場監理員的我，主要負責工程項目建設現場的安全巡檢；檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等，按設計圖紙及相關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐，我加深了對工程監理的認識，明確了自己在實習中應該掌握和學習的知識，同時通過實踐也在一定程度上加深了再學校學習到得相關理論知識的理解和運用，通過這些實踐更是增強了自己的實際動手操作能力，提高了自己的能力，基本達到了實習的目的。為期半年的監理實習生活結束了，在這半年的時間里通過實踐，切身的參與到生產建設當中，近距離的觀察，讓我對書本所學的知識有了更深層次、更真實的了解，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這一次是理論與實踐想結合的過程，我深深的感覺到監理工作的重要性：工程項目建設監理是一項社會化、專業化的高智能服務工作，它要求監理員在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能設經驗為客戶提供工程監理管理服務，妥善協調處理好工程建設過程中遇到的各類問題，實現工程建設目標。因此，作為一個合格的工程監理員必須具備扎實的專業知識和技能、工程管理學及相關法律法規等各類知識，同時要求監理員具備較強的組織協調能力及應變能力，從而確保能夠從容的面對工程建設中各種各樣的問題。為此，工程監理員必須要加強行業內部的學習，屬山西工程建設合同文件，熟悉設計文件，熟悉技術規程、規范和質量檢驗標準，熟悉監理管理規范和監理文件，熟悉施工環境和條件，認真履行職責，正確運用權限，促使業務工作能力和監理水平不斷的提高，在為業主提供高水平專業服務的同時，也為施工單位提供服務，要在技術上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策，幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難，認真細致的做好各方面的監理工作，力爭使工程監理行業有一個更加美好的未來。在實習期間我也發現了自己的很多不足，需要加強學習，在工程領域的新技術、新工藝、新材料、新項目層出不窮，工程技術標準、規劃也是時有更新，新技術新要求日新月異，這都要求我們必須經常學習，不斷提高自身的業務素質，道德素質，這樣才能做一個合格的工程技術工作者，才能為建設單位和業主提供更好的服務。六、個人小結在實習的過程當中，我積極學習和閱讀了一部分施工階段的監理資料，還特地購買了監理方面的書籍，加強理論與實踐的結合，這使我對監理資料的管理有了一個總體的認知。期間我接觸過的監理資料包括：監理規劃、監理實施細則、工程進度計劃、監理工程師通知單、監理工作聯系單、監理日記、監理日報、工地例會文件等。另外我還有閱讀施工單位的施工組織設計，懂得了每一個工序每一部分的要求都該按規范明確表示。實習中，我出了將自己在書本上學到的東西應用于實踐外，我格外注意學習書本上沒有講到但在實際操作中卻十分有用的東西，對于監理單位的運作，監理人員的主要工作我也得到了初步的認識，施工中的每一個工序，我都有了一個大范圍的概要了解。雖然，我在工地是以一個實習生的身份來學習，很高興也很感謝監理單位能給我現場監看，還提供圖紙讓我來核實檢查的機會。工地的條件是很艱苦的，但正是這樣的環境讓我明白：作為現場監理員，與施工單位同在建設生產第一線，必須要有不怕苦、不怕累，艱苦奮斗的精神，更要做到謹慎嚴謹，認真對待施工過程中出現的和能預測發現的各種潛在小問題，防止問題因小不治而演變成大問題，造成人力、物力、財力各方面的損失。實際操作過程但中，不單只是用眼去看，更要用心去看，帶著問題，認真的檢查。處理資料，處理問題，應站在當事人的角度去考慮，即是自己的話，又會怎樣去處理，這是本次實習給我最大的收獲和感受。國家發展改革委、建設部關于印發《建設工程

監理與相關服務收費管理規定》的通知

發改價格〔20XX〕670號國務院有關部門，各省、自治區、直轄市發展改革委、物價局、建設廳（委）：

為規范建設工程監理及相關服務收費行為，維護委托雙方合法權益，促進工程監理行業健康發展，我們制定了《建設工程監理與相關服務收費管理規定》，現印發給你們，自20XX年5月1日起執行。原國家物價局、建設部下發的《關于發布工程建設監理費有關規定的通知》（〔1992〕價費字479號）自本規定生效之日起廢止。

二○XX年三月三十日

建設工程監理與相關服務收費管理規定第一條為規范建設工程監理與相關服務收費行為，維護發包人和監理人的合法權益，根據《中華人民共和國價格法》及有關法律、法規，制定本規定。第二條建設工程監理與相關服務，應當遵循公開、公平、公正、自愿和誠實信用的原則。依法須招標的建設工程，應通過招標方式確定監理人。監理服務招標應優先考慮監理單位的資信程度、監理方案的優劣等技術因素。第三條發包人和建立人應當遵守國家有關價格法律法規的規定，接受政府價格主管部門的監督、管理。第四條建設工程監理與相關服務收費根據建設項目性質不同情況，分別實行政府指導價或市場調節價。依法必須實行監理的建設工程施工階段的監理收費實行政府指導價；其它建設工程施工階段的監理收費和其它階段的監理與相關服務收費實行市場調節價。第五條實行政府指導價的建設工程施工階段監理收費，其基準價根據《建設工程監理與相關服務收費標準》計算，浮動幅度為上下20%。發包人和監理人應當根據建設工程的實際情況在規定的浮動幅度內協商確定收費額。實行市場調節價的建設工程監理與相關服務收費，由發包人和監理人協商確定收費額。第六條建設工程監理與相關服務收費，應當體現優質優價的原則。在保證工程質量的前提下，由于監理人提供的監理與相關服務節省投資，縮短工期，取得顯著經濟效益的，發包人可根據合同約定獎勵監理人。第七條監理人應當按照《關于商品和服務實行明碼標價的規定》，告知發包人有關服務項目、服務內容、服務質量、收費依據，以及收費標準。第八條建設工程監理與相關服務的內容、質量要求和相應的收費金額以及支付方式，由發包人和監理人在監理與相關服務合同中約定。第九條監理人提供的監理與相關服務，應當符合國家有關法律、法規和標準規范，滿足合同約定的服務內容和質量等要求。監理人不得違反標準規范規定或合同約定，通過降低服務質量、減少服務內容等手段進行惡性競爭，擾亂正常市場秩序。第十條由于非監理人原因造成建設工程監理與相關服務工作量增加或減少的，發包人應當按照合同約定與監理人協商另行支付或扣減相應的監理與相關服務費用。第十一條由于監理人原因造成監理與相關服務工作量增加的，發包人不另行支付監理與相關服務費用。監理人提供的監理與相關服務不符合國家有關法律、法規和標準規范的，提供的監理服務人員、執業水平和服務時間未達到監理工作要求的，不能滿足合同約定的服務內容和質量等要求的，發包人可按合同約定扣減相應的監理與相關服務費用。由于監理人工作失誤給發包人造成經濟損失的，監理人應當按照合同約定依法承擔相應賠償責任。第十二條違反本規定和國家有關價格法律、法規規定的，由政府價格主管部門依據《中華人民共和國價格法》、《價格違法行為行政處罰規定》予以處罰。第十三條本規定及所附《建設工程監理與相關服務收費標準》，由國家發展改革委會同建設部負責解釋。第十四條本規定自20XX年5月1日其施行，規定生效之日前已簽訂服務合同及在建項目的相關收費不再調整。原國家物價局與建設部聯合發布的《關于發布工程建設監理費有關規定的通知》（〔1992〕價費字479號）同時廢止。國務院有關部門及各地制定的相關規定與本規定相抵觸的，以本規定為準。附件：建設工程監理與相關服務收費標準附件：建設工程監理與相關服務收費標準1總則1.0.1建設工程監理與相關服務是指監理人接受發包人的委托，提供建設工程施工階段的質量、進度、費用控制管理和安全生產監督管理、合同、信息等方面協調管理服務，以及勘察、設計、保修等階段的相關服務；各階段的工作內容見《建設工程監理與相關服務的主要工作內容》（附表一）。1.0.2建設工程監理與相關服務收費包括建設工程施工階段的工程監理（以下簡稱“施工監理”）服務收費和勘察、設計、保修等階段的相關服務（以下簡稱“其他階段的相關服務”）收費。1.0.3鐵路、水運、公路、水電、水庫工程的施工監理服務收費按建筑安裝工程費分檔定額計費方式計算收費。其他工程的施工監理服務收費按照建設項目工程概算投資額分檔定額計費方式計算收費。1.0.4其他階段的相關服務收費一般按相關服務工作所需工日和《建設工程監理與相關服務人員人工日費用標準》（附表四）收費。1.0.5施工監理服務收費按照下列公式計算：（1）施工監理服務收費=施工監理服務收費基準價×（1±浮動幅度值）（2）施工監理服務收費基準價=施工監理服務收費基價×專業調整系數×工程復雜程度調整系數×高程調整系數1.0.6施工監理服務收費基價施工監理服務收費基價是完成國家法律法規、規范規定的施工階段監理基本服務內容的價格。施工監理服務收費基價按《施工監理服務收費基價表》（附表二）確定，計費額處于兩個數值區間的，采用直線內插法確定施工監理服務收費基價。1.0.7施工監理服務收費基價施工監理服務收費基價是完成國家法律法規、行業規范規定的基價和1.0.5（2）計算出的施工監理服務基準收費額。發包人與監理人根據項目的實際情況，在規定的浮動幅度范圍內協商確定施工監理服務收費合同額。1.0.8施工監理服務收費的計費額施工監理服務收費以建設項目工程概算投資額分檔定額計費方式收費的，其計費額為工程概算中的建筑安裝工程費、設備購置費和聯合試運轉費之和，即工程概算投資額。對設備購置費和聯合試運轉費占工程概算投資額40%以上的工程項目，其建筑安裝工程費全部計入計費額，設備購置費和聯合試運轉費按40%的比例計入計費額。但其計費額不應小于建筑安裝工程費與其相同且設備購置費和聯合試運轉費等于工程概算投資額40%的工程項目的計費額。工程中有利用原有設備并進行安裝調試服務的，以簽訂工程監理合同時同類設備的當期價格作為施工監理服務收費的計費額；工程中有緩配設備的，應扣除簽訂監理合同時同類設備的當期價格作為施工監理服務收費的計費額；工程中有引進設備的，按照購進設備的離岸價格折換成人民幣作為施工監理服務收費的計費額。施工監理服務收費以建筑安裝工程費分檔定額計費方式收費的，其計費額為工程概算中的建筑安裝工程費。作為施工監理服務收費計費額的建設項目工程概算投資額或建筑安裝工程費均指每個監理合同中約定的工程項目范圍的計費額。1.0.9施工監理服務收費調整系數施工監理服務收費調整系數包括：專業調整系數、工程復雜程度調整系數和高程調整系數。（1）專業調整系數是對不同專業建設工程的施工監理工作復雜程度和工作量差異進行調整的系數。計算施工監理服務收費時，專業調整系數在《施工監理服務收費專業調整系數表》（附表三）中查找確定。（2）工程復雜程度調整系數是對同一專業不同建設工程項目的施工監理復雜程度和工作量差異進行調整的系數。工程復雜程度分為一般、較復雜和復雜三個等級，其調整系數分別為：一般（Ⅰ級）0.85；較復雜（Ⅱ級）1.0；復雜（Ⅲ級）1.15。計算施工監理服務收費時，工程復雜程度在相應章節的《工程復雜程度表》中查找確定。（3）高程調整系數如下：海拔高程2001m以下的為1；海拔高程2001～3000m為1.1；海拔高程3001～3500m為1.2；海拔高程3501～4000m為1.3；海拔高程4001m以上的,高程調整系數由發包人和監理人協商確定。1.0.10發包人將施工監理服務中的某一部分工作單獨發包給監理人，按照其占施工監理服務工作量的比例計算施工監理服務收費，其中質量控制和安全生產監督管理服務收費不宜低于施工監理服務收費額的70%。1.0.11建設工程項目施工監理服務由兩個或者兩個以上監理人承擔的，各監理人按照其占施工監理服務工作量的比例計算施工監理服務收費。發包人委托其中一個監理人對建設工程項目施工監理服務總負責的，該監理人按照各監理人合計監理服務收費額的4%～6%向發包人加收總體協調費。1.0.12本收費標準不包括本總則1.0.1以外的其他服務收費。其他服務收費，國家有規定的，從其規定；國家沒有規定的，由發包人與監理人協商確定。2礦山采選工程2.1礦山采選工程范圍適用于有色金屬、黑色冶金、化學、非金屬、黃金、鈾、煤炭以及其他礦種采選工程。2.2礦山采選工程復雜程度2.2.1采礦工程

采礦工程復雜程度表表2.2-1等級工程特征I級1.地形、地質、水文條件簡單；2.煤層、煤質穩定，全區可采，無巖漿巖侵入，無自然發火的礦井工程；3.立井筒垂深＜300m，斜井筒斜長＜500m；4.礦田地形為I、II類，煤層賦存條件屬I、II類，可采煤層2層及以下，煤層埋藏深度＜100m，采用單一開采工藝的煤炭露天采礦工程。5.兩種礦石品種，有分采、分貯、分運設施的露天采礦工程；6.礦體埋藏垂深<120m的山坡與深凹露天礦；7.礦石品種單一，斜井，平硐溜井，主、副、風井條數＜4條的礦井工程。II級1.地形、地質、水文條件較復雜；2.低瓦斯、偶見少量巖漿巖、自然發火傾向小的礦井工程；3.300m≤立井筒垂深＜800m，500m≤斜井筒斜長＜1000m，表土層厚度＜300m；4.礦田地形為Ⅲ類及以上，煤層賦存條件屬Ⅲ類，煤層結構復雜，可采煤層多于2層，煤層埋藏深度≥100m，采用綜合開采工藝的煤炭露天采礦工程；5.有兩種礦石品種，主、副、風井條數≥4條，有分采、分貯、分運設施的礦井工程；6.兩種以上開拓運輸方式，多采場的露天礦；7.礦體埋藏垂深≥120m的深凹露天礦；8.采金工程。III級1.地形、地質、水文條件復雜；2.水患嚴重、有巖漿巖侵入、有自然發火危險的礦井工程；3.地壓大，地溫局部偏高，煤塵具爆炸性，高瓦斯礦井，煤層及瓦斯突出的礦井工程；4.立井筒垂深≥800m，斜井筒斜長≥1000m，表土層厚度≥300m；5.開采運輸系統復雜，斜井膠帶，聯合開拓運輸系統，有復雜的疏干、排水系統及設施；6.兩種以上礦石品種，有分采、分貯、分運設施，采用充填采礦法或特殊采礦法的各類采礦工程；7.鈾礦采礦工程。2.2.2選礦工程選礦工程復雜程度表表2.2-2等級工程特征I級1.新建篩選廠(車間)工程；2.處理易選礦石，單一產品及選礦方法的選礦工程。II級1.新建和改擴建入洗下限≥25mm選煤廠工程；2.兩種礦產品及選礦方法的選礦工程。III級1.新建和改擴建入洗下限＜25mm選煤廠、水煤漿制備及燃燒應用工程；2.兩種以上礦產品及選礦方法的選礦工程。３加工冶煉工程3.1加工冶煉工程范圍適用于機械、船舶、兵器、航空、航天、電子、核加工、輕工、紡織、商物糧、建材、鋼鐵、有色等各類加工工程，鋼鐵、有色等冶煉工程。3.2加工冶煉工程復雜程度加工冶煉工程復雜程度表表3.2-1等級工程特征I級1.

一般機械輔機及配套廠工程；2.

船舶輔機及配套廠，船舶普航儀器廠，吊車道工程；3.

防化民爆工程、光電工程4.

文體用品、玩具、工藝美術品、日用雜品、金屬制品廠等工程5.

針織、服裝廠工程；6.

小型林產加工工程；7.

小型冷庫、屠宰廠，制冰廠，一般農業(糧食)與內貿加工工程；8.

普通水泥、磚瓦水泥制品廠工程；9.

一般簡單加工及冶煉輔助單體工程和單體附屬工程；10.

小型、技術簡單的建筑鋁材、銅材加工及配套工程II級1.試驗站(室)、試車臺、計量檢測站、自動化立體和多層倉庫工程；2.造船廠、修船廠、塢修車間、船臺滑道、海洋開發工程設備廠、水聲設備及水中兵器廠工程；3.坦克裝甲車車輛、槍炮工程；4.航空裝配廠、維修廠、輔機廠，航空、航天試驗測試及零部件廠，航天產品部裝廠工程；5.電子整機及基礎產品項目工程，顯示器件項目工程；6.食品發酵煙草工程、制糖工程、制鹽及鹽化工工程、皮革毛皮及其制品工程、家電及日用機械工程、日用硅酸鹽工程；7.紡織工程；8.林產加工工程；9.商物糧加工工程10.＜2000t/d的水泥生產線，普通玻璃、陶瓷、耐火材料工程、特種陶瓷生產線工程，新型建筑材料工程；11.焦化、耐火材料、燒結球團及輔助、加工和配套工程、有色、鋼鐵冶煉等輔助、加工和配套工程。III級1.機械主機制造廠工程；2.船舶工業特種涂裝車間，干船塢工程；3.火炸藥及火工品工程、彈箭引信工程；4.航空主機廠、航天產品總裝廠工程；5.微電子產品項目工程、電子特種環境工程、電子系統工程；6.核燃料元/組件、鈾濃縮、核技術及同位素應用工程；7.制漿造紙工程、日用化工工程；8.印染工程；9.≥2000t/d的水泥生產線，浮法玻璃生產線；10.有色、鋼鐵冶煉（含連鑄）工程，軋鋼工程。4石油化工工程4.1石油化工工程范圍適用于石油、天然氣、石油化工、化工、火化工、核化工、化纖、醫藥工程。

4.2石油化工工程復雜程度石油化工工程復雜程度表表4.2-1等級工程特征I級1.油氣田井口裝置和內部集輸管線，油氣計量站、接轉站等場站、總容積<50000m3或品種<5種的獨立油庫工程；2.平原微丘陵地區長距離油、氣、水煤漿等各種介質的輸送管道和中間場站工程；3.無機鹽、橡膠制品、混配肥工程；4.石油化工工程的輔助生產設施和公用工程。II級1.油氣田原油脫水轉油站、油氣水聯合處理站、總容積≥50000m3或品種≥5種的獨立油庫、天然氣處理和輕烴回收廠站、三次采油回注水處理工程；硫磺回收及下游裝置、稠油及三次采油聯合處理站、油氣田天然氣液化及提氦、地下儲氣庫；2.山區沼澤地帶長距離油、氣、水煤漿等各種介質的輸送管道和首站、末站、壓氣站、調度中心工程；3.500萬噸/年以下的常、減壓蒸餾及二次加工裝置，丁烯氧化脫氫、MTBE、丁二烯抽提、乙腈生產裝置工程；4.磷肥、農藥、精細化工、生物化工、化纖工程；5.醫藥工程；6.冷凍、脫鹽、聯合控制室、中高壓熱力站、環境監測、工業監視、三級污水處理工程。III級1.海上油氣田工程；2.長輸管道的穿跨越工程；3.500萬噸/年以上的常減壓蒸餾及二次加工裝置，芳烴抽提、芳烴（PX），乙烯、精對苯二甲酸等單體原料，合成材料，LPG、LNG低溫儲存運輸設施工程；4.合成氨、制酸、制堿、復合肥、火化工、煤化工工程；5.核化工、放射性藥品工程。5水利電力工程5.1水利電力工程范圍適用于水利、發電、送電、變電、核能工程。5.2水利電力工程復雜程度水利、發電、送電、變電、核能工程復雜程度表表5.2-1等級工程特征I級1.

單機容量200MW及以下凝汽式機組發電工程，燃氣輪機發電工程，50MW及以下供熱機組發電工程；2.

電壓等級220KV及以下的送電、變電工程；3.

最大壩高<70m，邊坡高度<50m，基礎處理深度<20m的水庫水電工程；4.

施工明渠導流建筑物與土石圍堰；5.

總裝機容量<50MW的水電工程；6.

單洞長度＜1km的隧洞；7.

無特殊環保要求。II級1.

單機容量300MW～600MW凝汽式機組發電工程，單機容量50MW及以上供熱機組發電工程，新能源發電工程(可再生能源、風電、潮汐等)；2.

電壓等級330KV的送電、變電工程；3.

70m≤最大壩高＜100或1000萬m3≤庫容＜1億m3的水庫水電工程；4.

地下洞室的跨度＜15m，50m≤邊坡高度＜100m，20≤基礎處理深度＜40m的水庫水電工程；5.

施工隧洞導流建筑物（洞徑＜10m）或混凝土圍堰（最大堰高＜20m）；6.

50MW≤總裝機容量＜1000MW的水電工程；7.

1km≤單洞長度＜4km的隧洞；8.

工程位于省級重點環境（生態）保護區內，或毗鄰省級重點環境（生態）保護區，有較高的環保要求。III級1.

單機容量600MW以上凝汽式機組發電工程；2.

換流站工程，電壓等級≥500KV送電、變電工程；3.

核能工程；4.

最大壩高≥100m或庫容≥1億m3的水庫水電工程；5.

地下洞室的跨度≥15m，邊坡高度≥100m，基礎處理深度≥40m的水庫水電工程；6.

施工隧洞導流建筑物（洞徑≥10m）或混凝土圍堰（最大堰高≥20m）；7.

總裝機容量≥1000MW的水庫水電工程；8.

單洞長度≥4km的水工隧洞;9.

工程位于國家級重點環境（生態）保護區內，或毗鄰國家級重點環境（生態）保護區，有特殊的環保要求。5.2.2其他水利工程其他水利工程復雜程度表表5.2-2等級工程特征I級1.

流量＜15m3/s的引調水渠道管線工程；2.

堤防等級V級的河道治理建(構)筑物及河道堤防工程；3.

灌區田間工程；4.

水土保持工程。II級1.

15m3/s≤流量＜25m3/s引調水渠道管線工程；2.

引調水工程中的建筑物工程；3.

丘陵、山區、沙漠地區的引調水渠道管線工程；4.

堤防等級III、IV級的河道治理建(構)筑物及河道堤防工程。III級1.

流量≥25m3/s的的引調水渠道管線工程；2.丘陵、山區、沙漠地區的引調水建筑物工程；3堤防等級I、II級的河道治理建(構)筑物及河道堤防工程；4.護岸、防波堤、圍堰、人工島、圍墾工程，城鎮防洪、河口整治工程。6交通運輸工程6.1交通運輸工程范圍適用于鐵路、公路、水運、城市交通、民用機場、索道工程。6.2交通運輸工程復雜程度6.2.1鐵路工程鐵路工程復雜程度表表6.2-1等級工程特征I級Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路II級1.

時速200KM客貨共線；2.

Ⅰ級鐵路；3.

貨運專線；4.

獨立特大橋；5.

獨立隧道III級1.

客運專線；2.

技術特別復雜的工程注：1.復雜程度調整系數Ⅰ級為0.85，Ⅱ級為1，Ⅲ為0.95；2.復雜等級Ⅱ級的新建雙線復雜程度調整系數為0.85；6.2.2公路、城市道路、軌道交通、索道工程公路、城市道路、軌道交通、索道工程復雜程度表表6.2-2等級工程特征I級1.三級、四級公路及相應的機電工程；2.一級公路、二級公路的機電工程。II級1.一級公路、二級公路；2.高速公路的機電工程；3.城市道路、廣場、停車場工程。III級1.高速公路工程；2.城市地鐵、輕軌；3.客(貨)運索道工程。注：穿越山嶺重丘區的復雜程度Ⅱ、Ⅲ級公路工程項目的部分復雜程度調整系數分別為為1.1和1.26。6.2.3公路橋梁、城市橋梁和隧道工程公路橋梁、城市橋梁和隧道工程復雜程度表表6.2-3等級工程特征I級1.總長<1000m或單孔跨徑<150m的公路橋梁；2.長度<1000m的隧道工程；3.人行天橋、涵洞工程。II級1.總長≥1000m或150m≤單孔跨徑＜250m的公路橋梁；2.1000m≤長度＜3000m的隧道工程；3城市橋梁、分離式立交橋、地下通道工程。III級1.主跨≥250m拱橋，單跨≥250m預應力混凝土連續結構，≥400m斜拉橋，≥800m懸索橋；2.連拱隧道、水底隧道、長度≥3000m的隧道工程；3.城市互通式立交橋。6.2.4水運工程水運工程復雜程度表表6.2-4等級工程特征I級1.

沿海港口、航道工程：碼頭＜1000t級，航道＜5000t級；2.

內河港口、航道整治、通航建筑工程：碼頭、航道整治、船閘＜100t級；3.

修造船廠水工工程：船塢、舾裝碼頭＜3000t級，船臺、滑道船體重量＜1000t；4.

各類疏浚、吹填、造陸工程。II級1.

沿海港口、航道工程：1000t級≤碼頭≤10000t級，5000t級≤航道＜30000t級,護岸、引堤、防波堤等建筑物；2.

油、氣等危險品碼頭工程＜1000t級；3.

內河港口、航道整治、通航建筑工程：100t級≤碼頭＜1000t級,100t級≤航道整治＜1000t級,100t級≤船閘＜500t級，升船機＜300t級；4.

修造船廠水工工程：3000t級≤船塢、舾裝碼頭＜10000t級，1000t≤船臺、滑道船體重量＜5000t。III級1.

沿海港口、航道工程：碼頭≥10000t級，航道≥30000t級；2.

油、氣等危險品碼頭工程≥1000t級；3.

內河港口、航道整治、通航建筑工程：碼頭、航道整治≥1000t級，船閘≥500t級，升船機≥300t級；4.

航運（電）樞紐工程;5.

修造船廠水工工程：船塢、舾裝碼頭≥10000t級，船臺、滑道船體重量≥5000t；6.

水上交通管制工程。6.2.5民用機場工程民用機場工程復雜程度表表6.2-5等級工程特征I級3C及以下場道、空中交通管制及助航燈光工程（項目單一或規模較小工程）；II級4C、4D場道及空中交通管制及助航燈光工程（中等規模工程）；III級4E及以上場道、空中交通管制及助航燈光工程（大型綜合工程含配套措施）。注：工程項目規模劃分標準見《民用機場飛行區技術標準》。7建筑市政工程7.1建筑市政工程范圍適用于建筑、人防、市政公用、園林綠化、電信、廣播電視、郵政、電信工程。7.2建筑市政工程復雜程度7.2.1建筑、人防工程建筑、人防工程復雜程度表表7.2-1等級工程特征I級1.高度<24m的公共建筑和住宅工程；2.跨度<24m廠房和倉儲建筑工程；3.室外工程及簡單的配套用房；4.高度<70m的高聳構筑物。II級1.24m≤高度＜50m的公共建筑工程；2.24m≤跨度＜36m廠房和倉儲建筑工程;3.高度≥24m的住宅工程；4.仿古建筑，一般標準的古建筑、保護性建筑以及地下建筑工程；5.裝飾、裝修工程；6.防護級別為四級及以下的人防工程；7.70m≤高度<120m的高聳構筑物。III級1.高度≥50m或跨度≥36m的廠房和倉儲建筑工程；2.高標準的古建筑、保護性建筑；3.防護級別為四級以上的人防工程；4.高度≥120m的高聳構筑物。7.2.2市政公用、園林綠化工程市政公用、園林綠化工程復雜程度表表7.2-2等級工程特征I級1.

DN<1.0m的給排水地下管線工程；2.

小區內燃氣管道工程；3.

小區供熱管網工程，＜2MW的小型換熱站工程；4.

小型垃圾中轉站，簡易堆肥工程。II級1.

DN≥1.0m的給排水地下管線工程；＜3m3/s的給水、污水泵站；＜10萬噸/日給水廠工程，＜5萬噸/日污水處理廠工程；2.

城市中、低壓燃氣管網（站），＜1000m3液化氣貯罐場（站）；3.

鍋爐房，城市供熱管網工程，≥2MW換熱站工程；4.

≥100t/天的大型垃圾中轉站，垃圾填埋工程；5.

園林綠化工程III級1.

≥3m3/s的給水、污水泵站，≥10萬噸/日給水廠工程，≥5萬噸/日污水處理廠工程；2.

城市高壓燃氣管網（站），≥1000m3液化氣貯罐場（站）；3.

垃圾焚燒工程；4.

海底排污管線，海水取排水、淡化及處理工程7.2.3廣播電視、郵政、電信工程廣播電視、郵政、電信工程復雜程度表表7.2-3等級工程特征I級1.

廣播電視中心設備（廣播2套及以下，電視3套及以下）工程；2.

中短波發射臺(中波單機功率P<1KW，短波單機功率P<50KW)工程；3.

電視、調頻發射塔(臺)設備(單機功率P<1KW)工程；4.

廣播電視收測臺設備工程；三級郵件處理中心工藝工程II級1.

廣播電視中心設備(廣播3~5套，電視4~6套)工程；2.

中短波發射臺(中波