重慶市潼南至榮昌高速公路第一合同段機(jī)電工程起重吊裝專項(xiàng)方案Page1重慶市潼南至榮昌高速公路（K0+000～K74+376）起重吊裝專項(xiàng)方案編制：復(fù)核：批準(zhǔn)：中鐵十五局集團(tuán)潼榮高速總承包指揮部機(jī)電分部重慶市潼南至榮昌高速公路第一合同段機(jī)電工程起重吊裝專項(xiàng)方案起重吊裝專項(xiàng)方案一、編制說明1.1編制目的本工程施工作業(yè)工程量大，工期緊任務(wù)重，鋼管、立柱、地腳螺栓、風(fēng)機(jī)等材料或設(shè)備無(wú)法依靠人工裝卸及倒運(yùn)至施工高度，綜合上述施工問題依據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)特征綜合考慮施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，經(jīng)我公司會(huì)議協(xié)商決定使用汽車吊來配合本工程施工。為確保施工安全，特編制起重吊裝專項(xiàng)方案。1.2適用范圍本方案適用于重慶潼南至榮昌高速第一合同段機(jī)電工程。汽車吊的主要任務(wù)是對(duì)每個(gè)單項(xiàng)工程施工過程中所需的各種材料設(shè)備的裝卸及吊裝，以及配合每道工序的施工作業(yè)，主要吊裝的材料有：鋼筋、鋼管、預(yù)埋件、立柱、高桿燈、情報(bào)板門架、稱重車道等。1.3編制依據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《汽車起重機(jī)安全操作規(guī)程》DL/T5250-2010《汽車吊安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ?88)《汽車式起重機(jī)租賃公司提供的出廠檢測(cè)報(bào)告、產(chǎn)品說明書》二、工程概況潼榮高速起于重慶市潼南區(qū)北面川渝界的楠木灣，止于榮昌區(qū)清江鎮(zhèn)梧桐寺。我合同段施工范圍為重慶潼南至榮昌高速公路第一合同段（K0+000-K74+376）機(jī)電工程。工程涵蓋收費(fèi)站6個(gè)，停車區(qū)1個(gè)，服務(wù)區(qū)1個(gè)，樞紐互通1座。主要施工任務(wù)包括路段收費(fèi)、監(jiān)控、通信系統(tǒng)、路段照明、供配電設(shè)備材料采購(gòu)、安裝、調(diào)試等和2年缺陷責(zé)任。三、吊裝工作組織網(wǎng)絡(luò)圖及吊裝工序流程圖3.1吊裝工作組織網(wǎng)絡(luò)圖3.2吊裝工序流程圖四、安全管理實(shí)施辦法4.1安全生產(chǎn)總則施工現(xiàn)場(chǎng)存在著較多不安全因素：多單位、多工種交叉施工、人員、作業(yè)位置流動(dòng)性較大，屬于事故易發(fā)的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，因此施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理是企業(yè)安全管理的關(guān)鍵，是保證企業(yè)處于安全狀態(tài)的重要基礎(chǔ),為了認(rèn)真貫徹“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”的指導(dǎo)思想和“以人為本”、“預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全，誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)負(fù)責(zé)誰(shuí)承擔(dān)”的原則，做到防微杜漸、警鐘長(zhǎng)鳴。4.1.1安全生產(chǎn)方針安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。安全第一：深入開展職工安全意識(shí)教育，在施工管理中始終把安全放在首位，當(dāng)生產(chǎn)進(jìn)度、效益與安全發(fā)生矛盾時(shí)，無(wú)條件地服從安全第一的原則，確保安全。預(yù)防為主：在施工生產(chǎn)中切實(shí)搞好安全隱患的預(yù)防和預(yù)控，配備必要的防護(hù)設(shè)備，不間斷地舉辦不同形式安全生產(chǎn)預(yù)防教育活動(dòng)，提高職工自我安全防護(hù)意識(shí)，應(yīng)用安全系統(tǒng)工程將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。綜合治理：事故源于隱患，防范事故的有效辦法；就是主動(dòng)排查、綜合治理各類隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。4.1.2安全目標(biāo)安全總體目標(biāo)：因工死亡人數(shù)為0、因工負(fù)傷率為6‰、因工重傷率為0.45‰、交通甲方事故為0、一般交通事故為5‰以下。4.1.3安全生產(chǎn)原則堅(jiān)持一手抓生產(chǎn)，一手抓安全，兩手都要硬的原則；堅(jiān)持預(yù)防為主、綜合治理的原則；堅(jiān)持全員、全過程、全方位、全天候的動(dòng)態(tài)管理原則；堅(jiān)持重在控制、適當(dāng)約束的原則；堅(jiān)持安全與進(jìn)度互保、安全與效益兼顧的原則；堅(jiān)持在管理中發(fā)展、提高的原則。4.2安全管理組織機(jī)構(gòu)4.2.1安全生產(chǎn)小組項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)安全質(zhì)量部，由專職安全員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的起重吊裝工作。組長(zhǎng)：羅定武副組長(zhǎng)：倪鹿明、周同亮、馮永衡成員：王偉、胡關(guān)明、劉品、黃元中、曹倩、代根、薛曉春、潘友鋒4.2.2安全組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目部安全組織機(jī)構(gòu)圖五、吊裝方案5.1吊裝準(zhǔn)備1、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車，明確汽車吊到場(chǎng)時(shí)間及調(diào)運(yùn)時(shí)間。2、安排好吊車行車通道及施工區(qū)域，保證汽車吊進(jìn)場(chǎng)后可順利支設(shè)。3、汽車吊進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)通知項(xiàng)目部設(shè)備物質(zhì)部，吊裝前對(duì)汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行檢查，滿足要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。4、項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)吊裝工人、信號(hào)工、吊車操作司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底。5、吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼放，便于吊裝順利進(jìn)行。6、吊索具選型：在吊索具選擇時(shí)，根據(jù)起吊設(shè)備的重量對(duì)照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力確定其型號(hào)及直徑。7、起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)前，必須提供起重機(jī)的出廠檢測(cè)報(bào)告、年報(bào)告、產(chǎn)品說明書。8、從事起重、吊車、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門的培訓(xùn)，具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格后取得上崗證，且必須持證上崗，非本工種人員，不得操作。5.2吊運(yùn)步驟1、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)：在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，就開始組織設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)和吊裝工作了。2、吊裝前的準(zhǔn)備工作吊裝前，必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確；檢查材料碼放是否符合吊裝要求。3、吊裝索具的系接必須牢固4、試吊：試吊前檢查確認(rèn)；吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容；起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。5、吊運(yùn)就位：由專人指揮，并檢查指揮信號(hào)是否正常；并匯報(bào)準(zhǔn)備情況；正式起吊，使吊物離開地面500—800mm時(shí)停止，并作進(jìn)一步檢查，各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常；正常則繼續(xù)起吊。6、構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)指示慢放慢落，必要時(shí)應(yīng)有操作工人配合吊裝。5.3鋼絲繩的使用要求1、限制或消除鋼絲繩的彈性振動(dòng)。在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員通常會(huì)將鋼絲繩作為一個(gè)剛性體，而實(shí)際上鋼絲繩是一個(gè)彈性體。在設(shè)備加速、減速或緊急制動(dòng)時(shí)，鋼絲繩會(huì)儲(chǔ)存或釋放一部分能量，從而引起提升設(shè)備的劇烈振動(dòng)。為了提高鋼絲繩的使用壽命，改善整體機(jī)構(gòu)的工作性能，應(yīng)盡量限制或消除鋼絲繩的彈性振動(dòng)，減少鋼絲繩的動(dòng)張力。只有選用最佳的啟動(dòng)和停止曲線，才可有效地限制設(shè)備在加速或減速時(shí)的彈性振動(dòng)，減少對(duì)鋼絲繩的損壞，增加提升設(shè)備運(yùn)行的可靠性及舒適性。2、要防止鋼絲繩在第一次安裝時(shí)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)或彎曲、在卷筒上排列不均等現(xiàn)象。3、要避免發(fā)生以下情況：鋼絲繩末端固定措施不當(dāng)；鋼絲繩與楔連接處，主受力繩方向不正確；用壓板連接處繩頭太短，且沒有捆扎，螺栓太緊或太松等；螺扣連接處，螺扣數(shù)量少、間距不合理或選型與鋼絲繩不匹配。4、改向滑輪槽底部的槽徑、包角和槽壁等磨損量應(yīng)符合規(guī)定，否則會(huì)引起鋼絲繩相應(yīng)的彎曲應(yīng)力和擠壓力的增大。5、滑輪或卷?yè)P(yáng)滾筒的位置保持適當(dāng)，否則會(huì)引起鋼絲繩繞進(jìn)或繞出滑輪和滾筒時(shí)偏角增大，也就是鋼絲繩中心線和垂直于滑輪或滾筒軸心的平面夾角大于4°。6、滑輪或卷?yè)P(yáng)滾筒的材料性能應(yīng)滿足規(guī)定的使用要求，否則會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩的擠壓應(yīng)力過大。7、要防止鋼絲繩跳繩。滑輪裝置上如果沒有設(shè)置防跳繩裝置或防跳繩裝置與滑輪之間的間隙過大，超過鋼絲繩直徑的20%或防跳繩裝置剛度不能滿足使用要求，鋼絲繩會(huì)跳繩引起損傷。5.4吊裝注意事項(xiàng)1、起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)；2、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分，作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無(wú)問題后，方可正式作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；3、全部伸出支腿（放支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)，應(yīng)先收前支腿，后收后支腿）。在撐腳板下墊枕木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無(wú)負(fù)荷時(shí)，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上；4、司機(jī)必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)（旗號(hào)或手勢(shì)）進(jìn)行操作；如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時(shí)，對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)采取制止措施，以避免發(fā)生事故。5、施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。6、起重機(jī)在吊裝過程中，現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。7、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。8、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放靜擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況上，應(yīng)加厚墊木調(diào)低，以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無(wú)障礙物。9、動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過78度；如需超過78度，須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可起吊。10、不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。11、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。12、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過大，而造成事故。13、嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。14、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生事故。15、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以上。16、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿；17、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿變形等不正常現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即放下重物，空載進(jìn)行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)；18、起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面20～50cm時(shí)必須停車檢查：（1）起重機(jī)的穩(wěn)定性；（2）制動(dòng)器的可靠性；（3）構(gòu)件的平穩(wěn)性；（4）綁扎的牢固性。19、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。20、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng)；轉(zhuǎn)向時(shí)，未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn)，因限位器失靈而造成事故。21、風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。22、起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車；在降落重物過程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落）。23、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。24、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端，以免松動(dòng)、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過時(shí)被卡住。25、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑10％和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩。26、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。27、工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。28、吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。29、施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則，即：（1）信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊；（2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；（3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊；（5）吊物上有人不準(zhǔn)吊；（6）埋在地下物不準(zhǔn)吊；（7）安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；（8）現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；（10）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。30、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員；31、各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊；32、起吊長(zhǎng)：體積過大的物料必要時(shí)應(yīng)拴拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)，左右回轉(zhuǎn)，動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。33、起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作；34、起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離。六、起重吊裝應(yīng)急預(yù)案6.1編制目的為了預(yù)防和減少起重吊裝施工事故可能出現(xiàn)的緊急情況，對(duì)潛在的事故或緊急情況主動(dòng)進(jìn)行評(píng)價(jià)，識(shí)別應(yīng)急響應(yīng)需求，提高應(yīng)急處理能力，規(guī)范應(yīng)急行動(dòng)，對(duì)發(fā)生和可能發(fā)生的緊急情況進(jìn)行準(zhǔn)備和控制，以便減少緊急情況或事故可能帶來的安全方面的危害，特制定本方案。6.2適用范圍本應(yīng)急預(yù)案適用于重慶潼南至榮昌高速第一合同段機(jī)電工程施工過程中參與各種材料設(shè)備的裝卸及吊裝，以及配合每道工序的施工作業(yè)的員工。6.3應(yīng)急準(zhǔn)備6.3.1應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)組織（1）項(xiàng)目應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)：組長(zhǎng)：羅定武副組長(zhǎng)：倪鹿明、周同亮、馮永衡組員：王偉、胡關(guān)明、劉品、黃元中、曹倩、代根、薛曉春、潘友鋒應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)框圖如下：（2）應(yīng)急事故處理組織機(jī)構(gòu)以應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)為基礎(chǔ)，成立應(yīng)急反應(yīng)處理組織機(jī)構(gòu)(應(yīng)急救援工作組)，下設(shè)：1)搶險(xiǎn)小組：羅定武2)技術(shù)小組：周同亮3)后勤保障組：劉品4)各施工班組：三大系統(tǒng)、供配電照明系統(tǒng)6.3.2項(xiàng)目應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員職責(zé)（1）組長(zhǎng)職責(zé)：1)負(fù)責(zé)組織成立事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮小組，在事故發(fā)生時(shí)親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。2)貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)、地方有關(guān)職業(yè)安全衛(wèi)生與環(huán)境的法律、法規(guī)，落實(shí)公司的各項(xiàng)管理文件。組織制定事故、事件的應(yīng)急預(yù)案。3)履行合同，對(duì)項(xiàng)目職業(yè)安全衛(wèi)生與環(huán)境管理負(fù)全責(zé)，行使指揮權(quán)。4)領(lǐng)導(dǎo)組織緊急情況事故、事件的搶救、救護(hù)、調(diào)查、上報(bào)和處理。5)組織專業(yè)管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期檢查。6)定期應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)，有針對(duì)性地組織采取演練。7)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程。8)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視。9)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的記錄作業(yè)安排。10)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。11)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作。（2）副組長(zhǎng)職責(zé)：1)定期組織開展安全檢查，及時(shí)消除或控制各類事故隱患。2)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組建一支以他為組長(zhǎng)的，經(jīng)過應(yīng)急培訓(xùn)演練的應(yīng)急救援小組。并確保應(yīng)急小組成員熟知各種危險(xiǎn)品及機(jī)械設(shè)備的性質(zhì)及應(yīng)急處理方法;熟練掌握各種應(yīng)急救援器材的使用方法，保持與各小組成員之間的通訊聯(lián)絡(luò)暢通，一旦事故報(bào)告后，能立即通知應(yīng)急小組前往處理。3)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理制定并實(shí)施項(xiàng)經(jīng)部應(yīng)急救援培訓(xùn)、演練計(jì)劃，組織對(duì)應(yīng)急救援小組及全體職工進(jìn)行應(yīng)急救援相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)及演練。4)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失;5)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動(dòng);6)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;7)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。8)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)安全衛(wèi)生與環(huán)境的具體管理和組織實(shí)施。9)組織員工進(jìn)行職業(yè)安全衛(wèi)生與環(huán)境管理知識(shí)培訓(xùn)。10)經(jīng)常性對(duì)員工進(jìn)行宣傳教育，定期組織緊急情況下的應(yīng)急演習(xí)。11)對(duì)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行日常檢查，并定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)、檢查與評(píng)估。12)對(duì)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施及事故、事件進(jìn)行搶救、救護(hù)、調(diào)查和報(bào)告。（3）組員職責(zé)1)為項(xiàng)目施工人員提供安全生產(chǎn)及安全事故應(yīng)急知識(shí)咨詢服務(wù)。2)確保與項(xiàng)目經(jīng)理和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速。3)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。4)負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。5)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)組織緊急情況事故、事件的搶救、救護(hù)、調(diào)查、上報(bào)和處理。6)組織專業(yè)管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期檢查。7)定期應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)，有針對(duì)性地組織采取演練。（4）搶險(xiǎn)搶修組組長(zhǎng)職責(zé)1)設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。2)保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。3)保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)。4)搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。5)實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。6)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。7)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。8)搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。（5）技術(shù)支持組長(zhǎng)職責(zé)1)提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。2)指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。4)繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。（6）后勤保障組組長(zhǎng)職責(zé)1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。3)必要情況下參與現(xiàn)場(chǎng)救援行動(dòng)。（7）各個(gè)施工隊(duì)伍成員職責(zé)1)對(duì)管轄班組負(fù)責(zé)，保證本班組熟悉本崗位操作程序，掌握應(yīng)急知識(shí)。2)嚴(yán)格按照施工作業(yè)程序和有關(guān)規(guī)范要求施工。3)根據(jù)職業(yè)安全衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容落實(shí)好預(yù)防措施。4)及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的險(xiǎn)情和事故、事件上報(bào)項(xiàng)目部、公司和通知員工。5)事故、事件發(fā)生時(shí)，組織所轄人員進(jìn)行搶險(xiǎn)和救護(hù)工作。6)每位員工均應(yīng)清楚地了解自己在項(xiàng)目施工中安全與環(huán)保責(zé)任。7)上崗前應(yīng)掌握本崗的操作規(guī)程，了解本作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)程度和風(fēng)險(xiǎn)控制和消減預(yù)防措施。8)上崗時(shí)穿戴工裝，并正確使用防護(hù)用品、用具。9)對(duì)事故隱患、不安全行為及時(shí)向班組長(zhǎng)及項(xiàng)目部應(yīng)急小組報(bào)告。10)遵守各項(xiàng)管理規(guī)定，制止不安全行為，服從班組長(zhǎng)和項(xiàng)目部的管理，進(jìn)行安全作業(yè)。11)全體職工個(gè)人在搞好安全生產(chǎn)的同時(shí)，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)文件及本預(yù)案的各項(xiàng)規(guī)定，熟知各類危險(xiǎn)品的特性及應(yīng)急處理方法，并配合做好危險(xiǎn)品的儲(chǔ)存、管理及使用等工作，積極配合做好應(yīng)急處理、救援行動(dòng)和事故調(diào)查處理等工作。12)一旦事故、事件發(fā)生，都有義務(wù)全力以赴投入搶救和救護(hù)工作。6.4生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援程序6.4.1應(yīng)急救援報(bào)告程序生產(chǎn)安全事故現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)現(xiàn)人——現(xiàn)場(chǎng)值班人員—項(xiàng)目部值班人員—項(xiàng)目部生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組—向上級(jí)有關(guān)單位及部門報(bào)告。事故現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)現(xiàn)人事故現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)現(xiàn)人現(xiàn)場(chǎng)值班人員現(xiàn)場(chǎng)值班人員項(xiàng)目部值班人員項(xiàng)目部值班人員項(xiàng)目部生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組項(xiàng)目部生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組向上級(jí)有關(guān)單位及部門報(bào)告向上級(jí)有關(guān)單位及部門報(bào)告

6.4.2應(yīng)急救援程序流程圖生產(chǎn)安全事故——保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)——控制事態(tài)——組織搶救和救援——疏導(dǎo)人員——事故情況和傷亡情況調(diào)查——報(bào)告上級(jí)生產(chǎn)安全應(yīng)急救援組織。生產(chǎn)安全事故生產(chǎn)安全事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援人員項(xiàng)目應(yīng)急救援組織控制事態(tài)發(fā)展項(xiàng)目搶救組織救援設(shè)備、機(jī)械和器具項(xiàng)目救援執(zhí)行小組根據(jù)事態(tài)報(bào)請(qǐng)公司應(yīng)急救援組織三級(jí)以上特大生產(chǎn)安全事故報(bào)請(qǐng)局應(yīng)急救援組織疏導(dǎo)人員保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)急救車輛應(yīng)急通道暢通事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救事故送往最佳醫(yī)院事故簡(jiǎn)況、人員狀況了解上報(bào)事故簡(jiǎn)況項(xiàng)目事故調(diào)查組項(xiàng)目善后工作組6.4.3應(yīng)急聯(lián)系方式1)項(xiàng)目部緊急聯(lián)系人：曹倩186218683692)火警電話：1193)重慶市潼南區(qū)縣醫(yī)院電話：023-445515354)重慶市潼南區(qū)古溪鎮(zhèn)醫(yī)院電話：023-442121205)重慶市潼南區(qū)臥佛鎮(zhèn)人民醫(yī)院電話：023-447700326)夜班電話：劉現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故造成傷害時(shí)請(qǐng)不要忙亂，要派專人在傷員旁邊進(jìn)行救護(hù)，另派一人與醫(yī)院聯(lián)系并說明發(fā)生傷害的地點(diǎn)，具體路線及到達(dá)地點(diǎn)的明顯標(biāo)志，待急救單位聽清楚后再放下電話。6.5應(yīng)急響應(yīng)6.5.1事故應(yīng)急處理程序搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在項(xiàng)目經(jīng)理或副經(jīng)理的指揮下分頭進(jìn)行工作。（1）首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電;吊裝構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有潛在的危險(xiǎn);人員傷亡情況;商定搶救方案后，副經(jīng)理向項(xiàng)目經(jīng)理請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。（2）在項(xiàng)目經(jīng)理的帶領(lǐng)下，救援工作組人員負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。（3）搶險(xiǎn)組在排除潛在危險(xiǎn)的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車，邊及時(shí)進(jìn)行搶救，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。（4）對(duì)傾翻變形吊車的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請(qǐng)吊車廠家來人指導(dǎo)下進(jìn)行。（5）事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后，項(xiàng)目經(jīng)理立即召集副經(jīng)理、技術(shù)員、安全員和吊車司機(jī)及起重工等全體同志進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。6.5.2現(xiàn)場(chǎng)救援措施（1）嚴(yán)重創(chuàng)傷出血傷員的現(xiàn)場(chǎng)救治創(chuàng)傷性出血現(xiàn)場(chǎng)急救是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)實(shí)條件及時(shí)地、正確地采取暫時(shí)性地止血，清潔包扎，固定和運(yùn)送等方面措施。（2）止血1)壓迫止血法:先抬高傷肢，然后用消毒紗布或棉墊覆蓋在傷口表面，在現(xiàn)場(chǎng)可用清潔的手帕、毛巾或其他棉織品代替，再用繃帶或布條加壓包扎止血。2)指壓動(dòng)脈止血法:按出血部位分別采用指壓面動(dòng)脈、頸總動(dòng)脈、鎖骨下動(dòng)脈、股動(dòng)脈、腔前后動(dòng)脈止血法。該方法簡(jiǎn)便、迅速有效，但不持久。3)彈性止血帶止血法:當(dāng)肢體動(dòng)脈創(chuàng)傷出血時(shí)，一般的止血包扎達(dá)不到理想的止血效果而采用之。當(dāng)嚴(yán)重創(chuàng)傷骨折時(shí)，常伴有動(dòng)脈出血，傷情緊急，這時(shí)，就先抬高肢體，使靜脈血充分回流，然后在創(chuàng)傷部位的近心端放上彈性止血帶，在止血帶與皮膚間墊上消毒紗布棉墊，以免扎緊止血帶時(shí)損傷局部皮膚。止血帶必須扎緊，要加壓扎緊到切實(shí)將該處動(dòng)脈壓閉。同時(shí)記錄上止血帶的具體時(shí)間，爭(zhēng)取在上止血帶后2小時(shí)以內(nèi)盡快將傷員轉(zhuǎn)送到醫(yī)院救治，若途中時(shí)間過長(zhǎng)，則應(yīng)暫時(shí)松開止血帶數(shù)分鐘，同時(shí)觀察傷口出血情況。若傷口出血己停止，可暫勿再扎止血帶;若傷口仍繼續(xù)出血，則再重新扎緊止血帶加壓止血，但要注意過長(zhǎng)時(shí)間地使用止血帶，肢體會(huì)因嚴(yán)重缺血而壞死。（3）包扎、固